A B D U L L A H
29/08/2010, 11:40 PM
..
هذه مقالات وآخبار عن تلوث بيئه البحر الاحمر
انقلها لكم وكلي حزن وأسفآ على هذا الوضع
http://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Reports/2010/7/week4/%D8%A8%D8%AD%D8%B1%20%D8%AC%D8%AF%D8%A9.jpg
http://www.alriyadh.com/2009/11/20/img/689702442458.jpg
تلوث بيئة البحر الأحمر
د. أحمد عبدالقادر المهندس
البحر الأحمر بحر عربي يقع ضمن منظومة من الدول العربية أهمها المملكة العربية السعودية ومصر والسودان واليمن، ويعد هذا البحر ممرا تجاريا حيويا، يلعب دورا مهما في ربط الشمال بالجنوب والشرق بالغرب، ويفصل بين أكبر قارتين في العالم هما آسيا وأفريقيا.
ويحتوي البحر الأحمر على ثروات مختلفة من الأسماك العائمة والقاعية بالاضافة إلى أسماك الزينة والصدفيات والقشريات والسلاحف الخضراء وعرائس البحر «الأطوم».
كما أنه مصدر مهم للثروات المعدنية والبترولية.
وتتميز بيئة البحر الأحمر بوجود الشعاب المرجانية الرائعة ذات الأهمية البيئية والسياحية، وحمامات المياه الساخنة ذات الملوحة العالية.
وكان البحر الأحمر حتى بداية السبعينيات يعد من أقل بحار العالم تلوثا بسبب قلة الكثافة السكانية وقلة المشاريع الاقتصادية على شواطئه، لكن ازدياد النشاطات الاقتصادية على شواطئه والتوسع العمراني بالاضافة الى انعزاله النسبي عن البحار المجاورة قد أدى الى المزيد من التلوث.
وإذا استمر التلوث بنفس المعدل الحالي فربما تهلك كثير من أحيائه المائية. وقد وافق مؤتمر البيئة لمكافحة التلوث في البحر الأحمر وخليج عدن الذي عقد في مدينة جدة في 1401ه على الاتفاقية الاقليمية للمحافظة على البيئة البحرية والمناطق الساحلية في البحر الأحمر وخليج عدن.
ويتعرض البحر الأحمر للتلوث من مصادر متعددة ويعود ذلك الى ما يلي:
- الحركة النشطة لناقلات البترول والسفن التجارية بين الشرق والغرب، لأنه أقصر وأسرع الطرق البحرية، مما يجعله عرضة للتلوث خاصة بالبترول أثناء عمليات الشحن والتفريغ وتموين السفن بالوقود وتفريغها من النفايات.
- التلوث الناتج عن صرف المخلفات البشرية والحيوانية ومخلفات الزراعة من أسمدة ومبيدات حشرية ومخلفات صناعية من المصانع المنشأة على شواطئ البحر الأحمر مثل مصانع الدباغة والفوسفات والحديد والصلب والمنشآت البتروكيميائية.. الخ.
- التلوث الناتج عن عمليات تطهير الموانىء وصيانة وطلاء السفن بالاضافة إلى التلوث الناشىء عن مشاريع تحلية مياه البحر.
- إمكانية تلوث البحر الأحمر عند إجراء عمليات البحث والتنقيب عن البترول او المعادن في مياه البحر الأحمر.
إن بيئة البحر الأحمر بيئة شديدة الحساسية، حيث تتعرض لظروف قاسية مثل ارتفاع درجة حرارة المياه، وتركيز الأملاح، ونقص العناصر المغذية نتيجة لعدم وجود أنهار تصب فيه، بالاضافة إلى قلة الأمطار التي تسقط عليه أو حوله.
إن البحر الأحمر يحتاج إلى مزيد من الحماية ومكافحة التلوث ليس فقط من دولة واحدة، بل لابد من التعاون المستمر بين جميع الدول العربية المطلة عليه، ان مكافحة التلوث في هذا البحر الجميل ستجعله يتمتع بكل مقومات الحياة لجميع الكائنات التي تعيش فيه، والمحافظة عليه كبحيرة حيوية تحقق مبدأ التنمية المستدامة لجميع الأجيال
--
تلوث بحر"جدة" يهدد الحياة البحرية
يعاني البحر الأحمر ومعه شاطيء جدة من تلوث كبير يهدد الحياة البحرية فيها. وهو أمر تنبه لها المختصون الذين يسعون لوضع خطط تطويرية جديرة بايقاف هذا التلوث.
غادة محمد: طالب عدد كبير من المتخصصين في مجال البيئة البحرية والثروة السمكية بسرعة التدخل من قبل الجهات ذات العلاقة للمحافظة على الحياة البيئية بالبحر الأحمر الذي أصبح التلوث سمة جديدة من سمات بحر جدة، في ظل تأكيد أمانة المدينة على أن الأمور ستتم وفق خطة تطويرية قادمة للتخلص منه.
قال مدير مركز أبحاث الثروة السمكية في مدينة جدة طلال أبو شوشه في حديث "لإيلاف" أن الجيد هو أن التلوث موقعي وليس متفرع تنقله التيارات البحرية والأنهار التي تمارس عمل نشر الملوثات، وقال أبوشوشه أن الإنتاج السمكي من البحر الأحمر تأثر 30% إلى 40% وهو انخفاض ملحوظ جداً وووصف أبو شوشة جدة بقوله "لا ننكر أن جدة ملوثة بالفعل ولا يحتاج إلى دليل فهي عروسة من الخارج فقط" وعن خطورة التلوث البيئي الذي ينتج عن عملية البناء تحت البحر أبان أبو شوشه بأن تلك العمليات البنائية تتأثر بها الشعاب المرجانية بالسلب التي تعتبر "الرئة، والمعدة والمتنفس للبحر الأحمر" فإن وجدت "الردميات" فهي خانقة للبحر على حد وصفه. وأوضح أبو شوشه أن الشركات والأفراد التي تمتهن صيد الأسماك وصلت خسائرها إلى ما لا يقل عن 40% ولا يزيد عن 60%. وحمل أبوشوشة كافة الجهات الحكومية المسؤولية عن هذا التلوث.
التلوث والدفن سبب انخفاض كمية الأسماك
وأكد كبير أخصائي الثروة السمكية في مركز أبحاث الثروة السمكية بجدة الدكتور فيصل بخاري في حديثه "لإيلاف" ماذهب اليه أبو شوشة وقال بأن السبب وراء انخفاض معدل المخزون السمكي إلى التلوث البحري المهول بالإضافة إلى الردم الحاصل فقال: للأسف أن التلوث وصل إلى منطقة ما وسط البحر الأحمر حتى تخطى المناطق الساحلية التابعة وتعدى مدينة جدة حتى مدينتي الليث والقنفذة (جنوب جدة)، وأضاف الدكتور بخاري أن المنطقة الساحلية التي تمثل حضانة طبيعية للأسماك والكائنات البحرية الأخرى بهدف زيادة المساحة الساحلية إلى ما داخل البحر هو خطأ تسبب في هجرة الأسماك إلى بيئة بحرية أخرى لتكون حضانة لصغيراتها من اليرقات.
وأشار إلى أن هناك انخفاضا ملحوظا وفق ما أكدته التقارير الإحصائية الصادرة من وكالة الثروة السمكية حيث أكدت بأن نسبة الأسماك المصطادة انخفضت بنسبة 20% (خمس سنوات ما قبل عام 2000 والخمس سنوات التي تلته) في منطقة مكة المكرمة ككل وبنسبة 30% في منطقة جدة فقط.
وأوضح بأن هناك تقارير رفعت للجهات المعنية وأمانة وجدة ورئاسة الأرصاد وحماية البيئة على علم بذلك لأجل الرغبة في مناقشة هذه المشكلة وأرجح السبب وراء تأخير البث فيها الذي أستمر لأكثر من عامين بأن المعالجة الفعلية تتطلب وقت طويل حتى يقدم حل جذري للمشكلة. وعن الشكاوى التي ترده أكد بأنها تأتي من قبل الصياديين الأفراد كون منطقة وسط البحر الأحمر هي منطقة خاصة فيهم على الأغلب كون الشركات تتواجد في جنوب البحر الأحمر ناحية مدينتي جازان والقنفذة.
البحر الأحمر أصبح ميتا
وقال رئيس لجنة الصياديين وعضو مجلس إدارة جمعية الصياديين في منطقة مكة في حديث أمين عبدالجواد "لإيلاف" أن التلوث الحالي بالبحر الأحمر يسهم بقتل أكثر من 90% من الكائنات الحية الموجودة به وحمل أمانة جدة الذنب الأكبر في تصريفها مياه الصرف الصحي في البحر مما تسبب في تدهور التربة والكائنات البحرية باتت ميتة والأخرى ملوثة وأضاف "لم يعد البحر الأحمر سوى شبيه بالبحر الميت". متسائلا عبدالجواد عن دور الهيئة الوطنية لحماية الحياة الفطرية.
وأضاف معلقاً على الاجتماعات التي تشكل في جمعية الصيادين بأنها اجتماعات عقيمة القرارات ولم تلبي الطموحات. وأضاف عبدالجواد أن أعمال الردم والحفريات التي تقوم بها الشركات داخل البحر بشكل غير قانوني إضافة إلى السماح ببناء المنازل داخل البحر يعد تهديدا للبيئة البحرية. وأضاف أن تصريف السفن البحرية لمخلفاتها بالبحر يعد أمرا مخالفا ويتسبب كذلك في قتل الحياة البحرية بالبحر الأحمر.
الفساد الإداري هو السبب
عضو لجنة الصيادين ولجنة البيئة في غرفة جدة للتجارة وعضو جمعية الصيادين في بمنطقة مكة فؤاد بخاري أبدا استياءه من الإهمال الحاصل في شواطئ البحر الأحمر ووصف ما يحدث كارثة حقيقية وليس مجرد مبالغات، وقال في حديثه "لإيلاف" بأن البحر الأحمر بات منطقة موبوءة، وقال بخاري بأن السبب وراء ما حصل ما هو إلا بسبب الفساد الإداري في الجهات الحكومية على حد وصفه مطالبا بإيقاف مياه الصرف الصحي التي تصب بداخل البحر الأحمر. وأضاف فؤاد بأن مجموع خسائر الصيادين تجاوزت 90% جراء إهمال أمانة جدة والرئاسة للأرصاد وحماية البيئة.
وعن كيفية معالجة التلوث أوضح أن الحل هو في الاستعانة بالمختصين بشؤون الثروة السمكية ومعالجة التلوث.
وطالب بخاري بتشكيل لجنة فورية للنظر في مشاكل الصياديين والبيئة البحرية.
إزالة التلوث من قاع البحر
المتخصصة في التقنية الحيوية للملوثات البيئية وعضو جمعية البيئة الدكتورة ماجدة أبو راس أوضحت في حديثها "لإيلاف" أنه تم الانتهاء من وضع أسس البرنامج الوطني لتوعية البيئية والتنمية "علم أخضر وطن أخضر" والذي يتطرق امن خلاله إلى سبع نقاط على مستوى البيئة ومن ضمنها البيئة البحرية وتلوث الشواطئ.
وأضافت أن جمعية البيئة السعودية تقدم برامج منوعة تهتم بالتثقيف البحري والتوعية العامة حول السواحل البحرية والمشاكل التي توجد بها وتعنى بهواة الصيد ونشرح لهم كيفية الصيد وضرورة الابتعاد عن الشعب المرجانية في كل مدرسة، بالإضافة إلى ورش عمل بيئة للغواصين المتمرسين فلا يسمح له بالغوص إلا في حال أخذ شهادة موثقة تؤكد أنه ملم بكيفية التعامل مع البيئة البحرية وهو داخل أعماق البحر.
وأضافت أبو راس أنه تم تخصيص منها جزء كامل لأجل حماية البيئة البحرية من خلال الشراكة مع القطاعات المختلفة
الحل موجود!
مستشار تطوير أعمال وتسويق بعض شركات السفن البحرية الدكتور خالد الغامدي أوضح في تصريح خاص لإيلاف بأن المشكلة في إخراج الفضلات من السفن وسط البحر لا تقتصر على البحر الأحمر فقط بل على جميع البحار في العالم على الرغم من أن العادة جرت أن السفن لا تفرغ إلا في أماكن مخصصة في مواني معينة، وأضاف الغامدي بأن الدول بشكل عام تضع رقابة وعقوبات صارمة لردع هذه المخالفات لأنها تخطت تلك المرحلة ووصلت لمرحلة تحميل وضخ المياه داخل السفينة وتتبعها عملية ضخها خارجياً حتى ترتفع السفينة للأعلى، فكل تلك العمليات تسبب مشكلة كبيرة بدءا من تصريف فضلات الأكل والشرب وصولاُ إلى تصريف الوقود المحترق خارجها فلا أحد ينكر أنها تسبب تلوث مهول على المدى البعيد في البحار وتتأثر الأسماك بشكل كبير وتنتقل لأماكن أخرى بفعل المد والجزر، وعن الحلول للحد من استمرار ملاك تلك السفن في تدمير البيئة البحرية وتهديد الثروات السمكية قال"الحلول كثيرة لكن قبلها يجب أن يكون هناك رقابة من، إدارة المواني في كل منطقة ساحلية ورئاسة الأرصاد وحماية البيئة. وعن قيمة تلك الغرامات التي تفرض على من يخالف الأنظمة أوضح الغامدي أنها تتراوح على حسب كمية الضرر الذي يلحق جراء هذا الاستهتار وتختلف من دولة لأخرى.
وأكد الغامدي أن السفن تسببت في حصول التلوث البحري إضافة إلى مياه الصرف الصحي التي تفرغ في البحر الأحمر وتأثيرها على البحر فالسفن ليست هي الملام الأول.
أمانة جدة: لا نصرف مياه الصرف الصحي في البحر!
ونفى مستشار أمين محافظة جدة ومدير عام تنفيذي لمشروع وادي عسله في شركة جدة لتنمية والتطوير العمراني المشرفة على تصريف مياه الصرف الصحي بجدة المهندس محمد التميمي أن يكون ما يصب بالبحر الأحمر هو تصريف "للمجاري" حيث قال في تصريح خاص "لإيلاف": أنه لا صحة لما يتناقل لدى العامة بأن مياه الصرف الصحي تصب في البحر الأحمر كون ما يتم صبه هناك ما هو إلا مياه الأمطار فقط.
وعن دور أمانة جدة في الرقابة على البناء داخل البحر ومنع الردم ودفن الشعاب المرجانية التي ينتج عنها تلوثات عدة أوضح التميمي بأن هناك مشروع سينفذ قريبا يبدأ من الكورنيش الشمالي الذي بات في مرحلة تطور حيث تمر تلك المرحلة التطورية بالكورنيش الأوسط وتنتهي عند الكورنيش الجنوبي. وأوضح بأن أمانة جدة تهدف من هذا المشروع إلى تخفيف هذا التلوث إذ لم يكن إزالته تماماً وأكمل قائلاً: تختلف العقوبات كل مشروع على حده ويتم اكتشافها من خلال أجهزة رصد بحرية توضح التعديات بحيث نقوم بإغلاقها ومن ثم معاقبة صاحبها فالعقوبات تتراوح مابين إغلاق المنشأة ومابين الغرامات المالية وجميعها تخضع لنظام مكافحة التلوث.
--
تلوث «بحر جدة» ينذر بأزمة اقتصادية قد تحوّل السعودية إلى مستورد للأسماك من مصدّر لها
جدة – أحمد بن حمدان
حذر مستشار الرئيس العام لهيئة الأرصاد وحماية البيئة من أزمة اقتصادية قد تنشأ مستقبلاً نتيجة ارتفاع معدلات التلوث في شواطئ بحر جدة بنسبة وصلت 70%، ما قد ينهي الحياة البحرية في بعض المواقع ويجعل السعودية مستوردة للأسماك والروبيان بدلاً من كونها مصدرة لها.
وقال الدكتور أحمد عاشور ل"الرياض"، إن نحو 150 كيلو من شواطئ جدة أصبحت عديمة الفائدة للحياة البحرية لتلوثها، وستختفي منها الأسماك والكائنات البحرية خلال الفترة المقبلة، ما يعد مؤثراً اقتصادياً بالنظر إلى اعتماد بعض الدول على استيراد الأسماك من المملكة، في وقت تضطر فيه السعودية إلى استيراده من الخارج إذا ما استمر التلوث وانتهت الحياة البحرية في شواطئها المهمة.
وأضاف "في المستقبل قد نعتمد على إنتاج الدول الأخرى من الأسماك والروبيان لنستورد منها، مثلما تفعل اليابان حالياً حيث تستورد من المملكة الروبيان والاسماك رغم وجود بحر لديها، لأنه حتى الشواطئ التي لديها والمزارع السمكية التي ابتكرتها تسببت لها بمشاكل".
وأوضح عاشور أنه خلال العشرين عاماً الماضية تزايدت معدلات التلوث في بحر جدة حتى وصلت حالياً الى سبعين في المائة، مستدركاً بقوله "بداية من شاطئ خليج سلمان في الشمال وحتى كيلو 35 جنوباً تلوثت الشواطئ وتصل درجة خطورتها في بعض الأماكن إلى أنك لا تستطيع إنزال قدميك في الماء للضرر الجسيم الذي قد يلحق بصحتك".
وتابع "هناك مناطق ممنوع الصيد فيها والسباحة لشدة تلوثها، فتلوثها ليس فقط في المياه السطحية بل تجاوز ذلك ليصل الى التربة والشعب المرجانية الصخرية والعشبية التي تتربى فيها الأسماك، فكل أنواع الأسماك تضع بيضها بين الشعب المرجانية وعلى النباتات البحرية وعلى رأسها الشورى الذي تم إبادته بالكامل في بعض المناطق".
وانتقد عاشور مشاريع المزارع السمكية، لافتاً إلى أن هذه المشاريع قد تكون سبباً قوياً للتلوث في بعض المناطق بالنظر إلى الطريقة التي يتم بها التخلص من فضلات الروبيان فيها وتكون بإلقائه في البحر، وهو أخطر تلويثاً للبحر من مياه المجاري، بالنظر إلى أنه من المفترض أن يتم التخلص من فضلات هذه الكائنات في أحواض أخرى ولا يتم إلقاؤها إلا بعد إجراء التحليلات اللازمة عليها.
وأشار مستشار الرئيس العام لهيئة الأرصاد وحماية البيئة إلى أنه من الآثار السلبية لتلوث بحر جدة اقتصادياً الضرر الذي يقع على قطاع السياحة بإغلاق مساحة كبيرة من شواطئ جدة بعد تزايد معدلات التلوث فيها ووصولها نسباً مخيفة.
..
هذه مقالات وآخبار عن تلوث بيئه البحر الاحمر
انقلها لكم وكلي حزن وأسفآ على هذا الوضع
http://www.elaph.com/elaphweb/Resources/images/Reports/2010/7/week4/%D8%A8%D8%AD%D8%B1%20%D8%AC%D8%AF%D8%A9.jpg
http://www.alriyadh.com/2009/11/20/img/689702442458.jpg
تلوث بيئة البحر الأحمر
د. أحمد عبدالقادر المهندس
البحر الأحمر بحر عربي يقع ضمن منظومة من الدول العربية أهمها المملكة العربية السعودية ومصر والسودان واليمن، ويعد هذا البحر ممرا تجاريا حيويا، يلعب دورا مهما في ربط الشمال بالجنوب والشرق بالغرب، ويفصل بين أكبر قارتين في العالم هما آسيا وأفريقيا.
ويحتوي البحر الأحمر على ثروات مختلفة من الأسماك العائمة والقاعية بالاضافة إلى أسماك الزينة والصدفيات والقشريات والسلاحف الخضراء وعرائس البحر «الأطوم».
كما أنه مصدر مهم للثروات المعدنية والبترولية.
وتتميز بيئة البحر الأحمر بوجود الشعاب المرجانية الرائعة ذات الأهمية البيئية والسياحية، وحمامات المياه الساخنة ذات الملوحة العالية.
وكان البحر الأحمر حتى بداية السبعينيات يعد من أقل بحار العالم تلوثا بسبب قلة الكثافة السكانية وقلة المشاريع الاقتصادية على شواطئه، لكن ازدياد النشاطات الاقتصادية على شواطئه والتوسع العمراني بالاضافة الى انعزاله النسبي عن البحار المجاورة قد أدى الى المزيد من التلوث.
وإذا استمر التلوث بنفس المعدل الحالي فربما تهلك كثير من أحيائه المائية. وقد وافق مؤتمر البيئة لمكافحة التلوث في البحر الأحمر وخليج عدن الذي عقد في مدينة جدة في 1401ه على الاتفاقية الاقليمية للمحافظة على البيئة البحرية والمناطق الساحلية في البحر الأحمر وخليج عدن.
ويتعرض البحر الأحمر للتلوث من مصادر متعددة ويعود ذلك الى ما يلي:
- الحركة النشطة لناقلات البترول والسفن التجارية بين الشرق والغرب، لأنه أقصر وأسرع الطرق البحرية، مما يجعله عرضة للتلوث خاصة بالبترول أثناء عمليات الشحن والتفريغ وتموين السفن بالوقود وتفريغها من النفايات.
- التلوث الناتج عن صرف المخلفات البشرية والحيوانية ومخلفات الزراعة من أسمدة ومبيدات حشرية ومخلفات صناعية من المصانع المنشأة على شواطئ البحر الأحمر مثل مصانع الدباغة والفوسفات والحديد والصلب والمنشآت البتروكيميائية.. الخ.
- التلوث الناتج عن عمليات تطهير الموانىء وصيانة وطلاء السفن بالاضافة إلى التلوث الناشىء عن مشاريع تحلية مياه البحر.
- إمكانية تلوث البحر الأحمر عند إجراء عمليات البحث والتنقيب عن البترول او المعادن في مياه البحر الأحمر.
إن بيئة البحر الأحمر بيئة شديدة الحساسية، حيث تتعرض لظروف قاسية مثل ارتفاع درجة حرارة المياه، وتركيز الأملاح، ونقص العناصر المغذية نتيجة لعدم وجود أنهار تصب فيه، بالاضافة إلى قلة الأمطار التي تسقط عليه أو حوله.
إن البحر الأحمر يحتاج إلى مزيد من الحماية ومكافحة التلوث ليس فقط من دولة واحدة، بل لابد من التعاون المستمر بين جميع الدول العربية المطلة عليه، ان مكافحة التلوث في هذا البحر الجميل ستجعله يتمتع بكل مقومات الحياة لجميع الكائنات التي تعيش فيه، والمحافظة عليه كبحيرة حيوية تحقق مبدأ التنمية المستدامة لجميع الأجيال
--
تلوث بحر"جدة" يهدد الحياة البحرية
يعاني البحر الأحمر ومعه شاطيء جدة من تلوث كبير يهدد الحياة البحرية فيها. وهو أمر تنبه لها المختصون الذين يسعون لوضع خطط تطويرية جديرة بايقاف هذا التلوث.
غادة محمد: طالب عدد كبير من المتخصصين في مجال البيئة البحرية والثروة السمكية بسرعة التدخل من قبل الجهات ذات العلاقة للمحافظة على الحياة البيئية بالبحر الأحمر الذي أصبح التلوث سمة جديدة من سمات بحر جدة، في ظل تأكيد أمانة المدينة على أن الأمور ستتم وفق خطة تطويرية قادمة للتخلص منه.
قال مدير مركز أبحاث الثروة السمكية في مدينة جدة طلال أبو شوشه في حديث "لإيلاف" أن الجيد هو أن التلوث موقعي وليس متفرع تنقله التيارات البحرية والأنهار التي تمارس عمل نشر الملوثات، وقال أبوشوشه أن الإنتاج السمكي من البحر الأحمر تأثر 30% إلى 40% وهو انخفاض ملحوظ جداً وووصف أبو شوشة جدة بقوله "لا ننكر أن جدة ملوثة بالفعل ولا يحتاج إلى دليل فهي عروسة من الخارج فقط" وعن خطورة التلوث البيئي الذي ينتج عن عملية البناء تحت البحر أبان أبو شوشه بأن تلك العمليات البنائية تتأثر بها الشعاب المرجانية بالسلب التي تعتبر "الرئة، والمعدة والمتنفس للبحر الأحمر" فإن وجدت "الردميات" فهي خانقة للبحر على حد وصفه. وأوضح أبو شوشه أن الشركات والأفراد التي تمتهن صيد الأسماك وصلت خسائرها إلى ما لا يقل عن 40% ولا يزيد عن 60%. وحمل أبوشوشة كافة الجهات الحكومية المسؤولية عن هذا التلوث.
التلوث والدفن سبب انخفاض كمية الأسماك
وأكد كبير أخصائي الثروة السمكية في مركز أبحاث الثروة السمكية بجدة الدكتور فيصل بخاري في حديثه "لإيلاف" ماذهب اليه أبو شوشة وقال بأن السبب وراء انخفاض معدل المخزون السمكي إلى التلوث البحري المهول بالإضافة إلى الردم الحاصل فقال: للأسف أن التلوث وصل إلى منطقة ما وسط البحر الأحمر حتى تخطى المناطق الساحلية التابعة وتعدى مدينة جدة حتى مدينتي الليث والقنفذة (جنوب جدة)، وأضاف الدكتور بخاري أن المنطقة الساحلية التي تمثل حضانة طبيعية للأسماك والكائنات البحرية الأخرى بهدف زيادة المساحة الساحلية إلى ما داخل البحر هو خطأ تسبب في هجرة الأسماك إلى بيئة بحرية أخرى لتكون حضانة لصغيراتها من اليرقات.
وأشار إلى أن هناك انخفاضا ملحوظا وفق ما أكدته التقارير الإحصائية الصادرة من وكالة الثروة السمكية حيث أكدت بأن نسبة الأسماك المصطادة انخفضت بنسبة 20% (خمس سنوات ما قبل عام 2000 والخمس سنوات التي تلته) في منطقة مكة المكرمة ككل وبنسبة 30% في منطقة جدة فقط.
وأوضح بأن هناك تقارير رفعت للجهات المعنية وأمانة وجدة ورئاسة الأرصاد وحماية البيئة على علم بذلك لأجل الرغبة في مناقشة هذه المشكلة وأرجح السبب وراء تأخير البث فيها الذي أستمر لأكثر من عامين بأن المعالجة الفعلية تتطلب وقت طويل حتى يقدم حل جذري للمشكلة. وعن الشكاوى التي ترده أكد بأنها تأتي من قبل الصياديين الأفراد كون منطقة وسط البحر الأحمر هي منطقة خاصة فيهم على الأغلب كون الشركات تتواجد في جنوب البحر الأحمر ناحية مدينتي جازان والقنفذة.
البحر الأحمر أصبح ميتا
وقال رئيس لجنة الصياديين وعضو مجلس إدارة جمعية الصياديين في منطقة مكة في حديث أمين عبدالجواد "لإيلاف" أن التلوث الحالي بالبحر الأحمر يسهم بقتل أكثر من 90% من الكائنات الحية الموجودة به وحمل أمانة جدة الذنب الأكبر في تصريفها مياه الصرف الصحي في البحر مما تسبب في تدهور التربة والكائنات البحرية باتت ميتة والأخرى ملوثة وأضاف "لم يعد البحر الأحمر سوى شبيه بالبحر الميت". متسائلا عبدالجواد عن دور الهيئة الوطنية لحماية الحياة الفطرية.
وأضاف معلقاً على الاجتماعات التي تشكل في جمعية الصيادين بأنها اجتماعات عقيمة القرارات ولم تلبي الطموحات. وأضاف عبدالجواد أن أعمال الردم والحفريات التي تقوم بها الشركات داخل البحر بشكل غير قانوني إضافة إلى السماح ببناء المنازل داخل البحر يعد تهديدا للبيئة البحرية. وأضاف أن تصريف السفن البحرية لمخلفاتها بالبحر يعد أمرا مخالفا ويتسبب كذلك في قتل الحياة البحرية بالبحر الأحمر.
الفساد الإداري هو السبب
عضو لجنة الصيادين ولجنة البيئة في غرفة جدة للتجارة وعضو جمعية الصيادين في بمنطقة مكة فؤاد بخاري أبدا استياءه من الإهمال الحاصل في شواطئ البحر الأحمر ووصف ما يحدث كارثة حقيقية وليس مجرد مبالغات، وقال في حديثه "لإيلاف" بأن البحر الأحمر بات منطقة موبوءة، وقال بخاري بأن السبب وراء ما حصل ما هو إلا بسبب الفساد الإداري في الجهات الحكومية على حد وصفه مطالبا بإيقاف مياه الصرف الصحي التي تصب بداخل البحر الأحمر. وأضاف فؤاد بأن مجموع خسائر الصيادين تجاوزت 90% جراء إهمال أمانة جدة والرئاسة للأرصاد وحماية البيئة.
وعن كيفية معالجة التلوث أوضح أن الحل هو في الاستعانة بالمختصين بشؤون الثروة السمكية ومعالجة التلوث.
وطالب بخاري بتشكيل لجنة فورية للنظر في مشاكل الصياديين والبيئة البحرية.
إزالة التلوث من قاع البحر
المتخصصة في التقنية الحيوية للملوثات البيئية وعضو جمعية البيئة الدكتورة ماجدة أبو راس أوضحت في حديثها "لإيلاف" أنه تم الانتهاء من وضع أسس البرنامج الوطني لتوعية البيئية والتنمية "علم أخضر وطن أخضر" والذي يتطرق امن خلاله إلى سبع نقاط على مستوى البيئة ومن ضمنها البيئة البحرية وتلوث الشواطئ.
وأضافت أن جمعية البيئة السعودية تقدم برامج منوعة تهتم بالتثقيف البحري والتوعية العامة حول السواحل البحرية والمشاكل التي توجد بها وتعنى بهواة الصيد ونشرح لهم كيفية الصيد وضرورة الابتعاد عن الشعب المرجانية في كل مدرسة، بالإضافة إلى ورش عمل بيئة للغواصين المتمرسين فلا يسمح له بالغوص إلا في حال أخذ شهادة موثقة تؤكد أنه ملم بكيفية التعامل مع البيئة البحرية وهو داخل أعماق البحر.
وأضافت أبو راس أنه تم تخصيص منها جزء كامل لأجل حماية البيئة البحرية من خلال الشراكة مع القطاعات المختلفة
الحل موجود!
مستشار تطوير أعمال وتسويق بعض شركات السفن البحرية الدكتور خالد الغامدي أوضح في تصريح خاص لإيلاف بأن المشكلة في إخراج الفضلات من السفن وسط البحر لا تقتصر على البحر الأحمر فقط بل على جميع البحار في العالم على الرغم من أن العادة جرت أن السفن لا تفرغ إلا في أماكن مخصصة في مواني معينة، وأضاف الغامدي بأن الدول بشكل عام تضع رقابة وعقوبات صارمة لردع هذه المخالفات لأنها تخطت تلك المرحلة ووصلت لمرحلة تحميل وضخ المياه داخل السفينة وتتبعها عملية ضخها خارجياً حتى ترتفع السفينة للأعلى، فكل تلك العمليات تسبب مشكلة كبيرة بدءا من تصريف فضلات الأكل والشرب وصولاُ إلى تصريف الوقود المحترق خارجها فلا أحد ينكر أنها تسبب تلوث مهول على المدى البعيد في البحار وتتأثر الأسماك بشكل كبير وتنتقل لأماكن أخرى بفعل المد والجزر، وعن الحلول للحد من استمرار ملاك تلك السفن في تدمير البيئة البحرية وتهديد الثروات السمكية قال"الحلول كثيرة لكن قبلها يجب أن يكون هناك رقابة من، إدارة المواني في كل منطقة ساحلية ورئاسة الأرصاد وحماية البيئة. وعن قيمة تلك الغرامات التي تفرض على من يخالف الأنظمة أوضح الغامدي أنها تتراوح على حسب كمية الضرر الذي يلحق جراء هذا الاستهتار وتختلف من دولة لأخرى.
وأكد الغامدي أن السفن تسببت في حصول التلوث البحري إضافة إلى مياه الصرف الصحي التي تفرغ في البحر الأحمر وتأثيرها على البحر فالسفن ليست هي الملام الأول.
أمانة جدة: لا نصرف مياه الصرف الصحي في البحر!
ونفى مستشار أمين محافظة جدة ومدير عام تنفيذي لمشروع وادي عسله في شركة جدة لتنمية والتطوير العمراني المشرفة على تصريف مياه الصرف الصحي بجدة المهندس محمد التميمي أن يكون ما يصب بالبحر الأحمر هو تصريف "للمجاري" حيث قال في تصريح خاص "لإيلاف": أنه لا صحة لما يتناقل لدى العامة بأن مياه الصرف الصحي تصب في البحر الأحمر كون ما يتم صبه هناك ما هو إلا مياه الأمطار فقط.
وعن دور أمانة جدة في الرقابة على البناء داخل البحر ومنع الردم ودفن الشعاب المرجانية التي ينتج عنها تلوثات عدة أوضح التميمي بأن هناك مشروع سينفذ قريبا يبدأ من الكورنيش الشمالي الذي بات في مرحلة تطور حيث تمر تلك المرحلة التطورية بالكورنيش الأوسط وتنتهي عند الكورنيش الجنوبي. وأوضح بأن أمانة جدة تهدف من هذا المشروع إلى تخفيف هذا التلوث إذ لم يكن إزالته تماماً وأكمل قائلاً: تختلف العقوبات كل مشروع على حده ويتم اكتشافها من خلال أجهزة رصد بحرية توضح التعديات بحيث نقوم بإغلاقها ومن ثم معاقبة صاحبها فالعقوبات تتراوح مابين إغلاق المنشأة ومابين الغرامات المالية وجميعها تخضع لنظام مكافحة التلوث.
--
تلوث «بحر جدة» ينذر بأزمة اقتصادية قد تحوّل السعودية إلى مستورد للأسماك من مصدّر لها
جدة – أحمد بن حمدان
حذر مستشار الرئيس العام لهيئة الأرصاد وحماية البيئة من أزمة اقتصادية قد تنشأ مستقبلاً نتيجة ارتفاع معدلات التلوث في شواطئ بحر جدة بنسبة وصلت 70%، ما قد ينهي الحياة البحرية في بعض المواقع ويجعل السعودية مستوردة للأسماك والروبيان بدلاً من كونها مصدرة لها.
وقال الدكتور أحمد عاشور ل"الرياض"، إن نحو 150 كيلو من شواطئ جدة أصبحت عديمة الفائدة للحياة البحرية لتلوثها، وستختفي منها الأسماك والكائنات البحرية خلال الفترة المقبلة، ما يعد مؤثراً اقتصادياً بالنظر إلى اعتماد بعض الدول على استيراد الأسماك من المملكة، في وقت تضطر فيه السعودية إلى استيراده من الخارج إذا ما استمر التلوث وانتهت الحياة البحرية في شواطئها المهمة.
وأضاف "في المستقبل قد نعتمد على إنتاج الدول الأخرى من الأسماك والروبيان لنستورد منها، مثلما تفعل اليابان حالياً حيث تستورد من المملكة الروبيان والاسماك رغم وجود بحر لديها، لأنه حتى الشواطئ التي لديها والمزارع السمكية التي ابتكرتها تسببت لها بمشاكل".
وأوضح عاشور أنه خلال العشرين عاماً الماضية تزايدت معدلات التلوث في بحر جدة حتى وصلت حالياً الى سبعين في المائة، مستدركاً بقوله "بداية من شاطئ خليج سلمان في الشمال وحتى كيلو 35 جنوباً تلوثت الشواطئ وتصل درجة خطورتها في بعض الأماكن إلى أنك لا تستطيع إنزال قدميك في الماء للضرر الجسيم الذي قد يلحق بصحتك".
وتابع "هناك مناطق ممنوع الصيد فيها والسباحة لشدة تلوثها، فتلوثها ليس فقط في المياه السطحية بل تجاوز ذلك ليصل الى التربة والشعب المرجانية الصخرية والعشبية التي تتربى فيها الأسماك، فكل أنواع الأسماك تضع بيضها بين الشعب المرجانية وعلى النباتات البحرية وعلى رأسها الشورى الذي تم إبادته بالكامل في بعض المناطق".
وانتقد عاشور مشاريع المزارع السمكية، لافتاً إلى أن هذه المشاريع قد تكون سبباً قوياً للتلوث في بعض المناطق بالنظر إلى الطريقة التي يتم بها التخلص من فضلات الروبيان فيها وتكون بإلقائه في البحر، وهو أخطر تلويثاً للبحر من مياه المجاري، بالنظر إلى أنه من المفترض أن يتم التخلص من فضلات هذه الكائنات في أحواض أخرى ولا يتم إلقاؤها إلا بعد إجراء التحليلات اللازمة عليها.
وأشار مستشار الرئيس العام لهيئة الأرصاد وحماية البيئة إلى أنه من الآثار السلبية لتلوث بحر جدة اقتصادياً الضرر الذي يقع على قطاع السياحة بإغلاق مساحة كبيرة من شواطئ جدة بعد تزايد معدلات التلوث فيها ووصولها نسباً مخيفة.
..