المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ياموجه ..كيف تصنع توجيهي..سؤال عن توجيهي ..ثلاثة مواضيع مربوطه عن تصنيع توجيهي



شقران
01/03/2002, 11:07 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
كيف تصنع دايركشن صغير وخفيف ورخيص

من الملاحظ إن الأرايل التوجيهية هي المرغوبة بشكل عام عند هواة المراسلات اللاسلكية دولياً خصوصاً المتمسكين بهذه الهواية في المواقع الثابته و من المعروف أن هذه الأرايل لم تصمم أو تصنع عبثاً ولكن بقوانين رياضية وفيزيائية حيث أنها تطبق من معادلات نظرية إلى ارض الواقع على مجسمات ومن ثم تبدأ هذه المصانع بتطبيق هذه النظريات على الخامات لتخرج لنا بهذه الأناتل التي نستفيد منها وقد قام كثير من الهواة بتخطي حاجز المال أو حاجز احتكار المعلومة إلى أن قاموا أنفسهم بتصميم هذه الأرايل وتنفيذها من خامات بسيطة سواء كانت دايركشنات أو اناتل رباعية كواد انتينا أو استيشنات أو اناتل سارية أو حتى اناتل للمتحركين.

والمهم هنا الوصول للمادة النظرية أي المعادلات والحصول على الخامات وأجهزة القياس المناسبة ومن ثم مرحلة التطبيق وقد قمت أنا واحد الأخوان ومن ثم لحق بنا ركب من الزملاء بتطبيق نفس ما سبقنا له هواة المراسلات وخصوصاً في أمريكا بتصنيع عدد من الأرايل.. وخصوصاً الدايركشن المحمول مع محاولتنا الابتعاد عن بعض الأخطاء التي وقعوا فيها وظهرت لنا النتائج ولله الحمد مجزيه والفضل كله يعود لله سبحانه وتعالى. ومن ثم تكاتف الأخوة واستشارة بعضنا البعض واللجوء للكتب الخاصة بتلك الصناعة.

وهنا نبدأ بإذن الله في الأريل الأول من سلسلة أرايل التوجيه.

أريل متنقل ذو ثلاث ريش على التردد 2متر-144.000 ميغاهيرتز

أولاً المواد:
-حامل (الماست) الريش قم بإحضار ماسورة سباكه مقاس 3/4 البوصة عدد3 اثنتان منها بطول 18 أنش والثالثة بطول 36 أنش.
- وصلة ثلاثية بحرف T لكي تدخل بها إطراف هذه المواسير.
-غراء لاصق من نوع ايبوكسي 7 (الأسود والرصاصي).
- أربعة أسياخ لحام نحاسية سماكة 4ملم بالأطوال التالية
العاكس=40انش
الريشة المسوقة=سيخا بطول 39 أنش مقصوص بنصفين
والريشة الموجهة: بطول 35 أنش
- كيبل ار جي 8 معرى من جهة ومن الأخرى موصل بكونكتر 239UHF مع توفير محول أنثوي للكونيكنر ثنائي أيضا يو اتش اف 239
وفر العدد والأدوات الآتية:
- دريل مع ريشة لا تتجاوز ثخانتها 4 ملم
- مسامير للربط نوع خشابي.
- كاوية لحام للأسلاك مع اللحام.
وبسم الله أبدء التنفيذ
قم بخرق المواسير كما هو موضح في الشكل بالضبط وحسب المقاسات وحاول بأقصى دقة ان تكون فتحات الخروق متلائمة مع سماكة الريش النحاسية
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/Image4.jpg
وابدأ بالريشة رقم 1 وهي العاكس أو الريفلكتر والتي طولها 40 بوصة بطرف الأريل في الماسورة ذات الطول 18 أنش قبل النهاية بحوالي أنش اخرق بالدريل لفتحة ريشة المسوق الدرايف ألمنت وبعدها ايضاً بواحد سنتيمتر اخرق لمتمة نفس الريشة كما هو موضح في الصوره بعد ذلك الخرق في أدنى الماسورة رقم 2 ذات الطول 18 انش للريشة رقم 3 وهي الدايركتور أو الريشة الموجهة.


بعد إتمام عملية الخرق للفتحات قم بتوصيل الحامل مع حرف T بحيث تكون الماسورتين ذات الطول 18 انش على استقامه ومتعامدة مع الماسورة 3 ذات الطول 36 انش ومن ثم ركب مساميرك واضبطها.

الآن قم بخلط الغرى وجهزة ومن ثم ادخل كل ريشة في موقعها الصحيح لاحظ المسافات وتأكد من الريش ولاتتعجل.

بعد ادخالك للريش وحبذ لو تقوم بالعملية كل ريشه لوحدها قم بوضع الغرى في الفتحة بعد خلطه واترك اريلك ينشف لمدة يوم على ادنى تقدير.

في اليوم التالي قم باحضار الكيبل ار جي 8 الذي قلنا انك ستجهزه مع الكونيكترات :
ومن الجزء المعرى قصه بطول ربع 1/4ا انش وطلع الرايش لوحدة واجمعه واترك النخاع مع عازله مجرد راس النخاع يكون معرى .

الآن قم بتوصيل الرايش أو النحاس الأرضي للريشة السفلية من الدريفن المنت ومن ثم لحمها بالكاوية.
ثم وصل النخاع بالريشة العلوية من الدريفن المنت وايضاً لحمها بالكاوية.
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/pic11.jpg
قم بتوصيل اريلك بجهاز قياس الباور ميتر ومن الباور ميتر قم بتوصيله لجهاز الإرسال ثم تفقد قوة الرفلكتد باور ويجب أن تجري هذا الفحص بحيث يكون الإرتفاع الاريل عن أي عائق بمسافة لاتقل عن 3 متر فإذا كانت الطاقة المعكوسة عالية يعني اذا كان الأس دبليو ار اعلى من 1.5 اعد تفقد وصلاتك ومن ثم تفقد الريشتين التي في الترتيب 2 (الريشة الرئيسة المسوقة) وتأكد أنهما في موقعيهما الأصلي والمحدد بواسطة الشكل التوضيحي واعد وزناهما ثما اعد محاولة القياس إلى أن تصحح القيم الخاطئة .
اشبك اريلك بعد انهائك للفحص ورضاك التام عنه ومن ثم راسل به في السياره بعد تجهيز قاعدة ما أو حتى في منزلك .

يمكنك طبعاً عمل اضافات اخرى ككقفيز تثبيت أو غيره لكن توخى الحذر أن تكون قريبة بحيث تلامس الريش(الدايبولز) أو الكيبل.

والحمد لله رب العالمين/شقران

أيمن
01/03/2002, 11:18 PM
يا جعلك تسلم يا ابو فجر ..
أنا في الحقيقة محتار في مواضيعك .. لأنها تستحق المميزة وبكل اقتدار ..
ولو وضعت إبداعاتك في المميزة لأصبحت المميزة مجمع لمواضيع أخينا "شقران" :) ..
فهل أجد الحل لديكم ؟! :) ..

أكرر لك شكري وامتناني ..
أبو حمد

شقران
01/03/2002, 11:26 PM
الله يرفع مقدارك ويعزك عند مولاك ومن مايشرفني قراءة ما اكتبه في اي موقع كان فالتميز يكون من هولاء الذين يقرأون فانصح بتكبير المميزه لتحتوي قراء المواضيع واعضاء المنتدى جزاك الله خير..
اخوك/ ابو فجر

راعي عنيزة
01/03/2002, 11:34 PM
احبك ليه انا مدري ;)

يا علك تسلم يابوسليمان وتشكر على الجهود الرائعه والحقيقه الشرح واضح ومغري جدا لتنفيذه بس يا خلفهم بس فيه سؤالين خطيرين يسدحن انفسهن

كم الراجع
كم الديبي

ويا مال التسلم يا حبي


وعناد في السمح بسئلك وين نحصل ذا الاريل وكم رقمهم ووين محلهم ومتى يفتحون ومتى يصكون ووشلون بوية المحل وكم عامل فيهم و وش اساميهم ومتى مولودين وباي برج و وسلامتكم وموتو قهر يا بعض ناس ;)

شقران
01/03/2002, 11:40 PM
هلا والله وغلا يابعدهم

سجل عندك الديبي/7 ديبي اي
الراجع اقل من 1.5 يعني جداً امين على الجهاز ولو ماهو امين ماكان عندي في السياره للأمور الشديده..
تحياتي لك;)

راعي عنيزة
01/03/2002, 11:49 PM
7 ديبي حلو حلو

اسدح رقم حسابك هنيا وجهز لنا واحد دايركشن سفري يا معلم :)

السمح
01/03/2002, 11:51 PM
شكراً مرة ثانية وثالثة ورابعة و .... .... يابوسليمان
أنا أشهد إنك ما قصرت ...
..................................
أخوي أيمن إذا لم تكن هذه الموضوعات الرائعة في المميزة .. فما الذي يكون .. على الأقل ثبتوها في أعلى منتدى الإجهزة والعدد البرية ..
.................................
صديقي اللدود راعي عنيزة .. اللي آكل عجين يوجعه بطنه .. أنا ما جبت لك طاري , وعلى قولة أخوي شقردي ما أحد جاب طاريك .. لكن هين .. أنا داري إنك تكتب كلامك وإيديك تنافظ ، تبي تسأل أبوسليمان وين هي فيه .. وخايف يقال عنك إنك بعض ناس ...

تقبل تحياتي ...

شقران
01/03/2002, 11:59 PM
راعي عنيزه وما الفائدة من الشرح اذا لم تتعب شوي وتصلحه بيدينك الي تتلف بحرير..

اخوي السمح شهاداتكم جميع اعتز فيها ووسام على صدري يالغالي ...

بارك الله فيكم..

شقران

الفيلكاوى
18/06/2002, 07:23 PM
سلام عليكم
الى الاخ شقران المبدع وجميع الاخوه فى المنتدى حبيت اضيف اضافه الى الموضوع الدايركشن وهى بعض الصور لطريقه تركيب الواير وطريقه تركيب الريشه على البوم ولكم جزيل الشكر
http://mobile2world.net/4ele-dose-w.jpg

http://mobile2world.net/bild12-.jpg
http://mobile2world.net/bild9-.jpg

http://mobile2world.net/El-Bef-6m-.jpg

http://mobile2world.net/erreger70-.jpg

http://mobile2world.net/halter_hint-.jpg

http://mobile2world.net/halter_vorn-.jpg

مع تحيات اخوكم
بوحمد ............ الكويت
حاليا .......الاسكندريه

شقران
18/06/2002, 11:48 PM
مشكور يابوحمد على اضافاتك ومشاركتك وماقصرت ياخالي

الفيلكاوى
19/06/2002, 03:06 AM
ماسوينه شى اطولى ابعمرك هذه واجب اخوى شقران
:)

هاوي
19/06/2002, 02:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة وبعد

الف شكر للجميع ووفقكم الله يا عربنا حبيت اسالك يا فيلكاوي عن صور تركيب وتوصيل الوايرات هل هي خاصة بما تفضل الاخ شقران او لا ولكم تحياتي

ويا ليت تفصيل اكثر من الاخ شقران مع الصور للتركيب لانه اول مره احاول اصمم

اريل وهل القياسات مهمه لصنع اي اريل وكيف اعرف قياسات كل اريل وفقكم الله...

الفيلكاوى
19/06/2002, 02:53 PM
سلام عليكم ومساكم الله بالخير جميعا
اخى الهاوى
الصور الى تشوفه هذى طريقه لى اى اريل كان
يعنى حبيت اوريك كيفيه تركيب الريش وطريقه تركيب الواير فى الفيشه (النثيه) وطريقه تركيب واير الراجع (SWR ) وليشه مقصوره على اى اريل معين وبنسبه لى المقاسات المقاسات مهمه جدا لكى تاخذ من الاريل الطلوب ...... واما الامور الفنيه بالمقاسات اتركه لى اخى شقران

ولكم منى اجمل تحيه

بوحمد الكويت
حاليا الاسكندريه
http://mobile2world.net/milioner

شقران
19/06/2002, 03:55 PM
اخ الهاوي مساك الله بالخير المقاسات مذكورة في الأعلى لنفس الأريل الموضح الذي يتكون من ثلاث ريش اما ماقام به اخونا الفيلكاوي فهو اضافة طريقة لشبك سلك او واير متصل مع الريش لتسهيل عملية شبك الجهاز بشكل مختلف عما قمنا به نحن وهو شبك دايركت لكل من الريشتين فراجع المقاسات اعلاه اذا كنت ترغب في تصنيع مثل الأريل امذكور ولك الخيار في طريقة الشبك للكونيكتر الأنثى so239 اما بالطريقة التي قمنا بعملها في الأعلى او مثل طريقة الفيلكاوي فكلها صحيحة. تحياتي لك وبالتوفيق
وازيد مشكور يابوحمد

الهيثم
20/06/2002, 12:27 AM
الاخوة الافاضل شقران والفيلكاوي بعد التحيه

الله لايحرمنا منكم ومن افكاركم النيره وخبراتكم الطويله في هذا المجال .

ولكم مني اجمل تحيه وتقدير ,,,,

شقران
20/06/2002, 03:31 AM
ويبارك فيك يالهيثم ويجزاك خير ويرفع من قدرك عند مولاك.
تحياتي

جواب
21/06/2002, 02:00 PM
شكراً على الشرح الوافي
تحياتي ,,,

شقران
21/06/2002, 04:40 PM
ياهلا وغلا بجواب ومرحبا بك ننتظر مشاركاتك
تحياتي

الفيلكاوى
21/06/2002, 09:30 PM
سلام عليكم
تستاهلون يا اخوى الهيثم وانشاء الله تعم الفائده على الجميع

وشكرا

بوحمد

اخوى شقران هذى ميلى اذا كان ممكن ترسلى ميل
milionery@hotmail.com
http://mobile2world.net/milioner

شقراوي
23/06/2002, 02:01 AM
اخوي واستاذي الدكتور شقران......
حبيت اسال عن الحامل الخاص بالريش هل هو بلاستك ام حديد؟

الفيلكاوى
24/06/2002, 03:19 AM
سلام عليكم
الى الاخ شقراوى

الحامل اكون بلاستيك او اى معدن ثانى مو مشكله ان كان بلاستيكى راح اكون له برغى يمسك فى الريشه والحامل مع البوم الى راح تركب عليه الريش
فا اى نوع متوفر اكون تمام وفى صور مرفقه اتبين لك ممكن بلاستك

وشكرا

بوحمد

brems18
24/06/2002, 03:37 PM
مجهودات طيبه تشكرون عليها واخص بالشكر والعرفان لأستاذنا الكبير الله لايحرمنا منه(شقران)
وبالتوفيق والى الأمام .رحم الله والديكم وهداهما الى الصراط المستقيم ..امين
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/rc1718%5b1%5d.gif
اخوكم/brems18

شقران
24/06/2002, 06:08 PM
مساكم الله بالخير جميعا
الأخ شقراوي والفيلكاوي في هذا الأريل وضعنا الحامل للريش بلاستيك نوع بولي ايثل يعني مواسير السباكة وهي المفضلة والأسهل لتصنيع اريل دايركشن بهذه الطريقةوبهذا الطول اما اذا اردت استخدام معدن كما يقول اخونا الفيلكاوي والذي لن يتعدى نوعين اما المنيوم او ستالنس ستيل وهما المعدنان الخاليان من المغنطه فيجب ان Vتقوم بعمل بالون يقوم بتعديل قيمة المقاومة من 75 الى 50 اوم للأريل لكي لاترتفع نسبة VSWR فتضرجهازك وملحقاته لذلك تجد اننا استخدمنا اللحامل البلاستيكي وهو المفضل عشان مايغلبنا في الراجع واوزن لاتوزن :D . اما الحديد فلا يستخدم نهائيا!!:p .

بوحمد تسلم ماقصرت ياغالي تأخرت على الشباب وقمت بالواجب وزياده.

بريمس 18 حفظك الله ورعاك اشكرك على ثنائك وشكرك للجميع وجزيت خيرا على دعائك.

اخوكم شقران

الفيلكاوى
24/06/2002, 09:30 PM
سلام عليكم

تحياتى الى جميع الاخوه الى شاركو فى هذه الموضوع
ونتمنى من الاخوه الذى صنعو مثل هذى الاريايل انه ما يبخل علينه اب تصويره ووضع فى المنتدى لكى تعم الفائده لى جميع الاخوه.....
و يا الغالى شقران بوسلمان ما سوينه شى هذى بعض ما عندكم اطولى اب عمرك

بوحمد ..... الكويت

شقران
24/06/2002, 09:47 PM
بوحمد ياغالي صور هالأريل اضغط على هالرابط مدمجة مع موضوع كيف تقوي أرسال جهازك اللاسلكي في السياره.
وهذا الرابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=2347&perpage=15&pagenumber=1

شقران
01/08/2002, 09:57 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
اخي موجه الأفلاج وكل الراغبين تحياتي لكم جميعا
اولا يحق لي ان اشكر اخونا راعي عنيزه في فزعته لنا بالصور وفزعته لنا ثانيا بمقاسات الريش على البوم
للدايركشن 124WP الذي لم يمكننا الحصول على ملفه من موقع كوش كرافت بسبب رداءة ملفهم فاستغنينا عنهم بما عند اخينا والحمد لله.

ثانيا اشكر ابوحمد ثانيه لوضعه لمقاسات التباعد بين الريش التي ستجدونها بمشاركه منه تنورنا في تطبيقه.
وكل الفضل والله لأبوحمد وماانا الا منسق فقط.
تحياتي لكم وبالتوفيق لاهل الأفلاج في ابداعاتهم بعد مراسلتهم للرياض على صناعه وطنيه.
وهذه طريقة التركيب -مطبوعه ياموجه بواسطة برنامج OCR انجليزي :
INSTALLATION SUGGESTIONS
Your Cushcraft VHF beam is designed and manufactured to give top performance and trouble free service. The antenna will per-
form as specified if the instructions and suggestions are followed, and if care is used In assembly and installation.
MAST: The antenna may be mounted on any mast diameter up to 2" (5.1cm)
MOUNTING: When installing more than one beam on the same mast, the spacing between adjacent antennas should be one half
wavelength of the lower frequency. Generally, it is best to locate the lowest frequency antenna at the bottom of the mast.
LOCATION: of the antenna is very important. Surrounding objects such as trees, power lines, other antennas, etc. will seriously
reduce efficiency. To minimize the effects of surrounding objects, mount the antenna as high and in the clear as possible. If metal
guy wires are used, they should be broken with strain insulators.
WARNING: THIS ANTENNA IS AN ELECTRICAL CONDUCTOR. CONTACT WITH POWER LINES CAN RESULT IN DEATH, OR
SERIOUS INJURY. DO NOT INSTALL THIS ANTENNA WHERE THERE IS ANY POSSIBILITY OF CONTACT WITH OR HIGH
VOLTAGE ARC-OVER FROM POWER CABLES OR SERVICE DROPS TO BUILDINGS. THE ANTENNA, SUPPORTING MAST
AND/OR TOWER MUST NOT BE CLOSE TO ANY POWER LINES DURING INSTALLATION-REMOVAL OR IN THE EVENT PART
OF THE SYSTEM SHOULD ACCIDENTALLY FALL. FOLLOW THE GUIDELINES FOR ANTENNA INSTALLATIONS RECOM-
MENDED BY THE U.S. CONSUMER PRODUCT SAFETY COMMISSION AND LISTED IN THE PAMPHLET THAT CAME WITH
YOUR ANTENNA.
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
ELEMENT ASSEMBLY: The elements except for the dipole are taped together. They are progressively shorter from reflector to
directors. Using fig. 1 mount the longest element 7" <17.8cm) from the u-bolt end of the boom. Next using fig. 2 mount the dipole.
Now mount the longer of the remaining elements next to the dipole and then mount the remaining element at the end of the
boom.
MAST MOUNT: Refer to figure 3 and mount the u-bolt to the boom and mast.
TUNING: The T match should be set at 6%" (16.19cm) for 50-ohms and full 2 meter band operation. If retiming becomes
necessary use a good quality standing wave ratio bridge. It is not necessary to cut your feedllne or prune it to a particular length;
any length cable may be used with the beam. However, the cable should be as short as possible to reduce feedllne losses. Your
cable should be equipped with a standard PL-259 coaxial fitting, to connect to the T match connector, figure 2.
Tune the antenna at your center frequency; using a 50-ohm feedline from your transmitter, and a VSWR bridge. Connect the
VSWR bridge to the antenna with a short length 50 ohm coaxial cable. Slide the T match tuning straps by Va inch increments, keep-
ing the spacing ofthestraps the same each side of center of the dipole, until you obtain the lowest VSWR reading. Move away from
the antenna each time you check the VSWR reading. Repeat this procedure until the VSWR reading is at the lowest level. Discon-
nect the cable and bridge, and tighten the tuning strap securely. Use the vinyl boot on the coaxial cable to the beam to insure a
weatherproofconnection.Coattheoutsideofthealuminum connectorthreadsandthePL-259swithsiliconegreaseprovided.Do
not coat the connector center pins or sockets with silicone. Slide the vinyl boots over the connectors and against the plate for a
good weather tight connection, figure 2B. Run the coaxial feedlinealong the boom and down the mast using electrical tape to hold
it in position.
STACKING FOR MORE GAIN
Two 124WB beams may be stacked for 3 dB gain increase using the PD2 power divider and equal lengths of 50 ohm coaxial
cable to each antenna.
SPACING: E plane 72" (182.9cm), H plane 56" (142.2cm). See figure 5, on back page.وهذه الصور:
http://hzshagran.jeeran.com/4.jpg

شقران
01/08/2002, 10:04 AM
طبعاً كما قلت سابقا الشركه حماية لحقوقها لم تضع المسافات بين الدايبولز (الريش) مع انها مساوية ومتقاربه على مااعتقد مع الموضوع مسبقا في مقال كيف تصنع بومرا التي اخذناها من ARRL
وكما قلت ننتظر ابوحمد يشاركنا بعد اخذه للمسافات بين الريش أن يصبخنا بها هنا ولاعزا لك ياكوش كرافت.

بقية المانيول:
LIMITED WARRANTY
CUSHCRAFT CORPORATION. PO BOX 4680. MANCHESTER. NEW HAMPSHIRE 03108, WARRANTS TO THE ORGINAL CON-
SUMER PURCHASER FOR ONE YEAR FROM DATE OF PURCHASE THAT EACH CUSHCRAFT ANTENNA IS FREE OF DEFECTS IN
MATERIAL OR WORKMANSHIP IF. IN THE JUDGEMENT OF CUSHCRAFT ANY SUCH ANTENNA IS DEFECTIVE THEN
CUSHCRAFT CORPORATION WILL. AT ITS OPTION. REPAIR OR REPLACE THE ANTENNA AT ITS EXPENSE WITHIN THIRTY DAYS
OF THE DATE THE ANTENNA IS RETURNED (AT PURCHASERS EXPENSE) TO CUSHCRAFT OR ONE OF ITS AUTHORIZED
REPRESENTATIVES THIS WARRANTY IS IN LIEU OF ALL OTHER EXPRESSED WARRANTIES. ANY IMPLIED WARRANTY IS
LIMITED IN DURATION TO ONE YEAR. CUSHCRAFT CORPORATION SHALL NOT BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL OR CONSE
QUENTIAL DAMAGES WHICH MAY RESULT FROM A DEFECT SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITATIONS ON HOW LONG AN
IMPLIED WARRANTY LASTS OR EXCLUSIONS OR LIMITATIONS OF incidental OR CONSEQUENTIAL DAMAGES. SO THE
ABOVE LIMITATION AND EXCLUSION MAY NOT APPLY TO YOU THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC LEGAL RIGHTS. AND
YOU MAY ALSO HAVE OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM STATE TO STATE THIS WARRANTY DOES NOT EXTEND TO ANY
PRODUCTS WHICH HAVE BEEN SUBJECT TO MISUSE. NEGLECT. ACCIDENT OR IMPROPER INSTALLATION. ANY REPAIRS OR
ALTERATIONS OUTSIDE OF THE CUSHCRAFT FACTORY WILL NULLIFY THIS WARRANTY
SPECIFICATIONS
144.148
10.2
4
19
50
60
83
S0239
5.5
Rear Mount 2" Max. DIa.
Mast Horizontal or
Vertical
.34 (.032)
3 (.95)
All Stainless Steel
Frequency Range: MHz
Forward Gain; dBd
Number of Elements:
F/B Ratio: dB
Impedance: OHMS
E Plane Beamwidth: Degrees
H Plane Beamwidth: Degrees
Connector Type:
1.5:1 VSWR Bandwidth Typical: MHz
Mounting:
Wind Area: ft2 (m2)
Weight Assembled: Ibs (kg)
Hardware:
OVERALL VIEW STACKING DIMENSIONS
«i^-^
61
E1
DRIVEN ELEMENT
E4
MAST
FIGURE 4


E = 7V (182.9cm)
H = 56" (142.2cm)
FIGURES





CORPORATION
P 0. BOX 4680. MANCHESTER, N H. 03108
الصور بقية:
http://hzshagran.jeeran.com/2.jpg
http://hzshagran.jeeran.com/3.jpg

والحمد لله رب العالمين صناعتنا بيدينا

brems18
01/08/2002, 12:45 PM
احب اشاركم لو ببعض الشي
هذا موقع لكافة انتينا CUSHCRAFT
عسى تنال على استحسانكم
http://www.cushcraft.com/amateur/thumbs.asp
اخوكم برينس الليث

الفيلكاوى
02/08/2002, 12:11 AM
سلام عليكم جميعا

بصراحه ونااكتب هذى الموضوع اكون قد انتهيت من تركيب اريل دايركشن بقوه 16 DBD

صناعه محليه 100% :)

بس المشاكل الى واجهتنى هى

الاريل طلع عملاق وايد طول البوم 6 متر وايد كبير

المشكله الثانيه الى واجهتنى كيفيه تركيب الريشه على البوم افتريت الصناعيه على محلات الحيم على محلات المكيفات على محلات العدد الصناعيه
ادور براكت اركب عليه الريشه مع البوم ما لقيت .......

بس ركبت الريشه على البوم فى برغى علشان اجرب ارساله وستقباله وفعلا ركبت الريل العملاق على بايب قلفنايز طوله مترين علشان استطيع ان اتحكم فى اى شى اصير وفعلا ركبت الواير فى الدايبل وجربت ارسل

وكانت المفاجئه.......................................... .................................................. ......:)











انى ما سمعت احد الا الى اقراب منى :)

بس بعدين عرفت المشكله
وكانت انه الدايبل لازم اتكون مسافاته لازم تكون 5 سنتيمتر ونا امسويه 8 سنتيمتر وفكيت الدايبل لين اسويه 5 سنتيمتر
و انشاء الله اعطيكم النتايج مع الصور انشاء الله

ولكم منى اجمل تحيه

بوحمد ....... الكويت
http://mobile2world.net/milioner.bmp

الفيلكاوى
02/08/2002, 01:00 AM
وهذى اهى طريقه عمل الاريل منقوله عن طريق احمد مدير منتدا الاجهزه الاسلكيه فى منتدى جوال العرب
وطريقه توصير اريلين او اربع ارايل وطريقه توصيل واير الراجع ويفضل اكون 75 اوم واير اريل تلفزيون
http://mobile2world.net/16DBD
http://mobile2world.net/16DBD3
http://mobile2world.net/16DBD4
http://mobile2world.net/16DBDd2

الفيلكاوى
02/08/2002, 01:34 AM
المواد المستخدمه

الالمنيوم وجميع البراغى من الالمنيوم وبراغى التثبيت من الالمنيوم

و حبل نايلون ...... الحبل ليش
الحبل علشان اتعلق الدايركشن فى البرج من فوق على اساس انه الدايركشن عملاق والسته متر وايد طويل
فا علشان اقاوم العوامل الجويه لازم اتثبت علشان لا اطيح لا من ورا ولا من جدام

ولكم جزيل الشكر

بوحمد الكويت

الفيلكاوى
02/08/2002, 01:52 AM
وهذى طريقه تركيب الراجع وطريقه تركيب الريشه وطريقه تركيب الكنكتر ( الفي ميل )(الاونثى)
طبعا الموضوع طرح سابقا بس للتذكير لا اكثر
http://mobile2world.net/4ele-dose-w.jpg

http://mobile2world.net/bild12-.jpg

http://mobile2world.net/bild9-.jpg
http://mobile2world.net/El-Bef-6m-.jpg
http://mobile2world.net/erreger70-.jpg
http://mobile2world.net/halter_hint-.jpg
http://mobile2world.net/halter_vorn-.jpg

ولكم اجمل تحيه

بوحمد الكويت

شقران
02/08/2002, 02:45 PM
بوركت يابوحمد على الأضافات هذي مع اني اتمنى انك بعد النجاح باذن الله تشرفنا بشرح كامل مع الصور لبومرك عشان الفايده ياغالي.

راعي عنيزه ننتظر منك مسافات تباعد الدايبولز.....
تحياتي.

الفيلكاوى
02/08/2002, 08:35 PM
سلام عليكم

ابشر يا خوى يا شقران لك منى الصور وشرح وافى انشاء الله بس يجهز

اخوك بوحمد الكويت

شقران
02/08/2002, 09:54 PM
تسلم والله يابوحمد ونحن بانتظار على احر من الجمر:)

راعي عنيزة
03/08/2002, 06:30 AM
سلام عليهم وصبحهم الله بالخير

استلم يابوسليمان المقاسات وانشالله اني تحريت لك فيها الدقه

طول البوم 122 سم

بعد الريشه الاولى عن بداية البوم 3.50 سم
بعد الريشه الثانيه عن بداية البوم 40.50سم
بعد الريشه الثالثه عن بداية البوم 70.20 سم
بعد الريشه الرابعه عن بداية البوم 104.80 سم

ولكم تحياتي

omz
03/08/2002, 09:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وصبحكم الله بالخير جميع

أولاً: وفيت بوعدك وكفيت بالوفاء أخوي شقران بارك الله فيك وفي بقية الإخوة المشاركين الذين لايبخلون بما فيه فائدة.
(خاص لشقران ترى وجهي طايح ومنحرج على شاني عجزت ماحصلت البرنامج اللي طلبتنته مني -على لغة أهل الأفلاج- ولا أدري وش أقول لك)
ثانياً: أحب أن أشارككم ببعض الفائدة ولكن اسمحوا لي بتأجيلها حتى أتمكن من احضار صور للدايركشن اللي صممته والمواصفات والنتيجه
واعذروني على الاختصار لأن الأهل يحاولوني أروح أجيب لهم خبز.

ولكم مني جزيل الشكر والتقدير

أخوكم:
الموجه
ليلى الأفلاج

شقران
03/08/2002, 12:20 PM
ابو حمد لاعدمناك بارك الله فيك وجزيت خير ا وهذا والله عهدنا فيك ياغالي. ياراعي الأوله.

اخوي الموجه أنعم به واكرم من أخ حفظك الله ورعاك من مراسلتي لك فأن النتائج باهرة جداً وننتظر بفارغ الصبر شرحاً تفصيلياً لأبداعكم يأهل الأفلاج وبالنسبه للبرنامج ياغالي هذاني ابحث وجزيت خيراً ولعل احد الأخوة في مكشات يفزع لنا به وسأقوم بوضع مقال عنه لمن مر عليه مثل هذا البرنامج.
تحياتي لكم جميعا وبالتوفيق
شقران.

omz
05/08/2002, 06:34 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ومساكم الله بالخير

أخوي شقران ونعم بحالك ولاعليك زود ولاهنت ولايهونون الإخوة اللي معنا في هذا المنتدى العظيم

إخوتي الأعزاء هذا شرح مبسط لما قمت به من عمل متواضع:

أحب أن أنبه قبل البداية في الشرح إلى أن الإنسان إذا أراد تحقيق شيء أن يجعل في ذهنه أن الذين اخترعوا وصنعوا وتوصلوا إلى أشياء قبله بشر قد استفادوا من تجارب غيرهم ممن سبقوهم فعليه أن يستفيد من تجارب من سبقه ويكمل المسيرة ولاييأس عندما تعترض له عقبة فعليه بالصبر حتى يذلل الصعاب ويصل إلى نتائج وعند إذ سيكون في سعادة لايمكن وصفها.


أما ماقمت به من عمل فهو تصميم مشابه لما كتب عنه أخي ابوحمد (راعي عنيزه) كوش كرفت القزم ( توجيهي قصير لكن خطير ) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=1988&highlight=124WB)

وقد لاحظت أنه يتكون من ريش وبوم وتوصيلات أسلاك ( يعني ليس فيه قطع اكترونية ) وهذا ماشجعني على تصميم مثله.

وقد كانت فكرة تصميم دايركشن توجيهي تراودني منذ مايقارب سنة بعدما قرأت بعض المواضيع عن تصنيع إريل توجيهي ومنها كيف تصنع أريلا توجيهاً- بومر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=1471) وقد جمعت بعض القطع لاستخدامها في تنفيذ الفكرة
ومنها:
1- إريل تلفزيون استفدت من بعض مكوناته مثل ( الريشتين الموجهتين واحدة بطول 85 سم والثانية بطول 89سم والبوم بطول140سم ومماسك الريش في البوم وعلبة الكونكتر بعد تعديلها والريشتين الصغيرتين اللتين تخرج من الكونكتر كل واحدة بطول27سم )
2- مواسير ألمنيوم 0.95سم استفدت منها ريشتين (المرسل بطول 100سم والعاكس بطول 110سم )

قمت بتربيط هذه القطع كما يوضحه الرسم التالي

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/omz1.jpg

أما الكونكتر فقد تم تعديله ليوافق تشبيكة تضييع الراجع الموضحة في الرسم التالي

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/omz11.jpg


مع قص الريشة المنحنية في إريل التلفزيون قبل الانحناء بطول 27سم من علبة الكونكتر.
فظهر بالشكل التالي

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/omz2.jpg

ثم ربط ريشة المرسل مع الريشتين الخارجتين من الكونكتر بقفيز صممته بحيث يكون ثابت وقوي ليس فيه أي تفويت لأن الإرسال سيعتمد عليه وأي تفويت سيضيع الإشارة فظهر كما في الصورة التالية ولعلك تلاحظ فيها مرابط إريل التلفزيون التي تربط الريش في البوم
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/omz3.jpg
ولابد من ملاحظة عند ربط الإريل في الماسورة أن تكون الماسورة المثبتة في الفرار التي ستحمل الإريل مثبتة في الجهة الأخرى من البوم التي تخالف جهة تثبيت الريش في البوم

وهذه صورة له بعد التركيب

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/omz4.jpg

وهذه صورة أخرى من بعيد ولعلك تلاحظ عدم ارتفاعه كثيراً عن المبنى المكون من دور واحد وقد كان بهذا الرفع عند مراسلة الأخ شقران في الرياض يعني يبعد مسافة 300 كم تقريباً

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/omz5.jpg

وارتفاع الإريل عن الأرض لايتجاوز 10 متر

والنتائج:

عند قياس الراجع كان تقريباً 1.5 مع استخدام امبيفير 200 على معظم القنوات المستخدمة من 140.000
إلى 150.000 ميقاهرتز

وقد تمت به مراسلة عدد من أصحاب الأجهزة في الرياض منهم الأستاذ شقران وكانت إشارة فل الجهتين يعني دبل أوفر كما راسلت النخيل وبرغي أيضاً من الرياض فل الجهتين

وراسلت به أهل الخرج أيضاً ومنهم الأخ سعود المصطفق فل الجهتين

وراسلت أهل الأحساء ومنهم أبوعلي فل جهة وجهة 9أبراج

وسامحوني على التقصير في الشرح ومن أراد زيادة استفسار عن أي شيء فأنا على أتم الإستعداد

ولكم مني تحية وتقدير.

أخوكم:

الموجه
ليلى الأفلاج

الفيلكاوى
05/08/2002, 04:53 PM
سلام عليكم
يا سلام عليك اخوى الموجه شى طيب بصراحه
بس اخوى الصور ما اطلعت عندى يا ريت اتشوفلى شنو المشكله
وشى طيب ابصراحه انك سويته

ولك منى اجمل تحيه

بوحمد الكويت

omz
05/08/2002, 07:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي الفيلكاوي مرحبا بك وبجميع الأخوة الطيبين اللي مثلك وشرواك
وعسى الشرح واضح واعجبك؟
ومن ناحية الصور تم نقلها إلى قسم الصور في مكشات وتعديل الروابط إليها وعسى تنحل المشكلة .

وإن لم تنحل مشكلة الصور فأرجو اخباري حتى أبحث عن حل آخر

وأنا مستعد لأي مساعدة أو استفسار

كما أرجو منك عدم اليأس في محاولتك التي ذكرت لتصنيع إريل ولكن بودي أن أقترح عليك التجريب على تصنيع إريل صغير ثم بعد نجاحه تحاول في أكبر منه وعدم اليأس من كثرة المحاولة وأيضاً أرجو أن تختار خطوات سهله في تجاربك حتى لا تتعب منها كعدم رفع الإريل كثيراً وعدم الإستعجال عند التجربة للإريل فربما يكون وقت التجربة لايوجد أحد على الجهاز وأيضاً مقارنته بإريل آخر في نفس وقت التجربة .
وتقبل تمنياتي لك بالنجاح والتوفيق لما فيه الخير والمصلحة وإلى الأمام بإذن الله تعالى يا رواد مكشات العظيم.



أخوكم:

الموجه
ليلى الأفلاج

الفيلكاوى
07/08/2002, 12:41 AM
سلام عليكم
يعطيك العافيه اخوى omz
وماقصرت بس الصور هم ما اطلعو معاى وبنسبه لل اريل
ابصراحه الحر كسلنى وايد وايد
بس ارجو منك اذا كان ممكن ادزلى الصور على الميل ولك منى اجمل تحيه

اخوك بوحمد الكويت
milionery@hotmail.com
http://mobile2world.net/milioner.bmp

omz
07/08/2002, 07:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساكم الله بالخير يا أهل ورواد مكشات العظيم

أخوي الفيلكاوي تحية طيبة وماعليش تحملني أنا وإيا هذه الصور التي لم تتساعد معنا ، لكن هناك طريقة سهلة للوصول إليها بعد وضعها في قسم الصور في مكشات فما عليك إلا تذهب إلى أعلى هذه الصفحة ثم تختار الزر المكتوب عليه (صور) ثم تختار (صفحة نسخ روابط الصور (http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/) ) ثم تذهب إلى الصور التي تبدأ أسمائها بـ (omz) ثم تختار الصورة التي تريد وإن أردت اخترتها بزر الماوس الأيمن ثم تختار فتح في إطار جديد
وإن لم تتوصل إلى حل فأخبرني وسابعثها لك بالبريد بإذن الله.

وأرجو من بقية الإخوة إخباري هل فتحت معهم الصور أم لا ولكم مني جزيل الشكر والتقدير

الموجه
07/08/2002, 11:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساكم الله بالخير يا أهل ورواد مكشات العظيم

أخوي شقران سؤال حول الإريل التوجيهي 124WB

إذا ركبت منه إثنان إما بوضع (H) أو بوضع (E) كما في الصورة التالية
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/124wb2.jpg

فكم يكون أدائه بـ (DBI) في الإرسال والاستقبال ولك مني جزيل الشكر والتقدير.

أخوك:

الموجه
ليلى الأفلاج

شقران
08/08/2002, 03:00 AM
هلابك ياموجه طبعا التركيب المناسب لهذا الأريل ليعمل على التردد بشكل مناسب هو على وضع H وبهذا الشكل يقوم بزيادة قيمة الكسب الى 13.2DBI ووضع الأريل على شكل E مفيد فقط للأرسال على الحزمه الأحادية الجانب لنفس التردد144 . لذلك انصحك بوضعه على شكل H.
وهلابك ياغالي.

شقران
09/08/2002, 09:14 AM
طبعا ياموجه وجميع الأخوان رح تجدون أن هناك ثلاثة مواضيع اختفت من المنتدى وهي
1- ياموجه هذا وعدي لك
2- كيف تصنع اريلاً توجيهياً بومراً.
3- سؤال من الموجه عن تركيب أريلين 124BW
وحيث أن كل هذه المواضيع تتعلق باريل واحد من حيث التصنيع احببت جمعها لكم وتثبيتها سويا لمزيد من الفائده لنا جميعنا . فعذرا لكم على التغيير واخص بذلك الفيلكاوي والموجه حيث ان لهما مجهودين عظيمين في كل المواضيع الثلاثة وهما من صنعا ارايل توجيهية بالأضافة لكاتب هذه السطور فاردت وضعها بهذا الشكل لتزيد الفائده كما قلت.
تحياتي للجميع وبالتوفيق.

الموجه
09/08/2002, 09:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

:D أخي شقران حقيقة لا أدري كيف أشكرك على سعة صدرك ومبادرتك لما فيه فائدة ، وأظن أن عبارات الشكر والتقدير لاتكفي مقابل ما تقدمه من درر عظيمة أمد الله في عمرك وبارك فيك .

ولا أنسى بالشكر والتقدير كل من أخي الفيلكاوي أعانه الله ووفقه لكل خير ، وأيضاً أخي وتحفة هذا المنتدى ومن زاده ملحاً وأناقة راعي عنيزة ( أبو حمد ) أبقاه الله ملحاً لهذا المنتدى ليزيده روعة وجمالاً وبارك الله فيه وفي الجميع .


أخوكم:

الموجه

شقران
10/08/2002, 11:37 AM
أخي الموجه حفظه الله ورعاه
شهادة من اخ عزيز وقدير من الهواة اعتز بها وافتخر بها وهذا واجب علي وعلى كل هاوي يجد معلومة قد تفيد احد الزملاء والأخوان يكتسب بها دعوة مباركة مثل مافعلت انت ياغالي وأرجو أن أكون عند حسن ظنكم بي جميعاً وتقبل الله دعائك ولك بمثله وزياده .
تحياتي القلبيه

اخوك شقران.

الموجه
10/08/2002, 03:01 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوتي الأعزاء وفقهم الله لكل خير وأسعد صدورهم وأبهجها بسرعة تطبيق قرار السماح للأجهزه التي يستخدمونها بجميع أنواعها وتشكيل جهات مسئولة عن متابعة من يسيء استخدامها . :row: :confused:

:light: نخلص من هذا الموضوع بخلاصة لمن أراد تصنيع مثل هذا الإريل:

المتميز بـ:

1- صغر حجمة فهو بطول 122 سم وأطول ريشة فيه لاتزيد عن 105 سم .

2- قوة الكسب فيه إذا كان جناح واحد = 10.2 DBI ، وإذا كان جناحين = 13.2 DBI ( يعنى يتفوق على أي استيشن من الإستيشنات الموجودة حالياً في السوق ) - طبعاً ماعدا الموتورولا ما نقول شيء - .

ولعلي أضيف لكم هذه الصورة التي تبين لنا مقاسات البوم وتباعد الريش عن بعضها وأطوالها وبعد الإريلين
- لمن أراد تصميم جناحين من هذا الإريل على وضع H الذي يقترحه الأخ شقران وقد بين السبب -

تنبيه: كل المقاسات في الصورة بالسنتيمتر

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/124wb.gif


و أكرر الشكر لجميع الإخوة الذي شاركوا معنا بالفائدة في هذا الموضوع

و بالتوفيق لمن أراد تصنيع إريله بنفسه والحقيقة أنها سعادة لاتوصف عند نجاحها !!!

ولا تنسى يأخي أن الإريل التوجيهي لاتتمتع بفائدته إلا بفرار يفره وأنت عند جهازك !!!

وأختم هذا الموضوع بالتذكير بحديث النبي - صلى الله عليه وسلم: ( أحب الناس إلى الله أنفعهم للناس )
أو كما قال صلى الله عليه وسلم .

وتقبلوا جميعاً مني خالص الوفاء والتقدير والله يحفظكم ويرعاكم . :light:


أخوكم:

الموجه
ليلى الأفلاج
http://www.mekshat.com/pix/upload/images/124wb2.jpg

شقران
30/08/2002, 01:19 PM
ياموجه احيل عليك هذا الاستفسار من راعي بر ياخلفهم لاختلاف اريلي عن اريلك:
[quote]
راعي بر كتبت بتاريخ 30/08/2002 الساعة 01:17 AM:
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/124wb.gif


اشكرك على ردك السريع ولكن هل هذا التوجيهي الذي تقصد واذا كان هو فا ارجوا الرد على هذه الاسئلة والله يعينك على اسئلتي ولكن انشاء الله تكون قدها وتجيب على اسألتي الين اصنع الدايركشن واذا كان مهوب هو ارجوا ارسال لي صورة الدايركشن الذي تقصد .

1- ماهي الريشة البيضاء التي بجانب المرسل وما هو الاسلاك الحمراء التي بها ؟


2- من اي مادة اصنع الدايركشن من الالمونيوم ام من ماذا ؟؟

3- كم قطر الريش وكم قطر لذي يحمل الريش ؟؟؟

4-كم المسافة بين اول الذي يحمل الريش والعاكس وكم المسافة بين اخر الذي يحمل الريش وبين ريشة التوجيه ؟؟؟؟

5- كيف يمكنني توصيل السلك RG8 بالدايركشن ؟؟؟؟؟

6- ماذا يقصد بجناح اوجناحين وكيفية صناعتهما وارجوا ان يكون الشرح واضح ؟؟؟؟؟؟

7-هل الريش والذي يحمل الريش مجوف ام مليء بالمادة من الداخل واذاكان مجوف هل هو مقفل من الاطراف ؟؟؟؟؟؟؟

8- اذا سبق لك وانك قمت بتصنيع توجيهي واحد اصدقائك قام بعمل توجيهي فالرجاء ذكر المحل الذي تعامل معه ووصفه وان حصل رقم تلفونه ؟؟؟؟؟؟؟؟

انا انتظر منك الرد والله يعينك

شقران
30/08/2002, 01:37 PM
أريل متنقل ذو ثلاث ريش على التردد 2متر-144.000 ميغاهيرتز

أولاً المواد:
-حامل (الماست) الريش قم بإحضار ماسورة سباكه مقاس 3/4 البوصة عدد3 اثنتان منها بطول 18 أنش والثالثة بطول 36 أنش.
- وصلة ثلاثية بحرف T لكي تدخل بها إطراف هذه المواسير.
-غراء لاصق من نوع ايبوكسي 7 (الأسود والرصاصي).
- أربعة أسياخ لحام نحاسية سماكة 4ملم بالأطوال التالية
العاكس=40انش
الريشة المسوقة=سيخا بطول 39 أنش مقصوص بنصفين
والريشة الموجهة: بطول 35 أنش
- كيبل ار جي 8 معرى من جهة ومن الأخرى موصل بكونكتر 239UHF مع توفير محول أنثوي للكونيكنر ثنائي أيضا يو اتش اف 239
وفر العدد والأدوات الآتية:
- دريل مع ريشة لا تتجاوز ثخانتها 4 ملم
- مسامير للربط نوع خشابي.
- كاوية لحام للأسلاك مع اللحام.
وبسم الله أبدء التنفيذ

قم بخرق المواسير كما هو موضح في الشكل بالضبط وحسب المقاسات وحاول أن بأقصى دقة بحيث تكون فتحة الخروق متلائمة مع سماكة الريش النحاسية
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/Image4.jpg
وابدأ بالريشة رقم 1 وهي العاكس أو الريفلكتر والتي طولها 40 بوصة بطرف الأريل في الماسورة ذات الطول 18 أنش قبل النهاية بحوالي أنش اخرق بالدريل لفتحة ريشة المسوق الدرايف ألمنت وبعدها ايضاً بواحد سنتم اخرق لمتمة نفس الريشة كما هو موضح في الصوره بعد ذلك الخرق في أدنى الماسورة رقم 2 ذات الطول 18 انش للريشة رقم 3 وهي الدايركتور أو الريشة الموجهة.

بعد إتمام عملية الخرق للفتحات قم بتوصيل الحامل مع حرف T بحيث تكون الماسورتين ذات الطول 18 انش على استقامه ومتعامدة مع الماسورة 3 ذات الطول 36 انش ومن ثم ركب مساميرك واضبطها.
الآن قم بخلط الغرى وجهزة ومن ثم ادخل كل ريشة في موقعها الصحيح لاحظ المسافات وتأكد من الريش ولاتتعجل.
بعد ادخالك للريش وحبذ لو تقوم بالعملية كل ريشه لوحدها قم بوضع الغرى في الفتحة بعد خلطه واترك اريلك ينشف لمدة يوم على ادنى تقدير.

في اليوم التالي قم باحضار الكيبل ار جي 8 الذي قلنا انك ستجهزه مع الكونيكترات :
ومن الجزء المعرى قصه بطول ربع 1/4ا انش وطلع الرايش لوحدة واجمعه واترك النخاع مع عازله مجرد راس النخاع يكون معرى .

الآن قم بتوصيل الرايش أو النحاس الأرضي للريشة السفلية من الدريفن المنت ومن ثم لحمها بالكاوية.
ثم وصل النخاع بالريشة العلوية من الدريفن المنت وايضاً لحمها بالكاوية.
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/pic11.jpg
قم بتوصيل اريلك بجهاز قياس الباور ميتر ومن الباور ميتر قم بتوصيله لجهاز الإرسال ثم تفقد قوة الرفلكتد باور ويجب أن تجري هذا الفحص بحيث يكون الإرتفاع الاريل عن أي عائق بمسافة لاتقل عن 3 متر فإذا كانت الطاقة المعكوسة عالية يعني اذا كان الأس دبليو ار اعلى من 1.5 اعد تفقد وصلاتك ومن ثم تفقد الريشتين التي في الترتيب 2 (الريشة الرئيسة المسوقة) وتأكد أنهما في موقعيهما الأصلي والمحدد بواسطة الشكل التوضيحي واعد وزناهما ثما اعد محاولة القياس إلى أن تصحح القيم الخاطئة .
اشبك اريلك بعد انهائك للفحص ورضاك التام عنه ومن ثم راسل به في السياره بعد تجهيز قاعدة ما أو حتى في منزلك .

يمكنك طبعاً عمل اضافات اخرى ككقفيز تثبيت أو غيره لكن توخى الحذر أن تكون قريبة بحيث تلامس الريش(الدايبولز) أو الكيبل.
والحمد لله رب العالمين/شقران

الموجه
30/08/2002, 02:24 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي الكبير شقران

الظاهر ان أخوي راعي بر ما قرأ الموضوع زين (ولعل السبب يعود لجمع المواضيع الثلاثة وراعي بر ما تابع معنا من أول الموضوع !!!!! ) :) :)

جميع أسئلتك وما طلبت ياراعي بر موجودة في الموضوع !!!

واستفد من هذه الإعادة:

(((((( أما ماقمت به من عمل فهو تصميم مشابه لما كتب عنه أخي ابوحمد (راعي عنيزه) كوش كرفت القزم ( توجيهي قصير لكن خطير )

وقد لاحظت أنه يتكون من ريش وبوم وتوصيلات أسلاك ( يعني ليس فيه قطع اكترونية ) وهذا ماشجعني على تصميم مثله.

وقد كانت فكرة تصميم دايركشن توجيهي تراودني منذ مايقارب سنة بعدما قرأت بعض المواضيع عن تصنيع إريل توجيهي ومنها(كيف تصنع أريلا توجيهاً- بومر)


وقد جمعت بعض القطع لاستخدامها في تنفيذ الفكرة ومنها:

1- إريل تلفزيون استفدت من بعض مكوناته مثل ( الريشتين الموجهتين واحدة بطول 85 سم والثانية بطول 89سم والبوم بطول140سم ومماسك الريش في البوم وعلبة الكونكتر بعد تعديلها والريشتين الصغيرتين اللتين تخرج من الكونكتر كل واحدة بطول27سم )


2- مواسير ألمنيوم 0.95سم استفدت منها ريشتين (المرسل بطول 100سم والعاكس بطول 110سم )


قمت بتربيط هذه القطع كما يوضحه الرسم التالي

(((((( أخي راعي بر لرؤية الرسم ارجع لنفس هذا الموضوع وستجد نفس الرسم في ردود سابقة ))))))

أما الكونكتر فقد تم تعديله ليوافق تشبيكة تضييع الراجع الموضحة في الرسم التالي

(((((( أخي راعي بر لرؤية الرسم ارجع لنفس هذا الموضوع وستجد نفس الرسم في ردود سابقة ))))))


مع قص الريشة المنحنية في إريل التلفزيون قبل الانحناء بطول 27سم من علبة الكونكتر.
فظهر بالشكل التالي

(((((( أخي راعي بر هاتان هما الريشتان اللتان بجوار المرسل التي تسأل عنها (الريشة البيضاء) ولرؤية الرسم ارجع لنفس هذا الموضوع وستجد نفس الرسم في ردود سابقة ))))))

ثم ربط ريشة المرسل مع الريشتين الخارجتين من الكونكتر بقفيز صممته بحيث يكون ثابت وقوي ليس فيه أي تفويت لأن الإرسال سيعتمد عليه وأي تفويت سيضيع الإشارة فظهر كما في الصورة التالية ولعلك تلاحظ فيها مرابط إريل التلفزيون التي تربط الريش في البوم

ولابد من ملاحظة عند ربط الإريل في الماسورة أن تكون الماسورة المثبتة في الفرار التي ستحمل الإريل مثبتة في الجهة الأخرى من البوم التي تخالف جهة تثبيت الريش في البوم

وهذه صورة له بعد التركيب

(((((( أخي راعي بر لرؤية الرسم ارجع لنفس هذا الموضوع وستجد نفس الرسم في ردود سابقة ))))))

وهذه صورة أخرى من بعيد ولعلك تلاحظ عدم ارتفاعه كثيراً عن المبنى المكون من دور واحد وقد كان بهذا الرفع عند مراسلة الأخ شقران في الرياض يعني يبعد مسافة 300 كم تقريباً



وارتفاع الإريل عن الأرض لايتجاوز 10 متر

والنتائج:

عند قياس الراجع كان تقريباً 1.5 مع استخدام امبيفير 200 على معظم القنوات المستخدمة من 140.000
إلى 150.000 ميقاهرتز

وقد تمت به مراسلة عدد من أصحاب الأجهزة في الرياض فل الجهتين

وراسلت به أهل الخرج أيضاً فل الجهتين

وراسلت أهل الأحساء فل جهة وجهة 9أبراج

وإذا أردت زيادة توضيح لأي شيء فأنا على أتم الإستعداد

أخي راعي بر حتى تسهل عليك قراءة الموضوع اضغط هذا الرابط لفتح الموضوع كاملاً بطريقة أوضح (http://www.mekshat.com/vb/printthread.php?s=&threadid=3325&perpage=55)

ولكم مني تحية وتقدير. )))))))

راعي بر
31/08/2002, 02:50 AM
الله يعطيكم الف عافية

ماقصرتوا واشكركم على مجهوداتكم ومواضيعكم وشرحكم لي وللجميع والله يوفكم دنيا واخره على ما تقدمونه لخدمة الاعضاء والزوار في المنتدى .

وتقبلوا وافر تحياتي وتقديري .

العازمي
01/09/2002, 06:15 AM
بسم اللة الرحمن الرحيم:
الا خ العزيز ( الموجة) اللة يعطيك العافية على هذا العمل الرائع ولكن؟
1- نريد شرح اكثر اللة لاايهينك بالصور حبة - حبة وعملية نرجع لمواضيع السابقة ضربت افيوزنا من كثر مانروح ونرجع تكفى يامعود اضبط لنا شرح التوجيهي كامل في موضوع واحد.بالصور والكتابة.
2- ذكرت ان علبة الكو نكتر عملت تعديلات عليها ماهي التعديلات وكيف اوصل الكيبل الى الكونكتروطريقة توصيلها مع باقي المواسير اللمنيوم.
3-ماهي الريشة البيضاء التي بجانب المرسل وما هو الاسلاك الحمراء التي بها
4- لا زم يكون ارتفاع التوجيهي عشرة امتار عن سطح الا رض بالضبط وذا بغيت ازود فية مشكلة.
5- المبيفير ضروري لتوجيهي.. لو اركبة بعد ماسوية ان شاء اللة للجهاز دايركت يضبط ولا (لا)
انا عارف ومتاكد ان صدرك وسيع وتتحمل الكثير الكثير من لاسئلة لتي نستفيد ويستفيد اخواني الا عضاء
من الا جابةعليها شاكر ومقد ر جهود كم وتحياتي للا خ شقران وراعي عنيزة وراعي بر.

الموجه
01/09/2002, 08:53 PM
راعي بر كتبت بتاريخ 31/08/2002 الساعة 03:38 AM للموجه:

اشكرك على اجابتك على الاسئلة ولكن بعض الاشياء قرأت الموضوع اكثر من مرتين ولكن لم اجد جواب لهذه الاسئلة وارجوا ان يكون الجواب واضح ومعليش تحملنا شوي :
1-كم المسافة بين اول الذي يحمل الريش والعاكس وكم المسافة بين اخر الذي يحمل الريش وبين ريشة التوجيه ؟؟؟؟

2-كيف يمكنني توصيل السلك RG8 بأي ريشة وارجو التفصيل ؟؟؟؟؟

3-ماذا يقصد بجناح اوجناحين وكيفية صناعتهما وارجوا ان يكون الشرح واضح ؟؟؟؟؟؟

4هل الريش والذي يحمل الريش مجوف ام مليء بالمادة من الداخل واذاكان مجوف هل هو مقفل من الاطراف ؟؟؟؟؟؟؟
5- ماهو الشيء الاسود الذي بين الريشة وحاملها وهل ثبتا الريش بحملها بالبراغي الالمنيوم ؟؟؟؟؟؟؟

6- هل يمكنني صنع توجيهي الذي شرحته بدون اريل تلفزيون واذا كان الجواب بنعم فبماذا استبدله ارجو التفصيل في الشرح وتفصيل في المقاسات ؟؟؟

معليش لقد اثقلت عليك ولكن تحمل وانشاء الله انك مأجور .
والله يوفقك ويعينك
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا ماكتبه راعي بر للموجه في رسالة وكان بودي أن يكون ذلك بعد المحاولة والتجربة ـــ ولنا في الاخوة الذين حاولوا مثل وحافز لنا ــ


أخوتي الأفاضل حتى لاتصعبون الموضوع على أنفسكم وتستفسرون بأسئلة في الغالب على ما أظن لاحاجة لها ولاتسبب فرق

وأظن أن الموضوع قد أشبع شرحاً من قبل الأخ شقران والفيلكاوي وغيرهم وعلى ماأظن أن الأخ الفيلكاوي أحال على موضوع في جوال العرب كتبة مشرف منتدى الأجهزة عن هذا الأمر يمكن الاستفادة منه.
وهذا موضوع كيف تصلح دايركشن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ..... اضغط للاستفادة منه ففيه روابط مواضيع متعلقة !!!! (http://www.mobile4arab.com/vb/showthread.php?threadid=75249)

ولكن بودي أن الواحد منكم يحاول بالمقاسات المذكورة لأن أهم شيء مذكور في الصورة التي في الخلاصة ، وأفضل أن يكون المستخدم في الريش والبوم من مادة الألمنيوم
[هذا جواب لسؤال راعي بر: هل يمكنني صنع توجيهي الذي شرحته بدون اريل تلفزيون واذا كان الجواب بنعم فبماذا استبدله ارجو التفصيل في الشرح وتفصيل في المقاسات ؟؟؟] استلمت ياراعي بر

والريشة البيضاء التي بجانب المرسل هي ريشة عادية كبقية الريش ولكنها مقسومة جزئين منفصلين عن بعضهما بعازل بلاستيك ومربوطتين باحكام في المرسل وهي التي سيشبك فيها السلك الآتي من الجهاز
أما التعديل الذي أجريته على الكونيكتر فهو ما وضحته بالأسلاك الحمراء التي تسألون عنها وقد وضحه أخي الفيلكاوي برسم مستقل وأدرجت نفس الرسم ولكن صغرته .

[[[ وماذكرت من الريشة البيضاء التي بجانب المرسل وطريقة شبك السلك الآتي من الجهاز في الريشتين(الأسلاك الحمراء) ]]] يوضحه الرسم التالي

http://mobile2world.net/16DBDd2

على ما أظن أن هذا هو أهم شيء مع الحرص على طول الريش وبعدها عن بعضها

أما الباقي فلو اختلف أو تغير على ما أظن لايؤثر كثيراً ومن ذلك ما سألتم عنه من:

س: كم المسافة بين اول الذي يحمل الريش والعاكس وكم المسافة بين اخر الذي يحمل الريش وبين ريشة التوجيه ؟؟؟؟
ج: الذي يحمل الريش (يسمى البوم BOOM) وبعد الريش عن أوله أو آخره أظن أنه لايضر لو اختلف (وهذا الجواب أقوله من واقع التجربة أما من الناحية العلمية فلا أدري)
فقد جربت تصنيع ثلاثة أرايل وأحد الشباب عندنا صنع له إريل واحد وكلها تختلف فيها أبعاد الريش عن أول البوم وآخره ولم ألاحظ في ذلك فرق .

س: كم قطر الريش وكم قطر الذي يحمل الريش ؟؟؟
س: هل الريش والذي يحمل الريش مجوف ام مليء بالمادة من الداخل واذاكان مجوف هل هو مقفل من الاطراف ؟؟؟؟؟؟؟
ج: على ما أظن أنه لايؤثر ذلك كثيراً فالذي صممته ريشه مجوفة ولم تقفل من الأطراف وما صممه الأخ شقران ريشه أسياخ (يعني غير مجوفة) وكلها عملت على الوجه المطلوب .

س: ماهو الشيء الاسود الذي بين الريشة وحاملها وهل ثبتا الريش بحملها بالبراغي الالمنيوم ؟؟؟؟؟؟؟
ج: جربت الطريقتين ولم يختلف شيء .

وكل هذه أسئلة افتراضية يستغنى عنها بملاحظة الدايركشنات الموجودة في السوق عند أصحاب المحلات بالنظر إليها وهي معلقة عندهم دون أي سؤال لهم فمنها ما هو مفرغ ومنها ماهو غير مفرغ ومنها ماهو معزول الريش عن البوم ومنها ماهو غير معزول ..... وهكذا

وهذا السؤال ـ الذي سيأتي ـ سبق تفصيل الجواب فيه في نفس كلامي السابق في هذا الرد .

س : كيف يمكنني توصيل السلك RG8 بأي ريشة وارجو التفصيل ؟؟؟؟؟
ج: هذا السؤال جوابه في سؤالين من الأسئلة الأخرى هما: (ماهي الريشة البيضاء التي بجانب المرسل وماهي الاسلاك الحمراء التي بها ؟) لو أمعنت النظر لفهمت هذا .

:( :( :( :mad: :mad: :mad:
لكن >>



وماذا بعد لكن>>>







ترى لاتضيقون !!! الكلام أقوله من جد ...... اللي يبي مايضيق ولا يتكدر خاطره ،،،،، واللي بعد مايتحمل ،، يغلق الموضوع ولايقرأ كلامي اللي بقوله










تراني علمتكم اللي مهوب متحمل ليش ما يغلق الموضوع ..... تنبيه انتبهوا




ترى ان ضقت تراه مهوب بسببي تراه بسبب لقافتك !!!! وأنا علمتك ... ومن أنذر فقد أعذر !!!!!!







خلاص معزمين أقول اللي عندي ،،،،،،، الله يعينكم :





تقدموا شوي بعد >>>>







لكن الظاهر لو نشرح لين نعجز ونفصل الكلام ونوضحه ونحط صور تزيد التوضيح توضيح ............ ما أظنكم تصنعون شيء
وان كانكم ماصنعتوا شيء عقب ذا الأسئلة والاستفسارات وإعادة الشرح فتأكدوا انكم بتجيبون لنا احباط وتصيرون سبب لترك هالمنتديات العزيزة علينا الله يبقيها لنا ويوفق اللي قايمين عليها !!!!! شكلي أتمنن ـ لكن لاتصدقون ـ قصدي أحثكم لعل الله يامركم وتعزمون ـ ‘‘‘
:eek:

:p

وترى مالكم حق تزعلون علي .
تدرون ليش؟؟؟؟
السبب واضح ،،، أول شيء معلمكم وقايل لكم اللي بيزعل لايقرأ باقي الكلام


وتبون تأكدون من اللي قلته عشان تصدقون اني ما ظلمتكم
تراه بين وواضح من كلامكم انكم ما عندكم نية تصلحون شيء خذوا الدليل واضح ولا تنكرون:

راعي بر:

ما قلت الله يحفظك بحفظه:

- اذا سبق لك وانك قمت بتصنيع توجيهي واحد اصدقائك قام بعمل توجيهي فالرجاء ذكر المحل الذي تعامل معه ووصفه وان حصل رقم تلفونه . (سويت مثل راعي عنيزة ـ الله يذكره بالخير ـ بس زاد عليك كم عدد عمال المحل ووش جنسيتهم ووش يلبسون ..... وغير ذلك)

شكلك ما عندك نية تسوي شيء بيدك ولاعندك دريل ولامتر ... ونحو ذلك من عدة الشغل ،،، ارجع يالحبيب إلى الصور اللي في موضوع شقران يومه يصلح إريل للسيارة هو وايا خويه الخبير يوم يركزونه على السوزوكي بعد ما خلصوه وشف شنطة العدة اللي معهم غير العدد اللي متنثرة منا ومنا .

وش رايك بعد بتصلح إريل أتحداك ؟؟؟ شكلك هونت وجاك إحباط . باقي الثاني وينه !!!!


العازمي:

أول شيء ليه ما عزمتنا الله يحفظك حتى تصير اسم على مسمى (العازمي اسم فاعل من العزيمة) الله لايخلينا من الكريمين وعزايمهم ‘‘‘

والله يجيب لك عزيمة تعينك على نفسك وتعزم بك تصلح لك إريل .

ما قلت الله يحفظك يالعازمي:
وعملية نرجع لمواضيع سابقة ضربت افيوزنا من كثر مانروح ونرجع
من قالك يالغالي ارجع لمواضيع سابقة !!! اللي قلته ـ الله يطول لي عمرك على طاعة ـ :

ارجع لنفس هذا الموضوع وستجد المطلوب في ردود سابقة ،،، وليس مواضيع سابقة ‘‘‘ استلمت ...

وما دام انها ضربت فيوزك من ذالحين ‘‘‘ نصيحه ريح من أولها (يقولون تحويلة من أول الموضوع ولامن آخره)
وش رايك في الإريل اللي سواه الفيلكاوي الظاهر انك ملاحظ وش كبره في الصور ـ ألا إذا كانك ما انتبهت لها بعد ولا تبي ترجع للموضوع عشان تحافظ على الفيوز لاتضرب ـ ومع كبر الإريل بعد ما ركبه ماسمع ألا القريبين .

لازم أخوي تأخذ استعدادك لمثل ذلك وتصبر وتحمل ولاتمل وتشوف السبب اللي خلى الفيوز تضرب وتعالجه إذا كانك تبي تصل إلى نتيجه ..


وبعد هذا الكلام والازعاج اللي عساكم تطلعون منه بنتيجه وعزيمة وحماس لصنع الإريل انتبهوا:

تنبيهات لمن أراد صنع إريل:

ـ لابد من وجود جهاز قياس الباور ميتر (جهاز قياس الراجع) .
والفائدة منه:
ـ حيث تقيس به الأس دبليو ار SWR (يعنى الراجع) فلايكون أعلى من 1.5 .
لأنه إذا زاد عن ذلك سيضر جهاز النداء ، وربما يحرقه .
ـ إرتفاع الاريل عن أي عائق من بناية أو نحوها بمسافة لاتقل عن 3 متر ، وإن ارتفع عن ذلك فلا يضر إلا في حالة اهتزازه عند وجود تحرك الهواء أو وجود رياح مع عدم تثبيته جيداً ، فيكون الرفع الزائد مع عدم الثبات مضر من هذه الناحية .
ـ احذر الصعق الكهربائي ولاتلمس الإريل عند تشغيل الجهاز والإرسال به .

وعساك ما زعلت مني يالعازمي ،،، تراي أمزح بس مثقل المزح شوي عشان نشوف اخويانا يتحملونا ولا لا .

أما بالنسبة لسؤالك:
س: المبيفير ضروري لتوجيهي.. لو اركبة بعد ماسوية ان شاء اللة للجهاز دايركت يضبط ولا (لا).
ج: الظاهر انك صانع إريل ـ إن شاء الله ـ صح توك مابعد صنعته ،،، لاتحسب انك صانع جهاز !!! هل تظن أن هناك إريل لايستفاد منه إلا بإمبيفير ؟ إذا كنت تظن ذلك فغير هذه النظرة .

مع أطيب تمنياتي للجميع بالتوفيق

وش هو عقبه ؟؟
طولناها بس لازم تحملونا مثل ما تبونا نتحملكم ...... وشكراً

والسلام
http://pix.mekshat.com/gallary/data/images/omz-Anim.gif

العازمي
01/09/2002, 10:18 PM
هلا اخوي الموجة زي ماتوقعت ان صدرك وسيع والحقيقة بد ت الأ مور تضبط عند ي وفيت وكفيت
وعساك على القوة وكثر اللة من امثالك ......:good:

الموجه
02/09/2002, 12:24 AM
مرحباً بك اخوي العازمي

الحقيقة تو مازاد غلاك يوم تحملت جلافتي واسلوبي اللي مافيه قبله !!!! لكنه إن شاء الله واضح ومفيد .


المهم: عساك عزمت تصلح لك مثله ‘‘‘‘ تراه وش حليله خفيف الوزن وقوي ولاهوب يكلف وعلى ما أظن تقدر تصلحه في يوم بالكثير يومين

على كل حال إذا بديت تصلحه فعطني خبر وإذا احتجت أي توضيح أو استفسار عن شيء فأنا على أتم الإستعداد

ولك مني أطيب تحية وتقدير


والسلام
ــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــ ــــــــــــــ ــــــــــــــ ــــــــــــــ ــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــ
وتقبل مني هذه الهدية:
مراسلة بين الأفلاج وسلوى على حدود قطر صباح الجمعة بتاريخ: 21/6/1423 هـ (http://groups.yahoo.com/group/ch_146050/files/aflajslwa.ram)


مراسلة بين الأفلاج والرياض والخرج والصحنة صباح الجمعة بتاريخ: 21/6/1423 هـ (http://groups.yahoo.com/group/ch_146050/files/aflj_rydh_khrj.ram)

كانت المراسلة بهذا الإريل الذي يظهر في هذه الصورة
http://pix.mekshat.com/gallary/data/images/omz-Anim.gif

العازمي
02/09/2002, 04:59 AM
اخوي ( الموجة ) حفضة اللة
بأذن للة حطيتة براسي بس ارجع من المقناص مقناص القمري لأ ني رايح بعد ثلاث ايام وقاعد نجهز للرحلة
وتعرف حنا في محافظة القريات على حدود الاردن وأول دخول الهيض من عندنا ولا نبي نخليلكم شي من الصيد نبي نقضي علية قبل ياصلكم . ونشاء اللة رايح ازعجك بأسئلتي عن التوجيهي ونا نسخت نسخة كاملة ورايح اطبقة من واقع الشرح والمقاسات.والصور .بعد مارجع الأ اذا تصعب علي بعض الا مورراح ارجع الى صدرك الكبير. بارك اللة فيك وحفظك من كل شر.:
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/0099.jpg

راعي بر
02/09/2002, 05:26 AM
تحملنا تحملنا ترانا ما بعد تعلمنا
صنع الدايركشن

اشكرك يا اخ الموجه على هذا الشرح صحيح هذا الشرح ولا وبلاش ولكن لك عليه لا تزعلمني ابقول كلمة الحق الصراحة شفت شرح شقران شرح زييييين اله يعطيك العافية والمواد المطلوبة وصور وحركات وكل خطوة بخطوة ولكن انت على خفيف يجب ان تتحملنا وانشاء الله نكون عند حسن ظنك ولكن انا سألت عن اسم المحل علشان اجيب منه الريش المطلوبة واختصر في الاسئلة مثل مجوفه غير مجوفة وغيرها واكيد عنده خبرة اللي في المحل عن المواد ولكن انشاء الله اي مشاكل تواجهني سوف استفسرك وتحملني أستلمت اطلع فوق 50 .

ولكن عندي سؤال هل مراسلاتك المسجله بالامبي ولا بدون؟؟؟؟؟؟


والله يرحم والديك لا تقول ارجع للموضوع السابق ترا ذا الكلمة جابت لي تعقيد .


والله يعطيك الف عافية

الموجه
02/09/2002, 09:14 AM
لازم ترجع للمواضيع السابقة ..

تدري ليش ؟؟؟

على شاني لاحظت في المنتديات كثرة تكرر السؤال عن شيء واحد عدة مرات في عدة مواضيع (وهذا الأمر لا داعي له بل سيتخم المنتدى ويملأ السيرفر ويتسبب في ثقل عند فتح صفحات المنتدى مستقبلاً مما يجعل الزوار يتضايقون منه)

عساك فهمت قصدي .

ومن طرف شرح أخوي شقران حفظه الله ورعاه ، لن نستطيع أن نلحق به أو نصل إلى مستواه .

والمفروض أني لا أشرح الموضوع وقد تناوله بالشرح ،،،، ولكن من باب تنويع الطريقة ، وعلى ما قال راعي المثل:

رب ضارة نافعة :confused: :p وش دخل ذا المثل !!!! ومن اللي قاله ‘‘‘‘ آسف آسف

قصدي كل مطوع له خطبة (يعني كل واحد له أسلوبه في الشرح والكلام) .

وعسانا نشوف أسلوبك الجميل في الشرح بعد ما تصلح لك إريل أو تبدأ في تصليحه ولازم يصير التوضيح بالصور !!!! وانتبه خطوة خطوة شوي شوي علينا ترى فهمنا بطيء .

ملاحظة: إن كانك بتعتمد على خبرة اللي في المحل ،،، ما أظنك تصلح شيء ‘‘ لأنهم في الغالب لايفهون عن ما في محلاتهم إلا القليل .

وإذا صار عندك أي استفسارات أو أسئلة ،،، طبعاً بعد ما تبدأ العمل فأنا مستعد (يعني أرجوك لاتسأل عن شيء قبل تبدأ) وأتمنى أن تخبرنا بما يستجد في هذا الموضوع إذا عزمت وبدأت التصميم والعمل .

ويومك تقول اطلع خمسين == أقول لك: وين تبينا نروح والربع أغلبهم معنا على ذالمكتب ـ لا تنسى ياعزيزي إن الموضوع اللي نكتب فيه مثبت في أول الخيمة ـ اللي بيدخل للخيمة لازم يمر علينا فاعذرني عن الطلوع خمسين بجلس هنيا .

وأما سؤالك الأخير عن المراسلة .

أولاً: عسى المراسلة واضحة

ثانياً: الذي قام بهذا التسجيل هو الأخ الذي صمم له إريل بنفسه ـ الذي أشرت إليه في الرد السابق ـ

انتبه: لازم ترجع للرد السابق حتى تتأكد . ونداه (سنايدي) من عندنا من نفس المنطقة وهو جار عزيز .
يمكن سمعت صوته في المراسلات المسجلة .

وهو ليس لديه إمبي أما أنا فلدي إمبي وما سجل في هذه المراسلات لي كان باستخدام الإمبي 200 واط .

وقد أشرت إلى استخدامي له عند تجربة قياس الراجع في الإريل الذي صممته .

وأتمنى للجميع التوفيق في الدنيا والآخرة .

والسلام

راعي بر
02/09/2002, 03:15 PM
اشكرك على هذا التوضيح


لكن يا حبيبي بالنسبة للاسئلة ترا جاباتها غير مباشرة وصعب على الواحد الاجابه عليها زي ما تقول عن الامبي صح انك تقول اني قسة الراجع بالامبي لكن وش يدرينا انك راسلتا بالامبي .

اما طلوعك خمسين على شان ما نزعج الشباب في المكتب .

صراحة انك خربتني يوم انك تعطيني رابط منتدى جوال العرب ولقيت عندهم دايركشنات 16 ديبي واظاهر انك تبينا نسوي ابو 16 ديبي وافكك من أسئلتي .:D :D

اما كثرة اسئلتي فهي اريد العلم بشيء قبل ان ابدأ فيه ولقد سمعت من الكثير صعوبة صنع الدايركشن واقولها لك ثانية تحملني .



والله يوفق الجميع .

الموجه
02/09/2002, 03:35 PM
ياخوي لاتأخذ الأمر جد والظاهر إني علمتك بقصدي على شان أحثكم وتعزمون إن شاء الله .

واللي قال لك عن صعوبة صنع الدايركشن صدقني ما عنده سالفة أهم شيء يكون عندك أو عند أحد قريب منك ويمكنك استخدامه جهاز يقوس الراجع SWR لاختبار الإريل قبل تأثيره على جهازك
والأفضل أن يكون التجريب على إريل صغير حتى ينجح



وهذه صورة الجهاز المطلوب

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/______26.jpg


ومثل ماقلت لك استفد من اللي حصل لأخينا الفيلكاوي !!!! راجع هذا الموضوع وتأكد .

والسلام

شقران
03/09/2002, 12:54 PM
يرفع الى المميزة باذن الله لاستفادة الجميع منه......ولتميزه:)
والفضل يعود لكل من :
راعي عنيزه-الموجه-الفيلكاوي

تحياتي لكم وإلى الامام حفظكم الله

الموجه
03/09/2002, 01:30 PM
الله يرفع قدرك اخوي ابوسليمان ويسعدك في الدنيا والآخرة وعسى الله ينفع به الجميع ويجعله في ميزان الأعمال الصالحة لجميع من شارك فيه ‘‘‘‘’’’’’؛؛؛؛؛ اللهم آمين

على ذكر الفيلكاوي ـ الله يوفقنا واياه لكل خير ـ افتقدنا مشاركاته المفيدة وابداعاته ؛؛؛؛؛ المهم عساه بخير وصحة وعافية هذا أهم شيء

أطيب تمنياتي القلبية


والسلام

المتقن
04/09/2002, 10:07 PM
ما قصرتوا على هالعلوم الزينة

فتى الوادي
05/09/2002, 11:06 PM
السلام عليكم ورحمة اله وبركاته
أنا عندي استفسار بسيط .. وأرجو أن تتحملوني .. وهو :
بالنسبة للريش اللي ذكرها الأخ شقران في أول موضوع بالنسبة للريشتين اليمنى واليسرى ... هل يوصل لهما الكيبل الرايش والنخاع مثل الريشة اللي في الوسط ؟!؟ وإذا كان الجواب لا .. فمالفائدة منهما ؟!

أرجو الأيضاح .. والسلام عليكم

شقران
06/09/2002, 07:16 PM
المتقن :هلا وسهلا ومرحبا
فتى الوادي:
الريشتين غير متصلتين بالرايش والنخاع واهميتهما نقل الأشارة اللاسلكية من المقدمه والمؤخره الى الريشتين المتصلتين بالكيبل
فالاشارة حينما تصطدم بالريشه الاولى تنتقل للريشة المسوقة ومن ثم بعد الاصطدام ينتقل معظم الاشارة للكيبل ومنها للجهاز ولكن هذه الاشارة كما قلت معظمها وليس كلها فماتبقى ينتقل للريشة التي تسميها اليمنى وهي الريشة العاكس التي تعكس ماتبقى من اشاره مرة اخرى للريشة المسوقه او الدريفن المنت وبذلك نضمن اكثر وصول للأشارة اللاسلكية خروجا ودخولا.

هلابك

راعي بر
11/09/2002, 05:08 AM
ابشركم يا شباب

الحمد لله

ابشركم سويت دايركشن ما زين 10 ديبي والراجع كان ضعيف واشكر الله الذي وفقني لصنعة ومن ثم اشكر الاخ شقران والموجه على مساعدتهم لي هم بس تحملوني شوي و الحمد لله طلعت بفائدة .

ولمن اراد ان يصنع دايركشن اقول له اصنع وتراه سهل ولايبيله شيء واصعب شيء واجهني هو قياس الراجع وشبكت الكيبل ام قياس الراجع فحليتها بشراء قياس راجع يمشي الحال واما شبكت الكيبل لان الريش الامنيوم فهي ما تضبط مع اللحام فضبطتها بقفيز.

ولمن اراد ان يصنع واراد ان يستفسر عن شيء انا جاهز بالي استطيع .

والله يوفق الجميع لما يحبه ويرضاه

فتى الوادي
11/09/2002, 05:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أولاً مبروك الدايركشن اللي سويته .. وتراسله به العافيه ..
لي طلب :
1- هل ممكن تزودنا بصورة للي عملته ؟
2- كم جاب معك من مسافة ؟
ملاحظة :
بالنسبة للحام الألمنيوم تضبط مع لحام النحاس ..

الموجه
11/09/2002, 08:33 AM
<MARQUEE scrollAmount=5 direction=up>ألف ألف مبروك ياراعي بر== بيض الله وجهك هذا اللي نبيه == إيييه هذا العلم المضبوط<MARQUEE scrollAmount=3 direction=up>ألف ألف مبروك ياراعي بر,,,, بيض الله وجهك هذا اللي نبيه,,,,إيييه هذا العلم المضبوط</MARQUEE></MARQUEE>
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/snaary.gifhttp://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/sanaary.gifhttp://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/snaary.gif

زين اللي ما راح التعب خسارة ’ ’ ’ ها الحين جااااابك الله ‘ ‘ ‘ ياالله ياالله اخلص اشرح لنا وانتبه اشوي اشوي ووضح لنا بالصور خل شرحك مثل شقران الله يحفظه وإياك :p :D

الله يسلمك يا راعي بر اقتنعت بكلامي يوم جربت ،، وش رايك فيه والا كلام الكثير اللي قالوا لك عن صعوبة صنع الدايركشن ،،، تأكدت ها الحين انه سهل .

( ترى عندي كلام كثيييييير وأسئلة كثييييييرة مجمعها لك !!! لكن خلك إلين تجيب صور الإريل اللي سويته )

واستلم هاتين الصورتين وطلع الفروق الخمسة بينهما . :eek:
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/snaidi_antna.gif
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/Antina-mrsl.gif


ولك مني
مـــــ ـــــن ا لـــــ ـــــمـــــ ـــــــوجــــــ ـــــــــه مــــــ ـــــــن الأ فــــــ ـــــــلا ج <MARQUEE scrollAmount=3 direction=down>مـــــ ـــــن ا لـــــ ـــــمـــــ ـــــــوجــــــ ـــــــــه مــــــ ـــــــن الأ فــــــ ـــــــلا ج <MARQUEE scrollAmount=5 direction=down>مـــــ ـــــن ا لـــــ ـــــمـــــ ـــــــوجــــــ ـــــــــه مــــــ ـــــــن الأ فــــــ ـــــــلا ج </MARQUEE> <MARQUEE scrollAmount=5 direction=down>مـــــ ـــــن ا لـــــ ـــــمـــــ ـــــــوجــــــ ـــــــــه مــــــ ـــــــن الأ فــــــ ـــــــلا ج </MARQUEE> </MARQUEE>
تــ ــــحـــ ــــيـــ ـــة مــ ـــنــ ـــه إلى الــ ــغـــ ـــالــ ـــي راعــــ ـــــي بـــــ ـــــر <MARQUEE scrollAmount=5 direction=up>الى ا لــــــ ـــــــــفــــــ ـــــــــا ضــــــ ـــــــــل راعــــ ـــــي بـــــ ـــــر <MARQUEE scrollAmount=3 direction=up>الى ا لــــــ ـــــــــفــــــ ـــــــــا ضــــــ ـــــــــل راعــــ ـــــي بـــــ ـــــر </MARQUEE> <MARQUEE scrollAmount=5 direction=up>الى ا لــــــ ـــــــــفــــــ ـــــــــا ضــــــ ـــــــــل راعــــ ـــــي بـــــ ـــــر </MARQUEE></MARQUEE> الى ا لــــــ ـــــــــفــــــ ـــــــــا ضــــــ ـــــــــل راعــــ ـــــي بـــــ ـــــر
الى راعــــ ـــــي بـــــ ـــــر يــــــــ ـــــــهــــــ ـــــــد يــــــــ ــــــهــــــ ـــــــا
<B>تـــ ــــحـــ ـــــيـــ ـــة لـــ ـــه مـــ ـــن ا لـــ ـــمـــ ـــــوجــــ ــــه مــــ ــــن الأ فــــ ــــلا ج</B>

فتى الوادي
11/09/2002, 09:35 AM
حياك الله يا موجه الأفلاج ...
الدايركشن اللي في الصورة .. هل هو يخصك .. وهل هو اللي تراسلنا به في الوادي ؟!
آمل أن أسوي واحد مثل اللي عندك .. وأراسلك قريباً ..
والسلام عليكم

الموجه
11/09/2002, 03:04 PM
الله يسلمك ويرضى عليك يا فتى الوادي . ( تصدق توني أدري إنك من أهل وادي الدواسر ! ! ! تو ما زاد غلاك ، عشان أهل الوادي لهم غلا خاص عندي . )
أرجوك يا فتى الوادي أعد النظر في الصور التي في مشاركاتي في هذا الموضوع وستلاحظ أنها لإريلين وليست لواحد ألم تلاحظ أن أحدهما يتميز بحصاة معلقة في آخره لكي تساعد على وزنه أفقياً ستجد أن هذا الإريل أبو حصاة بومه (الذي يحمل الريش) وكذلك أطوال الريش يختلف عن الآخر وهذا إريل الأخ سنايدي اللي صلحه بنفسه ويمكن أنك سمعت مراسلاته في التسجيلات الصوتية المرفقه في بعض مشاركاتي وكانت تلك المراسلات بهذا الإريل ( أبوحصاة )
وعسى الله يعينك وتصلح واحد مثلهن تراه مثل ما أكد لك أخوي راعي بر سهل مره بس أهم شيء يكون عندك الجهاز اللي يقيس الراجع ، ولعلك تعيد قراءة هذا الموضوع عدة مرات قبل البدء بالعمل .
وبالتوفيق .

<FONT FACE="Al-Hadith1"><FONT SIZE="6"><FONT COLOR="#FFEF00">أخ</FONT><FONT COLOR="#C0DF00">وك</FONT><FONT COLOR="#51BF00">م: ال</FONT><FONT COLOR="#829F00">موج</FONT><FONT COLOR="#037F00">ه </FONT><FONT COLOR="#FFFF00">يت</FONT><FONT COLOR="#C0DF00">منى لـ</FONT><FONT COLOR="#81BF00">كم ال</FONT><FONT COLOR="#429F00">توف</FONT><FONT COLOR="#037F00">يق</FONT></FONT></FONT>
<FONT FACE="Al-Hadith1"><FONT SIZE="100"><FONT COLOR="#FFEF00">ال</FONT><FONT COLOR="#C0DF00">م</FONT><FONT COLOR="#51BF00">و</FONT><FONT COLOR="#829F00">ج</FONT><FONT COLOR="#037F00">ه </FONT><FONT COLOR="#FFFF00">يت</FONT><FONT COLOR="#C0DF00">منى لـ</FONT><FONT COLOR="#81BF00">كم ال</FONT><FONT COLOR="#429F00">توف</FONT><FONT COLOR="#037F00">يق</FONT></FONT></FONT>

<FONT FACE="Al-Hadith1"><FONT SIZE="5"><FONT COLOR="#FFEF00">أخ</FONT><FONT COLOR="#C0DF00">وك</FONT><FONT COLOR="#51BF00">م: ال</FONT><FONT COLOR="#829F00">موج</FONT><FONT COLOR="#037F00">ه </FONT><FONT COLOR="#FFFF00">يت</FONT><FONT COLOR="#C0DF00">منى لـ</FONT><FONT COLOR="#81BF00">كم ال</FONT><FONT COLOR="#429F00">توف</FONT><FONT COLOR="#037F00">يق</FONT></FONT></FONT>

راعي بر
12/09/2002, 02:09 AM
الله يبارك فيك يا فتى الوادي

اشكرك على الرد اما بالنسبة للصور انشاء الله عما قريب ولكن ابي اتأكد من الديبي .

بالنسبة للمراسلة توني مسوية ولا بعد راسلت برا الرياض .

اما بالنسبة للحام اللي عند المحلات حق الاتصالات ما ادري هو حق النحاس ولالا ولكن اظاهر حق نحاس لان الكيبل من نحاس النخاع حقه حاولت كم مره ولا ضبط !!!!!!!!!!.

الله يبارك فيك يا الموجه

وجهك انشاء الله

اشكرك على ردك الجميل اما بالنسبة للشرحح فمو موجود في الموضوع اقرأ الموضوع زين وبتلقى الشرح:D
ما بعد شرحك وشرح شقران شرح ازين منهم .

ويا اخ الموجه اللي صعبه اني مالقيت احد يشجعني على صنعه غيرك انت وشقران وسألت الكثير من الذين لهم خبره فقالوا انصحك انك تشتري دايركشن وبعدين تصنع وهذا هو السبب .


والله يعطيك الف عافيه على هذي الردود الجميلة

brems18
12/09/2002, 03:56 PM
اخي الموجة لاحظ الصورة المرفقة وسوف اقوم بالتطبيق اذا كان المقاسات صحيحه وكذلك الديبي
وهذا رابط الصورة
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/antenna%20yagi%20brens.jpg

الموجه
12/09/2002, 11:12 PM
لا تسألني من ناحية علمية عن الرسم المذكور ، أما من ناحية التجربة وقياس الراجع فإن هذا الرسم موافق لما قمت بتصنيعه في أول مرة وهو الذي تشاهد صوره مرفقة ( وبالذات الصور المتحركة ) ما عدا الصورة التي تخص أبو حصاة وهو لايختلف عنه إلا بطول العاكس فإن العاكس في أبو حصاة 120سم .
وقد قمت بقياس الراجع فيهما وكلها كانت أقل من 1.5 .

أما ما أستخدمه الآن فهو عبارة عن جناحين موافقين تماماً لأطوال كوش كرافت 124WB الأمريكي وهما يعطيان 13.2DBI .

وللمعلومية:
جميع هذه المقاسات إذا أحكم التصنيع باعتدال الريش وثباتها وإحكام توصيل الكيبل في المرسل وعدم وجود راجع فأدائها على ما أعتقد سيكون مرضي ـ بإذن الله ـ وأفضل من شراء إريل على كل حال .

والله الموفق .

والسلام

رحال الرياض.
15/09/2002, 01:11 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مرحبا بك وهذة مشاركة ترحيبية ومشاركة فى الرد
الحب فى الله لديك باقة ورد نضرة
وتهدينها بروحك العذبة
وتهدينها لكل المحيطين بك
بل انت تنشر باقة المشاركات للجميع
فالجميع لا يتوانون عن تحمس للتصفح فى مشاركتك
طريق إليك فشعارك العطاء ونشر الخير بين الأحبة
فانت اصفاء والعطاء وهلايك هلابك
ملاحظة/ يوجد فى الشكل قفيز واير كم المسافة التى يربط علية
للذىماعندة بورميتر القياس بسانتيمتر

مــــــــع تحيــــــــــات
رحـــــــال الريــــــــــاض
--www.bindaaz.com ش-بن باز رحمة الله عليه

الموجه
17/09/2002, 12:11 AM
أسعدك الله في الدنيا والآخرة ، ، ، وجميع الإخوة الطيبين في هذه المنتديات الرائعة .

لدي بعض الاستفسارات عسى أن أجد لديك إجابة لها يا أبوسليمان ، وهي:

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/10-80.jpg

1. ما رأيك في المقاسات التي في هذا الصورة بعد الإطلاع على نتيجة البرنامج لها كما في الصورة السابقة وعلى ما أظن أن قيمة الدي بي آي فيها 10.8 DBI .

2. أرجو أن تبين لي المراد بالخانات التي حددت باللون ( البنفسجي ) وتشير إليها الأسهم ذات اللون ( الأخضر الفسفوري ) .

3. ما الأفضل للرقم الذي يكون في كل خانة منها ( بمعنى هل الأفضل في هذا الرقم الزيادة أم النقص ؟ )هل الأفضل كلما زاد أو كلما نقص ؟ .

ولك مني جزيل الشكر والتقدير ـ مقدماً ـ على تحملك لنا وصبرك علينا

أثابك الله وجزاك الجنة وأسعدك في الدنيا والآخرة .

فتى الوادي
17/09/2002, 06:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخ موجه .. كيف حالك .. وعسى ماخلاف عليكم .. وش حال الربع ... الخ
رأيت الصورة التي أرفقتها ... ما أدري هل هذا برنامج على الكمبيوتر للقياس ؟!؟!
وأين يمكن أن أجده ؟
وماهي أستخدماته ؟!؟
بارك الله فيك .
والسلام عليكم

الموجه
17/09/2002, 03:00 PM
كاتب الرسالة الأصلية فتى الوادي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الأخ موجه .. كيف حالك .. وعسى ماخلاف عليكم .. وش حال الربع ... الخ
رأيت الصورة التي أرفقتها ... ما أدري هل هذا برنامج على الكمبيوتر للقياس ؟!؟!
وأين يمكن أن أجده ؟
وماهي أستخدماته ؟!؟
بارك الله فيك .
والسلام عليكم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أبشرك بخير ونعمة اللهم لك الحمد .. وتزفيت الخلاف والمخالف .. وجعل لك ربع وجماعة ... الخ
نعم كما قلت أخي فتى الوادي ( هذا برنامج يمكن تحميله وتشغيله من الكمبيوتر ويمكن تشغيله من الإنترنت وهو لقياس أداء الإريل التوجيهي ) . والظاهر يا أخي لو أني فاهم جميع استخداماته وما يتعلق به من خيارات وإمكانات لما طرحت الأسئلة التي رأيتها ؟؟؟؟؟ !!!!! وإلا تظن أني استعبط بتلك الأسئلة :p الله يهديك بس مقبولة منك .... ’ ’ ’ ’ ’ والله أني ما حملته ولا عرفته ألا بعد الرد الذي طرح فيه الأخ brems18 سؤاله عن الصورة التي لم تظهر في رده ووضع لها رابط وهذه هي الصورة
http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/antenna%20yagi%20brens.jpg

اضغط هنا للوصول إلى الصفحة التي بها هذا البرنامج (http://fermi.la.asu.edu/w9cf/yagipub/index.html) يمكنك تشغيله من الانترنت من نفس الصفحة وإن أردت تحميله فستجد في نفس الصفحة رابط للتحميل ثم بعد تحميله على جهازك يمكنك فك ضغط البرنامج ثم تشغيله من الجهاز . ورابط التحميل إن كانك كسلان تبحث عنه في الصفحة اضغط هنيا ويبدأ التحميل . (http://fermi.la.asu.edu/w9cf/yagi.tar.gz)

شقران
17/09/2002, 08:12 PM
كاتب الرسالة الأصلية الموجه
أسعدك الله في الدنيا والآخرة ، ، ، وجميع الإخوة الطيبين في هذه المنتديات الرائعة .

لدي بعض الاستفسارات عسى أن أجد لديك إجابة لها يا أبوسليمان ، وهي:

http://www.mekshat.com/pix/gallary/data/images/10-80.jpg

1. ما رأيك في المقاسات التي في هذا الصورة بعد الإطلاع على نتيجة البرنامج لها كما في الصورة السابقة وعلى ما أظن أن قيمة الدي بي آي فيها 10.8 DBI .

2. أرجو أن تبين لي المراد بالخانات التي حددت باللون ( البنفسجي ) وتشير إليها الأسهم ذات اللون ( الأخضر الفسفوري ) .

3. ما الأفضل للرقم الذي يكون في كل خانة منها ( بمعنى هل الأفضل في هذا الرقم الزيادة أم النقص ؟ )هل الأفضل كلما زاد أو كلما نقص ؟ .

ولك مني جزيل الشكر والتقدير ـ مقدماً ـ على تحملك لنا وصبرك علينا

أثابك الله وجزاك الجنة وأسعدك في الدنيا والآخرة .

اخي الموجه حفظه الله ساجيبك في مايتعلق بمصطلحات الأريل اذا كانت ضمن البرنامج اما ماهو زائد فهذه لااستطيع اجابتك لعدم معرفتي بهذا البرنامج الا منكم ياخوان;)
1- Element diameter= سماكة الريشة لكل من ريش الأريل او احداها وفي صورتك السماكة 2.2 سنتيمتر كل ما زادت السماكة زادت قيمة الDBI مقارنة بصورة اخوي البرنس حفظه الله.
2- sigment in1/2 لااعلم ماذا تعني له ولكن قد تمثل قيمة الاريل في نصف الموجه وهذا توقع وليس جزماً.
3- ايضا هذه لااعرفها بتاتاً فانت تتعامل مع برنامج ومصطلحات البرامج قد تتوافق مع مصطلحات فنيه الكترونيه وقد تنشأ بشكل مخالف للمصطلحات الفنية المتعارف عليها حسب نظرة كاتب ومصمم البرنامج.
4- هذه قيمة الكسب وقيمة الفرونت تو باك ريشيو او قيمة التنسيب من الامام للخلف يعني كم قوة الاريل بالعربي في استقباله من الخلف للامام وكيف يتم مقارنته بالكسب gainوكلما نقصت قيمة الفرونت تو باك كلما كان افضل واصفى للمراسل البعيد بينا كلما زادت قيمة الكسب كلما كان الاريل افضل واقوى .

ولنا نقاشات مع اخوتنا الكبار المورساوي والفني في الموضوع المثبت في خيمة الاجهزة اللاسلكية عن الكسب.
وبودي ان اكون قد اوضحت بعض مايصعب ...
وباذنكم يالربع بنقطع لمدة اسبوع بنلحق القميري قبل لايفوت.
فلاتواخذونا كن ماردينا بالررسايل او المشاركات ترا الغايب قمريته معه
:D

محمد السور
25/01/2003, 12:50 PM
هل يوجد مستخدمين للترددات العاليه hf في المملكه من هواة المقناص
وشكرا

Icom 2800H
05/02/2003, 05:10 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


الاخ الكبير الاستاذ / شقران ، والاخ / الموجة ، والاخ / بو حمد ، وكل من ساهم في هذا الموضوع ولو بإستفسار ؛ اشكركم شكراً جزيلاً - بعد شكر الله - على كل ما قدمتموه لي ولاخوانكم في هذا المنتدى من المعلومات المفيدة حيال تجاربكم العلميه .

ولقد قرأت ما كتبتموه في هذا الموضوع والذي عززتموه بالصور التوضيحية .
فلا اقول لكم الا جزاكم الله كل خير .


وابشركم اني قد انتهيت بحمدالله من تنفيذ الدايركشن موديل 124wb

ولقد جاوزت نتائجه توقعاتي ، فلقد زادني من الابراج على ارسال الاستيشن الثلاث وصل ابراج متفاوته .

مثلاً احد الاخوه كنت استقبله بزي مصحوب بتشويش فاعطاني 8 ابراج بوضوح ممتاز في الصوت .

وآخر كنت استقبله 4 ابراج وانا فاتح الهواء فإستقبلته اوفر , وفي مكتب آخر مقفّل 4 ابراج , وفي مكتب آخر (( وانا مقفل الهواء 8 ابراج )) فلم اصدق ورجعت فشبكت الاستيشن مرةً اخرى في نفس المكتب فاستقبلته (( 4 ابراج وانا فاتح الهواء )) .
اي ان الدايركشن اعطاني (( 18 برج )) زيادة عن ارسال الاستيشن .

هذا كله وانا لا املك جهاز قياس راجع ، و لم ارفع الدايركشن الا مترين ونصف تقريباً عن سطح المنزل الذي يبلغ إرتفاعه خمسة طوابق .

لكن المشكله ان التداخلات اصبحت كثيره , وكذلك الامبليفاير يفصل في بعض القنوات مثل 148 ، فهذا يدل على وجود راجع قوي كما ذكر لي شقران في موضوع سابق.

فماهي الطريقة التي تستخدمونها في الاريل عند عملية تقليل الراجع .

وللعلم اني قمت بعملية تضييع الراجع وهي زيادة متر من الكيبل بين ذراعي الارسال كما في الصوره التي في موقع الشركه ؛ ولكنني لم الاحظها في الدايركشنات التي قام بتصميمها الاخوان .

ولا يخفى عليكم ان عملية التأريض صعبة في مثل منزلي ذو الخمس طوابق ، فإكتفيت بإلصاق الاريل في مواسير السباكه في المنزل .

وللمعلومية ان البوم لا يلامس الريش الاربع لان الاريل في الاساس اريل تلفزيون والذي يمسك الريش قطعة بلاستكيه .
والذي اوصلته من الكيبل للاريل هو السلك النحاسي الذي في وسط الكيبل اما الشعر المحيط بالسلك النحاسي فلم اوصله بالاريل بتاتاً .
فهل اذا اوصلت الشعر بالبوم خاصةً وانه معزول عن الريش يترتب عليه ضرر أو خلل فني ... اعلم اني اثقلت عليكم كثيراً فالمعذره .

واسأل الله ان لا يحرمكم الاجر انه سميع قريب مجيب الدعاء .:D

Icom 2800H
03/03/2003, 10:07 PM
وينكم يا موجه و ياشقران ياابو حمد ؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!

انا في انــــــــــتــــــــــــظـــــار ردكم .


تـنـبـيـه :
اكتشفت بعد عدة ايام من تركيبي لالدايركشن ومقارنته مع الاستيشن ان الاستيشن به خلل وارساله ضعيف .
هذا ماردة التنويه عنه للامانه العلميه .

شقران
05/03/2003, 12:24 AM
الرسالة الأصلية كتبت بواسطة Icom 2800H
وينكم يا موجه و ياشقران ياابو حمد ؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!

انا في انــــــــــتــــــــــــظـــــار ردكم .


تـنـبـيـه :
اكتشفت بعد عدة ايام من تركيبي لالدايركشن ومقارنته مع الاستيشن ان الاستيشن به خلل وارساله ضعيف .
هذا ماردة التنويه عنه للامانه العلميه .
أخي العزيز :
اذا كنت قد صنعت اريلاً مشابها لما شرحته في هذه الصفحة
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?s=&threadid=3325&perpage=15&pagenumber=1

فركز على المقطع المتعلق بتوصيل الرايش والنخاع فقد تجد سبب ارتفاع الراجع من طريقة التوصيل هذه
اما اذا كنت فعلت مثل ما قام به اخي ابوحمد او الموجه فانتظر منهم تزويدك بالرد فكل منا صنع اريلاً مختلفاً عن الاخر وطريقة شبكة مختلفة عن الاخر انظر اينا صنعت مثل اريله وستجد شرحاً لطريقة توصيله.

لكي تستفيد من هذا الموضوع استفادة كاملة انصحك بتخزين جميع الصفحات المتعلقة ومن ثم قراءتها على مهل وانت مطفي النت.
تحياتي

طالب وناسه
02/08/2003, 06:10 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الاخ omz يعطيك العافيه على جهودك واريد اقول اني سويت التوجيهي وبعد عنا رفعته فوق
الصطوح وبغيت اطيح ولاكن بعد ما شغلت الجهاز وناديت الضامي ويبعد عني 250كم وطاعته
170فوق العامه واخت اعلومه انه يستقبلني 7 ابراج بدون انبي فير لاكن بالستيشن الثلاث وصل
يستقبلني اوفر لاكن ودي اقول اني ما قست التوجيهي بالجهاز الي تقوله لاني والله ما عرفته
وياليت تعلمني فيه ولو فيه البديل عنه 0
لاكن الاريل اللي اخذت منه اللريش وصناعته ؟
واريد اقول اخيرا انا واعوذا بالله من كلمه انا ان الاريل صناعته اندنوسيه 0
والسلام ختام

firas_wisam
10/08/2006, 01:27 PM
الاخ العزيز الشقران
بارك الله بجهودك وجعلها الله في ميزان حسناتك
ولاكن اخي لو تتكرم علينا وتضع لنا صورة تفصيلية تكون قد اتمت علينا فضلك الكبير
وبالخصوص طريقة ربط الكيبل بالريشة

العقيد حويلان
20/03/2007, 02:09 AM
اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا

الندواي7
12/10/2010, 11:47 PM
سلام عليكم ورحمه الله وبركاته!يعطيك العافيه

عاشق2002
13/10/2010, 11:13 AM
يا جماعة الخير السلام عليكم
طبقت هذه الطريقة بس جناحين وعندي استيشن اربع وصل رافعه 18 متر
والتوجيهي رافعه 6 متر الي صممته ونفس الأرسال تقريبا بس ناقص علي فرار

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk141386_5.jpg

أمل مكرم
19/07/2011, 12:36 PM
نشكر ادارة المنتدى على هذا الصرح العظيم.. نشكر كل الاعضاء على هذه المعلومات و المشاركات القيمة. بارك الله فيكم.

شادي الاول
19/07/2011, 04:06 PM
https://lh5.googleusercontent.com/-kYrgmmTGEDk/TiV6XAVbnPI/AAAAAAAAAUs/4EGS-uPSTBU/s800/%2525D9%252585%2525D9%252583%2525D8%2525B4%2525D8% 2525A7%2525D8%2525AA.jpg


يا أخوان ترى الموضوع قديم له حوالي تسع سنوات وانتم قاعدين تشاركون من يعطينا علوم عن أخينا شقران الله يطول بعمره ماشفناه من زمان بالمنتدى

رحال الرياض.
19/07/2011, 09:43 PM
اشكر الجميع والذى توه داخلين جديد يستفيدون من الموضوع ولامانع من استرجاع المعلومات
وتزويد الاخوة الجدد

عوفي المدينة
20/07/2011, 05:18 PM
معلومه جديده بالنسبه لي بارك الله فيكم
وبيض الله وجيهكم نعم تخطيتم الاحتكار وهنا نحن نفخر بشبابنا الذي لايقبل الهزيمه

شكري مع مروري

الحربي حاتم
20/01/2012, 03:37 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
مواضيع قديمه بس شيقة