المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أثناء السفر هل توقف المحرك لفتره معينه ام تجعله في وضع تشغيل مستمر



* ابو باسل *
27/09/2010, 10:02 PM
&&&&&&&&&&&&&&


اخواني احببت ان اجمع ارائكم اثناء السفر بالسياره


1 - هل تجعل المحرك في وضع دوران مستمر الى ان تصل الى المنطقه المسافر لها حتى اثناء الوقوف لفتره قصير او طويله تتركه في وضع التغشيل .


2 - هل تقطع مسافه معينه ثم تطفى المحرك لفتره تتراوح من نصف ساعه الى ساعه للتبريد والراحه ثم تنطلق .


3 - ام تطفى المحرك لفترة قصيره فقط اثناء الذهاب الى البقاله وتعبئة البنزين وغيرها .



http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/smile1/eh_s1.gif



عني انا شخصياً في المسافات الطويله التي تترواح ما بين 1000 كيلوا اواكثر اقطع مسافة 400 كيلوا ثم اتوقف لمدة لاتقل عن 45 دقيقه الى ساعه لإراحة محرك سيارتي ثم المواصله .


واما المسافات القصيرة من 400 كيلوا واقل اجعل المحرك في وضع تشغيل متواصل الى ان اصل الى المكان المرغوب فيه .


http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/smile1/emot30.gif

وياليت الي عنده علم هل التشغيل المستمر لفتره طويله يضر بالمحرك والا المحرك اصلا صنع لهذا الشي ولا ضرر عليه .

أبو فيصل 99
27/09/2010, 10:03 PM
بشكل مستمر

محمد العوني
27/09/2010, 10:07 PM
مادققت على هالشي لكن في حالة اني بعيد عن السياره اكيد بطفيها لاتنسرق ثم اقعدبها

ي3ي3
27/09/2010, 10:09 PM
اخوي انا معي جكسار 2001 سافرت فيه مرتين من البحرين الى عدن
امشي فيه من الساعه 5 الصبح الى 12 الليل وما اوقف المحرك الا عند تعبئة البانزين او اذا نزلت اتريق او اتغدى او اتعشى ( لا الاه الا الله )
والحمدالله ماجاه شي

بيك اب 4X4
27/09/2010, 10:12 PM
اللي اعرفه ان محركات الديزل هي اللي ترتاح اثناء التشغيل
بالنسبه لي اطفي الموتر بعد ما اوقف بدقائق ( يعني اخليه دقيقتين مثلاً )

انا اتوقع و الله اعلم ان ممكن تواجه مشكله من البطاريه يكون عمرها الإفتراضي انتها
و لما تبي تشغل الموتر ما يشتغل
او يكون السلف مستهلك و الحرارة تخليه ما يدق سلف ( وهذي حصلت لي على جمس قديم )
و الحل كان الإنتضار حتى برد السلف

ابوعابد1
27/09/2010, 11:48 PM
اداكانت المسافة اكثر من 400على معتقد لازم تاقف بانزين او وقت صلاة صادف وتتجمع يعني اقل شي نصف ساعة حبدا ويستحسن ان يوقف المحرك لان توقفك للمحرك لو 5دقائق تفرق مع المحرك

fahd-net
28/09/2010, 12:05 AM
عني انا شخصياً في المسافات الطويله التي تترواح ما بين 1000 كيلوا اواكثر اقطع مسافة 400 كيلوا ثم اتوقف لمدة لاتقل عن 45 دقيقه الى ساعه لإراحة محرك سيارتي ثم المواصله .

45 دقيقه ليه ياخوي من اللي قالك كذا ...........

يا اخي العزيز الله سبحانه وتعال اعطانا عقول نفكر فيها ..

عندي لك سؤال اتمنى تجاوبني بكل صراحه ..
هل فتحت كتلوج السياره ولقيت مكتوب بعد 400 كيلو وقف السياره لأراحتها ....؟؟؟
وهل فتحت الكتلوج يوم شريت السياره ولا في مكانه ومرتاح ..؟؟

طيب سؤال كل انسان يعرف اجابته
هل اللي صنع السياره وركبها مسمار مسمار حنا نعرف اكثر منه بالسياره ...؟؟

يا اخي افتح كتلوج السياره واعرف كل شي فيها وخلك من كلام الناس اللي لايودي ولا يجيب ..!!

للمعلوميه اذا زيت السياره ممتاز والماء كذلك لو تمشي 20000 كيلو وماتوقف إلا بنزين ماضرها ...

احترامي وتقديري لك ...

ابوعقل
28/09/2010, 12:12 AM
اذا انا لحالي

انزل من السياره وافتح الكبوت

وانتظر 10 دقايق وطفيه

بس اذا معي احد اخليه بالسياره إلين ارجع عند السياره وهو ينزل

مقلع الرمث
28/09/2010, 12:32 AM
انا عن نفسي

قليل اطفي السياره الا للصلاه عند مسجد بمحطه اما بالوقوف بالبر اخليه دقيقتين بعدين اطفيه

مره مشيت من الساعه 11 الضحى ووصلت الى مقري الساعه 10 ليلا وقفت فقط وقت صلاه العصر للصلاه

وطفيت السياره

You Like Me
28/09/2010, 03:00 AM
مافي شي اسمه وقف وانتظر 45 دقيقه او نصف ساعه او ربع
ومن ثم كمل طريقك السياره مثل ما ذكر الاخ فهد مدام الزيت والماء بحاله ممتازة
وكل امرك لله سبحانه وما قدامك إن شاء الله إلآ الخير
بالنسبة لي توقفي عادتاً اما للتزود بلبنزين او للصلاه واحياناً اذا لم احتاج للتزود بالبنزين
اتوقف بجانب الطريق والسياره بوضعيه التشغيل نصلي ونكمل مشوارنا
واذا لابد من التوقف بأحد المحطات انتظر 3 دقائق قبل إطفاء السياره والدخول للمسجد
والله اعلم

Dr.drb
28/09/2010, 04:10 AM
ما اذكر مره طفيت السياره وانا مسافر حتى وانا اعبي بنزين .. اما بالنسبه للصلاه اوقف جنب الطريق و السياره شغاله اصلي .. و أكمل الطريق

escape_man
28/09/2010, 04:44 AM
اخاف تطفي ومعاد تشتغل

قليـــــــــــــــــــــــــــــــل جداً اطفي الموتر بالخط او اوقف الا للضرورة

مكسر الشوك
28/09/2010, 04:52 AM
اشوف لو ماتطفيها افضل إلا اذا كانت الحرارة مرتفعه

baaasss
28/09/2010, 05:00 AM
كان مع الوالد جمس 95 فاكه وكالة ... في عام 96 كنا على طريق الطايف يوم وصلنا للطايف ولعت لمبة المكينة ... الوالد حريص مرره فرحنا على طول ورشة امريكي قبل ما نستأجر شقة ... فحصوها كمبيوتر وطلع خراب في صفاية البنزين او شي زي كذا ... فقالو له هذا بسبب ان السيارة اذا كانت ما شية مسافة طولية وتطفيها على طول يصير هذا الخلل فالافضل تخليها 5 الى 10 دقايق وتطفيها ... اذكر انهم فكوها ونظفوها وبعدها كل شي تمام ... بالنسبة لي انا عندي يوكون 2005 سويت الميدالية اني اقدر افصل الريموت عن المفتاح فاذا نزلت من السيارة لاي شي ما يستاهل اني اطفيها افصل الرموت وانزل من السيارة واقفل عليها وعلى اللي داخلها عشان ما اطفي المكيف عليهم والشي الثاني عشان ما اتعب السلف واخربه ... بالنسبة لخطوط ما اطفي السيارة ابدا لاني بالعادة ماني راعي وقفات بس اذا جيت اعبي بنزين بس اول شي اصلي واروح البقالة عشان في خلال الفترة هذي تهدا وبعدها اروح اعبي

YOU1
28/09/2010, 05:06 AM
والله سؤال واستفتاء ممتاز اخي الكريم... بالنسبه لي وقت السفر لازم اريح السياره بعد 400 او 500 او 600 كيلو اثناء وقوفي للصلاة او لتعبئة البنزين ودخولي للبقاله...هالشي مو من كتلوج السياره لكن احساسي ان السياره تحتاج للراحه خاصه اذا كان السفر بالصيف والجو حار.. وشكرا علي هالموضوع الجميل.

metub1404
28/09/2010, 05:12 AM
لعنة الله عليك ياياسر الخبيث

ABO-RASHID
28/09/2010, 06:42 AM
لعنة الله عليك ياياسر الخبيث

هههههههههههه


وش الشطحه الاليمه هذي شكلك ما تدري وش السالفة ولا تبي تزود مشاركاتك

مخطط 2008
28/09/2010, 07:31 AM
السيارات القديمة الي فيها بليتين عادي مثل موديلات 80 الى 89 نعم تخلي السيارة شغالة 5 دقايق علشان البليتين مايقفل فقط وبرضة ينزل الزيت وهو حار ا
اما الان ماعتقد لان كلشي الكتروني البليتين والبخاخ

* ابو باسل *
01/10/2010, 01:23 PM
ياشباب المقصود يعني وانت مسافر انت توقف السياره تريحها لمدة معينه ولا من يوم دق سلف الين توصل ماتطفي الموتر ابد .
مشكورين على المشاركه .

كومبو
01/10/2010, 06:32 PM
أنا ما أوقف أصلًا فضلًا عن أني أوقف السيارة
إلا الوقفات الضرورية مثل البنزين أو الصلاة فقط
إذا وقفت للبنزين لازم أطفي لسيارة وأكيد للصلاة بعد

غالي
01/10/2010, 09:44 PM
شاكر لك اخوي على هالموضوع ونستنى الاخوان والعلم الاكيد لكي نستفيد جزاكم الله خير

سرطوقا
01/10/2010, 09:57 PM
احيان واحيان على حسب

لكن الغالب اطفي السياره على طول وانا مارضيت على فعلتي ودي انها تجلس على الاقل دقيقتين لكن ابن ادم حريص :)

((ابوملاك))
02/10/2010, 12:11 AM
يا رجال اللي كاتبه ربك يبي يصير لا توقف الا اذا احتجت شئ وانت لحالك اما احد بالسيارة خله يتبرد ياخي

السيارة مصنوعه علشان تمشي مو علشان توقف ماتبي ترتاح بس تبي تمشي

حسين السبيعي
02/10/2010, 10:01 PM
اطفي المحرك بعد خمس الي عشر دقائق في حال الراحه او التزود بلوقود

* ابو باسل *
08/10/2010, 01:29 AM
مشكورين ياشباب على المرور والتعليق ونرغب في الكثير من الاستشارات .

ملك الفكتوريا
08/10/2010, 02:27 AM
أنا اطفي بعد 5 دقائق وخاصة بعد ما تطفى المروحة الثانية



واعبي واصلي واشتري وارجع للدعس


وبعدين الفكتر لو تمشي 1000000ما يقول اح



القكتوريا صنعت للخطوط وهي ملك الخط بجدارة

فنجال شاهي
08/10/2010, 08:32 AM
لا اتوقف ابدا الا اذا انا شعرت بالتعب والارهاق اتوقف للراحة

لكن السيارة اذا كانت جميع قطعها سليمة وزيوت وماء جهاز التبريد سليمة ما يحتاج للسيارة راحة

لأنه تعرضت لختبارات ومراحل كثيرة اثناء التصنيع

ابو حسان الجنوبي
29/05/2011, 09:44 AM
كنت لا اتوقف نهائياً من غير سبب إلا اعبي بنزين والسياره شغاله بعد
والان أصبحت اتوقف كل 400 تقريبا اريح انا واريح السياره 15 دقيقه وبعدها اواصل (السن له دور)
والحمد لله سيارتي الان ماشيه 177000كم ولا عانيت من شي والحمد لله رب العالمين

والراحه مطلوبه بس احيانا تخاف تطفي وتقعدبها فدامها شغاله واصل حتى ديرتكك او وجهتك المطلوبه

تقبل تحياتي ودمت بود

alanaziB52
29/05/2011, 02:45 PM
لا ما اطفيه الا اذا كنت الحالي ونزلت للبقاله او لصلاه ,,,

مره صارت لي بكابرس صابونه , طفيتها وعيت تشتغل ورجعة بسطحه ’’ ههه

* ابو باسل *
15/07/2011, 03:38 AM
وفقكم الله جميع ونتسفيد من جميع الخبرات .

اخر كلام
15/07/2011, 06:15 AM
السلام عليكم
هنا تعتمد على سرعتك بالقياده ووقت القياده نهارا ام ليلا اذا الجو حار وخلال الظهر يفضل ان تبرد المحرك اذا كانت المسافه طويله ام اقل من اربع ساعات ممشى لم يصادفني نتها ضرر لان الممشى على سرعات متوسطه يكون الموتر مرتاح وغير مجهد حتى الهواء الخارجي يبره اكثر اذا الجو صافي بدون غبار
لانك تلاحظ في السيارات الكبيره يمشون مسافات طويله وماتاثر سيارتهم بغض النظر عن نوعية الوقود

الطرس ممدوح
15/07/2011, 01:51 PM
45 دقيقه ليه ياخوي من اللي قالك كذا ...........

يا اخي العزيز الله سبحانه وتعال اعطانا عقول نفكر فيها ..

عندي لك سؤال اتمنى تجاوبني بكل صراحه ..
هل فتحت كتلوج السياره ولقيت مكتوب بعد 400 كيلو وقف السياره لأراحتها ....؟؟؟
وهل فتحت الكتلوج يوم شريت السياره ولا في مكانه ومرتاح ..؟؟

طيب سؤال كل انسان يعرف اجابته
هل اللي صنع السياره وركبها مسمار مسمار حنا نعرف اكثر منه بالسياره ...؟؟

يا اخي افتح كتلوج السياره واعرف كل شي فيها وخلك من كلام الناس اللي لايودي ولا يجيب ..!!

للمعلوميه اذا زيت السياره ممتاز والماء كذلك لو تمشي 20000 كيلو وماتوقف إلا بنزين ماضرها ...

احترامي وتقديري لك ...

كلام سليم
واللي اعرفه ان محركات الديزل هي اللي ترتاح اثناء التشغيل

هاوي النفنف
15/07/2011, 02:04 PM
انا ادق سلف من نجران الى جده ما اطفي الموتر مره
واريح بجده واليوم الثاني دقة سلف من جدة الى تبوك

مخاوي دابذريع
15/07/2011, 02:22 PM
مرحبا بالجميع ابو باسل سلمك الله الموتر مايضره المشي لمسافات طويله خصوصا البنزين والعكس صحيح بالنسبه لمحرك الديزل لكن اذا كنت مسافر وطول الطريق مكيم ( مسرع ) الافضل متى ماوصلت لمكانك تخليه دقيقتين الى ثلاث لان الضغط على البساتم طوال ساعات يرفع حرارته بالتوفيق لك ...

محطم عنيد
15/07/2011, 03:52 PM
الراحة زينه لك وللموتر