المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تحميه السياره سوال وجواب!!!!



السلمان2010
29/10/2010, 06:51 PM
اعضاء وزوار هذا الصرح مكشات
موضوع اطرحه عليكم وان كان سبقني اليه احد
فلعله يكون من باب التذكير لتعم الفائده
سوالي هنا ومع اقترات فترته الشتاء
-هل تقوم بتهيئة (تحميه)السياره قبل الانطلاق
-هل هناك اختلاف في مدة تهيئة السياره بين المديلات؟ الجديده والقديمه ؟

ساحووق
29/10/2010, 06:53 PM
اكيد لابد من تحمية السيااره
على الاقل دقيقه او دقيقتين بعدين دوووس واامش

لاهنت

ksaboss
29/10/2010, 06:55 PM
السلام عليكم
قد قريت موضوع عن التحمية في الشتاء و اكثر الناس يقولون ان السيارات الجديدة ما يبغالها اكثر من دقيقة
أفضل حاجة انك تقرأ الكاتالوج و تتأكد من الموضوع

بعيد الهقاوي6
29/10/2010, 07:02 PM
التحميه ضروريه للمحافظه على البلوف والسبايك

وعدم التحميه يؤدي الى تلفها وكثرة الاهتزازات في المحرك وبالتالي قصر عمره

راعي العشاير
29/10/2010, 07:02 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا احمي موتري لمدة 3 دقاياق فترة الشتاء

والاختلاف بين السيارات ماعندي علم ان شاء الله يفيدونا الاخوان

باترول 4500
29/10/2010, 07:09 PM
تقريبا بالشتاء أخليه 10 دقايق

nashy
29/10/2010, 08:51 PM
والله اللي اعرفه ان السيارات الحديثة "البخاخات" يكفيها دقيقه 1 اما القديمة "كربوراتور" فهي كل ماكان اطول كان افضل ولذك حطوا فيها تعليقة الابنص وفكته يو تحمى

مكشاتي 2011
29/10/2010, 09:15 PM
السلام عليكم ....

سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك

فائدة تسخين السيارة كما يلي :-

اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،

وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....

لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله


ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد

حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق

وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش*****<*****<*****<*****<***** الشكمان

لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا

شباب كلنا قرينا و سمعنا عن تسخين السيارة و عن الخرابات اللي تجي اذا ما سخنت السيارة

لكن اللي أنا أعرفه أن الوقت اللازم للتحمية تختلف من سيارة لسيارة

بس بالنسبة لــــــــلكزس ما أدري

لأن أنا عندي الوالد معاه جيب لكزس 2000 و ما أذكر إني قد شفته يحمي السيارة و الحمد لله ماشية معاه زي الفل إلى الآن

اللي عنده خبر ولا قد سأل الصيانه في لكزس يفيدنا...

أحس إني طولت عليكم بالموضوع http://www.toyota4arab.com/forum/images/smilies/tongue.gif

تحياتي...

ن م ر
29/10/2010, 10:45 PM
السلام عليكم ....

سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك

فائدة تسخين السيارة كما يلي :-

اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،

وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....

لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله


ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد

حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق

وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش*****<*****<*****<*****<***** الشكمان

لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا


تحياتي...


كلام سليم وأتفق معه بنسبة كبيره جداّ

MOHAID
29/10/2010, 11:53 PM
تحمية بسيطة
عن نفسي اشغل السيارة وادق ريوس اذا طلع مع الباب يصير قد حمي واظنها تكفي

ربع النسيان
30/10/2010, 12:00 AM
ياناس العلم عندي
المقصود بالتحميه تهيئة السياره للعمل الشاق ...
لكن .. فيه نقطه ضروريه ...!
هي انك ما تدعس كل البنزين ..اي : انك ما تخلي الامبير حق الضغط يوصل 2 الا انت معشق . والاوتو مثل كذا
لا تعسره الا اذا احتمى
واغلب السيارات الجديد تشوف ما تعطيك دعسه الا اذا احتمت 100%
يعني بالاول وخله تحن خفيف وتحتمي بسرعه < على ما بال تمسك الطريق

السلمان2010
30/10/2010, 06:01 AM
اكيد لابد من تحمية السيااره
على الاقل دقيقه او دقيقتين بعدين دوووس واامش

لاهنت




السلام عليكم

قد قريت موضوع عن التحمية في الشتاء و اكثر الناس يقولون ان السيارات الجديدة ما يبغالها اكثر من دقيقة

أفضل حاجة انك تقرأ الكاتالوج و تتأكد من الموضوع





التحميه ضروريه للمحافظه على البلوف والسبايك


وعدم التحميه يؤدي الى تلفها وكثرة الاهتزازات في المحرك وبالتالي قصر عمره






السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


انا احمي موتري لمدة 3 دقاياق فترة الشتاء


والاختلاف بين السيارات ماعندي علم ان شاء الله يفيدونا الاخوان




تقريبا بالشتاء أخليه 10 دقايق

الله يعطيكم العافيه
اتحفني ردودكم
والتي تشير الى اهميه التحميه

خشم العرمة
30/10/2010, 09:48 AM
بالنسبة لي كل السيارات اللي استخدمتها اشغل السيارة فقط في حدود 40 ثانية حتى يكون زيت المحرك اخذ الدورة كاملة بعد كذا اتوكل على الله

السلمان2010
30/10/2010, 10:06 PM
والله اللي اعرفه ان السيارات الحديثة "البخاخات" يكفيها دقيقه 1 اما القديمة "كربوراتور" فهي كل ماكان اطول كان افضل ولذك حطوا فيها تعليقة الابنص وفكته يو تحمى

يعطيك العافيه


السلام عليكم ....

سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك

فائدة تسخين السيارة كما يلي :-

اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،

وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....

لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله


ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد

حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق

وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش*****<*****<*****<*****<***** الشكمان

لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا

شباب كلنا قرينا و سمعنا عن تسخين السيارة و عن الخرابات اللي تجي اذا ما سخنت السيارة

لكن اللي أنا أعرفه أن الوقت اللازم للتحمية تختلف من سيارة لسيارة

بس بالنسبة لــــــــلكزس ما أدري

لأن أنا عندي الوالد معاه جيب لكزس 2000 و ما أذكر إني قد شفته يحمي السيارة و الحمد لله ماشية معاه زي الفل إلى الآن

اللي عنده خبر ولا قد سأل الصيانه في لكزس يفيدنا...

أحس إني طولت عليكم بالموضوع http://www.toyota4arab.com/forum/images/smilies/tongue.gif

تحياتي...
جزاك الله خير بالفعل استفدنا من كلامك


كلام سليم وأتفق معه بنسبة كبيره جداّ

اسعدني مرورك


تحمية بسيطة
عن نفسي اشغل السيارة وادق ريوس اذا طلع مع الباب يصير قد حمي واظنها تكفي

اعتقد انه مايكفي

ياناس العلم عندي
المقصود بالتحميه تهيئة السياره للعمل الشاق ...
لكن .. فيه نقطه ضروريه ...!
هي انك ما تدعس كل البنزين ..اي : انك ما تخلي الامبير حق الضغط يوصل 2 الا انت معشق . والاوتو مثل كذا
لا تعسره الا اذا احتمى
واغلب السيارات الجديد تشوف ما تعطيك دعسه الا اذا احتمت 100%
يعني بالاول وخله تحن خفيف وتحتمي بسرعه < على ما بال تمسك الطريق

والله الكثير يسوي كذا وخاصه اذا كان مستعجل بس هل هي صحيحه ام تضر بالسياره
نتمنى الافاده اكثر من الاعضاء

يريور عيمان
30/10/2010, 10:42 PM
انا احمي سيارتي الباترول 2009 ثلاث الى خمس دقائق سواء في الشتاء و الصيف
و التحمية ظرورية لان الزيت يحتر و ياخذ دورته في المحرك و يصل الى كل اجزائه
و الدليل ان التحمية ضرورية انك لما تشغل السيارة عداد الضغظ يكون على واحد بالضبط و تستنا دقايق تلاقيه نزل على 3 شرطات ( هذا يحدث في الفتك يمكن تختلف من سيارة لسيارة )

بيق مان
31/10/2010, 01:05 AM
انا احمي سيارتي الباترول 2009 ثلاث الى خمس دقائق سواء في الشتاء و الصيف
و التحمية ظرورية لان الزيت يحتر و ياخذ دورته في المحرك و يصل الى كل اجزائه
و الدليل ان التحمية ضرورية انك لما تشغل السيارة عداد الضغظ يكون على واحد بالضبط و تستنا دقايق تلاقيه نزل على 3 شرطات ( هذا يحدث في الفتك يمكن تختلف من سيارة لسيارة )
صدقت اخوي .. ولولا اهميتها ما وضعت
لدي اكسبلورر ونافارا .. وكلاهما امبيرات الضغط تكون اكثر من واحد وتنزل تدريجا الا النص او اكثر بقليل بعد تقريبا 2-3 دقائق حسب برودة الجو.

السلمان2010
31/10/2010, 04:36 PM
بالنسبة لي كل السيارات اللي استخدمتها اشغل السيارة فقط في حدود 40 ثانية حتى يكون زيت المحرك اخذ الدورة كاملة بعد كذا اتوكل على الله

الله يعطيك العافيه


انا احمي سيارتي الباترول 2009 ثلاث الى خمس دقائق سواء في الشتاء و الصيف
و التحمية ظرورية لان الزيت يحتر و ياخذ دورته في المحرك و يصل الى كل اجزائه
و الدليل ان التحمية ضرورية انك لما تشغل السيارة عداد الضغظ يكون على واحد بالضبط و تستنا دقايق تلاقيه نزل على 3 شرطات ( هذا يحدث في الفتك يمكن تختلف من سيارة لسيارة )

بالفعل عندي لومينا نفس الشي تقريبا اما اليوكن يختلف اقل من دقيقه

صدقت اخوي .. ولولا اهميتها ما وضعت
لدي اكسبلورر ونافارا .. وكلاهما امبيرات الضغط تكون اكثر من واحد وتنزل تدريجا الا النص او اكثر بقليل بعد تقريبا 2-3 دقائق حسب برودة الجو.

بالفعل جزاك الله خير

ملك الفكتوريا
31/10/2010, 08:49 PM
انا الفكتوريا لين يوصل لفوق السي او على الخط وامشي



مستحيل امشي بدون ما احمي

السلمان2010
02/11/2010, 11:00 PM
الله يعطيك العافيه
اسعدني مرورك

ملقاط بن جمر
02/11/2010, 11:45 PM
عن نفسي أحمي في الصيف وفي الشتاء ..

في الصيف حوالي دقيقة إلى دقيقتين..

في الشتاء .. حتى يوصل انبير الحرارة إلى المستوى الطبيعي يعني من 7 إلى 9 دقايق ..

وبعدها اسمي واتوكل على الله..

أبوجهاد التبوكي
01/01/2011, 11:54 PM
يعطيك العافية,,,,

جيبي جايزلي
02/01/2011, 12:20 AM
ضروري التحميه للسياره
مثل الادمي اذا بغى يجري (يسوي رياضه ) يسخن

أرمادا
02/01/2011, 03:08 AM
بالنسبة لي ..

سياراتي

* ارمادا 2009
* قراند ماركيز 2008
* هيونداي النترا 2011

بالصيف اشغل وانتظر 40 ثانيه الى دقيقه وادعس .

بالشتاء لين يخف ضغط الامبير وهذا يساغرق من 1 الى 3 دقايق وادعس بس على الخفيف لين الموتر يحتمي


واللي يقول الزيت ما يعطي كفاءه وهو بارد هذي معلومه خاطئه الزيت يعطي كفاءه وهو مصنوع ليتحمل درجات منخفضه تحت الصفر والمكينه الجديده يدور الزيت دوره كامله باقل من ثانيه يعني تقدر تشغل وتدعس لكن عن الشكه والوسوسه انتظر لين يخف ضغط المكينه وبالغالب ما يتعدى 3 دقايق

gmc envoy
02/01/2011, 07:11 AM
اخوي يجب تحمية السيارة صيف او شتاء
وبنسبة للمدة طبعن ما في فرق وافضل طريقة يستخدمها الالمانين بتحمية السيارة وهي فقط عند نزول عداد الضغط تتم تحمية السيارة او القيادة ببطئ لمدة عشر دقائق يتم من خلالها تحمية السيارة
ان شاء الله ان ياكون افدتك..

سلفاريو
02/01/2011, 08:19 AM
لابد من تسخين السياره في كل الاحوال

سلفاريو
02/01/2011, 08:22 AM
[QUOTE=مكشاتي 2011;5494682]السلام عليكم ....

سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك

فائدة تسخين السيارة كما يلي :-

اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،

وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....

لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله


ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد

حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق

وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش*****<*****<*****<*****<***** الشكمان

لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا
:good::good::good::good:

سراي-01
02/01/2011, 08:29 AM
بالنسبه لي اشغل حول الدقيقه وامشي شوي شوي لين يتحرك الزيت في المــكينه وبعدين ادوس..تحياتي للجميع

هوايتي مكشات
02/01/2011, 08:56 AM
لابد من تحمية السيارة ياغااالي

اخوخالد
02/01/2011, 09:49 AM
السلام عليكم ....

سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك

فائدة تسخين السيارة كما يلي :-

اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،

وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة

لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية

لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها

وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....

لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله


ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق

وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد

حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق

وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش*****<*****<*****<*****<***** الشكمان

لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون باردا

شباب كلنا قرينا و سمعنا عن تسخين السيارة و عن الخرابات اللي تجي اذا ما سخنت السيارة

لكن اللي أنا أعرفه أن الوقت اللازم للتحمية تختلف من سيارة لسيارة

بس بالنسبة لــــــــلكزس ما أدري

لأن أنا عندي الوالد معاه جيب لكزس 2000 و ما أذكر إني قد شفته يحمي السيارة و الحمد لله ماشية معاه زي الفل إلى الآن

اللي عنده خبر ولا قد سأل الصيانه في لكزس يفيدنا...

أحس إني طولت عليكم بالموضوع http://www.toyota4arab.com/forum/images/smilies/tongue.gif

تحياتي...


نتفق معك وكلام سليم.....

وحداني بعرعر
03/01/2011, 11:33 AM
أشكرك ياعزيزي على طرح هالموضوع ..
انا بالنسبة لي ,, لابد أحمي السيارة بالصيف أو بالشتاء .. ولا أنظر للفترة الزمنية ولكن أنظر الى أمبير الحرارة... لأنه عندما أكون بشتاء الرياض تأخذ سيارتي من 3 - 4 دقائق حتى يصل الموشر على الخط الاول أما إذا كنت في فصل الشتاء بعرعر قد يستغرق ذلك 10 دقائق..
حسب خبرتي المتواضعة أعتقد أنه من الضروري تسخين محرك السيارة قبل الانطلاق , كما لا أنصح بدوس السليتر ( البنص ) أثناء التسخين ولكن أجعل السارة تسخن من نفسها .
فعدم التسخين يؤدي إلى مشاكل كثيرة منها تلف البلوف والاضرار بالسيفون ( فلتر المكينة) وبذلك تحدث مشكلة العثورة ( ظهور دخان من العادم ) و نقص زيت المحرك من حين لآخر..
وسلامتكم , , ,

بروق عرعر
03/01/2011, 11:51 AM
بالنسبة لي انا احمي السيارة بالصيف 7 دقايق وبالشتاء ما يقل عن 10 دقايق
معي فورد 2004 والسبب يعود لازم يكون حامي قبل الانطلا ق خصوصا لمسافات طويلة
ولازم الزيت يكون ساخن حتى يصل لك اجزاء المحرك
هذا رأي

_Abu Omar
03/01/2011, 12:09 PM
طبعاً لازم أحميها 3 إلى أربع دقايق (أكورد)

بس بعض السيارات تبطي ما تحمى (الفكتوريا مثلا) 7 دقايق وعسى
ما تشوف امبير الحرارة يتحرك الا على خفيف ،،

مشكورين على المعلومات المفيدة ،،

هاوي موتري96
03/01/2011, 01:55 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني في بعض الناس اذا شغل سيارته يدعس الابنص يقول بخليها تحتمي بسرعه وهذا اكبر غلط لأن السيارات الحديثه اغلبها فيها نظام اسمه التشغيل على البارد وهذا وظيفته اذا شغلت السياره واهي بارده يزيد من سرعة المكينه من نفسه واذا استشعر ان السياره احتمت ينزل ظغط المكينه وبكذا تعرف ان السياره احتمت

كاشت بالبر
03/01/2011, 02:50 PM
لازم احمي السيارة

سواءا بالشتاء او الصيف

اذا ارتفع انبير الحرارة (إلى المعدل الطبيعي ) وانخفض الـ RPM و انخفض صوت المكينة

توكلت على الله و مشيت :good2:

العمده 0ون0
03/01/2011, 03:58 PM
انا عن نفسي تحمية السياره من 1دقيقه الى 3 دقائق بالكثير في الشتاء حتى تعطي زيت
القير فرصه يسخن شوي0
اما الصيف طبيعي تحمى السياره بسرعه في دقيقه 0:D

السلمان2010
03/01/2011, 06:39 PM
الله يعطيكم العافيه على تفاعلكم
وعلى الردود الطيبه

بحار جازان
03/01/2011, 07:44 PM
السلام عليكم بلنسبه لتحميه السياره هذا شي ضروري
وماءعتقد انو دقيقتين راح تاخد من وقتك
بس عندي سوأل سيارتي صارت لمن احميه والجو بارد
يطلع بخار من الشكم هل هادا شي طبيعي ولا اروح افحص السياره

العمده 0ون0
04/01/2011, 04:23 PM
السلام عليكم بلنسبه لتحميه السياره هذا شي ضروري
وماءعتقد انو دقيقتين راح تاخد من وقتك
بس عندي سوأل سيارتي صارت لمن احميه والجو بارد
يطلع بخار من الشكم هل هادا شي طبيعي ولا اروح افحص السياره

نعم اخوي : هذا طبيعي في الجو البارد يطلع بخار من الشكم 0:D

ALSAHR2009
04/01/2011, 04:45 PM
لازم يتحرك الزيت اقل شي 2 دقيقتين خاصة السيارات االجديدة
ومشكور على الموضوع ام القديمة لازم تشغلها بعد صلاة الفجر هههه
مشكور على الموضوع

abo aryam
04/01/2011, 09:48 PM
السلام عليكم
احب اشاركم تجربتي
كان معي شبح موديل 92 استخدمته لمدة 6 سنوات ماشي ما يقارب 400 الف كيلو بعد التشغيل انتظر لمدة 10 ثواني ثم احرك على مهل لين يرتفع امبير الحرارة والحمد لله لين بعته والشكمان ينقط موية . (محركات البنزين تعتبر محركات انفجارية يعني ان الحرارة داخل غرفة التفجير توصل لدرجات حرارة عالية في وقت وجيز بينما امبير الحرارة يعتمد في قرأته على درجة حرارة الموية اللي في اللديتر ولان البلف لسى مافتح ماتقدر تحكم على درجة حرارة المحرك الفعلية).
هذا مالدي والله ولي التوفيق.