المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الفرق بين فلتر هواء قديم وجديد بالصور



بدوي جنوبي
04/11/2010, 11:58 AM
اعزائى المحترمين
اعضاء وزوار مكشات

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_0511-0712-3112-4930_mechanic_tossing_a_wrench_clipart_image.jpg

يُسمى برئة السياره
والبعض يطُلق عليه كلية السياره لانه يقوم بتصفية وتنقية
الهواء من الاتربه والغبار والشوائب ،،، قبل دخوله الى داخل المحرك
http://www.caradviceusa.com/wp-content/uploads/2010/04/Dirty-Air-Filter.jpg
فكل ما كان فلتر الهواء نظيف المحرك يعطى افضل اداء
لانه يحمي نظام تغذية الوقود


http://img189.imageshack.us/img189/9223/4stroke.gif

اعتقد لا يوجد فتره معينه لتغيير الفلتر
لانه يحكم ذلك الظروف الجويه الطبيعيه
فتجد بعض المناطق الغبار على مدار السنه
والمناطق الاخرى عكس ذلك

فأفضل طريقة هى الكشف على الفلتر بصفه دوريه وبالنظر
اليه وهل يكتفى بتنظيفه بالهواء او تغييره بالكامل


اخى السائق الجميع يعلم اهمية تغيير فلتر هواء السياره
بعد فترات من الاستخدام لانه يحمى كما ذكرنا نظام الحقن
وايضا يحمى الاجزاء داخل المحرك .

انظر صور لفلتر قديم وجديد

1

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_f1.jpg

2

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_f2.jpg

3

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_f3.jpg

4

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_f4.jpg


5

من الداخل
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_f5.jpg

6

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_f6.jpg

7

اغلب الفلاتر مكتوب عليها صُنع فى امريكا او اليابان
وهي في الحقيقه جميعها مقلده
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images186/mk32037_f7.jpg

أشتر الفتر دائما من الوكيل
سواء كان فلتر المحرك او فلتر الزيت او فلتر المكيف

حافظ على نظافة فلتر المحرك او تغييره حسب الحاجه
لان ذلك يقلل من استهلاك الوقود ويعطى المحرك أفضل اداء
ويحافظ على نظافة الزيت وغرف الاحتراق
هذا بأختصار

والسلام عليكم

بساط احمدي
04/11/2010, 12:15 PM
بيض الله وجهك يا خلفهم ولا عدمناك

البتار2011
04/11/2010, 12:20 PM
جزاك الله خير ....

ناصح
04/11/2010, 12:42 PM
في رأيي مصفى الهواء ( فلتر الهواء )


أهم شيء في المحرك وهو المسؤل عن طول عمره


من ناحية تأكل أسطح الاسطوانات ( السلندرات )


والسبب أنه يمنع دخول حبات التراب والرمل للمحرك


والتي تعتبر فيزيائيا حبيبات عالية القساوة


قادرة على خدش الأسطح المعدنية القوية (جدار السلندر )


وبالتالي مع الزمن تأكله وتوسعه

وفي الغالب لا يوجد مصدر دخول شيء للمحرك أكثر من الهواء



شكرا على الموضوع المهم

هبــ حريملاااء ـبوب
04/11/2010, 01:09 PM
الله يعطيك العافيه .. موضوع قيم ومفيد لا هنت

جزاك الله خير ..

Bader-M
04/11/2010, 04:20 PM
جزاك الله خيرا و جعلها في موازين اعمالك

تحياتي اليك

السلمان2010
04/11/2010, 10:25 PM
جزاك الله خير

البرتقالي
04/11/2010, 11:06 PM
بارك الله بك وبعلمك اخوي الكريم

بارور
05/11/2010, 01:36 AM
والله معلومه جيده وحنا مو حاسبين لها اي حساب

اعتقد بالصيف هو الاكثر لرفع درجه حرارة السياره وتحتاج الى فلتر يكون صافي

الله يجزاك الخير دوم ان شاءالله

ذيب الداهية
05/11/2010, 01:48 AM
الله يجزاك الخير
إنا ولله أخذ الفلتر من البنشر .
الوكيل بعيد عني .

زوم
05/11/2010, 02:09 AM
بيض الله وجهك

ن م ر
05/11/2010, 06:34 AM
بارك الله فيك وأشكرك على المعلومات الهامه

ابوصالح77
05/11/2010, 02:36 PM
بارك الله فيك ، وجزاك الله خير
موضوع قيم
وغالباً إذا شريت السيارة أغير: فلتر الهواء+ فلتر البنزين + السيور
تقبل مروري

PATHFINDER 4
05/11/2010, 03:29 PM
موضوع جميل ورائع

شكرا

المهاجر انا
05/11/2010, 04:31 PM
شكرا لك على المعلومة