المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : يااخوان كيف تعشيق التوب ترونيك حق السفاري اامل من ملاكها الدخول



الربذي
05/11/2010, 01:51 PM
السلام عليكم
اخواني
اول مره اشتري سياره اوتو بالرغم من اني اكره بشده الاوتو لكن السوق حدني وقله القير العادي بالفل
المهم الرياضي 12345
كيف تعشيقه يعني احطه بواحد اذا مشيت ابي احطه ب2 هل ارفع رجلي عن البانزين ولا استمر بالدعسه

هل استعمال القير الرياضي على طول منه خطر مثلا على القير

على كم اغير الزيت حقه


مشكورين ومقدر تفاعلكم مقدما خابركم اهل فزعة

الربذي
05/11/2010, 02:24 PM
000000000000000000.........00000000

الهاجس 354
05/11/2010, 02:44 PM
يفيدونك الشباب ان شاء الله

الربذي
05/11/2010, 03:39 PM
يفيدونك الشباب ان شاء الله
مشكور لمرورك الكريم

أبوياسر1
05/11/2010, 03:58 PM
والله يالغالي وبتذكر كلامي راح يطربك التوماتيك واسئل مجرب..
وللمعلومية قير الباترول التوبترونيك أخذ جائزة عالمية عام 2004..

بالنسبة للتعشيق من وضع الـ D إلى الـ الوضع الرياضي ((توبترونيك))..وحسب تجربتي
فما عندك مشكله تعشقه في وضع الوقوف التام للسيارة أو حتى وأنت تمشي بالسيارة..لأنه يعشق بالنمرة 4 وأنت عاد ترجع القير على ورى للنمرة الي تبي..ولا بغيت تعشق من نمرة لنمرة أو ترد نمرة..مهب شرط تفك الدعسة..
وزيت القير للتوماتيك خاص ما تلقاوه إلا بالوكالة وقيمة اللتر 85 ريال والمعاير 150 !! ويغير كل 80ألف
وبعضهم يغير برى بزيت فكسار أو زيت بي إم..
بس نصيحتي وخاصة زيت القير للتوماتيك لا تغيره إلا بالوكالة..

وبالنسبة لاستعمال القير الرياضي..الصراحه إني ما ارحمه بالبر وما قال لا ولله الحمد ومدوديل الي معي 2004
موفق يالغالي..

ابو ماجد vtc
05/11/2010, 04:43 PM
شوف اخوي انا معي باترول 2004م سفاري 2 قير تروب تونيك من اربع سنوات وماعندي مشكله اعشق اللي ابيه احول من التوماتيك الى العادي ما ارفع رجلي بس يحول النمره الى الرابعه وانا مسرع حتى وانا امشي 160كم واذا بديت من النمره الاولى فالى الخامسه بالقير العادي لازم ارفع رجلي شويه عشان يشبك النمره التاليه .اما بالنسبه الزيت عادي اغير زيت حق وكالة تويوتا اصلي كل 25000كم بقيمة 100ريال فقط والحين ماشي معي 320الف كيلوا والحمدلله زي الحلاوه مع العلم اني كثير طلعات للبر واستعمل العادي كثير في البر والمرتفعات مثل الطرق في الجنوب مع العلم اني ماني راعي تطعيس .

الربذي
05/11/2010, 06:38 PM
والله يالغالي وبتذكر كلامي راح يطربك التوماتيك واسئل مجرب..
وللمعلومية قير الباترول التوبترونيك أخذ جائزة عالمية عام 2004..

بالنسبة للتعشيق من وضع الـ D إلى الـ الوضع الرياضي ((توبترونيك))..وحسب تجربتي
فما عندك مشكله تعشقه في وضع الوقوف التام للسيارة أو حتى وأنت تمشي بالسيارة..لأنه يعشق بالنمرة 4 وأنت عاد ترجع القير على ورى للنمرة الي تبي..ولا بغيت تعشق من نمرة لنمرة أو ترد نمرة..مهب شرط تفك الدعسة..
وزيت القير للتوماتيك خاص ما تلقاوه إلا بالوكالة وقيمة اللتر 85 ريال والمعاير 150 !! ويغير كل 80ألف
وبعضهم يغير برى بزيت فكسار أو زيت بي إم..
بس نصيحتي وخاصة زيت القير للتوماتيك لا تغيره إلا بالوكالة..

وبالنسبة لاستعمال القير الرياضي..الصراحه إني ما ارحمه بالبر وما قال لا ولله الحمد ومدوديل الي معي 2004
موفق يالغالي..

الله يجزاك خير ويفرج همك تصدق اني سقته اجربه الاحظ اني اذا دست يرتفع الامبير حيل حتى يوصل خمسه ويعشق وهكذا حتى يوصل الخامس
شكرا لعرض تجربتك ماادري يمكن يكون نقله لي في عالم الاوتو لاني مااحبه سبق وان جربت الفي اكس ار 2007 وايضا 2008 لكن مااعجبني اطلاقا
مشكور اخوي مره اخرى احس اني انفرجت اساريري وهو ان شاء الله يوم السبت او الاحد اروح اجيبه لانه بمنطقه اخرى

abo_hoor
05/11/2010, 06:48 PM
هلا اخوي الربدي يعطيك العافيه
اخوي ابو ياسر ماقصر وياك بس حبيت اظيف شي بسيط ممكن تدري عنه اولا تهو للتوضيح
شفت وضع توبترنك الحين مثلا من صفر تمشي وعشقته 1 وكل سرعه لها نمره مثلا لما تخفف بطريق لاي امر ترامايحتاج انك تعشق ثاني مره لان قير اذا خفتت لاي سرعه راح يغير من نفسه على السرعه اللي عشقت فيها قبل حتى لو توقف انا جربته على سيارتي اوريون. ادري مااعرف اوصل النقطه عدل بس سامحني على القصور

سرطوقا
05/11/2010, 08:02 PM
اخوي الف مبروك السياره يعطيك من خيرها ويكفيك شرها عقبال ماتعطيني السياره اطعس عليها :)

الربذي
05/11/2010, 08:32 PM
شوف اخوي انا معي باترول 2004م سفاري 2 قير تروب تونيك من اربع سنوات وماعندي مشكله اعشق اللي ابيه احول من التوماتيك الى العادي ما ارفع رجلي بس يحول النمره الى الرابعه وانا مسرع حتى وانا امشي 160كم واذا بديت من النمره الاولى فالى الخامسه بالقير العادي لازم ارفع رجلي شويه عشان يشبك النمره التاليه .اما بالنسبه الزيت عادي اغير زيت حق وكالة تويوتا اصلي كل 25000كم بقيمة 100ريال فقط والحين ماشي معي 320الف كيلوا والحمدلله زي الحلاوه مع العلم اني كثير طلعات للبر واستعمل العادي كثير في البر والمرتفعات مثل الطرق في الجنوب مع العلم اني ماني راعي تطعيس .
الفاضل ابو ماجد ياهلا بك ومسهلا الكثير قالو الافضل يغير بالوكاله على مااسمع من الناس لكن انت اخوي هذا كم لتر ابو 100 ريال وش اسمه وين اغيره ماعليش كثرت الاسئلة
مشكور اخوي

الربذي
05/11/2010, 09:36 PM
هلا اخوي الربدي يعطيك العافيه
اخوي ابو ياسر ماقصر وياك بس حبيت اظيف شي بسيط ممكن تدري عنه اولا تهو للتوضيح
شفت وضع توبترنك الحين مثلا من صفر تمشي وعشقته 1 وكل سرعه لها نمره مثلا لما تخفف بطريق لاي امر ترامايحتاج انك تعشق ثاني مره لان قير اذا خفتت لاي سرعه راح يغير من نفسه على السرعه اللي عشقت فيها قبل حتى لو توقف انا جربته على سيارتي اوريون. ادري مااعرف اوصل النقطه عدل بس سامحني على القصور
ياهلا بك اكثر ماعليش مافهمت وش تقصد بالضبط لكن فهمت 50بالمية من كلامك ماعليش اعذرني متلخبط شوي..انا يامحكيك مستدير راسي :D

abo_hoor
05/11/2010, 09:48 PM
ياهلا بك اكثر ماعليش مافهمت وش تقصد بالضبط لكن فهمت 50بالمية من كلامك ماعليش اعذرني متلخبط شوي..انا يامحكيك مستدير راسي :D
الله يعينك علي هههههههههههههه
بختصرها
يعني اذا حطيت قير على توب ترونيك ومشيت فيه يعني1 2 3 الخ بطريق سريع وخففت من سرعه يعني ترا مايحتاج انك تبدل تغير نمره راح يمشي على تعشيقك الاول لان فيه نظام يحفظ لك التعشيقات الي سويتها قبل
يارب اني وضحت لك الله يعينك اخوي الربذي مني ههههههههههه
تقبل تحياتي لك اخوك ابو حور

حاب الربع
05/11/2010, 10:09 PM
هلا اخوي الربدي يعطيك العافيه
اخوي ابو ياسر ماقصر وياك بس حبيت اظيف شي بسيط ممكن تدري عنه اولا تهو للتوضيح
شفت وضع توبترنك الحين مثلا من صفر تمشي وعشقته 1 وكل سرعه لها نمره مثلا لما تخفف بطريق لاي امر ترامايحتاج انك تعشق ثاني مره لان قير اذا خفتت لاي سرعه راح يغير من نفسه على السرعه اللي عشقت فيها قبل حتى لو توقف انا جربته على سيارتي اوريون. ادري مااعرف اوصل النقطه عدل بس سامحني على القصور



السلام عليكم
كلامك هذا صح بس مهب بافتك
انا جربته وما صارت معي

حاب الربع
05/11/2010, 10:16 PM
هلا اخوي الربدي يعطيك العافيه
اخوي ابو ياسر ماقصر وياك بس حبيت اظيف شي بسيط ممكن تدري عنه اولا تهو للتوضيح
شفت وضع توبترنك الحين مثلا من صفر تمشي وعشقته 1 وكل سرعه لها نمره مثلا لما تخفف بطريق لاي امر ترامايحتاج انك تعشق ثاني مره لان قير اذا خفتت لاي سرعه راح يغير من نفسه على السرعه اللي عشقت فيها قبل حتى لو توقف انا جربته على سيارتي اوريون. ادري مااعرف اوصل النقطه عدل بس سامحني على القصور



السلام عليكم
كلامك هذا صح بس مهب بالفتك

انا جربته وما صارت معي
موديل الباترول 2007

الربذي
06/11/2010, 05:32 PM
هلا اخوي الربدي يعطيك العافيه
اخوي ابو ياسر ماقصر وياك بس حبيت اظيف شي بسيط ممكن تدري عنه اولا تهو للتوضيح
شفت وضع توبترنك الحين مثلا من صفر تمشي وعشقته 1 وكل سرعه لها نمره مثلا لما تخفف بطريق لاي امر ترامايحتاج انك تعشق ثاني مره لان قير اذا خفتت لاي سرعه راح يغير من نفسه على السرعه اللي عشقت فيها قبل حتى لو توقف انا جربته على سيارتي اوريون. ادري مااعرف اوصل النقطه عدل بس سامحني على القصور



السلام عليكم
كلامك هذا صح بس مهب بافتك
انا جربته وما صارت معي

وعليكم السلام

مشكور اخوي حاب ماقصرت انت والاخوه صدق ماقصروا يكفي مروركم الكريم بس

الربذي
06/11/2010, 06:15 PM
اخوي الف مبروك السياره يعطيك من خيرها ويكفيك شرها عقبال ماتعطيني السياره اطعس عليها :)
الله يبارك فيك وماشاء الله عليك انت الوحيد الي هنيتني بالسيارة الله يعافيك اخوي ويحفظنا واياكم بحفظه

أبوياسر1
06/11/2010, 10:35 PM
الله يبارك فيك وماشاء الله عليك انت الوحيد الي هنيتني بالسيارة الله يعافيك اخوي ويحفظنا واياكم بحفظه

هههههه
الله يطعمك خيره ويكفيك شره يالغالي..ويجعله عون على الطاعه..
وانا اشهد أنك شريت الموتر الي ما يذلك لا بالقار ولا بالبر :)

4*4
07/11/2010, 03:07 AM
زيت القير تغيره في الوكاله بعد 350 الف
كانك حريص غيره عند 300 الف
عند الوكاله لاتحط زيوت ثانيه

أبوياسر1
07/11/2010, 09:59 AM
زيت القير تغيره في الوكاله بعد 350 الف
كانك حريص غيره عند 300 الف
عند الوكاله لاتحط زيوت ثانيه

^^^^^^^^^^^^
موب كنه واااجد 300 ألف..خاصة للموديلات الي موب جديدة..
أنا مغيرن زيت القير عند الوكالة..والجيب (2004) كان ماشي 160 ألف..وكلف علي 600 ريال :(
وسألت المهندس الي بالمكتب عن تفيير الزيت..قالي تغير كل 80 ألف..
أنا معك أن الزيت يمكن يتحمل وتبقى اللزوجة لأكثر من ذلك..
لكن والله ما تسوى عليك لا وظبت القير ولا احترقن فحمات القير ولا جاوه بلى ولا جلى..

مواسي الطعوس
07/11/2010, 11:42 AM
التماتيك والعادي (التروبتنك)مثل بعض الا ان العادي تقدر تحشر الموتر في نمره اذا احتجت لها .مثل النفود.

** فيه حاجه ثانيه مايعرفون لها الناس ومن علمته فيها استانس على القير العادي ...وهي اذا كنت في خط مسار واحد واردت تجاوز احد امامك وسرعته مثلا 120 ...تحول القير الى 3 علشان يصير الموتر شاد على طول وتتجاوز الموتر بسرعه ما يحتاج تمشي وراه مسافه وانت معك هذا الموتر .

**عندي الكثير لكن انا مشغول الان .

الربذي
09/11/2010, 06:27 PM
هههههه
الله يطعمك خيره ويكفيك شره يالغالي..ويجعله عون على الطاعه..
وانا اشهد أنك شريت الموتر الي ما يذلك لا بالقار ولا بالبر :)
ولك بالمثل مشكور اخوي
ياليت احد يفيدنا عن الزيت وين احصله غير الوكاله

مواسي الطعوس
09/11/2010, 06:35 PM
زيت الوكاله يمشي معك طبيعي 100 الف ....لكن لو تغير زيت اللكزس ماشي حلو لكن لاتتعدى 40 الف ...غيروها شباب واحد ماعرفوا انه زيت خاص ومشيت سياراتهم اكثر 300 الف بلا مشاكل.
** فيه ورش بالقصيم يجيبونه من الامارات ارخص ...يغيره لك مع التنظيف ب 300 ريال

الربذي
10/11/2010, 12:58 PM
زيت الوكاله يمشي معك طبيعي 100 الف ....لكن لو تغير زيت اللكزس ماشي حلو لكن لاتتعدى 40 الف ...غيروها شباب واحد ماعرفوا انه زيت خاص ومشيت سياراتهم اكثر 300 الف بلا مشاكل.
** فيه ورش بالقصيم يجيبونه من الامارات ارخص ...يغيره لك مع التنظيف ب 300 ريال
لوتكرمت وش اسم الورش الي بالقصيم وين مكانها
فضلا لاامرا اسدح الوصف