خسرت 1900 ريال وذلك لاني استمعت لمعلومه خاطئه

[المبرمج2007]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كما هو واضح بالعنوان خسرت 1900 ريال وذلك لاني استمعت لمعلومه خاطئه وهي عدم تسخين السياره في الصباح
اللي حصل معي ياحبايبي اني املك سياره فورد قبل اسبوع حصل معي شي غريب وهو اني اذا مشيت والسياره بارده تبدا ترتجف وفيها كتمه غريبه واذا دعست على البنزين تثقل الدعسه بعدين تمشي السياره طبيعي وكل ماهديت صار لي نفس الموضوع لين ماتحتمي السياره وبعدين تروح الرجفه اللي حصل اني بديت معاناه التخبط بالورش وكل واحد يدلي بدلوه وبقولكم قائمه التغييرات اللي غيرتها بالسياره بناء على كلام المتهندسين وليس المهندسين الميكانيكيين
1-حساس الدعسه
2-بواجي
3-اسلاك بواجي
4-فلتر بنزين
5-زيت قير كامل مع الفلتر
والى الان مازالت المشكله قائمه قلت ياولد خلني احاول اشغل السياره بدري شوي واخليها تسخن قبل ماامشي عليها وفعلا امس واليوم جربت الطريقه وخليتها 15 دقيقه شغاله والحمد لله راحت المشكله
فانصيحه يااخوان لاتسمعون كلام ماهو موثق عشان ماتخسرون مثلي
مصروف الشهر عندي طار ب3 ايام
واللي بيجي ويقول اللي صنع السياره ابخص اقوله ياحبيبي ارتاح اللي صنعو السيارات صنعوها لهم وبمواصفاتهم هم وليس بمواصفاتنا نحن لانهم يراعون الجوده مو مثلنا ناخذ الرجيع منهم ولعلكم سمعتم عن قرار بريطانيا بعدم السماح للمسلمين الحجاج من ادخال اي لحوم او مشتقات الحليب القادمه من السعوديه لبريطانيا بحجه عدم مطابقتها للمواصفات والمقاييس البريطانيه وعلى ذلك قس
اتمنى اني افتدكم ولا ثقلت عليكم لاكن من حبي للخير لكم حبيت انقل لكم ماحصل بالتفصيل
لكم ودي واحترامي

[الربذي]

وعليكم السلام صدقت انا البلوف عندي طقت والسبب يقول انك تمشي والسيارة باردة
بس مازلت الى الان امشي وهي -8 تحت الصفر

[عاشق السيل]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ،،

أبصم بالعشرة سيارتك مافيها بلف حرارة !!!!

لو فيها بلف حرارة ويشتغل تمام كان تكفيك 3 دقايق تحمي السيارة وإذا البرد قوي مرة 5 دقايق بركة !!!!!!

مشكور على النصيحة والله يعوضك خير ويخلف عليك .....

[عرق رملان]

الله يجزاك خير على النصيحة
المصحوبه بمراره كبيره من جراء عدم تسخين السيارة
عساك سالم ووسع صدرك
وبخصوص القطع الي غيرتها لعلها خيره
ونصيحة محب قبل لا تتخذ اجراء في السيارة اذا صارت فيها مشكلة غامضة ومن الصعب حلها بسهولة
اقترح لك انك تشيك مع كم مهندس وتخلي كل واحد يدلو بدلوة ومن خلال تشخيصهم بالمشكله راح تعرف الي على يمة وصاحي
وتحياتي للمتهندسين

[صاحب نوماس]

معلومة قيمة الله لايهينك

[abuufahad]

انا والله راح علي الرديتر قام يخرخر بعد التجربه المريره والله يهدي اللي نشرها في النت

مشكور اخوي على المعلومه الطيبه وياريت الناس تنتبه لمثل هذه المواضيع

[baaasss]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

كلام اخوي صحيح ميه بالميه
وصار معي هالشي
ما حميت السيارة ومشيت فيها مسافة ويوم هديت صارت ترجف
ومره مشيت من دون تحميه وطلع صوت طقطقة في المكينة
بعدها ما امشي الا اذا شفت امبير الحرارة على اول خط بعدها امشي بس على خفيف
والان الحمدلله السيارات الان صارت تحمى اسرع من اول فالواحد لا يستخسر على سيارته شوي اهتمام وتحميه لمدة خمس دقايق
وبالنسبة للي يقول ان السيارات في امريكا ما يحمون اقول اي نعم صادق انا الان في امريكا والسيارة تحمى بسرعة عجيبة على طول يشغل وفي خلال دقيقة يمشي فسياراتهم تحمى اسرع من عندنا في السعودية وهذا بسبب اختلاف المواصفات وختلاف نوع الزيت وكل هذا مصمم بحكم برودة الجو في امريكا

[الصمان 2]

جزاك الله خير على النصيحة .








.

[المبرمج2007]

اشكر الجميع على المرور والله يعوضني خير ان شاء الله وبارك الله فيكم

[العودالازرقhk]

الله يعوضك خير

[كل الاتجاهات]

عليكم السلام والرحمه والبركه

اخونا الفاظل : المبرمج2007

الله بعوضك خير ان شاء الله على ما دفعت وان شاء الله تكون انحلت مشكلتك

ومشكور على النصيحه بارك الله فيك وجزاك الله خير

اخوك كل الاتجاهات

[PATHFINDER 4]

الله يعوضك

اصلا من المنطق اول ماتشغل السيارة وتمشي تلاحظ الموتر مافيه صفاوة
وفيه ترترة اور جفة
بالنسبة لي 3 دقايق كافية مرة

[ابو وافي 444]

ذكرتني نصحية الأخ اللي يقول لا تحمي موترك بنصايح الأخوان اللي يقولون شل البلف وادعي لي

يا ناس البلف مهم جدا واذا موترك يحتر وشلت البلف وبرد فهذا حل مؤقت وليس حل ناجع على قولتهم
لذا شف وش علته وصلحه والبلف لا تشيه لانه يسرع عملية التسخين للسياره

الله يعوضك يا غالي وجعلها صفر لان كل طقه بتعليمه

[بعيد الهقاوي6]

والله انا دايم انصح بتحمية المحرك سواء بالصيف او الشتاء


لان التحمية تطيل عمر المحرك وتحافظ على سلامة الوجيه والبلوف والسبايك

[وارف الظلال]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير على النصيحه
والله يخلف عليك
مشكور

[Bader-M]

التحميلة الزايدة خطاء (فوق 3 دقائق)
لانه في السرعات المنخفضه يكون الحمل على سبايك العمود الكرنك وهذا يقصر عمره الافتراضي
واقل من 30 ثانية ايضا خطاء (وخاصه اذا دعست بنزين بقوة)
لانه هذا ياثر على البلوف
اذا ماهو الصحيح
يجب تحميلة السيارة من 1- 2 دقيقتين (اذا كانت واقفه اكثر من 6 ساعات) كحد اقصى و لا تقوم بالتحميل المحرك (الدعس) الا اذا ارتفع امبير الحرارة تقريبا بعد ( 200- 500 م )

تحياتي اليك

[قطاااع الدروب]

الله يجعل في الامر خيرة
واحمد الله على كل حال
والدنيا تجارب ووسع صدرك
ومشكور على النصيحة

[العاذر]

تسخين السياره ضروري في الصباح ولاتلتفت للاشاعات الكاذبه

[ملك الفكتوريا]

بصراحه مدري كيف مشت سالفة لا تحمي:mad:


يعني بالعقل كلنا جربنا المشي بعد التحمية والسيارة كانت تمام

وجربنا المشي بدون تحمية والتفتفه والاصوات بالمكينه وخراب جلد البلوف كبداية وبعدها تبدأ المشاكل نهاية بالتوظيب للسيارات الامريكية وخاصة فورد



في الخارج يضعون مادة مع ماء الرديتر والزيت من خواصه عدم التجمد او بمعنى اصح الزيت به مواد تمنع تجمده






هنا بالمملكة وخاصه بالشمال جميعنا سمعنا عن تجمد ماء الرديتر ووضع الجمر اسفل المكينه


بالله عليكم انظرو للزيت بالصباح قبل التشغيل والمسه وشوف منظر كأنه متجمد


كيف بالله بغاه يضبط وماتخرب السيارة والزيت كل ما زادت حراراته ازدادت كثافته

وللمعلومية تجمد الزيت بدرجة 21 والماء 0 درجة مئوية



دائما نجد أصحاب الامريكي الذين لا يعترفون بالتحمية صباحا أو اذا توقفت السيارة أكثر من 6 ساعات

يشتكون من جلد البلوف وبعدها جدار السلندر إلى التوظيب إذا استمر بعدم التحمية

وأيضا أصحاب التايوتا والياباني بوجه خاص

لا يحمي وييقول السيارة تمام وفجأة في بحر 200 ألف يحتاج توظيب مكينه



لنسأل أنفسنا هل ماء الرديتر به ماده تحمي من التجمد

وهل الزيت المواد التي تتمنع تجمده جيده وتقوم بعملها





للإسف نحن ندعي المعرفه ونقول مكتوب بالكاتلوج ولكن هل ما يصنع بالخارج مثل ما يصنع هنا ؟!!!!!!



ألا ييكفي انا بنزين الاوكتين أتانا بعد سنين

وألا يكفي أن ارقام البنزين لدينا تختلف عن الخارج

فمثلا بنزين 91 لدينا هو بالخارج 87

وبنزين 95 لدينا هو بالخارج 91

وه1ا نلاحضة بالكاتلوج يقول 91 الذي هو اساسا عندنا 95


وللمعلومة يوجد بنزين اوكتين 120 بالخارج




على العموم نصيحتي لاصحاب الفورد أن يتم تحمية السيارة إلى الخط الابيض أعلى حرف C وأنا على هذا المنوال ولله الحمد لـ 8 سنوات ولا مشاكل



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk78513_1212.gif

مؤشر عليه بالسهم الاحمر والصورة من العبقري احد اعضاء مكشات

[ابراهيم الغام]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وبعد
أخوي الكريم مشكور على هذه المعلومة
القيمه جدا
والله يعوضك خير في فلوس
بس أكيد أخذت درس
تعرف الدروس هذه الأيام غالية في الثمن

وتقبل احترامي وتقديري
اخوك الصغير فيصل بن سعيد أخو العضو إبراهيم الغام

[Hwer]

الاحماء واجب حتي على الانسان
قبل التمارين يجب الاحماء والا الشد العضلي مالك عنه
كذلك السياره تحتاج تسخين

[حميد الهذلي]

الله يعوضك
وشكرا على المعلومة
تحياتي لك

[حسين2006]

.
تسخين السياره مهم مهم مهم
.
خاصة السيارات الامريكية على طول تروح عليك جلد البلوف ويبدا بالتدخين

[القنـاص2008]

انا والعياذ بالله من كلمة انا الحمدالله سيارتي جيب توسان 2011 يوميا قبل ماروووح الدوام لابد ان احميها لمدة 5دقائق

فتبعو النصيحه التسخين في وقت الصيف 2 دقائق وفي الشتاء 5 دقائق

علم

[ابوحسن ...]

الله يجزاك خير كلامك سليم

[ابوصالح77]

مشكور
معوض خير

[عبدالله حماد]

السلام عليكم ورحمة الله

الموضوع هذا يختلف من سيارة لسيارة ومن موديل لموديل ، وهل السيارة معك من الوكالة ولا لا هذي تفرق .

ياشباب الكلام علمي بحت مايجيني واحد يهايط يقول سخن السيارة والثاني يقول لا تسخن السيارة .

أما بالنسبة للتجربة : كانت معي سوناتا وبعتها وهي ماشية أكثر من 250 ألف ، وبعدها كامري معي من الوكالة وبعتها وهي ماشية أكثر من 350 في ظرف ثلاث سنوات مشيت عليها هالممشى ، وبعدها جي إكس آر وإلى الآن مشى حول 200 ألف ،،،،،،،، ماأذكر سخنت السيارة أكثر من دقيقتين زادت أو قلت ، ومع هذا ماصار أي شي بالسارات كلها

[رساوي مهاجر]

جزاك الله خير على النصيحة وأوافقك الرأي

[ابن بااارود]

الاحماء واجب

[سرطوقا]

حصل خير مكتوب انه بيحصل

[الرشا]

جزاك الله خير ع موضوعك
وعوضك الله خير


بالنسبة لتسخين السيارة أرى بأنه ضروووووري جداً و ع حسب وبرودة الجو
أو شغلها لمدة دقيقة وخل السيارة تمشي من نفسها بدون دعس على البانزين إذا كنت مستعجل
وإذا مشيت 500م
تشوف الامبير فاز بعدها ( ادعس تدريجياً)متعوب عليه
.
.

[xX_أبهاوي_Xx]

أولا / أسأل الله الكريم .. أن يعوضك خير فيما أنفقت .. وعساها خيره .. ولاترمي القطع القديمه .. نصيحه


ثانياً / بالنسبه للمشورة .. ( حدث العاقل بما يعقل ) .. فلا تصدق كل من هب ودب


وبصراحه الموضوع اللي انتشر وقرأته بخصوص
( لاتحمي سيارتك ) .. وعلى طول حطيت عليه - دليت -


الشغله مو شغلة .. هندسه ومتهندسه .. الشغله شغلة خبرة ..


ياخي أنا أتحدى أي سيارة في الخليج لاتحتاج إلى تحمية


بعدين أنا شدني رد واحد يقول


إذا طالت مدة تحمية السيارة أكثر من 3 دقائق يصبح هناك عطل مستقبل ...


(( ياهوووووه ياهندسة فيثاغورس ))

بالمللي جايبها .. ماشاء الله عليك




ياجماعه دقه غير متناهيه .. يبغالي ساعه خاصه أحطها قدام وجهي وابرمجها على السيارة .. بحيث 3 دقايق وتعشق السيارة من نفسها واشبك عليها مجيب آلي يقول لي خلاص امش بالسيارة تراها احتمت


<<<< مقهوووووور من الفلسفه الزايدة



ياخي يا استاذي يااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا خبير إنت وياه


طيب ليش أول ماتنتهي عملية التوضيب .. وهذا مايعمل به الآن إلا ناااادراً ( عند المهندسين فعلا ) تجلس السيارة شغاله تزيد عن ساعتين ثلاث وممكن أكثر ....


ياخي مايخفى على أي واحد منكم شئ بسييييييييييط جداً


وهو إختلاف صوت المحرك عندما تكون محتميه صح وجاهزة للمشي


وعند بداية تشغيلها بعد وقوفها فترة طويله .. تلاقيها عاليه


ولما تخليها شغاله (للتحميه) تلاقي الصوت تدريجياً يصبح أنعم ومرتاحه المكينه


ثالثاً / بالنسبه للسيارات الأمريكيه والمستوردة .. أغلبيتها تكون فيها رصاص وحساس .. وهذا الرصاص يساعد في سرعة احتماء المحرك .. نظراً لبرودة الأجواء هناك ..


لكن حنا نقوم ونشيلها .. وهذا صحيح 100% .. بس ماننسى نشيك بعد على بلف الحرارة والرديتر والطبات




حبينا ندلي بدلونا وننبه مره أخرى ... عدم السماح لآذاننا بسماع كل مايقال .. بل بالخبرة وبما تشوفه انت صح




والشئ الثاني .. لانسمح بإعطاء أموالنا على طبق من ذهب لأصحاب الورش والمتهندسين


( أفضل كلمة وصف رأيتها لهم )




أخيراً .. أرجو المعذرة منكم جميعاً للإطالة .. ولكنه فييييييييييييييييض من غييييييييييييييييض

[الربذي]

الت
واقل من 30 ثانية ايضا خطاء (وخاصه اذا دعست بنزين بقوة)
لانه هذا ياثر على البلوف


صدقت مستشار فعلا صار معي وقالي السبب انك تمشي ماتحمي السيارة اقل شي امش بشويش والحمد لله بعدها صح مااحمي بس امشي بشويش مادوس البانزين اتركها بواحد واثنين وكذا

[الربذي]

(( ياهوووووه ياهندسة فيثاغورس )[/SIZE]Xx;5558902]




على رسلك يااخي اخونا المستشار الي قال كذا تراه مهندس سيارات وترهيم بل يفكفك المكينه ينثرها نثر ويركبها ويشغلها بل انه باستطاعته ماشاء الله عليه صناعه مكينه وتشغيلها ولا يتكلم من جهل بل اعده من اكبر مهندسي خيمة السيارات هو واخونا حجازي
وايضا انا سمعت اكبر مهندس محركات امريكي يقول افضل طريقه لتسخين المحرك هو قيادة السيارة
بس بشرط عدم الدعس بقوه بل بالتدريج

[xX_أبهاوي_Xx]

على رسلك يااخي اخونا المستشار الي قال كذا تراه مهندس سيارات وترهيم بل يفكفك المكينه ينثرها نثر ويركبها ويشغلها بل انه باستطاعته ماشاء الله عليه صناعه مكينه وتشغيلها ولا يتكلم من جهل بل اعده من اكبر مهندسي خيمة السيارات هو واخونا حجازي
وايضا انا سمعت اكبر مهندس محركات امريكي يقول افضل طريقه لتسخين المحرك هو قيادة السيارة
بس بشرط عدم الدعس بقوه بل بالتدريج


حبيبنا الربذي .. أسمحلي بعدم الرد عليك .. ليس قصورا فيك

وإنما .. لكي لايتشعب الهدف من طرح الموضوع .. ويفقد جوهرة .. ويصبح مكان للمناقشة بدل الفائدة

وإن كان هناك اي خطأ بسيط مني

فأبشر إنت وصاحبك مني باللي يسرك .. وبإمكانك مراسلتي .. أو الإتصال .. أوفتح موضوع خاص لمناقشة هذه الحاله بالذات وانا تحت أمرك ..

ومن ناحية المستشار .. على عيني وراسي .. رجل غني عن التعريف وعلم على رأسه نار

وموشرط أقتنع بكل كلامه .. ولاني مجبور فديتك .. وشهادتك له تكفيه

تحياتي

[زوم]

جزاك الله خير

[جبلاوي]

تسخين السيارة وهي واقفة يكون فقط للمحرك بينما بقية اجزاء السيارة مثل القير والدفرنس تسخن مع المشي

لذلك انا احمي السيارة حتى تعود دورات المحرك الى المعدل الطبيعي بعد حوالي دقيقة من التشغيل ثم اتحرك بالسيارة على مهل حوالي 500 متر ثم ابدأ بالزيادة تدريجيا

[المبرمج2007]

يالبى قلوبكم كلكم وعلى قولتكم احيانا الدروس تكون باهضه الثمن لاكن الحمد لله على كل حال وللمعلومه انا لي يومين اخلي السياره تشتغل قبل مااتحرك بحدود ال10 دقايق (انواع الوسوسه) عشان ماترجع النفضه مره ثانيه
ومشكورين حبايبي على تفاعلكم
لكم ودي واحترامي

[الحرالاشقر]

الله يعوضك بابرك منها

والتسخين ضروري

[أبو هاجوس2000]

معوض خير . ومشكور على النصيحه . وعلى فكرة قد سألت شخص كبير بالسن وله خبرة كبيرة بالسيارات وقال لازم السيارة تسخن وخاصة بالشتاء حفاظاً على سلامة المحرك .

[يالبى قلبك 11]

الله يعوضك ان شاء الله
والمفروض الواحد لا يميل لا يسار ولا يمين ويكون بالوسط
مهب تشغل وتمشيء على طووول ولا تحمي السياره 10 دقائق :D
مايضرك اذا شغلت السياره لمدة 4 دقائق او 5 وبعدها تعشق وتمشيء وانت مطمئن

[علاوي المكاوي]

عندي سيارتين(( كامري 2008 وأنا أمشي ماأحمي الموتر وماوصلت 90000 إلا والزيت طالع مع البوجي وديتها الوكالة وصلحوها على الضمان بعد جهد جهيد ولين ألحين ماشيكت عليها مدري كيف شغلهم))

والسيارة الثانية فورد موديل 2001 نفس الطريقة أمشي وما أحمي الموتر بعد فترة طلع صوت البلوف والشداد ولين ألحين ماوديتها أصلحها))

فنصيحة لوجه الله لا تمشي بدون ماتحمي الموتر ويهدأ صوت المكينة.

[المميـز]

:

الله يجزاك خير على النصيحه

ومعوض خير

:

[دل البحار]

معوض بخير والخسارة وارده وانا اخوك

[العاذر]

تسخين السياره ضروري في الصباح ولاتلتفت للاشاعات الكاذبه

[المبرمج2007]

حبايبي والله حضوركم عطر متصفحي لكم مني جزيل الشكر والعرفان

[الربذي]

حبيبنا الربذي .. أسمحلي بعدم الرد عليك .. ليس قصورا فيك

وإنما .. لكي لايتشعب الهدف من طرح الموضوع .. ويفقد جوهرة .. ويصبح مكان للمناقشة بدل الفائدة

وإن كان هناك اي خطأ بسيط مني

فأبشر إنت وصاحبك مني باللي يسرك .. وبإمكانك مراسلتي .. أو الإتصال .. أوفتح موضوع خاص لمناقشة هذه الحاله بالذات وانا تحت أمرك ..

ومن ناحية المستشار .. على عيني وراسي .. رجل غني عن التعريف وعلم على رأسه نار

وموشرط أقتنع بكل كلامه .. ولاني مجبور فديتك .. وشهادتك له تكفيه

تحياتي
ياهلا ومسهلا بك اخي الكريم وكلامك الجميل انا اعرف اخوي ان تشغيل السيارة ومشي بها مضر لكن
الكزس مكتوب بالكتالوج مدة التسخين 30 ثانيه
الان معي فتك قير توبترونك اذا مستعجل اروح على السيارة الثانيه لاني اذا شغلت وعشقت القير خلال خمس ثواني تقريبا تولع لمبه صفرا تقول شك ايتي ام افحص القير
وصلا زمان اذكر معي سيارة كبليتر الصبح بدري ماتمشي تقعد تقطع وترمي ؟؟؟
طيب سوال وش فايده تشغيل السيارة من بعد بالموديلات الحديثه احسبه على شان التسخين لقيته يقول لتشغيل المكيف وتجدها بارده وانتعش
انا يامحاكيك خربت عندي جلد مدري صوف البلوف بسبب اني امشي وهي بارده بس مااتوب

[email man]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
موضوع مهم وشيق

أنا من الناس اللي مستحيل أمشي بدون تسخين السياره
ومريت بتجربتين الأولى مع نيسان 2000 والثانية إنفوي 2004
ومشيت على الإثنين للضروره بدون تسخير وكانت النتيجه إنشعر الشكمان (المنفولت)
وأعتقد التسخين مهم جدااااا
ولا يرتبط بوقت معين لأن الأجواء متغيره والسيارات أنواع فيها اللي يسخن بسرعه زي الألماني واللي مايسخن بسرعه زي الياباني وخصوصا النيسان .
وبالنسبه لي ما أحرك الموتر إلا إذا إرتفع عداد الحراره للربع على الأقل

ودمتم

[بروتون]

اخيرا عرفنا سبب خرابات السيارات في العالم التحمية (نبي كلام علمي)
يا المبرمج اذا عرفت مشكلة سيارتك قلنا وشهي لان اي فورد يمشي بدون تحمية (لوكان مخطي) مايصير له زيك يعني فيه عندك خلل يعزز وجوده حركة السيارة بدون تحمية وانت غيرت حساس الدعسه وبعدين طلع براءة ثم غيرت البواجي مع الاسلاك وطلعو براءة وبعد كذا فلتر بنزين وطلع براءة ويمكن تحمية السيارة تطلع براءة بعد ماتكتشف الخلل
الخلاصه لاتشن هجوم مضاد على ناس يحاولون نقل معلومات من مهندسين ومصنعين وكتالوجات بسبب خراب في سيارتك يمكن ماله علاقة بالمكينه وانا اقول يمكن يعني افرض انه الطرمبه (تخيل واحد صار خلل بالطرمبه الين تحمي وبعد كذا افترض ان السبب تحمية المكينة وثم شن حمله على معلومه يمكن استفاد منها )

[YUKON_GMC]

من الطبيعي ان السياره تفتف وهي بارده وقت الشتاء لكن الصيف عادي شغل وامش بدقيقه

انا من الناس اللي ما اطلع من البيت للدوام الا والوقت مغلق ودقيقه تخرني عن الدوام واشغل وامشي شتا وصيف

من 20 سنه ماجاء سياراتي الا العافيه خصوصاً المكينه

[saas-des]

نفس مشكلتك نفضه وكتمه وتجهلتها وجابت العيد بالثلاجه
وموتري بغا يولع دخان من جهت الكبوت ذوب الارضيه
ووكلفني 2400

[DAWRD]

يا جماعة الخير ليش السعوديين دائما مفتين من روسهم ولا يقبلون الرآي و الرأي الاخر
يعنني بكل بساطة نقدر نقول
كلامك صواب يحتمل الخطاء وكلامي خطاء يختمل الصواب
يوجد فوارق بين تجربة زيد و تجربة عمر والفوارق قد لا تكون بالضرورة في أشياء رئيسية بل في امور ثانوية مثال ذلك الي يقول أنا بعد 90 الف كيلو خبطت سيارتي لاني ما أحمي السيارة و قد يكون السبب شيئ ثاني مثل ان الرجال ما يشيك الزيت أو أنه يجور عليها أو يمشي بدون ما يشيك موية الاديتر الخ
تجربتي الشخصية و عن قناعة تامة بها نظرا لمطابقتها لأراء الكثير من المهندسين و صانعي السيارات و بعد تجربتها في سيارتين أملكهم و مشيت فيهم أكثر من 230 الف كيلو لكل سيارة وسيارت أخرى تصل ل5 سيارات إمتكتها سابقا وما شفت ولله الحمد الا كل خير وما كنت أحمي السيارة ولكن كنت امشي علي سرعات منخفضة لين يرتفع عيار الحرارة يعني يمكن دقيقتين او أقل
ثانيا للأخ صاحب الموضوع مني سلام وأقول الله يعوض عليك لكن أنت ما حليت مشكلة سيارتك لانك دفعت 1900 ريال في غير محلها و الي شخص لك المشكلة كان سباك ماهو ميكانيكي ولو تحريت المهندس المناسب كان حل المشكلة بعد توفيق الله و اتصور إنها في أحد الحساسات
أسف جدا للإطالة و إن كان قولي صواب فمن لله وإن كان خطاء فمن نفسي والشيطان

[المسعودى 900]

لاهنت على النصيحه ولاهانو الاخوان

والله يخلف عليك

[drive]

اخ المبرمج
عسى الله يعوضك خير مما انفقت وتكون دفعة بلاء عنك وعن اهلك...... ما تدري ممكن احد هذه القطع يخرب في سفر وتحتاس .............

طبعا انا ممكن لا يعترفون بالتحمية الزايدة وكمان تقهرني الفلسفة الزايدة والتحليل في الاستراحة او في اخر الليل على شاي بارد من شغل امس




في الخارج يضعون مادة مع ماء الرديتر والزيت من خواصه عدم التجمد او بمعنى اصح الزيت به مواد تمنع تجمده

هنا بالمملكة وخاصه بالشمال جميعنا سمعنا عن تجمد ماء الرديتر ووضع الجمر اسفل المكينه

بالله عليكم انظرو للزيت بالصباح قبل التشغيل والمسه وشوف منظر كأنه متجمد

كيف بالله بغاه يضبط وماتخرب السيارة والزيت كل ما زادت حراراته ازدادت كثافته

وللمعلومية تجمد الزيت بدرجة 21 والماء 0 درجة مئوية

دائما نجد أصحاب الامريكي الذين لا يعترفون بالتحمية صباحا أو اذا توقفت السيارة أكثر من 6 ساعات

يشتكون من جلد البلوف وبعدها جدار السلندر إلى التوظيب إذا استمر بعدم التحمية

وأيضا أصحاب التايوتا والياباني بوجه خاص

لا يحمي وييقول السيارة تمام وفجأة في بحر 200 ألف يحتاج توظيب مكينه

لنسأل أنفسنا هل ماء الرديتر به ماده تحمي من التجمد

وهل الزيت المواد التي تتمنع تجمده جيده وتقوم بعملها

للإسف نحن ندعي المعرفه ونقول مكتوب بالكاتلوج ولكن هل ما يصنع بالخارج مثل ما يصنع هنا ؟!!!!!!

ألا ييكفي انا بنزين الاوكتين أتانا بعد سنين

وألا يكفي أن ارقام البنزين لدينا تختلف عن الخارج

فمثلا بنزين 91 لدينا هو بالخارج 87

وبنزين 95 لدينا هو بالخارج 91

وه1ا نلاحضة بالكاتلوج يقول 91 الذي هو اساسا عندنا 95

وللمعلومة يوجد بنزين اوكتين 120 بالخارج


اولا:
ماء الراديتر فيه مادة تمنع تجمده وهي لا لون لها وموجودة في السائل المضاف للماء
ولو انك غيرت ماء رديتر او سألت احد غير راح يقول لك ان فيه وكالات تبيع الماء مخفف جاهز
وفيه وكالات تبيع ماء تخففه يا صاحب السيارة بماء حلو بمقدار معادل... واحد جالون ماء رديتر معاه واحد جالون ماء صحة...
المادة هذي وضيفتها الاساسية منع تجمد الماء
طيب اكيد بتسأل ليه لونها احمر او اخضر..... فجوابي هو انها لكشف التهريب بحيث تفتح الكبيوت وتعرف من وين يهرب الماء

ثانيا:
بالنسبة لسيل المعلومات اللي سقته صراحك جرفني واستدعوا خبير حتى ينقذني....
هذا جدول بدرجة تجمد الزيوت المختلفة باختلاف مواصفاتها وكلها زيوت محركات

Metal Working Oil+30
Motor Oil (15W) +15
Motor Oil (30W) 0
Hydraulic Oil, Gear Lube & Gear Oil -10
Motor Oil (10W30) -20
2-Cycle Oil -25
Motor Oil (5W30) -30
Mobil 1 Engine Oil (15W50) -35
Antifreeze -40
Mobile 1 Engine Oil (15W30) -55

واغلب مشاكلنا مع السيارات هي الدعس الجائر ورفع ضغط المكينة والسيارة باردة
لذلك الزيت ما اخذ دورته داخل المكينة


اخيرا
بالنسبة للبنزين والخرابيط الثانية
فيدل ان حدك كتلوج السيارة وبالعربي كمان
وبنزين 87 و اخوانه هو واحد من اربع مقاييس عالمية وموجود في امريكا وكندا اساسا ودول اخرى لا تذكر مثل البرازيل
واعلى اوكتان موجود هو 102 ويباع فقط في المملكة المتحدة (بريطانيا) وفقط في 10 محطات وقود
و ال120 اللي ذكرتها هذا الميثانول ويستخدم في سيارات السباق والدراق وسيارات RC

[((ابوملاك))]

وش دخل الحج واللحوم والمسلمين بتسخين السيارة ؟

[المبرمج2007]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اشكر الجميع على المرور والمشاركه وابشركم اني لقيت حل المشكله وهو تهريب بلي الحساس اللي يطلع من قربه الهواء لحساس الدعسه وتم اصلاحه والحمد لله الموتر تمام الحين
طبعا تكلفه الاصلاح هي ريال واحد قيمه الشطرطون اللي لفيت فيه كسر اللي

من خلال مشاهده الردود لاحظت الاغلبيه موافقين لي بالرأي من حيث تسخين السياره وقله من الردود تعارض فأقول للي يعارضون لهدف المعارضه الامر راجع لكم وهذي مواتركم وانتم احرار ان شاء الله تولعون فيها انا طرحت مشكله فقط وحبيت الجميع يستفيد من تجربتي ولايغير اي شي لين مايتأكد وارجع واقول الله يعيننا على المتهندسين اللي كل شوي يطلعون لنا بتوليفه جديده
وبالتوفيق للجميع

[طرّاش]

التسخين غير ضروري .. عادي تشغل وتمشي لكن الاهم ( لاتدوس ) بقوة
يعني اذا شغلت السيارة الصباح وبدل الانتظار حتى تسخن امشي
انا طريقتي كذا من عرفي للسيارة ولاقد صار لي شئ الحمدلله