كيف تعرف ضغط الهواء المناسب لإطارات سيارتك..؟؟ هنا الجواب

[ناصح]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


أحبتي الكرام في منتدى مكشات


ذكرت لكم في موضوع سابق ما حصل لي عندما عطب احد الإطارات دون سابق إنذار


تجدون الموضوع على الرابط التالي


هذا ما حصل في طريق العودة للرياض (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=322974)



وشاهدتم النقاش البناء بين أعضاء المنتدى الكرام
وتبين أن هناك تفاوت في ثقافة الاعتناء بالإطارات


وأغلب النقاشات كان حول ماهو الضعط الصحيح للهواء ...؟؟



...........




بعدها قمت بالبحث والمقارنة بين


* عدة سيارات .
* أنواع من الإطارات .
*كتيبات التعلميات في بعض السيارات .
* مواقع أجنبيه .



وبعد مدة طويلة وقراءة كثيرة توصلت لما يلي




أولا : يجب الاعتماد على جهاز أصلي ودقيق في تحديد ضغط الهواء في الإطارات .


ثانيا : المصنع الذي صنع الإطارات هو أدرى بما يناسبه .


ثالثا : انتبه لتوصيات صانع السيارة .


رابعا : المعول الصحيح في الضغط المناسب هو قوام الإطار في المتغيرات التالية :


السرعة + الحمولة + الحرارة + نوع الإطار ومواصفاته




والآن مع التوضيح والصور



*


*
(( أولا ))
يجب الاعتماد على جهاز أصلي ودقيق في تحديد ضغط الهواء في الإطارات

وهذه صور الأنواع التي استخدمها
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2017/06/mk1937_airpressuregauge.jpg




http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2136.jpg


الشاهد أن لا اعتمد على ما لدى البنشري نهائيا حيث أن النوع الرديء قد يعطي قراءة خاطئة قد تصل لفرق psi 10 زيادة أو نقصان ..!!


وهذا يعتبر فرق كبير ويشكل خطورة بالغة .



لذا أنا أنصح الجميع باستخدام المنتج العالي الجودة



ولا تستخدم النوع الرديء





****************



(( ثانيا ))
المصنع الذي صنع الإطار هو أدرى بما يناسبه


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images187/mk1937_db7a7da24e46c2bcbe23ede3baad532a4085af98_la rge.jpg



تجدون على جانب كل إطار معلومات كثيرة مهمة جدا
مثل مواصفاته , وتاريخ الصنع ,وتحمله للحرارة والسرعة وأقصى حمولة وأقصى ضغط هواء ممكن ...إلخ




فعلى سبيل المثال هذا الإطار يتحمل ضغط هواء psi 44 كحد أقصى .



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2133.jpg



وهو لسيارة الوالد حفظه الله ( نوع تاهو )


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2134.jpg




النوع الثاني ميشلان وهو على سيارتي لاندكروزر وتشاهدون psi 51 كحد أقصىhttp://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_3611.jpg





http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_3612.jpg





النوع الأخر هونكك كوري وتشاهدون psi 44 كحد أقصى


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_3618.jpg



فهل تعتقدون أن الشركة الصانعة للإطار لا تعرف ماهو الصحيح ولا تعرف ما يناسب الإطار الذي صنعوه في مختبراتهم ومصانعهم ..؟؟
أو المسألة خطأ مطبعي منهم ..!!




,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,



(( ثالثا ))


انتبه لتوصيات صانع السيارة .




طبعا يوجد جدول لضغط الهواء الموصى به من قبل صانع السيارة
وتجدونه في أغلب السيارات
- من جهة باب سائق السيارة
- في باب درج السيارة
- في كتيب التعليمات ( الكاتالوج )



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2140.jpg


وتلاحظون أنه بحسب المقاس الذي لدي 275/70 R 16


فالأمام psi 29
والخلف psi 32



اقتباس:

$$$$$$$$
إذا لم تجد الجدول توجه لهذا الموقع
هنا (http://www.accu-pressure.com/cgi-bin/Store/index.cgi?tire_info=yes)


وأختر تاريخ صنع سيارتك ونوعها وسوف يعطيك النتيجة وقد جربت بنفسي وصار فعلا مطابق للمصلق.


$$$$$$$$



طيب الآن جاء المهم وهو


إذا كان تعليمات السيارة تقول psi 32
ومواصفات الإطار psi 51


أيها نتبع ..؟؟


إليكم التفاصيل


ماكتب في الملصق الموجود في السيارة هو
في الأحوال الاعتيادية للسيارة


أي أجواء معتدله , الإطار بارد ولم تسير عليه بالسيارة ,
ولا يوجد حموله , والقيادة في طريق غير سريعة .




أما ما كتب على الإطار فهو إذا أردت أن تعدل في ضغط هواء الإطار ليتلائم مع استخدامك للسيارة مثل
حمولة كبيرة , خط سريع ( سفر ) ,حرارة عالية للأجواء .


على أن لا تتجاوز ما كتب لان max psi 51


أي أقصى ضغط هواء مسموح به .



#######



والسؤال الآن ماهو الأنسب طالما أنا بين 32 psi و psi 51




الجواب :


المعول الصحيح في الضغط المناسب هو قوام الإطار في المتغيرات التالية :


السرعة + الحمولة + الحرارة + نوع الإطار ومواصفاته


فلابد أن يكون الإطار في قوام صحيح
( على أن لا يتجاوز أقصى ضغط مسموح به في الإطار )
وهو الرقم الذي يأتي مع كلمة MAX


ماهو القوام الصحيح للإطار..؟؟؟



يتم هذا بالنظر إليه من الجنب والأمام أو الخلف .


كما تشاهدون في الصور


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2137.jpg




http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2138.jpg





http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2139.jpg




بحيث لو تصورنا مقطع عرضي في الإطار سوف يكون كما الصورة التالية


حيث الأول هو الوضع السليم


والثاني غير سليم



http://www.mekshat.com/pix/upload04/images187/mk1937_proper_inflation.gif



الخلاصة القوام السليم للإطار مع الأخذ في الاعتبار توصيات صانع السيارة وصانع الإطار هو المهم


بمعنى لو تقيدت بتعليمات صانع السيارة psi 32
وحملت السيارة وكان قوام الإطار غير سليم
( كأن الهواء ناقص ) أو بالعامية ( كأنه مبنشر )


فأنت تضع حمل كبير على تركيبة الإطار وتعرضه للإنهيار المفاجيء أو في أقل الأحول تقصير عمره الافتراضي .


وهذا أوضح وأسهل شرح باللغة الإنجليزية


Excessive loads and/or underinflation cause "tire overloading." As a result, abnormal tire flexing occurs, which can generate an excessive amount of heat within the tire. Excessive heat may exceed the tire's capabilities, which may lead to tire failure. It is the air pressure which enables a tire to support the load, so proper inflation is critical. Since RVs can be configured and loaded in many different ways, air pressures must be determined from the actual loads (determined by weighing) and taken from the load and inflation tables provided by the tire manufacturer. These air pressures may differ from those found on the certification label. However, they should never exceed the tire limitation for load or air pressure.


والرابط أدنا فيه بعض المعلومات المهمة


المصدر ... (http://www.montanaowners.com/tirefaq.html)




.....


في الختام اشكر الجميع


وأتمنى أني قدمت لكم شيء جديد ومفيد



ويشرفني زيارتكم للموضوع الأخر


وهو متعلق بالإطارات وسلامتها


هنا


تجربة تركيب جهاز مراقبة ضغط الهواء داخل السيارة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=353315)

[لن أمل من العطاء]

ناصح

اسم على مسمى

سلمت يداك على ما خطت

كلام سليم وسليم 100%

[سطام vip]

بسم الله الرحمن الرحيم

اخي الكريم ناصح

اولا الحمد لله على سلامتك والحمد لله على لطفه ورحمته

اخوي الغالي انا قريت الموضوع وصراحه موضوع متكامل ورائع وشامل

معلومات صراحه استفدت منها كثير وخصوصا ضغط الاطار العالي الموجود على الاطار

الله يعطيك العافيه اخي الكريم

وتقبل مروري والرد

دمت بخير

[بدوي جنوبي]

ما شاء الله موضوع غنى بالمعلومات
اخى ابو عبدالعزيز نحن نفتقد الى معلومات كامله
عن الاطار الذي يناسب سياراتنا
واجواءنا كذلك ،،،
نهتم فقط في ان يكون سعره مناسب وشكله فقط
دون الاهتمام بتاريخ الصنع ودرجات تحمله للحراره

بعض النصائح المهه قبل شراء اطارات جديده
1- ان يكون من الوكيل (سعر مناسب - تاريخ جديد - تخزين جيد بعيد عن الشمس والحراره )
2- شراء أطار يناسب حمولة السياره وخاصة سيارات الدفع الرباعى (الحمولة العاليه - تحمل درجات الحراره )
3- ان يكون مداس الكفر (نقشة) مناسبة لظروف الطريق(طرق رمليه عادة - او جبليه- ازفلت )
4- يفضّل وقوف السياره في مكان ظل بعيدا عن الشمس
5- فحص الاطارات بشكل دوري وخاصة قبل السفر
6- شراء عدة صغير خاصة بعمل رقعة للتيوبلس
وهنا مقطع فديو لطريقة التصليح
Xq3dDoYRlQg

7- المحافظه دائما على وزن الاذرعه والدركسون (زاوية الكاستر )
وهو ميول الاطار عن مركز السياره اما ان يكون الاطار للداخل او للخارج
يجب ان تكون على شكل مستقيم
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk32037_front_suspension_large.gif
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/diag_camber.gif


وزاوية (الكامبر)

http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/diag_caster.gif
زاوية العجلات بحيث لا تكون متقدمه او متاخره

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images187/mk32037_8f.gif


قرأت في احدى المواقع الاجنبيه ان تكون العلامه مقابله لبلف الهواء
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/match_mounting.jpg

8- الاهتمام بالترصيص خاصة بعد الاستخدام الشاق
http://www.tirerack.com/images/wheels/tech/gsp9712c.jpg

9- تبديل الاطارت بشكل دورى
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/tire_rotation_abc.jpg

http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/tire_rotation_fg.jpg

10- فحص عمق الاطار
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/pennyfront.jpg

http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/pennyback.jpg

اشكرك على الموضوع المفيد

بالتوفيق للجميع

[ثعل البرد]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته



حي لله مشرفنا الغالي ناصح



موضوع أكثر من رائع وذو أهمية كبيرة جدا



وغني بالمعلومات الرائعة والتوثيقات المصورة الموضحة




اسأل الله أن يجزل لك المثوبة




وبارك الله بك

[دكتور بر]

ذكرت لكم في موضوع سابق ما حصل لي عندما عطب احد الإطارات دون سابق إنذار


تجدون الموضوع على الرابط التالي


هذا ما حصل في طريق العودة للرياض (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=322974)







الحمد لله على السلامة أخي أبو عبدالعزيز وقد أحسنت التصرف بما حصل لك ...




وتقبل مروري أخي الفاضل

[مسافر1]

وعليكم السلام
موضوع مرجعي ذو فائدة قيمة
نعم ربما الأخطاء أو المشاكل تكون ذات فائدة كبيرة عندما
نحاول التفكير في مسبباتها وأحوالها
وماكان هذا الموضوع إلا بسبب ماذكرت
من خلاله نستفيد الكثير
فماتم توضيحه من معلومات ربما يجهلها الكثير
لها قيمة علمية جيدة
تشكر أبو عبدالعزيز

[((( الحر)))]

بارك الله فيك يابو عبدالعزيز على هذا الموضوع الرائع والمميز.

وهذي مواضيع مكشات التي تعودنا عليها والتي تعطي العضو والزائر اكبر قدر من المعلومات التي يحتاج الى ايام حتى يحصل عليها ومثلك يابو عبدالعزيز يقدمها على طبق من ذهب مدعمه بالصور..

فبارك الله فيك وحفظك وحفظ الجميع من كل مكروه.

تحياتي

[ناصح]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته





حي لله مشرفنا الغالي ناصح



موضوع أكثر من رائع وذو أهمية كبيرة جدا



وغني بالمعلومات الرائعة والتوثيقات المصورة الموضحة




اسأل الله أن يجزل لك المثوبة





وبارك الله بك


حياك الله يا أبو عبدالرحمن

اشكرك على مرورك وتعليقك






وعليكم السلام







موضوع مرجعي ذو فائدة قيمة


نعم ربما الأخطاء أو المشاكل تكون ذات فائدة كبيرة عندما


نحاول التفكير في مسبباتها وأحوالها


وماكان هذا الموضوع إلا بسبب ماذكرت

من خلاله نستفيد الكثير

فماتم توضيحه من معلومات ربما يجهلها الكثير
لها قيمة علمية جيدة











تشكر أبو عبدالعزيز





شكرا يا أبو فهد لمرورك وتعليقك




بارك الله فيك يابو عبدالعزيز على هذا الموضوع الرائع والمميز.





وهذي مواضيع مكشات التي تعودنا عليها والتي تعطي العضو والزائر اكبر قدر من المعلومات التي يحتاج الى ايام حتى يحصل عليها ومثلك يابو عبدالعزيز يقدمها على طبق من ذهب مدعمه بالصور..



فبارك الله فيك وحفظك وحفظ الجميع من كل مكروه.




تحياتي






وبارك فيك

[ناصح]

الاستاذ الفاضل بدوي جنوبي

اشكرك على إثراء الموضوع بهذه الإضافات




ناصح

اسم على مسمى

سلمت يداك على ما خطت

كلام سليم وسليم 100%

شكرا لك






بسم الله الرحمن الرحيم



اخي الكريم ناصح


اولا الحمد لله على سلامتك والحمد لله على لطفه ورحمته


اخوي الغالي انا قريت الموضوع وصراحه موضوع متكامل ورائع وشامل


معلومات صراحه استفدت منها كثير وخصوصا ضغط الاطار العالي الموجود على الاطار


الله يعطيك العافيه اخي الكريم


وتقبل مروري والرد


دمت بخير


سلمك الله من كل شر

واشكرك على مرورك العطر

[كبسولة2]

أشكرك أخوي ناصح على الموضوع المهم صراحة

ومفيد أيضاً لملاك السيارات الذي من خلاله يمكن لقائد المركبة من التعرف

على الضغط المناسب للكفرات

حسب خبراتي المتواضعة يجب التقيد بالضغط المكتوب على جانب باب المركبة

وإذا كان الكفر تم تغيره عن حجم الوكالة بإمكانك أخذ المعلومات من الإطار نفسه

وملاحظة مهمة للجمييييييييييع

ضغط الكفرات دائماً يزيد 5 psi مع المشي

يعني أنت وضعت ضغط الكفرات 35 مع المشي راح يوصل 40 وهكذا

وأفضل دائماً وأبداً لجميع سياراتي ضغط 35 وأنصح به

لأنه وسط بين الضغط الزايد والضغط المنخفض

ولم ينفجر ولله الحمد علي أي إطار منذ 25 سنة قيادة على الطرقات

إلأ مرتين فقط والسبب هو سوء أستخدام الإطارات المشي على حجارة أو قدم الكفر

وأتمنى للجميع السلامة

[هويدي]

يعطيك العافيه اخوي ناصح على الموضوع الرائع

وجزاك الله خير على الجهد المبذول

[فل ابشن]

يعطيك العافيه مجهود طيب

[ناصح]

أشكرك أخوي ناصح على الموضوع المهم صراحة

ومفيد أيضاً لملاك السيارات الذي من خلاله يمكن لقائد المركبة من التعرف

على الضغط المناسب للكفرات

حسب خبراتي المتواضعة يجب التقيد بالضغط المكتوب على جانب باب المركبة

وإذا كان الكفر تم تغيره عن حجم الوكالة بإمكانك أخذ المعلومات من الإطار نفسه

وملاحظة مهمة للجمييييييييييع

ضغط الكفرات دائماً يزيد 5 psi مع المشي

يعني أنت وضعت ضغط الكفرات 35 مع المشي راح يوصل 40 وهكذا

وأفضل دائماً وأبداً لجميع سياراتي ضغط 35 وأنصح به

لأنه وسط بين الضغط الزايد والضغط المنخفض

ولم ينفجر ولله الحمد علي أي إطار منذ 25 سنة قيادة على الطرقات

إلأ مرتين فقط والسبب هو سوء أستخدام الإطارات المشي على حجارة أو قدم الكفر

وأتمنى للجميع السلامة

حياك الله يا أخ كبسولة

اشكرك على هذه المداخلة

وسأركز على ما ذكر باللون الإزرق



حسب خبراتي المتواضعة يجب التقيد بالضغط المكتوب على جانب باب المركبة

ذكرت في صلب الموضوع أن هذا للأحوال العادية
فتأمل معي إذا كان مكتوب 32 psi

لكن السيارة محملة بالكامل مع الركاب هل تتوقع يكون الإطار في الوضع السليم أم منضغط وتبرز جوانبه ..؟

هنا يجب زيادة الهواء من أجل الوصول للقوام السليم للإطار كما في الصورة الموضحه في صلب الموضوع

على شرط أن لا يتجاوز الموصى به في الإطار
طبعا القياس يكون والإطار حار بعد المشي عليه وليس بارد في حالة الوقوف..


ضغط الكفرات دائماً يزيد 5 psi مع المشي

صحيح لكن يعتمد على حجم الإطار

لأنه المعادلة هي كل 10 psi تزيد 1 psi مع الحرارة
لذا إذا كان في الإطار 30 سيكون 33

وإذا كان فيه 40 سيكون 44 ,,

وشكرا لك

[سرطوقا]

بارك الله فيك وماقصرت وبيض الله وجهك

[HAS5SAN]

موضوع رائع بكل معنى الروعه
تسلم يمينك ولا تحرمنا جديدك

[ابو سفيان 09]

بارك الله فيك ياخوي ناصح على هذا الموضوع الرائع والمميز.

فبارك الله فيك وحفظك وحفظ الجميع من كل مكروه.
سعره الحساس كم الله يحفظك.

[WWS]

هــــــلآ ؤ غـــــــلآ أخوي ناصح
الله يجزاك خير و يوفقك لما يحب ويرضى
على المجهود الرائع اللي عودتنا عليه
و بالتوفيق لك و لجميع الأعضاء إن شاء الله

[بواردي الدلم]

داخل المدينه أعتقد 30 مناسب جدا

الخطوط الطويله 35 مناسب جدا

[ناصح]

داخل المدينه أعتقد 30 مناسب جدا

الخطوط الطويله 35 مناسب جدا

طيب على أي شيء بنيت أنه مناسب جدا...؟؟


والمسألة فيها تفصيل خطوط طويلة والسيارة محملة بعفش ثقيل ومجموعة من الركاب أم لوحدك ..

ياليت تقراء الموضوع جيدا

بارك الله فيك

[ابو غند0]

يعطيك العافيه على الموضوع الجميل والحمد لله على سلامتك من انفجار الاطار
والصراحه الجهاز جميل جدا
بارك الله فيك ونفع فيما كتبت
تحياتي لك

[بوخليفه77]

تسلم ياخوي
على هذا الموضوع والجهاز المفيد
تحياتي

[ولد وايل..]

بارك الله فيك أخونا الغالي ناصح وجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك....

موضوع جميل وجهد واضح...

[Bader-M]

ناصح اسم على مسمى

لم تبقي لنا شي نظيفة سوى
الله يعطيك الف عافية وماقصرات

وهذه معلومات عن سيارتي

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images187/mk3046_13.jpg

تحياتي اليك

[abujod]

يسعدلي صباحك اخي واستاذنا ناصح
الحقيقه الشكر لك على هذا الموضوع قليل جدا
ولو كتبت ماقلت في نفسي من دعاء لك لمتلأت الصفحات
نكتب واحد من تلك
جزاك الله كل خير

[الغريب 2000]

اشكرك اخوي على الموضوع الطيب واللي يفيد الجميع باالنسبه لي اكثر مااستخدم الباترول والهواء دائم على 30 داخل الديره والبر والحمد لله ماشفت منه شئ واتوقع هذا القياس مريح للسياره اشكرك ولك تحياتي

[راعي المجزل]

بيض الله وجهك اخوي/ ناصح على الموضوع المتميز والمفيد في نفس الوقت.

[كهلان]

الله يعطيك العافيه على المعلومات الوافيه
يارك الله فيك

[ناب الداب]

بارك الله فيك وفيما تقدم من معلومات تنفع المسلمين مجهود رائع تستحق عليه الشكر وتقبل مروري

[قلب الداهيه]

معلومات مفيدة ومرجع لمن يريد الإستزاده من هذا المرجع
بارك الله فيك مشرفنا ناصح ..

[ناصح]

يعطيك العافيه على الموضوع الجميل والحمد لله على سلامتك من انفجار الاطار
والصراحه الجهاز جميل جدا
بارك الله فيك ونفع فيما كتبت
تحياتي لك

سلمك الله من كل شر









تسلم ياخوي





على هذا الموضوع والجهاز المفيد


تحياتي


يا هلا وغلى شكرا لك




بارك الله فيك أخونا الغالي ناصح وجعل ماتقوم به في ميزان حسناتك....

موضوع جميل وجهد واضح...

تستاهلون من يتعب لكم

اشكرك على تعليقك




ناصح اسم على مسمى

لم تبقي لنا شي نظيفة سوى
الله يعطيك الف عافية وماقصرات

وهذه معلومات عن سيارتي

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images187/mk3046_13.jpg

تحياتي اليك






اشكرك على هذه الإضافة

تحيتي لك

[ناصح]

يسعدلي صباحك اخي واستاذنا ناصح

الحقيقه الشكر لك على هذا الموضوع قليل جدا
ولو كتبت ماقلت في نفسي من دعاء لك لمتلأت الصفحات
نكتب واحد من تلك

جزاك الله كل خير



ونسأل الله أن يتقبل دعائك

وتستاهلون من يتعب ويحضر موضوع من اجلكم

تحيتي

[أبوعسكر]

السلام عليكم
الله يجزاك خير
وبماأنك تكلمت عن ضغط الهواء يليت تذكر افضل عيار هواء وين يباع الله لايهينك

[ناصح]

يعطيك العافيه اخوي ناصح على الموضوع الرائع

وجزاك الله خير على الجهد المبذول




يعطيك العافيه مجهود طيب



شكرا لمروركم العطر على الموضوع

[ناصح]

موضوع رائع بكل معنى الروعه
تسلم يمينك ولا تحرمنا جديدك


بارك الله فيك ياخوي ناصح على هذا الموضوع الرائع والمميز.

فبارك الله فيك وحفظك وحفظ الجميع من كل مكروه.
سعره الحساس كم الله يحفظك.

اشكركم على مروركم واستفادتكم من الموضوع ...

[فيصل التميمي]

بيض الله وجهك على الموضوع

[عاشق الجمس78]

يعطيك العافيه

[فارس الاجرد]

بارك الله بك لنصحك لااخوانك ودفع الله عنك السؤ

[القناص]

فعلا من المهم التقيد بالضغط الموصى للاطارات به على جنب باب السائق
هذا اذا لم تغير الكفرات الى بالون مثلا..
والضغط الموصى به يعني الحالتين سواء كان الموتر محمل او خفيف الحمل
مالم يوصى بغير ذلك من الصانع.


ملاحظه بسيطه على رقعة المخراز
تسبب رقعة المخراز تلف شديد للأسيام داخل الكفر بعد إغماد المخراز فيها
والافضل الرقعه الداخلية الحرارية والفرق 15 ريال فقط مقابل الطريقة الصحيحه لاصلاح البنشر.


المخراز فقط للاستخدام الطارئ
ولا أحبذه شخصيا من واقع تجربة تسببت في تلف إطار لدي و خروجه من الضمان بسبب المخراز.


شكرا على الموضوع الهام و المفيد.


:)

[رحال الصمان]

بارك الله في الجميع ومن خبرتي اقول يااخوان المحافظة على السياره تاتي قبل المحافظه على الكفر لان زيادة الهواء في الكفر يتلف السيارة والكفر والتقيد بما حدد على باب السياره اي في حدود ال30 هي المناسب والركاب مع العفش ليس بحموله شاقه بل عاديه مع شكري للجميع وتقبلوا المرور

[ناصح]

فعلا من المهم التقيد بالضغط الموصى للاطارات به على جنب باب السائق



هذا اذا لم تغير الكفرات الى بالون مثلا..
والضغط الموصى به يعني الحالتين سواء كان الموتر محمل او خفيف الحمل
مالم يوصى بغير ذلك من الصانع.


ملاحظه بسيطه على رقعة المخراز
تسبب رقعة المخراز تلف شديد للأسيام داخل الكفر بعد إغماد المخراز فيها
والافضل الرقعه الداخلية الحرارية والفرق 15 ريال فقط مقابل الطريقة الصحيحه لاصلاح البنشر.


المخراز فقط للاستخدام الطارئ
ولا أحبذه شخصيا من واقع تجربة تسببت في تلف إطار لدي و خروجه من الضمان بسبب المخراز.


شكرا على الموضوع الهام و المفيد.



:)



بارك الله في الجميع ومن خبرتي اقول يااخوان المحافظة على السياره تاتي قبل المحافظه على الكفر لان زيادة الهواء في الكفر يتلف السيارة والكفر والتقيد بما حدد على باب السياره اي في حدود ال30 هي المناسب والركاب مع العفش ليس بحموله شاقه بل عاديه مع شكري للجميع وتقبلوا المرور


الإخوة الأفاضل اشكركم على المشاركة

لكن ما كتب اللون الأزرق تحديدا

لا يتماشى مع الشرح المفصل الذي بينته في صلب الموضوع ..

حيث الضغط الموصى به من قبل صانع السيارة هو في الأحوال الاعتيادية وليس في ضروف التحميل والسفر ..
واتمنى لو أحد منكم قام بتحميل السيارة ومع ركوب مجموعة من الركاب ثم وضع لنا صورة إطارات السيارة لا سيما الخلفية
لوجدتم أن وضعه غير طبعي من ناحية بروز جوانبه وستلاحظون أنه ترتفع درجة حرارته نتيجة إحماء الأجزاء المعدنية فيه مع السير لمسافة طويلة وسيقل تماسك السيارة على الطريق ..



تحيتي

[ابو نجود]

جزاك الله خير على هذا الموضوع المفيد..والحقيقة انني من الناس الذين يزيدون ضغط الهواء بالسفر خصوصا صيفا الى 45 بناء على نصائح الاخوان.. ولاادري هل طريقة صحيحة ام لا؟؟ والسيارة محملة بالعائلة والعفش..
اما في الاحوال العادية فهي على 35 ..

[alsat3]

بيض الله وجهك اخي الغالي ومشرفنا الفاضل
ناصح
الحمد لله على السلامة يالغالي
موضوع جميل ورائع بارك الله فيك
وفقك الله وسدد خطاك وحفظك
لك تحياتي

[alsagr12]

الله يعطيك العافية اخي الحبيب
على هالنصائح التي قدتكون غائبة
عن كثير منا وانا اولهم
فجزاك الله خيرا

[ناصح]

جزاك الله خير على هذا الموضوع المفيد..والحقيقة انني من الناس الذين يزيدون ضغط الهواء بالسفر خصوصا صيفا الى 45 بناء على نصائح الاخوان.. ولاادري هل طريقة صحيحة ام لا؟؟ والسيارة محملة بالعائلة والعفش..
اما في الاحوال العادية فهي على 35 ..






بيض الله وجهك اخي الغالي ومشرفنا الفاضل

ناصح
الحمد لله على السلامة يالغالي
موضوع جميل ورائع بارك الله فيك
وفقك الله وسدد خطاك وحفظك

لك تحياتي



الله يعطيك العافية اخي الحبيب
على هالنصائح التي قدتكون غائبة
عن كثير منا وانا اولهم
فجزاك الله خيرا


حياكم الله جميعا

وشكرا لإثراء الموضوع بمشاركاتكم

[اميرالليل]

السلام عليكم موضوعك جدا مفيد وكل عام اونتم بخير
ابي اسأل عن مقياس الهواء الألكتروني من وين شاريه انا بالدمام.

[عمر السحيباني]

اشكرك موضوع رائع جدا
جزاك الله خير

[ناصح]

السلام عليكم موضوعك جدا مفيد وكل عام اونتم بخير
ابي اسأل عن مقياس الهواء الألكتروني من وين شاريه انا بالدمام.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
المقياس الالكتروني اشتريته من شارع الغرابي في الرياض

شكرا لك


اشكرك موضوع رائع جدا
جزاك الله خير

وجزاك الله خير

[سرهيد]

السلام عليكم

مرحبا بك اخي الكريم ناصح

وعامك سعيد ومبارك

حقيقة قرأت الموضوع ، واعتبره من المواضيع المهمة والتي يجب ان يطلع عليها كل قائد للسيارة ..

وللآسف نجهل كثيرا من هذه التعليمات والتي تعتبر مهمة لسلامة الشخص اثناء القيادة وخاصة في الطرق السريعة

بيض الله وجهك وتم حفظ الموضوع

تقبل مودتي

[النتاوي]

والاأن والحمد لله يوجد غاز النيتروجين

رائع جدًا .. وهو أفضل من الهواء العادي ، ووجدت هذه المعلومات في منتدى آخر قلت أفيد بها الشباب :

انتشر غاز النيتروجين في كثير من محلات بيع الاطارات ويمكن اغلب الشباب ما يعرفونة او ما عندهم خلفية عنه ..



من خلال تجربتي للنيتروجين هو ان الاطار مايسخن ابداً ,,



يعني تخيل تمشي من الدمام الى مكه 11 ساعة متواصلة و وعلى سرعة 160 كلم تجد ان الاطار بارد وايضاً من ينبع الى مكة و السرعه 180 - 200 وصلت البيت و الاطار بارد حتى الوالد الله يطول في عمره استغرب !!



و أكيد اذا كان الاطار بارد راح يقل احتمال انفجار الاطارات



و السعر بسيط الاربع كفرات بـ 100 ريال .



هذه نبذه عنه



* إطارات بارده أثناء القيادة



* ثبات لضغط الإطار بثلاث مرات أكثر مقارنة بالهواء العادي



* تقليل المساوئ التي يمكن ان يتعرض لها الإطار



* تحكم أكثر على الطريق



* التوفير في إستهلاك الوقود حتى 2% وليس كما تقول الشركات انه ينقص 10 %



*يساعد على تبريد أنظمة الفرامل



* يستخدم غاز النيتروجين في إطارات الفورمولا1 وإطارات الطائرات



* قدرة لتحمل المسافات الطويلة



* يساعد في الحفاظ على برودة المكابح لأداء سلس للإطارات

[ناصح]

بصراحة جربت النيتروجين من قبل


ووجدت أن الفرق بسيط لا يذكر في الحرارة

أما التوفير في الوقد أو الراحة فلم أجد أي فرق


بالعربي ما يستاهل القيمة


شيء أخر هو أنه لا يصلح للجيب


لأنك تحتاج أن تخفف الهواء في الرمال وتزيدها في الجبال والخطوط الطويلة


وهذا لا ينفع لمن يستهدم النيتروجين


عموما السرعة التي تسير بها


تعتبر تهور كبير فانتبه لا تفجع اسرتك بكارثة

[بواسامه]

والاأن والحمد لله يوجد غاز النيتروجين



رائع جدًا .. وهو أفضل من الهواء العادي ، ووجدت هذه المعلومات في منتدى آخر قلت أفيد بها الشباب :


انتشر غاز النيتروجين في كثير من محلات بيع الاطارات ويمكن اغلب الشباب ما يعرفونة او ما عندهم خلفية عنه ..



من خلال تجربتي للنيتروجين هو ان الاطار مايسخن ابداً ,,



يعني تخيل تمشي من الدمام الى مكه 11 ساعة متواصلة و وعلى سرعة 160 كلم تجد ان الاطار بارد وايضاً من ينبع الى مكة و السرعه 180 - 200 وصلت البيت و الاطار بارد حتى الوالد الله يطول في عمره استغرب !!



و أكيد اذا كان الاطار بارد راح يقل احتمال انفجار الاطارات



و السعر بسيط الاربع كفرات بـ 100 ريال .



هذه نبذه عنه



* إطارات بارده أثناء القيادة



* ثبات لضغط الإطار بثلاث مرات أكثر مقارنة بالهواء العادي



* تقليل المساوئ التي يمكن ان يتعرض لها الإطار



* تحكم أكثر على الطريق



* التوفير في إستهلاك الوقود حتى 2% وليس كما تقول الشركات انه ينقص 10 %



*يساعد على تبريد أنظمة الفرامل



* يستخدم غاز النيتروجين في إطارات الفورمولا1 وإطارات الطائرات



* قدرة لتحمل المسافات الطويلة




* يساعد في الحفاظ على برودة المكابح لأداء سلس للإطارات

احذرك واحذر نفسي من السرعة العاليه
يعني الركادة زينه :D

حمانا الله واياك من الخير

[_دربيل_999]

ماشاء الله تبارك الله موضوع جداً رائع ومتميز..
كل الشكر لك على هذا المجهود المدهش..
جعله الله بميزان حسناتك لمافيه من الفائدة..


أخي الكريم وفيت وكفيت رحم الله والدينا ووالديك..
واضافات الأخوان تطرقت لأشياء أخرى لسلامة الإطار كالتوازن للأذرعة واستقامة الإطار..

وأحب ان أضيف شيء بسيط قد يغيب عننا فمفاصل السيارة الخاصة بالتحكم في الإطار زي(الركب)(الأذرعة)ومفاصلها المتحركة
إذا لم تكن سليمة لايفيد معها الوزن..
فمثلاً على الميزان تعطيك استقامة جيدة..
ولكن مع تحرك السيارة تختلف هذه الوزنية بسرعة نظراً للقضاوة في المفاصل وتحدث امالة في الإطار اثناء مشي السيارة مما يسبب الإحتكاك للإطارفتتولد الحرارة له ومع طول الطريق قد ينفجر لاسمح الله..
حبيت أضيف فقط أن وزن السيارة ذات المفاصل القديمة والرديئة غير مجدي حتى وان اعطى قراءة صحيحة على الميزان..
فأساب انفجار الإطارات لايكون دائماً من الإطار نفسه وإنما من عوامل خارجية صغيرة ومختفية عن العين..


لك مني أجمل تحية..


الروقي

[ابونبيل]

يارجال
35 السيارات الصغار
والكبار 40

لان المطبات تشقق الكفرات اذا صار الضغط اقل

[ناصح]

يارجال
35 السيارات الصغار
والكبار 40

لان المطبات تشقق الكفرات اذا صار الضغط اقل

هذه المشكلة

تثبيت ضغط الهواء رغم العوامل المتغيره من وزن سيارة وحرارة الجو وسرعة السيارة

والشرح في بداية الموضوع من أجل أن يبين لك ذلك

وحتى السيارات الصغيرة 35 كثير عليها في الأحوال العادلة وصانع السيارة ابخص ..!!

[ناصح]

ماشاء الله تبارك الله موضوع جداً رائع ومتميز..

كل الشكر لك على هذا المجهود المدهش..
جعله الله بميزان حسناتك لمافيه من الفائدة..


أخي الكريم وفيت وكفيت رحم الله والدينا ووالديك..
واضافات الأخوان تطرقت لأشياء أخرى لسلامة الإطار كالتوازن للأذرعة واستقامة الإطار..


وأحب ان أضيف شيء بسيط قد يغيب عننا فمفاصل السيارة الخاصة بالتحكم في الإطار زي(الركب)(الأذرعة)ومفاصلها المتحركة
إذا لم تكن سليمة لايفيد معها الوزن..
فمثلاً على الميزان تعطيك استقامة جيدة..
ولكن مع تحرك السيارة تختلف هذه الوزنية بسرعة نظراً للقضاوة في المفاصل وتحدث امالة في الإطار اثناء مشي السيارة مما يسبب الإحتكاك للإطارفتتولد الحرارة له ومع طول الطريق قد ينفجر لاسمح الله..
حبيت أضيف فقط أن وزن السيارة ذات المفاصل القديمة والرديئة غير مجدي حتى وان اعطى قراءة صحيحة على الميزان..
فأساب انفجار الإطارات لايكون دائماً من الإطار نفسه وإنما من عوامل خارجية صغيرة ومختفية عن العين..


لك مني أجمل تحية..



الروقي



نشكرك على هذا الإثراء للموضوع بمداخلتك المهمة

تحيتي

[مخاوي دابذريع]

الله يعافيك خيو على النصيحه يا ناصح الجميع ...

[غازي الغازي]

الله يعطيك العافية
ووفقك ربي لكل خير...

[.أبوعبدالرحمن]

الله يعطيك العافية


فعلا أشياء مهمة للغاية

[التعـ King ـديل]

الكفر العريض 30

البالون 35 - 40

[almohandis]

جزاك الله خير.
موضوع مفيد.

بالنسبة لقياس الهواء أنا أعتمد على قراءة الطبلون لنظام قياس الضغط الموجود في السيارة من الوكالة .

[ناصح]

جزاك الله خير.
موضوع مفيد.

بالنسبة لقياس الهواء أنا أعتمد على قراءة الطبلون لنظام قياس الضغط الموجود في السيارة من الوكالة .

لكن تحدد المقياس الصحيح زيادة أو نقصان ...؟؟؟

وهذا الذي شرحته لكم بالتفصيل ...

[المهاجر انا]

الله يجزاكم خير على هذه المعلومات ويحفظنا واياكم من كل شر أمين

[جساس5]

http://he.cooltext.com/rendered/cooltext480588775.png (http://he.cooltext.com/d.php?renderid=480588775&extension=png)

[oula]

معلومات مفيده والله يعطيك العافيه
بس سؤال يراودني عندي باترول 2003 اول ماشريته لقيت مكتوب على الباب الكفر الامامي 29 والخلفي 32
عبيته وخليت الكفرات زي المصنع
الله وكيلكم شهر الكفرات كلها تمسحت وبدأت تتمسح وغيرتها وخليتها 35 على كلام البناشر
الحين ... اعبيها زي ماهو مكتوب على الكفر لاني والله مدري كم مكتوب على الكفر

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين




أ ُسـتآذنا ومـُشرفنا الحبيب الأخ / نآصح
تحية عـطـرة وعيدكم مـُبآرك وسـعـيـد وبـعـد :


أشــكــُرك بـعـد شـــُكر الله
على هذا الدرس والموضوع المـُفيد والمـُحكم .


مـا شــاء الله عليك يـا أبو عبد العزيز ما خليت لنا شيء .
ألا أضآفة بسيطة مـُمكن أن أضيفها وهي :
يجب زي ما تفضلت أنت وأشرت لـه ُ ألا وهو أن :
أي أحد من الشبآب يـُريد أن يقيس مستوى ضغط الكفر
فيجب عليه أن يـتأكد أن:
قيآس الضغط { أير برشر قيج Air Pressure Gauge }
أن يكون من النوع الأصلي وأفضل التي تجد مكتوب عليها
من دآخل سآعتـُه { العدسة}
صـنآعة أمريكية أو يآبـآنية أو ألمآنية
لتثق بجودتها وأن القيآس صحيح 100% .


مثل هذي الأشـكـآل التي تحت
تكون صنآعة أمريكية / يآبآنية / ألمآنية مـُمتآزة وموثوقة :
https://store.gormanms.com/image.php?type=P&id=59






وهذي أبو قلم جيدة أذا هي أصلي شــرط أن لا يكون أعتمآدك عليها كـُلي
يعني هي سهل حملها ووضعها بدُرج الغمآرة وبصندوق عدة الطوآري
لاكن ليست موثوقة القرآئة 100% يعني نسبة الخطاء فيها أكثر من أبو سآعة :
http://www.2carpros.com/images/articles/tires/maintenance/air_pressure_gauge/tire_pressure_gauge.jpg



فيه طبعآ قـيـآس ضغط الهواء رقمي شـرط أن يكون صنآعة موثوقة
وهو جيد { صدقوني نستخدمـُه في قيآس ضغط هواء الطآئرآت حقتنا }
ويصل ضغط كفر الطآئرة الرئيس
Main Tire الى 200 رطل psi وأكثر
طبعـآ هذا تحت أحد أشـكـآلاها وهي أنوآع وأشكآل وطرآزآت كثيرة :
http://www.matcotools.com/ProductImages/DT4.jpg



ودآيـم خل ضغط الكفر الأحتيآطي { الأستبنة } 40 رطل psi
لأنـه ُ ينسم مع الوقت وتغيُر الجو سواء صدقت أو لا .......
وتفحص ضغط هواء الأستبنة من وقت لأخر
مع تفقـُد وجود العفريتة سليمة وسهل الوصول لها ... والعدة والشدة وصيدلية .
ووقت تركــيـبــُه بدل أي وآحد منسم أو مسلوخ أو مفقوع قس الهواء .

وأذا كـفرك { الأطآر } ممسوح كثير ففي وسط دعسة الأطآر من تحت
مؤشــر لأهتراء الكفر على النهآية يجب أستبدآل الكفر أذا شــفـتـه بأقرب فـُرصة
يـُسمى { تاير وير أندكيتر tire wear indicater } شـُف أشكآلـُه تحت :
http://www.motorcyclemojo.com/wp-content/uploads/2008/05/Rocker-Tire_0399.jpg

http://3.bp.blogspot.com/_iVNieSWmnso/SiYccPe-osI/AAAAAAAAChA/Yk7C2xaU8b8/s400/Car_Tyre_Tread_Wear_Indicator.jpg

http://unides.rambla.be/BSEU/img/tireMarker.gif



ثــُم لا تنسى زي ما قآل الأ ُستآذ نآصح :
أنك توزن ضغط الهواء على الحد الطبيعي
خآصة في الحر وخآصة لو أنك مـُحمل حمل أكثر
وأذا نآوي تــُسرع فوق العآدة :
فالهواء في الأطآر { الكفر } يزيد مع الحرآرة
والحمل ومع السـُرعة الزآئدة بنفس النسب
التي تفضل بها الأ ُستآذ / نآصح بآرك الله فيه .


لاتنسى أنك تشتري كفر { أطآر } من التي الحرآرة حقتها A Temp


والتي ألتصآق الدعسة حقتها{Traction الترآكشن } { A } أيضآ .



ثــُم أزيدك على السـمن هذا
عســـل روآبط دروسي الخآصة بالكفرآت { الأطآرآت } والفرآمل :



أ حـذ رو/ا لـفـر آ مـل و ا لـكـفـرآ ت ‘هـي ا لـحـيـآ ة أ و الـمـوت بـا لـسـيـآ رة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)



كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




كـيـف تـُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} ا لـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)




تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآ بض (Clutch) نا قل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




هـل تـسـتـطـيـع أن تتخلص من أصوآت أقمشة الفرآمـل الـمـُزعجة ؟؟؟ نعم بالمعجون بظهره ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310095)





خــر ط ا لـهـو بــآ ت بـيــن مـؤ يــد و مـُـعــآ ر ض لـــــكــنــي أ قـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)




كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)



كيف تصلح سيآرتك / فرآملها / كهربتها / أجهزتها / وغير ذلك بنفسك diy ا لأصيل ا لحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=329510) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=329510) 2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=329510&page=2))








موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)





أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965




تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[الصمان 2]

الله يعطيك العافية


معلومات قيمة ومهمة .


تسلم يالغالي .





.

[الستانس]

الله يعافيك

معلومات تغيب عن الكثير


وتهمنا
يمال العافيه

[أصيل حجآ زي]

ما شاء الله موضوع غنى بالمعلومات


9- تبديل الاطارت بشكل دورى
http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/tire_rotation_abc.jpg


http://www.tirerack.com/images/tires/tiretech/tire_rotation_fg.jpg




بالتوفيق للجميع



أخي الحبيب المـُهندس القدير / بدوي جنوبي
أشــكــُرك على هذي الأضــآفـــآت النيرة والمـُمتآزة


لكني أحب أن أ ُنبه وأضيف بالنسبة للتدوير
تدوير الكفرآت { الأطآرآت } زي ما تفضلت أنت فوق
بعض السيآرآت وخآصة الألمآني والسبآق
لها أسلوب خآص بالتدوير بحيث أن :
بالأطـآر { على الكفر } ســهـم خآص يــُشير الأ الأمآم Forward
ويــُختصر بكلمة FWD أو كلمة { فرونت Front } مع سهم ---->
http://www.autorepairsaintcharles.com/img/layout/red-arrow.png
أو كلمة روتيشــن Rotation يعني الكفر مفروض يدور للأمآم هكذا .
فيجب أن لا يتغير موقع أتجآه السهم ليــُصبح بالعكس :


http://www.istockphoto.com/file_thumbview_approve/5827830/2/istockphoto_5827830-rotation-arrow-on-the-tire.jpg



http://www.istockphoto.com/file_thumbview_approve/6578660/2/istockphoto_6578660-arrow-sign.jpg




http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_464/car_photo_232104_5.jpg




http://www.istockphoto.com/file_thumbview_approve/2447100/2/istockphoto_2447100-winter-tire-wheel-rotation.jpg







http://autos.sympatico.ca/docs/4bbb870a12b95/medium/directio-tire.jpg





أما التدوير نفـســُه :
فزي ما تفضلت مـُهم جدآ جدا لمن أرآد أن يــُحآفظ على الأطآرآت سليمة .
كما يجب على الشخص أن يـنظف دعسة Tread الكفر { الأطآر}
من الحصم { الحصى / الحجآزة الصغآر } و القـُزآز
وقطع الحديد الصغيرة حتى لا تقرُص وتخرُم الكفر مع الدوآم {المـُدة} .


أشــكــُرك بعد شــُكر الله العلي العــظــيـم صآحب النعم
والشــُكر موصول لصآحب الموضوع الأ ُستآذ / نآصح .


أبو عبد الرحمن


الأصيل الحجآزي

[ناصح]

مشرفنا المتألق

أصيل حجازي

أشكرك على إثراء الموضوع بهذه المعلومات

ومنكم نتعلم ونعطي الخبز لخبازه

فلك مني أعطر تحية

[بدوي جنوبي]

تم تقييم الموضوع

http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif

وأضافته مع :

๑×۩۞۩المواضيع المميزة في الخيمة๑ ๑×۩۞۩๑ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=10218)

والتثبيت قريبا ،،

[بدوي جنوبي]

تصدق السهم هذا ما عمري شفته على الكفر
او ان منعمى ما اشوف :(

الله يعطيك العافيه على التنبيه
بارك الله فيك يبو عبدالرحمن

[الخادم]

الله يعطيك العافية
و لكن مشكلتنا اننا عجازين عن قياس الهواء دائم

[هاوي البر]

جزاك الله خير موضوع مهم

[الكااااااااشف]

لك من اسمك نصيب


بااااااارك الله فيك

على هذه المعلومات القيمة والتي استفدنا منها الكثير

[ناصح]

الله يعطيك العافية


و لكن مشكلتنا اننا عجازين عن قياس الهواء دائم



جزاك الله خير موضوع مهم


لك من اسمك نصيب



بااااااارك الله فيك



على هذه المعلومات القيمة والتي استفدنا منها الكثير



بارك الله فيكم على مروركم وتعلقيكم الطيب

[حسين السبيعي]

الاخ العزيز ناصح الله يطول في عمرك ويرحم والديك على هذا المعومات المفيده والله يعطيك العافيه

[ابوصالح77]

بيض الله وجهك على هالتقرير
لكن ماذكرت لنا معلومات عن العيار كم سعره وإين يوجد

[راعي الرائد]

جزاك الله خيرا على هذا التوضيح المهم

[ناصح]

الله يعطيك العافية


و لكن مشكلتنا اننا عجازين عن قياس الهواء دائم



الحل هنا بارك الله فيك

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=353315

[GX.3]

طيب ياغالي

انا ادق كل يوم 300 كيلو مشووار

لاندكروزر

كم احط الهوواء ؟؟

[عاشق بوظبى]

بيض الله وجهك، والله انة زادت معلوماتي . ربي يزيدك و يطول بعمر والدينك.

[ناصح]

طيب ياغالي

انا ادق كل يوم 300 كيلو مشووار

لاندكروزر

كم احط الهوواء ؟؟
ياليت تقرأ الموضوع جيدا وبعدها لكن تحتاج أن تسأل أحد ..

شكرا لك






بيض الله وجهك، والله انة زادت معلوماتي . ربي يزيدك و يطول بعمر والدينك.


ووجهك أبيض

بارك الله فيك

[GX.3]

قرأت الموضوع واطلعت على مقطع يوتيوب

يقولك تزيد 4 على الحسبه اذا انت تدق مشاوير

يعني الكفر الامامي لاندكروزر مكتوب على الباب 29

انت تخليها 29 + 4 = 33

والخلفي

32 + 4 = 36


شكرا لك

[الضاري]

بارك الله فيك اخي ابوعبدالعزيز على نصائحك وتنبيهك

والله لا يحرمك الاجر في هذا الشهر الفضيل

تحياتي

[أرمادا]

رحم الله والديكـ ... وغفر لكــ ،

توي مركب كفرات ميشلان ومكتوب على السياره الضغط 35 والوكاله حقت ميشلان حطت الضغط 40 وقالوا لي الافضل ومن يوم ركبت وانا موسوس وبموضوعكـ لقيت كل الاجابات ,,

يا اداره المفروض هالموضوع يتثبت ما دام منتدى مكشات بالنت شغال لانه اهم شي بالسياره ..

[ناصح]

بارك الله فيك اخي ابوعبدالعزيز على نصائحك وتنبيهك



والله لا يحرمك الاجر في هذا الشهر الفضيل


تحياتي




اللهم آمين وأياكم أجمعين




رحم الله والديكـ ... وغفر لكــ ،

توي مركب كفرات ميشلان ومكتوب على السياره الضغط 35 والوكاله حقت ميشلان حطت الضغط 40 وقالوا لي الافضل ومن يوم ركبت وانا موسوس وبموضوعكـ لقيت كل الاجابات ,,

يا اداره المفروض هالموضوع يتثبت ما دام منتدى مكشات بالنت شغال لانه اهم شي بالسياره ..


اللهم آمين وأياكم أجمعين

وهذا أهم شيء أن الجميع يستفيد من الموضوع

ويهمنا سلامتكم

وكم من مصيبة وحادث حصل نتيجة عدم التقيد بالتعليلمات الصحيحة

تقبل تحيتي

[كثير السؤال]

موضوع رائع الى المفضله عندي

[ماون ماركز]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


حي لله مشرفنا الغالي ناصح


موضوع أكثر من رائع وذو أهمية كبيرة جدا


وغني بالمعلومات الرائعة والتوثيقات المصورة الموضحة



اسأل الله أن يجزل لك المثوبة



وبارك الله بك

[ناصح]

موضوع رائع الى المفضله عندي

هذا من دواعي سروري

شكرا لك






وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته





حي لله مشرفنا الغالي ناصح



موضوع أكثر من رائع وذو أهمية كبيرة جدا



وغني بالمعلومات الرائعة والتوثيقات المصورة الموضحة




اسأل الله أن يجزل لك المثوبة





وبارك الله بك




حياك الله وبياك


اشكرك على هذا الثناء


وما نقدمه هو هدية لكم ولكل أعضاء وزوار مكشات الكرام

[صياد رايق بال]

مشاء الله تبارك الله

معلومه حلوه ولا اروع

الله يعطيكم الصحه

والعافيه

[طير شلوى نجد]

جزاك الله خير

[نداء9]

ناصح يا ناصح الله يعطيك العافيه

[الرحال الدوسي]

مشكور على هذه المعلومات القيمة ...
بعض العمال في البناشر الله يهديه يفتي من رآسه ولا يدرك تعليمات المصنع ""

[ك ح ن 027]

!! الله يجزاك خير !!

[مكشاتي الجزيرة]

شكرا للموضوع القيم..............

[Abu Bandar]

الله يجعل لك في كل خطوة سلامة

[مكشاتي الجزيرة]

اخي وين احصل هذا المقياس هل هو موجود بالامزون


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2136.jpg


انا وجدت هذا المقياس في الامزون هل هو جيد

http://ecx.images-amazon.com/images/I/411Tv7TSVFL._SL500_AA300_.jpg


http://www.amazon.com/Michelin-12279-Digital-Programmable-Gauge/dp/B00139YMUQ/ref=pd_rhf_shvl_3

[mzarkash2000]

بارك الله فيك يابو عبدالعزيز على هذا الموضوع الرائع والمميز ,,,,

[ناصح]

اخي وين احصل هذا المقياس هل هو موجود بالامزون


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk1937_img_2136.jpg


انا وجدت هذا المقياس في الامزون هل هو جيد

http://ecx.images-amazon.com/images/I/411Tv7TSVFL._SL500_AA300_.jpg


http://www.amazon.com/Michelin-12279-Digital-Programmable-Gauge/dp/B00139YMUQ/ref=pd_rhf_shvl_3




حياك لله يا أخي الكريم


الذي تشاهده في الصورة اشتريتهم من الغرابي

الأول قبل قرابة 7 سنوات

والثاني تقريبا من سنه وكلها مشلان

بالنسبة للذي في أمازون طالما هو مشلان فهو أصلي


وسيكون مع الشحن تقريبا بقيمة 137 ريال

رأيي أن تبحث في الغرابي ربما تجده بالسعر نفسه .

[طريح575]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكر الله سعيكم وبارك فيكم اخواني جميع من افادنا والشكر اولاً لمن طرح الموضوع وافادنا عن الاطارات ومعرفة الهواء لكل اطار وسيارة وجعل الموضوع لكل من عندة معرفة حتى تعم الفائده اكرر شكري ودعواتي له
تقبل مروري
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[من بحره]

bgfrfsssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss ssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss:):g ood2::good::good:

[مايا ياسين]

مكشوووور
جزاك الله خير

[ahmedok]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
جزاك الله خير ورحم الله والدينا و والديك عن النار والمسلمين اجمعين

[حب لاينتهي]

الشكر لك سلمك الله

[Shqra]

ماشاء الله

ابحثون عن أفضل Tire Pressure Managment
TPM أو TPS

[ناصح]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكر الله سعيكم وبارك فيكم اخواني جميع من افادنا والشكر اولاً لمن طرح الموضوع وافادنا عن الاطارات ومعرفة الهواء لكل اطار وسيارة وجعل الموضوع لكل من عندة معرفة حتى تعم الفائده اكرر شكري ودعواتي له
تقبل مروري
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الشكرك لله أولا وأخيرا

بارك الله فيك



مكشوووور
جزاك الله خير

وإياك



السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
جزاك الله خير ورحم الله والدينا و والديك عن النار والمسلمين اجمعين
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

وجزاك الله خير

[ابو شيخة]

بارك الله فيك وجعله برصيد حسناتك

[volcano]

جزاك الله خير

كل كفر وله حد اقصى مكتوب عليه مثل(PSI 45) يجب ان لا يتجاوزه حتى لو بقى الكفر فارش بسبب الحمولة

[* ابو باسل *]

موضوع قيم جعله الله في ميازين حسناتك وهذا ماتعودناه منك حب الخير للغير وفقك الله .

[السومر]

جزاك الله خير

مشكور على النصيحه

[mjeeed]

الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت

[الصقر الحربي]

طيب انا مركب للكامري كفرات ميشلان

ضغط الهوا الأمامي 30 والخلفي 35

هل ضغط الهوا مناسب للسفر والمشاوير

[ناصح]

طيب انا مركب للكامري كفرات ميشلان

ضغط الهوا الأمامي 30 والخلفي 35

هل ضغط الهوا مناسب للسفر والمشاوير



ياليت تقراء الموضوع جيدا

لأن الجواب يعتمد على عدة عوامل تعرفها من خلال فهمك للموضوع

[ابوسليم]

معلومات مفيده وقيمة ...جزاكم الله خير جميعاً

هناك ملاحظة في بعض الكفرات وهي أنها تعطيك دلائل قبل انسلاخها وأنت تقودها حتى لو كنت مسرعاً
وقد لاحظت ذالك بنفسي حيث تنسلخ قطعه من الكفر تقريباً 8 سم في 8 سم وتسمع انطلاق هذه ألقطعه من الكفر ثم بعد ذلك ينقص الهواء تدريجياً ...

[binobaid]

جزاك الله خير

[س.س.التميمي]

موضوع رائع ومهم جداً

[الخمساوي]

`ذهبت اشترس كفر بريجستون لسيارتي
لقيت الوكاله ماعندها الى شهر 7 2011
والمناخ A
والحتكاك B
وش رايك اطقها

[تميم2222]

مشكور على المعلومه ...

[سمو النت]

موضوع مميز

بارك الله فيه

[ناصح]

`ذهبت اشترس كفر بريجستون لسيارتي
لقيت الوكاله ماعندها الى شهر 7 2011
والمناخ A
والحتكاك B
وش رايك اطقها

مسكينة ليش تطقها وش هي مسوية لك :)

شهر 7 عام 2011 قديمة

الآن تحصل في السوق 2012

المواصفات لا بأس لكن ليست الأجود

[الوافي29]

الله يعطيك العافيه اخي الكريم

وتقبل مروري والرد

[mjubran]

موضوع اكثر من رائع واستفدت منه والحمد لله
جزاك الله عنا خير الجزاء
تقبل خالص تحياتي

[ناصح]

الله يعطيك العافيه اخي الكريم

وتقبل مروري والرد


موضوع اكثر من رائع واستفدت منه والحمد لله
جزاك الله عنا خير الجزاء
تقبل خالص تحياتي

اشكركم جدا

وجزاكم الله خيرا

[livosten]

معلومات مفيده الله يعطيك العافيه

[abodala]

انا الآن مشغول بقراءة مقالك عن طريق الرياض تنومة .....

على عجالة قرأت هذا الموضوع .... ولاحظت في الصورة التي داخل السيارة أن المصنع يقول :

إلى سرعة 180 كلم في الساعة فالضغط 29

وفوق سرعة 180 كلم في الساعة 32

لم أفهم : هل هذا الضغط المنصوح به ... أم الضغط الذي سيتكون .....

سأعود لهذا الموضوع وبتركيز ان شاء الله بعد إسبوع لسفري للرياض - وإن شاء الله- باستخدام الطريق في موضوعك السابق ذكره


وفقك الله لما يحب ويرضى ....

[ناصح]

بل هو الضغط المنصوح به

وتوصل بالسلامة

حياك الله ...

[سلمان المعيلي]

مجهود تشكر عليه والله يجعله في موازين حسناتك ألي قطفت لنا هالمعلومات الي بعد بحث وتعب
ماهو من الباب لطاقه زي بعض الناس الله يهديهم وإلى الامام

[راكب الشفر]

الحمدلله على سلامتك
ومعلومات ممهمة

[لهيب الشوق]

جزاك الله خيرا
وأحسن الله إليك
والحمد لله على سلامتك

[الكدن1]

رائع ومعلومات مهمه لاعدمناك

[سالم الجبيل]

اخوي ناصح ولايهون بقية الاخوان ممكن تفيدني وين احصل مقياس ميشلان الالكتروني ..مع الشكر على الموضوع المفيد والوافي ....

وشكراً ,,,

[zzss]

اخوي ناصح كيف ارسل لك رساله خاصه.

[أبو قريب]

اخوي ناصح ولايهون بقية الاخوان ممكن تفيدني وين احصل مقياس ميشلان الالكتروني ..مع الشكر على الموضوع المفيد والوافي ....

وشكراً ,,,

موضوع جميل و مفيد :good2:


بس أنا عندي نفس سؤال أخوي سالم منين العيار حق ميشلان و بكم سعره ؟؟؟

[ناصح]

اخوي ناصح ولايهون بقية الاخوان ممكن تفيدني وين احصل مقياس ميشلان الالكتروني ..مع الشكر على الموضوع المفيد والوافي ....

وشكراً ,,,

أخي سالم

المقياس متوفر في محلات السيارات مثل الغرابي في الرياض
وسبق أن شاهدت موضوع في مكشات يعرض فيه ثلاث حبات للبيع
أو تطلبه عبر النت

وبالتوفيق يالغالي

[ناصح]

اخوي ناصح كيف ارسل لك رساله خاصه.

بمجرد ما تصل مشاركاتك ل 50 مشاركة سوف يفتح لك مجال المراسلة ذاتيا

حياك الله ...

[ناصح]

موضوع جميل و مفيد :good2:


بس أنا عندي نفس سؤال أخوي سالم منين العيار حق ميشلان و بكم سعره ؟؟؟

أخي الفاضل

المقياس متوفر في محلات السيارات مثل الغرابي في الرياض
وسبق أن شاهدت موضوع في مكشات يعرض فيه ثلاث حبات للبيع
أو تطلبه عبر النت

وبالتوفيق يالغالي

[تميم2222]

جزاك الله خيررررر موضوع جيد

[ناصح]

جزاك الله خيررررر موضوع جيد

بارك الله فيك .........

[rgrg]

موضوع مهم الله يعطيك العافية

[ناصح]

موضوع مهم الله يعطيك العافية

الله يحييك يالغالي ...

[ابوخضران]

ماشاء الله عليك
موضوع افضل من رائع


الله يعطيك الصحه والعافية

[سلطان الغانم]

شاكر لكم جهودكم ولكن لدينا مقوله متداوله لدى الاكثريه (يارجال عب 35 وامش) وانا اشوف بصراحه انها الافضل

[ابوسلطان223]

موضوع مفيد

[turki_20041]

الله يعطيكم العافيه على إثراء هذا الموضوع المفيد والذي نحتاجه جميعاً , والذي تنقصنا كثير من المعلومات الضروريه خاصه ممن يسافرون بسياراتهم مسافات طويله..
فلكم مني جميعاً الشكر والتقدير .

[ناصح]

ماشاء الله عليك
موضوع افضل من رائع


الله يعطيك الصحه والعافية
اللهم آمين

شكرا لك



شاكر لكم جهودكم ولكن لدينا مقوله متداوله لدى الاكثريه (يارجال عب 35 وامش) وانا اشوف بصراحه انها الافضل
أخي سلطان
هذي مشكلتنا نظام ( طقها والحقها )
ثم إذا صار مشكلة أدركنا أن ما نقوم به كان خطأ


موضوع مفيد

الله يحييك

الله يعطيكم العافيه على إثراء هذا الموضوع المفيد والذي نحتاجه جميعاً , والذي تنقصنا كثير من المعلومات الضروريه خاصه ممن يسافرون بسياراتهم مسافات طويله..
فلكم مني جميعاً الشكر والتقدير .

يا هلا والله تركي

اشكرك جدا

ويهمني فعلا إفادة الجميع وسلامة الناس في حلهم وترحالهم

بارك الله فيك

[ناصح]

ماشاء الله عليك
موضوع افضل من رائع


الله يعطيك الصحه والعافية

وإياك ........

[رمال النفود]

بارك الله فيك
معلومات قيمة ومفيدة

[ناصح]

بارك الله فيك
معلومات قيمة ومفيدة



الله يعافيك

اشكرك جدا

[ناصح]

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

[الحربي حاتم]

وفقك الله وبارك فيك
وين نلقا الميزان الأصلي وش أنواعه وماركاته وأسعاره

[ناصح]

الأصلي ميشلان و ARB
http://www.mekshat.com/pix/upload06/images/2017/06/mk1937_airpressuregauge.jpg

[بربنجي]

بيض الله وجهك ورحم الله والديك والجميع عن النار

[ناصح]

نرفع الموضوع لأهميته