المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الفزعه يا شباب


الشوكيss
19/09/2005, 09:03 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احبابي اسعد الله ايامكم بكل خير عندي موضوع محيرني ومضيق صدري وهو ارتفاع حرارة السياره
السياره جمس صالون دبل موديل 1995 فل كامل
اذا كنت على الطرق السريعه في النهار تزيد الحراره عن النصف شيء بسيط اما في الليل فتنزل قليلاً عن النصف
اما في المدن والزحمات فحدث ولاحرج تقترب من الأخير لدرجة اني اضطر لتطفية المكيف
مع العلم أنني هذه السنه سويت لها صيانه عند الجميح واخبرتهم عن مشكلة الحراره وبعد الفحص غيروا طرمبة الماء والسير وغطاء الأديتر لكن دون جدوى
امل التكرم بالفزعه من واقع خبراتكم

ولكم مني جزيل الشكر
aziz2727
19/09/2005, 10:48 AM
هلا بخوي الشكوي ss

ودي لو تشيك على البلف وشوف يمكن انه يحتاج تغيير
الشوكيss
19/09/2005, 04:24 PM
السلام عليكم

حياك الله أخي aziz2727

اشكرك على اقتراحك ويعطيك الف عافيه ِ
ابو نوره
19/09/2005, 05:24 PM
السلام عليكم
شيك على بلف الحراره يمكنه تعبان
وان كان المويه تنقص يمكن فيه تهريب
او احتمال ان احد الخراطيش مع الحراره ينصفط
والله يوفقك
حرباش
19/09/2005, 07:15 PM
نفس كلام الأخوان

اذكر قبل ست سنين تقريبا حدثت لي نفس المشكله على سوبر 94 كان لدى الوالد واكتشفت ان البلف مسدود ، قمت وشلت البلف خير شر :d ،
لكن مانصحك تشيله اول شي تأكد ان الخلل منه ثمن غيره.


تحياتي لك ;)
المكنيكي
19/09/2005, 08:20 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركانة
لا تسنى فحص تمتيك المروحة وعدد رصات الاديتر .
Waleed1
20/09/2005, 02:54 PM
السلام عليكم

أذا الرديتر شد بلد يبغلك تغيرة لأنة اكيد تعبان، وبعدين تأكد أن الهوز اللى راكب فى المكينة التحتى عند دعسك للبنزين ماينكمش المفروض داخلة سبرنق، بعض السوابر فية مروحة أضافية لاكن يمكن تكون عطلان، وهى تشتغل أذا تعدت الحرارة النصف.

شيل البلف زى ماقالو الاخوان يمكن أنة مصلب. بعدين تأكد أن الديلكو موزون أللى هو التايمنق أذا كان مقدم فالحرارة بتزيد والعزم بيقل حق الموتر. ترى أذا كان الماء مصدى فترة والسيارة واقفة يمكن لاسمح اللة الوجية تكون مسددة ويمكن تحتاج فك وتنضيف لتدفق الماء داخل الماكينة هذا ماأستطعت وشكراً
الشوكيss
21/09/2005, 10:41 PM
السلام عليكم
شيك على بلف الحراره يمكنه تعبان
وان كان المويه تنقص يمكن فيه تهريب
او احتمال ان احد الخراطيش مع الحراره ينصفط
والله يوفقك


وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
شكراً لك أخي الكريم ابو نوره على مداخلتك وإهتمامك
البلف حسب كلام ورشة الجميح مغير
اما المويه فلاتنقص

اما الخرطوش فيمكن انه غير مضبوط

لك مني جزيل الشكر
الشوكيss
23/09/2005, 11:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي حرباش

اشكرك لمداخلتك ويعطيك العافيه

أخــي المكنيكي
اشكر لك مرورك ونصيحتك

اما الاديتر فهو شد بلاده

أخي Waleed1

اشكر لك اهتمامك وتوصياتك الله يبارك فيك

احبابي ترى السياره مامشت واجد فقط 120 الف كم واستخدام شخص واحد والصيانه عند العيسى او الجميح

وفق الله الجميع لما فيه الخير

ومع ذلك ما زلت في انتظار المزيد من التوصيات

وتســـــــــلمون يا احبـــــــــــاب
ابـ معزي ـو
24/09/2005, 01:18 AM
انا عندي اقتراح يبي يكلفك على الاقل 800 ريال بس شي اسمه حراره انساه ولا فيه ضرر ابدا ابدا

اذا كنت من سكان القصيم مر اقرب تشليح والا اسأل عن مراوح المرسدس

هذي ماتخليك تعرف شي اسمه حراره حتى صوت الموتر العادي ماعاد تسمعه

رائع جدااا

بس يبي يطلع صوت المراوح مشابه لصوت الشبح

وطع شوري
الشوكيss
18/10/2005, 02:34 PM
السلام عليكم

اشكرك اخوي ابو معزي على مداخلتك
بس ودي اعرف الورش اللي يركبون المراوح

والقصيم تراه قريب على الحديد

احبابي تراي في الانتظار لعدد من المشاركات فلا تبخلوا علي

لك مني التحيه
أبو يوسف
18/10/2005, 02:59 PM
غير الاديتر الى اربع رصات وبتلاحظ الفرق


ولا صيخ الاديتر وركب مروحة اضافية

وان شاء الله تنحل المشكلة

تحيتي
محمد السبيعي
18/10/2005, 06:53 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد


حل هذه المشكله انك تتاكد من بعض الامور


1- خل واحد يدعس على الابنص (البنزين) وانت ناظر بالخرطوش
وشف اذا التوا تاكد انه منه وجرب بعد وانت مشغل المكيف

2- ممكن من المروحه انها تفصل معك


3- تاكد من الرديتر وماءه وغطاء الرديتر اذا كان ينقص ماء
ذوالسيفين
22/10/2005, 04:13 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
يا اخوي ............انت عمل شئي في راس المحرك ( الهد ) ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟