حصريا : طريقة فصل الدفع الرباعي المستمر لمفخرة الارض .(يكون دفع خلفي

[مكشاتي 2011]

الاخوة الاعزاء والغالين


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد


كثر الكلام و الحديث عن الدفع الرباعي المستمر في مفخرة الارض

يعني الدفع بالعجلات الاربع كلها في جميع الاوقات


وهذي ميزه لايرغب بها بعض الاخوه لانها تثقل في سواقت المفخره ..


وكالعاده لكل شي حل .. وتم فصل الدفع الرباعي المستمر

وصار الموتر دفع خلفي مثل الموديلات القديمه


وبكل بساطه لو بغيت الدبل تشغله ماعندك اي مشكله او الدبل الثقيل او الدفلك نفس الكلام


يعني كانك تسوق جيب موديل 2007


يعني اذا دعست للسياره يكون الدفع بالكفرات الخلفيه فقط




يخف الموتر بالسواقه وهذا معروف .. (تسوق بدبل اثقل من انك تسوق بدون دبل) .


يقلل من صرف البنزين داخل البلد بشي بسيط


عزم السياره افضل بكثير.


الاخوان اصحاب القير العادي يفرق معهم كثير وخاصه بين الغيارات تكون اسلس بشكل كبير جدا


طقة الشفت في التماتيك الي يعاني منها الكثير تخف او تتلاشي


السفر والسرعات العاليه مافي اي فرق


الثبات مايفرق الدبل عن غيره ولا احد يجي يتفسلسف ويقول ثبات ماثبات والله لو هو بانوراما
مااااااافي فررررررررررررق ابدا لان الموتر ثقيل ولا يفرق الشي هذا فيه


وفصل الرباعي يكون عن طريق الدبل فقط


يعني القير الدفرنس الدفلوك مالها اي علاقه ياشبااااااااب


العمليه هي انو يتم اخراج 8 تروس صغيره من الدبل وهذي صورتها
http://img251.imageshack.us/img251/7164/060120101618.jpg (http://img251.imageshack.us/i/060120101618.jpg/)


ويعطيك اياها في حال انك اردك ارجاعه كما كان


وبصراحه ما اعرف احد فك الرباعي وراح رجعه من جديد ؟؟


والشغله بتكلف من 1000 حتى 1300 وتاخذ 6 ساعات تقريبا نص يوم يعني
وهذي هديه لكم ... بعد فك الرباعي بالعافيه عليك الموتر بيكون خوقاقي ..

http://img690.imageshack.us/img690/3180/dsc0527a.jpg (http://img690.imageshack.us/i/dsc0527a.jpg/)

منقول

[مكشاتي 2011]

هذا شرح لعيونك مفصل تفصيل ممل وارجو انه يستفيد منه الجميع


هذي صورة توضح اماكن الازرة والمفاتيح الخاصه بالدبل


http://img12.imageshack.us/img12/1175/006tjj.jpg (http://img12.imageshack.us/i/006tjj.jpg/)


يجب ان تعرف ان السيارات المزوده بنضام الدفع الرباعي يتم توزيع القوه على الكفرات بالشكل التالي :


في سيارات الدفع الرباعي المستمر..




القيادة العاديه .. يكون الدفع بالعجلات الاربع بنسبه 30-70 لصالح الخلفيه ..
عند تشغيل الدبل الخفيف يقفل نضام توزيع القوه بين العجلات و يكون الدفع بالعجلات الاربع بنسبه 50-50 متساويه الخلفيه بالاماميه .
عند تشغيل الدبل الثقيل يكون الدفع بنفس توزيع الدبل الخفيف لكن القوه عاليه بسرعه منخفضه .
عند تشغيل الدف لوك ويكون مع الثقيل فقط. يتم قفل الدفرس الخلفي ويتم شبك الكفرات الخلفيه ببعض وتتحرك مع بعض ويكون الدفرس مقفل . يعني كانك ملحم حديده بين الكفرين .


سيارات الدفع الخلفي :
الوضع العادي ويكون الدفع بالعجلات الخلفيه فقط بنسبه 100%
الباقي نفسه ....


طيب
اذا دخلت البر وحسيت انك تحتاج الدبل الخفيف .


تعمل التالي
توقف السياره تماما وهذا يحمي الدبل من الاعطال .. (في حال ان الدبل عصا مو زر عادي لو شبكته والسياره تمشي )



تضغط رز تشغل الدبل الخفيف .. يعني يكون توزيع القوه على الاماميه والخلفيه متاسويه 50-50
وهذي صورت الزر


http://img710.imageshack.us/img710/4946/003rq.jpg (http://img710.imageshack.us/i/003rq.jpg/)


وتشتغل بالطبلون اللمبه هذي ويدل على تفعيل الدبل الخفيف ..


http://img26.imageshack.us/img26/2914/004lp.jpg (http://img26.imageshack.us/i/004lp.jpg/)


..


ثم في حالات نادرة وفي حدوث غراز للسياره يجب ان تستعين بالدبل الثقيل للخروج من الغراز ..
وهذي صورت مفتاح الدبل الثقيل في وضع القياده الطبيعيه (لم يفعل الدبل الثقيل ) ..


http://img689.imageshack.us/img689/8364/005nar.jpg (http://img689.imageshack.us/i/005nar.jpg/)


في سيارات الدفع الخلفي تجد مكتوب 2H بدل 4H
وعند تفعيل الدبل الثقيل
يكون الدفع بنسبه 50-50 متساويه بين الاماميه والخلفيه لكن القوه عاليه وبالطبع السرعه منخفضه نظرا لكبر ترس الدبل الثقيل ..


وهذا مفتاح الثقيل في وضع التفعيل


http://img28.imageshack.us/img28/4115/002prh.jpg (http://img28.imageshack.us/i/002prh.jpg/)


وتشتغل للمبه هذي عندك في الطبلون


http://img534.imageshack.us/img534/5765/001gs.jpg (http://img534.imageshack.us/i/001gs.jpg/)


طبعا في هذا الوضع فقط تستطيع تشغيل الدفلوك .. يعني مايشتغل الدفلوك مع الخفيف او بدون دبل .



وبذلك اتمنى اني وصلت فكره الدفع الرباعي والثقيل والخفيف بشكل مبسط وواضح

[سرطوقا]

ماشاء الله عليك مواضيعك دائما في مكانها بارك الله فيك

تقبل مروري ~ [ سرطوقا ] ~

[مكشاتي 2011]

تسلم ياالغالي

[E50]

معلومات رائعة جدا
وتفصيل واضح

شكرا لك اخي الكريم على هذا المجهود الكبير
بوركت

[عاشق بوضه]

الله يعطيك العافيه
على النقل الرائع

[مكشاتي 2011]

ماقصرتو عالردود والتفاعل مع الموضوع تحياتي

[الجني العبد]

<A href="http://img710.imageshack.us/i/003rq.jpg/" target=_blank>[/URL]
[URL="http://img710.imageshack.us/img710/4946/003rq.jpg"]http://img710.imageshack.us/img710/4946/003rq.jpg (http://img710.imageshack.us/img710/4946/003rq.jpg)


بالسكويا غاثني الزر ذا ،، مادري وش معناااه ؟؟
أرجوا الافادة يا أخوان ..

[مكشاتي 2011]

هذا يالغالي حق الدبل الخفيف يوززع القوه على الكفرات 50-50

[ابو يوسف GX-R]

معليش هل بعد فك هذه التروس الثمانيه هل يعمل الدبل اذا احتجته علما ان السياره قير تماتيك و8 سلندر

[مكشاتي 2011]

وصار الموتر دفع خلفي مثل الموديلات القديمه


وبكل بساطه لو بغيت الدبل تشغله ماعندك اي مشكله او الدبل الثقيل او الدفلك نفس الكلام


يعني كانك تسوق جيب موديل 2007


يعني اذا دعست للسياره يكون الدفع بالكفرات الخلفيه فقط




يخف الموتر بالسواقه وهذا معروف .. (تسوق بدبل اثقل من انك تسوق بدون دبل) .


يقلل من صرف البنزين داخل البلد بشي بسيط


عزم السياره افضل بكثير.


الاخوان اصحاب القير العادي يفرق معهم كثير وخاصه بين الغيارات تكون اسلس بشكل كبير جدا


طقة الشفت في التماتيك الي يعاني منها الكثير تخف او تتلاشي


السفر والسرعات العاليه مافي اي فرق


الثبات مايفرق الدبل عن غيره ولا احد يجي يتفسلسف ويقول ثبات ماثبات والله لو هو بانوراما
مااااااافي فررررررررررررق ابدا لان الموتر ثقيل ولا يفرق الشي هذا فيه


وفصل الرباعي يكون عن طريق الدبل فقط


اتمنى انك استفدت من هالكلام:):):):)

[vxr99]

بيض الله وجهك
شرح وافي يا وافي

[مكشاتي 2011]

تسلم يالغلي سررت بمرورك

[مفخرة فورد]

الثبات مايفرق الدبل عن غيره ولا احد يجي يتفسلسف ويقول ثبات ماثبات والله لو هو بانوراما
مااااااافي فررررررررررررق ابدا لان الموتر ثقيل ولا يفرق الشي هذا فيه


منقول



اخوي المكشاتي :
الثقل له دور في الثبات , لكن برضوا الدفع المستمر اتوقع انه له دور كبير أيضاً , ماعندي خبرة كافية لكن هذا سمعته من كثير , ومنكم نستفيد طال عمرك

[مشراف]

الله يعطيك العافيه
على النقل الرائع

[Hwer]

الله يعطيك العافيه
على النقل الرائع

[صديق كلم رفيق]

اما اشتري سياره جديده واخرتها افك الدبل ، يا زين شد البلد بس .

[مكشاتي 2011]

شف يالغالي بالطريق لاتعديت السرعه80
او 100
يصير الدفع خلفي


والي يبي يفصل يفصل بكيفه والي ميبي يفصل الموترله ويسويبه الي يبي

تحياتي للجميع

[الواااكد]

<A href="http://img12.imageshack.us/i/006tjj.jpg/" target=_blank>



http://img710.imageshack.us/img710/4946/003rq.jpg (http://img710.imageshack.us/i/003rq.jpg/)



وتشتغل بالطبلون اللمبه هذي ويدل على تفعيل الدبل الخفيف ..



http://img26.imageshack.us/img26/2914/004lp.jpg (http://img26.imageshack.us/i/004lp.jpg/)






اخي مكشاتي 2011 السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


عندي توضيح لموضوعك ان الزر هذا هو زر مانع الانزلاق للعربه عند حدوث الامطار


وليس زر الدبل الخفيف لان جيوب من 2006 ومافوق الدبل الخفيف فيه


مشبوك مباشره مع القير العادي وعند السرعه 60 كيلو يفصل اتماتيك هذا مافادنيه مهندس ميكانيكي في مركز العضيب اللي في خط الميه


ارجو ان تفيدنا اذا كان كلامي صحيح ام لا


ولك تحياتي ،،،


مساعده :ارجو من الاخوان من يقرا ردي يبلغ الاخ مكشاتي 2011 برساله خاصه


وينسخ رابط الموضوع ويرسله له لكي يرد بسرعه


لان نظام المنتدى لايسمح لي بالرسائل الاخاصه الا بعد 50مشاركه وجزاه الله خير