بحث عن أسباب صوت المكينه عند التشغيل صباحا فقط لاغير

[بدوي جنوبي]

السلام عليكم
ودى تساعدونى نسوي بحث عن أسباب حدوث الصوت في المحرك
صباحا خاصة في هذه الايام البارده .

كلنا نعرف عند التشغيل الزيت يحتاج فتره حتى يطلع اعلى المحرك
لكن أظن ان فتره من 10 - 20 ثانيه
تكفي لصعود الزيت

اما اذا طالت المده فأعتقد ان السبب هو لزوجة الزيت العاليه
اغلب الزيوت الموجود بالمحلات تكون عيار 30W و 20W
وقليل منا من يضع زيت 10W


واغلب زيوت البناشر 30W
ومراكز تغيير الزيوت المشهورة مثل قلف وطقتها ما عندهم الا لزوجة 20W

لانهم يشترون البرميل الكبير من بترومين اوفر لهم بكثير
ويحسبو العلبه علينا ب 17 ريال . :mad:

فالبعض مجبور يحط زيت 20 .

ترا الى الان ما وصلت لزبدة الموضوع :)
كل اللى راح مقدمه


طيب خلصنا ويش المطلوب

المطلوب اي احد يعانى من صوت طقطقه وقت التشغيل
يا ليت مشكورا
يذكر نوع سيارته
والموديل
وكم سلندر
وكم ماشيه (مهم)
ودرجة اللزوجة

واللون مو ضروري :)

وان شاء الله نجد حل واتوقع السبب من الزيت اللى لزوجته عاليه

يعنى تخيل زيت عيار 30W
ودرجه حراره 10 او 15 اكيد بيكون ثقيل على المحرك
يعنى الزيت تقول عسل يحتاج فتره حتى يسخٌن


بالتوفيق للجميع :good2::good::good2:

والسلام عليكم

[مفخرة فورد]

عليكم السلام ورحمة الله
حياك الله اخي بدوي جنوبي
موضوع شيق
ونفسي أعرف شيء :
بالصيف مثلا درجة الحرارة فوق 40 هل يفضل اني أغير الزيت الى لزوجة أعلى 40W أو 30W ؟
وفي الشتاء الحرارة 10 مثلاً هل الافضل أغير الى 20W أو أقل ؟
واذا اني شطحت بعيد سامحونا :)

[عزوز888]

موضوع شيق يا اخي

[ساحووق]

انت المعلم فكيف نعلم المعلم

[هبــ حريملاااء ـبوب]

وعليكم السلااام ورحمة الله وبركاته

اخوي الزيت ما يتأثر بالحراره الا بمعدلات عاليه جداا فوق او تحت ..

واحصر المشكله برأيي ولا أجزم على ثلاث نواحي :

طرمبة الزيت .. التكايات .. البلوف

الصوت غالبا ما يأتي من هذه الثلاث المذكوره ..

هلااا بك ..

[جديعان]

ماااااشا الله موضوع مهم


انا عندي جيب 84 تايوتا ما شا الله كل شي شد بلد ولا فيه مشكله قبل شهرين طلع عندي صوت طقطقه بالمكينه ماااخليت محل الا وجيته قالولي بلوف ووزنتهااا والصوت ماراااح

الصوت ما يجي الا والموتر باااارد اشغله 10 دقايق واذا مشيت مشوار تسمعه الصوت يستمر معي ربع ساعه وبعدين يختفي واللي يقولي طرمبه الزيت عزمها ضعيف
وخليتها ليومك ومااسويت شي
علمن الحراره تحت الخط والمكينه استاندر ما شا الله والزيت الترا سفن العلبه البلاستك والمكينه مااا تنقص ما شا الله
وشراايكم

[البرتقالي]

بدوي جنوبي
ما يعلم معلم بكل المعاني فصيح ونصيح :)

لا خلى ولا عدم

[ملك الفكتوريا]

أضم صوتي لصوت أخوي ددسن 2008 اللي سيارته ما فيها الا العافيه ما تطلع صوت واللي فيها مشكلة بتطلع صوت


____________________________________


بالنسبه لاخوننا أصحاب الفورد وخاصه الكراون فكتوريا والماركيز والاكبدشن


للفورد فيه أصوت مختلفه وراح أشرحها لكم


1- صوت طقطقة ( تك تك تك ) من بداية التشغيل غلى ان تحمى السيارة الغالب من جلد البلوف وكل السيارات كذلك من غير الفورد


2- صوت طقطقة من التشغيل إلى أن تمشي قليلا ويزداد الصوت هذا من طرمبة الزيت بسبب ان الزيت دفعه ضعيف وعند الدعس بالبداية تزيد الطقطقة وبعدها يروح الصوت بسبب أن ضغط البنزين سبب دفع أقوى للزيت


3- صوت غريب ومخيف عند تشغيل السيارة وهي باردة فقط ( عند التشغيل فقط ) هذي السويتش يبيله تنظيف

وبالاسفل الصوت مثله او قريب منه

http://www.youtube.com/watch?v=FeLxBl2uGtU

هذي بسيطه تسوي لها تنظيف للسويتش ومافي مشاكل اذا خليتها

والمشكلة حصلت لي شخصيا وراحت بعد امطار الرياض دخلت بماء ونظف السويتش:D

[oula]

أضم صوتي لصوت أخوي ددسن 2008 اللي سيارته ما فيها الا العافيه ما تطلع صوت واللي فيها مشكلة بتطلع صوت




____________________________________



بالنسبه لاخوننا أصحاب الفورد وخاصه الكراون فكتوريا والماركيز والاكبدشن



للفورد فيه أصوت مختلفه وراح أشرحها لكم



1- صوت طقطقة ( تك تك تك ) من بداية التشغيل غلى ان تحمى السيارة الغالب من جلد البلوف وكل السيارات كذلك من غير الفورد



2- صوت طقطقة من التشغيل إلى أن تمشي قليلا ويزداد الصوت هذا من طرمبة الزيت بسبب ان الزيت دفعه ضعيف وعند الدعس بالبداية تزيد الطقطقة وبعدها يروح الصوت بسبب أن ضغط البنزين سبب دفع أقوى للزيت



3- صوت غريب ومخيف عند تشغيل السيارة وهي باردة فقط ( عند التشغيل فقط ) هذي السويتش يبيله تنظيف


وبالاسفل الصوت مثله او قريب منه


http://www.youtube.com/watch?v=FeLxBl2uGtU


هذي بسيطه تسوي لها تنظيف للسويتش ومافي مشاكل اذا خليتها



والمشكلة حصلت لي شخصيا وراحت بعد امطار الرياض دخلت بماء ونظف السويتش:D


بالنسبة للفورد هذا الي حاصل مع اخوي معه ماركيز 99 ماشي تقريبا 450 الف الى 500 (( ماشالله ))
واذا كانت السياراه بارده تسمع تسمع صوت الطقطق والغالب انها جلد بلوف لاكن اذا احترت مافيها الا العافيه

[عين حصنان]

بسم الله على بركة الله

الحل عندي باِذن الله

سيارتي نيسان سفاري 2006 ماشي 90 الف

بعد 10 الاف كيلو حصلت معي هذي المشكله

طقطقت البلوف عند التشغيل بعد 5 ثواني تختفي

شكيت بنوع الزيت و جربت عدّة انواع ونفس الشيء

والمشكله لا تكمن بنوع الزيت ابدا

المشكله بنوع الفلتر ( فلتر الزيت )

في البدايه كان التشييك و تغيير الزيت والفلتر عند الوكاله

وبعد كذا صار عند محلات تغيير الزيوت ( البناشر )

والفلاتر اللي عندهم غير اصليه

والفلاتر التجاريه بعد اطفاء المحرك تسمح

برجوع ونزول الزيت من البلوف الى الكرتير

والفلتر الاصلي يمنع نزول الزيت و يحتفظ ببعضه

في اعلى المكينه عند البلوف

مريت على وكيل قطع نيسان واخذت اصلي بـ 35 ريال

وركبته ولله الحمد انتهت مشكلة الطقطقه نهائيا

سواء كانت سيارتك تويوتا او نيسان او غيره

احرص على شراء فلتر اصلي من الوكيل او الوكالة

عند تغيير الزيت

هذا الكلام حصل معي والله اعلم

قد يجرب بعض الاخوان ولا يحصل على نتيجه

ويكون السبب من جلد البلوف او البلوف نفسها

هذا والله اعلم وبارك الله لنا و لكم

[مزدهر]

الباثفندر من مديل 2006 إلى 2011 نوع الزيت الموصى به من الشركة هو 5w-30 والنوع هذا ماتحصلة في المحلات كذلك سيارات الفورد
والحمراني يقول غير زيت 20w-50 فوكس سوبر جتي لإنه تابع لشركته
يأخوان أتبع كتلوج السيارة ولا الحمراني

[ralmarri]

الشاص موديل 2010 فيه صوت صفير خفيف اذا اشتغل وهو في الفاضي سوا كان بارد او صاخن واذا دعست الكلش يختفي صوت الصفير..واللي عنده خبره في ذا المشكله لايذخر ومشكورين

[ابوصالح77]

صدقت أخوي عين حصنان
كذلك حجم السيفون (فلتر الزيت) الأفضل تركب حجم صغير أسرع لدورة الزيت
أما الصوت عند التشغيل فمثل ما تفضل خبيرنا ومشرفنا بدوي جنوبي تحديد السبب صعب جداً
تقبل مروري

[جديعان]

للررررررررررررررررررررفع

[بدوي جنوبي]

عليكم السلام ورحمة الله
حياك الله اخي بدوي جنوبي
موضوع شيق
ونفسي أعرف شيء :
بالصيف مثلا درجة الحرارة فوق 40 هل يفضل اني أغير الزيت الى لزوجة أعلى 40W أو 30W ؟
وفي الشتاء الحرارة 10 مثلاً هل الافضل أغير الى 20W أو أقل ؟
واذا اني شطحت بعيد سامحونا :)

والله انك شحطت برا الموضوع :)
على حسب الزيت اللى كنت تسخدمه في السابق
يعنى ما يكون الرقم بعيد عن السابق هذا افضل للمحرك

يعنى اذا كنت تحط زيت 30w الافضل تضع زيت عيار 20w ما ينفع تضع زيت عيار 10 لازم يكون النزول بالتدرج في الزيت

لان القطع متعودة على زيت عيار 30 فأذا وضعت زيت عيار 10
ممكن يأثر على السبايك وجدار البستم والسبب ان زيت 10 اخف لزوجة .





موضوع شيق يا اخي

شكرا لك


انت المعلم فكيف نعلم المعلم[/
QUOTE]

يا رجال فيه ناس هنا فطاحله في السيارات ما شاء الله
وانا اعتبر تلميذ عندهم

[QUOTE=ددسن2008;5631303]
وعليكم السلااام ورحمة الله وبركاته

اخوي الزيت ما يتأثر بالحراره الا بمعدلات عاليه جداا فوق او تحت ..

واحصر المشكله برأيي ولا أجزم على ثلاث نواحي :

طرمبة الزيت .. التكايات .. البلوف

الصوت غالبا ما يأتي من هذه الثلاث المذكوره ..

هلااا بك ..



صحيح يأتى الصوت من ال3 اللى ذكرت
والزيت ما يتأثر .
لكن مشكلتنا في اللزوجة المناسبه لمحرك السياره
لان الزيت اذا كان اثقل يكون من اسباب ظهور الصوت
وهنا نحاول نجمع اكبر قدر معلومات من الاعضاء عن
طريقه حل المشكله اللى سبق ومرّت عليهم .

اشكرك على الرد




ماااااشا الله موضوع مهم
انا عندي جيب 84 تايوتا ما شا الله كل شي شد بلد ولا فيه مشكله قبل شهرين طلع عندي صوت طقطقه بالمكينه ماااخليت محل الا وجيته قالولي بلوف ووزنتهااا والصوت ماراااح

الصوت ما يجي الا والموتر باااارد اشغله 10 دقايق واذا مشيت مشوار تسمعه الصوت يستمر معي ربع ساعه وبعدين يختفي واللي يقولي طرمبه الزيت عزمها ضعيف
وخليتها ليومك ومااسويت شي
علمن الحراره تحت الخط والمكينه استاندر ما شا الله والزيت الترا سفن العلبه البلاستك والمكينه مااا تنقص ما شا الله
وشراايكم

معليش نبغي نركز على اسباب ظهور الصوت
الزيت عيار كم اللى تغيره .

اشكرك على المشاركه




بدوي جنوبي
ما يعلم معلم بكل المعاني فصيح ونصيح :)

لا خلى ولا عدم



اشكرك على الرد شطحه ثانيه :D

[بدوي جنوبي]

أضم صوتي لصوت أخوي ددسن 2008 اللي سيارته ما فيها الا العافيه ما تطلع صوت واللي فيها مشكلة بتطلع صوت


____________________________________


بالنسبه لاخوننا أصحاب الفورد وخاصه الكراون فكتوريا والماركيز والاكبدشن


للفورد فيه أصوت مختلفه وراح أشرحها لكم


1- صوت طقطقة ( تك تك تك ) من بداية التشغيل غلى ان تحمى السيارة الغالب من جلد البلوف وكل السيارات كذلك من غير الفورد


2- صوت طقطقة من التشغيل إلى أن تمشي قليلا ويزداد الصوت هذا من طرمبة الزيت بسبب ان الزيت دفعه ضعيف وعند الدعس بالبداية تزيد الطقطقة وبعدها يروح الصوت بسبب أن ضغط البنزين سبب دفع أقوى للزيت


3- صوت غريب ومخيف عند تشغيل السيارة وهي باردة فقط ( عند التشغيل فقط ) هذي السويتش يبيله تنظيف

وبالاسفل الصوت مثله او قريب منه

http://www.youtube.com/watch?v=FeLxBl2uGtU

هذي بسيطه تسوي لها تنظيف للسويتش ومافي مشاكل اذا خليتها

والمشكلة حصلت لي شخصيا وراحت بعد امطار الرياض دخلت بماء ونظف السويتش:D




أضم صوتي لصوت أخوي ددسن 2008 اللي سيارته ما فيها الا العافيه ما تطلع صوت واللي فيها مشكلة بتطلع صوت

مو شرط بعض السيارات محركاتها سليمه ويظهر منها صوت وقت التشغيل فقط


1- صوت طقطقة ( تك تك تك ) من بداية التشغيل غلى ان تحمى السيارة الغالب من جلد البلوف وكل السيارات كذلك من غير الفورد

وضح اكثر كيف من جلد البلوف ؟
لان الجلد وظيفتها الاساسيه هى منع نزول الزيت الى داخل السلندر .

[بدوي جنوبي]

بالنسبة للفورد هذا الي حاصل مع اخوي معه ماركيز 99 ماشي تقريبا 450 الف الى 500 (( ماشالله ))
واذا كانت السياراه بارده تسمع تسمع صوت الطقطق والغالب انها جلد بلوف لاكن اذا احترت مافيها الا العافيه

جلد البلوف ما لها دخل في الطقطقه

والصوت يختفي اذا احتر المحرك لان الحديد يتمدد ويملأ الفراغات
بين الاجزاء المتحركه عشان كذا يختفي الصوت

[بدوي جنوبي]

بسم الله على بركة الله

الحل عندي باِذن الله

سيارتي نيسان سفاري 2006 ماشي 90 الف

بعد 10 الاف كيلو حصلت معي هذي المشكله

طقطقت البلوف عند التشغيل بعد 5 ثواني تختفي

شكيت بنوع الزيت و جربت عدّة انواع ونفس الشيء

والمشكله لا تكمن بنوع الزيت ابدا

المشكله بنوع الفلتر ( فلتر الزيت )

في البدايه كان التشييك و تغيير الزيت والفلتر عند الوكاله

وبعد كذا صار عند محلات تغيير الزيوت ( البناشر )

والفلاتر اللي عندهم غير اصليه

والفلاتر التجاريه بعد اطفاء المحرك تسمح

برجوع ونزول الزيت من البلوف الى الكرتير

والفلتر الاصلي يمنع نزول الزيت و يحتفظ ببعضه

في اعلى المكينه عند البلوف

مريت على وكيل قطع نيسان واخذت اصلي بـ 35 ريال

وركبته ولله الحمد انتهت مشكلة الطقطقه نهائيا

سواء كانت سيارتك تويوتا او نيسان او غيره

احرص على شراء فلتر اصلي من الوكيل او الوكالة

عند تغيير الزيت

هذا الكلام حصل معي والله اعلم

قد يجرب بعض الاخوان ولا يحصل على نتيجه

ويكون السبب من جلد البلوف او البلوف نفسها

هذا والله اعلم وبارك الله لنا و لكم


تجربه مهمه
ونبهتنا على فلتر الزيت
وفعلا قد يكون هو السبب
الله يعطيك العافيه يبو فارس

[بدوي جنوبي]

الباثفندر من مديل 2006 إلى 2011 نوع الزيت الموصى به من الشركة هو 5w-30 والنوع هذا ماتحصلة في المحلات كذلك سيارات الفورد
والحمراني يقول غير زيت 20w-50 فوكس سوبر جتي لإنه تابع لشركته
يأخوان أتبع كتلوج السيارة ولا الحمراني

ما عليك من الحمرانى
المفروض تحط زيت 10 هو اقرب لل 5
عموما اذا المحرك ما فيه مشكله أستمر عليه




الشاص موديل 2010 فيه صوت صفير خفيف اذا اشتغل وهو في الفاضي سوا كان بارد او صاخن واذا دعست الكلش يختفي صوت الصفير..واللي عنده خبره في ذا المشكله لايذخر ومشكورين

افتح موضوع بقسم الاعطال وان شاء الله تجد الحل


صدقت أخوي عين حصنان
كذلك حجم السيفون (فلتر الزيت) الأفضل تركب حجم صغير أسرع لدورة الزيت
أما الصوت عند التشغيل فمثل ما تفضل خبيرنا ومشرفنا بدوي جنوبي تحديد السبب صعب جداً
تقبل مروري

لكن كل ما كان اكبر يصفى الزيت بكميه اكثر وأسرع
اعتقد والله واعلم ان السيفون ماله دخل في دورة الزيت
لان السيفون الاكبر يأخذ زيادة زيت بخلاف الاصغر
فزيادة الزيت تعوض النقص اللي بيحصل في دورته من خلال المحرك


بالتوفيق للجميع



ارجوا من الاخوان عدم طرح مشاكل اخرى غير مشكلة الصوت

[قمة افرست]

بارك الله فيك مشرفنا المييز ودايم طرح مميز بارك الله فيك ونفع بك

بالنسبة للصوت نعم زي ماتفضلت للزيت دور كبير في الثواني الاولى من تشغيل السيارة ثم يختفي
خاصة بالايام الباردة
وهنا للتوضيح سادرج جدول مبين فيه اللزوجة المناسبة حسب الاجواء
فمثلا لواخترنا زيت لزوجته 20 دبليو 30 النتيجة لدرجات حرارة من صفر حتى 50
وزيت 10 دبليو 30 مناسب من 10 تحت الصفر الى 50 درجة
وهذا مايحدث الفارق
خفة الزيت وثقلة
فالملاحظ جميع الانواع تتحمل الحرارة العالية
ولكن تبقى بعض اللزوجة تقف عند درجة برودة معينة
وهذا مايحدث في ايام البرد
اضافة الى بطء دفع طرمبة الزيت نتيجة قدم السيارة
وهنا الشرح فقط يخص الزيت
لان هناك اسباب لظهور الصوت اخرى نتيجة ضعف الطرمبة
ايقاف السيارة فترة طويله
طبعا الطرمبة اذا فيها ضعف متقدم بيكون الصوت مستمر

الجدول الرمز c تعني مئوية
الرمز f فهرنهايت

معلومة اخيرة المناسب لاجواء الخليج
زيت 10 دبليو 30
يجمع مابين اللزوجة الخفيفة والثقيله
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images188/mk100183_image1.jpg

[التعـ King ـديل]

في حاجه كثير منا يغفل عنها وقت تشغيل السياره والبعض يعتمد على الساعه بحيث يحسب دقيقه صيفا ودقتيتن شتاءا

اغلب السيارات فيها زي الجرس اول ماتدق السلف المفترض اننا نخلي الجرس يخلص بعدين نشغل السياره لان الجرس

هذا توقيت صعود الزيت للمكينه.. وبعدها تقدر تمشي عادي حتى بدون انتظار السياره تحتمي وبتشوف شلون السياره بعدها

تلاقيها تضبط الحراره بشكل سلس وسريع وتلاقي الموتر يستجيب معك علطول كانك مشغله من زمان .. هذي الحركه تحافظ

على السياره وتعطيها عمر اطول وتفكك من مشاكل الطقطقه .. انا عن نفسي اتبع هالطريقه من زمان والحمدلله مااشتكي من شي

[WRWRWR]

انا عندي نفس المشكله من يوم جا البراد الصبح اشغل موتري يوكن اسمع قرقعه والله تفشل تجلس حول دقيقه وتروح

[ABOHAATM]

ماااااشا الله موضوع مهم


انا عندي جيب 84 تايوتا ما شا الله كل شي شد بلد ولا فيه مشكله قبل شهرين طلع عندي صوت طقطقه بالمكينه ماااخليت محل الا وجيته قالولي بلوف ووزنتهااا والصوت ماراااح

الصوت ما يجي الا والموتر باااارد اشغله 10 دقايق واذا مشيت مشوار تسمعه الصوت يستمر معي ربع ساعه وبعدين يختفي واللي يقولي طرمبه الزيت عزمها ضعيف
وخليتها ليومك ومااسويت شي
علمن الحراره تحت الخط والمكينه استاندر ما شا الله والزيت الترا سفن العلبه البلاستك والمكينه مااا تنقص ما شا الله
وشراايكم
عزيزي الكريم انا اتوقع أنه من صوت الجنزيروالعلم عند الله00مع شكري وتقديري لموضوعك المهم

[الربذي]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

تسلم ياجنوبي فعلا معلومات اغلبنا يجهلها وانا اولهم ولااذكر اني فكرت ان هناك زيت للحر والبرد خصوصا ان قبل فترة تصدق عندنا وصلت درجة البرودة داخل الحي ب8تحت الصفر واحد الاخوان بالنفود شمال حائل يقول 11تحت الصفر قبل 3سنوات تقريبا
وتصدق اني طلعت للفجر وكان برد شديد جدا جدا والهواء ساكن بس تحس انك بثلاجه شغلت السيارة ومشيت على طول لالحق صلاة الفجر تصدق عليها ثقل خيال واعتقد انه من الزيت اكيد

[WWS]

في حاجه كثير منا يغفل عنها وقت تشغيل السياره والبعض يعتمد على الساعه بحيث يحسب دقيقه صيفا ودقتيتن شتاءا




اغلب السيارات فيها زي الجرس اول ماتدق السلف المفترض اننا نخلي الجرس يخلص بعدين نشغل السياره لان الجرس


هذا توقيت صعود الزيت للمكينه.. وبعدها تقدر تمشي عادي حتى بدون انتظار السياره تحتمي وبتشوف شلون السياره بعدها


تلاقيها تضبط الحراره بشكل سلس وسريع وتلاقي الموتر يستجيب معك علطول كانك مشغله من زمان .. هذي الحركه تحافظ


على السياره وتعطيها عمر اطول وتفكك من مشاكل الطقطقه .. انا عن نفسي اتبع هالطريقه من زمان والحمدلله مااشتكي من شي



هــــــلآ ؤ غــــــلآ أخوي التعـ King ـديل
كلام سليم اللي قلته
و برضوه مثل ماقال الأخوان قبل ما أزيد عنهم بشيء نوعيه الزيت حسب الموجود على غطاء الزيت في المكينة الموصى به من قبل المصنع


و ألف شكر أخوي مشرفنا بدوي جنوبي على طرح الموضوع
و ألف شكر للأخوان بما قامو به من إتحافه بمعلومات قيمه كثير منا يجهلها


و الله يوفقكم لما يحب و يرضى
هذا و الله أعلم

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم
ودى تساعدونى نسوي بحث عن أسباب حدوث الصوت في المحرك
صباحا خاصة في هذه الايام البارده .

كلنا نعرف عند التشغيل الزيت يحتاج فتره حتى يطلع اعلى المحرك
لكن أظن ان فتره من 10 - 20 ثانيه
تكفي لصعود الزيت

اما اذا طالت المده فأعتقد ان السبب هو لزوجة الزيت العاليه
اغلب الزيوت الموجود بالمحلات تكون عيار 30W و 20W
وقليل منا من يضع زيت 10W


واغلب زيوت البناشر 30W
ومراكز تغيير الزيوت المشهورة مثل قلف وطقتها ما عندهم الا لزوجة 20W

لانهم يشترون البرميل الكبير من بترومين اوفر لهم بكثير
ويحسبو العلبه علينا ب 17 ريال . :mad:

فالبعض مجبور يحط زيت 20 .

ترا الى الان ما وصلت لزبدة الموضوع :)
كل اللى راح مقدمه


طيب خلصنا ويش المطلوب

المطلوب اي احد يعانى من صوت طقطقه وقت التشغيل
يا ليت مشكورا
يذكر نوع سيارته
والموديل
وكم سلندر
وكم ماشيه (مهم)
ودرجة اللزوجة

واللون مو ضروري :)

وان شاء الله نجد حل واتوقع السبب من الزيت اللى لزوجته عاليه

يعنى تخيل زيت عيار 30W
ودرجه حراره 10 او 15 اكيد بيكون ثقيل على المحرك
يعنى الزيت تقول عسل يحتاج فتره حتى يسخٌن


بالتوفيق للجميع :good2::good::good2:

والسلام عليكم



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .......


أخي الحبيب المـُهندس ومـُشرفنا / بدوي جنوبي
تحية عطرة وعيدكم سعيد ومـُبآرك الله يحفظك ويخليك ذ ُخرآ لنا .


أشــكـُرك على هذا الموضوع المـُهم والشيق .
وأتفق معك في أغلب النقآط .


ولي مـُلاحظة مـُهمة وهي أني أرى :
كثير من الأخوة رُبما رُؤيتهـُم ضبآبية بالنسبة لعيآر الزيت
والذي له ُ صلة بالموضوع .


عيآر الزيت أذا قيل مثلآ : 20W - 50


ليس عندي الآن وقت كآفي للتوســُع في :
شرح اللزوجة { فسكآسُتي viscosity }


أن شـاء الله لي عودة لنفس ردي هذا
للتوســُع في شرحها وأهمية أن وضع
زيت أقل لزوجة في الأجواء البآردة ينفع
وهو أحد الحلول للتخفيف من
أهتراء المـُحركآت ووطئة الصوت .


بــعـد شـــُـكر الله العلي العظيم :
أكـُرر لك جزيل الشــُكر على موضوعك هذا القيم
وجميع أسهآمـآتك .
حفظك الله وأسبغ عليك جميع النعم الظآهرة والبآطنة .


موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)




أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.




http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965




تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[الوقيدي]

الزيوت انواع ففيه زيوت تصلح للسيارات الامريكيه الجديده30w10وللسيارات الياباني والكوري 50w20والشركات الصانعه توصي باستخدام الزيت المناسب حسب مناخ المنطقه الموجوده فيها السياره. ومن اسباب صوت المحرك صباحا 1-فلتر الزيت التجاري يمنع طلوع الزيت بسرعه فوق راس المكينه 2-صوت ارتخاء الجنزير واحتكاكه بسدر الماكينه.3-بدايه تلف فى سبائك المحرك الثابت او المتحرك.

[واحد مبسوط]

موضوع مهم
انا عندي vxr 2004
عند التشغيل صباحا او عندما يكون الموتر واقف من زمن
اسمع صوت طقطقة خفيفة
يمكن لمدة ثانيتين وتذهب
مع العلم اني استخدم زيت فوكس سوبر جيتي كل 3500 كيلو
فما هي المشكلة

[الباحث1980]

تحياتي لواحد مبسوط : واريد اسالك الحراثة بعدها معك ابيها ولا ابتاعت اذا موجودة راسلني على الايميل ربما ارقام التلفون مش مسموح بها هنا :hssk1980@hotmail.com .. للاهمية اذا تسمح ... ان شاء الله يكتب النصيب بيننا... يارب

[المحترف800]

مساكم الله بالخير جميعــــــــــــــــــــا ..
أنا عندي صوت ماأدري من وين بس انه من جهة المكينه اذا كان الموتر بادر سواءبالنهار او الليل والصوت من
فتره وهو مزعجني والله ماأدري وشو اللي عنده علم لايبخل علينا الله يعطيكم العافيه .. الصوت اقرب مايكون صوت ترتره تسمعه من برا كنه الامبير يرتفع وينزل علما بان البواجي كويسة .. أنتظر أصحاب الخبــــــــــره ..

[المحترف800]

مساكم الله بالخير جميعــــــــــــــــــــا ..

أنا عندي صوت ماأدري من وين بس انه من جهة المكينه اذا كان الموتر بادر سواءبالنهار او الليل والصوت من

فتره وهو مزعجني والله ماأدري وشو اللي عنده علم لايبخل علينا الله يعطيكم العافيه .. الصوت اقرب مايكون صوت ترتره تسمعه من برا كنه الامبير يرتفع وينزل علما بان البواجي كويسة .. أنتظر أصحاب الخبــــــــــره ..





مازلنا ننتظر أصحاب الخبره ..

[ابو عبود565]

سلام عليكم اخواني ومشكورين على التناقش الفعال على الموضوع هذا

انا عندي فورد فكتوريا 2003 إذا صار بارد يطلع صوت الطقطقه
وبصراحه خايف من التخبيطه
ارجو ان تفيدوني
وجزيتم خيرا"

[ريثان القصيم]

الي صاحب الموضوع المشرف بدوي جنوبي ويقية المهتمين

من خلال بحث بسيط ممرمز حسب نوع السياره اجريته وجدت ان الصوت يكون في البلووف وهو

عيب مصنعي في بعض السيارات ذات الاربع اسطوانات V4 اربع سلندر وخاصه الكوري

لان الصوت ظهر عند معظم اللي شروها جديده

دون ضرب امثله منعا للاحراج

واما المحركات ذات ستV6 وثمان V8 اسطوانات فانه يكون شي نادر ظهور الصوت الا بسبب عدم

اعطاء المحرك وقت 15 دقيقه حتى يحتمي المحرك طبعا في الشتاء القارس

معلومات مهمه

1-للصيف زيت مخصص 20W50 وللشتاء زيت مخصص 10W30 او اقرب نوع لهما

2-ركب فاصل كهربائي لتشغيل للسياره وعند تشغيل السياره والمحرك بارد شغل الفاصل

3-شغل السويتش ستضيء لمبات الاعدادات انتظر حتى تطفى اخر لمبه

4- وبعدها شغل المحرك سيكون شكل التشغيل يدور المحرك ولا يشتغل عد لك 5 ثواني سيكون

باذن الله الزيت ارتفع وصل الي اغلب اجزاء المحرك

5- وبعدها شغل محرك السياره ويكون الصوت اختفي ان شاء الله
_________________________________________

ريثان القصيم

[Abu Mryea]

بالنسبة لي عندي جمس حوض 2006

العداد / 195 ألف ميل

أول ماجاء من أمريكا كان فيه صوت تك تك تك ... بس مرتفع ومخيف

حتى اني حسبته ذراع البستم

مريت أحد الورش أبي أوزن الباب ... فسمع صاحب الورشة صوت المكينة

قال :( الموتر ديزل ؟؟؟ّ!!! ) يعني مستغرب ... قلت :( لا بنزين )

المهم قال : غير البنزين الى 5-30W

كنت اعبي ( الترا سفن ) ULTRA 7

وغير ت الى 5- 30W

الصوت في الحقيقة خف ... لكن ما أنقطع

الى الأن لازال موجود

فماذا تتوقعون سبب المشكلة ؟

طرمبة الزيت - التكايات _ شئ اخر؟

[بلاتين]

والله الشتى هبل بي كل يوم تطلع قطوة (قطه) كسير من المروحه ومره من المرات انكسرت المروحه بسببها حصلت معي 3 مرات مع اني حريص اطق طق على الصدام لاكن تكون نايمه الضاهر وماتدري الا المروحه كاسره رجلها .

[عبدالرحمن السالم]

الله يعطيكم ألف عافيه والشكر موصول للاخ بدوي جنوبي على فتحه لمثل هذا الموضوع لكي يستفاد منه
عموماً انا اتوقع ان البرد مؤثر على زيت المكينه او نزول الزيت بحكم وقوف السياره لفتره طويله ، انا يطلع الصوت هذا فقط بالصباح الباكر وبعده يختفي حتى لو اروح لى مشوار واطفي السياره واشغلها ما اسمع هذا الصوت ، توقعاتي من نزول الزيت فقط
والاخ كنك التعديل وريثان القصيم قالو معلومات مهمه ، لا تشغل السياره لين ماتشوف كل شى طافي عندك ، خصوصاُ النيسان لو تلاحظون قبل لا تشغل السياره تسمع صوت ورى (وزززز طق ) اضاهر انه حق صفايه البنزين لا تشغل سيارتك لين ماتسمع هذا الصوت يروح بعدها شغل
اخوي بلاتين قبل لاتشغل السياره اضرب بوري عشان تهج البسه هههههههههه

موفقين خير ان شاء الله

[بدوي جنوبي]

تكفون اذكروا نوع السياره
وكم سلندر المحرك
عشان نشوف اكثر السيارات اللى يظهر منها الصوت ؟

[الصقر الحربي]

انا عندي صوت تك تك تك بالماكينة بعد التشغيل ياخذ تقريبا دقيقة ويروح
السيارة كامري4-سلندر ماشية فوق400الف

[Rapture]

يطلع الصوت عندي في كامري 1994 4 سلندر زيت الترا 7 ماشية 210 ألف

[مجرم الددسن]

ياخوي انا معي ددسن دبل بخاخ
ماشي 285الف
الزيت سوبر جي تي ابو علبه ذهبي واسود
عندي صوت طقطقه بالمكينه عند التشغيل
واذا جيت من مشوار طويل خفيف السياره
صوتها تقل ديزل

[sloooom]

وانا كذلك عندي فوورد كراون فكتوريا موجود فية الصوت وربي اتخووف لما اشغلة بالصبح احس الماكينة بتظرب الله يستر ومن ناحية صاحب الشاص 2010 الصفير هذا من الكلتش لازم تغير كلتش او دزق او صحن كلتش وانا متاكد من معلوومتي

[SAS2]

موضوع حلو موتري جكسار ٨ سلندر ٢٠٠٩ ماشي الحين ٧٠ الف واستخدم كاسترول ١٠-٤٠ صيف وشتا وماشالله كم مره انزل من الموتر واحسبه طافي من هدوء صوت المكينه والزيت اغيره كل ١٥ الف كيلو ومرات
اكثر سعره غالي بس يستاهل جربت زيت هافولين وممتاز جدا والي ما اعجبني زيت ١٠-٣٠ ينقص بالصيف

ومشكور على الموضوع

[SAS2]

نسيت اقول في بدايه التشغيل الصوت صافي وما فيه طقطقه:D

[sa-z71]

في حاجه كثير منا يغفل عنها وقت تشغيل السياره والبعض يعتمد على الساعه بحيث يحسب دقيقه صيفا ودقتيتن شتاءا

اغلب السيارات فيها زي الجرس اول ماتدق السلف المفترض اننا نخلي الجرس يخلص بعدين نشغل السياره لان الجرس

هذا توقيت صعود الزيت للمكينه.. وبعدها تقدر تمشي عادي حتى بدون انتظار السياره تحتمي وبتشوف شلون السياره بعدها

تلاقيها تضبط الحراره بشكل سلس وسريع وتلاقي الموتر يستجيب معك علطول كانك مشغله من زمان .. هذي الحركه تحافظ

على السياره وتعطيها عمر اطول وتفكك من مشاكل الطقطقه .. انا عن نفسي اتبع هالطريقه من زمان والحمدلله مااشتكي من شي


أخوي كنق
جرب قبل تشغل الموتر تربط حزام الآمان وشف الصوت اللي تقول عنه يختفي أو لا

[جمس_454_97]

بالنسبه لي استخدم زيت w10 - w40
بالشتاء
اما بالصيف فأستخدم 20w -w50
والسيفون اشتريه بنفسي من الوكاله او اخذ السيفون الي عند بترومين ماييتي ممتاز امريكي اصلي
وبالنسبه لصوت اتذكر كان مع اخوي كرسيدا 96 وكان يطلع صوت اول ماتشغل وبعد الفحص اتضح انه جنزير المكينه وغيرناه وراح
وانا كان عندي فورد وفيها نفس الصوت اول ماتشتغل كأنه صوت احتكاك مكينه قالو لي صبابات الزيت
قالو لي مافيه منها اي ضرر
نصحني واحد اغير الزيت الى سوبر جي تي الاصلي 20w - w50
والله وراح وانصحك تجرب اذا حبيت تغير زيت المكينه

[الوقيدي]

السلام عليكم : صوت الطقطقه التي تحصل في الصباح هي من البلوف الاوتماتيك لان فيه فتحه لدخول الزيت ومع الوقوف في الليل وقبل اطفاء المحرك في الليل يخرج الزيت منها لان عملها شفط وتفريغ وهكذا ومع الشغل صباحا يتأخر وصول الزيت لها بسبب بروده الزيت فنسمع الصوت الطقطقه ولكن بعد وصول الزيت يختفي الصوت . الصوت لايسمع والماكينه حاميه .وكذلك اذاخربت البلوف الاوتماتيك بسبب تسكر فتحه الزيت الذي فيها بسبب قله الزيت الذي في المحرك او الحراره الزائد او الزيت متسخ .فان الصوت لايختفي الابتغير البلوف . الى اللقاء.

[سيف وقلم]

يذكر نوع سيارته ايسوزو روديو (بنزين)
والموديل 2005
وكم سلندر 6سلندر 3,5 بخاخ حقن مباشر
وكم ماشيه (مهم) 152 ألف كم
ودرجة اللزوجة الترا 7 20_50 دبليو السيفون أصلي من الوكالة

صوت قغ كأنه ديزل ما يطول أكثر من 7 ثواني يجي الصوت على دفعة وحدة أو دفعتين

الصوت لا يأتي دائما (مسكات) يأتي صيفا أو شتاء إذا السيارة موقفة أكثر من 4 ساعات

[دانكن]

الشاص موديل 2010 فيه صوت صفير خفيف اذا اشتغل وهو في الفاضي سوا كان بارد او صاخن واذا دعست الكلش يختفي صوت الصفير..واللي عنده خبره في ذا المشكله لايذخر ومشكورين

والله العالم انه صوت فحمة الكلتش ،،

مايضر ان شا الله ،،

[ahmed2010]

يعطيكم الف عافية على المجهودات الجبارة والقيمة

نرجو من الاخوان المساعدة في مشكلة تتعلق بصوت تشغيل السيارة المزعج

وهناء رابط اصل الموضوع وكامل البيانات

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7741438#post7741438



وكل الشكر لكم

[mekshaat]

عندي صوت قوي ومزعج بالفورد اذا شغلت السياره وهي بارده او اذا وقفتها كم ساعه
والصوت لمدة3ثواني تقريبا مع تدوير السلف للمكينه مع صوت طقطقة بلوف قويه احيانا واحيانا صوت خشونه بدون طقطقه البعض يقول هذي طرمبة الزيت
دفعها ضعيف واللي يقول السلف لكن الطقطقه هذي وش سببها وهل لها علاقه
بالقزوز واذا شغلتها بعد ساعه اوساعتين صوت الخشونه خفيف جدا وديتها
لميكانيكي خبره وشغلها وهي بارده بعد ماجلست عنده يوم قال لي ضعف طرمبة الزيت وتكلفك1000ريال بس ما اضمن لك ان الصوت يروح كنت اول اغيرزيت10-30خفيف وكانت الامور ماشيه تمام ونصحني راعي زيت الصيف الماضي اغير20-50وقال افضل لك ويوم جا الشتاء بديت اسمع طقطقة تكايات اذا شغلتها وهي بارده ورجعت لزيت10-30لكن جتنا مشكلة صوت النتشغيل المزعج والآن
اسمع صوت تك تك تك والسياره واقفه في كل الاوقات ويطلع الصوت واضح جهة الكفرات الاماميه وش الحل ياخوان نبغى منكم افاده.

[mekshaat]

قريت في احد الردود ان الفلتر حق البناشر ممكن يكون السبب قلت خل اجرب شريت فلتر من الوكاله اصلي وغيرت نوع الزيت من30-10 الى 40-5 ماشفت فرق كبيريمكن الطقطقه اللي مع تدويرة السلف خفت شوي لكن خشونة التشغيل موجوده والمشكله ان الزيت الأول اللي كنت أغيره على مدى ثلاث تغييرات يبدو لي انه ماهو جيد اثناء تركيب راعي الزيت للفلتر كنت اناقشه ان الفلاتر اللي عندهم ممكن ماتكون مثل الوكاله راح جاب فلتر اصلي وقارنه باللي جبت حق الوكاله شعار الشركه اللي عليه لونه أغمق واللي عنده فاتح وقلت ان الربله حقت الفلتر اللي عندك ممكن تسرب الزيت اذا طفيت السياره قال كلام غير صحيح وكان الفلتر حقي في يده شفت ربله سوداء شكلها حقت الفلتر الظاهر انها طاحت منه لانه ناظرها تحته وشاتها تكرمون برجله والربله شفتها سوداء نظيفه أو جديده ولافيها أثر زيت ولا سالته والآن شاك ان الربله هذي حقت الفلترفما أدري هي تطلع من مكانها والا ثابته.

[ابو تركي 502]

السلام عليكم موتري اف جي كنت احط زيت كاسترول وصار عندي سامري بالمكينه صوت الطقطقه عاليه ويوم غيرت الزيت حطيت بترومين خف الصوت واجد ولاحضتها مع العلم ان موتري ماشي 180الف موديلوه2008

[SGL]

أضم صوتي لصوت أخوي ددسن 2008 اللي سيارته ما فيها الا العافيه ما تطلع صوت واللي فيها مشكلة بتطلع صوت




____________________________________



بالنسبه لاخوننا أصحاب الفورد وخاصه الكراون فكتوريا والماركيز والاكبدشن



للفورد فيه أصوت مختلفه وراح أشرحها لكم



1- صوت طقطقة ( تك تك تك ) من بداية التشغيل غلى ان تحمى السيارة الغالب من جلد البلوف وكل السيارات كذلك من غير الفورد



2- صوت طقطقة من التشغيل إلى أن تمشي قليلا ويزداد الصوت هذا من طرمبة الزيت بسبب ان الزيت دفعه ضعيف وعند الدعس بالبداية تزيد الطقطقة وبعدها يروح الصوت بسبب أن ضغط البنزين سبب دفع أقوى للزيت



3- صوت غريب ومخيف عند تشغيل السيارة وهي باردة فقط ( عند التشغيل فقط ) هذي السويتش يبيله تنظيف


وبالاسفل الصوت مثله او قريب منه


http://www.youtube.com/watch?v=FeLxBl2uGtU


هذي بسيطه تسوي لها تنظيف للسويتش ومافي مشاكل اذا خليتها



والمشكلة حصلت لي شخصيا وراحت بعد امطار الرياض دخلت بماء ونظف السويتش:D

اخوي بارك الله فيك كيف انظف السوتش .عندي صوت مع دقه السلف كنه حديد يحك ابعض اقدر اروح عند بنشري وانفخ السلف بالهواء ولاكيف. علمنا الطريقة :f

[yusr]

تسلم على المعلومات الجيده

[mekshaat]

أنا مشكلتي مع الصوت اللي ذكره ملك الفكتوريا وهوصوت قوي ومزعج كأنه احتكاك بالمكينه اذا شغلتها وهي بارده ومعه صوت يميل لصوت طقطقة البلوف وبعد تغيير نوع الزيت القديم خفت الطقطقه القويه لكن اذا طفيت السياره كم ساعه صوت الخشونه يخف شوي وأحيانا لايذكر المهندس قال لي طرمبة زيت وتكلف 1000ريال ولاضمن لك الصوت يروح لكن اذا شغلت السياره وطفيتها وشغلتها يرجع الوضع طبيعي الصراحه شكيت بالسلف لكن وش علاقته بالصوت اللي كأنه طقطقة بلوف نتمنى من الاخوان يفيدونا.

[volcano]

الفلاتر التجارية تتفتت من داخل وتضعف تحرك الزيت

اعتقد ان كل مصانع الزيوت في المملكة لا تطبق ماهو مكتوب على العبوة بالنسبة للزوجة الزيت ودرجاته (غش)

اللي يشكي من صوت يغير فلتر اصلي + موبيل العلبة الحديد سابقا 40 اتش دي HD وبيختلف الصوت معك كثير .

[volcano]

الفلاتر التجارية تتفتت من داخل وتضعف تحرك الزيت

اعتقد ان كل مصانع الزيوت في المملكة لا تطبق ماهو مكتوب على العبوة بالنسبة للزوجة الزيت ودرجاته (غش)

اللي يشكي من صوت يغير فلتر اصلي + موبيل العلبة الحديد سابقا 40 اتش دي HD وبيختلف الصوت معك كثير .


معذرة هناك خطأ . المقصد زيت موبيل سوبر جالون حديد او لتر عبوة بلاستيكية بـ 13 ريال للتر

شي ثاني احب اضيفه توجد فئات للزيت مثل اس جي و اس ال و اس ام و اس ان و اس جي

sj sl sn sm sg

شوف الكتيب لانك اذا حطيت نفس اللزوجة الموصى فيها واختلف عليك الفئة المذكورة فبتسمع صوت الصمام وخشونة في المحرك.

[أبوسعيدy]

السلام عليكم
عندي اكسبديشن مديل 2008 العداد 107 ألف ونوع الزيت 10w30 وعندي مشكلة حيرتني وهي عبارة عن صوت تك تك تك من الجهة اليمنى للسيارة الصوت يطلع في الحالات التالية :
1- إذا السيارة واقفة ومجرد دعسة خفيفة يطلع الصوت مع وجود رجة أو نفضة في السيارة علما أن نفس الرجة موجودة إذا مشيت على سرعة 90 - 110 - 130- وتزيد عند150 وتكون محسوسة للراكب والسواق وتشوف مقعدة الراكب تهتز وتنتفض

2- يطلع الصوت وكذلك الرجة إذا مشيت في الزحمة يعني يادوب تتحرك السيارة أو في الطلوع أو إذا ترجع ريوس في الطلوع الخفيف يعني إذا السيارة جت تاخذ عزمها

علما أن هذا الصوت يختفي إذا دعسة بنزين زيادة يعني إذا زاد خروج الهواء من المكينة يختفي

رحت أكثر من ورشة وكل واحد يعطيني رأي الي يقول الجنزير أو التكايات او الحذاف والبطيخة

في الجربكس أو دبة التلوث والله احترت وطفشت ومن كان عنده خبرة ارجو منه المساعدة

[بشير حسن]

طيب عندي سؤال يتعلق بالموضوع ويش افضل زيت للمكائن المتهأكله اللي قضى عليها الزمن ؟؟؟؟

[المطرب]

انا عندي صوت اول ما اشغل السيارة (يوكن2005)تكتكه او شي زي كذا تطلع وتختفي والسبب طرمبة الزيت وقفت مره ومافطنت لها الا يوم ناظرت عداد الزيت موقف طفيت السياره وعلى المستشفى غيرت الطرمبه بس ماراح الصوت والطرمبه كذلك تثقل واحيانا توقف واحيانا مالها داعي واذا سخنت السياره ومشيت مشوار طويل تشتغل ...غيرت زيوت وفلاتر مافيه فايده رحت لمكانيكي قال تكيات البلوف عندك عطلانه بس ماتضر السياره ان شاء الله اذا جاها زيت تزبط قلت طيب لو اغير التكايات قال تكلفك فلوس وما راح يروح الصوت وانا الان ابي حل ايش هو؟؟

[Bleazr]

موتري بليزر 2009
استخدم زيت 10 - 30 w

واشتكي من الصوت عند التشغيل طقه أتوقع طبيعي