( ENRICHED AIR DIVING ) النايتروكس

[طلال الجهني]

بسم الله الرحمن الرحيم


الحمد لله حمداً يليق بجلال وجهه الكريم حمداً لا يحصيه العدد و لا يقطعه الابد
والصلاة والسلام على خير خلق الله سيدنا و حبيبنا وقرة عيوننا محمد صلى الله عليه وسلم


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100ca3ikouk.png (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)



دورة الهواء المخصب ( ENRICHED AIR DIVING ) النايتروكس


Nitrox


((الجزء الأول))



المقدمة


الكثير منا يعتقد إن الغوص بالهواء المخصب ( Nitrox) يعني الغوص إلى مناطق أعمق من الهواء العادي. وهذا خطاء شائع . ولكن الغوص المخصب لديه مميزات ليست في الهواء العادي سوف نستعرضها لاحقاً . ولكن سوف اسرد لك عزيزي القارئ معلومات النايتروكس بطريقه مختصره جداً وفقاً لكتاب الدورة الأساسي .



اولاً ما هو ( النايتروكس ) ؟


النايتروكس هو عبارة عن خليط من الأوكسجين و النتروجين بنسب معينه و اغلب هذه النسب و الدارج هو EANx36 و EANx32 وهي اختصار لنسبة الأوكسجين في الاسطوانة ونأتي لتعريفها لاحقاً .


و كلمة EANx هي اختصار لهواء مخصب و بعدها النسبة المائويه للأوكسجين . مثلاً EANx36 تعني نسبة الأوكسجين 36 بالمائة و الباقي 64% نيتروجين .


والهواء أللذي نتنفسه سواء بالجو أو من خلال اسطوانة الغوص بالهواء العادي المضغوط ما هو اللي (Nitrox) وهذه الكلمة تطلق على أي خليط من الأوكسجين (21%) و النتروجين ( 79%) .


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100120ey331zdgk15f9.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html%5D)



ويطلق كلمة مخصب إشارة اللي تخصيب الأوكسجين اللي أكثر من ( 21%) منمى يعني تقليل نسبة النتروجين.


ومن خلال المقارنة بين جداول الغوص RDP العادي و RDP32 و RDP36 سوف نجد الفرق الكبير بين الغوصات
ومن خلال غوصتين إلى عمق 18متر و 22 متر نجد الأتي :



http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410101110gxkm48biq.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)





وهذه هي الفائدة الاساسيه من الغوص بالهواء المخصب . يعطيك مده أطول تحت الماء .بلاظافه الى تقليل تعرضك للنيتروجين .



لماذا ( النايتروكس) ؟


للنايتروكس عدة مزايا لا توجد بالهواء العادي


1- أن يكون لك وقت أطول في الغوص .
2- استراحات السطح اقصر .
3- تقلل التعرض من النتروجين ( وهذا الأهم )


وطالما الأمر مفاضلة . وكما يقال : لا يمكنك الحصول علي شئ مقابل لا شئ !


وطالما إن هناك ميزات فلابد من وجود مخاطر لهذا الخليط !


إن هاجس الغواص هو التعرض لمرض انخفاض الضغط من خلال الغوص بالهواء العادي . ولكن في النايتركس تقل الاصابه به وهذا لا يعني أن لا يمكن الاصابه بمرض انخفاض الضغط DCS ولكن إمكانية حدوثه قليله جداً وقد لا تذكر . ولكن ابتعدنا عن مشاكل النيتروجين و استبدلناها بمخاطر الأوكسجين .



ألسلامه قبل أي شئ :


أذا قمت بغوصه من خلال التنفس بالهواء المخصب فأنك سوف تنهي الغوصه بنيتروجين ذائب اقل في جسمك من الغوص بالهواء العادي
ولكن هناك مخاطر كبيره في النايتروكس قد تؤدي للوفاة إذا لم يلتزم الغواص بحاسبة وجداول النايتروكس والغوص داخل حدود الأوكسجين و حدود الأعماق الامنه . سوف نذكرها لاحقاً .


اعتبارات الهواء المخصب :


وهي 5 أساسيات يجب أن تؤخذ في الاعتبار.
1- احتمال تسمم الأوكسجين : ويمثل الخطر المحتمل الأكثر أهميه والذي لا يحدث اللي بالهواء المخصب .
2- المعدات الخاصة : بما انك تغوص بنسبة أوكسجين مرتفعه فهذا يعني انك تحتاج اللي اسطوانة خاصة للهواء المخصب .
3- التوفر : من الممكن أن يتوفر الهواء المخصب في المدن الكبيرة ولكن في المدن الصغيرة قد لا يوجد .
4- خلط الغازات والتعامل معها بشكل لائق :
5- تخطيط الغوص ليس بنفس السهولة :


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410101144fe49jxs23.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)


معدات الغوص :


إن القلق الرئيسي بشان الهواء المخصب و معدات الغوص هو محتوى الأوكسجين العالي. والتعرض لمخاليط غازيه بها نسب أوكسجين عاليه يتسبب أحيانا في تلف بعض أنواع المواد بسرعة .


إن الحريق و الانفجار و التلف هي أنواع من الاكسده وهو تفاعل كيميائي متصل بلآوكسجين .
وكلما زاد الأوكسجين كلما زادت حدوث الاكسده بسهوله . وهذه بعض الإرشادات ألعامه


1- إن منظمات السكوبا و الBCD و عدادات الضغط و منضم الهواء البديل متوافقة و يمكن استعمالها مع الهواء المخصب حتى نسبة 40% بدون تعديل . شريطة أن لا يكون هناك تحذير من المصنع بان ألقطعه لا تعمل وليست متوافقة مع الأوكسجين .


2- مخاليط الغازات التي تحتوي أكثر من 40% أوكسجين تستلزم معدات تكون قد نظفت وفقاً لمواصفات العمل مع الأوكسجين . وان تكون مصنوعة من مواد متوافقة مع الأوكسجين و مشحمة بشحوم متوافقة مع الأوكسجين



3- بعض مصنعي المعدات يذكر في إرشادات المصنع إن ألقطعه لا تتوافق مع الأوكسجين . والمنتج الأخر يذكر إن المعدات تعمل مع الأوكسجين ولكنها تتطلب صيانة . ومن الأفضل إتباع جميع توصيات المصنع .


4- يجب أن تقوم بصيانة منظماتك سنوياً لدى مراكز الصيانة .



الاسطوانات :


يجب أن يكون للهواء المخصب اسطوانات خاصة به وذلك لسببين هما :
1- أن لا يختلط على احد بطريقه الخطاء بين اسطوانة هواء مخصب واخرى هواء عادي


2- أن وضع أوكسجين نقي في الاسطوانة واظافة هواء متوافق مع الأوكسجين ويسمى ذلك بخلط الضغط الجزئي .و حيث إن صمام الاسطوانة و داخلها سوف يتصلان مباشرة بأوكسجين نقي يجب أن تصل الاسطوانة إلى معايير العمل مع الأوكسجين . واسطوانة الهواء العادي لا تصل لتلك المعايير .


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100n7to7ggtwrkalwxa2f.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)


تمييز اسطوانة Nitrox


( جميع اسطوانات الهواء المخصب تحمل ملصق واضح ) إلا انه هناك نوعين من الاسطوانات


1- الاسطوانة الصفراء / عليها شريط لاصق اخضر عرضه 10 سم . مكتوب فيه بالون الأصفر أو الأبيض كلمة Nitrox أو Enriched Air Nitrox .


2- الاسطوانة غير الصفراء / عليها شريط لاصق عرضه 15 سم مقسمه إلى 2.5 سم من أعلا وأسفل الشريط بالون الأصفر والباقي 10 سم باللون الأخضر والكتابة تكون بالون الأصفر .


3- يجب أن يكون هناك ملصق يوضح الكشف السنوي و الرقم التسلسلي للاسطوانة و انه تم فحصها للصدأ و التحمل و أنها تصل اللي معايير العمل مع الأوكسجين .


4- يجب أن يكون عليها لاصقه أو ( شارة ) يذكر بها نسبة الأوكسجين في الخليط و تاريخ الشحن و أقصى عمق للخليط و اسم الفني ( الخالط ) أللذي قام بتحليل الأوكسجين .


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/11241002110012fdq2vqz0.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)

[طلال الجهني]

http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100iisr507n50gotd.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html])



شحن اسطوانات الهواء المخصب :

هناك مخاطر في شحن اسطوانة الهواء المخصب لا توجد في اسطوانة الهواء العادي وهما :
1- خطر الحريق / الانفجار : إن كثير من المواد تشتعل وتنفجر بسهوله عند اتصالها بالأوكسجين النقي .


2- النسبة المئوية للأوكسجين في الخليط : إن كمية الأوكسجين في الخليط يجب أن تكون دقيقه وذات معايير سليمة وإذا تغير محتوى الأوكسجين بنسبة أكثر من 1% فان العمق الأقصى المسموح لك و الحدود غير تخفيفية الضغط سوف تتغير .


خالطوا الهواء المخصب

إن مراكز شحن الهواء متوفرة كل مكان إلا أن شحن الهواء المخصب لا يتوفر اللي بعدد محدود من تلك المراكز . ومهما كانت مكانة المركز و سمعته يجب أن تتوفر به الأتي
1- فحص جودة الغاز / يجب أن يكون المركز قادراً على إظهار تحاليل منتظمة للهواء الذي تستخدمه لخلط الهواء المخصب


2- الإجراءات السليمة و علامات الاسطوانات و التحليل و حفظ السجلات . وأي نقص بهذه الإجراءات يشير إلى إن الشركة أو المركز ليست مؤهله .


3- الوثائق / إن المركز أو الأشخاص العاملين بالمركز يجب أن يكون لديهم تصريح و شهادات تأهلهم أن يكونون خالطين للهواء المخصب .



التعرض للأوكسجين ( الضغط الجزئي للأوكسجين )


إن التعرض للأوكسجين قد يكون مسئله هامه عند الغوص بالهواء المخصب ( نايتروكس ) ويجب أن تأخذ بالحسبان بقائك داخل حدود السلامة .
ولتجنب تسمم الأوكسجين من اللازم قياس النسبة المئوية للأوكسجين أللذي تتنفسه . ويكون ذلك على أساس النسبة المئوية للأوكسجين و عمقك بشكل عام .


وفي الغوص يشار إلى الضغط الجزئي ب ضغط جوي و اختصاره ( ضج ك ) بمعنى ضغط جوي مطلق .
أما الضغط الجزئي للأوكسجين يشار إليه "PO2"(أي ضغط أوكسجين) أو "O2P.P."
والضغط الجوي أو البار هو ضغط يساوي لضغط الهواء أللذي يحيط بينا عند مستوي البحر وتحت الماء يزيد الضغط الكلي بضغط جوي واحد لكل 10 متر (33 قدم ). بمعنى إن "PO2" هو ببساطه نسبة الأوكسجين المئوية في الهواء المخصب ( مضروبة ) في الضغط عند العمق . ( وهناك معادله سوف اشرحها في قسم المعادلات إن شاءا لله ) .
القاعدة (( انه كلما زادت النسبة المئوية للأوكسجين و كلما كانت غوصتك أعمق فكلما زاد الضغط الجزئي للأوكسجين ))

http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/1124100211002u0nchy.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)




حدود التعرض للأوكسجين

إن الضغوط الجزئية العالية للاوكسجين التي تتعرض لها يجب أن تبقى داخل الحدود من اجل تجنب تسمم الأوكسجين والذي يكون خطراً كبيراً .
والحد الأقصى للضغط الجزئي للأوكسجين في الهواء المخصب هو 1,4 ضج ك ومن المهم أن لا تتعدي هذا الضغط و تخطط غوصتك للوصول إلى اقل من 1,4 ضج ك .
وإذا كان مخطط ألغوصه تتعدى 1,4 ضج ك فقم بالتغيير اللي هواء مخصب بأوكسجين اقل . أو خطط اللي عمق اقل .
( 1,6 ضج ك ) هو حد الطوارئ للضغط الجزئي للأوكسجين . والغوصات التي تتعدي هذا الضغط يكون بها تسمم الأوكسجين على الفور . ( إذا قمت بالوصول اللي عمق الطوارئ 1,6 ضج ك عن طريق الخطاء فاصعد على الفور و قم بإنهاء ألغوصه ولا تقوم بغوصات متكررة ) .



تسمم الأوكسجين

إن تسمم الأوكسجين يحدث عند تعدي الحدود القصوى أو حد الطوارئ ( 1,4 – 1,6 ) ضج ك وهو تسمم النظام العصبي المركزي (CNS) وقد يسبب تشنج الغواص وحينها يفقد الغواص منظمه ويغرق . لا قدر الله


ومن ألحكمه أن تحافظ جيداً على حدود الغوص المسموح لك بها و تتحكم جيداً بالطفو و الملاحة بشكل لائق و تنتبه إلى التيارات فقد تؤثر على عمقك الأقصى ( حفظ الله الجميع )


وهناك علامات تظهر قبل حدوث التشنج في معظم الأحيان اللي انه ليس أكيدا وهي :

1- تشوشان بصريه بما فيها ضيق الرؤية .
2- الغثيان.لأذنين أو أصوات أخرى .
3- الغثيان .
4- ارتعاشات أو تقلصات عضلية غير أراديه وخاصة في الوجه .
5- سرعة التهيج أو عدم الارتياح أو النشوة أو الجزع .
6- الدوخة.

وهناك بعض الادويه و العقاقير تكون مثيره ل(CNS) مثل سودا فيد أو أي أدويه تؤخذ لمنع الاحتقان .
ومن ناحية مجربه ابتعد عن الغوص إذا كنت تتناول أدوية الاحتقان أو الزكام لأنها تسبب ( الانسداد العكسي ) .



تسمم الأوكسجين الرئوي

شكل أخر من تسمم الأوكسجين هو التسمم الرئوي. والإعراض الدارجة له هو تهيج الرئتين وشعور بالاحتراق في الصدر و السعال وانخفاض في ألقدره الحيوية .


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100vr1zo6wqr3icn.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)


تحليل الأوكسجين والحصول على شحن هواء مخصب

الخطوة الأولى في الغوص بالهواء المخصب نايتروكس هي تحليله لتحديد النسبة المئوية للاوكسجين لكي تتمكن من استخدام الجدول أو الحاسبه بالشكل المناسب السليم ولتتمكن من تحديد حدود اللا توقف الخاصة بك



وكما ذكرنا سابقاً عند خلط الهواء المخصب يقوم الخالط بتحليل الخليط لتحديد محتوى الأوكسجين . ويقوم بتسجيل المعلومات في سجل الشحن على لاصقة أو شارة .
ألا انه من الهام جداً يجب أن تقوم شخصياً بمراجعة تحليل الأوكسجين بالسطوانه . والتأكد من نسبة الأوكسجين ويكون ذلك مسئوليتك أنت وحدك . لان الضرر سوف يكون متفرد عليك وحدك


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100h0f6k730tz20uvb86p.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html])


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100ly1cf94dcu.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)


وتقوم أنت بعد استلام الاسطوانة وتطلب من الخالط تحليله بجهاز تحليل الأوكسجين للتأكد وليس من الضروري أن تمتلك جهاز التحليل بل يكون موجود بنفس مركز الشحن .
(( ومرض انخفاض الضغط (DCS) و الغرق بسبب تسمم الأوكسجين يصبحان خطران و واقعيان للغاية إذا كانت الاسطوانة تحتوي على خليط مختلف عما تعتقد انه بها . ومهما كانت الثقة أو نية الخالط الحسنه إلا انه لا توافق على تحليل شخص أخر . فأنها سلامتك أنت التي تكون في خطر ))




http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100j6awd4tz26h6.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html])



استخدام جهاز تحليل الأوكسجين

تقوم عادة بعمل التحليل بنفسك إلا انه إذا قام الخالط بعمله بينما تشاهده فانه من المهم أن تتعرف على التحليل السليم . ولذا بأي من الطريقتين انك كغواص هواء مخصب تحتاج لمعرفة كيفية القيام بذلك.
هناك عدة أحجام و أشكال لأجهزة تحليل الأوكسجين . بعضها بقراء رقمياً و أخرى تستخدم عدادات عاديه .
ومهما كان النوع أو الشكل المستخدم فانه يجب أن يكون قراءة الجهاز إلى عشر ( واحد على عشر ) بالمئه .
1- قم بتشغيل جهاز التحليل وقبل التحليل يجب ضبط إعدادات الجهاز بشكل سليم ليعطي قراءه واضحة ثم اجعل الهواء المخصب يتدفق ببطء عبر محبس الجهاز . ثم قم بتحريك زر الضبط حتى بقراء التحليل بين 20,8% و21% كما يحدد المصنع .
2- اترك الهواء المخصب الذي تحلله يتدفق بنفس ألطريقه التي قمت بها أثناء الضبط و قم بإعطاء الوقت الكافي لإخراج أي هواء في صمام الاسطوانة أو الخراطيم ( ملاحظه / عند فتح الصمام في الاسطوانة يكون ببطء فان ذلك يقلل الحرارة المتصلة بالانضغاط السريع وهو مايقلل من قلق حريق الأوكسجين ) وأخيرا إقراء نسبة الأوكسجين المئوية من على شاشه جهاز التحليل . وخلط الضغط الجزئي لل EANx في اسطوانتك يحتاج لبعض الوقت لكي يمتزج باعتدال و للحصول على أفضل قراءه بالتحليل انتظر 30 دقيقه قبل التحليل . أما الهواء المخصب المخزن أو المخلوط بالتدفق المستمر أو بالغشاء فهو جاهز للتحليل مباشرةً.


3- لا تنفخ في المجس لان نفسك يحتوي على رطوبة وسوف يؤثر على الدقة و يقلل من مدة صلاحية المجس .


4- قم بمراجعة جهاز التحليل بانتظام بمقارنته بأجهزة تحليل أخرى و قم بتغيير المجس إذا كان الأداء خارج المستوى المأمول.


5- إذا كنت تشك في دقة الجهاز قم بالمقارنة مع أجهزه أخرى أو بغاز تكون نتيجة تحليله معروفه ولا تستخدم الجهاز حتى تتأكد من إنها سليمة و دقيقه .


دقة الخليط

الهواء المخصب يجب أن يكون داخل 1% من محتوى الأوكسجين المرغوب. فمثلاً أذا كنت تخطط على غوصه باستخدامEANx32. فيجب أن يكون الهواء المخصب به بين 31% و 33% أوكسجين وفقاً لتحليلك. واذا كان الخليط به أكثر من 1% فيجب أن تقوم بإحدى الأمرين :
1- إعادة حساب عمق الهواء المعادل .
2- إعادة شحن الاسطوانة بالخليط المرغوب . ( وبما أن إعادة الشحن مكلفه فلخيار الأول هو الأمثل ).


وسوف تلاحظ إن الخالطين المؤهلين نادراً ماينتهي بهم الأمر بمخاليط بها خطاء أكثر من عشران أو 3 أعشار بالمئه من الخليط المرغوب .
وبالرغم من إن ألدقه مرغوبة بهذا الأمر ألا انه يمكنك استخدام خليط به تغير يصل إلى 1%
وعلى سبيل المثال : بجدول عمق الهواء الهواء المعادل أو الكمبيوتر يمكنك ضبطه بمقدار 1% وذلك من خلال التقريب إلى اقرب نسبه مئوية .
فإذا وجدة الخليط به 31,2% أوكسجين استخدم 31%على الجدول أو الكمبيوتر .
وإذا وجدة التحليل به 31,8% استخدم 32% على الجدول أو الكمبيوتر
ويمكنك تقريب 31,5% بأي الاتجاهين . ولكن الأفضل دوماً التقريب إلى أعلا أي إلى 32% وهكذا.

[طلال الجهني]

استخدام حاسبات غوص الهواء المخصب


http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100a2ptdk444oc1brv.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html%5D)



في السابق كان الغواص يعتمد اعتماد كلي إلى عدادات الغوص و الجداول فقط
أما الوقت الحاضر فقد تغيرت المفاهيم لدى كثير من الغواصين و كان التدريب له الأثر الأكبر في هذا المجال على عموم الاصعده . ومن ذلك كمبيوترات الغوص ( الحواسيب ) فقد أصبحت ضرورة محتمة وسوف نستعرض عن هذه الكمبيوترات و مزاياها .



مزايا كمبيوترات الغوص :


1- تدمج بين غوص الهواء المخصب مع الغوص المتعدد الأعماق ( وتعطيك أقصى زمن غوص ممكن بدون توقف ) ويصبح ذلك هاماً عند قيامك بعدة غوصات متكررة .


2- سوف تنبهك عند اقترابك من العمق الأقصى و عمق الطوارئ وذلك حين تضبط بالخليط الذي تستخدمه .


3- تقوم بحساب ومتابعة تعرضك للأوكسجين بالاضافه إلى زمن الاتوقف المسموح و تحذرك إذا اقتربت من حدود أي منهما .



http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100pi9mnk0hm8vyd2yx.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html)



ضبط الحاسبة ( الكمبيوتر )



قبل الغوص يجب عليك أن تقوم بضبط الحاسبة بالنسبة المئوية للأوكسجين الموجود في الهواء المخصب الذي تغوص به وفقاً لتحليلك. وإذا لم تقم بذلك فلن تقدر الحاسبة أن تقوم بأي مهام.
ومن الهام أن تدخل إلى الضبط وتحدد النسبة التي تستخدمها. ثم تقوم بالقفل عند هذا الضبط أو قم بالتقريب بزيادة قدرها 1% إلى اقرب نسبه مئوية .
وبعد الغوصه الأولى معظم الحاسبات تقوم بمسح ضبطها وان كنت تخطط لغوصه أخرى يجب أن تعيد ضبطها بشكل سليم . وإلا إن الحاسبة سوف تعطيك اسواء خليط ( مستحيل )
وبعد الغوص بحاسبه قد نسيت ضبطها سوف تضطر إلى الانتظار 12 ساعة لكي يمحى هذا الخطاء . ويمكنك الغوص بإتباع جداول الغوص لان هي الأساس في التعليم أما الكمبيوتر فهو أمر ثانوي قد تمتلكه أو لا .



إرشادات غوص حاسبات الهواء المخصب :


عند الغوص بحاسبة هواء مخصب عليك تطبيق الأربع إرشادات التالية :


1- اعرف أقصى عمق للخليط وابقي على عمق اقل منه و استخدم تحذير العمق الأقصى كتحذير ثانوي .


2- البقاء داخل الحدود غير المخففة للضغط و حدود التعرض للأوكسجين و انتبه إلى كل مؤشرات اللاتوقف و التعرض للأوكسجين وقم بالغوص بشكل محافظ كما تفعل دائماً بما في ذلك تأدية توقف السلامة .


3- بما انك غواص مؤهل يجب أن لا تضع كل اعتمادك على حاسبة غوص الهواء المخصب و أن تتبع بشكل أساسي جداول الRDP الهواء العادي و المخصب و جدول العمق المعادل للهواء و جدول التعرض للأوكسجين
وسوف يتم شرح ذلك في الجزء الثاني إن شاء الله .


4- يجب أن يكون لكل غواص حاسبة الهواء المخصب و تنتهي عند وصول أي من الزميلين إلى حد من الحدود .


و كقاعدة عامه ( إن حاسبة غوص الهواء المخصب ( الكمبيوتر) هو جهاز يجب أن لا يعتمد عليه بشكل أساسي وإنما ثانوي . قد يكون هناك خطاء في إدخال البيانات أو احتمال إن يعطل أو يعطب أو أي أمر طارئ يحدث له . فلا تهمل ابداً عدادات الضغط الاساسيه و أتباع استخدام الجداول بشكل أساسي فهذا هو الأهم و الأسلم إن شاء الله ) .




http://www.m5zn.com/uploads/2010/11/24/photo/112410021100r25j3nezm1m67j.jpg (http://games.m5zn.com/cooking_games.html%5D)



طوارئ الغوص و الهواء المخصب


دائماً وابداً ندعو الله أن ينعم الجميع بالسلامة و الغوص الأمن .


ولكن إذا تشنج غواص تحت الماء بسبب تسمم الأوكسجين أو لأي سبب أخر فالتصرف الموصى به هو التعامل مع الحالة كأي غواص مستجيب تحت الماء
فإذا كانت ألقطعه ألفميه ( المنظم ) موجودة فامسكها في مكانها ولا تضيع الوقت في إرجاعها إذا لم تكن موجودة .
وعلى الفور اجلب الغواص إلى السطح وتوصل إلى طفو موجب لك وله . وتفحص التنفس و اطلب المساعدة إذا كانت متاحة . وإبداء أنفاس الإنقاذ في الماء إذا لم يكن الغواص يتنفس واجلب الغواص إلى الشاطئ أو القارب بدون ألمخاطره بسلامتك الشخصية .


وفور الخروج من الماء تفحص النبض و التنفس و إذا لم يكون متواجد ابدأ في أنفاس الإنقاذ و CPR و في أي حال يجب إبلاغ خدمة الطوارئ . أو إتباع ( خطة الطوارئ ) إن وجدة.
وإذا كان الغواص يتنفس كإجراء وقائي ابدأ الإسعاف الأولي لل DCI .
وإذا تعرض الغواص لحالة DCI سواء كان يستخدم هواء عادي أم هواء مخصب فقم بإعطائه الأوكسجين و الإسعاف الأولى حسب الحالة .


وإذا نفذ منك أوكسجين الطوارئ قبل أن يصل المصاب إلى المستشفى فقم بإعطائه أي هواء مخصب متاح فبالرغم انه ليس بكفاءة الأوكسجين النقي إلا انه مفيد جداً وبه نسبة أوكسجين عاليه أكثر من الهواء .




أخي الفاضل تم الانتهاء من الجزء الأول من دورة الهواء المخصب
وسوف أكمل الجزء الثاني في حينه إن شاء الله مع الجداول و المعادلات وتخطيط الغوصات المتكررة و التعرض للأوكسجين .



إن أصبت فمن الله وحده وان أخطأت فمن نفسي والشيطان . والكمال لله وحده



والصلاة والسلام على رسول الله



" اختصارات "
- EANx هواء مخصب نايتروكس
- DCS مرض انخفاض الضغط
- PO2 ضغط اوكسجين
- O2P.P. ضغط اوكسجين جزئي
- CNS تسمم النظام العصبي المركزي
- CPR التنفس الصناعي
- DCI داء انخفاض الضغط




شكر وعرفان


اتقدم بالشكر الكبير لاخي الكابتن م / علاء ( مهووس بحر )
اللذي اعطاني و زملائي هذه الدورة الهامه والتي انضر لها كنقله نوعيه في عالم الغوص . فاسئل الله ان يجزاه عنا خير الجزاء



طلال الجهني

[سنوركل]

ما شاء الله تبارك الله
من طول الغيبات جايب الغنايم
الصراحه ابداع يا بو عبد الله
اعطيتنا فكرة عن النايتروكس ومشاكله ومزاياه وطرق حسابه
فجزاك الله عنا خيراً

[jeddahauto]

ما شاء الله تبارك الرحمن
فعلا ابدعت اخي طلال في التوضيح و الشرح
اوصلت الفكره بطريقه متسلسله و عمليه و انا متأكد ان كثيييير من الاخوان كانو حابين يستفسرو عن دورات الهواء المخصب

و كابتن علاء يستاهل كل خير ... و ان شاء الله يجزاه كل خير على ما يقدمه لاخوانه من علم و عمل

[tawmw]

يعطيك العافية يابوعبدالله على المجهود الكبير في نقل المعلومة المفيدة الى الشباب...
وفعلا الدورة تعتبر نقلة نوعية للغواص....واثني على شكرك للكابتن علاء الذي لم يئلو جهدا في اعطائنا هذه الدورة رغم انها مجانية...فجزاه الله خيرا...وبارك له في وقته وعلمه وصحته
اخوك...ابوهشام

[طلال الجهني]

ما شاء الله تبارك الله

من طول الغيبات جايب الغنايم
الصراحه ابداع يا بو عبد الله
اعطيتنا فكرة عن النايتروكس ومشاكله ومزاياه وطرق حسابه
فجزاك الله عنا خيراً


حي الله اخوي سنوركل
الغنيمه شوفتك ياغالي الله يجزاك الجنه

[طلال الجهني]

ما شاء الله تبارك الرحمن

فعلا ابدعت اخي طلال في التوضيح و الشرح
اوصلت الفكره بطريقه متسلسله و عمليه و انا متأكد ان كثيييير من الاخوان كانو حابين يستفسرو عن دورات الهواء المخصب



و كابتن علاء يستاهل كل خير ... و ان شاء الله يجزاه كل خير على ما يقدمه لاخوانه من علم و عمل


هلا اخوي ابو هاشم نورة ياغالي وهذا مجهودات المدرب الخلوق علاء الله يحفظه من كل مكروه

[طلال الجهني]

يعطيك العافية يابوعبدالله على المجهود الكبير في نقل المعلومة المفيدة الى الشباب...

وفعلا الدورة تعتبر نقلة نوعية للغواص....واثني على شكرك للكابتن علاء الذي لم يئلو جهدا في اعطائنا هذه الدورة رغم انها مجانية...فجزاه الله خيرا...وبارك له في وقته وعلمه وصحته

اخوك...ابوهشام


الله يعافيك يابو هاشم

انتضر الجزء الثاني الحوسه بتجي فيه هههههه

[Abo sim sim]

ما شا الله موضوع مهم للغايه استمر اخويً

[الحوات الصغير]

مشكووووور أخوي طلال على الموضوع

والله أعطيتني معلومات ما كنت أعرفها

مشكووور مره أخرى

[البضيع]

حياك الله يابو عبدالله نور المنتدى بحضورك وموضوعك الرائع والمفيد

الله يجزاك خير وتحياتي لك وللكابتن علاء

[zz tash]

إن هاجس الغواص هو التعرض لمرض انخفاض الضغط ( سكر الأعماق ) من خلال الغوص بالهواء العادي .



مشكور يالغالي على المعلومات القيمه
لكن تصحيح بسيط أن مرض انخفاض الضغط يختلف تماما عن سكر الأعماق

[ABO ANMAR]

يعطيك العافيه اخويا طلال

والكابتن علاء الله يجزاه كل خير ماقصر اعطانا الدوره وتقبل اسئلتنا بكل صدر رحب سواء بما يخص الدوره او غيرها

[sindbad]

بارك لله فيك

[العاطل عن الأمل]

الله يعطيك العافيه ويسلمك يدك معلومات كافيه ووافيه والله يحرم عليك النار

وتقبل مروري

[ad2master]

جزاك الله خيراً

[طلال الجهني]

ما شا الله موضوع مهم للغايه استمر اخويً

ياهلا اخوي الله يحييك

[طلال الجهني]

مشكووووور أخوي طلال على الموضوع

والله أعطيتني معلومات ما كنت أعرفها

مشكووور مره أخرى

هلابك ياغالي منور حبيبي

[طلال الجهني]

حياك الله يابو عبدالله نور المنتدى بحضورك وموضوعك الرائع والمفيد

الله يجزاك خير وتحياتي لك وللكابتن علاء

حياك الله ياغالي منور بحضورك و حضور المكشاتيه
الله يجزاك خير

[أبو حمد200]

الله يحفظك ويبارك بعلمك وعملك أخوي طلال موضوع جميل مفيد وافي واضح متعوب عليه يستحق القراءة ومن ثم ألأستفادة ومن ثم الشروع بالعمل ومن ثم الدعاء لك في ظهر الغيب

[طلال الجهني]

مشكور يالغالي على المعلومات القيمه
لكن تصحيح بسيط أن مرض انخفاض الضغط يختلف تماما عن سكر الأعماق


حياك الله ياغالي
نعم صدقت و الخطاء وارد الله يرعاك ويحفظك

مرض انخفاض الضغط DCS
هو باختصار تشبع الجسم بالنيتروجين في الاوعيه الدمويه و انسجة الجسم اثناء الغوص و تعتمد على عمقك و المده التي تقضيها و كلما غصت اعمق و بقيت مدة اطول زادت كمية النيتروجين في الجسم
العلامات و الاعراض : ان اعراض DCS قد تختلف ولكن تتضمن الشلل و الصدمه و الضعف و الدوحه و التخدر و صعوبة التنفس و درجات مختلفه من الام المفاصل و الاطراف و الحالات الاكثر خطوره قد يحدث فقدان الوعي و الوفاة .

تخدر النيتروجين ( حاله و ليست مرض )

وتصيب عند عمق 100 قدم تقريباً و هي حاله استثنائيه لا نستطيع تعميمها على كل الغواصين فقد يصاب بها شخص دون الاخر و قد يصاب بها شخص و في غوصتها الثانيه لا يشعر بها .
وتخدر النيتروجين ( سكر الاعماق ) يعجز حكم الغواص و توازنه و يكون تصرفاته غير مسؤله .

اخيراً اخوي اتمنى انك تغفل هذا الخطاء وجل من لا يخطي

والله يجزاك خير رجعتني لكتاب ( OPEN WATER ) اجدد المعلومات منه

وهذا الشرح للتصحيح و ليس لك اخي الكريم

[طلال الجهني]

يعطيك العافيه اخويا طلال

والكابتن علاء الله يجزاه كل خير ماقصر اعطانا الدوره وتقبل اسئلتنا بكل صدر رحب سواء بما يخص الدوره او غيرها

ياهلا وغلا ابو انمار

فعلا هذا الرجل كرمنا باخلاقه وعلمه الله يجزاه خير

[طلال الجهني]

بارك لله فيك

وفيك ياغالي

[طلال الجهني]

الله يعطيك العافيه ويسلمك يدك معلومات كافيه ووافيه والله يحرم عليك النار




وتقبل مروري


الله يجزاك خير و يرحم والديك

[طلال الجهني]

جزاك الله خيراً

تسلم ياغالي و يجزاك الجنه ان شاءالله

[طلال الجهني]

الله يحفظك ويبارك بعلمك وعملك أخوي طلال موضوع جميل مفيد وافي واضح متعوب عليه يستحق القراءة ومن ثم ألأستفادة ومن ثم الشروع بالعمل ومن ثم الدعاء لك في ظهر الغيب

يامرحبا تراحيب المطر

حي الله الغالي ولد الغالين

الله يجزاك خير وينور دربك

[هشام يونس]

موضوع متعوب عليه وتشكر على نقله اخوي طلال الجهني

وفعلاً نمر على الكثير من الاسئلة حول النايتروكس وقد يكون هذا الموضوع مرجعاً لكل من يتسائل عن النايتروكس .. ومبروك عليك الدورة والكابتن علاء يستاهل كل خير

[ktg112]

الله يعطيك الف عافيه يا ابو عبدالله على المجهود المبذول والرائع
رحم الله والديك يا الغالي
كفيت وفيت يا راع الوفى واشتقنالك يا الطيب والله يجمعنا فيك على خير

[السرالكبير]

موضوع جميل وهام....يثبت لمدة اسبوع....وفقك الله وسدد خطاك

[مهووس بحر]

ما شاء الله تبارك الله
الله يعطيك الف عافية يأبو عبدالله
بصراحه موضوع متعوب عليه ومعلومات جميلة ومهمة عن النايتروكس
جمعت في هذا الموضوع الرائع كل ما يخص دورة النايتروكس
أشكرك جزيل الشكر على هذا المجهود الكبير في جمع وكتابة هذا الموضوع
أرجوا من الله لك التوفيق فأنت مجتهد وتستاهل كل خير
و أشكرك من أعماق قلبي على ذكرك أسمي في موضوعك
مع تحياتي وأحترامي لشخصك الكريم

[Abo sim sim]

نشكر الاخ الجهني على هذا الموضوع ومبروك تثبيته من الاداره وهي ايضا مشكوره

[O M A A R]

مً ششآء آلله .. تبآرك آلرحمن

ششرح جميل ووآضح .. بآرك آلله فيك

ويستآهل التثبيت

[طلال الجهني]

موضوع متعوب عليه وتشكر على نقله اخوي طلال الجهني

وفعلاً نمر على الكثير من الاسئلة حول النايتروكس وقد يكون هذا الموضوع مرجعاً لكل من يتسائل عن النايتروكس .. ومبروك عليك الدورة والكابتن علاء يستاهل كل خير

ياهلا و غلا بابو حسام

حي الله مدربنا الكبير . نورة ياغالي وكابتن علاء يستاهل كل خير والله ولا يهون كل مدربينا الافاضل فلهم منا حق التقدير والاحترام

[طلال الجهني]

الله يعطيك الف عافيه يا ابو عبدالله على المجهود المبذول والرائع
رحم الله والديك يا الغالي
كفيت وفيت يا راع الوفى واشتقنالك يا الطيب والله يجمعنا فيك على خير

يامرحبا بالغالي الله يعافيك ويحفظك اخوي حميد

جزاك الله خير و يرحم والديك

[طلال الجهني]

موضوع جميل وهام....يثبت لمدة اسبوع....وفقك الله وسدد خطاك



حي الله مشرفنا الغالي

شرفت الموظوع بمرورك و تقييمك له لا حرمناك ان شاءالله

الله يجزاك و والديك و المسلمين الفردوس الاعلا

[طلال الجهني]

ما شاء الله تبارك الله

الله يعطيك الف عافية يأبو عبدالله
بصراحه موضوع متعوب عليه ومعلومات جميلة ومهمة عن النايتروكس
جمعت في هذا الموضوع الرائع كل ما يخص دورة النايتروكس
أشكرك جزيل الشكر على هذا المجهود الكبير في جمع وكتابة هذا الموضوع
أرجوا من الله لك التوفيق فأنت مجتهد وتستاهل كل خير
و أشكرك من أعماق قلبي على ذكرك أسمي في موضوعك
مع تحياتي وأحترامي لشخصك الكريم


حياك الله مدربنا القدير

هذي ثمرة جهودك الله يحفظك ويرعاك

واسمك مشرف في كل مكان الله لا يحرمنا منك

[طلال الجهني]

مً ششآء آلله .. تبآرك آلرحمن



ششرح جميل ووآضح .. بآرك آلله فيك


ويستآهل التثبيت


ياهلا منور ياغالي

الله يجزاك خير على المرور

[r0555]

ما شاء الله تبارك الرحمن
موضوع ممتاز ومتعوب عليه
بارك الله فيك اخي طلال ونفع بك
طرح وافي وكافي مدعم بالصور والمعلومات والدراسات والارقام
ما اقول الا الله يفتح عليك ويسدد خطاك ويرزقك من حيث لا تحتسب على هذا المجهود

[astkoza]

اهنئك يابو عبد الله على الموضوع الرائع واشكرك على الشرح الوافي ويستاهل الموضوع التثبيت وكل عام وانتا بخير

[الأعماق]

أخي طلال الجهني

شكرا لك على الموضوع الرائع والمجهود المميز جدا

أنعشت الذاكره وشوقتنا لغوص الهواء المخصب

أبدعت بمعنى الكلمه

شكرا لك

[طلال الجهني]

ما شاء الله تبارك الرحمن
موضوع ممتاز ومتعوب عليه
بارك الله فيك اخي طلال ونفع بك
طرح وافي وكافي مدعم بالصور والمعلومات والدراسات والارقام
ما اقول الا الله يفتح عليك ويسدد خطاك ويرزقك من حيث لا تحتسب على هذا المجهود

ياهلا ومرحبا بالمدرب الخلوق حي الله الغالي

الله يجزاك خير كابتن رائد وينفع بعلمك

مرورك شرف ياغالي

[طلال الجهني]

اهنئك يابو عبد الله على الموضوع الرائع واشكرك على الشرح الوافي ويستاهل الموضوع التثبيت وكل عام وانتا بخير

ياهلا بك احمد وان شاءالله تحصل على الدوره

[طلال الجهني]

أخي طلال الجهني




شكرا لك على الموضوع الرائع والمجهود المميز جدا


أنعشت الذاكره وشوقتنا لغوص الهواء المخصب


أبدعت بمعنى الكلمه


شكرا لك


يامرحبا عد ماسبح وصلى

ياهلا من الأعماق صاحب الجود و الكرم . سمعتك سابقتك الله يحفظك

مرورك و اطرائك شرف الله يحفظك من كل مكروه

[sea lover]

ماشاء الله تبارك الرحمن...


يعطيك الف عافيه يابو عبدالله على هذا المجهود الجبار في جمع الموضوع وتنسيقه وطرحه ...

بصراحه معلومات أكثر من رائعه,, وبتفصيل شيق..

لاعدمنا مجهودك المميز..

تقبل شكري وتقديري..

أخوك

ابو نايف

[المجنوني]

ابو عبد الله
الف شكر لك على الموضوعاولاً
ثانياً بشرنا عنك؟ ترى لك وحشة
ثالثاً: ابنك كيف سوى ؟ عساه بخير
سامحنا على القصور
وكل عام وانت بخير ياغالي
حفظك المولى ويسر امورك
مع كامل الود والاحترام
اخوك/ابوريم المجنوني ،،،،،،،،

[حوووت]

ماشاء الله تبارك الله

أطلت وأجدت ونفعت

نفع الله بك وبمن معك

تقبل مروري وتحياتي

[طلال الجهني]

ماشاء الله تبارك الرحمن...




يعطيك الف عافيه يابو عبدالله على هذا المجهود الجبار في جمع الموضوع وتنسيقه وطرحه ...


بصراحه معلومات أكثر من رائعه,, وبتفصيل شيق..


لاعدمنا مجهودك المميز..


تقبل شكري وتقديري..


أخوك


ابو نايف


ياهلا يابو نايف الله يجزاك خير

شرفت الموظوع ياغالي و الله يرحم والديك

[طلال الجهني]

ابو عبد الله
الف شكر لك على الموضوعاولاً
ثانياً بشرنا عنك؟ ترى لك وحشة
ثالثاً: ابنك كيف سوى ؟ عساه بخير
سامحنا على القصور
وكل عام وانت بخير ياغالي
حفظك المولى ويسر امورك
مع كامل الود والاحترام
اخوك/ابوريم المجنوني ،،،،،،،،

ياحي الله ابو ريم

ابشرك الولد طيب ولله الحمد من قبل ومن بعد

وانا ياتم الصحه والعافيه الف شكر على السؤال

وصدقني اللى يعرفكم مايعرف القصور ابد

الله يرحم والديك

[طلال الجهني]

ماشاء الله تبارك الله



أطلت وأجدت ونفعت


نفع الله بك وبمن معك



تقبل مروري وتحياتي


ياهلا اخوي الغالي حوووت

الله يبارك فيك

[فارس اللهازم]

ماشاء الله تبارك الرحمن

زادك الله من علمه ونفع بك

جهد وترتيب وسلاسة لا تأتي الا من مجتهد لتوصيل المعلومة ونفع اخوانه
بارك الله فيك وجعله في موازين حسناتك

اخوك ابو خالد

[عامر11]

ماشاء الله عليك يابوعبدالله والله ان لي اكثر من 3 شهور مادخلت مكشات ودخلت اشيك الخيم والقى خيمة البحر موضوعك وراد عليه ابوخالد وقلت والله ما اطلع الا لين اعبر مافيني . الله يدوم المحبه _ ابو خالد تراني نحرت الشاه اليوم.

[طلال الجهني]

ماشاء الله تبارك الرحمن

زادك الله من علمه ونفع بك

جهد وترتيب وسلاسة لا تأتي الا من مجتهد لتوصيل المعلومة ونفع اخوانه
بارك الله فيك وجعله في موازين حسناتك

اخوك ابو خالد

يامرحبا هلا وغلا فيك يابو خالد

والله مازان الموظوع اللى يوم مريته . شرفت يالشمالي

الله يجزاك خير ويحفظك

لا تطول علينا ترى مكانك خالي

[طلال الجهني]

ماشاء الله عليك يابوعبدالله والله ان لي اكثر من 3 شهور مادخلت مكشات ودخلت اشيك الخيم والقى خيمة البحر موضوعك وراد عليه ابوخالد وقلت والله ما اطلع الا لين اعبر مافيني . الله يدوم المحبه _ ابو خالد تراني نحرت الشاه اليوم.

ارحب ارحب ارحب يارجال

يالله حي هل الشرقيه . شلونك ياغالي بشرني عنك . زمان ماخذيت علومك

الله يجزاك خير ويديم المحبه

ومن حضر القسمه فليقتسم ابي ( الفقار ) :D

[DIVE STAR]

السلام عليكم

اولا اشكرك على هذا الموضوع القيم يا اخي ابو عبدالله

ولقد شاهدته من عدة ايام وكنت انوي الرد

ولكني تفاجأت بعدم وجوده الايام الماضيه

واليوم بالصدفه رايته في اعلى الصفحه كموضوع مثبت

فضحكت على ( كبر سني ) واثبت انت انني انا الشايب

ههههههههه لعدم معرفتي اين ذهب موضوعك

فبارك الله فيك وفي ما كتبت

وبصراحه استفدت كثيرا من هذا الموضوع

تحياتي لك

[حياتي البحر]

اخي ابو عبدالله بارك الله فيك على الموضوع شكلك انت الوحيد اللي استفدت من بينا في الدورة
او ان النيتروكس اعجبك ههههههههه

شرح كافي وافي ولا اجمل منه

بس عندي توضيح بسيط بعد اذنك يا الحبيب
- DCI داء انخفاض الضغط

هذا الاختصار يطلق على انخفاض الضغط وتمدد الرئة (الجلطة الغازية)

وفي موقع الحادث لا يكون هناك فائدة من التفرقة بين الاثنين
فكلهما خطير اذا لم يتداركا ويتم علاجهما باسرع وقت

تحياتي لك يابو عبدالله وبانتظار الجزء الثاني

[طلال الجهني]

السلام عليكم



اولا اشكرك على هذا الموضوع القيم يا اخي ابو عبدالله


ولقد شاهدته من عدة ايام وكنت انوي الرد


ولكني تفاجأت بعدم وجوده الايام الماضيه


واليوم بالصدفه رايته في اعلى الصفحه كموضوع مثبت


فضحكت على ( كبر سني ) واثبت انت انني انا الشايب


ههههههههه لعدم معرفتي اين ذهب موضوعك


فبارك الله فيك وفي ما كتبت


وبصراحه استفدت كثيرا من هذا الموضوع



تحياتي لك



حي الله ابو فهد منور ياعمنا

هههههه اضحك الله سنك في علامه مشتركه 1391 صدق انك شايب

يالله حي ابو فهد منور الله يطول بعمرك

واهم شئ عندي تعم الفائده للجميع

شرفني مرورك

[طلال الجهني]

اخي ابو عبدالله بارك الله فيك على الموضوع شكلك انت الوحيد اللي استفدت من بينا في الدورة

او ان النيتروكس اعجبك ههههههههه


شرح كافي وافي ولا اجمل منه


بس عندي توضيح بسيط بعد اذنك يا الحبيب
- DCI داء انخفاض الضغط


هذا الاختصار يطلق على انخفاض الضغط وتمدد الرئة (الجلطة الغازية)


وفي موقع الحادث لا يكون هناك فائدة من التفرقة بين الاثنين
فكلهما خطير اذا لم يتداركا ويتم علاجهما باسرع وقت


تحياتي لك يابو عبدالله وبانتظار الجزء الثاني



حي الله اخوي ابو عبدالله منور حبيبي

نعم صدقت ياغالي

هناك فرق بين ( مرض انخفاض الضغط DCS ) و ( داء انخفاض الضغط DCI )

بارك الله فيك وحفظك من كل مكروه

[غواص فلسطين]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله عليك أبو عبدالله ,, أبدعت بمعنى الكلمة ,,

فعلا موضوع قوي وضخم بمعلوماته ويستحق الإشادة والتثبيت ,, وإنت أثبت إنك أكثر واحد مجتهد فينا ما شاء الله ,,

أشكرك من كل قلبي لأنك سويت لي مراجعة للدورة بشكل سلس وممتع وساهمت في نشر المعلومة بين إخوانك بالمنتدى وإن شاء الله في ميزان حسناتك ,, والشكر موصول لأخي الحبيب الغالي الكابتن علاء الذي تكرم علينا بإعطاء الدورة ولم يقصر معنا بالشرح بل كان يسترسل كلما سنحت له الفرصة ما شاء الله عليه وربنا يحميه ويجعلها في ميزان حسناته ,,

ومبروك تثبيت الموضوع وتستاهلوا جميعا كل خير

تحياتي

[lebman]

موضوع ما شاء الله فعلا متعوب عليه وشرح واضح واستفادة كبيرة واقترح تثبيت الموضوع على طول للأكبر فائدة للجميع تسلم اناملك وننتظر تقاريرك القادمة

[حوووت]

ماشاء الله تبارك الله

والله الموضوع هذه المره الثانية اقراه

تسلم يمينك ياكابتن بجد

ولو تسمح لي ياكابتن انقل الموضوع الى منتدى عزيز على قلبي كثير

للفائدة مع حفظ جميع حقوق الكاتب فيه

الله يجزاك كل خير

[A B D U L L A H]

موضوع قوي ومفصل ومختار بعنايه فائقه

لايسعني حاليا إلآ الشكر لك أخي العزيز طلال الجهني على الموضوع المفيد

ولي عوده إن شاء الله تعالى

[طلال الجهني]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله عليك أبو عبدالله ,, أبدعت بمعنى الكلمة ,,

فعلا موضوع قوي وضخم بمعلوماته ويستحق الإشادة والتثبيت ,, وإنت أثبت إنك أكثر واحد مجتهد فينا ما شاء الله ,,

أشكرك من كل قلبي لأنك سويت لي مراجعة للدورة بشكل سلس وممتع وساهمت في نشر المعلومة بين إخوانك بالمنتدى وإن شاء الله في ميزان حسناتك ,, والشكر موصول لأخي الحبيب الغالي الكابتن علاء الذي تكرم علينا بإعطاء الدورة ولم يقصر معنا بالشرح بل كان يسترسل كلما سنحت له الفرصة ما شاء الله عليه وربنا يحميه ويجعلها في ميزان حسناته ,,

ومبروك تثبيت الموضوع وتستاهلوا جميعا كل خير

تحياتي

يا هلا اخوي فهد

شرفني مرورك كثير ياغالي

والله يجزاك خير

[طلال الجهني]

موضوع ما شاء الله فعلا متعوب عليه وشرح واضح واستفادة كبيرة واقترح تثبيت الموضوع على طول للأكبر فائدة للجميع تسلم اناملك وننتظر تقاريرك القادمة

ياهلا باهل الشرقيه شرفتني ياغالي

الله يحفظك ويرعاك

[طلال الجهني]

ماشاء الله تبارك الله



والله الموضوع هذه المره الثانية اقراه


تسلم يمينك ياكابتن بجد


ولو تسمح لي ياكابتن انقل الموضوع الى منتدى عزيز على قلبي كثير


للفائدة مع حفظ جميع حقوق الكاتب فيه



الله يجزاك كل خير


اخوي حوووت لك ماتريد منه ياغالي

مايغلا عليك شئ

ونحن هنا في مكشات جمعنا الحب و العلم

واشادتك لي شهاده اعتز بها من رجل نبيل

حفظك الله ورعاك

[طلال الجهني]

موضوع قوي ومفصل ومختار بعنايه فائقه



لايسعني حاليا إلآ الشكر لك أخي العزيز طلال الجهني على الموضوع المفيد



ولي عوده إن شاء الله تعالى


ياهلا اخوي عبدالله

نورت وشرفت الموظوع

الله يسعدك

[سراج البحر]

بارك الله فيك أخوي طلال معلومات استفدنا منها كثير جعلها الله في ميزان حسناتك .

ومبروك عليك حصولك على هذه الدورة وهذا التخصص .

تحياتي لك

[البحريه]

ماشاء الله عليك يا ابو عبدالله بصراحه قمة الابداع بالشرح و الصور الله يعطيك العافيه,,


بهذا الموضوع اصبح مرجع يعتمد عليه في تخصص النايتروكس,,


ماشاء الله هذا الابداع بالشرح و انت غواص كيف لا صرت مدرب,,

[A B D U L L A H]

..

صرآحهـ آبدعت يابو عبدالله بكل المعاني

في هذا المرجع والموضوع المفصل عن النايتروكس

بآرك الله فيك ونفع بك وجعل ماقدمت في ميزان حسناتك

وآعتذر لعدم دخولي سابقا ... فـ والله انني انشغلت كثير هـ الآسبوعين

وانت عارف وضعي ومايحتاج يالحبيب ... :good2:

بكل جدآره الموضوع يستاهل كامل التقييم

http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif

ويثبت في :

المواضيع والتقارير المميزة في الخيمة ( تفضل بمشاهدتها ) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=348411)

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images185/mk162559_saeed2010%20%281%29.jpg

http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif



..

[طلال الجهني]

بارك الله فيك أخوي طلال معلومات استفدنا منها كثير جعلها الله في ميزان حسناتك .

ومبروك عليك حصولك على هذه الدورة وهذا التخصص .

تحياتي لك

ياهلا وغلا اخوي ابو شهد

نورت وشرفت الموظوع ياغالي

الله يحفظك ويرعاك

[طلال الجهني]

ماشاء الله عليك يا ابو عبدالله بصراحه قمة الابداع بالشرح و الصور الله يعطيك العافيه,,




بهذا الموضوع اصبح مرجع يعتمد عليه في تخصص النايتروكس,,



ماشاء الله هذا الابداع بالشرح و انت غواص كيف لا صرت مدرب,,



حي الله مدربي و معلمي القدير ابو نايف

الفضل لله ثم لك يابو نايف و لا يهون كل مدربينا الاعزاء فانتم نبراس لنا وعلم نحتذي به

وان شاءالله مسيرة العلم متواصله ( ولكل مجتهد نصيب )

شرفني كثير مرورك

[طلال الجهني]

..



صرآحهـ آبدعت يابو عبدالله بكل المعاني


في هذا المرجع والموضوع المفصل عن النايتروكس


بآرك الله فيك ونفع بك وجعل ماقدمت في ميزان حسناتك


وآعتذر لعدم دخولي سابقا ... فـ والله انني انشغلت كثير هـ الآسبوعين


وانت عارف وضعي ومايحتاج يالحبيب ... :good2:


بكل جدآره الموضوع يستاهل كامل التقييم


http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif


ويثبت في :


المواضيع والتقارير المميزة في الخيمة ( تفضل بمشاهدتها ) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=348411)


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images185/mk162559_saeed2010%20%281%29.jpg


http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif





..


الله لا يهينك يابو عابد

ومايحتاج والله مايجي منك قصور انا متطلع على كل شئ

فعلاً وددت ان يكون هذا الموظوع مرجع لهذا التخصص وهو اقل مايقدم كهديه لمكشات و

اعضاء مكشات و زوارنا الكرام

الله يجزاك خير على التقييم

[عسوووول]

يعطيك العافية يا كابتن كفيت و وفيت الجزء الأول باقي الجزء الثاني ولا عليك امر