المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الصيانة اللازمه لل80 الف كيلو متر (( لأصحاب الخبرة)) only



مدمن فتك
06/12/2010, 12:31 AM
السلام عليكم ورحمة الله
ماهي الصيانة اللازمه لل80 الف كيلو متر للفتك ؟ ارجو الرد من اصحاب الخبره:):)

مواسي الطعوس
06/12/2010, 12:47 AM
كم موديل الموتر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ان كان قديم لكن مخزن :
1/ السيور .

2/ الفحمات شيك عليها(الاماميه)لكن لاتغير قبل 150 الف عادة اذا ما انت غشيم كل شوي تسرع وتمسك بريك .
3/ البواجي عند 180 الف ....وكذلك الفحمات الخلفيه .
4/ فلتر البنزين يستحسن عند 80 الف .
5/ فلتر الهواء عند 100 الف واذا هو تماتيك غيره الان علشان ماتتمشكل مع الحساس حق الهواء .
6/ زيت القير ان كان حق نيسان كل 100 الف .....وذا حق لكزس كل 50 الف .

مدمن فتك
06/12/2010, 05:57 AM
موديل الموتر 2009

واثق الخطوه-
06/12/2010, 11:25 AM
وانا مثلك ماشي 80 الف ولا غيرت الا الفحمات امامي يوم مشى 65000

المغترب979
06/12/2010, 11:50 AM
انا من وجهة نظري وخبرتي في الميكانيكا ان الفتك اهم صيانة له بعد الثمانين الف انك تغير المكينة الان عمرها راح خلاص وتحتاج مكينة جديدة على شان تعطيك عزم قوي وبعد تغير القيربوكس لانه توبترونك خلاص عمره الافتراضي 60 الف حتى ترتاح وتريح راسك غير العمود ومعه الدفرنسات خله بالبر مثل الصاروخ

مواسي الطعوس
06/12/2010, 12:38 PM
وانا مثلك ماشي 80 الف ولا غيرت الا الفحمات امامي يوم مشى 65000


*******************************

** ليش غيرت الفحمات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

باترول 4500
06/12/2010, 12:56 PM
انا من وجهة نظري وخبرتي في الميكانيكا ان الفتك اهم صيانة له بعد الثمانين الف انك تغير المكينة الان عمرها راح خلاص وتحتاج مكينة جديدة على شان تعطيك عزم قوي وبعد تغير القيربوكس لانه توبترونك خلاص عمره الافتراضي 60 الف حتى ترتاح وتريح راسك غير العمود ومعه الدفرنسات خله بالبر مثل الصاروخ

ليش ما أشري فتك ثاني أصرف إذا كنت أبسوي كذا

من يقول إن عمر مكينة الفتك 80 ألف ؟
ومن قال إن عمر القير 60 الف ؟

أعرف أكثر من واحد معهم فتك والحين أكثرهم ماشي فوق 200 ألف كيلو وماشاء الله نشيط ولا خرابات بالمكينة ولا الدفرنسات و الباترول معروف بقوة الدفرنسات


أفادك أخوي مواسي الطعوس

الجو ربيع
06/12/2010, 02:06 PM
انا من وجهة نظري وخبرتي في الميكانيكا ان الفتك اهم صيانة له بعد الثمانين الف انك تغير المكينة الان عمرها راح خلاص وتحتاج مكينة جديدة على شان تعطيك عزم قوي وبعد تغير القيربوكس لانه توبترونك خلاص عمره الافتراضي 60 الف حتى ترتاح وتريح راسك غير العمود ومعه الدفرنسات خله بالبر مثل الصاروخ








اول مرى اشوف سياره عمرها الفتراضي 60 الف


اخاف تقصد دباب :D


هداك الله
والله واحد من اخوياي عنده سفاري مشاء الله تبارك الله


300 الف


بس صيانه عاديه فقط لاغير

مدمن فتك
06/12/2010, 02:30 PM
انا من وجهة نظري وخبرتي في الميكانيكا ان الفتك اهم صيانة له بعد الثمانين الف انك تغير المكينة الان عمرها راح خلاص وتحتاج مكينة جديدة على شان تعطيك عزم قوي وبعد تغير القيربوكس لانه توبترونك خلاص عمره الافتراضي 60 الف حتى ترتاح وتريح راسك غير العمود ومعه الدفرنسات خله بالبر مثل الصاروخ
يبدو ان عند خلل في قراءة الارقام فانا كتبت 80 الف وليس 800 الف حتى اغير المكينه
تحياتي لك انت وخبرتك :D:D

واثق الخطوه-
06/12/2010, 05:57 PM
*******************************

** ليش غيرت الفحمات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اخوك غشيم هههههههه

واثق الخطوه-
06/12/2010, 06:03 PM
*******************************

** ليش غيرت الفحمات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


اخوي تراني في الرياض اذا ماصرت غشيم اكيد زحمات الرياض تبي تخليني على قولتك غشيم بس كان فيها اشوي وقلت اغيرها احسن علشان ماتخرب علي الهوب :good2:

ملك الإحسآس
06/12/2010, 07:38 PM
افحص الفحمات والهوبات
وشيك على السير وزيت القير
غير الفلاتر كامله ( هواء ، مكيف )
بس هذا اللي اشوفه مهم وموترك توه جديد ،،
موفق

مدمن فتك
06/12/2010, 10:09 PM
بيض الله وجيهكم

مدمن فتك
06/12/2010, 10:13 PM
موفقين لاهنتوا

واثق الخطوه-
07/12/2010, 06:13 PM
يرفع للفائده