المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تعرف علي أنواع الدخان الخارجه من العادم


طير الهوا
08/12/2010, 11:39 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




أنواع وحالات الدخان الخارجة من العادم:

دخان أبيض: يخرج هذا الدخان في بداية التشغيل برتفاع درجات الحرارة يزول هذا الدخان إذا حالة طبعيه للمحرك

خروج كميات من المياه كبيره من الأقزوز إذا في هذه الحاله يكون وجه الرأس محروق أو تالف

خروج دخان أزرق في بداية التشغيل فقط إذا في هذه الحالة تكون جلد البلوف أو توسع أدليل (القايدات) ولاكن يختفي بعد التشغيل بفتره

خروج دخان أزرق بشكل كثيف ومستمر إذا في هذه الحاله تكون الشنابر تالفه وإيضا جدار الأسطوانه

خروج دخان أسود في هذه الحالة أحتراق غير مكتمل
الأنسان معرض للخطأ والصواب وأي مداخله او تصحيح نرحب فيه
العتيبي 88
08/12/2010, 11:57 PM
بيض الله وجهك ياغالي
ماقصرت لاكن الدخان الابيض هل يعني فيه عطل بالكينه .. ياليت توضع ياغالي
طير الهوا
09/12/2010, 12:09 AM
الدخان الأبيض يخرج في بداية التشغيل عباره عن بخار ماء وهي حاله طبعيه للمحرك
أن شاء الله وصلت المعلومه وأي استفسار انا حاضر
عميد سامودة
09/12/2010, 03:35 AM
ماهو على كل حال الدخان حاله طبيعيه .. بعض الاحوال يكون من بداية تبويش وبعض الاحوال يكون كربون
HW80
09/12/2010, 03:48 AM
جزاك الله خير وما قصرت
لاندكروزر11
09/12/2010, 04:46 PM
مشكور ماقصرت
سيوفي
14/12/2010, 08:10 PM
اعتقد ان الماء الي يخرج من الشكمان هو نتيجة تكثف البخار الخارج مع الشكمان في الجو البارد واعتقد ان السيارة الي يخرج منها قطرات ماء مع الجو البارد ان المحرك ممتاز .....

هذا حسب ماسمعت من المهندسين .....
ابن عيّاف
14/12/2010, 08:18 PM
تسلم على معلوماتك يا الحبيب ما تقصر

أخووك

ابن عياف
أبو رهف 305
14/12/2010, 08:46 PM
مرحبأ

أخوي اذا كان بداية صرفية للسيارة ونقص بالزيت ، وخروج دخان ابيض كثيف عند تشغيل السيارة

ورائحته مو طبيعية .. وش يكون السبب ، هل هو بداية تبويش !

ووش رايك اشنبرها أو اتركها لين تخبط واوضبها مره وحده !
رمال البراري
14/12/2010, 09:03 PM
خروج دخان أسود في هذه الحالة أحتراق غير مكتمل


السبب هو زياده في المواد الهايدروكربونية ونقص الاكسجين فينتج من عمليه احتراق غير مكتمله لنقص الاكسجين فينتج عن ذلك كميه كبيره من ذرات الكربون المحترق فينفثه العادم على شكل دخان اسود مثل الفحم
فاما ان يكون السبب زيادة كمية الوقود تدخل الى المحرك او ان مجرى دخول الهواء مغلق او شبه مغلق وهذا ما يحصل احيانا عن تعذر تشغيل المحرك في الايام البارده
أبو خولة
15/12/2010, 12:12 AM
طيب خروج مايه من الشكمان بكثره عند التشغيل وخصتنا بالبرد ؟
سبع البوادي
15/12/2010, 01:17 AM
جزاك الله خير معلومات قيمة
جمس الشمال
15/12/2010, 06:59 AM
طيب انا سيارتي ماتطلع اي نوع من الدخان اذا كانت واقفه
كانت مكربله وراحت الكربله يوم غيرت البنزين
بس اذا كانت واقفه والسياره شغاله
وجيت دعست بنزين بقوه
يطلع دخان ازرق
دايم اشيك على الزيت الاقيه تمام مو ناقص

باالحاله هاذي وش الحل ؟
هل هي بداية صرفيه
هل المشكله باالوجه او بالبلوف او الشنابر ؟
ثورة الشك
15/12/2010, 12:21 PM
طيب انا سيارتي ماتطلع اي نوع من الدخان اذا كانت واقفه
كانت مكربله وراحت الكربله يوم غيرت البنزين
بس اذا كانت واقفه والسياره شغاله
وجيت دعست بنزين بقوه
يطلع دخان ازرق
دايم اشيك على الزيت الاقيه تمام مو ناقص

باالحاله هاذي وش الحل ؟
هل هي بداية صرفيه
هل المشكله باالوجه او بالبلوف او الشنابر ؟



ياجمس الشمال سيارتك اذا اشتغلت لفتره زمنيه وجيت تدعس يطلع دخان ازرق
وعندما تكون السياره لهافتره مااشتغلت وتشغلها يطلع دخان


100%جلدبلوف وتراءمايظر:f
YUKON_GMC
15/12/2010, 12:49 PM
خروج كميات من المياه كبيره من الأقزوز إذا في هذه الحاله يكون وجه الرأس محروق أو تالف


خروج المياه بشكل مستمر مع نقص ماء الاديتر يعتبر رأس المكينه او الوجيه

لكن

خروج مياه في بداية التشغيل وقت البروده ولمدة نصف ساعه وبعده يختفي هذا طبيعي
سعود محمد
15/12/2010, 01:04 PM
جزاك الله خير
أبو رهف 305
19/12/2010, 05:50 PM
ما رديت على استفساري !!