المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شاص 2011 الدفعه الثانيه


فهد عزام
16/12/2010, 01:50 AM
الحوض 2011 الدفعه الثانيه

img]http://www.mekshat.com/pix/upload04/images192/mk122557_2011-001.jpg[/img]
فهد عزام
16/12/2010, 01:51 AM
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images192/mk122557_2011-001.jpg
HILUXES
16/12/2010, 05:29 AM
مشكوووور على الصوره
لكن ماتغيير شي غير الشطرطون
يريور عيمان
16/12/2010, 07:23 AM
اكيد الاسعار ارتفعت
وارد منصور
16/12/2010, 07:34 AM
الشاص شاص ولو تغيرت الخطوط
المتليك
16/12/2010, 10:01 AM
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images192/mk122557_2011-001.jpg
عاشق السيل
16/12/2010, 12:37 PM
والله خطوطه حلوة بس لو يفكوننا من جنوط الشنبر ويحطون جنوط مثل باقي الجيوب كان أحلى بكثييييييييييير !!!

تشكر يالغالي .....
واحد مبسوط
16/12/2010, 03:07 PM
اتوقع فوتوشوب
لان الصورة غير واضحة
kbobe
16/12/2010, 07:01 PM
شكل الربع والشاص 2010 كثير وصرفوه على انه 2011 بس مرايا ودركسون ثم نزل الربع والشاص 2011 الصدقي ولاكن جمييييل
اابو ماجد
16/12/2010, 07:46 PM
كم سعرة لو سمحت ؟
جون الشمالي
16/12/2010, 07:59 PM
ليش الصوره مو واضحه
توقعاتي فوتشوب
برنس777
17/12/2010, 12:39 AM
يقول راعي الحكمه ولي ياخذ السياره على انها وسيله
مايزين بالخطوط إلا القواطي
وعلى العموم إذا كان انهن خطوطه الصحيحه فهن دمار وبنظر لتاريخ الشاص والربع فانهم ما قد نزلو خطين في مديل واحد بمعنى دفعه اولى ودفعه ثانيه الا ال2001 بحكم مرور خمسين عام فقط ولكن ممكن يجي خط خليجي وخط سعودي
Abu Mryea
17/12/2010, 12:55 AM
خطوط 2010

افضل بكثيررررررررررر


على طاري الخطوط

من ناحية خطوط الشاص افضل الموديلات التالية

( 2001 - 2003 - 2005 - 2010 )

والهايلكس

( 1988 - 1997 - 1999 - 2001 - 2004 - 2008 -2010 )

اما الباقي عليه السلام
فهد عزام
17/12/2010, 12:35 PM
مشكورين على الردود والصراحه ماعندي خبر عن الاسعار
والصوره ممكن صحيحه وممكن لا
واتوقع نزوله مع السنه الجديده 2011
الحزوبر
17/12/2010, 12:41 PM
دامه ست سلندر 4000 دمار
راعي عباث
25/12/2010, 01:06 PM
هل وصل للسعودية ولا باقي ومتى؟
رسلان الوايلي
30/12/2010, 06:42 PM
خط 2010 احسن
فهد عزام
02/01/2011, 01:27 PM
هل وصل للسعودية ولا باقي ومتى؟


للحين ماوصل
km0311
07/02/2011, 12:25 PM
يقولون بالتلفون

130 من دون ونش والونش ب 135 الف الربع

والخط القديم من دون ونش 119 الف والونش ب 124 الف والخط القديم حاليا مخلص