allaa.hassan
16/12/2010, 02:14 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
منذ العام 2008 ألزمت الحكومة الأمريكية جميع الشركات المصنعة بتوفير أنظمة لمراقبة ضغط الهواء داخل الإطارت على جميع إنتاجاتها وقبل 2008 كان النظام متوفر اختياريا لدى العديد من الشركات الصانعة
المشكلة في حالة حدوث أي خلل على نظام مراقبة ضغط الهواء في الاطارات فإنه ينبغي حجز موعد في الوكالة ومن ثم تشخيص الخلل ومن ثم الإصلاح
وكل هذا يستغرق الكثير من الوقت عدا الكلفة العالية
وهنا عزيزي القارئ أضع بين يديك طريقة تشخيص وحل وبرمجة حساسات الكفرات لسيارات الفورد لكي تستطيع عملها بنفسك لتوفير الوقت والجهد والمال
أولا يجب عليك شراء ريموت برمجة حساسات الكفرات من شركة توكيلات الجزيرة (وهي بالمناسبة قطعة تأتي من ضمن تجهيزات السيارة لفئة فورد إيكولاين E-Series)
رقم القطعة
Motorcrft TPMS-19
8C2T-1A203-AB
وسعره يتراوح من 100 - 120 ريال
http://www.steeda.ca/images/products/8C2Z-1A203-A_l.gif
طريقة الاستعمال
اوقف السيارة في مكان آمن واطفئها
1- أفتح السوتش (على الوضع ON بدون تشغيل السيارة) وأطفيه مرتين وافتح السوتش للمرة الثالثة وادعس على الفرامل وأطفي السيارة
2- أعد فتح السوتش (على الوضع ON بدون تشغيل السيارة) وأطفيه مرتين وافتح السوتش للمرة الثالثة والسيارة راح تعطيك هرن (تدق السيارة بوري) دلالة على ان السيارة دخلت مرحلة برمجة الحساسات وخلي السويتش على وضع ON
3- انزل من السيارة والريموت تبع البرمجة في يدك ولف على الكفرات واحد واحد
4- عند كل كفر أضغط على الازرار الموجود في الريموت ضغطة وحدة وراح تولع اللمبة ومرر الريموت ببطء على محيط الجنط بالذات في الجهة المقابلة لبف الهواء
5- لما تتعرف السيارة على الحساس داخل الكفر راح تعطيك هرن (تدق بوري) واللمبة في الريموت راح تنطفي) إذا لم تنجح في هذه الخطوة والسيارة ما تعطيك هرن (ما تدق بوري) من أول مرة كررها مرة أخرى وإذا لم تنجح فاعلم أن الحساس داخل هذا الكفر عطلان ويجب تغييره
6- كرر العملية على باقي الكفرات ومع نهاية الكفر الرابع حتلاقي رسالة على شاشة السيارة تفيد باكتمال عملية البرمجة
7- أطفئ السيارة وبهذا تكون قد انتهيت من عملية الكشف وبرمجة حساس الكفرات
وتقبلوا فائق تحياتي ودعواتكم
منذ العام 2008 ألزمت الحكومة الأمريكية جميع الشركات المصنعة بتوفير أنظمة لمراقبة ضغط الهواء داخل الإطارت على جميع إنتاجاتها وقبل 2008 كان النظام متوفر اختياريا لدى العديد من الشركات الصانعة
المشكلة في حالة حدوث أي خلل على نظام مراقبة ضغط الهواء في الاطارات فإنه ينبغي حجز موعد في الوكالة ومن ثم تشخيص الخلل ومن ثم الإصلاح
وكل هذا يستغرق الكثير من الوقت عدا الكلفة العالية
وهنا عزيزي القارئ أضع بين يديك طريقة تشخيص وحل وبرمجة حساسات الكفرات لسيارات الفورد لكي تستطيع عملها بنفسك لتوفير الوقت والجهد والمال
أولا يجب عليك شراء ريموت برمجة حساسات الكفرات من شركة توكيلات الجزيرة (وهي بالمناسبة قطعة تأتي من ضمن تجهيزات السيارة لفئة فورد إيكولاين E-Series)
رقم القطعة
Motorcrft TPMS-19
8C2T-1A203-AB
وسعره يتراوح من 100 - 120 ريال
http://www.steeda.ca/images/products/8C2Z-1A203-A_l.gif
طريقة الاستعمال
اوقف السيارة في مكان آمن واطفئها
1- أفتح السوتش (على الوضع ON بدون تشغيل السيارة) وأطفيه مرتين وافتح السوتش للمرة الثالثة وادعس على الفرامل وأطفي السيارة
2- أعد فتح السوتش (على الوضع ON بدون تشغيل السيارة) وأطفيه مرتين وافتح السوتش للمرة الثالثة والسيارة راح تعطيك هرن (تدق السيارة بوري) دلالة على ان السيارة دخلت مرحلة برمجة الحساسات وخلي السويتش على وضع ON
3- انزل من السيارة والريموت تبع البرمجة في يدك ولف على الكفرات واحد واحد
4- عند كل كفر أضغط على الازرار الموجود في الريموت ضغطة وحدة وراح تولع اللمبة ومرر الريموت ببطء على محيط الجنط بالذات في الجهة المقابلة لبف الهواء
5- لما تتعرف السيارة على الحساس داخل الكفر راح تعطيك هرن (تدق بوري) واللمبة في الريموت راح تنطفي) إذا لم تنجح في هذه الخطوة والسيارة ما تعطيك هرن (ما تدق بوري) من أول مرة كررها مرة أخرى وإذا لم تنجح فاعلم أن الحساس داخل هذا الكفر عطلان ويجب تغييره
6- كرر العملية على باقي الكفرات ومع نهاية الكفر الرابع حتلاقي رسالة على شاشة السيارة تفيد باكتمال عملية البرمجة
7- أطفئ السيارة وبهذا تكون قد انتهيت من عملية الكشف وبرمجة حساس الكفرات
وتقبلوا فائق تحياتي ودعواتكم