عاشق الجبل
13/10/2005, 03:32 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سبق لي أن ركبت لدى ورشة الدفع الرباعي ( 4×4 ) تانكي أضافي لسيارتي الباترول ، وبعد
تجربة هذا التانكي التعيس أكتشفت الأتي :
1- وجود رايش كثير داخل التانكي الذي أدى الى تغيير 5 فلاتر بعد أنسدادها بسبب عدم الدقة حيث لم
يتم تنظيفه قبل تلحيم أخر جهة من التانكي ( قام بالعمل الفلبيني ) .
2- صعوبة خروج الهواء الذي بداخل التانكي خاصة في فصل الصيف .
3- ضعف سحب البنزين من التانكي الإضافي الى الإساسي بالرغم من تركيب طرمة مرسيدس 500
لذا قررت تغيير هذا التانكي الذي أتعبني وتركيب تانكي ( شد بلد ) وذلك للحصول على التانكي
الأصلي بدلآ من الحديد المرهم أضافة الى تخفيف الوزن حيث أن التانكي الحال ياخذ 140 ليتر
والأصلي 85 ليتر تقريبآ .
عمومآ المطلوب بارك الله فيكم أن تدلوني على أحسن ورشة في مدينة الرياض بحيث تكون متخصصة
بترهيم توانكي البنزين ويفضل أن يكون سعدوي لأني أقتنعت أن يأخذ فلوس ولد ديرتي ولا الغريب
سبق لي أن ركبت لدى ورشة الدفع الرباعي ( 4×4 ) تانكي أضافي لسيارتي الباترول ، وبعد
تجربة هذا التانكي التعيس أكتشفت الأتي :
1- وجود رايش كثير داخل التانكي الذي أدى الى تغيير 5 فلاتر بعد أنسدادها بسبب عدم الدقة حيث لم
يتم تنظيفه قبل تلحيم أخر جهة من التانكي ( قام بالعمل الفلبيني ) .
2- صعوبة خروج الهواء الذي بداخل التانكي خاصة في فصل الصيف .
3- ضعف سحب البنزين من التانكي الإضافي الى الإساسي بالرغم من تركيب طرمة مرسيدس 500
لذا قررت تغيير هذا التانكي الذي أتعبني وتركيب تانكي ( شد بلد ) وذلك للحصول على التانكي
الأصلي بدلآ من الحديد المرهم أضافة الى تخفيف الوزن حيث أن التانكي الحال ياخذ 140 ليتر
والأصلي 85 ليتر تقريبآ .
عمومآ المطلوب بارك الله فيكم أن تدلوني على أحسن ورشة في مدينة الرياض بحيث تكون متخصصة
بترهيم توانكي البنزين ويفضل أن يكون سعدوي لأني أقتنعت أن يأخذ فلوس ولد ديرتي ولا الغريب