المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مستثمر سعودي يضخ مليار ريال في رأسمال أول شركة سعودية لتصنيع السيارات وقطع الغيار



بدوي جنوبي
30/12/2010, 11:40 AM
السلام عليكم





الشركاء يستكملون رأس المال وطرح 30 % للصناديق الحكومية








http://s.alriyadh.com/2010/12/30/img/832321744967.jpg
جانب من توقيع الاتفاقية

الرياض- ناصر العماش تصوير- فهد العامري

ضخ رجل الأعمال محمد بن حسين العمودي نحو 1.03 مليار ريال في رأسمال أول شركة سعودية لتصنيع السيارات وقطع الغيار في السوق المحلي، والتي تعتزم جامعة الملك سعود وشركة ديجم الكورية لصناعة السيارات تأسيسها تحت مسمى شركة "غزال لتقنية السيارات".
وبحسب اتفاقية التعاون المشترك التي أبرمت أمس بين شركة وادي الرياض في جامعة الملك سعود وشركة ديجم الكورية لصناعة السيارات وشركة المواكبة للتطوير الصناعي والتجارة عبر البحار القابضة "مدروك" إحدي شركات محمد بن حسين العمودي فقد تغيرت حصص الشركاء في المشروع الجديد الذي يبلغ رأسماله 500 مليون دولار، حيث ستتملك شركة وادي الرياض نسبة 15 في المائة، فيما ستبلغ حصة شركة ديجم الكورية الشريك الفني التقني قرابة ال30 في المائة، بينما ستؤول الحصة الأكبر لرجل الأعمال محمد العمودي الذي سيتملك 55 في المائة من أسهم الشركة الجديدة.
وتضمنت الاتفاقية الجديدة تنازل الشركاء المؤسسين الثلاثة بنسبة 30 في المائة من حصصهم بالاتفاق للصناديق الحكومية وشبه الحكومية مثل صندوق الاستثمارات العامة، وصندوق مصلحة التقاعد، وصندوق التأمينات الاجتماعية، وصندوق التعليم الجامعي.
وقال الدكتور عبدالله العثمان مدير جامعة الملك سعود ان الشركة الجديدة ستستهدف ليس فقط دول مجلس التعاون الخليجي، ولكن دول شمال أفريقيا وغيرها من الدول، مؤكداً أن مقومات نجاح هذه الشركة متوفرة خاصة بعد تأكيد مدير عام هيئة المدن الصناعية ومناطق التقنية "مدن" الدكتور توفيق بن فوزان الربيعة تخصيص نحو مليون متر مربع لمقر الشركة المتوقع أن يكون في مدينة ساحلية.
وأبرز العثمان معالم قوة الشركاء، مضيفاً "الأطراف الثلاثة للشركة لكل منهم نقطة قوة فالمستثمر الوطني محمد بن حسين العمودي له باع طويل في هذا القطاع وبالتالي يعتبر مكسبا كبيرا جداً، خاصة وأن لديه مصانع متخصصة في هذا المجال لعل من أبرزها مصنع ينبع للحديد وهو من المصانع الكبيرة جداً في هذا المجال، بالإضافة إلى استثمارات ضخمة في القطاع الصناعي، ونقطة القوة الثانية هو امتلاك الشريك الأجنبي شركة ديجم الكورية وهي متميزة جدا في مجال تصنيع السيارات وخاصة في الأجزاء الرئيسية التي يندر تصنيعها، والطرف الثالث لا شك أن شركة وادي الرياض المرتبطة بجامعة عريقة بوزن جامعة الملك سعود لديها من الإمكانيات المالية أن تدخل في أي مشروع استثماري ذي جدوى اقتصادية مثل هذا المشروع".



تتمة:

http://www.alriyadh.com/2010/12/30/article590229.html

كثير السؤال
30/12/2010, 11:58 AM
مانستعجل لامني شفت السياره وعاينتها ....

هبــ حريملاااء ـبوب
30/12/2010, 08:46 PM
عافاك الله اخوي بدوي ..

خطوة موفقه نأمل ان تتبعها خطوات لتدور عجلة التقدم ..




مانستعجل لامني شفت السياره وعاينتها ....


صحيح كلامك ..

لا مشت على الطريق وشفناها ..

الله يستر لا يزحلقونها مساهمه وتضيع ..

وكثير من المشاريع تم التوقيع عليها ورصدت الاموال لها ولم تنفذ وتمتد من سنه واكثر ..

واقرب مثال بعض الطرق الخارجيه ..
تمت ترسية مشاريع ورصد المبالغ ومازالت سيد واحد غير مزدوج تحصد الارواح بين فتره واخرى ..

أبو مسفر
31/12/2010, 03:16 PM
يا بلاش بس واحد مليار دولار فقط لتأسيس مصنع سيارات

يعني في مبلغ مدينة الملك عبدالله الرياضية في جدة نقدر نأسس عشرة مصانع ؟؟؟

ياليت نحصل سيارات تصمم لبيئتنا السعودية وتصنع عندنا ونشوفها في شوارعنا

غريب_الدار
01/01/2011, 03:00 PM
الاخ بدوي جنوبي ارجو حذف اعلاني

تم بيع السياره بالمعارض ولله الحمد

الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=366206