نظام التبريد في المحرك بالصورة الملونة

[عاشق الجبل]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




http://static.howstuffworks.com/gif/cooling-system-parts.jpg



ترجمة الكلمات الأنقليزية :


RADIATOR ( الراديتر )


PRESSURE CAP ( غطاء الراديتر )


UPPER HOSE ( الخرطوش العلوي )


THERMOSTAT ( الثريموستات ... منظم دخول الماء .... البلف )


FAN ( المروحة )


WATER PUMP ( طرمبة الماء )


TRANSMISSION COOLING LINES ( مواصير تبريد زيت القير )


LOWER HOSE ( الخرطوش السفلي )





الصورة منقولة من موقع دولي

الترجمة : عاشق الجبل

[غيّام]

يعطيك العافيه على الجهود المباركه في المنتدى
بيض الله وجهك يابو منصور

[عاشق الجبل]

وإياك أخوي غيام ..... ووجهك أبيض .

[شاص]

مشكووووووووووووووووووووووور يابومنصوووووووووووووووووووووور

بس حلوه هالحركة
الترجمة : عاشق الجبل :d :d

[العزوم]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تشرفت بمعرفتك اخي/ ابومنصور من خلال المنتدى وفي الاجتماع امس(اول شخص قابلته وسلمت عليه)
موضوع مهم بارك الله فيك
لكن عندي استفسار عن الباترول لاعدمتك؟؟؟؟؟؟؟ وش رايك فيه من ناحية الاستخدام العادي(للبر والمدينه)
لاني حاط عيني على واحد موديل 96 نظافته وسط بس تانكي واحد ومحتار بينه والفورد غماره ونصف من 98-2000 وتقبل تحياتي

[عاشق الجبل]

الأخ : شاص ..... على طاري الترجمة .......( يعني أني أعرف أنقليزي ) واحد يترزز ويدعي :)


حياك الله يالغالي (العزوم )

بالنسبة لي فأفضل بالباترول بدون تردد ..... لكن مشكلة الباترول كأستخدام مستمر للبر والديرة فهو مكلف من ناحية

الوقود وهذه هي الضريبة ولكنه قليل الأعطال ومنخفض الحرارة دائمآ وقيمته عند البيع أفضل من الأمريكي .

أستخر الله قبل كل شي

[أبو يوسف]

معلومات ممتازة
وترجمة رائعة :)

لا عدمناك يا الغالي