المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تجارة السيارات



كتاب
21/10/2005, 08:21 AM
من وكالة رويتر ، ونقلتها صحيفة الوطن عدد اليوم الجمعة :

فورد تتحول إلى الخسارة مع تراجع مبيعات سيارات الدفع الرباعي

ديترويت: رويترز

ذكرت شركة فورد موتور أمس أنها تحولت إلى الخسارة في الربع الثالث من العام مع تراجع مبيعات سيارات الدفع
الرباعي كما ظلت وحدتها الرئيسية في أمريكا الشمالية مثقلة بالخسائر.

وأعلنت فورد ثاني أكبر منتج للسيارات في الولايات المتحدة والتي تواجه أزمة مالية متفاقمة أنها منيت بخسائر صافية قدرها 284 مليون دولار توازي15 سنتا للسهم مقارنة مع أرباح قدرها 266 مليون دولار توازي 15 سنتا للسهم قبل عام.

وباستثناء نفقات خاصة بلغت خسائر الشركة 191 مليون دولار توازي عشرة سنتات للسهم. وكان متوسط توقعات المحللين حسب خدمة تقديرات رويترز يدور حول خسائر بواقع تسعة سنتات للسهم.

وتقلصت هوامش أرباح فورد ومنافستها جنرال موتورز كورب -التي أعلنت في وقت سابق من هذا الأسبوع خسائر فصلية قدرها 1.6 مليار دولار- بسبب المنافسة الحادة في السوق الأمريكية وتباطؤ هائل في مبيعات سيارات الدفع الرباعي المتوسطة والكبيرة الحجم مع ارتفاع أسعار البنزين.

كتاب
21/10/2005, 08:26 AM
المفروض أن ها الخيمة مخصصة للأمور الميكانيكية وليست التجارية الخاصة بالسيارات ، ولكن في البال أمور تشغلنا عن مستقبل السيارات . ومنها خساير بعض الشركات ، وربما تقفل مصانعها أو تنقلها إلى بلدان أخرى ، مثل كابريس اللي نقلوا صناعتها إلى أستراليا .

الآن يشغل بالي سؤال و أرجو أن أحد يجد الجواب عليه ، وهو : ما هو تأثير انضمام المملكة إلى منظمة التجارة العالمية على سوق السيارات ؟ يعني مثلا هل سوف يفتح المجال لاستيراد سيارات اللاند كروزر ( مثلا ) من الدول المجاورة بدون رسوم و لا جمارك ؟ أو مثلا تفتح وكالات ثانية لنفس السيارة بدون احتكار من أحد معين ؟

أرجو ممن عنده الجواب أن يفيدنا في ذلك ، ومشكورين .

أخوكم : كتاب

أبو يوسف
21/10/2005, 10:51 AM
اخوي كتاب

منظمة التجارة اهم مزاياها منع الاحتكار

يعني ما راح تشوف وكيل حصري لتويوتا مثل الحين
بيفتح المجال لأي واحد يجيب أي بضاعة مسموح دخولها للدولة بدون رسوم جمارك ولا تعقيد
أنا في توقعي أن بعض التجار النزيهين راح يستوردون سيارات مثل اللاند كروزر من الشركة الأم ويبيعوها بمكسب بسيط ومعقول
أيضا راح ترخص أسعار السلع على الأقل عشرة بالمئة

أتمنى اني اكون افدتك

مع التحية

أبو يوسف
21/10/2005, 10:52 AM
ما ورد أعلاه من حديث عن التايوتا لا يعبر عن كره للنيسان ،،،، علشان مايزعلون علينا بعض الربع :):)

كتاب
21/10/2005, 03:32 PM
مشكور أخي الكريم أبو يوسف ، أرجو أن يكون توجه منظمة التجارة العالمية في مصلحة المستهلك ، وياليت فعلا تنفتح البلاد لتوفير جميع السلع المتوفرة عالميا ( ما عدا المحرمات طبعا ) . فهناك سلع كثيرة ومنها اكسسوات سيارات وعدد رحلات وتخييم وغيرها ، وهي غير متوفرة حاليا في الأسواق .

بالنسبة لزعل الإخوان ، ما أظنهم يزعلون ، والإخوان كلهم على العين والراس ، وآرائهم المختلفة كلها محل احترام ، وبعدين كل واحد منا لا زم يختار سيارة وحدة بس ، الواحد ما عنده بنك يشري تويتا وباترول وهامر :D ، فلازم يختار ويقتصر على واحدة وبس في أغلب الأحوال .

الله يبارك للجميع فيما اختاروه . :good:

عاشق هدوء
21/10/2005, 04:04 PM
الاخ كتاب السلام عليكم
اما بالنسبه لفورد ودك انها تفلس ! شركه مالكها يهودي وسياره كثيرة الاعطال وقطع غيار غالي ومحتكر
اما انضمام المملكه لمنظمة التجارة اعتقد حسب رأي الشخصي لن يكون هناك فارق كبير في السعر لان اسعار النفط مرتفعه وهي مهيئه للارتفاع لاحظ أن اسعار السيارات في الدول المصنعه تقريباً نفسها عندنا فالمسأله في ارتفاع مواد الخام وليس في الجمرك .
هذا ما اردت توضيحه وشكراً على الطرح القيم....

بو خليفه
22/10/2005, 04:10 AM
أخي عزيز كتاب
للتنبيه فقط لا يمكن نصدق هذا لأن مصنع فورد في أمريكا و كندا هو الأول في المبيعات و هذا الكلام احتمال يكونون دارسين في الميزانية أنهم يدخلون 1000% فهذه السنة أصبح المدخول أقل من ذلك و تباع السيارة قيمتها بقيمة الأوروبي و لا يوجد جوده مثل الأوروبي قطع استهلاكية و البنزين استهلاكي
و حب للتنبيه لماذ السيارة في أمريكا و كندا عليها ضمان 10 سنوات أو 160 ألف ميل أيهما أسبق
و للأسف عندنا في الخليج الضمان 60 ألف أو ثلاث سنوات
و الأن فورد الجديد لا يوجد عليه ضمان يكون الضمان ساري المفعول يلزم صيانة 5000 كليو أو يلغى الضمان

طــــويـــق
22/10/2005, 06:03 AM
اتمنى يابو يوسف يجي واحد غير الحمراني ويزين مبيعات قطع الغيار وتوفرها .