المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : {}{ الباثفايندر يقوم على الربع بالصور }{}



غضنفر
01/11/2005, 10:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتو بخير وجعلكم من عواده
في احدى فجريات رمضان المبارك تقاومت انا وراعي ربع تويوتا وكنت انا في السابق اتحاشى مقاومة الربع
لأنه ماخذ سمعة وفايز بعدة جوائز في سباقات ريدبول وبايسن وغير كذا له 50 سنة موجود يعني كل خبرة
تويوتا في الدفع الرباعي حطوها بالربع والربع ما يحتاج شهادة احد لأنه مشهود له ومقاطعه ماليه مواقع التطعيس
كما اني سبق ان تقاومة مع ربع نيسان ولكنه وللامانة مع اني نيساني الا انه ما يصف جمب ربع التويوتا ابد
نرجع للمقاومة الي تمت بطعس القصمان بالثمامة جربنا ريوس مرة وقدام مرتين وفي كل الحالات كان الي قدام
الباثفايندر وفي بداية المقاومة يطلع الربع حاجة بسيطة نظرا لخفته لكن لين وصل ضغط الباث ل 3000 دورة
يبدا يتقدم لأن الباث يجيب طاقته القصوى عند 6500 دورة بينما الربع يجيبها على حول 3000 علما بان كلنا منسمين الى الجنط ومشغلين الدبل الخفيف وانا كفراتي وكالة وهو جنط لكزس وكفرات عراض
وانا اتوقع السبب في ان الربع ما قدر يطلع ان الربع يطب في الأحمر بعد 5000 بعكس الباث الي يستمر الين
6000 وشوي يعني نفس الباث اطول
وبرضوه كان فيه لاند GXR 2006 تقاومة معه طبعا الباث يروح وبسهولة لاكن الي اعجبني في الاند فزته
الي ما كنت متوقعها على وزنه الثقيل والصراحة ان ممشاه ما شاء الله عليه حلو واتوقع انه يجاري الفتك ان ما كان
يسبقه.
بالنسبة للصور كنت الحالي وصعب ان اسوق واصور في نفس الوقت (ليتك معي يا نفل :D ) لذالك ما
صورت الا موتري (--> نذل) وارجو ان الصور تصلح لكم


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/a585.jpg?phaF8ZDBUSZMycym


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/9fd2.jpg?phaF8ZDB2Mvf2DOO


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/528d.jpg?phaF8ZDBDy7dHtxn


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/377f.jpg?phaF8ZDB1mrEHBuV


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/6cad.jpg?phaF8ZDBiJn8gCbc


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/24ed.jpg?phaF8ZDBdFJKxUnb


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/ea37.jpg?phaF8ZDBRikEHjCb

قرناس الشمال
01/11/2005, 10:27 PM
اخوي ماودي اضيق صدرك لاكن بدري على اطلق شنب يروح على الربع
وهي علا كل حال على السواق


كانك رايح على الربع


فانت ما شاء اللة شكلك سواق ;)

وعقبال قومتك على الصمعاني :D :D :D :D :D

واهم شي لا تزع من
اخوك :p

SilverSniper
01/11/2005, 10:30 PM
تمام يا بلاك باث... جيب الربع التايوتا يميزه خفة وزنه وقوة محركه.. فنياً الباث ما يقدر على الربع وهذا معروف.. لكن معك انت أثبت انك سائق بارع..:)

يلله... :).. حدد موعد عند طعس القصمان.. بأقاومك.. :D
بهذا... ;)
http://www.mekshat.com/pix/upload/images10/mk7239_dsc00554.jpg
...
هاه... وش قلت؟؟؟؟

غضنفر
01/11/2005, 10:41 PM
يا حبايب
الباث 3500 والربع 4500 (ومكينة الربع ثقيلة بعكس الباث الي مكينته المنيوم وخفيفة)
الباث 250 حصان والربع مختلف في عدد احصنته موقع ابو جميل يقول 220 حصان موقع تويوتا 240 حصان
يعني فنيا ونظريا ممكن يطوف الربع

a.الخثلان
01/11/2005, 10:51 PM
أنا ما ادري لكن الباثفيدنر الجديد أبو 3500 عله فزة وبس

وان كان فيه تحدي بدون ترهيم وشغلات ماني عارف ايش

nahham
01/11/2005, 11:03 PM
اخوي بلاك باث

الله يرفع مقدارك ......... عليك بهم

حاقرين سياراتنا الباثفيندر

الله يبارك لك بسيارتك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها

وعيدك مبارك وكل عام وانت بخير

SilverSniper
02/11/2005, 12:26 AM
مكينة الربع أيضاً يا بلاك ألومنيوم.. 24 صمام. وعمودين كام . ديسبليسمنت 4.5 لتر.. يعني سلندر أوسع وبالتالي شوط أسرع ...يعني أن التورك راح يكون أكبر من الباث بغض النظر عن الأحصنة.. يعني مكينة الربع أقوى عزم..
والمكينة ليست كل شيء يا بلاك.. خذ هالمعلومة من راعي تلغيم..
نسب قير الربع 2 و 3 أعلى بكثير من الباث.والدفرنسات. بنيون الربع 7.. وبنيون الباث 11..
وزن الباث أثقل من وزن الربع.. فمن برأيك تقنياً أفضل؟؟؟؟
..
لا أزال عند التحدي.. بلغني متى بس..:)
ترا موتري ثقييييل بالحيل.. يمديك تقوم عليه بس انت اجزم :D

غالي
02/11/2005, 12:34 AM
يمكن ربع موديل 90 ؟ :)
مكينته اضعف

غضنفر
02/11/2005, 01:00 AM
مكينة الربع أيضاً يا بلاك ألومنيوم.. 24 صمام. وعمودين كام . ديسبليسمنت 4.5 لتر.. يعني سلندر أوسع وبالتالي شوط أسرع ...يعني أن التورك راح يكون أكبر من الباث بغض النظر عن الأحصنة.. يعني مكينة الربع أقوى عزم..
والمكينة ليست كل شيء يا بلاك.. خذ هالمعلومة من راعي تلغيم..
نسب قير الربع 2 و 3 أعلى بكثير من الباث.والدفرنسات. بنيون الربع 7.. وبنيون الباث 11..
وزن الباث أثقل من وزن الربع.. فمن برأيك تقنياً أفضل؟؟؟؟
..
لا أزال عند التحدي.. بلغني متى بس..:)
ترا موتري ثقييييل بالحيل.. يمديك تقوم عليه بس انت اجزم :D

والله انك افحمتني يا القناص خلاص تقنيا الربع افضل بس عمليا الباث افضل وش رايك
طيب على الاقل يمشي جمبه :rolleyes:


الباث وزنه 1857 كيلوجرام والمصدر هنا (http://www.nissan-me.com/pathfinder/path_specifications.htm)
والربع مدري كم وزنه

اما بالنسبة للمقاومة انا ما اقاوم امريكي (--> يصرف)
ولا اعتقد ان اي موتر وكاله ممكن يطوف اي مرهم اذا كان الترهيم على اصوله وفروعه.

غالي : الربع من الموديلات الجديدة بس مدري كم لأنهم ما بينهم فرق الا بالخط

ماجد الشمري
02/11/2005, 05:41 AM
والله يا انتم ماخذين مقلب بالربع ...
رحت للرس قبل فترة ومعاي المكسيما حقتي وقابلت شباب اعرفهم .. قالوا لي ما يمديك تقوم على الربع .. ؟؟ !!
جربت مع ربع وطلعت بفرق كبير ...
ولا ازيدكم من الشعر بيت جربت بشاص حقنا مع لومينا ال اس وطلع علي بفرق ...

الباثفايندر يطلع على كل هالسيارات بفرق بعد ...







اخوكم ماجد الشمري

داير حدعش
02/11/2005, 06:24 AM
سلام عليكم يا شباب
انا معي باث 2003 و قد جربت و قاومت ربع 2003 لونه اشهب بعد :d الربع كان بلد يعني ما عدل فيه شي لا مراوح لا فلاتر لا هدرز لا اسلاك بواجي و صراحة طلعت عليه بأول و ثاني و ثالث و مازلت اتقدم عليه حتى هدينا عند اشارة و انتهى السباق و في النفود مطاعس ( مراقى ) صراحة ما جربت بس مستحيل اصير زيه .

بُرج السفرة
02/11/2005, 06:33 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

الاخ black path
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اهدي لك هذه الصوره
وهي في الخرارة ( أم دكه ) صيف العام الماضي
في محاولة للصعود ... والنتيجة ... لان أذكرها الان !!
ما أطول عليك الى الصورة

http://www.mekshat.com/pix/upload/images11/mk7125_black-path-f.jpg

طــــويـــق
02/11/2005, 06:52 AM
blak path

يوم الاثنين الماضي صباحاَ شفت زي موترك عند طعس التحدي تحت قاعد يخمس لايكون انت ثم ازعل عليك .

القطاع عشره
02/11/2005, 06:52 AM
ياشباب ترى الربع صدز انه قفش

بس ترى الباث فندر التالي نشيط لاتحقرونه ترى قدها وقدود

تحياتي اخوكم القطع عشرة

salehhd
02/11/2005, 02:40 PM
السلام عليكم

اذا كان الباث قير عادي فممكن يطوف اما اذا تماتيك ففيها قولان

ما يهمك ياباث موتر حطة على يمناك ولا الربع الي يكصر الظهر في البر وعلى الزفلت

يزيد
02/11/2005, 03:51 PM
اعتقد ان المقارنه بين السيارتين غير واقعية
نظرا للاختلاف الكلي في الحجم والشكل
المقارنه تكون بين فئتين متقاربتين
مثل الباث و البرادو
او الشروكي

نقا خريم
02/11/2005, 04:18 PM
الخيل من خيالها
وانت خيالها يا(بلاك باث)
اخوك المحب(نقا خريم)

فتـ الخرج ـى
02/11/2005, 06:14 PM
شباب عشان ما تكثرون الكلام
أنا حاضر التحدي
وكان مع ربع 2005 كفرات وجنوط عراض
و الباث 2003 قير عادي وكاله ما غير فيه شي
راعي الباث سواقته ماعليها
أما راعي الربع سواق (قصيمي)

بس أثبت الباث قوته
وقام على الربع قدام وريوس

غضنفر
02/11/2005, 08:21 PM
طويق:
لا ما كان انا لاني بالعشر الأواخر ما اطلع لأنها ليالي شريفة وحرام تروح بتطيعس ولعب

-----------

برج السفرة :
اعتقد الباث ما راح يقدر يطلع لأن ام دكة طعس مهبول واغلب الربوع الي تطلعه تكون مرهمة وملعوب فيها
لكني قد شفت هايلكسات ترقاها بس انهم يجونك شادين من المزاحمية يعني يجي الواحد منهم وهو يمشي 100 كلم
فبالله عليك طعس يرقاه هايلكس مهب قادر عليه جيب والي يبي يطلع الطعس لازم يكون
1-منسم الى الجنط وكفرات الباث برجستون ولو تنسمها الى 15 ماراح ترقى اقل شي تكون منسمه الى 8
فهل انتم كنتم منسمين الى حدود العشرة
2-لازم تاخذ عزم ولا يصلح تشد من تحت الطعس ولو تطير ما راح ترقاه الا اذا شديت من بعيد
وشف المواتر الي ترقاه من وين يشدون
3-بايع موتره لأن الصدام الامامي راح يخابط اكثر من مرة والمشد به مطناج يكسر الي ما يتكسر
4-القير لازم يكون عادي عشان اذا وصلت الطعس تعطيه 2 ثم لين وصلت نص الطعس تفجر والديه بالأول
5-الدبل يكون على الخفيف حتى تقدر تقبل على الطعس وانت تمشي حول 80 كلم

----------
فتى الخرج:
عافاك الله واخيرا لقيت واحد يصدقني

غضنفر
02/11/2005, 09:03 PM
نعيد نشر الصور


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/a585.jpg?ph1_PaDBxSZ4ycym


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/9fd2.jpg?ph2_PaDBFPNT2DOO


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/528d.jpg?ph1_PaDBsPKgHtxn


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/377f.jpg?ph1_PaDBNgNcHBuV


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/6cad.jpg?ph1_PaDBoZKpgCbc


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/24ed.jpg?phqTQaDB_d_JxUnb


http://us.a1.yahoofs.com/users/43499dc1zefb8103a/72f1/__sr_/ea37.jpg?ph1_PaDBFyqNHjCb

غضنفر
02/11/2005, 09:37 PM
في حاجة نسيتها يالقناص الا وهي ان
بالنسبة للعزم الباث 320 نيوتن للقير العادي و 340 للقير التماتيك ووزنه 1850 كيلو جرام بالنسبة للربع 320 نيوتن ووزنه ما ادري عنه ويا ليت الشباب يعطونا وزنه

------------

اعتقد الي مخلي الربع موتر بطل في التطعيس هو تقارب دفرنساته يعني المسافة بين الدفرنس الامامي والخلفي اقل من متر بالاضافة الى قرب كفراته من بعض يعني مهنا عرض

الوشاح
02/11/2005, 11:57 PM
والله ياblack path ودي اقتنع......بس عجزت :)
عموماً كل شي جايز ... و الباث قوي مايستهان فيه........والخيل من خيالة... وشكلك خيال :good:
تحياتي لك......الوشاح

أبو الكيف
03/11/2005, 01:25 AM
السلام عليكم
من واقع تجربة على الزفلت الباث القير العادي أقوى قومة + سرعة
ولاتستهينون بالباث
البر ما أدري لأن الموتر لخويي
وسلامتكم .

هوى
04/11/2005, 05:12 AM
الظاهر ياشباب مايبيلها تحدي لأني أتوقع إن كل الناس أو غالبيتهم يتفقون على الباثفندر *
يعني الباث أقوى عزم ***

البنتلي
04/11/2005, 05:49 AM
يا راعي الباث
الربوع ماهى نفس بعض
بعضهن ردى من الوكالة وبعضهن نشيط
وتراها حظوظ
بعدين قاوم ربع يفجره راعية (يعني ما يحافظ عليه مثل ن ق ب 555)
وشف تقوم علية ولا لا

اصابع يدك ماهي متساوية

غضنفر
18/11/2005, 11:32 PM
برج السفرة :
طيب وش رايك في المقطع هذا لراعي باث راقي الخرارة بدون دبل
ارعص هني (http://9q9q.com/get.php?filename=1131400532.3gp)

رعود نجد
19/11/2005, 02:30 AM
السلام عليكم معليش ياخوان ياصحاب الربوع انتم ماجربتو الباث فندر والحقيقه اذا كان الربع شد بلد ترى الباث يروح ويخليه وانا بنفسي قمت بالتجربه هذي وميزة الربع خفيف لكن الباث يطلع سوا بشارع ولا رمل وقوموا انتم بالتجربه وشوفوا الفرق

salehhd
19/11/2005, 09:49 AM
اخ باث

المقطع مش موجود

ارجو التأكد من الرابط

path_poth
19/11/2005, 08:10 PM
السلام عليكم

ياشباب ما أدري ليه مستحقرين الباث

مع ان مامعاي لاباث ولا كيلو جبن(((ما أذب على الربع ))))


البنتلي:

من الأفضل مانذكر أرقام لوحات <--- ممكن راعي البيج2005 يزعل؟؟؟

توافقني الراي ولا لا





شــــــــــــــاكــر ومـــــقـــــدر

ابو شوق

الليث الذهبي
12/07/2010, 01:31 PM
ياخوان وراه حاقرين الباث ثراه طياره وانا مجرب مالومكم ماجربتو ولا تنسا ان مكينته راسين
واعرف واحد عدله بهدرز وفلتر صار- اف 16- من القهر مافيه ربع يصف معه لا تنسا انه راسي
وغير كذا ترا الباث خفيف واتوقع يقارن الربع بالوزن او اخف لان الربع حديده يروع بخلاف الباث على قولت واحد من الربع كرتون مديل

الشنه
12/07/2010, 01:41 PM
بدري عليه

ربع الكبتن عبدالعزيز العجلان ( مكسور الجناح )


هدرز فلتر مراوح

يقوم على اكستيرا فلتر

الأكستيرا اخف من الباث نفس المكينة

سوبر مكشات
12/07/2010, 02:34 PM
الله المستعان الموضوع من 2005
وحنا بوسط 2010

كيري ميري
12/07/2010, 10:26 PM
اسأل العجلان عن موتر -مهجد التويوتا- الحبيب_ وقل له هو قام عليك والا لا . الاكستيرا شد بلد وهو انواع التعديل . ا\ا انكر المقطع بناء على طلبه مانزلناه في موقع تطعيس .

بو خليفه
12/07/2010, 10:41 PM
اكيد الباثفندر اخف و النيسان اخف في اول المشي

ساحووق
12/07/2010, 10:51 PM
ترى البااثفندر مايستهااان فيه هووووووو والشروووووووووووووووووووووكي عليهم قووه ماهي صااحيه ولايهون الشااص والربع

الشنه
17/07/2010, 01:06 PM
اخوي كيري ميري

انا كنت في الشارع السلي

يوم القومه
واعرف تعديل الكبتن مكسور الجناح


يوم القوم
الربع هدرز فلتر مراوح
الأكستيرا فلتر


بعدها بفتره ركب هاتك حفه وغاز وخفف الباب الشنطه و الكبوت

بدوي جنوبي
17/07/2010, 01:30 PM
موضوع قديم تم اغلاقه