طريقه عمليه النقعه للبوت

[البكس داير]

بسم الله الرحمن الرحيم
الى اخوانى واحبابى فى المنتدى السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اما بعد حبيت اشرحلكم طريقه طلاء النقعه لسهولتها ولى غلاء اهل الورش فى اسعارهم وطريقه غشهم لى اصحاب الابوات الا من رحم ربى
كلنا على باب الله الشغله تكلفك من 1500ريال مع جوده العمل
اصحاب الورش 3500 ريال مع الغشش والعياذ بالله سلامه الطيبين
الورشه تدهن فوق النقعه القديمه بعد ماتقوم بصنفره القديمه بالصاروخ وهذا ممكن يسبب مشكله كبيره لبوتك لانه ممكن ياكل من بدن البوت الاصلى ويحاول يحط معجون والى اخره مما يسبب فى ثقل البوت وتراكم طبقات كثيره من المعجون والنقعات والاساس كل هذه مجتمعه تسبب ثقل فى البوت بشكل كبير جدا وعدم اطاله عمر النقعه الجديده
اليك الطريقه الصحيحه اخذتهامن فنى فلبينى عملى البوت وخبرته اكثر من 19 سنه وكانت النتيجه رائعه
1-اولا تزيل النقعه القديمه مع الاساس بى ماده مزيل الطلاء وجالون المزيل من 65 الى 80 ريال وقد تحتاج الى 2جالون وفرشه طلاء اذا كان بوتك ليس به نقعات كثيره (يومين تقريبا) مع سكينه لى ازاله الطلاء القديم
2- تقوم بالصنفره مقاس 60 او 100 الى ان تصل الى ماده الكولوجاين وهى اساس البوت الاصلى ولونه ابيض ولا يوجد ضرر لوبقى قليل من النقعه القديمه الشىء البسيط
(يومين) من العمل
3-تقوم بغسل القارب من الغبره وتدعه يجف
3- تقوم بشراء النقعه نوع هامبل مع الاساس +ماده تضاف الى الاساس تدعى هاردينل
جميعها قيمتها 900 ريال او اقل من شركه همبل
4-رولات دهان صغيره اصغر من شبر اليد+ شطرطون ورق صغير وليس الكبير كى تقوم بعمليه تحديد حدود النقعه 2 عدد
5- نقوم بخلط ماده الاساس مع الهردنل ونخلطها جيدا ثم ندهن اسفل القارب الى الحد المطلوب ثم ندعها تجف يوم كامل 24 ساعه ويجب الا نعرضها الى الماء ومراقبه الطقص بعم وجود مطره
6-ثم نقوم بدهن النقعه برولات جديده الى الحد المطلوب وندعها تجف مع الحذر بعدم التعرض الى الماء وعدم وجود مطره
معلومه عن اصحاب الورش يقوم بدهن البوت بنصف ماده الاساس ونصف النقعه كي يستفيد منها فى دهن نقعه الى بوت ثانى
والله انا ماكتبت هذا المقال الا لى ارتفاع اسعار الورش ومبالغتها فى الاسعار وجميعنا ضد ارتفاع الاسعار المبالغ فيه وكلنا ضد الغشش التجارى وكلنا ضد من يحاول استغفالنا وسرقتنا
والله الموفق
ولو غلط فى شى شباب المشكات يعدلوى خطئى ولكم منى الدعاء
اخوكم البكس الداير(فقط على الجشعين)
مع العلم يوميه العامل الفلبينى 100 ريال فى اليوم

[عاصمة الغوص]

أخوي مساك الله بالخير فيه مبالغة فألأسعار اللي أنت ذكرتها أخوي النقعة اذا كان بوتك 29 قدم ما يكلفك 900 ريال مع البوهيه ياخذله 3 علب من 85 ريال حتى لو كان مخسع وله سنه البوت مرمي أفضل بوهيه للنقعه هي سيجما موضوع النقعة بسيط جداً أدعك القارب وهو بالبحر قبل تنزكه برى يوفر عليك السنفرة وجيبلك بلنقو وارفعه على براميل وطقطق فيه على مهلك ووفر فليساتك تحيااتي موضوعك جميل الله يحفظك

[حامض حلو 1]

مشكور على الموضوع الذي ينفع المسلمين.
اللهم اكفنا شر الغلاء.

[بدر الزمان]

مشكور صاحب الموضوع على هذا الاهتمام بتزويدنا بالمعلومات ويا ريت توضح موقع الفلبيني ورقمه إذا أمكن ..

[الهواوي6]

بارك الله فيك وجعله بميزان حسناتك

[السيد المسافر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ... المشكلة الأساسية عدم وجود اليد الماهرة لإتقان العمل مع كسل الكثير مناّ والإعتماد على العمالة غير المدربة والذين تعلموا عندنا ولاحول ولاقوة إلاّبالله ...
قبل سنة صار معي موقف بخصوص دهن البوت بالنقعة (9م) واحترت في ذلك واتصلت على أكثر من ورشة في جدة والفاجعة من الأسعار مثلما ذكر الأخ أكثر(3500)ريال وفوق هذا غير أجر النقل من موقعة وإلى الورشة والعكس ، والحمد لله أشار عليّ أحد الأصدقاء بأن نقوم نحن بأنفسنا بهذه المهمة والحمد لله نجحت ووفرنا أكثر من (2000)ريال مع العلم قد تم شراء النقعة همبل الأصلي مع الأساس من عند بامعروف شمال الكوبري المربع والحمد لله عال العال.

[abwd66]

سؤؤاااااااال يالربع لو القارب جديد لازم اسويله نقعه؟؟

[ابو عمار الحربي]

سؤؤاااااااال يالربع لو القارب جديد لازم اسويله نقعه؟؟
لازم نقعه
سقما افضل من همبل وارخص سنفر البوت داخل البحر حك بسكين اتكون العمليه اريح واسرع

[accentkool]

ماشاء الله تبارك الله
يعطيك الف عافيى على طرح هالموضوع
واللي بينت لنا الطريقة الصحيحة لنقعة البوت
وماشاء الله شغل الفلبيني تمام
ياليت انك تكملها وتدلينا الورشة ورقم الفلبيني
وجزاك الله خير

[زهير غلاييني]

#1 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=6340708&postcount=1) http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/report.gif (http://www.mekshat.com/vb/report.php?p=6340708)
http://www.mekshat.com/vb/images/statusicon/post_old.gif 09/03/2011, 01:07 AM
البكس داير (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=201165) http://www.mekshat.com/vb/images/statusicon/user_offline.gif
مكشاتي
اخوي البكس داير كلامك حلو وعلى راسي بس عندي تعقيب على الموضوع مع احترامي للجميع
العمليه مو معقدة ولاكن برضو مو سهلة ؟؟؟؟
عملية رفع القارب بنفسك بغرض التوفير المادي خطأ ومحتاج لواحد يكون عنده خبره ومعرفه في كيفية التعامل مع المعدات الثقيله في رفع البوت ووضعه على البراميل ووزنها في المكان المناسب
وإستخدام مادة المزيل برضو خطأ وخطر وذلك لأن المزيل ماده حارقة وممكن لا سمح الله تيجي على اماكن حساسة بحكم انه لازم تكون انت تحت القارب والمادة المزيله ايضاً قويه للأزاله وممكن تأذي المادة الأساسية (الجلي كوت) فالأفضل مثل ما تفضلو الشباب في المشاركات .
يوم تكون فاضي كلم زملائك والي يطلعو معك دايماً البحر وإشتري سلك جلي للمواعين من النوع الخشن وصنفرة 150 خشنه وإستمتعو بسباحه وصنفر البوت من الأسفل قبل رفعه من البحر وهذا يوفر عليك مجهود ازالة النقعة برا البحر ولو نشفت الطحالب الله يعينك بالصاروح وبرضو الصاروخ خطر ومو اي واحد يجيد استخدامه وخاصة بالأماكن المتعرجة والمناطق الضيقة
ويعدين طال عمرك اديها صنفره برا البحر بالمويه الحلوه ولما تخلص وينشف المويه ثاني يوم او قبل ماتنزله البحر امسح البوت من تحت بخرقه وتنر حار وهذا مره مهم لإزالة الزفاره او اي شيئ عالق وإديها النقعة الى تناسبك ملاحظة : افضل نقعه تدوم من 6 الى 8 شهور واسوء نقعة تدوم من 5 الى 6 شهور وذلك حسب تحريكك للبوت
وتقبلو مروري واسف على الإطاله
ابو سمير

[ABO ZAIN 29]

بارك الله فيك وجعله بميزان حسناتك

[king zezo]

يعطيك العافية اخويا البكس داير

[@السيف@]

مساك الله بالخير المساله بسيطه كل سنه ادهن البوت وطوله 7.35متر اول شي انظف الصنجير والطحالب داخل البحر لكي يسهل نزوله بالماء ثم يتم سحبه الي البر ثم ارفعه بعفريته واضع خشبه عازله حتي لا تقعره ثم ضع خشبه لتثبيت الارتفاع ثم زد بالارتفاع وهكذا حتي اقلبه على جنبه واثبته تثبيت حتي لا ينقلب واجيب سفنجه واضع عليها رمل اعزكم الله من الساحل الرمل الناعم وادعك اللنش فيه واشطفه بماء مالح حتي يزول كل العوالق ثم اشطفه بماء حلو ثم اتركه ينشف واجيب النقعه واضيف الاساس واضع الشريط للحدود وثم ادهن ويوم وانزله وهذا كله لوحدي يكلفني فقط 200 ريال كسبت خبره اتسليت تمرين رياضي

[محر999م]

ماشاء الله شغل متعوب عليه بس لو خليت الموضوع مدعوم بالصور أفضل...على العموووم شكراً لك.

[abosaad1428]

جزاك الله خير على التنوير موضوع مررره مفيد وفي نفس الوقت مسلي أمر النقعه سهل وبسيط بس المشكله اللي مصعبه الشغله ومردداني خروج ودخول البوت البحر لدرجة إني أفكر أتقاول مع أصحاب الورش بس في تخريج ورجوع البوت للبحر وأنا وخوي نسوي النقعة لأنها هدي شغلتو في قطاع حكومي وأمرها بالنسبه له بسيط وممكن نعملها بأجود من أصحاب الورش بس ياريت يلي عنده طريقه سهله في الخروج والدخول للبوت لايبخل علينا أو يرسل رقمه وسوف أفهم منه الموضوع بطريقة أسهل وبعدين لاخلصت بنزل الطريقه بالصور بأسمه لتعم الفايدة للجميع
علما ان طول البوت 8 متر مكينتين قوة 75 ومظله

[abuamaar1]

السلام عليكم موضوع جداً مهم واتمنى من كل شخص يمتلك قارب ان لا يذهب الى الورش وردا على الاخ ابو سعد بشأن عملية خروج ودخول القارب الى البحر أثناء النقعة وهي لا بد من توفر عربه نقل القوارب ولا يوجد افضل وأسهل منها في عملية إجراء الدهان للقارب وهي سهله وممتعه في نفس الوقت ناهيك عن الجودة في العمل بمراحل عن الورش اصحاب الأسعار المبالغ جداً فيها والطريقة هي سحب البوت بالعربة ومن ثم إحضار عفريته ووضع الخشب ومن ثم الرفع وعمل الدهان بكل آريحيه ولو استخدت الطريقه هذه صدقني تفكر تعمل نقعه للبوت كل ثلاثة اشهر بدل سنه 0

[أيمن حسن]

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images253/mk279882_239769_1357454763.gif

[محآآآآآآآآآآر]

جزاك الله خير يا كاتب الموضوع
بس الشغلة تراها سهل وأسهل مما تتخيل
صحيح إنها متعبة نوعاً ما لكن إعتبرها حركة ورياضة
وعموماً نقعة سجما هي الأفضل وسعر الأزرق (أذكره بي 86) (والأسود 115) (والأحمر 45)
وخذ كم سكين للصنفرة + ورق صنفرة + لاصق للتحديد + مواصير كبيرة لسحب القارب فوقها عدد 4 أو 5
وتعاون إنت وخوياك على الشغل
في البداية إنزلوا تحت القارب وهو في البحر وبي سكين الصنفرة حاولوا تزيلوا الخسع والصنجير اللي تقدروا علية
وبعد كذا حط مواصير السباكة خلف بعض بحيث يكون الفرق بينهم متر أو متر ونص
بعدها قوموا بسحب اللنش فوق المواصير للشاطئ
ملاحظة :-
أفضل وقت لسحب القارب هو وقت الغزر (أعلى مد)
وإذا إستلزم الأمر يسحب القارب بمساعدة السيارة
وحبة حبة إلين يطلع اللنش برا البحر (ويكون قريب الساحل)
عندك الآن حلول إثنين
1- إما إنك ترفع القارب على مرابيع خشب
أو تمييل القارب على أحد جوانية
وهذا موضوع لحبيبنا أبوفي شارح فية طرقة النقعة وبالصور (البوت اللي في التقرير 27 قدم)

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=396654

[هدهود1]

بارك الله فيك وجعله بميزان حسناتك

[ابو عبدالرحمن القرش]

شكرا ياصاحب الموضوع

استفدنا من الموضوع ومن مشاركات الاعضاء

سؤال بخصوص لما تقلب القارب على جنب علشان تسوي النقعه. هل تقلبه والمكينة موجوده ؟ مايحتاج افك المكينة واقلب البوت ؟


مع خالص الود