المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار عن ظاهرة اللكات على السفاريات .



مستعد للتضحية
20/03/2011, 09:16 PM
السلام عليكم

يا اهل الخبره ابي تفسير ميكانيكي مقنع ,
انا عندي سوبر سفاري 2006 ,
ركبت لكات على الجيب , شنو الغريب
الغريب ان اذا حطيت اللكات على 2 * 4 يعني امطفي عامود الدبل الموتر ما يغرز ,
بس اذا حطيت اللك على 4*4 يعني فاتح اللك من غير اشغل الدبل يغرز الموتر ,
مع ان نفس الغرازه .

اتجاه السحاب
20/03/2011, 11:43 PM
تقصد بالك الفرارت,,؟؟؟

ابوسند9
20/03/2011, 11:57 PM
اخوي تاكد من تركيب االلكات ,,
او وربما يكون التركيب صحيح لكن فرار اليد معكوس

مستعد للتضحية
21/03/2011, 12:01 AM
تقصد بالك الفرارت,,؟؟؟
اي نعم اخوي قصدي الفرارات .

مستعد للتضحية
21/03/2011, 12:05 AM
اخوي تاكد من تركيب االلكات ,,
او وربما يكون التركيب صحيح لكن فرار اليد معكوس
؟؟؟
اخوي انا ما عندي مشكله ,
بس ابي تفسير ميكانيكي ,
يعني ابي واحد يشرحلي ليش اذا كانت الفرارات على وضع 4*2 ما اتغرز ,
و اذا كانت على وضع 4*4 اتغرز علما بان في الحالتين مو مشغل الدبل .

خشير الذيب
21/03/2011, 01:40 AM
الله اعلم واحكم ودي افيدك ولاكن فاقد الشىء لايعطيه

سيف خنذف
21/03/2011, 02:33 AM
طبيعي اذا حطيت 4*2
يكون العامود بهالحاله مفصول ..يعني التواير الاماميه تتحرك بأريحيه تااامه
وبالتالي خفه للموتر وقوه

ابوسند9
21/03/2011, 06:22 AM
اخوي مستعد
ممكن تذكر لنا نوع السياره والموديل؟ونوع اللكات؟
لاني معليش ماني مقتنع من المعادله اللي قلت

ابوسند9
21/03/2011, 06:32 AM
اهااا معليش اخوي مستعد توني انتبه لنوع السياره
اوكي
نفس كلامي اعلاه مستحيل ومن سابع المستحيلات يكون ها الشي
تحياتي لك

الساهر2003
21/03/2011, 06:36 AM
طبيعي اذا حطيت 4*2
يكون العامود بهالحاله مفصول ..يعني التواير الاماميه تتحرك بأريحيه تااامه
وبالتالي خفه للموتر وقوه
مثل ما قال الرجال
ممكن ترفع الكفر وتحركه بدون شبك الفرار وتشوف كيف الكفر خفيف يمشي مرتاح
لكن اشبك الفرار وحرك الكفر ثقيل جداً
وبالتالي يكز في النفود

moog2006
21/03/2011, 06:55 AM
مثل ما قال الرجال
ممكن ترفع الكفر وتحركه بدون شبك الفرار وتشوف كيف الكفر خفيف يمشي مرتاح
لكن اشبك الفرار وحرك الكفر ثقيل جداً
وبالتالي يكز في النفود

بارك الله فيك ....هذا العلم

مستعد للتضحية
21/03/2011, 06:25 PM
يعطيكم العافيه اخواني و ماقصرتوا ,
الحين فهمت , يعني السبب اللي يخلي الموتر ما يغرز على وضع 4*2 ان الكفرات الاماميه تكون مو ثقيله في الدواران , بخلاف وضع الفرار على 4*4 يكون لفة الكفرات الاماميه اثقل فتكون فرصته في التغريز اكبر , هذا اللي فهمته صحيح فهمي و الا لا .

مستعد للتضحية
21/03/2011, 06:29 PM
اهااا معليش اخوي مستعد توني انتبه لنوع السياره
اوكي
نفس كلامي اعلاه مستحيل ومن سابع المستحيلات يكون ها الشي
تحياتي لك
الله يعطيك العافيه يا ابو سند , اللي خلاني اكتب الموضوع انه غريب , بس مو مستحيل لان التجربه خير برهان .