طريقة عمل الكتاوت relay

[email man]

طريقة عمل الكتاوت (المرحل) relay

الكتاوت زي السوتش أو الدقمة اللي تشغل الدائرة الكهربائية
مثلا إذا نبغى نركب كتاوت للمراوح الكهربائية يشتغل مع حساس حرارة
الحساس هو اللي راح يعطي الكتاوت الإشاره لشبك الدائرة الكهربائية

يتكون الكتاوت من كويل (لفه مغناطيسية) زي اللي المولدات الكهربائية
https://lh3.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TZhcG42rPtI/AAAAAAAABMY/zqipagK1euA/article-page-main-ehow-uk-images-a04-lr-4n-dc-relay-work-800x800.jpg

هذا الكويل إذا توصل بالكهرباء يعطي مجال مغناطيسي مما يحرك قضيب الحديد لتوصيل الدائرة الكهربائية

وهذي صورة للتوضيح قبل توصيل الكهرباء
https://lh6.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TZhovwRmxmI/AAAAAAAABMo/ThX4mQYpAfA/Relay2.jpg

وهذي الصورة توضح كيف يشبك الكويل الدائرة الكهربائية
https://lh6.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TZhovbrcPAI/AAAAAAAABMg/C8MImFTEI9o/Relay0.jpg

وهذه طريقة شبك الكتاوت للمراوح على حساس حرارة
https://lh5.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TZhovmJGE7I/AAAAAAAABMk/EDPyc3-ppdE/Relay1.jpg
وهذه الصورة لشبك المراوح على دقمة (سوتش) بالطبلون
https://lh6.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TZhowEYxBGI/AAAAAAAABMs/A3XMPeE6Gw0/Relay%20%20%D8%AF%D9%82%D9%85%D9%87.jpg

وهذه لشبك المراوح مع تشغيل المكيف
https://lh5.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TZhowaQfGqI/AAAAAAAABMw/5iZDYPu-3cM/Relay%20%20%D9%85%D9%83%D9%8A%D9%81.jpg

أرجو إني وفقت بالشرح

أخوكم أبو محمد

[نهار الوقت]

مشكور أخوي ع المعلومات القيمه وصراحه قليل الي يكون فاهم في الدائره الكهربائيه
وموفق خير

[المهاجر انا]

مشكور لكن ليتك كتبت com ,col افضل لانه مكتوبه على المرحل (المتمم)

[xX_أبهاوي_Xx]

بارك الله فيك يبو محمد

ودائماً تبهرنا بكل جديد ومفيد

الحقيقه معلومات وافرة كانت تغيب عن الأكثريه

ولكن بتألقك وضحت لنا الآن

جزيل الشكر والعرفان لك أخي الكريم على هذا الطرح المتميز

[email man]

مشكور أخوي ع المعلومات القيمه وصراحه قليل الي يكون فاهم في الدائره الكهربائيه
وموفق خير
أخوي نهار الوقت بارك الله فيك ومشكور على المرور

مشكور لكن ليتك كتبت com ,col افضل لانه مكتوبه على المرحل (المتمم)
أخوي المهاجر
مشكور على المرور
ممكن توضح وشقصدك ...؟؟
لأن كلمة colلاتمس الموضوع بصلة
وكذلك كلمة com لاتعني شئ بالإنجليزية



بارك الله فيك يبو محمد



ودائماً تبهرنا بكل جديد ومفيد



الحقيقه معلومات وافرة كانت تغيب عن الأكثريه



ولكن بتألقك وضحت لنا الآن



جزيل الشكر والعرفان لك أخي الكريم على هذا الطرح المتميز


يامرحبــــــا
هذا قليل من مالديكم يازعيم
دائما تخجلنا بردودك الرائعه بارك الله فيك
http://gettyicons.com/free-icons/124/emoticons/png/128/emoticons_09_128.png

[أبا مجاهد]

يعطيك العافيه اخي الكريم ايميل مان

صوره توضيحيه ومعلومات قيمه تفيد في السيارات وغيرها

شكرا لك

[mohannadAs]

الله يجزاك خير يابو محمد و يباركلك و موضوع جدا مهم و اعتقد انه آن الاوان للاخوان انهم ينقلوا نفسهم ون مجرد ناس تروح تركب عند الورش الى ناس فاهمة في الاجزاء و تصنيفاتها و طريقة عملها
عساك و والدينك الجنة

http://forum.sedty.com/imagehosting/146930_1295539818.gif

و ننتظر الجزء الثاني و شرح اوفر عن الارقام اللي موجودة على ال relay مثل 85 .86.87.87a. 30
, و طرق شبك الريلاي (الاسم الاصح لغويا هو مرحل بدل كتاوت اللي هو الاسم الدارج) و تقبل مروري
عساكم على القوة

[Moshakes13]

معلومات مفيدة جدا

الله يجزيك الخير ابو محمد

وننتظر جديدك بفارغ الصبر:)

[Bader-M]

وعليكم السلام

http://www.mezan.net/forum/g11/080603162156qRo1.gif

[قناص*07]

يعطيك العافيه على المجهود الرائع

[بروق ساق]

بيض الله وجهك على المعلومات الجيدة

[بدوي جنوبي]

موضوع مختصر ومفيد
الله يعطيك العافيه
سؤال :
ما الحل مع الكتاوت اللى يحتر - يسخن
خاصة كتاوت المروحه

[mohannadAs]

موضوع مختصر ومفيد
الله يعطيك العافيه
سؤال :
ما الحل مع الكتاوت اللى يحتر - يسخن
خاصة كتاوت المروحه

مشرفنا الفاضل ما نوع السيارة و هل السيارة اصلا مجهزة بيمراوح كهرب
اذا كان ترهيم ممكن طول الاسلاك الزائد و التفاف الاسلاك يؤدي لزيادة الحرارة و الاسلاك و relay
ايضا
و احتمال سلك الارضي الواصل للريلاي اذا مو واصل بشكل جيد ايضا يسبب المشكلة فلازم تشوف و تفحص كل الوصلات
الاهم تشوف الريلاي لا يكون هو المشكلة
اتمنى اكون افدتك

[ابو باسل]

شكراً على الشرح الوافي
كنت أفكر عن طريقة عملها وجابك الله

[email man]

يعطيك العافيه اخي الكريم ايميل مان

صوره توضيحيه ومعلومات قيمه تفيد في السيارات وغيرها

شكرا لك


الله يعافيك أخوي أبا مجاهد
وأشكر لك مرورك



الله يجزاك خير يابو محمد و يباركلك و موضوع جدا مهم و اعتقد انه آن الاوان للاخوان انهم ينقلوا نفسهم ون مجرد ناس تروح تركب عند الورش الى ناس فاهمة في الاجزاء و تصنيفاتها و طريقة عملها
عساك و والدينك الجنة

http://forum.sedty.com/imagehosting/146930_1295539818.gif

و ننتظر الجزء الثاني و شرح اوفر عن الارقام اللي موجودة على ال relay مثل 85 .86.87.87a. 30
, و طرق شبك الريلاي (الاسم الاصح لغويا هو مرحل بدل كتاوت اللي هو الاسم الدارج) و تقبل مروري
عساكم على القوة


هلا فيك أخوي مهند
أتمنى إن الشباب زي ماقلت يعتمدون على أنفسهم وهذا شي
يفيد الجميع ويفتكون من مشاكل الورش
وبالنسبه للأرقام الله يذكرك الشهاده
الـ 87 والـ30 هو الخط الرئيسي اللي يشبك المراوح أو أي جهاز
تبي تركب عليه كتاوت
والـ 85 خط الكهرباء(+) من أي مصدر والـ 86 سلمك الله يجي من السوتش أو الحساس اللي يوصل السالب (-) بحيث تكمل الدائرة الكهربائية في الكتاوت ويتم توصيل الخط الرئيس رقم 87 و30

https://lh3.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TBfud18gycI/AAAAAAAAAtY/ueBWhFtnlBw/relay.jpg
أما 87a فهذا قصته قصه وراح أشرحه لك بطريقه مبسطه
مثلا عند مروحه سرعتين وتبغى تشغل السرعه البطيئه على طول والسرعه العالية بعد إرتفاع الحراره عن الربع :::
نشبك السرعه البطيئه على 87a واللي راح يكون موصل الكهرباء بدون لايشتغل الكتاوت
والسرعه العالية من الحساس على 87 توصل إذا إشتغل الكتاوت
صورة للتوضيح
https://lh3.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TZtoX4AgCuI/AAAAAAAABM4/LIXb3V8pr0k/s512/5%20pin.jpg

شرايك فيني .....؟؟؟:good2:



معلومات مفيدة جدا

الله يجزيك الخير ابو محمد

وننتظر جديدك بفارغ الصبر:)



والله شكلك بتشغلني :D
تبي جديدي أبشر يامشاكس ... وبأعتبرها مشاكسه منك
بارك الله فيك وشرفني مرورك ياراعي الحمر

وعليكم السلام

http://www.mezan.net/forum/g11/080603162156qRo1.gif




ومن قال سالم يابدر
بارك الله فيك

يعطيك العافيه على المجهود الرائع
مرورك أروع ياقناص
بارك الله فيك



بيض الله وجهك على المعلومات الجيدة


ووجهك يابروق ساق
بارك الله فيك

موضوع مختصر ومفيد
الله يعطيك العافيه
سؤال :
ما الحل مع الكتاوت اللى يحتر - يسخن
خاصة كتاوت المروحه
الله يعافيك أخوي بدوي جنوبي
زي ماقال أخوي مهند أو يمكن تحتاج كتاوت أمبير أعلى من اللي راكب



شكراً على الشرح الوافي
كنت أفكر عن طريقة عملها وجابك الله


الله يسلمك يابوباسل
أنت آمرني وأنا حاضر

[YOU1]

الله يعطيك العافية....
عندي سؤال طال عمرك؟؟؟ انا عندي جمس ومرهم لة مروحة تبريد امامية وموصلها بفيوز وتشتغل مع المكيف بس انا مركبها بدون كتاوت وشغالة عادي... هل هالطريقة ماتضر السيارة كهربائيا؟؟ وهل تنصحني بتركيب كتاوت؟؟ قواك الله.

[mohannadAs]

الله يعطيك العافية....
عندي سؤال طال عمرك؟؟؟ انا عندي جمس ومرهم لة مروحة تبريد امامية وموصلها بفيوز وتشتغل مع المكيف بس انا مركبها بدون كتاوت وشغالة عادي... هل هالطريقة ماتضر السيارة كهربائيا؟؟ وهل تنصحني بتركيب كتاوت؟؟ قواك الله.

لازم كتاوت و المشكلة في خطر الحريق الله يستر عليك و على المسلمين
يا ريت تراجع الشغل و الله يعينك ولو فيها صرف دراهم و الله يحفظك

[Avalanche]

ما شاء الله تبارك الله


بومحمد


شرح جميل مدعم بالصور

ونقاط يغفل عنها الكثير


بيض الله وجهك


:good::good::good:


تحياتي
بوعبدالله

[YOU1]

لازم كتاوت و المشكلة في خطر الحريق الله يستر عليك و على المسلمين
يا ريت تراجع الشغل و الله يعينك ولو فيها صرف دراهم و الله يحفظك
جزاك الله خير.... اجل ابي اركب كتاوت الله يحمينا وياك وجميع المسلمين.

[email man]

الله يعطيك العافية....
عندي سؤال طال عمرك؟؟؟ انا عندي جمس ومرهم لة مروحة تبريد امامية وموصلها بفيوز وتشتغل مع المكيف بس انا مركبها بدون كتاوت وشغالة عادي... هل هالطريقة ماتضر السيارة كهربائيا؟؟ وهل تنصحني بتركيب كتاوت؟؟ قواك الله.
الله يعافيك أخوي YOU1
وأخوي مهند ماقصر برده بارك الله فيه


ما شاء الله تبارك الله


بومحمد


شرح جميل مدعم بالصور

ونقاط يغفل عنها الكثير


بيض الله وجهك


:good::good::good:


تحياتي
بوعبدالله


ومن قال
شرفني مرورك أخوي أبوعبدالله
وإنتبه من السهر:D

جزاك الله خير.... اجل ابي اركب كتاوت الله يحمينا وياك وجميع المسلمين.

مايبيله كلام

[المهاجر انا]

بعض المتممات يكيب عليها بدل الارقام هذه الكلمات السابقة والله يعطيك العافيه على هذا الشرح وفيت وكفيت

[المهاجر انا]

اذا ابغى المروح تشتغل اذا شغلت المكيف بدون ما انتظر حتى ترتفع الحرارة هل اركب متمم خاص للمكيف ارجو الشرح مع الرسم
صار الدعوة مدرسه :D

[mjjjed]

ماشاء الله عليك يابومحمد
يعطيك العافية انا والله ماافهم كثير بالشعلات الميكانيكية والكهربائية مع يقيني بأهميتها
لكن مع اصرارك ومثابرتك على تعليمنا انت والمهند وطبعآ مشرفنا المبدع الرائع بدوي جنوبي والشباب الفاهمين بهالاشياء بنتعلم ان شاء الله

[ابو عاذر]

اخوي موضوع قيم تشكر عليه اوضحت بالكلمة والصورة فلخصت وافدت فأغنت عن قراءة كتب تخوض في مثل ذلك .
مع تحيات اخوك ابو عاذر

[عبدالله السليمي]

يعطيك العافية على المعلومات
تحياتي لك

[email man]

بعض المتممات يكيب عليها بدل الارقام هذه الكلمات السابقة والله يعطيك العافيه على هذا الشرح وفيت وكفيت
يامرحبا أخوي المهاجر
وحياك الله

اذا ابغى المروح تشتغل اذا شغلت المكيف بدون ما انتظر حتى ترتفع الحرارة هل اركب متمم خاص للمكيف ارجو الشرح مع الرسم
صار الدعوة مدرسه :D
حاضرين للطيبين
سلمك الله فيه كذا طريقة لشبك المراوح على التكييف والحساس
وإليك أسهل الطرق بدون شرح (الصور تتكلم)
لشبك المروحتين (أو السرعتين إذا كانت مروحه واحدة)
https://lh4.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaLilKL9rEI/AAAAAAAABPc/eWu3b83RRKk/s576/%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%AD%D8%AA%D9%8A%D9%86%20%D8%B 4%D8%A8%D9%83%20%D9%85%D9%83%D9%8A%D9%81%20%D9%88% D8%AD%D8%B3%D8%A7%D8%B3.jpg
لشبك مروحة واحدة (أو سرعه واحدة) مع المكيف والأخرى مع الحساس
https://lh4.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaLjZkb3TII/AAAAAAAABPo/uB3_cV7MHlc/s576/%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%AD%D8%A9%20%D9%85%D9%83%D9%8 A%D9%81%20%D9%88%D8%AD%D8%B3%D8%A7%D8%B3.jpg
أو
https://lh3.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaLjZoTKjUI/AAAAAAAABPs/gtlmxVFHmdY/s912/%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%AD%D8%A9%20%D9%85%D9%83%D9%8 A%D9%81%20%D9%88%D8%AD%D8%B3%D8%A7%D8%B3%202.jpg


ماشاء الله عليك يابومحمد
يعطيك العافية انا والله ماافهم كثير بالشعلات الميكانيكية والكهربائية مع يقيني بأهميتها
لكن مع اصرارك ومثابرتك على تعليمنا انت والمهند وطبعآ مشرفنا المبدع الرائع بدوي جنوبي والشباب الفاهمين بهالاشياء بنتعلم ان شاء الله
أنا موذابحني غير هالحصني اللي بتوقيعك :D
بارك الله فيك ومشكووور على التشجيع الطيب

اخوي موضوع قيم تشكر عليه اوضحت بالكلمة والصورة فلخصت وافدت فأغنت عن قراءة كتب تخوض في مثل ذلك .
مع تحيات اخوك ابو عاذر
ياهلا وغلا بأخوي أبوعاذر
بارك الله فيك



يعطيك العافية على المعلومات
تحياتي لك


الله يعافيك ياقناص سليمي
ومشكوووور على المرور والرد

[Avalanche]

شرفني مرورك أخوي أبوعبدالله
وإنتبه من السهر:D


حبيب قلبي بومحمد

والسهر ... زين (بس انت خابر مع مين) :D

ومبروك الهدرز

https://lh5.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaN2-lN3lzI/AAAAAAAABP8/Zqo_PMwK8aE/s640/10042011233.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/_Lwiog8LfaII/TaN2-RHdKMI/AAAAAAAABP4/MdyffLtuDQU/s640/11042011234.jpg

ما شاء الله تبارك الله

شغل مرتب

و الـ FLOW TECH شركة معروفة :good:

[kh1976]

عمل رائع يا اخ ايميل مان
ولكن هل لديك خبره عن كتاوت البترول فتك
هل يمكن اصلاحه ؟

[ابوصالح77]

هلا وغلا يابو محمد
موضوع مميز ومفيد
لو أضفت صورلكيفية توصيل الأسلاك بمشابك الكتاوت
بارك الله فيك

[aburuba]

مشكور أخوي ع المعلومات القيمه وصراحه قليل الي يكون فاهم في الدائره الكهربائيه

[mr_red]

مشاء الله عليك

بيض الله وجهك

سهلت الصعب وشرحت بالمختصر

اتمنى لك دوام التوفيق بو محمد

اخوك ..

[email man]

حبيب قلبي بومحمد


والسهر ... زين (بس انت خابر مع مين) :D


ومبروك الهدرز






ما شاء الله تبارك الله


شغل مرتب


و الـ FLOW TECH شركة معروفة :good:


الله يبارك فيك وعقبالك يابوعبدالله

عمل رائع يا اخ ايميل مان

ولكن هل لديك خبره عن كتاوت البترول فتك
هل يمكن اصلاحه ؟

حياك الله أخوي kh1976
مافهمت وش قصدك أي كتاوت ...؟؟
والكتاوت إذا خرب مايتصلح يتبدل




هلا وغلا يابو محمد


موضوع مميز ومفيد

لو أضفت صورلكيفية توصيل الأسلاك بمشابك الكتاوت
بارك الله فيك




ياهلا أبوصالح
أنا شرحت طريقة عمل الكتاوت فقط
وشبك الأسلاك في الكتاوت لها طريقتين
الأولى عن طريق قاعدة كتاوت
http://www.asia.ru/images/target/photo/50563647/Relay_Socket.jpg
أو كلبسات الأسلاك
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQQRMewINkFbFYKFchEqUCiDgQHKSrIb XzBZxfNnuHTBkpDTG2B
http://cdn1.iofferphoto.com/img/item/193/657/056/ARy8.jpg



مشكور أخوي ع المعلومات القيمه وصراحه قليل الي يكون فاهم في الدائره الكهربائيه
حياك الله أخوي أبوربى
شرفني مرورك




مشاء الله عليك








بيض الله وجهك




سهلت الصعب وشرحت بالمختصر




اتمنى لك دوام التوفيق بو محمد





اخوك ..



ووجهك أخوي ثامر
بارك الله فـــــــــــــيك

[مارد]

السلام عليكم
من خلال خبرتي بالكتاوت او الريلي اكتشفت التالي وساسهل فهم القطعه شلون تعمل بدون رسم لاني ماعندي رسم
القطعه هي عباره عن مفتاح يوصل نقطتين ببعض فقط لااكثر
لكن كيف نستفيد منه0
فيه اربع نقاط او مخارج /وحده ارضي /ووحده تشغله 00وهي تجي من اي كهرب تبيه يتشغل بسببه مثل النور تبيه يعمل على كتاوت تجيب موجب من النور ويصير هو مفتاح للكتاوت0 يبقى طرفين الطرفين هذولي هم نقاط الوصل مابين الكهرب الجايه من الدينمو مباشره وبين القطعه المراد تشغليها 0 ليه؟؟؟؟
لان لو تبي تشغل شي يسبح كهرب يعني امبير عالي فانك ماتقدر تاخذه من علبةالفيوزات بسبب انها ذات امبير معين مثلا 20/ وانت تبي تشغل شي يسحب 60 فتركب كتاوت على السلك الموجب ويصير هو مفتاح مابين الدينمو مباشره والقطعه والسلك عريض مثلا خمسه ملي/ فكانك جبت سلك عريض من الدينمو مباشر لايمر بعلبة الفيوزات للقطعه المراد تشغليها وعملت عليه قاطع(الكتاوت) ولكنه لايعمل الا بسلك جاي من الفيوزات موجب لتشغيل هالقطعه وهي النور مثلا00 لان الكتاوت يسحب امبير خفيف لما يعمل وهو يوصل السلك العريض المؤدي الى النور او القطعه اللي تسحب امبير اكبر

[مارد]

لكي تفهم اكثر هات كتاوت ووصلها من البطاريه بسلك على الموجب حقها تسمع صوت طقه يعني ان الملف جوا الكتاوت اشتغل وصل نقطتين ببعض
واترك الكهرب تسطع الطقه يعني انفصل وتقدر تجرب لمبه عاديه تولها على النقطتين الثانيه من الكتاوت---- ترى للعلم النقطتين من الكتاوت لايهم الاتجاه فيهم
وهما نقطتان يوريك اياهم الكهربائي مالهم اتجاه00 يعني تجيب اي سلك توصله من اي جهه يوصل عادي لانه زي ماقلنا مفتاح اصلا
واكرر ان الكتاوت قطعه تعطيها كهرب من اي مخرج من مخارج السياره فانها تشتغل ولما تشتغل فانها توصل نقطتين فيها يعتبرون هالنقطتين توصيل بين طرفين ايا كانو وكل كتاوت له مقاس يتحمله بين هالنقطتين مثلا كتاوت 70 امبير يعني ان هذه النقطتين تتحمل سلك من الدينمو للقطعه المراده 70 امبير بغض النظر عن قيمة الكهرب المشغله للكتاوت وهي قليله السحب لاتزيد عن 3 او 5 امبير

[email man]

السلام عليكم
من خلال خبرتي بالكتاوت او الريلي اكتشفت التالي وساسهل فهم القطعه شلون تعمل بدون رسم لاني ماعندي رسم
القطعه هي عباره عن مفتاح يوصل نقطتين ببعض فقط لااكثر
لكن كيف نستفيد منه0
فيه اربع نقاط او مخارج /وحده ارضي /ووحده تشغله 00وهي تجي من اي كهرب تبيه يتشغل بسببه مثل النور تبيه يعمل على كتاوت تجيب موجب من النور ويصير هو مفتاح للكتاوت0 يبقى طرفين الطرفين هذولي هم نقاط الوصل مابين الكهرب الجايه من الدينمو مباشره وبين القطعه المراد تشغليها 0 ليه؟؟؟؟
لان لو تبي تشغل شي يسبح كهرب يعني امبير عالي فانك ماتقدر تاخذه من علبةالفيوزات بسبب انها ذات امبير معين مثلا 20/ وانت تبي تشغل شي يسحب 60 فتركب كتاوت على السلك الموجب ويصير هو مفتاح مابين الدينمو مباشره والقطعه والسلك عريض مثلا خمسه ملي/ فكانك جبت سلك عريض من الدينمو مباشر لايمر بعلبة الفيوزات للقطعه المراد تشغليها وعملت عليه قاطع(الكتاوت) ولكنه لايعمل الا بسلك جاي من الفيوزات موجب لتشغيل هالقطعه وهي النور مثلا00 لان الكتاوت يسحب امبير خفيف لما يعمل وهو يوصل السلك العريض المؤدي الى النور او القطعه اللي تسحب امبير اكبر


لكي تفهم اكثر هات كتاوت ووصلها من البطاريه بسلك على الموجب حقها تسمع صوت طقه يعني ان الملف جوا الكتاوت اشتغل وصل نقطتين ببعض
واترك الكهرب تسطع الطقه يعني انفصل وتقدر تجرب لمبه عاديه تولها على النقطتين الثانيه من الكتاوت---- ترى للعلم النقطتين من الكتاوت لايهم الاتجاه فيهم
وهما نقطتان يوريك اياهم الكهربائي مالهم اتجاه00 يعني تجيب اي سلك توصله من اي جهه يوصل عادي لانه زي ماقلنا مفتاح اصلا
واكرر ان الكتاوت قطعه تعطيها كهرب من اي مخرج من مخارج السياره فانها تشتغل ولما تشتغل فانها توصل نقطتين فيها يعتبرون هالنقطتين توصيل بين طرفين ايا كانو وكل كتاوت له مقاس يتحمله بين هالنقطتين مثلا كتاوت 70 امبير يعني ان هذه النقطتين تتحمل سلك من الدينمو للقطعه المراده 70 امبير بغض النظر عن قيمة الكهرب المشغله للكتاوت وهي قليله السحب لاتزيد عن 3 او 5 امبير

أخوي مارد
أقدر فهمك للكتاوت وطريقة شرحك لعمله ببساطة وبدون صور
لكن أنا مستغرب مرورك على الموضوع
(وهذا يدل على إهتمامك بالموضوع ) وكتابة ما لايقل عن 25 سطر
بدون لاتكلف نفسك
بكلمة شكر واحده .......؟؟؟؟؟؟؟

[thanks]

لك جزيل الشكر .

[abbadi]

اخوي الله يعطيك العافيه على الشرح
لي استفسار؟
انا مركب مراوح كهرب سرعتين بدل مروحة البلد وشابك السرعتين على الحساس.ابي السرعه العاليه على الحساس والبطيئه مع المكيف بحيث السرعه العاليه تعمل مع عدم تشغيل المكيف ولك جزيل الشكر.

[بدوي]

ماشاء الله شرح وافي
عندي قناعه شخصيه في عدم العبث في كهرباء السياره وخاصة للي ما يعرف فيها واجد
تركيب اجزاء مثل المراوح تحتاج درايه بمواصفات المروحه كم تسحب امبير وكم حجم السلك الي يتحمل هالتيار وكذلك الrelay كم يتحمل طرفها الموصل بين المروحه والبطاريه من تيار, الفيوز المناسب مطلوب معرفته. بالنسبه لي افضل مبدء السلامه الا اذا كنت متاكد من شغلي


الف شكر يالغالي على الموضوع القيم

[سوبر VTC]

الله يجزاك خير ابو محمد
موضوع مهم و متميز كتميز صاحبه
الى مزيد من الابداع
موفق

[email man]

لك جزيل الشكر .
العفو أخوي thanks
ومشكور على المرور

اخوي الله يعطيك العافيه على الشرح
لي استفسار؟
انا مركب مراوح كهرب سرعتين بدل مروحة البلد وشابك السرعتين على الحساس.ابي السرعه العاليه على الحساس والبطيئه مع المكيف بحيث السرعه العاليه تعمل مع عدم تشغيل المكيف ولك جزيل الشكر.
أخوي عبادي الله يعافيك
شوف الإجابة على سؤالك في نفس الموضوع الصفحه الثانية


ماشاء الله شرح وافي
عندي قناعه شخصيه في عدم العبث في كهرباء السياره وخاصة للي ما يعرف فيها واجد
تركيب اجزاء مثل المراوح تحتاج درايه بمواصفات المروحه كم تسحب امبير وكم حجم السلك الي يتحمل هالتيار وكذلك الrelay كم يتحمل طرفها الموصل بين المروحه والبطاريه من تيار, الفيوز المناسب مطلوب معرفته. بالنسبه لي افضل مبدء السلامه الا اذا كنت متاكد من شغلي


الف شكر يالغالي على الموضوع القيم


يامرحبا أخوي بدوي
على قولتك مالك بوجع الراس
لكن الهوايه تمتلك رجالها
أنا معاك في موضوع الدراية بمواصفات المراوح
وأبشرك ما أركب شي لين أدوخ السبع دوخات بالنت وأبحث عن كل صغيره وكبيره

شرفني مرورك


الله يجزاك خير ابو محمد
موضوع مهم و متميز كتميز صاحبه
الى مزيد من الابداع
موفق



شرايك فيني أستاهل أكون سوبر :D
حياك الله أخوي سوبر وبارك الله فيك

[راع البنلي]

يعطيك العافيه اخي الكريم
صوره توضيحيه ومعلومات قيمه تفيد في السيارات وغيرها
تقبل مروري...

[email man]

الله يعافيك ياراع البنلي
ومشكور على مرورك الطيب

[email man]

.... Relay ....

[وجعين]

مارد شرح وافي وشلون لوفيه صور ؟ مشكور ماقصرت

[binobaid]

جزاك الله خير

[الهاوي جروب]

الف شكر لك موضوعك رائع اخي

واعتذر ان رفعت الموضوع ولكن شدني وحبيت استفسر

لدي صني موديل 99 استندر وماعليها كشافات اشتريت كشافاتها الأصليه لكن للٍف الضفيره مافيها مكان لها لنها استندر

حتى علبة فيوزات الفل تجي صفين والإستندر الي معي عادي

المهم رحت لكم كهربائي قالولي حنسحب سلك من الناعس النور الصغير ونركب كتاوت

قلت له يااخي طيب كهربته تختلف وممكن يحرق الضفيره قالي مادام فيه كتاوت مابيصير الى كل خير

افدنا بخبرتك

[فديت سدير]

يسلمو:good2:

[فديت سدير]

:good2:يسلمو خيو

[ولد ال عبهول]

اشكر الجميع على مشاركاتهم واخص بالذكر من بسببه استفدنا بطرح المواضيع الحلوة والمدعومه بالشرح بالصور والله اسئل التوفيق والسداد لنا ولكم والله يحفظكم ويزيدكم من العلم ...