هل تغيير زيت الدفرنس يسبب صوت بالكرونة

[أحمد الدهمشي]

بسم الله الرحمن الرحيم

تحية طيبة لكل المكشاتيين
سمعنا وقرأنا من البعض أن تغيير زيت الدفرنس يطلع صوت الكرونة وخرابها بعد فترة
والسبب في هذه النظرية أنه يحرك ما يسمى بالرايش ويكون بين التروس ويسبب الصوت

هل تحصل هذه المشكلة لمن لا يغير الزيت باستمرار؟
وهل تغيير الزيت أولا بأول يمنع حدوثها؟
أم أن هذه النظرية ليست صحيحة من الأساس ؟
,.,

[baaasss]

حياك الله اخوي
زيت الدفرنس ما يغير ابدا
ومن واقع تجربة اتبعت تعليمات الوكالة وغير الزيت وطلع فيه صوت ونه
فنصيحتي لا تغيره
ولو تلاحظ ان اغلب مالكي السيارات مايغيرونه وسياراتهم مافيها الا العافية
الوالد الله يطول بعمره عنده صالون موديل 2000 ولا غير زيت الدفرنس
وانا موديل 2005 ومسوي نفسي محافظ على السيارة وغيرته وبعدها طلع صوت
الحفاظ على السيارة له حدود ولا هو كل شي في كتيب التعليمات او الوكالة نتبعه او صحيح 100%

[رحال300]

انا سبق وغيرته وماحصلت مشاكل ابد
اهم شي يكون الزيت اصلي ومناسب للسياره
مثل اسي ديلكو 90

[النمس انا]

انا من وجهة نظري ان زيت الدفرنس لا يغير
والسبب هو ان ما فية زيت اصلي زي بلدة وبذلك تحصل ونة بالدفرنس وقد حصلت معي

[ابوالولد]

انتبه زيت الدفرنس الامامي والخلفي مايتغيررر ابد وبرضوه زيت القير العايدي مايتغير تزودهم بس في
حاله النقص بسسسسسسسسس

[راعي الطلعات]

افظل شي انك تزوده بالزيت الاصلي سواء الدفرنس او القير

انا تهورت وغيرت زيت الدفرنسات والقير بزيت اصلي تكلفة فيه 400 ريال من 10 اشهر بس حتى اللحين يدي على قلبي واقول الله يستر

فا مثل ما قالو الشباب التزويد افظل

وبالتوفيق

[Hwer]

انا اغير القير العادي والدفرنسات كل 100 الف وماشي تمام وكل وكاله لها زيت ويوجد للامريكي زيت GMالاصلي وليس ايسي ديلكو وكذلك يوجد معالج احتكاك يوضع للدفرنس

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images170/mk32668_dsc00141%20[800x600].jpg

[جنتل_مان]

والله انا عندي شيروكي واغير زيت الدفرنس كل 50 الف والحمدلله تمام

[العنابي 616]

المفروض يتغير الزيت
بس تأكد أنه يطابق المواصفات مثل زيت ايسي ديلكو
أما زيت البناشر ما يصلح على شان كذا الناس يشتكون من الونة

[بيق مان]

سبق لي تجربة غيرت زيت الدفرنس عند مشحمة وصار فيه ونه ومن بعدها حرمت وصرت ازيده فقط.
ويمكن يكون بسبب نوعية الزيت .. ما تضمن ابو ي..

[ملك الفكتوريا]

أنا غيرته بسبب تغييري للرمانات وحطيت زيت بالبيد 140 بـ 30 ريال ومشيت يمكن 5000 كيلوا وكأن الدفرنس بدأ يون شوي



وبعدين غيرته بموتركرفت اربع علب العلبه الوحده بـ 75 ريال يعني كلها 300 ريال زايد 15 ريال معالج احتكاك والى الان كم سفره والحمد لله الوضع تمام والصوت ما فيه صوت

[الوقيدي]

السلام عليكم : لدي سياره دفع رباعي ماشيه اكثرمن 200000 كلم غير زيوت الدفرنسين بزيت بالبيد 90 جي ال 5 وزيت القير بزيت موبيل 80-90 قريب من زيت الوكاله 75-90 . والحمد لله لم يحدث صوت حتى الان حيث تم تغير الزيت قبل اكثر من عام . الى اللقاء

[بدوي جنوبي]

انتبه زيت الدفرنس الامامي والخلفي مايتغيررر ابد وبرضوه زيت القير العايدي مايتغير تزودهم بس في


حاله النقص بسسسسسسسسس


كلام سليم لا يغيير الزيت بتاتا

[مرساب]

باترول 95 دخل ماء مع بلف الهواء للدفرنس الامامي ونظفت الدفرنس وحطيت علبة ونص بالبيد زيت تروس وقفلت وله 6 شهور لاصوت الحمدلله ولا تهريب

[سوبر VTC]

كلام راعي ورشة ثقة
الزيت يغير كل 50الف زيت ايسي ديلكو الاصلي 90 + مانع احتكاك جي ام مثل الصورة اللي فوق
مانع الاحتكاك يوضع اذا كان يوجد بوسط الكارونة كلتشات يمين و يسار الكارونة
كلتشات شبيهه بالوردات او مثل كلتشات القير التماتيك
ميزة الايسي ديلكو مواصفاته خاصة و ممتازة جدا و لا تتاثر هذه المواصفات بعد فترة طويلة
مثل ذهاب اللزوجة او تكون رايش و برادة احتكاك الكارونة بعكس الزيوت التجارية الاخرى الغير اصلية

طبعا اذا كان الموتر ماشي فوق ال70الف او 100 او 200الف فلا يغير الزيت نهائيا
ايضا يقول كارونة الفورد حساسة جدا للسرعات العالية مثل سرعة 150 و طالع
يعني تقدر تقول به ضعف مصنعي
الان لو تلاحظون المواتر القديمة تلقاه ماشيه فوق ال400الف و الامور تمام
بعض اصحاب الورش يرى ان الكارونة له عمر افتراضي
و بسبب الاحتكاك الطبيعي بين البنيون و الطار تظهر الونة

[((ابوملاك))]

^^^

ابد والله وانا اخوك

عندنا جمس سوبر بان موديله 2004 مكمل ال 300.000 وتعداه

ووانيت فورد اف 150 96 ماشي 340.000

وغيرنا زيوت الدفرنسات كلها كامله الجمس والفورد وغيرنا زيوت القير للاثنين

والحمدلله ما بهن الا العافيه وهالسالفه له كذا شهر

[مريقب العيفار]

انا سبق ان قالي مهندس في وكالة تويوتا ان تغيير زيت الدفرس يسبب مشاكل مثل الصوت

وان الصحيح تغليقه اذا كان ناقص

[AxR979]

اكبر غلط هو تغير زيت الدفرنس مره وحده اذا كان له فترة طويلة ما غير ..

الطريقة الصحيحه هي تغييره على دفعات يعني تنزل لتر و تزود نفس الكمية ثم تمشي عليه 800 - 1000 كيلو و تكرر نفس الحركة لما يبدأ ينزل زيت نظيف ..

[سوبر VTC]

^^^

ابد والله وانا اخوك

عندنا جمس سوبر بان موديله 2004 مكمل ال 300.000 وتعداه

ووانيت فورد اف 150 96 ماشي 340.000

وغيرنا زيوت الدفرنسات كلها كامله الجمس والفورد وغيرنا زيوت القير للاثنين

والحمدلله ما بهن الا العافيه وهالسالفه له كذا شهر

حياك اخي الكريم
عندي الجمس م2001 كمل ال220الف كيلو ولم اغير الزيت للدفرنس
لو ترجع لكتالوج الوكالة لاية موتر على حسب علمي مكتوب يجب تغيير الزيوت كل 50او 80الف
صاحب الورشة وضع اسوء الاحتمالات
من ناحية انه ستظهر مشاكل لو غيرت الزيت بعد 150الف و اكثر
و لو كان نصاب و حرامي افتراضا كان قال لازم تغير الزيت حتى لو ماشي 200الف و القصد تكب عليه المواتر بسبب ظهور الونة بعد ال200الف مثلا و الرجل ثقة تجيه ناس من المدينة و من حائل و من الشمال تصلح مواتره عنده
قيادة السيارة تختلف من شخص لاخر من ناحية القيادة الهادئة او الدوس القوي او السرعة الجنونية على الخط و كلها تؤثر على احتكاك الطار و البينون للكارونة سلبا و ايجابا
المواتر توافيق بعد الله بعضهن تحافظ عليه و يخرب و العكس صحيح تجلده و لا يخرب
اذا ستظهر ونة بعد تغيير الزيت فربما تظهر بعد كم شهر بعد كم سنة اقل او اكثر
الكارونة مثل ماقلت سابقا له عمر افتراضي بسبب الاحتكاك تظهر الونة و ذلك يعتمد نوع القيادة
+ متانة او سوء خامة الكارونة من ناحية كونه حديد عادي او العكس حديد صلب اصلي صافي من الشوائب 100%

الامثلة
شنابر البستم لاية مكينة بعض المواتر تبدا تصرف و تنقص زيت و تدخن بعد ال300الف
و بعضها بعد 500الف و البعض بعد 800الف و كل ذلك على حسب القيادة
الكلتش بعد فترة يقضي سواء بعد فترة قصيرة او طويلة 9شهور او سنة او سنتين او 3 سنوات و ذلك على حسب قيادة الموتر
الفحمات ممكن تمشيك 40الف و ممكن تمشيك 90الف على حسب دعس البريك
سبايك عمود المكينة الكرنك تتاكل و تضعف بعد 700 او 800الف بسبب الاحتكاك بين السبايك و العمود و الزيت هو من يقلل الاحتكاك لذلك تظهر طقطقة خفيفة للمكينة بشرط ان تسلم المكينة
خلال هذه المدة من الحرارة
الاحذية اعزك الله تقطع كل 6شهور او كل سنة و هكذا
............الخ


زيت القير شي اساسي لازم تغيره مع الفلتر كل 40 او 50 او 70الف
و هذه لم اختلف فيها او اعارض

[((ابوملاك))]

^^^

والله انا اخوك المواتر توافيق

الحمدلله غيرناه وما حصل شئ

وعلى فكره الفورد يوم جينا بنغير زيت الدفرنس كان فيه زي برادة الحديد وقليييييل الزيت مره حتى اليمني استغرب قال كيف كان يمشي

وغيرناه وحطينا زيت وتوكلنا على الله ونفس الشئ بالظبط صار بالجمس كله نزل مع برداة حديد تحس انه شوي ويحجر

والحمدلله ما حصل شئ ابد

وكلها جلد وامشي عليها للفصله

[عند الغروب]

الله يبارك للجميع بس أظن أن زيت الدفرنس يجب شراؤه من الوكالة ... وكمان فتلر الزيت (( السيفون )) وماء اللديتر من باب الامان والله ولي التوفيق

[أبا مجاهد]

لا لا لا لا يُغير

تجربتي:

قبل شهر تقريبا كان عندي تهريب في زيت الدفرنس من الوجه لجمس 1999

شريت الوجه ومعه جالون زيت بالبيد..وغيرت الوجه مع الزيت كامل..وسافرت عليه مسافة 1000 كم تقريبا..عقبها ون او حن الدفرنس..تركته تقيربا 15 يوم واستخدام يومي .. زاد صوت الونه..

الان غيرت الدفرنس كامل بسبب الصوت المزعج بسعر 4300 ريال ..

انصح كل من كان لديه تهريب بزيادة الزيت .. وبعد ذلك اشتر لك سيليكون وضعه على محل التهريب وتنتهي المشكله..ولكن نصيحه لاتغير خصوصا ان كان الموتر قديم

[volcano]

يالحبيب انا غيرت زيت دفرنش سيارتي بعد 200 الف كم والحمدلله تمام

كل المصانع تطلب تغيير الزيوت بشكل عام بس لايجي واحد ويفتي من راسه بدون دليل علمي يقولك ما يتغير وانا صار معي كذا وكذا

ما في شي في هالكون دايم ومن ضمنها الزيت !! كله له اجل وينتهي واللي عكس هالكلام يغالط نفسه والواقع

اللي اخترب مع الدفرنش حط زيت ما يطابق مواصفات السيارة وهذا السبب الاكيد ، استخسر كم قرش وخرب موتره !

[volcano]

الله يبارك للجميع بس أظن أن زيت الدفرنس يجب شراؤه من الوكالة ... وكمان فتلر الزيت (( السيفون )) وماء اللديتر من باب الامان والله ولي التوفيق

هذا الصحيح :good:

[volcano]

الموضووووووووووع قدييييييييييييييم محلللللللييييييييييييييييييي :D

الكبر شينننننننن:D

[ALBDRANE]

عندنا سيارات لها اكثر من 15سنة فقط نزيده اذا نقص والحمدلله

[GMC 111]

كلام سليم لا يغيير الزيت بتاتا


طيب القير التمتيك هل يغير له زيت القير والفلتر؟؟؟؟

[ابونبيل]

نعم صحيح
الزيت تزيده فقط لامن نقص لان يطلع معه برادة حديد ويصير فيه فراغات ويون ون

[GMC 111]

الموضووووووووووع قدييييييييييييييم محلللللللييييييييييييييييييي :D

الكبر شينننننننن:D


مافيه مشكله اذا كان فيه فايده