المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كلش هافي ديوتي للمروحه !!


كويتي1
21/07/2011, 09:22 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته !!

يا جماعه ما هي فائده كلش هافي ديوتي للمروحه ؟

وما هي مضاره ؟

وهل هو افضل من كلش الوكاله ام لا ؟

للعلم بأن سيارتي يوكن 2000
Abo gssar
22/07/2011, 03:06 AM
يفيدونك الاخوان ...
كويتي1
22/07/2011, 07:01 AM
^

يعطيك العافيه

للررررررررفع ـع !
بدوي جنوبي
22/07/2011, 12:20 PM
كلتش Heavy-Duty مخصص للسيارات الاستخدام الشاق
ويختلف من نوع لآخر وله مقاسات أحجام مختلفه

أدخل هذه الصفحه



http://www.drivewire.com/search/?N=0&sv=0&VN=4294967189+4294966393+4294965547+4294965807+429 4965821&Ntt=cooling+fan+clutch&Nr=AND(universal:0)
كويتي1
23/07/2011, 07:02 AM
^^

يعطـيك ألف عافيه اخوي !!

بس بما انك خبير بهالهالسوالف ابي اسألك سؤال

انا بسيارتي فيه حنه لما يكوون الجوو حااااااااار !!! والحراراه مالت السياره طبيعيه الحمدلله !! بس حنه !!

لو غيرت الكلتش مال الوكاله إلى كلتش هافي ديوتي راح تروح الحنه او تفرق معاي ؟!
HCW
23/07/2011, 07:05 AM
لو غيرت الى كلتش هافي ديوتي راح تزيد الحنه اكثر و راح يبرد على الرديتر بشكل اسرع و في احتمال كبير انه يتعب طرمبه الماي لانه راح يسبب حمل اكبر على الطرمبه.
اذا تبي الحنه تروح ركب مراوح كهرباء و الغي كلتش المروحه طبعا المراوح مع حساس حراره يشغل المراوح على درجه 97 و يطفي المراوح اذا وصلت 92 درجه.
بدوي جنوبي
23/07/2011, 09:43 AM
^^

يعطـيك ألف عافيه اخوي !!

بس بما انك خبير بهالهالسوالف ابي اسألك سؤال

انا بسيارتي فيه حنه لما يكوون الجوو حااااااااار !!! والحراراه مالت السياره طبيعيه الحمدلله !! بس حنه !!

لو غيرت الكلتش مال الوكاله إلى كلتش هافي ديوتي راح تروح الحنه او تفرق معاي ؟!

الحنه قد يكون الكلتش عندك خربان يعنى يكون دورانه نفس دورات المحرك
وهذا السبب اللى يخليه يحن ،،،
والأحسن للسياره غيره بعد فصل الصيف
دام ان الحراره زينه
أذا أستخدامك طبيعي أفضل ركب كلتش الوكاله لانه مخصص للسياره
اما كلتش الهافي ديوتى مثل ما ذكر الاخ hcw بيكون ثقيل


لو غيرت الى كلتش هافي ديوتي راح تزيد الحنه اكثر و راح يبرد على الرديتر بشكل اسرع و في احتمال كبير انه يتعب طرمبه الماي لانه راح يسبب حمل اكبر على الطرمبه.
اذا تبي الحنه تروح ركب مراوح كهرباء و الغي كلتش المروحه طبعا المراوح مع حساس حراره يشغل المراوح على درجه 97 و يطفي المراوح اذا وصلت 92 درجه.


أنا أفضل المروحه الميكانيكه على الكهرب
لان عمرها أطول ولا تحتاج الى صيانه :good:
كويتي1
26/07/2011, 04:29 AM
مشكورين يا جماعه على الإفاده !!

غيرت كلتش الوكاله إلى هافي ديوتي بس الحنه ليلحين موجوده :(

يعني ماكو حل كلش !!!!!!!! وانا مو ناوي ابدل المراوح إلى كهرب لأن خراباتها بزياده مثل ما قال الأخ بدوي جنوبي

المشكله الحنه ما تطلع الا بالظهر !! ، اما بليل أبد ماكو حنا !
كويتي1
26/07/2011, 09:58 AM
يا جمااعه توني اتصلت على الكهربائي الي ركبلي الكلتش الهافي ديوتي يقولي تعال عندي وبركبلك كلتش 1.2 وترووح الحنه !!!!

كلامه صحيح ولا لا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
FORD1969
26/07/2011, 02:25 PM
لا ما تروح دام المراوح على الكرنك الحنه فيك فيك

وصوتها طبيعي جدا ومع الحر يزيد وفي الشتا تنسا الصوت

ركب كهرب حقت موديل 2005 وماعليه الا العافيه كثير غيروها وما واجهتهم مشاكل
كويتي1
26/07/2011, 05:17 PM
^^

كلامك عدل اخوي اركب كهرب وافتك !

مشكوور على الإفاده :)