مشاهدة النسخة كاملة : رابطة ملاك التريل البليزر + الأنفوي ( التريلفوي ) - الجزء الثاني
الصفحات :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
[
10]
11
12
13
14
السلام عليكم
عندي تريل بليزر2005 يوجد زيت على البواجي من الخارج داخل حجرة البوجي والبواجي من الداخل لا يوجد عليها زيت السيارة صافيه ولا يوجد تفتفه ولله الحمد
ما هو سبب وجود الزيت
وادي النخلة
10/11/2013, 08:37 AM
السلام عليكم
عندي تريل بليزر2005 يوجد زيت على البواجي من الخارج داخل حجرة البوجي والبواجي من الداخل لا يوجد عليها زيت السيارة صافيه ولا يوجد تفتفه ولله الحمد
ما هو سبب وجود الزيت
وجه غطى البلوف
شف الزيت ينقص عندك
ShArKx
10/11/2013, 03:46 PM
لازم تغير السلف ولا خرب عليك الكرنك حق المكينة
شكرأ
ايش احسن نوع سلف؟
التقوى حصلت عندهم اي سي دلكو بـ 530 ريال
عالم القطع حصلت عندهم ريمي بـ 400 ريال
دورت جي ام اصلي ما حصلت
التركيب عن المنصور يكلف 150 ريال ويأخذ 3 ساعات
anwar-1
10/11/2013, 04:50 PM
شكرأ
ايش احسن نوع سلف؟
التقوى حصلت عندهم اي سي دلكو بـ 530 ريال
عالم القطع حصلت عندهم ريمي بـ 400 ريال
دورت جي ام اصلي ما حصلت
التركيب عن المنصور يكلف 150 ريال ويأخذ 3 ساعات
اللي اعرفه ان السلف يتصلح وديه كهربائي وان شاء الله يصلح
ياربي عفوك
11/11/2013, 09:38 AM
السلام عليكم عندي بليزر 2008 ماشي حدود الـ 200 الف
قصير دبل بدون فتحه .. نظافة البدي 95% .. كم يسوى لو ابيعه
ShArKx
12/11/2013, 08:42 AM
المشكلة::mad::eek::mad:
السيارة تريل بليزر 2006 LTZ ما تشتغل السلف يدور فاضي وممكن تشتغل بعد عدة محاولات
فحصت البطارية و كانت النتيجة جيدة 12.7 فولت
فحصت الدينمو و كانت النتيجة ممتازة 14.5 فولت
الكهربائي حدد المشكلة من عجلات السلف الداخلية خربانه او مكسورة
الحل:
تغير السلف Part no. 323-1639 or 12581305 or 336-2065A
الدمام
- الجميح acdelco طلبية 3 ايام بـ 1400 ريال بعد الخصم
- التوكيلات اصلي 12581305 بـ 2300 ريال
- التقوى 336-2065A مافي كان بـ 1050 ريال
- المغلوث acdelco رقم ثاني يصلح للموديل من 2002 الى 2004 336-1930 A بـ 490 ريال
- عالم القطع Remy رقمه 446 يصلح للموديل 2002 - 2005 بـ 350 ريال
باقي المحلات ما عندها
تم اختيار Remy
التركيب عند ورشة ارام خلف عالم القطع بالدمام بـ 150 ريال وساعة ونص
انتهت المشكلة;):D
anwar-1
13/11/2013, 11:14 AM
سيارتك 2006 والسلف remy للسيارات 2002-2005 كيف تم تركيبه
ShArKx
14/11/2013, 02:04 PM
سيارتك 2006 والسلف remy للسيارات 2002-2005 كيف تم تركيبه
ركب زي الحلاوة
قاصين علينا الوكالة
asadyya
15/11/2013, 12:44 AM
آخؤيanwar-1
هل يعقل آن آلبليزر ؤآلآنفؤي كله في خلل بسبب مشكله آلتبخير !!
ؤلآ آنتبهؤ لهـآ آلؤكـآله آؤ آلشركه آلمصنعه
تقريبـآ آكثريه آخؤـآني هنـآ عندهم هـآلظـآهره تبخير فؤق آلرآس
ؤ آلسبب آرتخـىء آلهؤز آلرآكب على ؤصله آلمبخر بعد فك آلقربه للتغير آلبؤآجي
آؤ تنظيف آلثرؤتل لمـآ يرجعه سؤآ بنفسه آؤ آلؤرش مـآيقفله زين مجرد بس يشؤفه ركب ؤ خلآص
ؤ حتى قبل مـآيطلع آلبخـآر عندي كـآن كل مـآجيت آغير آلزيت
آحصل زيت متجمع في آلفلتر !! من ؤين جـآء !!
جـآي من آلمبخر ؤ مسكه آلفلتر
بحثت عن هـآلشيء في تريلفؤي آلآميريكي
ؤلآ تطرقؤ لهآلشيء مدري هل مـآعندهم آؤ آنه يشؤفؤ آنه طبيعي
آؤ آني مـآني حريص مره آبحث بشكل آكبر
ؤ آلزيت دـآمه مـآينقص ؤلآ فيه دخـآن آبيض ؤلآ آزرق يطلع مع آلشكمـآن فآلآمؤر تمـآم بـإذذن الله
ؤ شيء طبيعي آلبخـآر مكينه يصير بؤسطهـآ آكشن ؤ حرآره يبي لهـآ تبريد دـآخلي
زيت ؤ مـآء
عمؤمـآ
لآنهـآء آلتبخير قدــآمك آمرين ؤ كلهن ببلآش آؤ بريـآلين تقريبـآ
:D:D:D
فك آلقربه ؤ ثبت آلهؤز بشكل صح ع آلمبخر ؤ آربطه يــآ بسيم ( سلك حديد )
((( مثلي :):):)))) من عند مخرجه ؤ مدخله آؤ آشتر قفيز ؤآربطه
آؤ آللي يقؤل آبي شكل جمـآلي ؤ تكتكه يركب بريثر فؤق آلمبخر
يلغي آلهؤز آللي دـآخل للقربه ؤ يطلع برآ ؤ يثبت آلبرثير عليه
ؤ يهتم للنظـآفته بين فتره ؤ فتره
حياك الله والجميع
وينك من زمان مالك حس عسى خير
أنا تركت لك سؤال في المشاركة رقم 2072 وما رديت عموماً انتهت على خير
اللي بسألك عنه جهاز الفحص شريته من أمريكا بس ما جربته للحين..... وش أقدر أعرف ودنا بتفصيل كعادتك
تحياتي وتقديري،،،،،،،،،
badr775
17/11/2013, 11:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسرني الانضمام اليكم عندي تريل بليزر2007 LTZ
ماشي 250000 كلم تقريباً
لكن عندي مشكلة الآن في الدبل عند التشغيل الدبل تسمع صوت تشغيل الدبل بشكل طبيعي
ولكن الكفرات الامامية لاتتحرك
وقبل حوالي عام اذا شغلت الدبل وشديت عليه يظهر صوت يشبه الطقطقه خفيف وكأن الدبل يفصل ويشبك بشكل سريع
وفيه مشكلة ايضاً قبل حوالي العام والنصف عند فصل الدبل تشير المبة الى وضع الفصل لكن اذا مشيت عليه فترة يتوقف الموتر كأن الموتر على N حتى اشبك الدبل وافصله من جديد ووجدت الحل ان اطفي الموترلمدة عشر دقائق واذا شغلته تومض المبة واضع القير على N وتولع المبة ويمشي الحال
آمل منكم تقديم المشورة لان الورش يضحكون علينا اذا ماعندنا علم بالمشكلة.
ShArKx
18/11/2013, 08:38 AM
2002 - 2007 Trailblazers Starter
http://catalog.remyinc.com/Product/Details/26446
عالم القطع الدمام 350 ريال :good:
envoy09
18/11/2013, 01:08 PM
كان عندي صوت من جهة السير المهم غيرت الرمان حق الشداد والبكره الثانيه
اللي تجي يمين وانت مقابل المكينه ( نسيت حقت وشو ) وضبط الوضع
(( الرمان بـ 30 ريال وشغل اليد 100 ))
وبعدها بفتره رجع الصوت من جديد وخليته والله كتب أن ينقطع السير أمس وانا كاشت
المهم شيكت وفكيت الشداد لقيت البكره مجيمه والله وهي تقفل معي ههههههههههههههههههههههههههههه
شريت السير ايسيديلكو 130 ريال والشداد كامل ايسيديلكو 175 وركبته بنفسي ولا أخذ معي ربع ساعه
تركيب الشداد والسير ......
ملاحظه لأنه هالشغله خلتني أطق 50 كيلو عشانها (( برغي الشداد يبيله مفك 15 ))
هاوي البر
18/11/2013, 01:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف طريقة فصل مانع الانزلاق السيارة بليزر 2007 بدون دبل
وشكرا لكم
kalmasharfeh
18/11/2013, 03:30 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف طريقة فصل مانع الانزلاق السيارة بليزر 2007 بدون دبل
وشكرا لكم
هذا الرابط انشاء الله بيفيدك
http://youtu.be/cpI7MpjfOLg
أو تفصل الفيوز من العلبة
حياك الله والجميع
وينك من زمان مالك حس عسى خير
أنا تركت لك سؤال في المشاركة رقم 2072 وما رديت عموماً انتهت على خير
اللي بسألك عنه جهاز الفحص شريته من أمريكا بس ما جربته للحين..... وش أقدر أعرف ودنا بتفصيل كعادتك
تحياتي وتقديري،،،،،،،،،
الله يحييك ؤ يخليك
ؤ الله ؤ آنـآ آخؤك قلق عمل ؤ مكتب ؤ ؤ ؤ
ؤ تردد بين آلريـآض آلجبيل آلزلفي
ؤ مكشـآت آدخله بشكل سريع دؤن آلمرؤر ع آلسيـآرـآت
لكن مهيب مشكله
آنت شريت جهـآز يعني !!
تقدر ترفق صؤره له آذـآ سمحت
آؤ رآبطه من مؤقع آلشرآء
ؤ آبشر إن شاء الله بـآللي آقدر عليه آفيدك به
بـآقرب ؤقت
كان عندي صوت من جهة السير المهم غيرت الرمان حق الشداد والبكره الثانيه
اللي تجي يمين وانت مقابل المكينه ( نسيت حقت وشو ) وضبط الوضع
(( الرمان بـ 30 ريال وشغل اليد 100 ))
وبعدها بفتره رجع الصوت من جديد وخليته والله كتب أن ينقطع السير أمس وانا كاشت
المهم شيكت وفكيت الشداد لقيت البكره مجيمه والله وهي تقفل معي ههههههههههههههههههههههههههههه
شريت السير ايسيديلكو 130 ريال والشداد كامل ايسيديلكو 175 وركبته بنفسي ولا أخذ معي ربع ساعه
تركيب الشداد والسير ......
ملاحظه لأنه هالشغله خلتني أطق 50 كيلو عشانها (( برغي الشداد يبيله مفك 15 ))
آهلن صديقي آخبـآرك عـآمل آيه
شكل آلمطره آللي آليؤم طلعتك :D:D:D:r:r:r
الحمدلله مـآ جـآؤبت مع آلسير طرمبه آلمـآء
لكن من ؤين آخذت آلشدـآد !! ؤشؤ نؤعه !!
لآني جبت فيه آلعيد بعد آلعيد :eek::eek:
غيرت آلرمـآن ؤ شديت عليه من آلعجله لين بؤش آلمسمـآر
ؤ لي كم يؤم آسمعه يصرصر (( الله يستر ))
ؤ آرخـىء آلسير يبي له جهد ؤ ؤصل بـآلمفك ؤلآ قل ع يدك آلسلآم :p:p
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف طريقة فصل مانع الانزلاق السيارة بليزر 2007 بدون دبل
وشكرا لكم
آنت تبي تلغيه نهـآئي آؤ مؤقت بـآلبر بس !!
آذـآ بـآلبر علق ع زره آللي بعصى آلقير لمده 10 ثؤآني تقريبـآ
حتى يـآشر لك بـآلطبلؤن بكذـآ يكؤن فصل ؤلآ يعلك بـآلبر إن شاء الله
ؤ يرجع آمـآ بضغطه ؤحده ع آلزر آؤ تطفيه آلسيـآره ؤ تشغليهـآ بمسرـآك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني حبيت افيدكم بالنسبه لمشكلة صارتلي بماصورة العادم و الحمد لله تمت معالجتها
في فترة من الفترات صار بالسيارة تكتيم بالسيارة وانا ما عطيته بال
وبعد فترة قصيرة انشرخ عندي الأقزوز واتشتريت اقزوز جديد وعند تركيبة سألت صاحب الورشة عن سبب شرخ الأقزوز افادني قلي هذا من دبة الرصاص لأنها تنسد من كثر الإستخدام وهي اول دبه بعد الأقزوز لأنها هي 3 دبات
سألته وش الحل افادني ان الحل تفريغها من مادة الرصاص وبالفعل تم تفريغها لكن مشكلتها انها تولع لمبة الإنجكشن في الطبلون وممكن اطفائها عند مبرمج
عملية تغيير الاقزوز جدا متعبه وتاخذ وقت فنصيحتي التشييك على هذه الدبات الـ3 واسف على الإطاله واتمنى اني افدتكم بعض الشيئ
آكبر غلط آلغـآء آؤ تفريغ دبه آلتلؤث
ؤ يحرص ؤرش آلشكـمـآن ؤ يصرؤن ع آلغـآءهـآ لسبب ؤآحد فقط
يبؤن آلمـآده آللي بؤسط آلدبه لغـلآء سعرهـآ يجمعؤنهـآ ؤ يبيعؤنهـآ
ؤ آلحل لدبـآت آلتلؤث فكهـآ ؤ تنقييعهـآ بسطل بنزين ؤ رجهـآ ؤ تشؤف كيف آلآؤسـآخ تنزل منهـآ
آؤ آشتر جديده حقت آي سيأره ؤ خلآص
ؤ حل مشكله آلعلآمه لؤ تسؤي بحث بمكشـآت
عن حل علامه ckeck engine
رآح يطلع لك رآبط لآخؤي كبسؤله 2 بططريقه آلحل
كان عندي صوت من جهة السير المهم غيرت الرمان حق الشداد والبكره الثانيه
اللي تجي يمين وانت مقابل المكينه ( نسيت حقت وشو ) وضبط الوضع
(( الرمان بـ 30 ريال وشغل اليد 100 ))
وبعدها بفتره رجع الصوت من جديد وخليته والله كتب أن ينقطع السير أمس وانا كاشت
المهم شيكت وفكيت الشداد لقيت البكره مجيمه والله وهي تقفل معي ههههههههههههههههههههههههههههه
شريت السير ايسيديلكو 130 ريال والشداد كامل ايسيديلكو 175 وركبته بنفسي ولا أخذ معي ربع ساعه
تركيب الشداد والسير ......
ملاحظه لأنه هالشغله خلتني أطق 50 كيلو عشانها (( برغي الشداد يبيله مفك 15 ))
آهلن صديقي آخبـآرك عـآمل آيه
شكل آلمطره آللي آليؤم طلعتك :D:D:D:r:r:r
الحمدلله مـآ جـآؤبت مع آلسير طرمبه آلمـآء
لكن من ؤين آخذت آلشدـآد !! ؤشؤ نؤعه !!
لآني جبت فيه آلعيد بعد آلعيد :eek::eek:
غيرت آلرمـآن ؤ شديت عليه من آلعجله لين بؤش آلمسمـآر
ؤ لي كم يؤم آسمعه يصرصر (( الله يستر ))
ؤ آرخـىء آلسير يبي له جهد ؤ ؤصل بـآلمفك ؤلآ قل ع يدك آلسلآم :p:p
كان عندي صوت من جهة السير المهم غيرت الرمان حق الشداد والبكره الثانيه
اللي تجي يمين وانت مقابل المكينه ( نسيت حقت وشو ) وضبط الوضع
(( الرمان بـ 30 ريال وشغل اليد 100 ))
وبعدها بفتره رجع الصوت من جديد وخليته والله كتب أن ينقطع السير أمس وانا كاشت
المهم شيكت وفكيت الشداد لقيت البكره مجيمه والله وهي تقفل معي ههههههههههههههههههههههههههههه
شريت السير ايسيديلكو 130 ريال والشداد كامل ايسيديلكو 175 وركبته بنفسي ولا أخذ معي ربع ساعه
تركيب الشداد والسير ......
ملاحظه لأنه هالشغله خلتني أطق 50 كيلو عشانها (( برغي الشداد يبيله مفك 15 ))
آهلن صديقي آخبـآرك عـآمل آيه
شكل آلمطره آللي آليؤم طلعتك :D:D:D:r:r:r
الحمدلله مـآ جـآؤبت مع آلسير طرمبه آلمـآء
لكن من ؤين آخذت آلشدـآد !! ؤشؤ نؤعه !!
لآني جبت فيه آلعيد بعد آلعيد :eek::eek:
غيرت آلرمـآن ؤ شديت عليه من آلعجله لين بؤش آلمسمـآر
ؤ لي كم يؤم آسمعه يصرصر (( الله يستر ))
ؤ آرخـىء آلسير يبي له جهد ؤ ؤصل بـآلمفك ؤلآ قل ع يدك آلسلآم :p:p
envoy09
19/11/2013, 03:33 AM
آهلن صديقي آخبـآرك عـآمل آيه
شكل آلمطره آللي آليؤم طلعتك :D:D:D:r:r:r
الحمدلله مـآ جـآؤبت مع آلسير طرمبه آلمـآء
لكن من ؤين آخذت آلشدـآد !! ؤشؤ نؤعه !!
لآني جبت فيه آلعيد بعد آلعيد :eek::eek:
غيرت آلرمـآن ؤ شديت عليه من آلعجله لين بؤش آلمسمـآر
ؤ لي كم يؤم آسمعه يصرصر (( الله يستر ))
ؤ آرخـىء آلسير يبي له جهد ؤ ؤصل بـآلمفك ؤلآ قل ع يدك آلسلآم :p:p
حي هالزول بخير يا وجه الخير ... أي والله الجو مضبوط لكن تاليتها شويت
لحيماتي بالبلكونه ههههههههههههههههههههههههههههههههههه ... لعلها خيرها
الشداد أخذته من (( العليه )) بالمسانده قدام المرور أي سي ديلكو كندي (( 175 ريال))
الجي أم ما حصلته عنده وجيته وهو بيسكرالمحل وما معي وقت أدور بالمحلات
حتى تنزيل سعر عيا ودبل تسبدي يمكن بالمغلوث او التقوى تلقاه أرخص ...
وأنشهد أنه يدبل التسبد ترخية السير لكن سلكت الأمور ولله الحمد
هاوي البر
19/11/2013, 05:53 AM
الاخ الفاضل / kalmasharfeh
شكرا لك على الافادة
الاخ الفاضل / WWS
جزاك الله خير على الطريقة نعم ابيها في البر فقط لاني دخلت منطقة رمل خفيف واشتغل معي وبغيت اغرز بسببه كلما دعست اشتغل وربط فرملة وانا وياه الى ان طلعت
asadyya
20/11/2013, 12:15 PM
الله يحييك ؤ يخليك
ؤ الله ؤ آنـآ آخؤك قلق عمل ؤ مكتب ؤ ؤ ؤ
ؤ تردد بين آلريـآض آلجبيل آلزلفي
ؤ مكشـآت آدخله بشكل سريع دؤن آلمرؤر ع آلسيـآرـآت
لكن مهيب مشكله
آنت شريت جهـآز يعني !!
تقدر ترفق صؤره له آذـآ سمحت
آؤ رآبطه من مؤقع آلشرآء
ؤ آبشر إن شاء الله بـآللي آقدر عليه آفيدك به
بـآقرب ؤقت
حياك الله والجميع
هذي صورة الجهاز
http://ecx.images-amazon.com/images/I/813wJFqPS6L._SL1500_.jpg
scanner
20/11/2013, 08:05 PM
السلام عليكم
يعطيكم العافية على الموضوع اكثر من رائع ومنه الافادة..
انا يااخوان عندي بليزر 2005 LT فل اوبشن كامل والكامل وجهه سبحانه المهم قبل اسبوعين البطارية انتهت وركبت بطارية ثانية نفس الرقم والفولت بعد ماركبتها بكم ساعة صارت السيارة تقطع شيكت يمين يسار ماحصلت شي وبعدين واحد من الشباب شار على انه كويل وصحيح كلامه شريت كويل وركبته وصفت السيارة ورجعت طبيعية المشكلة اني بعد ماركبت الكويل صارت المشكلة وهي:
1-كرسي السائق لا يعمل بالكهرباء
2-ريموت السيارة لايعمل
3-الباب الخلفي لايعمل يعني اوتوماتيك
4-الهياتر الي تجي في الكراسي اثنينهم لا تعمل
5-المساحات الي في الباب الخلفي لا تعمل
6-المسجل لا يعمل
وطبعا شيكت على جميع الفيوزات الي لاحظته ان بعضهم مايشتغل لاكنه مومقطوع وبدلت مكانه مع واحد شغال ويطلع شغال وسويت عملية البطارية بجميع اراء الناس الي حاطينها في النت لاكن بدون فايدة ولا عندي لمبات خطأ شغالة في الطبلون والسيارة صافية ومشيها من احسن مايكون
مدري اذا احد مرت عليه هذي المشكلة يمكن يفيدنا لأني مليت وطفح الكيل منها طبعا السيارة وارد امريكا
ويعطيكم العافية ويرحم لي واللديكم
تحياتي
badr775
20/11/2013, 08:17 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسرني الانضمام اليكم عندي تريل بليزر2007 LTZ
ماشي 250000 كلم تقريباً
لكن عندي مشكلة الآن في الدبل عند التشغيل الدبل تسمع صوت تشغيل الدبل بشكل طبيعي
ولكن الكفرات الامامية لاتتحرك
وقبل حوالي عام اذا شغلت الدبل وشديت عليه يظهر صوت يشبه الطقطقه خفيف وكأن الدبل يفصل ويشبك بشكل سريع
وفيه مشكلة ايضاً قبل حوالي العام والنصف عند فصل الدبل تشير المبة الى وضع الفصل لكن اذا مشيت عليه فترة يتوقف الموتر كأن الموتر على N حتى اشبك الدبل وافصله من جديد ووجدت الحل ان اطفي الموترلمدة عشر دقائق واذا شغلته تومض المبة واضع القير على N وتولع المبة ويمشي الحال
آمل منكم تقديم المشورة لان الورش يضحكون علينا اذا ماعندنا علم بالمشكلة.
الفزعة يا اصحاب الخبرة
حياك الله والجميع
هذي صورة الجهاز
http://ecx.images-amazon.com/images/I/813wJFqPS6L._SL1500_.jpg
هذه ؤصله آلبلؤتؤث
طيب هذؤلي رؤآبط لآخؤآني آبؤ عبدالرحمن ( آصيل حجـآزي ))
ؤ آبؤ علي (( مـآجلآن ))
رآح تستفيد منهـآ كثير إن شاء الله
...................
...........
......
...
..
.
مـا هـو نـظـآم ( حـآســوب ) تشخيص OBD أو OBD II ؟؟؟؟؟؟؟ ورآبط للرموز { كود Code} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=213800)
$$((تنـبـيـه)) ملاك الجمس والشفر بخصوص فحص الكمبيوتر (MUST SEE)$$ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=492627)
تجربتي المثيرة لجهاز فحص السيارة مع موقع Ebay الشهير (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=181788)
talal69
21/11/2013, 09:07 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياجماعة الخير بدلت البلاكات او البواجي حقت الموتر بنفسي ولاكن لقيت في رقم 1 و2 و5 ظهور زيت علا البلاكات
والمشكله الثانيه ليا جيت احرك بالموتر الصباح الموتر كالساعه ماعليه خلاف
لاكن بس امشي شوي واوقف عند اي مكان واحرك مره ثانيه تقول الموتر شايله طن طابوق يصير مافيه سحب بس بالغيار الاول والثاني وبس امسك الخط تقول مافيه شي
والعلم نسمع عندكم لانه الصنايعيه ادوخوني الي يقول بدل المكينه مع الجير والي يقول المكينه تحتاج توضيب والي يقولي الجير محتاج توضيب
دخت منهم
افيدونا الله يجزاكم كل الخير
am_zone_g
22/11/2013, 06:49 AM
السلام عليكم
يعطيكم العافية على الموضوع اكثر من رائع ومنه الافادة..
انا يااخوان عندي بليزر 2005 LT فل اوبشن كامل والكامل وجهه سبحانه المهم قبل اسبوعين البطارية انتهت وركبت بطارية ثانية نفس الرقم والفولت بعد ماركبتها بكم ساعة صارت السيارة تقطع شيكت يمين يسار ماحصلت شي وبعدين واحد من الشباب شار على انه كويل وصحيح كلامه شريت كويل وركبته وصفت السيارة ورجعت طبيعية المشكلة اني بعد ماركبت الكويل صارت المشكلة وهي:
1-كرسي السائق لا يعمل بالكهرباء
2-ريموت السيارة لايعمل
3-الباب الخلفي لايعمل يعني اوتوماتيك
4-الهياتر الي تجي في الكراسي اثنينهم لا تعمل
5-المساحات الي في الباب الخلفي لا تعمل
6-المسجل لا يعمل
وطبعا شيكت على جميع الفيوزات الي لاحظته ان بعضهم مايشتغل لاكنه مومقطوع وبدلت مكانه مع واحد شغال ويطلع شغال وسويت عملية البطارية بجميع اراء الناس الي حاطينها في النت لاكن بدون فايدة ولا عندي لمبات خطأ شغالة في الطبلون والسيارة صافية ومشيها من احسن مايكون
مدري اذا احد مرت عليه هذي المشكلة يمكن يفيدنا لأني مليت وطفح الكيل منها طبعا السيارة وارد امريكا
ويعطيكم العافية ويرحم لي واللديكم
تحياتي
اخويا شيك علي السلك الخارج من البطارية من القطب السالب و رايح علي البودي ممكن يكون عليه صدا او اوساخ بس نظفه و انشاء الله المشله تتحل
و اربط مسامير البطاريه كويس
am_zone_g
22/11/2013, 06:51 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياجماعة الخير بدلت البلاكات او البواجي حقت الموتر بنفسي ولاكن لقيت في رقم 1 و2 و5 ظهور زيت علا البلاكات
والمشكله الثانيه ليا جيت احرك بالموتر الصباح الموتر كالساعه ماعليه خلاف
لاكن بس امشي شوي واوقف عند اي مكان واحرك مره ثانيه تقول الموتر شايله طن طابوق يصير مافيه سحب بس بالغيار الاول والثاني وبس امسك الخط تقول مافيه شي
والعلم نسمع عندكم لانه الصنايعيه ادوخوني الي يقول بدل المكينه مع الجير والي يقول المكينه تحتاج توضيب والي يقولي الجير محتاج توضيب
دخت منهم
افيدونا الله يجزاكم كل الخير
اخى العزيز انشاء الله الموضوع بسيط
شيك علي فلتر تبخير الزيت
و راجع اخر مره غير فيها الزيت ( ايش نوعه و كثافته )
am_zone_g
22/11/2013, 06:58 AM
حياك الله والجميع
وينك من زمان مالك حس عسى خير
أنا تركت لك سؤال في المشاركة رقم 2072 وما رديت عموماً انتهت على خير
اللي بسألك عنه جهاز الفحص شريته من أمريكا بس ما جربته للحين..... وش أقدر أعرف ودنا بتفصيل كعادتك
تحياتي وتقديري،،،،،،،،،
يا شباب انا بفكر اركب فلتر تبخير زيت علي البليزر 2008 امريكى
ايش رايكم
am_zone_g
22/11/2013, 07:02 AM
آخؤيanwar-1
هل يعقل آن آلبليزر ؤآلآنفؤي كله في خلل بسبب مشكله آلتبخير !!
ؤلآ آنتبهؤ لهـآ آلؤكـآله آؤ آلشركه آلمصنعه
تقريبـآ آكثريه آخؤـآني هنـآ عندهم هـآلظـآهره تبخير فؤق آلرآس
ؤ آلسبب آرتخـىء آلهؤز آلرآكب على ؤصله آلمبخر بعد فك آلقربه للتغير آلبؤآجي
آؤ تنظيف آلثرؤتل لمـآ يرجعه سؤآ بنفسه آؤ آلؤرش مـآيقفله زين مجرد بس يشؤفه ركب ؤ خلآص
ؤ حتى قبل مـآيطلع آلبخـآر عندي كـآن كل مـآجيت آغير آلزيت
آحصل زيت متجمع في آلفلتر !! من ؤين جـآء !!
جـآي من آلمبخر ؤ مسكه آلفلتر
بحثت عن هـآلشيء في تريلفؤي آلآميريكي
ؤلآ تطرقؤ لهآلشيء مدري هل مـآعندهم آؤ آنه يشؤفؤ آنه طبيعي
آؤ آني مـآني حريص مره آبحث بشكل آكبر
ؤ آلزيت دـآمه مـآينقص ؤلآ فيه دخـآن آبيض ؤلآ آزرق يطلع مع آلشكمـآن فآلآمؤر تمـآم بـإذذن الله
ؤ شيء طبيعي آلبخـآر مكينه يصير بؤسطهـآ آكشن ؤ حرآره يبي لهـآ تبريد دـآخلي
زيت ؤ مـآء
عمؤمـآ
لآنهـآء آلتبخير قدــآمك آمرين ؤ كلهن ببلآش آؤ بريـآلين تقريبـآ
:D:D:D
فك آلقربه ؤ ثبت آلهؤز بشكل صح ع آلمبخر ؤ آربطه يــآ بسيم ( سلك حديد )
((( مثلي :):):)))) من عند مخرجه ؤ مدخله آؤ آشتر قفيز ؤآربطه
آؤ آللي يقؤل آبي شكل جمـآلي ؤ تكتكه يركب بريثر فؤق آلمبخر
يلغي آلهؤز آللي دـآخل للقربه ؤ يطلع برآ ؤ يثبت آلبرثير عليه
ؤ يهتم للنظـآفته بين فتره ؤ فتره
الله يعطيك العافيه انا بفكر اركب الفتر حق التبخير
سؤالى حل في احد جربه ؟
anwar-1
22/11/2013, 09:28 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياجماعة الخير بدلت البلاكات او البواجي حقت الموتر بنفسي ولاكن لقيت في رقم 1 و2 و5 ظهور زيت علا البلاكات
والمشكله الثانيه ليا جيت احرك بالموتر الصباح الموتر كالساعه ماعليه خلاف
لاكن بس امشي شوي واوقف عند اي مكان واحرك مره ثانيه تقول الموتر شايله طن طابوق يصير مافيه سحب بس بالغيار الاول والثاني وبس امسك الخط تقول مافيه شي
والعلم نسمع عندكم لانه الصنايعيه ادوخوني الي يقول بدل المكينه مع الجير والي يقول المكينه تحتاج توضيب والي يقولي الجير محتاج توضيب
دخت منهم
افيدونا الله يجزاكم كل الخير
اذا مشيت اكثر من 50 الف كلم ولم تغير فلتر وزيت الجربكس ربما يكون هو السبب
en2005
22/11/2013, 05:46 PM
بعد كم كيلو يجب تغير فلتر وزيت الجربكس
اتمنى الاجابة تكون من خلال كتيب المالك للسيارة
يعني اجابة المصنع
وشكرا
هبوووب الشمآل
22/11/2013, 08:09 PM
السلام عليكم أسعد الله مساكم بالخيرات والمسرات
يشرفني أني أكون عضو معكم في هذا المنتدى
أولا عندي بعض المشاكل اللي نقول ان شاء الله انها بسيطة
قبل كم يوم وانا نازل من الدمام ارتفعت حرارة البليزر فل وقفت على طول وشلته سطحه للورشة
شيك عليه المهندس وقال لازم نغير الثرموستات + حساس الحرارة وحصل تنسيم فالرديتر وضبطه محل الرديترات
بس المشكلة لما طلعت الموتر من عندهم حسيت الموترر عند بداية الدعسة يكون صوت المحرك مزعج كأنه باص وإذا شغلت المكيف يكون الصوت هادئ.
فياليت تريحون بالي للي مر عليهم هالصوت أو له خبرة فيه. الله يجزاكم خير ويوفقكم
علما السيارة بليزر 2005 دبل
anwar-1
22/11/2013, 10:55 PM
بعد كم كيلو يجب تغير فلتر وزيت الجربكس
اتمنى الاجابة تكون من خلال كتيب المالك للسيارة
يعني اجابة المصنع
وشكرا
كتالوج السياره موديل 2006 واعتقد جميع الموديلات كل 83 الف كلم ولكن يجب ان يكون الزيت حسب المواصفات وهو DEXRON VI
ولكن هنا يت تغيره كل 40-50 الف كلم
scanner
23/11/2013, 07:54 PM
اخويا شيك علي السلك الخارج من البطارية من القطب السالب و رايح علي البودي ممكن يكون عليه صدا او اوساخ بس نظفه و انشاء الله المشله تتحل
و اربط مسامير البطاريه كويس
يعطيك العاية اخوي على الرد وسويت الي قلت عليه ونضفته وصنفرته خفيف علشان الوصخ الي فيه وبخيت عليه من مانع الالتماس وفكيت 3 وايرات غيره يجو مع البودي ونضفتهم ولا تغير شي .
مدري اذا في شي ثاني او الموتر يبيله برمجة كمبيوتر من جديد يمكن مع تغير البطارية قفلت بعض الاشياء اسعفونا الله لا يهينكم صاير اروح الدوام مع نفسي لا راديو ولا مسجل ههههههههه
الله يعطيكم العافية
am_zone_g
23/11/2013, 09:49 PM
يعطيك العاية اخوي على الرد وسويت الي قلت عليه ونضفته وصنفرته خفيف علشان الوصخ الي فيه وبخيت عليه من مانع الالتماس وفكيت 3 وايرات غيره يجو مع البودي ونضفتهم ولا تغير شي .
مدري اذا في شي ثاني او الموتر يبيله برمجة كمبيوتر من جديد يمكن مع تغير البطارية قفلت بعض الاشياء اسعفونا الله لا يهينكم صاير اروح الدوام مع نفسي لا راديو ولا مسجل ههههههههه
الله يعطيكم العافية
طيب ممكن تفك الطرف السالب لمده ربع ساعه الي نصف ساعه
الكمبيوتر حايرجع لبرمجة المصنع
am_zone_g
23/11/2013, 10:19 PM
اخويا scanner معلش الحلول الذاتيه لازم تكون قبل الذهاب لاى ورشه و تسمع منهم كلام كبير جدا و ممكن يكون الموضوع انشاء الله بسيط
am_zone_g
23/11/2013, 10:46 PM
طبعا انا حابب اشاركم تجربه كبيره و هي عمليه جراحيه مكلفه جدا
تصليح السياره نوفمبر ٢٠١٣
تغير زيت و فلتر الماكينه
تغير زيت و فلتر الجير
تم التغير في ورشة التركى السعر ٥٠٠ ريال
طلبات العفشه
١- ربلة مقصات علوى عدد ٢ - تم الشراء من المركبات المتقدمه طقم علوى و سفلي ٦٥٠ ريال
٢- ربلة مقصات سفلى عدد ٢
٣- ركب مقصات سفلي عدد ٢ - تم الشراء من المركبات المتقدمه السعر ٤٠٠ ريال
٤- ركب مقصات علوى عدد ٢ - تم الشراء من المركبات المتقدمه السعر ٤٠٠ ريال
٥- ذراع دودة دركسيون داخلى - تم الشراء من المركبات المتقدمه السعر ٢٥٠ ريال
٦- ذراع دودة دركسيون خارجى - تم الشراء من المركبات المتقدمه السعر ٢٥٠ ريال
٧- مسمار توازن امامى عدد ٢ تم الشراء من الوكاله السعر ٢٠٠ ريال
٨- مسمار توازن خلفى عدد ٢ تم الشراء من الوكاله السعر ٢٣٨ ريال
٩- ربل سيخ توازن امامى - تم الشراء من المركبات المتقدمه السعر ٥٠ ريال
١٠- كراسي ماكينه - تم الشراء من المركبات المتقدمه السعر ٦٥٠ ريال
١١- طقم بواجي - تم الشراء من الوكاله السعر ١٥٦ ريال
١٢- طقم مساعدات امامية ٥٠٠ ريال اصلي
١٣- طقم مقصات اماميه علويه ٥٥٠ ريال تجاري
١٤- ترهيم جلب اسفل المساعدات الاماميه
مطلوب عمل يد مصنعيات ١٥٠٠ ريال
خطة العمل بعد شراء القطع
تغيير قطع العفشه
تغيير البواجى
تنظيف الثروتل بدي
تغيير مكان دبة التلوث بماسورة
تنظيف حساس الاوكسجين و تركيب جلبه لرفعه
تغيير بلف الحراره
تسييخ الردياتير
فلتر تبخير الزيت
am_zone_g
23/11/2013, 10:51 PM
طبعا و لا ننسي دودة الدريكسيون
تم التبديل بواحده مجدده من مصنع مركز الهيدروليك في الرياض الصناعيه القديمه
طبعا سعرها ٧٠٠ ريال
و لما ياخد القديمه حايرجعلي ٣٠٠ ريال
و كان اتفاق كويس
captain_cool
24/11/2013, 10:22 AM
انا عاوز اشتري تريل بليزر 2009 عامله 75 الف كيلو و مافيش فيها اي دعمات لاقدر الله تنصحوني فيها ولا لا ؟؟؟ ياريت من الاعضاء الكرام الرد السريع للاهميه و شكرا جزيلا ليكم
am_zone_g
24/11/2013, 09:49 PM
انا عاوز اشتري تريل بليزر 2009 عامله 75 الف كيلو و مافيش فيها اي دعمات لاقدر الله تنصحوني فيها ولا لا ؟؟؟ ياريت من الاعضاء الكرام الرد السريع للاهميه و شكرا جزيلا ليكم
السلام عليكم
اهلا بيك في الرابطه
التريل بليزر سياره ممتازه من نواحى كثيره جدا
و تقدر تراجع الرابطه من اولها و اكيد حتلاقي حل لاى مشكله ممكن تواجهك
طبعا اي سياره مستعمله محتاجة تتعامل معاها باهتمام زياده عن السياره الزيرو
اولا اهم شىء قبل الشراء صلاة الاستخاره
ثانيا الفحص مهم جدا جدا
الجير و الماكينه و البدي
اما عن العفشه ممكن تراجع مشاركتى في نفس الصفحة و هي عن عملية جراحيه كاملة للعفشه
صلاة الاستخاره
الله الموفق
am_zone_g
24/11/2013, 09:51 PM
السلام عليكم أسعد الله مساكم بالخيرات والمسرات
يشرفني أني أكون عضو معكم في هذا المنتدى
أولا عندي بعض المشاكل اللي نقول ان شاء الله انها بسيطة
قبل كم يوم وانا نازل من الدمام ارتفعت حرارة البليزر فل وقفت على طول وشلته سطحه للورشة
شيك عليه المهندس وقال لازم نغير الثرموستات + حساس الحرارة وحصل تنسيم فالرديتر وضبطه محل الرديترات
بس المشكلة لما طلعت الموتر من عندهم حسيت الموترر عند بداية الدعسة يكون صوت المحرك مزعج كأنه باص وإذا شغلت المكيف يكون الصوت هادئ.
فياليت تريحون بالي للي مر عليهم هالصوت أو له خبرة فيه. الله يجزاكم خير ويوفقكم
علما السيارة بليزر 2005 دبل
هلا و غلا منور الرابطه
Bleazr
24/11/2013, 10:25 PM
آخؤيanwar-1
هل يعقل آن آلبليزر ؤآلآنفؤي كله في خلل بسبب مشكله آلتبخير !!
ؤلآ آنتبهؤ لهـآ آلؤكـآله آؤ آلشركه آلمصنعه
تقريبـآ آكثريه آخؤـآني هنـآ عندهم هـآلظـآهره تبخير فؤق آلرآس
ؤ آلسبب آرتخـىء آلهؤز آلرآكب على ؤصله آلمبخر بعد فك آلقربه للتغير آلبؤآجي
آؤ تنظيف آلثرؤتل لمـآ يرجعه سؤآ بنفسه آؤ آلؤرش مـآيقفله زين مجرد بس يشؤفه ركب ؤ خلآص
ؤ حتى قبل مـآيطلع آلبخـآر عندي كـآن كل مـآجيت آغير آلزيت
آحصل زيت متجمع في آلفلتر !! من ؤين جـآء !!
جـآي من آلمبخر ؤ مسكه آلفلتر
بحثت عن هـآلشيء في تريلفؤي آلآميريكي
ؤلآ تطرقؤ لهآلشيء مدري هل مـآعندهم آؤ آنه يشؤفؤ آنه طبيعي
آؤ آني مـآني حريص مره آبحث بشكل آكبر
ؤ آلزيت دـآمه مـآينقص ؤلآ فيه دخـآن آبيض ؤلآ آزرق يطلع مع آلشكمـآن فآلآمؤر تمـآم بـإذذن الله
ؤ شيء طبيعي آلبخـآر مكينه يصير بؤسطهـآ آكشن ؤ حرآره يبي لهـآ تبريد دـآخلي
زيت ؤ مـآء
عمؤمـآ
لآنهـآء آلتبخير قدــآمك آمرين ؤ كلهن ببلآش آؤ بريـآلين تقريبـآ
:D:D:D
فك آلقربه ؤ ثبت آلهؤز بشكل صح ع آلمبخر ؤ آربطه يــآ بسيم ( سلك حديد )
((( مثلي :):):)))) من عند مخرجه ؤ مدخله آؤ آشتر قفيز ؤآربطه
آؤ آللي يقؤل آبي شكل جمـآلي ؤ تكتكه يركب بريثر فؤق آلمبخر
يلغي آلهؤز آللي دـآخل للقربه ؤ يطلع برآ ؤ يثبت آلبرثير عليه
ؤ يهتم للنظـآفته بين فتره ؤ فتره
يا شباب مشكلة التبخير أشياء كثيرة ممكن ان الزيت زايد عندك
المهم انا عندي من اول هالمشكلة:) وغيرت بلف للزيت اسمه بلف VVT بـ 240 وكالة الجميح
وكلمت الفني فلبيني عن مشكلة التبخير قال جي لي الي الأسود الي يوصل من القربة السوداء
بس ماجبته نظف اللي الأسود ببنزين وحط عليه معجون تويوتا اصلي والحين ناشف مافي اي تبخير ولله الحمد
kalmasharfeh
25/11/2013, 11:07 AM
انا عاوز اشتري تريل بليزر 2009 عامله 75 الف كيلو و مافيش فيها اي دعمات لاقدر الله تنصحوني فيها ولا لا ؟؟؟ ياريت من الاعضاء الكرام الرد السريع للاهميه و شكرا جزيلا ليكم
انصحك اخي الكريم اذا السيارة وارد امريكا - لازم تتأكد انها مو بغرقانة او تالفة ومحدثة من اثر حادث او شي
اليك الموقع التالي يعطيك CarFax .com
بس تضع رقم الشاصي في الخانة واتوقع التقرير بيخصم من الفيزا حقتك
التقرير يشمل :
- العداد الاصلي للسيارة.
- الحوادث التي حصلت للسيارة.
- الغرق او الحريق او تعرض السياره للبَرَد الكبير.
- اذا كانت السيارة سكراب او salvage او junk
- معرفه اذا كانت السيارة تكسي او سياحية او سيارة شركه او استعمال شخصي.
- تفاصيل الصيانة للسيارة وقراءة العداد عند كل صيانه تمت.
- عدد مالكين السيارة.
- تقدير قيمة السيارة بالنسبه للسيارات الموجودة بالسوق.
الله يجيب الخير
السلام عليكم
اعضاء الرابطه الكرام
اولاً اعتذر عن الانقطاع عن الردود برغم متابعتي للرابطه بسبب ضغط العمل وطول وقت الدوام
ثانياً قررت بيع سيارتي بعد خدمة ثمان سنوات كانت من اروع السيارات التي استخدمتها ولله الحمد لم تخذلني يوماً ما
ولكن بسبب كبر العائله واحتياجي لسياره اكبر خصوصاً في السفر تم شراء فورد اكسبدشن
ومن باب الولا لهذه السياره والرابطه التي استفدت منها كثيراً اعرضها هنا للبيع
المواصفات :
تريل بليزر 2006 ال اس قصير دبل رصاصي
ماشي بحدود 227900 كم
باسمي من الجميح وانا المستخدم الوحيد له جميع تشييكاته وزيوته عند اي سي دلكو
ولله الحمد بديه نضيف بدون سمكره او رش ووقوفه دائماً في ظل بالعمل او المنزل
والفحص شرط البيع
وتقبلو تحياتي
ابو مهند
badr775
27/11/2013, 04:20 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوة الاعزاء عندي تساؤل حول تريل بليزر 2007
عندي مشكلة بالدبل اذا شغلته يشبك ولكن الكفرات الامامية لا تدور
علماً ان العمود الامامي عند تعشيق الدبل يتوقف كدليل على وصول الحركه له
آمل منكم مشكورين التفاعل مع المشكلة ودمتم سالمين
ابوحمزةة
27/11/2013, 09:20 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة انفوي 2003 فيها تفتفه في المكينة وكشفت عليها بالكمبيوتر قالولي فيها حساس الزيت خربان
هل حساس الزيت يعمل تفتفه هذي في المكينة ؟
بووجدان
27/11/2013, 09:30 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي بليزر 2008 فيها تفتفه و سويت تنظيف للثروتل طبعا بعد ما فصلت اصبع البطارية السالب ويوم انتهيت رجعته وشغلت السيارة
التفتفه راحت ولكن طلعت عندي مشكله وهي ان ضغط الماكينة مرتفع ( الريس) سويت خطوات اعادة الضبط الموجوده في المنتدى وما ضبطت
ممكن احد يفيدني بحل جزاكم الله كل خير
anwar-1
27/11/2013, 11:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة انفوي 2003 فيها تفتفه في المكينة وكشفت عليها بالكمبيوتر قالولي فيها حساس الزيت خربان
هل حساس الزيت يعمل تفتفه هذي في المكينة ؟
التفتفه غالبا من البخاخات او طرمبة البنزين
am_zone_g
28/11/2013, 11:11 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي بليزر 2008 فيها تفتفه و سويت تنظيف للثروتل طبعا بعد ما فصلت اصبع البطارية السالب ويوم انتهيت رجعته وشغلت السيارة
التفتفه راحت ولكن طلعت عندي مشكله وهي ان ضغط الماكينة مرتفع ( الريس) سويت خطوات اعادة الضبط الموجوده في المنتدى وما ضبطت
ممكن احد يفيدني بحل جزاكم الله كل خير
عادى بكره بيروح
مش مشكله
انشاء الله الامور طيبه
am_zone_g
28/11/2013, 11:12 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوة الاعزاء عندي تساؤل حول تريل بليزر 2007
عندي مشكلة بالدبل اذا شغلته يشبك ولكن الكفرات الامامية لا تدور
علماً ان العمود الامامي عند تعشيق الدبل يتوقف كدليل على وصول الحركه له
آمل منكم مشكورين التفاعل مع المشكلة ودمتم سالمين
برجاء مراجعة المشاراكات السابقة
و انشاء الله الشباب يفيدونك
am_zone_g
28/11/2013, 11:13 AM
السلام عليكم
اعضاء الرابطه الكرام
اولاً اعتذر عن الانقطاع عن الردود برغم متابعتي للرابطه بسبب ضغط العمل وطول وقت الدوام
ثانياً قررت بيع سيارتي بعد خدمة ثمان سنوات كانت من اروع السيارات التي استخدمتها ولله الحمد لم تخذلني يوماً ما
ولكن بسبب كبر العائله واحتياجي لسياره اكبر خصوصاً في السفر تم شراء فورد اكسبدشن
ومن باب الولا لهذه السياره والرابطه التي استفدت منها كثيراً اعرضها هنا للبيع
المواصفات :
تريل بليزر 2006 ال اس قصير دبل رصاصي
ماشي بحدود 227900 كم
باسمي من الجميح وانا المستخدم الوحيد له جميع تشييكاته وزيوته عند اي سي دلكو
ولله الحمد بديه نضيف بدون سمكره او رش ووقوفه دائماً في ظل بالعمل او المنزل
والفحص شرط البيع
وتقبلو تحياتي
ابو مهند
الف مبروك على السياره الجديده
و ربنا يرزقك بالبيعه الطيبه اللى ترضيك
وادي النخلة
28/11/2013, 11:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة انفوي 2003 فيها تفتفه في المكينة وكشفت عليها بالكمبيوتر قالولي فيها حساس الزيت خربان
هل حساس الزيت يعمل تفتفه هذي في المكينة ؟
عندي نفس المشكلة كانت
وفحصت نفس الطريقة
وطلع عندي حساس الكرنك.. ويسمونه حساس الزيت
قيمته تقريباً 170 ريال
ذكرت التكلفة كاملة مع التركيب بنفس الرابطة قبل سنة تقريباً
تحياتي
am_zone_g
28/11/2013, 11:28 AM
نصيحة اليووووم :
إذا قمت بتغيير البواجي يجب عليك أن تقوم بتنظيف الثروتل مهم وبعد التنظيف ستلاحظ تسارع في عداد
الار بي ام وهو العداد اللي بجانب عداد السرعة وهذا طبيعي سيختفي في نفس اليوم او من بكرة إن شاء الله
طبعا هذه مشاركة قديمة لاحد اعضاء الرابطة
badr775
28/11/2013, 10:39 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badr775 http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=9781125#post9781125)
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوة الاعزاء عندي تساؤل حول تريل بليزر 2007
عندي مشكلة بالدبل اذا شغلته يشبك ولكن الكفرات الامامية لا تدور
علماً ان العمود الامامي عند تعشيق الدبل يتوقف كدليل على وصول الحركه له
آمل منكم مشكورين التفاعل مع المشكلة ودمتم سالمين
برجاء مراجعة المشاراكات السابقة
و انشاء الله الشباب يفيدونك
لك الشكر الجزيل على الرد وآمل منك إن امكن مساعدتي من خلال رقم المشاركة او رقم الصفحة.
ياخوان
عندي انفوي 2007
اذا عبيت بنزين وهو شغال ينزل ضغط السيارة وترج
واذا عبيت وهي طافية اذا جيت اشغل السيارة ماتشتغل من اول مره
لازم احاول مرتين او اكثر
anwar-1
29/11/2013, 11:12 PM
ياخوان
عندي انفوي 2007
اذا عبيت بنزين وهو شغال ينزل ضغط السيارة وترج
واذا عبيت وهي طافية اذا جيت اشغل السيارة ماتشتغل من اول مره
لازم احاول مرتين او اكثر
الاحتمال الاكبر خزان البنزين مليان وسخ وعندما تعبي بنزين تتحرك الاوساخ الراكده في الخزان ويقفل فلتر البنزين الموجود في خزان البنزين ويقل وصول البنزين الى البخاخات . يجب تنظيف الخزان وتغير الفلتر
جـــــآري تؤضيب آلقير 4L60E
بعد ممشى حقيقي مني شخصيـآ 375 آلف
ماشاء الله تبارك الله
آتفلؤ لآحدن يعميني :p
بـآدي يتلكلك معي من تـآلي حـآس بـبيعته :p
بسببه رـآح عشـآء آلبـآرح مفطح بـمخيم آلنعيريه
لآ ذقته بـآلغدـآ ؤ لآ بـآلعشـآء:D:eek::(
هههههه
ؤ آلسبب ؤ الله آعلم ؤ آجزم آنه آخر تغيير زيت عند ac delco
لكن آعلن مقـآطعتي لهم من هـآليؤم ؤ بعد مـآقريت كثير من يشكي منهم بسبب زيؤتهم آلآخيره
لعدم آلتزـآمهم بعد بآلمؤـآصفـآت :no2:
غلطتي آني مـآجلست آخر مره عندهم ؤقت آلتغيير من زؤد آلثقه :no2:
لكن آلدرس آخذته ؤ بشؤف آلفـآتؤره ؤين آغديتهـآ
تجيكم تفـآصيل آلتؤضيب لآ طلع إن شاء الله
ماجد الشمال 1
30/11/2013, 11:53 PM
تكفون عندي بليزر 2004LS ذبحني يثولث بلبر لاغرز وش الدبرة معه
تكفون عندي بليزر 2004LS ذبحني يثولث بلبر لاغرز وش الدبرة معه
مؤترك دبل !!
آذـآ مؤ دبل
آفصل مـآنع آلآنزلآق من عصـآ آلقير
علق عليه لمده 10 ثؤـآني حتى تشؤفه يـآشر بـآلطبلؤن
ؤ عليك بـآلكفرـآت هؤـآهـآ 20 ترـآهـآ زينه مره
آذـآ كـآن آلمقـآس 265\65-17
آؤ 255\60-17
(وطن1 )
01/12/2013, 12:04 PM
جـــــآري تؤضيب آلقير 4L60E
بعد ممشى حقيقي مني شخصيـآ 375 آلف
ماشاء الله تبارك الله
آتفلؤ لآحدن يعميني :p
بـآدي يتلكلك معي من تـآلي حـآس بـبيعته :p
بسببه رـآح عشـآء آلبـآرح مفطح بـمخيم آلنعيريه
لآ ذقته بـآلغدـآ ؤ لآ بـآلعشـآء:D:eek::(
هههههه
ؤ آلسبب ؤ الله آعلم ؤ آجزم آنه آخر تغيير زيت عند ac delco
لكن آعلن مقـآطعتي لهم من هـآليؤم ؤ بعد مـآقريت كثير من يشكي منهم بسبب زيؤتهم آلآخيره
لعدم آلتزـآمهم بعد بآلمؤـآصفـآت :no2:
غلطتي آني مـآجلست آخر مره عندهم ؤقت آلتغيير من زؤد آلثقه :no2:
لكن آلدرس آخذته ؤ بشؤف آلفـآتؤره ؤين آغديتهـآ
تجيكم تفـآصيل آلتؤضيب لآ طلع إن شاء الله
مساك الله بالخير
هلا والله ب أخونا المتألق والمتميز wws
375 الف كلم احس انها كافيه لاستخدام مثل استخدامنا انا وانت عز الله مانرحمه
إلا الله يكثر خيره كفّى ووفّى وحلال فيه التوضيب
انا طال عمرك اغير زيته كل 50الف كلم وماشي الحين حدود الـ200 الف كلم
الله يعطينا خيره ويكفينا شره
عالعموم انا من زمان مادخلت الرابطة لكن متابع اطروحاتك باستمرار واليوم شفت طرحك وقلت مابدهاش فرصة نسلم عليك
وونتظر جديدك ياذيبان
مساك الله بالخير
هلا والله ب أخونا المتألق والمتميز wws
375 الف كلم احس انها كافيه لاستخدام مثل استخدامنا انا وانت عز الله مانرحمه
إلا الله يكثر خيره كفّى ووفّى وحلال فيه التوضيب
انا طال عمرك اغير زيته كل 50الف كلم وماشي الحين حدود الـ200 الف كلم
الله يعطينا خيره ويكفينا شره
عالعموم انا من زمان مادخلت الرابطة لكن متابع اطروحاتك باستمرار واليوم شفت طرحك وقلت مابدهاش فرصة نسلم عليك
وونتظر جديدك ياذيبان
:eek::eek::eek::eek::eek:
الله يسلمك ؤ يسمنك :D
مديرـنـآ آلعــآم ( ؤطن1 ) بعد تسبدي
طمني عليك مرتـآح إن شاء الله
آي ؤ الله كثر الله خيره من 26-11-2006 ؤ هؤ يقؤل
تكفى آرفق علي ههههه
ؤ الحمدلله سيــآره كد ؤ مد
مـآقصرت لآ بخط ؤلآ بـآلبر
طبعـآ مؤديل 2007
ؤ لآ عندي ؤآنيت 83 ع آلكرف آللي جـآه مـآؤصل 260 آلف
عدـآد شغـآل طبيعي :):)
هـآلنسه آقزره فيهـآ لين تتضح آلرؤيه بسيـآرـآت 2015 إن شاء الله
نشؤف آخؤه آلكبير آؤ ؤلد عمه :D:D:D
زيت آلقير هين آغيره كل 45 آلف كم لآني تقريبـآ كل شهر 5000 كم خطؤط
آلريـآض - آلجبيل - آلقصيم
ؤ إن شاء الله بس آخلص من آلقير
ؤ آشـآرك به آخؤـآني لتعم آلفـآئده إن شاء الله
captain_cool
01/12/2013, 04:20 PM
انا في الكويت ممكن لو اديت رقم الشاصي للتوكيل يعرفني اذا من عنده او لا
captain_cool
01/12/2013, 04:25 PM
انا في الكويت هل لو اعطيت رقم الشاصي للتوكيل يقدرو يحددو اذا السياره مش من عندهم او لا ؟
captain_cool
01/12/2013, 04:29 PM
انصحك اخي الكريم اذا السيارة وارد امريكا - لازم تتأكد انها مو بغرقانة او تالفة ومحدثة من اثر حادث او شي
اليك الموقع التالي يعطيك CarFax .com
بس تضع رقم الشاصي في الخانة واتوقع التقرير بيخصم من الفيزا حقتك
التقرير يشمل :
- العداد الاصلي للسيارة.
- الحوادث التي حصلت للسيارة.
- الغرق او الحريق او تعرض السياره للبَرَد الكبير.
- اذا كانت السيارة سكراب او salvage او junk
- معرفه اذا كانت السيارة تكسي او سياحية او سيارة شركه او استعمال شخصي.
- تفاصيل الصيانة للسيارة وقراءة العداد عند كل صيانه تمت.
- عدد مالكين السيارة.
- تقدير قيمة السيارة بالنسبه للسيارات الموجودة بالسوق.
الله يجيب الخير
طيب لو كلمت التوكيل في الكويت يقولي اذا من عنده او لا ولا لازم من خلال الموقع دا ؟
captain_cool
01/12/2013, 04:30 PM
و السياره انا لما دخلتها الاشاره بتاع الهاند بريك في الطابلوه شغاله مش بتطفي حتي و لو فكيت الهاند بريك دا يكون من ايه ؟
captain_cool
01/12/2013, 04:46 PM
1GNDT23S892123751 دا رقم الشاصي حد يعرف دي وارد امريكا ولا لا و هل في مشكله انها وارد امريكا ؟
anwar-1
03/12/2013, 08:48 PM
1GNDT23S892123751 دا رقم الشاصي حد يعرف دي وارد امريكا ولا لا و هل في مشكله انها وارد امريكا ؟
افتح باب السائق وانظر قرب القفل على الجنبين تلاقي ستكر اذا مكتوب عليه بالعربي يعني خليجي. والعداد بالكلم وليس بالميل. والشماسه اللي عالقزاز للكرسي يمين السائق عليها كتابه بالعربي
هذه اسهل طريقه لمعرفة السياره الخليجيه
الف مبروك على السياره الجديده
و ربنا يرزقك بالبيعه الطيبه اللى ترضيك
الله يبارك فيك ويجزاك خير
تم ولله الحمد بيع السياره والله يبارك للمشتري
لذلك نودعكم ايه الاخوه في رابطة البليزر
واتمنى لكم التوفيق والله يرزق الجميع
واشكر كل من شارك بمعلومه لخدمة اعظاء الرابطه
وتقبلوا تحياتي
علي بن ناصر
08/12/2013, 12:52 AM
السلام عليكم وررحمة الله وبركاته
عندي مشكلة في السيارة لما اشغل السيارة يطلع لي صوت خروشة واذا عشقت ما تمشي ومرة تمشي بس يكون يلقم ويقطع مايشبك القير على طول وللعلم انو المشكلة هاذي طلعت من شهرين واللحين رجعت ثانية ولاني عارف وش الحل
kalmasharfeh
08/12/2013, 03:10 PM
طيب لو كلمت التوكيل في الكويت يقولي اذا من عنده او لا ولا لازم من خلال الموقع دا ؟
الموقع الله يسلمك لكل السيارات الامريكية وحتى يبين لك تاريخ التصدير
ابوحمزةة
09/12/2013, 09:19 PM
السلام عليكم
عندي جمس انفوي 2003 عندي مشكلة في التفتفه وكشفت عليها بالكمبيوتر قالو فيها حساس كرنك وغيرته وبعد ما غيرته ما راحت التفتفه هل بعد ما يتغير له برمجة ؟
الكويلات والبخاخ هل اذا خربت تبان في فحص الكمبيوتر
وشكرا
scanner
11/12/2013, 12:34 AM
اخويا scanner معلش الحلول الذاتيه لازم تكون قبل الذهاب لاى ورشه و تسمع منهم كلام كبير جدا و ممكن يكون الموضوع انشاء الله بسيط
يعطيك العافية اخوي ابشرك انحلت المشكلة بعد محاولات وتشيك باالكمبيوتر عندي ورشتين قالو التماس في البودي بس ماعرفو من وين ورحت بها للوكالة وقالو نفس الشي وقالو يبو لها وقت علشان يعرفو مكان الالتماس واليوم رجعت مرة ثانية اشيك على الفيوزات وشفت في علبة الفيوزات الي في المكينة طبعا هذي الصورة من النت بس لتوضيح
شفت الواير الاحمر مع الاسود الي راكب في العلبة والقطعة الي لونها اسود ومكتوب عليها 125 نظفت القطعة الي لونها اسود مع مكان الاسلاك الي راكب بأستخدام بخاخ مانع الالتماس مع تنظيف التراب الموجود او الغبار والحمد لله اشتغل الريموت ومقعد السائق والهياتر الي في المقاعد وتسكر الباب الخلفي واشتغلت الانوار الداخلية .
باقي المسجل لسة ماشتغل مع العلم المسجل مغير ومركب ابوشاشة انواره الجنبية على طول والعة حتى لو طفيت السيارة وقفلتها بس المسجل يهون عن الاشياء الي اشتغلت ههههههههه وحبيت افيد الرابطة لأن دورت بالنت ماحصلت الا واحد بس عنده نفس المشكلة وعنده نفس الموديل 2005 .
اسمحولي اذا طولت بس نبي الناس تستفيد قبل مايستجنو من هالمشاكل :D
http://bb.ta7a.com/upfiles/ta7a-OOL10631.jpg
dba_dabour200
12/12/2013, 12:38 PM
السلام عليكم
مساء الورد على الجميع
معاى بليزر 2007 وضبتها من حوالى اسبوع وبعدين طبة الريداتر انكسرت والتابلوه مولع فيه اكثر من لمبة مثل : الماكينة - ABS - ضغط الكفرات
هل تنصحونى اكمل مع السيارة بعد التوضيب ولا انفك منها وابيعها واريح راسى
شكرررررا
مفرح احمد
17/12/2013, 01:09 PM
السلام عليكم
سيارتي بليزر ال تي
2008
استخدام امريكي
ماشي معي 10000
عندي صوت ظهر من كم يوم وقالي اخوي الشداد نفخت هوا تحت الكبوت وخف الصوت
والحين فيه صوت ثاني يظهر مع دعسة البنزين اذا دعست قوة يزيد وت يشبه التكتكه على صفير خفيف مع الصوت الاول
بس الغريب اذا دعست مثلا الى سرعة 100 وشغلت مثبت السرعه يروح الصوت فجأة مادري ايش المشكله
اخوي عنده 2005 بليزر ويقول السبب يمكن كله من الشداد
افيدوني بارك الله فيكم
envoy09
18/12/2013, 04:12 AM
جـــــآري تؤضيب آلقير 4L60E
بعد ممشى حقيقي مني شخصيـآ 375 آلف
ماشاء الله تبارك الله
آتفلؤ لآحدن يعميني :p
بـآدي يتلكلك معي من تـآلي حـآس بـبيعته :p
بسببه رـآح عشـآء آلبـآرح مفطح بـمخيم آلنعيريه
لآ ذقته بـآلغدـآ ؤ لآ بـآلعشـآء:D:eek::(
هههههه
ؤ آلسبب ؤ الله آعلم ؤ آجزم آنه آخر تغيير زيت عند ac delco
لكن آعلن مقـآطعتي لهم من هـآليؤم ؤ بعد مـآقريت كثير من يشكي منهم بسبب زيؤتهم آلآخيره
لعدم آلتزـآمهم بعد بآلمؤـآصفـآت :no2:
غلطتي آني مـآجلست آخر مره عندهم ؤقت آلتغيير من زؤد آلثقه :no2:
لكن آلدرس آخذته ؤ بشؤف آلفـآتؤره ؤين آغديتهـآ
تجيكم تفـآصيل آلتؤضيب لآ طلع إن شاء الله
اي سي ديلكو ؟؟؟ غريبه زيوتهم ديكسترون III كان ما خاب ظني وهي الموصى بها
من المصنع ..... عموما الله يسهل دروبك ويعينك تو واحد من العيال وظب قير الانفوي
عند ورشه اسمها تشالنجر ويمدحونها هالورشه والله أعلم عن شغلهم و التكلفه 3500
envoy09
18/12/2013, 04:19 AM
السلام عليكم
سيارتي بليزر ال تي
2008
استخدام امريكي
ماشي معي 10000
عندي صوت ظهر من كم يوم وقالي اخوي الشداد نفخت هوا تحت الكبوت وخف الصوت
والحين فيه صوت ثاني يظهر مع دعسة البنزين اذا دعست قوة يزيد وت يشبه التكتكه على صفير خفيف مع الصوت الاول
بس الغريب اذا دعست مثلا الى سرعة 100 وشغلت مثبت السرعه يروح الصوت فجأة مادري ايش المشكله
اخوي عنده 2005 بليزر ويقول السبب يمكن كله من الشداد
افيدوني بارك الله فيكم
بمجرد تقرب اذنك تقدر تسمع الصوت و تشوف هو من الشداد او لا
كان عندي صوت من جهة السير المهم غيرت الرمان حق الشداد والبكره الثانيه
اللي تجي يمين وانت مقابل المكينه ( نسيت حقت وشو ) وضبط الوضع
(( الرمان بـ 30 ريال وشغل اليد 100 ))
وبعدها بفتره رجع الصوت من جديد وخليته والله كتب أن ينقطع السير أمس وانا كاشت
المهم شيكت وفكيت الشداد لقيت البكره مجيمه والله وهي تقفل معي ههههههههههههههههههههههههههههه
شريت السير ايسيديلكو 130 ريال والشداد كامل ايسيديلكو 175 وركبته بنفسي ولا أخذ معي ربع ساعه
تركيب الشداد والسير ......
ملاحظه لأنه هالشغله خلتني أطق 50 كيلو عشانها (( برغي الشداد يبيله مفك 15 ))
kalmasharfeh
18/12/2013, 11:37 PM
:)السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة:)
انا عندي مشكلة:( في مسجلة البليزر 2006 والله انه لا اعرف ماذا افعل السماعات الخلفية ما تشتغل الا احيانا وفي تقطيعة بالسي دي وفي كبسات على واجهة المسجلة ماهي بضاوية
http://youtu.be/ZJfximyJkrE
الرجاء المساعدة وشكرا جزيلا:)
مفرح احمد
20/12/2013, 04:10 AM
تشكر اخوي وسلامات الموتر
الشداد ما يتحمل اجوائنا على قولة اخوي
قال خذلك واحد وكالة وركبه في ربع ساعه مع السير
وامورك طيب
لكن الى الان مو مطمن من وين الصوت
اخاف اغير الشداد ويطلع مو هو
الصوت اول شي كان ب مثل الصفير
وبعدين طلع معه صوت تكتكه تزيد مع الدعس وتخنفي مع مثبت السرعه
قال اخوي تختفي لان السيارة تغير نمرة راحة ومايبين الصوت لان الموتر مريح عكس لمن تكون داعس ما يطلع الصوت
عمر123d
22/12/2013, 11:56 PM
آلسـَلآم عليكمـ وَرَحْمــَـہ آللًـہْ وبرَكْاتــَـہ
وش رايكم وش اضبط بعد ابي اروح البر ونا مرتاح رفعته اعلى شي بس بعد ماضبط كنت بركب بوالين فتره الشتا بس قهرني مايركب عليه شي ابي رايكم اركب عليه مساعدات استراليه وبعد ركبت شاشه افلون من الغرابي خايسه مره الرادي مشوش
http://im37.gulfup.com/Q2vGu.jpg (http://www.gulfup.com/?724LMA)
http://im37.gulfup.com/njuO0.jpg (http://www.gulfup.com/?oSwsJP)
abushaneb
24/12/2013, 10:47 AM
السلام عليكم جميعا
عندي بليزر موديل 2005 طويل وقبل كم يوم نزل مؤشر الزيت يعني الظاهر ان ترمبت الزيت ما تصعد الزيت وبعدين وديتها الكراج وقال لي لازم نحط زيت فلشنق على اساس التنظيف وخلينا وبعدين حط زيت اصلي وردت رجعت نفس المشكله وبعدها قال لازم نفتح المكينه من الاسفل ونفك الترمبه ما ادري الموتور وننظفه وفعلا فتحها ونظفة وصار يشتغل تمام لاكن طلع فيها صوت يشبه صوت يسمونه عندنا في البحرين تييبيت وال يعني يزيدوا الشد على الصواميل في الاعلى وصاحب كراج آخر قال لي الماكينه ضربت بيرنك يعني في بدايت التخبيط ما ادري بالمشكله افيدوني الله يرفع شأنكم ومشكورين
amin63
25/12/2013, 09:30 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي دينالي 2002 طويل المشكلة من فترة فيه تفتفة وعند الاشارات او الازدحامات يطفي لوحدة مع العلم
غيرت البواجي واسلاك البواجي ونظفة البخاخات وغيرة فلتر البانزين والمشكلة ما زالت وفحصة كمبيوتر والنتيجة عطل P0300 افدوني يرحم الله والديكم وشكرا
صاحب الكابرس
25/12/2013, 09:27 PM
السلام عليكم اخواني الكرام
تعطل عندي البوري وفتحت علبت الفيوزات وانا اشيك لخبطة بين الفيوزات
ما عليكم امر بغيت أحد يصور لي العلبة علشان اعرف وين الخبطه عندي الكتيب ولاكن وجدة في فرق والفيوزات الموجودة اكثر من المذكورة في الكتيب مع بعض الاختلاف
نوع السيارة بليزر ال اس 6 سلندر موديل 2008
وشكرا
A7mad-78
06/01/2014, 04:02 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي دينالي 2002 طويل المشكلة من فترة فيه تفتفة وعند الاشارات او الازدحامات يطفي لوحدة مع العلم
غيرت البواجي واسلاك البواجي ونظفة البخاخات وغيرة فلتر البانزين والمشكلة ما زالت وفحصة كمبيوتر والنتيجة عطل P0300 افدوني يرحم الله والديكم وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتهه ..
1-شيك عالبواجي ..
رحت اليوتيوب ولقيت هالمقطع ..
فيه آحتماليات وتشخيص لهالمشكلة ..
http://www.youtube.com/watch?v=QdWd68bVm30
مافهمت منه شيء بس عسسآك تفهم إن شاء الله ^_^
بَـآلتووفيق وإن شاء الله تنحل مششكلتك :D
talal69
08/01/2014, 09:15 PM
السلام عليكم يا اخواني
عندي مشكله بالجير
وبالذات بالغيار الاول والثاني
لما تحرك بالسياره تحس كأن السياره مافيها عزم نهائي وممسوكه
وعداد ظغط الاربيأم فوق
ولما تبدل الغيار الثاني نفس المشكله ار بي ام عالي ومافي عزم وباقي الغيارات من احلى مايكون نشيطه
احترت كلن يعطي راي بالصناعيه عندنا وبس عندهم بدل وبدل
حلولي هالمشكله الله يجزاكم خير
Mohammed_dh
08/01/2014, 10:08 PM
يا جماعة الخير عندي بليزر 2008 إل إس سعودي
ومشتغلة في الطبلون لمبتين اللي في الصورة, لمبة مانع الإنزلاق وجنبها مولعة لمبة مفك ومانع الإنزلاق..
أرجو من أصحاب الخبرة إفادتي عن سببها المتوقع
الصورة
http://www.m5zn.com/newuploads/2014/01/08/jpg//4eefefdfb9a07ce.jpg (http://www.m5zn.com/out.php?code=15139259)
Mohammed_dh
08/01/2014, 10:13 PM
السلام عليكم
سيارتي بليزر ال تي
2008
استخدام امريكي
ماشي معي 10000
عندي صوت ظهر من كم يوم وقالي اخوي الشداد نفخت هوا تحت الكبوت وخف الصوت
والحين فيه صوت ثاني يظهر مع دعسة البنزين اذا دعست قوة يزيد وت يشبه التكتكه على صفير خفيف مع الصوت الاول
بس الغريب اذا دعست مثلا الى سرعة 100 وشغلت مثبت السرعه يروح الصوت فجأة مادري ايش المشكله
اخوي عنده 2005 بليزر ويقول السبب يمكن كله من الشداد
افيدوني بارك الله فيكم
عزيزي احتمال من الشداد
واحتمال من طرمبة الماء اللي خلف المروحة .. تأكد من دوران المروحة بشكل سليم
وإذا أردت أن تتأكد هو من الشداد وإلا لا, حاول تنقط نقط ماء خفيفة على البكرة أثناء ظهور الصوت
إذا أسكت لفترة بسيطة أو خف فهو منه..
وإلا المرجح إنها من طرمبة الماء
طرمبة الماء عندي خربت من كم يوم
وبالبداية صارت تطلع صوت تجاهلت الصوت حتى صار قوي
أيضا تجاهلته على قوته صارت المروحة تدور بشكل غير طبيعي
وبعدها جيمت وخربت وشلتها بسطحة ويغرت طربمة الماء
بالبداية كان الصوت خفيف وشيئاً فشيئا ازداد حتى وصل لما وصفت لك
مع الشتاء والجو البارد تبدأ الأصوات في الظهور
الله يعينك
abu_owidah
09/01/2014, 12:24 AM
السلام عليكم شباب
انا متالع للموضوع بالجزء الاول من نحو اسبوع وللحين ما وصلت لنصفه
ما شاء الله ماكانوا مقصرين الشباب
وتوني سجلت من يومين بس منتظر اوصل بتسلسل المشاركات للحالي
وتوني جديد بعالم البليزر معاي بليزر 2002 ال تي زد امريكي
واتشرفت بانضمامي معكم
ولد ميسان
12/01/2014, 02:59 PM
السلام عليكم جميعا
عندي بليزر موديل 2005 طويل وقبل كم يوم نزل مؤشر الزيت يعني الظاهر ان ترمبت الزيت ما تصعد الزيت وبعدين وديتها الكراج وقال لي لازم نحط زيت فلشنق على اساس التنظيف وخلينا وبعدين حط زيت اصلي وردت رجعت نفس المشكله وبعدها قال لازم نفتح المكينه من الاسفل ونفك الترمبه ما ادري الموتور وننظفه وفعلا فتحها ونظفة وصار يشتغل تمام لاكن طلع فيها صوت يشبه صوت يسمونه عندنا في البحرين تييبيت وال يعني يزيدوا الشد على الصواميل في الاعلى وصاحب كراج آخر قال لي الماكينه ضربت بيرنك يعني في بدايت التخبيط ما ادري بالمشكله افيدوني الله يرفع شأنكم ومشكورين
السلام عليكم أخوي .
المشكلة عندك بالضبط نفس اللي كانت عندي و نفس الوصف . و المشكلة كانت بأن طرمبة الزيت ما تطلع زيت للبساتم . و روحت للوشة وقالو لي : معوض خير في مكينة السيارة . وهلحين غيرت مكينة جديدة من التشليح حق بليزر 2010 و كلفني 9000 ريال .
الله يعوضك خير و غير مكينة السيارة
وادي النخلة
13/01/2014, 11:38 AM
مرحبا يا أخوان
فحصت عند العضيب واليرموك الهيئة الأمامية
وطلع عندي:
1- جلد المقصات العلومية.. أشتريتها موج 150 ريال.
2- جلد المقصات الطولية اللي تركب بالمساعد من تحت 2 مسمار أشتريتها موج 180 ريال
3- ذراع خارجي يسار اشتريته 180 ريال.
لكن شغل اليد عندهم غالي مرة طلبوا عليها 450 ريال
هل أحد يعرف ميزان ممتاز يركبها لي بسعر مناسب في نفس الصناعية القديمة
أو صناعية النسيم شارع المية.
تحياتي،،،
abu_owidah
14/01/2014, 12:18 AM
مرحبا يا أخوان
فحصت عند العضيب واليرموك الهيئة الأمامية
وطلع عندي:
1- جلد المقصات العلومية.. أشتريتها موج 150 ريال.
2- جلد المقصات الطولية اللي تركب بالمساعد من تحت 2 مسمار أشتريتها موج 180 ريال
3- ذراع خارجي يسار اشتريته 180 ريال.
لكن شغل اليد عندهم غالي مرة طلبوا عليها 450 ريال
هل أحد يعرف ميزان ممتاز يركبها لي بسعر مناسب في نفس الصناعية القديمة
أو صناعية النسيم شارع المية.
تحياتي،،،
حياك اخوي
انا غيرتهم بس بالدمام بسعر افل ماني بالرياض
اتمنالك التوفيق واحد الاخوان يفيدك من اهل الرياض
abushaneb
14/01/2014, 11:00 AM
السلام عليكم جميعا
اخي الفاضل ( ولد ميسان ) اشكرك على الرد ولني ابشرك بأن الصوت اختفى لوحده بعد فترة ولله الحمد ورجعت الماكينه مثل قبل بصراحه منذو ان نزل المؤشر قمت اسوق السيارة على راحه ماتتعدى العشرين وبسرعه وديتها الى الكراج وصاحب الكراج قال لي ان هذا الصوت سوف يذهب بروحه لكم الشكر الجزيل
A s K a D
14/01/2014, 02:35 PM
مرحبا يا أخوان
فحصت عند العضيب واليرموك الهيئة الأمامية
وطلع عندي:
1- جلد المقصات العلومية.. أشتريتها موج 150 ريال.
2- جلد المقصات الطولية اللي تركب بالمساعد من تحت 2 مسمار أشتريتها موج 180 ريال
3- ذراع خارجي يسار اشتريته 180 ريال.
لكن شغل اليد عندهم غالي مرة طلبوا عليها 450 ريال
هل أحد يعرف ميزان ممتاز يركبها لي بسعر مناسب في نفس الصناعية القديمة
أو صناعية النسيم شارع المية.
تحياتي،،،
ميزان البلاد الصناعية القديمة :good:
بالنسبة لميزان للعضيب واليرموك فهم جهله اي شي ما يعرفونه او شاكين فيه يقولك غير وغير وغير ويعطيك لسته قطع وهي في الاصل قطعة وحدة !!
هذا غير شغل اليد المبالغ فيه
( للأسف مالعب بموتري الا العضيب )
A s K a D
15/01/2014, 12:18 AM
السلام عليكم
موتري بليزر 2003
ماشي 170 الف كيلو
ظهرت لي عدة مشاكل بالقير منها
طقة بالقير ذا رفعت رجلي عن الفرامل والسيارة واقفة وهي D
بين الاول والثاني ما يعشق بسرعة ادعس ويرتفع الRPM بعدين يلقم + ينتع اذا غير كأن واحد صادمك من الخلف ( خفت المشكلة عقب ما غيرت الزيت )
يحن الموتر احيانا ويطول على ما يغير
واتوقع السبب اني نسيت اخر مرة اغير الزيت ومشيت علية اكثر من الموصى به
وهل فيه طريقة احافظ على القير عشان ما يطق ؟ ( مع العلم ان رجلي حارة عالموتر وراعي مناقز بالبران :D )
abu_owidah
15/01/2014, 11:03 PM
السلام عليكم
موتري بليزر 2003
ماشي 170 الف كيلو
ظهرت لي عدة مشاكل بالقير منها
طقة بالقير ذا رفعت رجلي عن الفرامل والسيارة واقفة وهي D
بين الاول والثاني ما يعشق بسرعة ادعس ويرتفع الRPM بعدين يلقم + ينتع اذا غير كأن واحد صادمك من الخلف ( خفت المشكلة عقب ما غيرت الزيت )
يحن الموتر احيانا ويطول على ما يغير
واتوقع السبب اني نسيت اخر مرة اغير الزيت ومشيت علية اكثر من الموصى به
وهل فيه طريقة احافظ على القير عشان ما يطق ؟ ( مع العلم ان رجلي حارة عالموتر وراعي مناقز بالبران :D )
والله ياخوي انا عندي مشكلة شبيهة في مشكلتك :
توني ماخذ بليزر 2002 ال تي زد امريكي دبل بس لدبل مفصول لسبب مشكلة سابقة مع المالك السابق لا اعلم تفاصيلها
ومن فترة بانت معاي تأخير بعض الاحيان بالتعشيق للغيار التالت فقط بمعنى لما يقلب من تاني لتالت يفصل لثواني بعدها يشبك عشان كذا اول ما يفصل اشيل رجاي عن البنزين عشان ما تكون سرعه الماكينة عالية وقت يشبك التالت وينتع القير بقوة واتسبب بتلف داخل القير
هالمشكلة تظهر احيانا مو دائما يعني تقريبا كل يومين مرة
واغلب الاحيان يعشق القر غادي بدون فصلة
فحصته كمبيوتر قالولي المشكلة من ماتور الدبل ( واول مرة اسمع عنه بس اللي فهمته انه يختلف عن جرم الدبل ووظيفته يوصل الحركة بين القير وعمود ناقل الحركة للدفرنش الخلفي )
مدري هل تشخيص هالورشة صحيح او لا
سعرت القطعة بمحل عالم القطع الامريكية بالدمام وقاللي بعد الخصم 750 ريال امريكي مو اصلي
والصراحة متردد اغيرها وتكون تشخيص مو صحيح وعالفاضي اخسر فلوسي
وبالنسبة لزيت القير مافيه نقص ولا ريحة ومتردد اغيره برضه مدري كم ممشي عليه اخاف اغيره ويفرط القير بعدها عطول وصارت مع كثير من الناس
مدري ايش اقتراحات الشباب واهل الخبرة بالموضوع
ومشكورين جميعا
abu_owidah
15/01/2014, 11:05 PM
على فكرة بادي بالموضوع الاول اقراه من اوله ووصلت للحين حول الصفحة 290 تقريبا من اسبوعين يوميا اقرا عشان استفيد من تجارب الشباب
وباين كانوا الشباب ايامها ماقصروا ربي يجزيهم الخير
بس اتمنى عودتهم معنا نكسب اخوتهم لو كانوا يفوتوا يتابعوا هالموضوع لليوم
مدري عاد باقي معاهم بليزرات او غيروها :)
abu_owidah
20/01/2014, 11:39 PM
للاسف مافي تفاعل هنا منذ اكثر من 5 ايام اعود هنا يوميا ولا تواجد لاي مشارك
kalmasharfeh
21/01/2014, 01:57 AM
:)السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة:)
انا عندي مشكلة:( في مسجلة البليزر 2006 والله انه لا اعرف ماذا افعل السماعات الخلفية ما تشتغل الا احيانا وفي تقطيعة بالسي دي وفي كبسات على واجهة المسجلة ماهي بضاوية
http://youtu.be/ZJfximyJkrE
الرجاء المساعدة وشكرا جزيلا:)
نداء عاجل الى الشباب ماذا اعمل
kalmasharfeh
21/01/2014, 02:00 AM
نداء عاجل الى الشباب ماذا اعمل
I have problem - My TB 2006 doesn't work rear speakers but sometimes he work . what i do ? Please help Thanks for your time
للشباب اللي ما يقرأون عربي
يا شباب انا والله عجزت ابي احل المشكلة --------- ارجوكم ----------
قولولي غير المسجل - او غير الاسلاك - اي حل والله ما اعرف ايش اسوي
تعبت ___ الصوت مرة مخيس
شكرا على تواضعكم
abu_owidah
21/01/2014, 10:36 AM
نداء عاجل الى الشباب ماذا اعمل
هلا اخوي حياك ربي
تقريبا عندك مشكلة بتوصيل اسلاك السماعات
احتمال التماس وتقطيع في السلك نفسه او التماس وانفصال عند السماعة من السلك او من عند المسجل نفسه خلف المسجل
لو لك خبره فيها وودك تفك المسجل تشوف توصيل الاسلاك من الخلف الله يقويك شيكها ولا شوفلك حقون تصليح المسجلات والسماعات بيفيدونك بس اهم شي تشارطهم بالسعر قبل الشغل عشان ما يعملها عليك فك ماكينة بالاخر واوقف فوق راسه وهو يشتغل وشوفه بنفسك
انا عندي سماعة الباب الخلفي اليمين ما تشتغل مرة وللحين ما فحصتها يمكن مفصولة من السماعه السلك يبغالي افك ديكور الباب اشوفها بس اخاف تخرب الكليبسات حق ديكور الباب اشوف ديكور الباب الخلفي اليمين كليبساته مفكوكة ومرتخية ومدري حلها
اما بخصوص تقطيعه السي دي لابد يشيكها الفني انا اجهل حلولها وعندي تقطيع بالسيدي بسيارتي وتقريبا استغنيت عنه بمشغل الام بي ثري :)
وفي كبسات على واجهة المسجلة ماهي بضاوية ____ ؟؟؟ بصراحة مافهمت المقصود هنا
واتمنى الفائدة لك من اهل الخبرة اكثر وربي يوفقك
مفرح احمد
22/01/2014, 07:09 AM
السلام عليكم يا اخواني
عندي تريل بليزر ال تي
فيه صوت يطلع مع الدعس ع البنزين
او اثناء صعود مرتفع يعني لمن يطلب الموتر عزم يطلع
رحت كم ورشه واحد يقولي ممكن فيه تهريب من الوجه بين دبة العادم و القزوز
والثاني يقول اتوقع يكون فيه كسر في القزوز
بس قالولي ما يأثر لا على عزم ولا شي
بس تدرون ما ارتحت لان الصوت مقلقني في حياتي
حسب توقعاتكم ايش افضل الحلول
هل اذا تركته يزيد حجم الكسر وهل يمكن تلحيمه
هذا اذا كان فعلا كسر
abu_owidah
22/01/2014, 12:22 PM
السلام عليكم يا اخواني
عندي تريل بليزر ال تي
فيه صوت يطلع مع الدعس ع البنزين
او اثناء صعود مرتفع يعني لمن يطلب الموتر عزم يطلع
رحت كم ورشه واحد يقولي ممكن فيه تهريب من الوجه بين دبة العادم و القزوز
والثاني يقول اتوقع يكون فيه كسر في القزوز
بس قالولي ما يأثر لا على عزم ولا شي
بس تدرون ما ارتحت لان الصوت مقلقني في حياتي
حسب توقعاتكم ايش افضل الحلول
هل اذا تركته يزيد حجم الكسر وهل يمكن تلحيمه
هذا اذا كان فعلا كسر
للاسف ياخوي مالي خبرة بالموضوع عن الاقزوز
بس اللي قريته بالجزء الول من رابطة ملاك التريل بليزر انه حساس وسريع العطب
ويوم يعطب لابد تغيره عشان مايسببلك حريق لاسمح الله
تقريبا قيمته جديد اصلي حول ال 750 ريال
وربي يوفقك ويباركلك بموترك
DINAMIC
23/01/2014, 01:47 PM
الاخوة الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ادام الله عليكم الصحة والعافية
لدي رغبة في مشورتكم
قدر الله وصلبت المكينة بليزر 2006
السيارة علي يدي من الوكالة
ويش رايكم ابيعها كما هي
وكم رايكم تجيب
ولا اوضب المكينة
او ادور علي مستعمل
الامر الثاني حسب خبرتي ان كل الي حولنا من مكانيكية همه يخلص ويقبض ويلي بعده
يعني ما عندك احد وانا بصراحة ما اتحمل الروحة والجية وجيب ودي
ارجو النصيحة بارك الله
مفرح احمد
23/01/2014, 03:45 PM
السلام عليكم
اخواني اهل الخبره اسأل الله ان يبارك لكم في مواتركم
طلع من فترة صوت تنسيم جهة القزوز وبعد البحث في النت والمنتدى اتضح لي ان السبب ممكن ان يكون من دبة التلوث بدأت تتسدد
وقريت انو ممكن انو اشيل دبة التلوث واستبدلها بماصوره حتى تنحل المشكله لكن فيه ناس قالو ممكن يأثر على حساس الاكسجين وتطلع لمبة التشييك في الطبلون (الموتر امريكي) وقالو تنحل بتغيير البرمجه
وايضا انو قريت من مشاكل ازالة دبة التلوث انو تصير خربطه في ضخ الوقود للمكينه فما ادري هل راح تنحل مع البرمجه او لا
فمادري ادري ايش افضل الحلول فكرت الحم مكان التنسيم واخاف يرجع من جديد لاني مو واثق اذا كانت المشكله من دبة التلوث
المشكله عندنا في جيزان في الصناعيه البليزر غريب عليهم فما احد يتهور حتى قطعه نار في الوكالة
اخذت الموتر عن قناعه تامه لانه ال تي فل اوبشن عدى الشاشه
والان بديت افكر ابيعه من هالمشكله لاني مادري ايش سالفتها ومسبب لي قلق
اهل الخبره الرجاء الي عنده خلفيه عن الموضوع برد علي
واذا حاب يعرف اكثر عنها راح ارسله خاص اذا حاب
وشكرا لكم
abu_owidah
23/01/2014, 07:00 PM
الاخوة الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ادام الله عليكم الصحة والعافية
لدي رغبة في مشورتكم
قدر الله وصلبت المكينة بليزر 2006
السيارة علي يدي من الوكالة
ويش رايكم ابيعها كما هي
وكم رايكم تجيب
ولا اوضب المكينة
او ادور علي مستعمل
الامر الثاني حسب خبرتي ان كل الي حولنا من مكانيكية همه يخلص ويقبض ويلي بعده
يعني ما عندك احد وانا بصراحة ما اتحمل الروحة والجية وجيب ودي
ارجو النصيحة بارك الله
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي نصيحة اخوية لاتبيعه على عيبه لان السوق بهالحالة بيحرقون سعره عليك بلغ اكبر من توضيب او استبدال الماكينة
برأيي الاسلم لك تصلحه او تستبدل ماكينته افضل لك بالبيع لو معتمد البيع
وبرأيي التوضيب افضل لو اللي بيوضبه مضمون ذمته وامانته
ولو تعرف برضو ماكينة مفكوكة من سيارة عارف تاريخها واستخدامها وحالتها مايمنع مع انه اكيد صعب تحقيق هالامر
وربي ييسرلك اللي فيه الخير
وبخصوص ورش التوضيب حدد مدينتك وان شاء الله يطلعلك ابن الحلال اللي يفيدك بالورش اللي تخدمك بامانه للي خابرها
وربي يعوض عليك ابالخير
وتقبل احترامي وتقديري الاخوي
abu_owidah
23/01/2014, 07:08 PM
السلام عليكم
اخواني اهل الخبره اسأل الله ان يبارك لكم في مواتركم
طلع من فترة صوت تنسيم جهة القزوز وبعد البحث في النت والمنتدى اتضح لي ان السبب ممكن ان يكون من دبة التلوث بدأت تتسدد
وقريت انو ممكن انو اشيل دبة التلوث واستبدلها بماصوره حتى تنحل المشكله لكن فيه ناس قالو ممكن يأثر على حساس الاكسجين وتطلع لمبة التشييك في الطبلون (الموتر امريكي) وقالو تنحل بتغيير البرمجه
وايضا انو قريت من مشاكل ازالة دبة التلوث انو تصير خربطه في ضخ الوقود للمكينه فما ادري هل راح تنحل مع البرمجه او لا
فمادري ادري ايش افضل الحلول فكرت الحم مكان التنسيم واخاف يرجع من جديد لاني مو واثق اذا كانت المشكله من دبة التلوث
المشكله عندنا في جيزان في الصناعيه البليزر غريب عليهم فما احد يتهور حتى قطعه نار في الوكالة
اخذت الموتر عن قناعه تامه لانه ال تي فل اوبشن عدى الشاشه
والان بديت افكر ابيعه من هالمشكله لاني مادري ايش سالفتها ومسبب لي قلق
اهل الخبره الرجاء الي عنده خلفيه عن الموضوع برد علي
واذا حاب يعرف اكثر عنها راح ارسله خاص اذا حاب
وشكرا لكم
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي بخصوص الاقزوز حسب خبرة اهل البليزرات كلهم وحصلتها بالجزء الولا من الموضوع هذا اجمعوا انه لا تلحمها ما بتكل عليك شهر ولا اثنين الا بينشق عليك تاني
الاستبدال هو الحل بواحد جديد تقريبا سعره جديد اصلي حول ال 750 ريال او مستعمل نظيف من التشاليح وربي يوفقك بالسعر الطيب هناك
اما بخصوص دبة التلوث اكيد مو بس غالبا بتنور لمبة التشيك انجن لانه راح تفرق قراءة حساس الاوكسجين لنسب غاز العادم بدون وجود دبة التلوث وهي نسب غير مقبولة لكمبيوتر السيارة بالحالة العادية وغالبا راح يزيد صرفيتها عن سابقتها لمحاولة الكمبيوتر تعديل الاحتراق بالمحرك لتعديل النسب لتركيب غازات العادم وهذا من خبرة الاغلبية تقريبا
استبدالها بدبة جديدة للتلوث غالي جدا نظرا لغلاء سعر الرصاص الاساسي فيها وغالبا ما بتحصلها بالسوق لابد تطلبها من النت من خارج السعودية والله اعلم وسعرها تقريبا الافات الريالات مو اقل من 2500 ريال وفوق على اغلب خبرتي بيها
وهنالك حل لموضوع لبة التشيك انجن طرحوه الشباب وهو بالرابط التالي :
http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=251036&highlight=check
يعني الاغلبية يشيلوها بالمرة ويتكيف مع لمبة التشيك انجن :)
وربي يوفقك وييسرلك الخير
anwar-1
25/01/2014, 11:18 AM
منقول
طريقة تنظيف دبات التلوث لجميع السيارات بالصوووووور وتجديدها من جديد .......
.
صباح الخير او مساء الخير علي الجميع دون استثناء ....
.
حيا الله الشباب كيف حالكم ....
أعتذر لأنقطاعي الفترة الماضية بسبب ...
ظروف والتزامات والحمد لله على كل حال و أوكد أنني
معكم دائماً قلبأ وقالبأ متابع معكم حتى لو بالمشاهدة والخروج على عجل
اليوم راح أعطيكم طريقة تنظيف دبات التلوث وأعادتها
للحياة من جديد .........
.
أولاً .....
الهدف منها هو تقليل أنبعاثات العادم السامة في الجو
ويوجد بداخلها مادة مخلوطة من معادن وعناصر رصاص
ومالتيك واشياء اخرى على شكل خليه نحل فتحات صغيرة
وعند مرور غازات العادم عليها تتفاعل
الكيميائية والفيزيائية وتقلل نسبة اضرارها يبيلها محاضرة ههههههه
طويلة عريظة المهم أنه مع الزمن وكثرة استخدام السيارة
يتسبب بقايا الزيت وخليط البنزين ونواتج الاحتراق في
تسكير فتحاتها وتقليل عملها بالشكل المطلوب مما يسبب
تفتفه للسيارة وحرارة وظهور لمبة تشيك انجين وصرفية
بنزين وغيرها من المشاكل التي ثؤثر على عمل السياره
...........
لذا يضطر البعض لإلغائها وهذا مضر بالبيئة والسياره
مما يسبب صرفية بنزين بسبب لخبطة الكمبوتر وعدم
قراءة حساس الشكمان بشكل صحيح
أو تغيرها بجديدة وهذا مكلف على صاحب السيارة لأن
.........
سعرها غاااااااالي جداً يتجاوز 1500 ريال تقريباً
.
اليوم راح اوريكم كيفية فكها وتنظيفها واعادتها للسيارة
.
بعض السيارات تجي دبة التلوث ملحمة في مواصير
الشكمان تحتاج لورشة كنداسات عند اليماني تفكها بالنار
تخلي العامل يقص من عند أطراف الللحام الواضح في صوره رقم 7
وبعض السيارات تجي لها مسامير ووجه من الطرفين
تفك بمفكات .....
وهذه المادة الي بداخلها لاحظ الصوره تحت رقم 9 كيف مربعات صغيرة مع الوقت تنسد
.
الآن الطريقة للتنظيف .....
1-..... سطل بلاستيك من ابو ريالين 10 ريال
2-..... بخاخ ايسي ديلكو لتنظيف الكاربوريتور 15 ريال
3- ..... بنزين 95 بـ 5 ريال
....
أول شيئ نسكر الدبة من جهة واحدة فقط أما بقطعة لستك
كفرات قديم أو لصق شفاف أو شطرطون اي شيئ
ثم نقوم برش بخاخ الايسي ديلكو في داخل الدبة
لكي تذيب الزيوت وبواقي الاحتراق منها نرش علبة
علبيتين قد ماتقدر حتى تمتلئ من زيت البخاخ فل ونتركها
لمدة ساعتين أو 3 مع رجها كل فترة تسد جهة بيدك
وترجها رج حتى تتفكك الراواسب في الداخل
بعد 3 ساعات تخرج زيت البخاخ منها وتشطفها ببنزين
ثم تضعها في السطل مليان بنزين وتتركها لمدة يوم كامل
بعدها تخرجها وتنشفها من البنزين بلي هواء البنشري
وتعيدها للسيارة مرة ثانية وراح تلاحظ الفرق بعد تنظيفها
........
سوف تلاحظون ...........
قلة الصرفية وانخفاظ الحرارة
تنظيف الدبة تحتاج له السيارة كل 150 الف كيلو متر تقرياً
الطريقة مجربة على جميع السيارات كثيرة علي أيام 1994 عندما
كنت استورد سيارات من امريكا فكانوا اغلب الورش ذلك
الوقت من العمالة السايبة والشريطية واصحاب المعارض
يغيرون الرديتر باكبر ويشيلون دبات الرصاص ورمي في
الزبايل الله يكرمكم اما انا فكنت اكتفي بتغير الرديتر فقط
وانظف الدبات بهذه الطريقة وكانوا يسالوني ليش سياراتك
مافيها ريحة كربون من الشكمان وحرارتها نازلة وصوتها
هادئ كنت اقول لهم سر المهنة وما اشتري الا نظيييييييف
العب عليهم هههههههههههههههههههه
.
.
منقول
وفي الختام ....
لا أريد منكم غير الدعاء لوالدي ولكم جزيل الشكر
.
.
تحياتي واشواقي لكم ........
فاصل ونواصل غدا بمواضيع جديده
.
أخوكم المتواضع لله ...
.
ابومطلق ...
abu_owidah
25/01/2014, 03:05 PM
منقول
طريقة تنظيف دبات التلوث لجميع السيارات بالصوووووور وتجديدها من جديد .......
.
صباح الخير او مساء الخير علي الجميع دون استثناء ....
.
حيا الله الشباب كيف حالكم ....
أعتذر لأنقطاعي الفترة الماضية بسبب ...
ظروف والتزامات والحمد لله على كل حال و أوكد أنني
معكم دائماً قلبأ وقالبأ متابع معكم حتى لو بالمشاهدة والخروج على عجل
اليوم راح أعطيكم طريقة تنظيف دبات التلوث وأعادتها
للحياة من جديد .........
.
أولاً .....
الهدف منها هو تقليل أنبعاثات العادم السامة في الجو
ويوجد بداخلها مادة مخلوطة من معادن وعناصر رصاص
ومالتيك واشياء اخرى على شكل خليه نحل فتحات صغيرة
وعند مرور غازات العادم عليها تتفاعل
الكيميائية والفيزيائية وتقلل نسبة اضرارها يبيلها محاضرة ههههههه
طويلة عريظة المهم أنه مع الزمن وكثرة استخدام السيارة
يتسبب بقايا الزيت وخليط البنزين ونواتج الاحتراق في
تسكير فتحاتها وتقليل عملها بالشكل المطلوب مما يسبب
تفتفه للسيارة وحرارة وظهور لمبة تشيك انجين وصرفية
بنزين وغيرها من المشاكل التي ثؤثر على عمل السياره
...........
لذا يضطر البعض لإلغائها وهذا مضر بالبيئة والسياره
مما يسبب صرفية بنزين بسبب لخبطة الكمبوتر وعدم
قراءة حساس الشكمان بشكل صحيح
أو تغيرها بجديدة وهذا مكلف على صاحب السيارة لأن
.........
سعرها غاااااااالي جداً يتجاوز 1500 ريال تقريباً
.
اليوم راح اوريكم كيفية فكها وتنظيفها واعادتها للسيارة
.
بعض السيارات تجي دبة التلوث ملحمة في مواصير
الشكمان تحتاج لورشة كنداسات عند اليماني تفكها بالنار
تخلي العامل يقص من عند أطراف الللحام الواضح في صوره رقم 7
وبعض السيارات تجي لها مسامير ووجه من الطرفين
تفك بمفكات .....
وهذه المادة الي بداخلها لاحظ الصوره تحت رقم 9 كيف مربعات صغيرة مع الوقت تنسد
.
الآن الطريقة للتنظيف .....
1-..... سطل بلاستيك من ابو ريالين 10 ريال
2-..... بخاخ ايسي ديلكو لتنظيف الكاربوريتور 15 ريال
3- ..... بنزين 95 بـ 5 ريال
....
أول شيئ نسكر الدبة من جهة واحدة فقط أما بقطعة لستك
كفرات قديم أو لصق شفاف أو شطرطون اي شيئ
ثم نقوم برش بخاخ الايسي ديلكو في داخل الدبة
لكي تذيب الزيوت وبواقي الاحتراق منها نرش علبة
علبيتين قد ماتقدر حتى تمتلئ من زيت البخاخ فل ونتركها
لمدة ساعتين أو 3 مع رجها كل فترة تسد جهة بيدك
وترجها رج حتى تتفكك الراواسب في الداخل
بعد 3 ساعات تخرج زيت البخاخ منها وتشطفها ببنزين
ثم تضعها في السطل مليان بنزين وتتركها لمدة يوم كامل
بعدها تخرجها وتنشفها من البنزين بلي هواء البنشري
وتعيدها للسيارة مرة ثانية وراح تلاحظ الفرق بعد تنظيفها
........
سوف تلاحظون ...........
قلة الصرفية وانخفاظ الحرارة
تنظيف الدبة تحتاج له السيارة كل 150 الف كيلو متر تقرياً
الطريقة مجربة على جميع السيارات كثيرة علي أيام 1994 عندما
كنت استورد سيارات من امريكا فكانوا اغلب الورش ذلك
الوقت من العمالة السايبة والشريطية واصحاب المعارض
يغيرون الرديتر باكبر ويشيلون دبات الرصاص ورمي في
الزبايل الله يكرمكم اما انا فكنت اكتفي بتغير الرديتر فقط
وانظف الدبات بهذه الطريقة وكانوا يسالوني ليش سياراتك
مافيها ريحة كربون من الشكمان وحرارتها نازلة وصوتها
هادئ كنت اقول لهم سر المهنة وما اشتري الا نظيييييييف
العب عليهم هههههههههههههههههههه
.
.
منقول
وفي الختام ....
لا أريد منكم غير الدعاء لوالدي ولكم جزيل الشكر
.
.
تحياتي واشواقي لكم ........
فاصل ونواصل غدا بمواضيع جديده
.
أخوكم المتواضع لله ...
.
ابومطلق ...
الاخ ابومطلق
اولا حياك ربي ونورت بوجودك ودعمك لنا وللشباب بالرابطة
فانا ابتديت قراءة الجزء الول من الرابطة من نحو شهر تقريبا ووصلت للان حول الصفحة 400 من اصل تقريبا 500 صفحة والصراحة استفدت كثيرا من الشباب ومشاركاتهم هناك حيث انني جديد عهد بالبليزر منذ شهرين فقط وكنت الاحظ اسمك بين اسماء الناس اللي ماقصروا بالرابطة ايامها مع ان هالكلام والمشاركات كانت قبل نحو اكثر من 3 سنوات وفوق وربي يعطيكم العافية جميعا انت وجميع الشباب وقتها ماكنتم مقصرين وربي يجعلها في موازين حسناتكم لليوم تيجي ناس وتقرأ وتستفيد من المشاركات القديمة مثل حالاتي :)
ثانيا مشكور عالمشاركة القيمة بخصوص تنظيف دبة التلوث فانا اول مرة اسمع بهالكلام بطريقتك والصراحة حل رائع لمشكلة انسداد الدبة ومشاكلها المتعلقة بها وغلاء سعر الجديد منها ولذلك الاغلبية يزيلوها ويتحملوا تبعات ازالتها من صرفية بنزين وكربون ولمبة التشيك انجن المزعجة
ثالثاً : استفساري هنا حسب شرحك الكريم هنا العلية بتستفرق حول يومين متكاملين يعني لابد الواحد يستغني عن السيارة هالفترة اما لو مافي بديل بتورط :)
أخيراً : ربي يجزيك الخير زيثيبك ويعافيك وربي يرحم والديك احياؤا كانوا او امواتا ويعطي الحي منهم طول العمر بالطاعة والرضا والراحة ويباركلك بصحتك وعافيتك ويديمنا جميع على طاعته
وتقبل احترامي وتقديري
اخوك
ابو يوسف
envoydenali
26/01/2014, 10:23 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بداية اسبوع موفقة للجميع
اخوتي ابي المساعده من 3 ايام وعداد ضغط الزيت واصل للاخر رحت اكثر من ورشة ولكن لا يوجد سبب مقنع واحد يقول طرمبة وواحد حساس وواحد يقولي غير فلتر وزيت مع انو الزيت والفلتر جداد مركب كاسترول ماجناتيك يمشي حول 8000 الى 10000 اختوتي ارجو النصيحة مرفق الصور
http://im40.gulfup.com/tYq59.jpg
http://im40.gulfup.com/6p6OZ.png
abu_owidah
26/01/2014, 12:45 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بداية اسبوع موفقة للجميع
اخوتي ابي المساعده من 3 ايام وعداد ضغط الزيت واصل للاخر رحت اكثر من ورشة ولكن لا يوجد سبب مقنع واحد يقول طرمبة وواحد حساس وواحد يقولي غير فلتر وزيت مع انو الزيت والفلتر جداد مركب كاسترول ماجناتيك يمشي حول 8000 الى 10000 اختوتي ارجو النصيحة مرفق الصور
http://im40.gulfup.com/tYq59.jpg
http://im40.gulfup.com/6p6OZ.png
اخوي بحاول معاك علي استطيع مساعدتك بخبرتي المتواضعه
استفسار لو سمحت :
هل المؤشر يتحرك بوضعيات اخرى ام لا ؟
يعني ينزل ويطلع تاني ولا هو ثابت عالاخير كذا عطول ؟؟؟
ولو طفيت السيارة ينزل ولا يبقى ثابت فوق كذا ؟
لو طفيت السيارة وما نزل غالبا الخلل من الامبير حق الزيت بالعداد 99 %
ولو كان ينزل لما تطفيه للصفر ويرتفع تدريجي يوم تشغلها للحد هذا بالتالي المشكلة من الحساسات مو الطرمبة غالبا ايضا
لان الطرمبة حقت الزيت لو خربت يضعف ضخها مايزيد ياغالي فغالبا المشكلة من حساس الزيت او الامبير نفسه
envoydenali
26/01/2014, 01:37 PM
اخوي بحاول معاك علي استطيع مساعدتك بخبرتي المتواضعه
استفسار لو سمحت :
هل المؤشر يتحرك بوضعيات اخرى ام لا ؟
يعني ينزل ويطلع تاني ولا هو ثابت عالاخير كذا عطول ؟؟؟
ولو طفيت السيارة ينزل ولا يبقى ثابت فوق كذا ؟
لو طفيت السيارة وما نزل غالبا الخلل من الامبير حق الزيت بالعداد 99 %
ولو كان ينزل لما تطفيه للصفر ويرتفع تدريجي يوم تشغلها للحد هذا بالتالي المشكلة من الحساسات مو الطرمبة غالبا ايضا
لان الطرمبة حقت الزيت لو خربت يضعف ضخها مايزيد ياغالي فغالبا المشكلة من حساس الزيت او الامبير نفسه
جزاك الله كل خير اخوي
المؤشر ثابت ع الاخير عند التشغيل وعند اطفاء السياره ينزل للاخير
بعد التشغيل يوصل للاخير ولا يتحرك وعند اطفاء السياره ينزل
يعني الاحتمال الاكبر حساسات ؟
kalmasharfeh
26/01/2014, 04:49 PM
هلا اخوي حياك ربي
تقريبا عندك مشكلة بتوصيل اسلاك السماعات
احتمال التماس وتقطيع في السلك نفسه او التماس وانفصال عند السماعة من السلك او من عند المسجل نفسه خلف المسجل
لو لك خبره فيها وودك تفك المسجل تشوف توصيل الاسلاك من الخلف الله يقويك شيكها ولا شوفلك حقون تصليح المسجلات والسماعات بيفيدونك بس اهم شي تشارطهم بالسعر قبل الشغل عشان ما يعملها عليك فك ماكينة بالاخر واوقف فوق راسه وهو يشتغل وشوفه بنفسك
انا عندي سماعة الباب الخلفي اليمين ما تشتغل مرة وللحين ما فحصتها يمكن مفصولة من السماعه السلك يبغالي افك ديكور الباب اشوفها بس اخاف تخرب الكليبسات حق ديكور الباب اشوف ديكور الباب الخلفي اليمين كليبساته مفكوكة ومرتخية ومدري حلها
اما بخصوص تقطيعه السي دي لابد يشيكها الفني انا اجهل حلولها وعندي تقطيع بالسيدي بسيارتي وتقريبا استغنيت عنه بمشغل الام بي ثري :)
وفي كبسات على واجهة المسجلة ماهي بضاوية ____ ؟؟؟ بصراحة مافهمت المقصود هنا
واتمنى الفائدة لك من اهل الخبرة اكثر وربي يوفقك
abu_owidah شكرا جزيلا شكلها مشكلة جماعية
abu_owidah
26/01/2014, 05:14 PM
جزاك الله كل خير اخوي
المؤشر ثابت ع الاخير عند التشغيل وعند اطفاء السياره ينزل للاخير
بعد التشغيل يوصل للاخير ولا يتحرك وعند اطفاء السياره ينزل
يعني الاحتمال الاكبر حساسات ؟
وياك ياغالي
انا برأيي حساس قراءة الزيت وضغطه اللي فيه مشكلة للاسباب اللي وضحتهالك بردي الاخير
مجرد اي ضغط يعطي قراءة عالاخير مو المستوى الحقيقي للزيت اللي المفروض انه يكون متوسط ويزيد مع ضغط البنزين ويرجع للوسط بدون ضغط البنزين
واتوقع انه ماهو بغالي ياغالي سعره اتأكد من كهربائي تثق فيه وان شاء الله بيأكدلك الخلل
وطمنا ايش يصير معاك يا طيب وبالتوفيق
abu_owidah
26/01/2014, 05:16 PM
abu_owidah شكرا جزيلا شكلها مشكلة جماعية
العفو اخوي حياك ربي
بحصوص السي دي وتقطيعه اتوقع كثيرة الحدوث بالبليزر حسب ما شفت من مشاركات الناس خلال سنوات 4 مضت
بس اتوقع حلها بسيط عند اي فني ثقة وامين مالها داعي يسويهالك شغلة عويصة
انا شخصيا استغنيت عنه بقارئ الام بي ثري اللي عالولاعة يشبك وعالراديو وريحت راسي :)
osama_jordan
28/01/2014, 05:21 PM
نداء الى الاخ تريل بلدوز
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mnzxs http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=6572945#post6572945)
السلام عليكم
شباب أبغى حل مع الريموت رحت وديته عند اكثر من مبرمج و مافي فايدة والجهاز إلي قلتولي في الشنطة موجود وشغال ولي درجت الوسوسة أشتريت ريموت جديد ونفس المشكلة ما شتغل مع العلم إن السياراة وارد أمريكي وجت ما كان فيها ريموت فا أش الحل أبقى على المفتاح
يعني الريموت مايشتغل أبداً ؟ هل متأكد من البرمجة ؟ برمجوه صح ؟
إذا قربت الريموت على الباب الخلفي مايشتغل ؟
عندك مشاكل مع المساحة الخلفية ؟ مساحة القزاز ؟ أو لمبات اللوحة الخلفية ؟ أو مع تسكير الشنطة مرات تسكر ومرات لا ؟
هاي المشاكل عندي الريموت مايشتغل والشنطة الخلفية ما تقفل ومشاحة القزاز الخلفي ما تشتغل ,,,ارجو المساعدة ,,السيارة وارد اميركي بطاقة جمركية موديل 2008
abu_owidah
28/01/2014, 11:06 PM
نداء الى الاخ تريل بلدوز
هاي المشاكل عندي الريموت مايشتغل والشنطة الخلفية ما تقفل ومشاحة القزاز الخلفي ما تشتغل ,,,ارجو المساعدة ,,السيارة وارد اميركي بطاقة جمركية موديل 2008
اخوي اسمحلي اشارك مكن اقدر اساعد بحل مشكلتك واتمنى ممن له خبرة او تجربة سبق حلها لمشكلتك يقدر يفيدك :
بناءا عالمشاكل الاخرة كلها بالباب الخلفي لاتعمل لديك ممكن تكون مفصولة كهربتها عن السيارة سواء انقطاع باسلاكها الرئيسية للباب او من الفيوز والله اعلم
برأيي افحص كهرباء باب السيارة الخلفي للصندوق لعله كان منه الخلل
وربي ييسرلك الخير
abu_owidah
28/01/2014, 11:12 PM
اخواني انا في حيرة من امري ومو قادر اتخذ قرار بخصوص استبدال قير وفلتر القير لسيارتي
اخذت سيارتي قبل نحو 3 شهور وهي بليزر 2002 ال تي زد امريكي وشيكت عليها وكل امورها تمام وعملت التغييرات الاساسية لضمان خدمتها بالشكل الافضل ( زيوت وبواجي وخلافه )
متردد بتغيير زيت وفلتر القير لسبب واحد انني لا اعلم كم ممشى القير عالزيت والفلتر الحاليين اخاف تكون ماشية مسافة كبيرة لدرجة استهلاك جزء من الكلتشات فيه وبالتالي بعد تفييرهم يفرط علي القير وابتلش فيه
وبنفس الوقت لسلامة القير لابد من تفيير الزيت والفلتر حفاظا على سلامته وخدمته بالشكل الامثل
مع العلم ان زيت القير صافي احمر مافيه اي عيوب وقد مشيت عليها بنفسي لليوم حوالي 8000 كلم او اكثر يعني علامة تطمن لتغييره لكن اخشى التغيير ويبهدلني عطول
ايش تنصحوني ربي يجزيكم الخير وايش السوى هنا
وربي يوفقكم جميعا للخير والبركة
osama_jordan
29/01/2014, 04:42 PM
abu_owidah (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=298730)
مكشور يا اخي العزيز ان رح اشيك واشوف, بس لا الاخ تريل بلدوز في رد سابق السؤال اللي سئله نفس اللي بيصي معي فانا اتوقع انو هو عارف المشكلة بالزبط وشو حلها
anwar-1
29/01/2014, 07:40 PM
اخواني انا في حيرة من امري ومو قادر اتخذ قرار بخصوص استبدال قير وفلتر القير لسيارتي
اخذت سيارتي قبل نحو 3 شهور وهي بليزر 2002 ال تي زد امريكي وشيكت عليها وكل امورها تمام وعملت التغييرات الاساسية لضمان خدمتها بالشكل الافضل ( زيوت وبواجي وخلافه )
متردد بتغيير زيت وفلتر القير لسبب واحد انني لا اعلم كم ممشى القير عالزيت والفلتر الحاليين اخاف تكون ماشية مسافة كبيرة لدرجة استهلاك جزء من الكلتشات فيه وبالتالي بعد تفييرهم يفرط علي القير وابتلش فيه
وبنفس الوقت لسلامة القير لابد من تفيير الزيت والفلتر حفاظا على سلامته وخدمته بالشكل الامثل
مع العلم ان زيت القير صافي احمر مافيه اي عيوب وقد مشيت عليها بنفسي لليوم حوالي 8000 كلم او اكثر يعني علامة تطمن لتغييره لكن اخشى التغيير ويبهدلني عطول
ايش تنصحوني ربي يجزيكم الخير وايش السوى هنا
وربي يوفقكم جميعا للخير والبركة
غير الزيت ولا تخاف اذا الزيت غير محروق يعني لونه احمر
abu_owidah
29/01/2014, 11:43 PM
غير الزيت ولا تخاف اذا الزيت غير محروق يعني لونه احمر
اخوي انور شرفني ردك وان شاء الله ابغيره هاليومين بداية الاسبوع وربي ييسر ويستر بالعواقب
جزاك الله خير
abu_owidah
29/01/2014, 11:44 PM
abu_owidah (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=298730)
مكشور يا اخي العزيز ان رح اشيك واشوف, بس لا الاخ تريل بلدوز في رد سابق السؤال اللي سئله نفس اللي بيصي معي فانا اتوقع انو هو عارف المشكلة بالزبط وشو حلها
العفو اخوي وربي يجعل حلها باهون مما تخيل وبالتوفيق ياغالي
abu_owidah
30/01/2014, 07:35 PM
شباب لدي استفسار لاهل العلم والخبرة
ولعت عندي لمبة ال ABS منذ حوالي اسبوعين
اول يوم او يومين كانت تولع احيانا وتطفى احيانا وبعدين صارت والعه عطول ما تطفى مع تشغيل السيارة
واغلب شكي ان المشكلة تتعلق بحساسات النظام اللي بالكفرات او الفيوزات
كيف اشيك حساسات الكفرات وكيف اوصللها بالكفر وين تتواجد بدقة ؟؟؟
وكذلك لو تدلونا غكهربائي فاهم ابن حلال بالكمبيوتر والسيارة ويكون ماهو مغلواني بالسعر بالدمام او حولها
كذلك استفسار تاني : امس سويت تنظيف الثروتل وغيرت ساعة الزيت اللي تيجي مشبوكة بالماكينة من جنبها حول فلتر الزيت حيث كانت ترشح زيت واليوم سويت ريست للسيارة فصلت اصبع البطارية السالب حول 4 ساعات وبعدها شبكتها ومشيت والامور كلها تمام بس الاحظ معدل صرفية البنزين اللي بالشاشة بالطبلون ما يتغير عن رقم 99 L/Km حيث انه ما يعطي هالرقم الا في حالة السيارة متوقفة والسرعه صفر لكن بعد تحركها والضغط عواسة البنزين المفروض يتغير الرقم حسب استهلاك البنزين انيا مدري ايش ممكن السبب فقد كانت من قبل امس شغالة نظامية اليوم بس انتبهت عثباتها عالرقم 99
سيارتي بليزر 2002 ال تي زد امريكي
ومشكورين سلفاً
abu_owidah
30/01/2014, 11:18 PM
شباب لدي استفسار لاهل العلم والخبرة
ولعت عندي لمبة ال ABS منذ حوالي اسبوعين
اول يوم او يومين كانت تولع احيانا وتطفى احيانا وبعدين صارت والعه عطول ما تطفى مع تشغيل السيارة
واغلب شكي ان المشكلة تتعلق بحساسات النظام اللي بالكفرات او الفيوزات
كيف اشيك حساسات الكفرات وكيف اوصللها بالكفر وين تتواجد بدقة ؟؟؟
وكذلك لو تدلونا غكهربائي فاهم ابن حلال بالكمبيوتر والسيارة ويكون ماهو مغلواني بالسعر بالدمام او حولها
كذلك استفسار تاني : امس سويت تنظيف الثروتل وغيرت ساعة الزيت اللي تيجي مشبوكة بالماكينة من جنبها حول فلتر الزيت حيث كانت ترشح زيت واليوم سويت ريست للسيارة فصلت اصبع البطارية السالب حول 4 ساعات وبعدها شبكتها ومشيت والامور كلها تمام بس الاحظ معدل صرفية البنزين اللي بالشاشة بالطبلون ما يتغير عن رقم 99 L/Km حيث انه ما يعطي هالرقم الا في حالة السيارة متوقفة والسرعه صفر لكن بعد تحركها والضغط عواسة البنزين المفروض يتغير الرقم حسب استهلاك البنزين انيا مدري ايش ممكن السبب فقد كانت من قبل امس شغالة نظامية اليوم بس انتبهت عثباتها عالرقم 99
سيارتي بليزر 2002 ال تي زد امريكي
ومشكورين سلفاً
بخصوص الاستفسار الثاني توني رجعت من مشوار من بعد العشا واكتشف انها عدلت لحالها مدري يمكن كانت لسا بتاخذ برمجة او شي زي كذا بعد الريست للكمبيوتر :)
باقي عندي فقط موضوع لمبة ال ABS ربي يجزاكم الجنة لمن استطاع افادتي ولجميع القراء
الخطير1
04/02/2014, 04:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله
الاخوه الاعضاء في هذا المنتدى الرائع
اشتركت معكم ودخلت عالم البليزر وقمت بشراء بليزر 2009 ولله الحمد وماشاء الله عنه
وبعد اسبوع من شرائه ضهرت العلامة الى في الصورة وقامت السيارة ترج رجه غريبة ودعسة مييييته
اتمنا من اصحاب الخبرة افادتي
http://im31.gulfup.com/CvTXY.jpg (http://www.gulfup.com/?dy7AOR)
وتحياتي للجميع
Bleazr
04/02/2014, 07:12 PM
السلام عليكم ورحمة الله
الاخوه الاعضاء في هذا المنتدى الرائع
اشتركت معكم ودخلت عالم البليزر وقمت بشراء بليزر 2009 ولله الحمد وماشاء الله عنه
وبعد اسبوع من شرائه ضهرت العلامة الى في الصورة وقامت السيارة ترج رجه غريبة ودعسة مييييته
اتمنا من اصحاب الخبرة افادتي
http://im31.gulfup.com/CvTXY.jpg (http://www.gulfup.com/?dy7AOR)
وتحياتي للجميع
وعليكم السلام
اخوي حصلت لي المشكلة مرتين
نظف الثروتل بدي ( حساس البنزين ) لانه متسخ وكذا
وافحص كمبيوتر يطلع لك المشكلة
abu_owidah
05/02/2014, 03:39 PM
اخيرا وبعد مضي اكثر من شهر من المتابعه للموضوع من بدايته بالجزء الاول بشكل يومي انتهيت من قراءة كامل صغحات الموضوع من بدايته بالجزء الاول وبصراحة استفدت كثير من المشاركات
ومن هنا اسمحولي اتوجه بالشكر الجزيل لجميع الاخوة اللي ماقصروا من بدايته لليوم
واسمحولي اوجه شكر خاص لاسماء بعينها ايضا منهم :
ماجلان - وطن - WWS - تريل بلدوزر - تريل بليزر 04 - Mis7l - لانهم بصراحة اسماء علقت برأسي من كثر حبهم بالمساعدة للجميع وعمل الخير واعتذر ان سقطت بعض الاسماء سهوا ً مني
وتقبلوا احترامي وتقديري جميعاً وباذن الله متابع معكم بشكل يومي لكي نفيد ونستفيد سويا
والسلام ختام
اخوكم ابو يوسف
Fahad soror
06/02/2014, 09:00 PM
شباب سلام عليكم
عندي بليزر 2008 العيسى ال اس
مشكلتي عندي رجة في السيارة مو طبيعية عند 120 و 140 و 160 وفوق 180 ولمبة الانزلاق شاغله عموما غيرت كراسي الماكينة كلها والكفرات غيرتها جديدة مع الترصيص العضيب وبرضو مانتهت المشكلة تتوقعو شباب من العمود الكردان او الصليب والله مادري احترت ومافي ميكانيكي الا و شافها وما احد أعطاني حل ساعدوني تكفون
A7mad-78
07/02/2014, 03:13 PM
شباب عندي كم مشكلة بسيطة ..
من ألف يمين وانا ماشي فوق 20كم\س تقريباً واضغط فرامل عالخفيف والف يمين للأخير .. أحس فيه طقة عالأخير ..
لكن من تكون سرعتي قليلة مثل 5كم/س مااسمع صوت طقة ولا أي شيء , , ,
والمشكلة الثانية من اخش حفرة وانا ماشي بسرعة معتدلة حفرة بسيطة * يطلع صوت من الكفر الأمامي الأيمن ,, زي صوت الصدآ ..
لكن من اخش الحفر بشويش مااسمع هالصصوت .. ,, وش المشكلة ؟
شاكر لكم عالقرآءة .. ^_^
السلام عليكم
معي بليزر 2009 ال اس ومن 3 شهور ولعت عندي لمبه التشيك انجن ومره تطفي وايام تولع المهم رحت فيها لورشة عبدالرحمنن الجميح وفحصها وماطلع شي وقال لازم تخليها نفحصها على البارد قلت خلها وفحصها وماطلع شي أيضا وسألني اذا تقطع الصبح قلت لا المهم سوا لها برمجه ب150 ريال وطفت ولكن من بكره رجعت تولع والحين احس عزم السياره نازل شوي وتصرف بنزين بس ماحسيت بتقطيع فيها اتمنى اللي عنده حل يعطيني الحل ومن يعرف ورشه متخصصه في البليزر في الرياض وعندي الفرامل تبي تغيير وخرط هوبات وتغيير جلد مقصات تحت ومريت مركز اي سي ديلكو والفرامل عندهم غاليه ولاأعلم عن شغلهم فيها اخاف شغلهم مهوب زين ومن جربهم يدلني على افضل مركز لهم في الرياض
abu_owidah
07/02/2014, 08:43 PM
شباب سلام عليكم
عندي بليزر 2008 العيسى ال اس
مشكلتي عندي رجة في السيارة مو طبيعية عند 120 و 140 و 160 وفوق 180 ولمبة الانزلاق شاغله عموما غيرت كراسي الماكينة كلها والكفرات غيرتها جديدة مع الترصيص العضيب وبرضو مانتهت المشكلة تتوقعو شباب من العمود الكردان او الصليب والله مادري احترت ومافي ميكانيكي الا و شافها وما احد أعطاني حل ساعدوني تكفون
شباب عندي كم مشكلة بسيطة ..
من ألف يمين وانا ماشي فوق 20كم\س تقريباً واضغط فرامل عالخفيف والف يمين للأخير .. أحس فيه طقة عالأخير ..
لكن من تكون سرعتي قليلة مثل 5كم/س مااسمع صوت طقة ولا أي شيء , , ,
والمشكلة الثانية من اخش حفرة وانا ماشي بسرعة معتدلة حفرة بسيطة * يطلع صوت من الكفر الأمامي الأيمن ,, زي صوت الصدآ ..
لكن من اخش الحفر بشويش مااسمع هالصصوت .. ,, وش المشكلة ؟
شاكر لكم عالقرآءة .. ^_^
السلام عليكم
معي بليزر 2009 ال اس ومن 3 شهور ولعت عندي لمبه التشيك انجن ومره تطفي وايام تولع المهم رحت فيها لورشة عبدالرحمنن الجميح وفحصها وماطلع شي وقال لازم تخليها نفحصها على البارد قلت خلها وفحصها وماطلع شي أيضا وسألني اذا تقطع الصبح قلت لا المهم سوا لها برمجه ب150 ريال وطفت ولكن من بكره رجعت تولع والحين احس عزم السياره نازل شوي وتصرف بنزين بس ماحسيت بتقطيع فيها اتمنى اللي عنده حل يعطيني الحل ومن يعرف ورشه متخصصه في البليزر في الرياض وعندي الفرامل تبي تغيير وخرط هوبات وتغيير جلد مقصات تحت ومريت مركز اي سي ديلكو والفرامل عندهم غاليه ولاأعلم عن شغلهم فيها اخاف شغلهم مهوب زين ومن جربهم يدلني على افضل مركز لهم في الرياض
للاسف اخواني لا عل لي بماهية مشاكلكم اتمنى ان تكون باهون الاسباب ويرزقكم ربي ببن الحلال اللي يحلها لكم بابسط مما تتخيلون
وتقبلوا احترامي
shelboo21231
07/02/2014, 08:53 PM
السلام عليكم
معي بليزر 2009 ال اس ومن 3 شهور ولعت عندي لمبه التشيك انجن ومره تطفي وايام تولع المهم رحت فيها لورشة عبدالرحمنن الجميح وفحصها وماطلع شي وقال لازم تخليها نفحصها على البارد قلت خلها وفحصها وماطلع شي أيضا وسألني اذا تقطع الصبح قلت لا المهم سوا لها برمجه ب150 ريال وطفت ولكن من بكره رجعت تولع والحين احس عزم السياره نازل شوي وتصرف بنزين بس ماحسيت بتقطيع فيها اتمنى اللي عنده حل يعطيني الحل ومن يعرف ورشه متخصصه في البليزر في الرياض وعندي الفرامل تبي تغيير وخرط هوبات وتغيير جلد مقصات تحت ومريت مركز اي سي ديلكو والفرامل عندهم غاليه ولاأعلم عن شغلهم فيها اخاف شغلهم مهوب زين ومن جربهم يدلني على افضل مركز لهم في الرياض
أسعد الله مساك يا غالي
سو تنظيف الخانق ثم تنظيف حساس الأكسجين في الدبة وتقدر تضيف مضافات البنزين liquimolly التكلفة الإجمالية في حدود 40 ريال إذا تشتغل بنفسك وتراها بسيطة ومشروحة بالتفصيل إبحث عن موضوع الأستاذ الكبير بدوي جنوبي وكذلك شروحات الاستاذ الكريم حجازي أصيل
بالنسبة لباقي الشغلات أي ميزان يسويها لك أنا كلفتني نفسها 650 ريال شغل يد والقطع أنا جبتها اللي هي الجلد والقماشات بس.
Bleazr
07/02/2014, 09:54 PM
يا شباب عندي لمبات الطبلون وداخلية السيارة ( ازرار المسجل والمكيف والطبلون ) شغالة على طول اذا دقيت سلف وحتى لو طفيتها من زر الانوار تبقى شغالة وش المشكلة
A7mad-78
08/02/2014, 07:44 AM
يا شباب عندي لمبات الطبلون وداخلية السيارة ( ازرار المسجل والمكيف والطبلون ) شغالة على طول اذا دقيت سلف وحتى لو طفيتها من زر الانوار تبقى شغالة وش المشكلة
والله مدري وش المشكلة بس جرب تفصل الفيوزات .. واذا مانفع جرب تفصل البطارية 45 دقيقة تقريباً ..
السيارة اللي معي ماتطفى أنوارها لين ماافك الباب ينطفي معي المسجل + لمبات الطبلون والمكيف ..
أو تنطفي لحالها بعد 10-5 دقائق
abu_owidah
08/02/2014, 10:12 AM
والله مدري وش المشكلة بس جرب تفصل الفيوزات .. واذا مانفع جرب تفصل البطارية 45 دقيقة تقريباً ..
السيارة اللي معي ماتطفى أنوارها لين ماافك الباب ينطفي معي المسجل + لمبات الطبلون والمكيف ..
أو تنطفي لحالها بعد 10-5 دقائق
اخوي بخصوص ان اللمبات الداخلية ماتطفى أنوارها لين ماافك الباب ينطفي معي المسجل + لمبات الطبلون والمكيف ..
أو تنطفي لحالها بعد بضع دقائق هذا طبيعي جدا بالبليزرات كلها اما لو ماتطفي مرة بعد كل هذا اكيد في خلل مدري عنه بصراحة وربي ييسرله الخير وللجميع
أسعد الله مساك يا غالي
سو تنظيف الخانق ثم تنظيف حساس الأكسجين في الدبة وتقدر تضيف مضافات البنزين liquimolly التكلفة الإجمالية في حدود 40 ريال إذا تشتغل بنفسك وتراها بسيطة ومشروحة بالتفصيل إبحث عن موضوع الأستاذ الكبير بدوي جنوبي وكذلك شروحات الاستاذ الكريم حجازي أصيل
بالنسبة لباقي الشغلات أي ميزان يسويها لك أنا كلفتني نفسها 650 ريال شغل يد والقطع أنا جبتها اللي هي الجلد والقماشات بس.
وين أحصل سائل التننظيف الأصلي ؟ وكم علبة أحط في التانكي وياليت تدلني أو أحد الأخوان على ورشة تعمل تنظيف ثروتل وحساس أكسجين أو ورشة ثقه لصيانة السيارة
الهواوي55
08/02/2014, 09:11 PM
مساكم الله بالخير
اخواني عندي مشكلة في الانفوي 2008 وهي اني غيرت المره الاوله القزوز لانه مكسوره وشيكت على دبة التلوث لاتاكد انها مهي مسدوده وطلعت سليمه المشكلة يا اخوان بعد 6 اشهر من تغيري انكسرت مره ثانيه تبي تغير سؤالي هو كتالي
الحساس حق دبة التلوث ياثر على مجرى خروج الكربون او انه يضيق عليه مجرى خروجه الشي الثاني قبل كذا ولعة عندي لمبة المكينة وفصلت الحساس حق دبة التلوث ونظفته ورجعته ورجع الوضع طبيع افيدوني جزيتو خيرا لاني ذي المره الثانيه لتغير مع اني اشك في الدبه الخلفيه انها مسدوده
2- زيت الجربوكس بالبيد دكسرون 3 ينفع ولا ماينفع اغير به زيت الجربكس لان اسي ديلكو ماحصلت منه ودمتم سالمين
abu_owidah
09/02/2014, 12:27 AM
وين أحصل سائل التننظيف الأصلي ؟ وكم علبة أحط في التانكي وياليت تدلني أو أحد الأخوان على ورشة تعمل تنظيف ثروتل وحساس أكسجين أو ورشة ثقه لصيانة السيارة
اخوي سوائل التنظيف المشروحة تحصلها بمحلات قطع غيار المرسيدس حسب وصف الشباب بالردود قبل
اما تنظيف الثروتل تقدر تنظفه بنفسك وبكل سهولة حسب شرح الاخ ماجلان ربي يبارك فيه :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=133113
اما بخصوص حساس الاوكسجين اتوقع محلات الشكمانات تسويه مادري بالظبط انا نفس الشي ودي انظفه وبحاول امر باقرب فرصة محلات الشكمانات اشيك عندهم
وربي يكتبلك الخير ياغالي
abu_owidah
09/02/2014, 12:30 AM
مساكم الله بالخير
اخواني عندي مشكلة في الانفوي 2008 وهي اني غيرت المره الاوله القزوز لانه مكسوره وشيكت على دبة التلوث لاتاكد انها مهي مسدوده وطلعت سليمه المشكلة يا اخوان بعد 6 اشهر من تغيري انكسرت مره ثانيه تبي تغير سؤالي هو كتالي
الحساس حق دبة التلوث ياثر على مجرى خروج الكربون او انه يضيق عليه مجرى خروجه الشي الثاني قبل كذا ولعة عندي لمبة المكينة وفصلت الحساس حق دبة التلوث ونظفته ورجعته ورجع الوضع طبيع افيدوني جزيتو خيرا لاني ذي المره الثانيه لتغير مع اني اشك في الدبه الخلفيه انها مسدوده
2- زيت الجربوكس بالبيد دكسرون 3 ينفع ولا ماينفع اغير به زيت الجربكس لان اسي ديلكو ماحصلت منه ودمتم سالمين
اخوي بخصوص الاقزوز اعندي خبرة بس اتوقع انتبه عليه من تغيير الحرارة كقته بسرعه مثلا لو كانت السيارة حارة وترفعها للغسيل البستم ويجي عليه موية غسيل وهو حار اتوقع بيتسبب بانشعاره والله اعلم
بخصوص زيت اي سي ديلكوا روح الجميح بتحصله عندهم واتوقع الحالي ديكسترون 4 المنتج المطور بدل الديكسترون 3
هذا والله اعلم
Bleazr
09/02/2014, 07:19 PM
اخوي بخصوص ان اللمبات الداخلية ماتطفى أنوارها لين ماافك الباب ينطفي معي المسجل + لمبات الطبلون والمكيف ..
أو تنطفي لحالها بعد بضع دقائق هذا طبيعي جدا بالبليزرات كلها اما لو ماتطفي مرة بعد كل هذا اكيد في خلل مدري عنه بصراحة وربي ييسرله الخير وللجميع
لا يا ابو عودة اتوقع في مشكلة لان اول ماخذت السيارة تطفي معاي انوار الطبلون والمسجل
الحين لازم افتح الباب وتطفي
في مشكلة بس مدري وين !!؟ تكفون حل
ابوحمزةة
09/02/2014, 09:56 PM
عندي انفوي 2003 دبل ابغى افصل العكوس الامامية هل تسبب مشكلة ؟
واذا فصلت العكوس هل الكفرات تتحمل الربط وشكرا
abu_owidah
09/02/2014, 11:49 PM
لا يا ابو عودة اتوقع في مشكلة لان اول ماخذت السيارة تطفي معاي انوار الطبلون والمسجل
الحين لازم افتح الباب وتطفي
في مشكلة بس مدري وين !!؟ تكفون حل
والله ياعزيزي انا هذا الوضع عندي من يوم اخذت سيارتي بليزر 2002 ال تي زد امريكي
واشوف الاخ اللي رد قبلي يقول نفس الوضع عنده
مدري نشوف باقي الاخوان ايش يفيدوننا وبالتوفيق يارب
abu_owidah
09/02/2014, 11:51 PM
عندي انفوي 2003 دبل ابغى افصل العكوس الامامية هل تسبب مشكلة ؟
واذا فصلت العكوس هل الكفرات تتحمل الربط وشكرا
عندي اخوي الدبل مفصول العكوس اليمين مفصول ومشيول من المالك الاول وانا بعدين فصلت اليسار وشلته عندي بالبيت ما يأثر شي تمشي تمام بلا ضرر ولا مشاكل والعكوس مالها اي دور بالتعليق والربط للكفر الامامي بس بيروح عليك الدبل وبتصير دفع خلفي فقط
وليد ابورامي
10/02/2014, 03:35 PM
السلام عليكم
لدي بليزر 2008
يظهر لدي خطأ رقم P0455
وهذا نص الخطأ عند فحص الكمبيوتر
Evaporative emission control system purge control valve
circuit shorted
ما معناه
abu_owidah
11/02/2014, 12:22 AM
السلام عليكم
لدي بليزر 2008
يظهر لدي خطأ رقم P0455
وهذا نص الخطأ عند فحص الكمبيوتر
Evaporative emission control system purge control valve
circuit shorted
ما معناه
اخوي هالكود يتكلم عن تسريب ما في نظام ال evap بسيارتك ممكن صمام او ليات
ولمعرفة تفاصيل كاملة عن هالنظام راجع الرابط التالي :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312485
هذا والله اعلم
وليد ابورامي
11/02/2014, 08:18 AM
تسلم ياغالي
فعلا اشم رائحة الوقود في بعض الاحيان
تحياتي
abu_owidah
11/02/2014, 10:15 AM
تسلم ياغالي
فعلا اشم رائحة الوقود في بعض الاحيان
تحياتي
الله يسلمك ياغالي
بصراحة ترا ما افهم بهالنظام الا ملامحه فقط ولا لي خبرة بالاكواد
السالفة كلها رقم الكود ونوع السيارة وبحث على قوقل :)
وهذا الكلام اللي وصلتله وحبيت احاول اساعدك لا اكثر ولا اقل
ربي ييسر امرك وطمنا ايش بيصير معاك
الهواوي55
11/02/2014, 12:44 PM
مشكور على ردك وتفاعلك معي يابوعودة خلاص ابي اغير القزوز مع انه ماوصلها ماء وهي حارة ولا شي اشك بعدم ثبات الشكمان كامل لاني كنت بمنطقة جبليه وبعدها طلع الصوت اما بالنسبة لزيت لا بالبيد ولا الجميح ماحصلت انا من سكان مكه ماحصلت شي الى لقيت زيت بالبيد العلبه الحمراء مكتوب دكسرون 3 وسلامتكم ابي ارائكم وتفاعلاتكم
abu_owidah
11/02/2014, 02:23 PM
مشكور على ردك وتفاعلك معي يابوعودة خلاص ابي اغير القزوز مع انه ماوصلها ماء وهي حارة ولا شي اشك بعدم ثبات الشكمان كامل لاني كنت بمنطقة جبليه وبعدها طلع الصوت اما بالنسبة لزيت لا بالبيد ولا الجميح ماحصلت انا من سكان مكه ماحصلت شي الى لقيت زيت بالبيد العلبه الحمراء مكتوب دكسرون 3 وسلامتكم ابي ارائكم وتفاعلاتكم
اخوي بخصوص استفسارك عن الحساس حق الشكمان لايتسبب بحجز الشكمان ولا يعيق المرور به فحجمه صغير نسبيا بقطر الماصورة المركب عليها
kalmasharfeh
12/02/2014, 02:17 PM
كل ماتطلع عندي اشارة الشيك انجن - اعمل تنظيف لفلتر الهواء وبعدين افصل البطارية 5 دقائق وتروح العلامة
وبعد اسبوعين واثناء المسير تطلع وعلى هالحال من حوالي 6 اشهر للمعلومة اغير الفلتر والا في شي ء خربان غيرة
ارجو النصيحة اذا سمحتو
A7mad-78
12/02/2014, 02:33 PM
والله ياعزيزي انا هذا الوضع عندي من يوم اخذت سيارتي بليزر 2002 ال تي زد امريكي
واشوف الاخ اللي رد قبلي يقول نفس الوضع عنده
مدري نشوف باقي الاخوان ايش يفيدوننا وبالتوفيق يارب
لا يا ابو عودة اتوقع في مشكلة لان اول ماخذت السيارة تطفي معاي انوار الطبلون والمسجل
الحين لازم افتح الباب وتطفي
في مشكلة بس مدري وين !!؟ تكفون حل
شيء طبيعي هذا :)
:D
لو تلاحظ في الجموس الجديدة بعد مايطفي السيارة تشتغل كل اللمبات الخارجية حتى الريوس .. لين مايقفل السيارة وتنطفي بعدها ب 5 ثواني تقريباً ,,
A7mad-78
12/02/2014, 02:37 PM
عندي اخوي الدبل مفصول العكوس اليمين مفصول ومشيول من المالك الاول وانا بعدين فصلت اليسار وشلته عندي بالبيت ما يأثر شي تمشي تمام بلا ضرر ولا مشاكل والعكوس مالها اي دور بالتعليق والربط للكفر الامامي بس بيروح عليك الدبل وبتصير دفع خلفي فقط
وش فايدة تفصل العكوس ؟ :)
شيء حلو الدبل :D
ولا أنا غلطان ؟ :(
abu_owidah
12/02/2014, 03:20 PM
وش فايدة تفصل العكوس ؟ :)
شيء حلو الدبل :D
ولا أنا غلطان ؟ :(
ابد اخوي اشهد انك صادق ومنت غلطان
الرجال سأل هل يأثر على سير السيارة فصلهم وانا جاوبته بناءا عالحاصل معي بسيارتي فقط
اكيد الدبل افضل واكيد في سبب الناس تفصله وكثير منهم يفصله
اننا ارجح ان السبب من مشاكله وتكاليفها الغالية بالاجور غير ان الورش ماهي امينة وصادقة الا نادرا وبالتالي اللي ما يهه الدبل ولا يطلع البر يستغني عنه وبفصله وفي ناس يهمها جدا الدبل ومستعدين يدفعوا الافات لتصليحه من اهميتها عندهم
انا شخصيا لا اعلم تاريخ وسيرة الدبل وفصله بسيارتي ولو اعلم انه بيتصلح تمام بتكاليف معقولة اول واحد بيصلحه انا مع اني ما احتاجه غالبا بحياتي ولا اطلع بر
وربي يصلح احوال العباد ويرزقنا الخير
من جد ان الورش هنا يفتون بمبدأ التجربة وتكليفنا الكثير على حسابنا ويا صابت وياخابت واغلبهم يفتي بلا علم ويكلفك وبس
والله اعلم
Yakoub
13/02/2014, 06:27 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا شباب معاي تريل 2005
صوتها اصبح عالي بعد سفرية الرياض جده
وال RPM اصبح بيعدي الواحد
واريد ان اقلل الصوت بس ما عرفت
ايضا لما وديتها الصناعية القديمة حاول المهندس توصيلها على الكمبيوتر بس قالى جبت جهازين وما بيقرا التوصيل خالص بالكمبيوتر الخاص بالسيارة
وشكرا
abu_owidah
13/02/2014, 07:06 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا شباب معاي تريل 2005
صوتها اصبح عالي بعد سفرية الرياض جده
وال RPM اصبح بيعدي الواحد
واريد ان اقلل الصوت بس ما عرفت
ايضا لما وديتها الصناعية القديمة حاول المهندس توصيلها على الكمبيوتر بس قالى جبت جهازين وما بيقرا التوصيل خالص بالكمبيوتر الخاص بالسيارة
وشكرا
اخوي البند الاول لعل يجي احد يفيدك فيه
اما الكمبيوتر حق الفحص ما يقرأ غالبا السبب ان الفيوز اللي يشغل الفيش حق فحص الكمبيوتر بسيرتك مو شغال وحسب علوماتي انه فيوز مشترك للفيش مع احدى فتحات الولاعات اسفل الكيف بجوار السائق يعني بالعربي يأكدلك كلامي هذا لو وحدة من فتحات الولاعات جنبك مو شغالة وقتها شيك الفيوزات واعرف اي فيوز حقها اللي خربان وغيره وجرب واعطينا علم لو تكرمت
وربي يوفقك
ابورمايل
15/02/2014, 11:50 PM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته تحية طيبه لكم جميعا
ما شاء الله رابطة مميزة الله يطرح فيكم البركة
كنت أتمنى الإنظمام لكم من فترة طويلة لكن للأسف كنت في مرحلة البحث عن عن بليزر من موديل٨٣الى ٨٩ لكن للأسف الأسعار كانت مرتفعة رغم ان كانت كل السيارات الي لقيتها تحتاج شغل كثير ،، ما بي أطول عليكم
الحمدلله تيسرت و اشتريت يوكون جي تي باب واحد ١٩٩٣ قير أوتوماتيك دبل ارضي يحتاج شغل ان شاء الله انزل الصور بعد الانتهاء من المشروع
أتمنى قبول انضمامي للرابطة المباركة و تحياتي للجميع
abu_owidah
16/02/2014, 10:09 AM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته تحية طيبه لكم جميعا
ما شاء الله رابطة مميزة الله يطرح فيكم البركة
كنت أتمنى الإنظمام لكم من فترة طويلة لكن للأسف كنت في مرحلة البحث عن عن بليزر من موديل83الى 89 لكن للأسف الأسعار كانت مرتفعة رغم ان كانت كل السيارات الي لقيتها تحتاج شغل كثير ،، ما بي أطول عليكم
الحمدلله تيسرت و اشتريت يوكون جي تي باب واحد 1993 قير أوتوماتيك دبل ارضي يحتاج شغل ان شاء الله انزل الصور بعد الانتهاء من المشروع
أتمنى قبول انضمامي للرابطة المباركة و تحياتي للجميع
اخوي حياك ربي نورت بتواجدك وردك هنا
واخيرا احد شرف بالتواجد هنا من ايام طويلة
بس عشان ادلك على مكانك الصحيح ياغالي وتحصل الفائدة المرجوة لك عليك بالدخول هنا :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293
ومبروك موترك ان شاء الله وربي يعطيك خيره ويكفيك شره
ابورمايل
17/02/2014, 01:13 AM
اخوي حياك ربي نورت بتواجدك وردك هنا
واخيرا احد شرف بالتواجد هنا من ايام طويلة
بس عشان ادلك على مكانك الصحيح ياغالي وتحصل الفائدة المرجوة لك عليك بالدخول هنا :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307293
ومبروك موترك ان شاء الله وربي يعطيك خيره ويكفيك شره
الله يطول بعمرك وجودي هنا و الرابطة الاخرى شرف كبير سعدت كثيراً بردك ،، تحياتي للجميع
بلال الشريف
18/02/2014, 03:57 PM
السلام عليكم
اتشرف بان اكون عضو جديد معكم
لو سمحتم ممكن تدلوني على محل بالرياض يبيع شمعات انفوى led
الخطير1
19/02/2014, 05:12 PM
تحياتي لجميع الاخوووة
ابحث عن اسطبات للبليزر مثل الى في الصورة اتمنا المساعدة
http://im37.gulfup.com/Ibo9x.png (http://www.gulfup.com/?FdbOOm)
abu_owidah
20/02/2014, 12:07 AM
تحياتي لجميع الاخوووة
ابحث عن اسطبات للبليزر مثل الى في الصورة اتمنا المساعدة
http://im37.gulfup.com/Ibo9x.png (http://www.gulfup.com/?FdbOOm)
والله ياخوي لو تعلم وين موجودة وكم سعرها ياليت احد يفيدنا قبل لا اغير اصطبات سيارتي
الخطير1
20/02/2014, 09:16 AM
انا حصلتها في موقع تنباع فيه وهوه موقع
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XCH EVY+TRAILBLAZER+SMD+LED+HALO+&_nkw=CHEVY+TRAILBLAZER+SMD+LED+HALO+&_sacat=0&_from=R40
وللاسف اتمنا احد يتعامل معهم
abu_owidah
22/02/2014, 01:19 PM
انا حصلتها في موقع تنباع فيه وهوه موقع
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XCH EVY+TRAILBLAZER+SMD+LED+HALO+&_nkw=CHEVY+TRAILBLAZER+SMD+LED+HALO+&_sacat=0&_from=R40
وللاسف اتمنا احد يتعامل معهم
والله ياعزيزي اتفاجأت بسعرها غالي شوي حول ال 1000 ريال بدون شحن لسا
عالعموم التعامل مع هالموقع يحتاج فيزا وعنوان بريد امريكي
عشان كذا لو انت معزم في ناس تخدم بهالموضوع وتطلبهالك وتشحن على عنوانك بس ياخذون رسوم خدمة للطلب وفي بالموقع هنا ناس معلنة مثل هالخدمة
ابحث بقوقل مكشات واتواصل معاهم
وربي يوفقك
A7mad-78
23/02/2014, 01:32 PM
شباب عندي كم مشكلة بسيطة ..
من ألف يمين وانا ماشي فوق 20كم\س تقريباً واضغط فرامل عالخفيف والف يمين للأخير .. أحس فيه حكة عالكفر الأيمن إذا لفيت يمين والعكس إذا لفيت يسار يصير نفس الشيء ..ـ
لكن من تكون سرعتي قليلة مثل 5كم/س مااسمع صوت حكة ولا أي شيء , , ,
والمشكلة الثانية من اخش حفرة وانا ماشي بسرعة معتدلة حفرة بسيطة * يطلع صوت من الكفر الأمامي الأيمن ,, زي صوت الصدآ ..
لكن من اخش الحفر بشويش مااسمع هالصصوت .. ,, وش المشكلة ؟
شاكر لكم عالقرآءة .. ^_^
بليييز شباب آبي حل لها ...,
msaleh80
24/02/2014, 04:12 PM
السلام عليكم ....
اولا اشكركم على الموضوع الجميل و المفيد ..
أشتريت سيارة بليزر 2007 ..
للأسف ما كان موجود معها الكتالوج ..
والحين انا ضايع فيها .. ياريت لو حدا يعرف يعملني على شرح الطابلون و استخدامه . يكون له جزيل الشكر.
اخوكم
محمد صالح
kalmasharfeh
24/02/2014, 05:06 PM
السلام عليكم ....
اولا اشكركم على الموضوع الجميل و المفيد ..
أشتريت سيارة بليزر 2007 ..
للأسف ما كان موجود معها الكتالوج ..
والحين انا ضايع فيها .. ياريت لو حدا يعرف يعملني على شرح الطابلون و استخدامه . يكون له جزيل الشكر.
اخوكم
محمد صالح
رابط الكاتلوج :
https://www.google.jo/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDQQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.vadengmpp.com%2Fowners-manual%2Fchevrolet%2F2007-Chevrolet-Trailblazer.pdf&ei=t1ELU_zPGubGyQPj3IDoCA&usg=AFQjCNH49ohizQ_8VnVBUdPaM7kFKXN2jw&sig2=Mm0zkMJSF-8GNPemfoNY-A&bvm=bv.61725948,d.bGQ
ابوعابد 111
27/02/2014, 01:19 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء غيرت جلد المقصات اللي تحت قبل شهرين والان رجعت المشاكل مره ثانيه ويوم شفتها عند ورشه لقيتها منتهيه و اللي جرب جلد مقصات ممتازه ومضمونه يعلمنا لاهنتو وشكرا ...
بريق الماس
27/02/2014, 03:44 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء غيرت جلد المقصات اللي تحت قبل شهرين والان رجعت المشاكل مره ثانيه ويوم شفتها عند ورشه لقيتها منتهيه و اللي جرب جلد مقصات ممتازه ومضمونه يعلمنا لاهنتو وشكرا ...
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
نصيحة مجرب
غيرت جلد سورية وامريكية وماكملت 6 اشهر واعدمت علي الكفرات . غير مقصات كامله اصلي وريح راسك .
alhmran
28/02/2014, 02:17 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني انا جديد على سيارة انفوي اشتريتها اليوم مديلها 2003 فل كامل
وطلع عندي مشكله لما ادعسها خط ينزل ضغط الزيت ويجيني تحذير اطفئ المحرك
واطفيه واشغله وظهر لي صوت قرشعه بسيطه حول الماكينه ووديته ميكانيكي قالي طرمبة الزيت مع اني يوم طفيته ضغط الطرمبة كويس ويرتفع مع تزايد السرعه
واذا طفيت السياره شوي يروح الصوت
كم قيمة طرمبة الزيت ووين القاها ياشباب وهل مر عليكم هذا العطال وتقريبا كم يكلفني تصليحها واذا فيه ورشه تنصحوني بها
طبعا من سكان الرياض شرق الرياض
abu_owidah
28/02/2014, 12:13 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني انا جديد على سيارة انفوي اشتريتها اليوم مديلها 2003 فل كامل
وطلع عندي مشكله لما ادعسها خط ينزل ضغط الزيت ويجيني تحذير اطفئ المحرك
واطفيه واشغله وظهر لي صوت قرشعه بسيطه حول الماكينه ووديته ميكانيكي قالي طرمبة الزيت مع اني يوم طفيته ضغط الطرمبة كويس ويرتفع مع تزايد السرعه
واذا طفيت السياره شوي يروح الصوت
كم قيمة طرمبة الزيت ووين القاها ياشباب وهل مر عليكم هذا العطال وتقريبا كم يكلفني تصليحها واذا فيه ورشه تنصحوني بها
طبعا من سكان الرياض شرق الرياض
وعليكم السلام
اخوي ربي يباركلك في سيارتك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب
اللي اقدر انصحك فيه انه لو فعلا تأكدت ان طرمبة الزيت ضعيفة فغيرها وبدلها عطول ولا تتهاون بموضوعها فضعفها بيضرب عليك الماكينة ووقتها بتفوت بتكلفة كبيرة لاتقل عن 9 الاف ريال لا سمح الله
انا من الشرقية ولا اعرف بالرياض وورشها عسى ربي يكتبلك الخير وييسرلك اولاد الحلال اللي يساعدوك عاجلا
وان شاء الله ما تكون الماكينة ابتدت تتأثر وربي يسهلها عليك ويحلها باقل تكلفة
وتقبل احترامي وتقديري
alhmran
01/03/2014, 01:38 AM
وعليكم السلام
اخوي ربي يباركلك في سيارتك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها يارب
اللي اقدر انصحك فيه انه لو فعلا تأكدت ان طرمبة الزيت ضعيفة فغيرها وبدلها عطول ولا تتهاون بموضوعها فضعفها بيضرب عليك الماكينة ووقتها بتفوت بتكلفة كبيرة لاتقل عن 9 الاف ريال لا سمح الله
انا من الشرقية ولا اعرف بالرياض وورشها عسى ربي يكتبلك الخير وييسرلك اولاد الحلال اللي يساعدوك عاجلا
وان شاء الله ما تكون الماكينة ابتدت تتأثر وربي يسهلها عليك ويحلها باقل تكلفة
وتقبل احترامي وتقديري
الله يعطيك العافيه يابو عوده ومشكور على اهتمامك
لا ابشرك طلع ماعندهم سالفه والمكله وصخ في الثلاجه وداخل الماكينه وحليناها بغسيل الماكينه بزيت الغسيل هذا بالنسبه للإنسداد
وخلل الضغط طلع الخلل من فلتر القير والصوفه الخلفيه والاماميه والمسامير فيهم ارتخال الي داخل الكارتير تبع القير وهم الي يسببون الصوت
المشكله طلع عندي شغله ثانيه وراح اوصفها لك في رد ثاني واتمنى تفيدني
alhmran
01/03/2014, 01:45 AM
وصف المشكله
عند المشي على السياره بشكل طبيعي تطلع لمبه على شكل الماكينه وفيها سهم للاسفل يسار الشاشه فوق
واذا طلعت اصير كاني ماسك جلنط وانا ماشي يعني تثقل السياراه وماتبدل نمر واذا عطيتها بانزين يرتفع ضغط الماكينه وماتزيد السرعه .
اتمنى تفيدني يابو عوده مع العلم اني وديتها فني قالي احتمال احد الحساسات تبع القير ضارب ونصحني اني اروح اسوي فحص كمبيوتر .
مع العلم وقت ظهور المشكله فحصتها كمبيوتر قبل ذهابي للفني الي ينصحني بفحصها كمبيوتر ماظهر لي لاحساس ولا شيء وقالو لي صوفة الدبل فيها تهريب وعامود الكرنك فيه صوت ورجعتها لـ 3 ميكانيكيه من ضمنهم الي حصل الخلل الاول وكلهم تقريبا قالوا نراهن ان الماكينه نظيفه وواحد منهم قال اذا الماكينه توضيبها على حسابي مع قطع غيارها يعني واثق ومن كلامه انه لو فيه خلل بعامود الكرنك كان جيمت السياره
مفرح احمد
01/03/2014, 11:15 AM
يا اخوان السلام عليكم
حبيت اسأل هل هناك اختلاف في اسعار فحمات البليزر في الوكاله؟؟
اخوي عنده 2005 ال اس راح االوكالة طلب منه الاستمار وقاله ب 299
وانا عندي 2008 ال تي عطيته الاستماره قالي الفحمات ب 400 !!!!!
هل انها فعلا انها تختلف او انها مجرد نصب في نصب؟
والي مجرب الشراء من النت هل ينصحني به او لا
abu_owidah
01/03/2014, 12:55 PM
الله يعطيك العافيه يابو عوده ومشكور على اهتمامك
لا ابشرك طلع ماعندهم سالفه والمكله وصخ في الثلاجه وداخل الماكينه وحليناها بغسيل الماكينه بزيت الغسيل هذا بالنسبه للإنسداد
وخلل الضغط طلع الخلل من فلتر القير والصوفه الخلفيه والاماميه والمسامير فيهم ارتخال الي داخل الكارتير تبع القير وهم الي يسببون الصوت
المشكله طلع عندي شغله ثانيه وراح اوصفها لك في رد ثاني واتمنى تفيدني
الله يعافيك ربي اخوي الكريم
والحمدلله انها طلعت سالفة بسيطة وغير مقلقة وانحلت بامر بسيط زي ما قلت غسيل مواسيل زيت الماكينة
وبخصوص خلل ضغط الزيت انت قلت فوق انه سببه فلتر زيت القير ؟!!!!!
ايش دخل فلتر زيت القير بضغط زيت الماكينة مافهمتها هذي ؟
وعلى علمك او علم احدج الشباب هل هناك طريقة مشابهة لغسيل الماكينة بزيت الغسيل لكمن تكون لغسيل مجاري زيت القير ؟ يعني هل ممكن غسل مجاري زيت القير بالقير نفسه بزيت غسيل نفس الفكرة ام لا ؟؟
وربي يوفقك ويوفق الجميع للخير يارب
abu_owidah
01/03/2014, 12:59 PM
وصف المشكله
عند المشي على السياره بشكل طبيعي تطلع لمبه على شكل الماكينه وفيها سهم للاسفل يسار الشاشه فوق
واذا طلعت اصير كاني ماسك جلنط وانا ماشي يعني تثقل السياراه وماتبدل نمر واذا عطيتها بانزين يرتفع ضغط الماكينه وماتزيد السرعه .
اتمنى تفيدني يابو عوده مع العلم اني وديتها فني قالي احتمال احد الحساسات تبع القير ضارب ونصحني اني اروح اسوي فحص كمبيوتر .
مع العلم وقت ظهور المشكله فحصتها كمبيوتر قبل ذهابي للفني الي ينصحني بفحصها كمبيوتر ماظهر لي لاحساس ولا شيء وقالو لي صوفة الدبل فيها تهريب وعامود الكرنك فيه صوت ورجعتها لـ 3 ميكانيكيه من ضمنهم الي حصل الخلل الاول وكلهم تقريبا قالوا نراهن ان الماكينه نظيفه وواحد منهم قال اذا الماكينه توضيبها على حسابي مع قطع غيارها يعني واثق ومن كلامه انه لو فيه خلل بعامود الكرنك كان جيمت السياره
اخوي بخصوص خذي المشكلة فالاشارة اللي تتكلم عنها ووصف الحالة هي اشارة تدعى نقص عزم المحرك ( Reduce Engine Power )
وصراحة قريت عنها ونفس الووصف بس للاسف ما استوعبتها كثير لكن ابعطيك هالروابط هنا بالموقع نفسه يتكلم عن هالمشكلة وحلولها اتمنى منك الاطلاع عليهم وان شاء الله بيفيدونك :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=401338
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682&page=2
واتمنى من جديد لك الوصول للحل الابسط ويريح بالك من هالمشكلة باقل واهون مما نتوقع يارب
وتقبل احترامي وتقديري
اخوك : ابو يوسف
abu_owidah
01/03/2014, 01:03 PM
يا اخوان السلام عليكم
حبيت اسأل هل هناك اختلاف في اسعار فحمات البليزر في الوكاله؟؟
اخوي عنده 2005 ال اس راح االوكالة طلب منه الاستمار وقاله ب 299
وانا عندي 2008 ال تي عطيته الاستماره قالي الفحمات ب 400 !!!!!
هل انها فعلا انها تختلف او انها مجرد نصب في نصب؟
والي مجرب الشراء من النت هل ينصحني به او لا
والله ياغالي ما ادري ولا متأكد من انه في اختلاف بينهم
بس احتمال كبير جدا مافي اختلاف والاختلاف يمكن بين زمن تسعيره للقطعة وزمن تسعيرك انت لها يمكن اتغير سعر الوكالة اقصد
وجرب تروح قطع الغيار برا الوكالة وتسعرها عنده وتتأكد انها الاصلية لديه اكيد بيكون سعر اقل من الوكالة ترا قطع االغيار بياخذون خصم كبير يساعدهم يبيعون بسعر اقل من الوكالة
والاحتمال الاخير اللي اشك فيه يكون الوكيل اللي راح عليه خويك غير الوكيل اللي انت رحتله
مثلا الجميح او التوكيلات العالمية فكل وكالة لها اسعارها والقطع لديهما وحدة
ربي يوفقك ويباركلك ويجي اللي يقطع هالشك باليقين
ابوعابد 111
01/03/2014, 01:32 PM
اخوي بريق الماس
الله يعطيك العافيه واذا تعرف بكم سعر المقص اللي تحت علمنا ..
ابوعابد 111
01/03/2014, 01:39 PM
وصف المشكله
عند المشي على السياره بشكل طبيعي تطلع لمبه على شكل الماكينه وفيها سهم للاسفل يسار الشاشه فوق
واذا طلعت اصير كاني ماسك جلنط وانا ماشي يعني تثقل السياراه وماتبدل نمر واذا عطيتها بانزين يرتفع ضغط الماكينه وماتزيد السرعه .
اتمنى تفيدني يابو عوده مع العلم اني وديتها فني قالي احتمال احد الحساسات تبع القير ضارب ونصحني اني اروح اسوي فحص كمبيوتر .
مع العلم وقت ظهور المشكله فحصتها كمبيوتر قبل ذهابي للفني الي ينصحني بفحصها كمبيوتر ماظهر لي لاحساس ولا شيء وقالو لي صوفة الدبل فيها تهريب وعامود الكرنك فيه صوت ورجعتها لـ 3 ميكانيكيه من ضمنهم الي حصل الخلل الاول وكلهم تقريبا قالوا نراهن ان الماكينه نظيفه وواحد منهم قال اذا الماكينه توضيبها على حسابي مع قطع غيارها يعني واثق ومن كلامه انه لو فيه خلل بعامود الكرنك كان جيمت السياره
اخوي المشكله ذي جتني قبل شهر وجننتني ولا اعرف سببها وفريت الصناعيات وكلن يعطي من راسه ورحت عند واحد فلبيني فحصت عنده وقاللي هاذي تصفية مكينه وسويتها عنده وراحت المشكله
abu_owidah
01/03/2014, 01:51 PM
اخوي المشكله ذي جتني قبل شهر وجننتني ولا اعرف سببها وفريت الصناعيات وكلن يعطي من راسه ورحت عند واحد فلبيني فحصت عنده وقاللي هاذي تصفية مكينه وسويتها عنده وراحت المشكله
اخوي ابوعابد
ربي يوفقك ياغالي ياليت تحددلنا وين ورشة هالفلبيني وباي منطقة ومدينة موجود لفائدتنا معاك يا غالي
وتقبل احترامي وتقديري
ابوعابد 111
01/03/2014, 02:24 PM
اللهم امين واياك
الورشه ذي في الرياض حي اشبيليا شارع بحر العرب اسم المحل صيانتك
ابوعابد 111
01/03/2014, 02:25 PM
بس تراهم غالين افضلك رح لمراكز الصيانه الكبار واذا لقيت العماله فلبينيه افضل
بليزرXبليزر
02/03/2014, 09:22 AM
السلام عليكم اسعد الله صباحكم انا عندي ترل بليزر 8 سلندر وادورلي على رديتر كبير يركب عليه ارجو من الاعضاء افادتي وشكرا مع العلم موديل السياره 2006 قصير دبل
alhmran
02/03/2014, 02:28 PM
الدعسه تفصل ياجماعه وش الحل معها نظفت البخاخ والثلاجه وغيرت البواجي وطلع فيه تهريب كهرباء بالبواجي من جلب الكويل ولفيتها بتيب
وضبطت الدعسه تقريبا نصف ساعه ماشي من احلى مايكون وبعدها رجعت حليمه لعادتها القديمه فصلت الدعسه من جديد
abu_owidah
02/03/2014, 03:35 PM
الدعسه تفصل ياجماعه وش الحل معها نظفت البخاخ والثلاجه وغيرت البواجي وطلع فيه تهريب كهرباء بالبواجي من جلب الكويل ولفيتها بتيب
وضبطت الدعسه تقريبا نصف ساعه ماشي من احلى مايكون وبعدها رجعت حليمه لعادتها القديمه فصلت الدعسه من جديد
اخوي الكريم عندي استفسار لو سمحت
كيف عرفت انه فيه تهريب كهربا من جلب الكويلات ؟
ايش كانت حالة السيارة وايش تغير بعد كشف التهريب ؟
وهل لكشف التهريب منها اي طريقة معينة ولا سهلة اكتشافها وفحصها ؟
وبخصوص مشكلتك ان الدعسة تفصل ؟؟؟؟؟
كيف يعني تفصل ايش يصير معاك ؟
هل تدوس وما تجاوب معاك يعني كانك مو دايس ؟
وكيف تأكدت ان الفصلة من الدعسة مو من مكان اخر ؟
اللي اعرفه ان الدعسة الكترونية باللبليزر يعني لو عطلت معاك تتغير كاملة بسلكها وفيشها بس للاسف ما اعرف تكلفتها كم
ربي يكتبلك الخير والبركة يارب
بليزرXبليزر
04/03/2014, 08:43 AM
السلام عليكم اسعد الله صباحكم انا عندي ترل بليزر 8 سلندر وادورلي على رديتر كبير يركب عليه ارجو من الاعضاء افادتي وشكرا مع العلم موديل السياره 2006 قصير دبل
ارجو الرد ياشباب
بليزرXبليزر
05/03/2014, 12:00 PM
ولا احد عنده خير معقوله؟؟؟؟؟؟؟
abu_owidah
05/03/2014, 02:59 PM
ولا احد عنده خير معقوله؟؟؟؟؟؟؟
والله ياغالي ربي ييسرلك اللي يساعدك لا علم لي بالبليزر ال 8 سلندر
هل دورت بقطع الغيار وقالولك مافي ؟؟؟
حاول تروح مصانع الرديترات الوطنية وشوف التفصيل بكم
وربي يوفقك
fadizeze
06/03/2014, 06:57 PM
السلام عليكم
شباب صوت الطبلون في البليزر 2009 راح ماعاد يطلع صوت لما افتح الباب او احط المفتاح في السوتش او أي صوت و شيكت الفيوزات كلها شغاله ايش الحل؟
abu_owidah
06/03/2014, 10:39 PM
السلام عليكم
شباب صوت الطبلون في البليزر 2009 راح ماعاد يطلع صوت لما افتح الباب او احط المفتاح في السوتش او أي صوت و شيكت الفيوزات كلها شغاله ايش الحل؟
عليكم السلام اخوي
صوت التنبيهات مرتبط بمسجل السيارة ياغالي
هل اجريت اي تغييرات عالمسجل ؟
fadizeze
07/03/2014, 12:23 AM
عليكم السلام اخوي
صوت التنبيهات مرتبط بمسجل السيارة ياغالي
هل اجريت اي تغييرات عالمسجل ؟
يعطيك العافية اخوي انا فعلا غيرت المسجل بس كانت التنبيهات شغالة بس بعد ما غيرته بفترة تقريبا راحت مزبوط كلامك
طيب اذا لازمني كهربائي مسجلات؟
abu_owidah
07/03/2014, 02:22 PM
يعطيك العافية اخوي انا فعلا غيرت المسجل بس كانت التنبيهات شغالة بس بعد ما غيرته بفترة تقريبا راحت مزبوط كلامك
طيب اذا لازمني كهربائي مسجلات؟
اخوي اللي اعرفه ان التنبيهات مع المسجل الاصلي فقط
انت غيرته بمسجل بليزر برضو ولا بشاشة او مسجل نوع اخر ؟؟؟؟
اذا كان مسجل بليزر الاصلي وانت طافي المسجل دوس عالرقم 6 بالمسجل نفسه دوسة طويلة لثوان
هذي الجركة ترفع صوت التنبيهات او تخفيها جرب وعلمنا باللي بيصير معاك
fadizeze
07/03/2014, 03:02 PM
اخوي اللي اعرفه ان التنبيهات مع المسجل الاصلي فقط
انت غيرته بمسجل بليزر برضو ولا بشاشة او مسجل نوع اخر ؟؟؟؟
اذا كان مسجل بليزر الاصلي وانت طافي المسجل دوس عالرقم 6 بالمسجل نفسه دوسة طويلة لثوان
هذي الجركة ترفع صوت التنبيهات او تخفيها جرب وعلمنا باللي بيصير معاك
للاسف المسجل اللي غيرته ماهو مسجل البليزر الاصلي مسجل سوني اللي غيرته يعني اتوقع مافي طريقه!
abu_owidah
07/03/2014, 04:59 PM
للاسف المسجل اللي غيرته ماهو مسجل البليزر الاصلي مسجل سوني اللي غيرته يعني اتوقع مافي طريقه!
والله ياخوي اللي اعرفه المسجل الاصلي بس هو اللي يشغل التنبيهات الصوتية مدري لو مسجلك هذا او نوعية تانية تشغها تاني
لكن انت حيرتني انك تقول برد سابق انها كانت شغالة بالاول مع المسجل البديل اللي ركبته ؟
ولا انا فهمت كلامك غلط ؟؟
fadizeze
07/03/2014, 05:43 PM
مزبوط كانت شغالة بعد ما ركبت المسجل الجديد و فجأة وقف الصوت و ما رجع اشتغل شكلي برجع المسجل القديم و اجرب بيشتغل الصوت مرة ثانية ولا لا
تحياتي لك و للجميع
abu_owidah
08/03/2014, 12:05 AM
مزبوط كانت شغالة بعد ما ركبت المسجل الجديد و فجأة وقف الصوت و ما رجع اشتغل شكلي برجع المسجل القديم و اجرب بيشتغل الصوت مرة ثانية ولا لا
تحياتي لك و للجميع
الله يوفقك اخوي
تصدق انا افكر اركب شاشة للسيارة عندي
وما همني سالفة خسارة التنبيهات الصوتية اللي همني بالموضوع هنا خسارة تحكم الدريكسون بالمسجل ;)
مفكر إسلامي
08/03/2014, 06:32 AM
السلام عليكم
يا أخوان وين القى علبه دركسون للبليزر 90 ؟
بليزرر
08/03/2014, 11:47 AM
السلام عليكم عندي بليزر 2008 صارت عندي مشكلة اول ما اشغل السيارة احس انه مؤشر الحرارة معلق مايتحرك وعداد الrbm مرتفع على 1 لدرجة اني بعد ما امشي بالسيارة السيارة تمشي بشكل سريع والسيارة تعشق على اول غيار بدون ما ادوس الدعسة وبعد ما تسخن السيارة تصير طبيعي بس احس صوت السيارة مو طبيعيصوت المروحة احيانا يكون عالي وانا ماشي طبيعي تصدف اانه مؤشر الحرارة ينزل ل 0 على بارد ويرتفع معه الrbm وديتها فحص كمبيوتر يقولون السيارة مافيها شي وكنت نظفت عندهم الثروتل وغيرت بلف الحرارة وسوينا اعادة برمجة من عندهم ولازالت المشكلة برجاء منكم افيدوني وش الحل للمشكلة عجزنا مع الورش وحتى الوكالات مافادونا لان السيارة وارد امريكي يقولون نظامها غير
fadizeze
08/03/2014, 05:49 PM
السلام عليكم عندي بليزر 2008 صارت عندي مشكلة اول ما اشغل السيارة احس انه مؤشر الحرارة معلق مايتحرك وعداد الrbm مرتفع على 1 لدرجة اني بعد ما امشي بالسيارة السيارة تمشي بشكل سريع والسيارة تعشق على اول غيار بدون ما ادوس الدعسة وبعد ما تسخن السيارة تصير طبيعي بس احس صوت السيارة مو طبيعيصوت المروحة احيانا يكون عالي وانا ماشي طبيعي تصدف اانه مؤشر الحرارة ينزل ل 0 على بارد ويرتفع معه الrbm وديتها فحص كمبيوتر يقولون السيارة مافيها شي وكنت نظفت عندهم الثروتل وغيرت بلف الحرارة وسوينا اعادة برمجة من عندهم ولازالت المشكلة برجاء منكم افيدوني وش الحل للمشكلة عجزنا مع الورش وحتى الوكالات مافادونا لان السيارة وارد امريكي يقولون نظامها غير
عزيزي انا بالضبط قبل يومين صار معي نفس الموضوع نظت الثروتل بودي و غيرت حساس الهوا و صار الrbm يرتفع معي فرحت على مركز صيانة ACDeclo اللي على طريق ثمان بن عفان مقابل بنك الراجحي و سولي برمجة ب 150 اسمها (throttle Body re-learn) و بعده السيارة صارت أخر حلاوة الحمدلله
fadizeze
08/03/2014, 05:52 PM
الله يوفقك اخوي
تصدق انا افكر اركب شاشة للسيارة عندي
وما همني سالفة خسارة التنبيهات الصوتية اللي همني بالموضوع هنا خسارة تحكم الدريكسون بالمسجل ;)
و الله بيني و بينك حرام بس ممكن تحصلك مسجل يدعم الكونترول من الستيرنج بس انا الصراحة مشكلتي مع التنبيهات اني اكثر من مرة ما انتبه لنور البنزين و ما اعرف متى ولع و اقعد على اعصابي لحد ما الاقي محطة خصوصا لوكنت ماشي في زحمة و خط سريع
على العموم الف شكر على معلوماتك القيمة
abu_owidah
09/03/2014, 12:52 AM
عزيزي انا بالضبط قبل يومين صار معي نفس الموضوع نظت الثروتل بودي و غيرت حساس الهوا و صار الrbm يرتفع معي فرحت على مركز صيانة ACDeclo اللي على طريق ثمان بن عفان مقابل بنك الراجحي و سولي برمجة ب 150 اسمها (throttle Body re-learn) و بعده السيارة صارت أخر حلاوة الحمدلله
اخوي اللي حاصل معاك انه بعد تنظيف الثروتل وخصوصا لو ماكنت فاصل البطارية تصير هالحركة يرتفع ال RPM ويتعدى الواحد وحلها وقتها بدون تكلفة عليك هي وحدة من اثنين :
اما تصبر عليها كم يوم وبتعدل لحالها خلال ايام قليلة جدا او انك تفصل اصبع البطارية السالب مدة نصف ساعه عالاقل وبعدين تشبكه وبترجع طبيعي لانك بهالحالة تكون عملت ريسيت لكمبيوتر السيارة
بس عندي سؤال لك اخوي هنا : كم قيمة حساس الهواء اللي اتكلمت عليه انك غيرته ووين مكانه بالظبط بالسيارة وايش اعراض عطله ؟
ومشكور ياغالي اقصرت سفا انت والاخوان
abu_owidah
09/03/2014, 01:04 AM
و الله بيني و بينك حرام بس ممكن تحصلك مسجل يدعم الكونترول من الستيرنج بس انا الصراحة مشكلتي مع التنبيهات اني اكثر من مرة ما انتبه لنور البنزين و ما اعرف متى ولع و اقعد على اعصابي لحد ما الاقي محطة خصوصا لوكنت ماشي في زحمة و خط سريع
على العموم الف شكر على معلوماتك القيمة
يمكن اخوي انا عشان عندي مشكلة بصوت التنبيهات منخفض جدا ويكاد ما اسمعه والسبب عندي غالبا ان السماعة حقته متغير مكانها ممكن تكون طايحة بمكان عميق ويادوب يبان صوتها مدري وين مكانها بالزبط عشان اشوفها واعدلها اتوقع انها بباب السائق لو تعرفلي مكانها بالزبط اكون لك شاكر
ونقطة تانية اتوقع ان الفئة بسيارتك هي الستاندرد LS وبهالحالة شاشة البيانات قدامك بالعدادات ما بتظهر كم المسافة المتبقية لك بالبنزين المتوفر لديك
عموما اخوي انا ما اعرف اسوق السيارة بدون ماعيني تناظر العدادات اغلب وقتي بصراحة مؤشراتها مهمة جدا وممكن لو تغفلها دقائق قليلة تكون كفيلة عليك بخسارات كبيرة جدا واهها عداد الحرارة بكل السيارات وبعدها عداد مؤشر ضغط الزيت بالسيارات اللي زي البليزر وشبهها اللي متوفر فيها عداد لضغط الزيت
وبخصوص الشاشات اللي تدعم التحكم بالستيرنغ سألت من فترة محل موزع لشاشات الرودماستر بشارع تويوتا بالدمام وقاللي عنده شاشة للبليزر بدون ترهيم نفس الفيش بدون قص اسلاك وانه بيشتغل معاها تحكم الدريكسون وما بيتعطل ومو غالية اذكر كانت 1200 ريال بس بصراحة مدري مدى جودتها ومدري مدى صحة النتائج بعد التركيب لذلك اجلت الفكرة
عموما اخوي حبيت اقوللك العفو ياغالي المعلومات اللي عندي معتمدة على اساسين الاول اني اسوق السيارات منذ اكثر من 14 سنة وبالتالي اللي مايتعلم ولا يكتسب خبرة مقصر بحق نفسه والثاني وتحديدا بالبليزر تراني جديد عهد عليه مو اكثر من 3 شهور ولا تنصدم الفضل هنا يعود لله اولا ولاخواني الكرام بهذا الموضوع تحديدا بالرابطة فقد عندت اني قريتها كاملة بكل ردودها من الجزء الاول على مدى اكثر من شهر يوميا متواصل لين انهيتها كلها واستفدت منهم الكثير ربي يجزيهم الخيرات جميعا وياكم وربي يعيننا نكون بعون اخواننا مثل ما كتب لنا اخوانا ما قصروا وكانوا عونا لنا بكثير من الامور
الهواوي55
09/03/2014, 11:25 PM
اصيل حجازي اشكر موضوعك عن صيانه دبه التلوث عملت الطريقه في سيارتي الانفوي 2008 فرغت دبه التلوث وصلت حساس الدبه بوصله بوجي لمبت العطل لم تشتغل في الطبلون اخذت فتره بعد الصيانه تقريبا 10 ساعات واشتغلت عندي لمبه تشيك المكينه استشيرك واستشير اعضاء مكشات طريقه اطفاء المبه مع العلم اختلف عزم السياره الى الاحسن ودمتم سالمين ارجو الرد
abu_owidah
10/03/2014, 09:36 AM
يا اخوان لدي استقسار لاهل الخبرة والتجربة :
كيف يتم فحص الكويلات وجودتها للبليزر ؟
هل لها جهاز خاص للفحص او هل هنالك طريقة بسيطة ؟
ووين ممكن افحصها بالدمام وكم تكلفتها ؟؟؟
هاوي البر
11/03/2014, 06:52 PM
السلام عليكم
عندي مشكلة ظهرت من عشره ايام تقريبا سيارتي بليزر موديل 2007 وهي ان عداد ضغط الزيت يلعب غير ثابت مره ينزل الى الصفر ومره يصير النصف ومره يتعدة النصف طبعا ليس في كل الاوقات من عشره ايام صارت معي يوم واحد ثم رجع العداد الى وضعه الطبيعي تقريبا 8 ايام وامس رجع يلعب يطلع وينزل واليوم تمام اخى ان المشكلة تتطور
ناس قالوا حساس ضغط الزيت وناس قالوا شخال طرمبة الزيت وناس قالوا الطرمه خربانه
وش تتوقعون المشكلة منه
وجزاكم الله خير
http://www5.0zz0.com/2014/03/11/15/297634826.jpg
هذي صورة العداد وهو نازل على الصفر
http://www13.0zz0.com/2014/03/11/15/899228756.jpg
بعد فتره يرجع يضبط ويصير في النص
abu_owidah
11/03/2014, 09:54 PM
السلام عليكم
عندي مشكلة ظهرت من عشره ايام تقريبا سيارتي بليزر موديل 2007 وهي ان عداد ضغط الزيت يلعب غير ثابت مره ينزل الى الصفر ومره يصير النصف ومره يتعدة النصف طبعا ليس في كل الاوقات من عشره ايام صارت معي يوم واحد ثم رجع العداد الى وضعه الطبيعي تقريبا 8 ايام وامس رجع يلعب يطلع وينزل واليوم تمام اخى ان المشكلة تتطور
ناس قالوا حساس ضغط الزيت وناس قالوا شخال طرمبة الزيت وناس قالوا الطرمه خربانه
وش تتوقعون المشكلة منه
وجزاكم الله خير
http://www5.0zz0.com/2014/03/11/15/297634826.jpg
هذي صورة العداد وهو نازل على الصفر
http://www13.0zz0.com/2014/03/11/15/899228756.jpg
بعد فتره يرجع يضبط ويصير في النص
اخوي الكريم حياك نورت
مشكلتك هذه تتعلق باحد 3 امور زي ما ذكرتهم ياغالي :
1- حساس ضغط الزيت يفصل ويعطي قراءات صفر وقت فصلته يمكن من فيشه او من الحساس نفسه
2- مؤشر امبير الزيت نفسه بالعدادات وهو وارد جدا فكل مؤشرات عدادات البليزر والجمس للاسف تعطل كثيرا
3- طرمبة زيت الماكينة فيها عطل بس هذي ان شاء الله استبعدها بحالتك لانها لوفيها عطل المفروض بتضعف وبالتالي بينزل مؤشر الزيت عن وضعه الطبيعي عالنص بدون دعس بنزين وما بتطيح للصفر مرة وحدة والسبب الثاني ان الطرمبة لو هي فعلا اللي اتوقفت المفروض بتبدى علامات عالماكينة اولها صوت نتيجة توقف ضخ الزيت للبساتم وثاني شي لو بتمشي عليها لفترات وهي كذا لاسمح الله بتخسر الماكينة سريعا تماما كما لو انك ماشي بالماكينة بدون زيت نهائيا
فانا ارجح السبب الاول او الثاني وربي يبعدك عن الثالث فهو المكلف والاخطر عالماكينة
اذا تأكدت ان الحساس لضغط الزيت هو اللي تعبان قيمته تقريبا بحدود 120 ريال وامره هين وبسيط تغييره
حاول تفحص وتتأكد باسرع وقت تجنبا لاسمح الله يكون عطل بطرمبة الزيت وبالتالي تتسببلك بضرر مكلف بالماكينة نفسها
وربي يكتبلك الخير والتوفيق وحلها باهون مما نتوقع يارب
هذا والله اعلم
هاوي البر
11/03/2014, 10:06 PM
الاخ الفاضل abu_owidah
جزاك الله خير وما قصرت وبيض الله وجهك
للمعلومية ما تولع عندي لمبة المكينة ابدا في حال ان ضغط الزيت صفر
abu_owidah
11/03/2014, 10:11 PM
الاخ الفاضل abu_owidah
جزاك الله خير وما قصرت وبيض الله وجهك
للمعلومية ما تولع عندي لمبة المكينة ابدا في حال ان ضغط الزيت صفر
وياك ياغالي
ان شاء الله كل خير اخوي اتوقع انها ان شاء الله مؤشرات انها ابسط سبب ياطيب وما اتوقع ان حساس الزيت ( ساعة الزيت ) تنور معاها لمبة الماكينة
عالعموم ياخوي شيك السلك اللي راكب عليها لعله يكون به التماس يتحرك ويلمس ويتسبب بتوقف القراءة منه
وطمنا ايش اللي بيحصل معاك
وتقبل احترامي
اخوك
ابو يوسف من الدمام
هاوي البر
11/03/2014, 10:20 PM
ان شاء الله
وين موقع الحساس بالضبط
abu_owidah
11/03/2014, 11:34 PM
ان شاء الله
وين موقع الحساس بالضبط
موقعه ياغالي جنب الماكينة اليمين بالاسفل مقدمة الماكينة
يعني لو فتحت الكبوت وانت واقف قدام السيارة وناظرت جنب الماكينة عيدك اليسار وانزل بالنظر للجزء السفلي من الماكينة بمقدمتها بذيك المنطقة
واسهل مكان للوصول اليها من اسفل الماكينة يعني لو توقفها على حفرة زيت ووقفت تحتها ان شاء الله بتكون ظاهرة لك وواضحة
للاسف اعندي صورة تسهل عليك الوصول بس اتوقع الوصف واضح ان شاء الله
وربي ييسرلك الخير
هاوي البر
12/03/2014, 12:06 PM
الاخ الفاضل abu_owidah
شكرا لك وما قصرت بيض الله وجهك اتعبتك معي بكثرة الأسئلة
abu_owidah
12/03/2014, 12:08 PM
الاخ الفاضل abu_owidah
شكرا لك وما قصرت بيض الله وجهك اتعبتك معي بكثرة الأسئلة
لا شكر على واجب اخوي
بالعكس من زمان ودي احصل ناس تتفاعل معانا هنا على ما يبدو الكل انسحب وتركونا بلحالنا :)
ربي يوفقك وييسرلك الخير ياغالي وتقبل تحياتي
هاوي البر
12/03/2014, 05:15 PM
مريت اليوم ورشه فيها مكيانيكي فلبيني وفيها كهربائي سوداني
سالني الفلبيني قال اذا نزل عداد الزيت الى صفر تسمع صوت في المكينه او تحس ان صوت المكينة تغير قلت لا قال تولع عندك لمبة المكينة قلت لا قال المشكلة في الكهرباء او في الحساس طرمبة كوبس قال خل السوداني يشيك لك على الحساس و الطبلون شيك السوداني على الحساسات فصلها وركبها رح لطلبون قام يضرب فيه بيده شوي قال المشكلة عندك في العداد الي في الطبلون حساس الزيت ما فيه شي لو خربان تحصله على طول العداد صفر خليته وما صلحته قلت بشوف
abu_owidah
12/03/2014, 08:31 PM
مريت اليوم ورشه فيها مكيانيكي فلبيني وفيها كهربائي سوداني
سالني الفلبيني قال اذا نزل عداد الزيت الى صفر تسمع صوت في المكينه او تحس ان صوت المكينة تغير قلت لا قال تولع عندك لمبة المكينة قلت لا قال المشكلة في الكهرباء او في الحساس طرمبة كوبس قال خل السوداني يشيك لك على الحساس و الطبلون شيك السوداني على الحساسات فصلها وركبها رح لطلبون قام يضرب فيه بيده شوي قال المشكلة عندك في العداد الي في الطبلون حساس الزيت ما فيه شي لو خربان تحصله على طول العداد صفر خليته وما صلحته قلت بشوف
طيب اخوي الحمدلله كذا بداية اطمئنان ان الوضع عندك ان شاء الله هين وبسيط وبكذا اتطمن بالك ان امور الماكينة بخير زي ما قلتلك اول مرة
برأيي الحين انت شيك زي ما سوى السوداني يوم يفصل عداد الزيت وينزل للصفر اضرب عالطبلون فوق العداد بقوة شوي هل بتلاحظ ان العداد ممكن يرجع لوضعه الطبيعي بالضربات
لو لاحظته انه فعلا رجع بعد ضربات عليه من فوق متوسطة معناته اكيد المشكلة بالعداد نفسه لا اكثر ولا اقل
سوي هالتجربة وشوف بنفسك ولو اتأكدت ان المشكلة من العداد وقتها في حلول لاستبدال قطعة الامبير حقت العداد من داخله وسعرها رخيص ان شاء الله لا يتعدى 40 ريال موجودة
وطمنا باللي بيصير وربي يهونها ويحلهالك بابسط الامور والتكاليف
هاوي البر
12/03/2014, 09:33 PM
الله يجزاك خير اخوي abu_owidah وما قصرت والله يعطيك العافية واقف معي في المشكلة اول باول اشكرك جزيل الشكر
abu_owidah
12/03/2014, 09:38 PM
الله يجزاك خير اخوي abu_owidah وما قصرت والله يعطيك العافية واقف معي في المشكلة اول باول اشكرك جزيل الشكر
اخوي اسأل الله اننا نكون عند حسن الظن ياغالي
وبالعكس اتمنى مشكلتك تنحل بالهين ويرتاح بالك زي ما عندي مشكلة برضو اتمنى بالي يرتاح منها باقرب وقت
ربي يوفقك ياغالي ويبارك فيك
abu_owidah
13/03/2014, 01:33 PM
يا اخوان عندي مشكلة بسيارتي مجننتني وهي ان سرعة المحرك لما يصير بمستواه الطبيعي 0.6 ( RPM )
تصير بالماكينة رجفة مزعجة وتتناوب تزيد او تنقص ومع زيادتها للحظات الاحظ عداد الار بي ام ينزل شوية وقته يقترب من النصف ومدري وين السبب
البواجي جديدة
فلتر البنزين جديد
مدري احس بيني وبين نفسي تهريب هوا بس مو قادر احدد وين بالزبط
ملاحظة يوم ادوس وامشي تروح الرجفة نهائيا
kalmasharfeh
13/03/2014, 05:11 PM
يا اخوان عندي مشكلة بسيارتي مجننتني وهي ان سرعة المحرك لما يصير بمستواه الطبيعي 0.6 ( RPM )
تصير بالماكينة رجفة مزعجة وتتناوب تزيد او تنقص ومع زيادتها للحظات الاحظ عداد الار بي ام ينزل شوية وقته يقترب من النصف ومدري وين السبب
البواجي جديدة
فلتر البنزين جديد
مدري احس بيني وبين نفسي تهريب هوا بس مو قادر احدد وين بالزبط
ملاحظة يوم ادوس وامشي تروح الرجفة نهائيا
ابويوسف كيف حالك - بس احكيلي شو عيار الزيت اللي انت تعبيه بالماتور
هاوي البر
13/03/2014, 06:10 PM
يا اخوان عندي مشكلة بسيارتي مجننتني وهي ان سرعة المحرك لما يصير بمستواه الطبيعي 0.6 ( RPM )
تصير بالماكينة رجفة مزعجة وتتناوب تزيد او تنقص ومع زيادتها للحظات الاحظ عداد الار بي ام ينزل شوية وقته يقترب من النصف ومدري وين السبب
البواجي جديدة
فلتر البنزين جديد
مدري احس بيني وبين نفسي تهريب هوا بس مو قادر احدد وين بالزبط
ملاحظة يوم ادوس وامشي تروح الرجفة نهائيا
هل جربت تنظف التروثل
انا كان عندي مشكلة سابقة اذا وقفت ينزل عداد ضغط المكينه وترجف لازم اصير داعس على دواسة البنزين شوي في الاخير صار عندي التروثل وسخان وسويت له تنظيف وضبط معي
هاوي البر
13/03/2014, 06:34 PM
اخوي abu_owidah
لك رساله على الخاص
abu_owidah
13/03/2014, 08:24 PM
اشكرك اخوي زيت الماكينة كاسترول 10-30 عدد 6 علب ونصف نظفت الثروتل من شهرين بس وقتها رش عليه بخاخ اي سي ديلكو والسيارة شغالة وادوس بنزين ولا فادت احس انه كان غلط وما اقنعني
kalmasharfeh
13/03/2014, 09:54 PM
اشكرك اخوي زيت الماكينة كاسترول 10-30 عدد 6 علب ونصف نظفت الثروتل من شهرين بس وقتها رش عليه بخاخ اي سي ديلكو والسيارة شغالة وادوس بنزين ولا فادت احس انه كان غلط وما اقنعني
ابو يوسف انا صارت معاي اول ما اشتريت السيارة حطيت زيت كاسترول من عيار 10\40
والا وفجاه والا الماتور بتنافض لاحول ولا قوة الاه بالله ماذا افعل انا اخوي ميكانيكي قالي شو العيار اللي مكتوب بالكتيب قلتله 5\30 قاللي كب الزيت اللي عبيته والله يعوظك خير وعبيت 6علب ودق على السسنسور اللي عند فلتر الهوا بس مثبت على الماتور من ناحية سيخ العيار راجع الصورة المرفقه ويوجد تحذير بالكتيب
http://i.ebayimg.com/00/s/NDAwWDQwMA==/$(KGrHqRHJDcE63Z(lQ40BO2NjmWH8g~~60_35.JPG
والحمد لله من صرت اعبي 5\30 من نوع امريكان بتروليوم سعر الكيلو علينا بالمحل دينارين ربع
ومع العلم انه ببيادر وادي السير يباع بتسعة دننانير ( اشتريت كرتونتين )
وصارلي على الحال ماشاء الله سنه تقريبا .
لا تخلي حدا يبعبشلك بالسيارة وهينا بنتعلم مع بعض على الخفيف ( غير الزيت وافصل كيبل البطارية وقول يارب)
abu_owidah
13/03/2014, 11:08 PM
ابو يوسف انا صارت معاي اول ما اشتريت السيارة حطيت زيت كاسترول من عيار 10\40
والا وفجاه والا الماتور بتنافض لاحول ولا قوة الاه بالله ماذا افعل انا اخوي ميكانيكي قالي شو العيار اللي مكتوب بالكتيب قلتله 5\30 قاللي كب الزيت اللي عبيته والله يعوظك خير وعبيت 6علب ودق على السسنسور اللي عند فلتر الهوا بس مثبت على الماتور من ناحية سيخ العيار راجع الصورة المرفقه ويوجد تحذير بالكتيب
http://i.ebayimg.com/00/s/NDAwWDQwMA==/$(KGrHqRHJDcE63Z(lQ40BO2NjmWH8g~~60_35.JPG
والحمد لله من صرت اعبي 5\30 من نوع امريكان بتروليوم سعر الكيلو علينا بالمحل دينارين ربع
ومع العلم انه ببيادر وادي السير يباع بتسعة دننانير ( اشتريت كرتونتين )
وصارلي على الحال ماشاء الله سنه تقريبا .
لا تخلي حدا يبعبشلك بالسيارة وهينا بنتعلم مع بعض على الخفيف ( غير الزيت وافصل كيبل البطارية وقول يارب)
صح كلامك اخوي نوع الزيت المحدد عالغطا 5-30 بس التحذير بالكاتالوج من الزويت 10-40 ومن الزيوت 20-50 ما اتوقع ولا شفت تحذير عن ال 10-30
واشوف كل الشباب من اول يمدحون ال 10-30 بديل ال 5-30 بس شكلي هاليومين بعبي ال 5-30 مع انه سعره غالي الضعف عالاقل عن زيت 10-30 اتوثع العلبة فوق ال 35 ريال اي ما يعادل 7 دنانير اردني بس بحاول اشوف حلات زيوت السيارات بالجملة كم بيوقف علي الكرتون واجيبه اوفر من محلات غيار الزيوت
ما فهمت السنسور اللي تتكلم عنه وين بالزبط بس اللي فهمته انه اللي عالاقزوزست راكب بجوار الماكينة ولا انا فاهم غلط ؟
مشكور اخوي عالتفاعل وربي يوفقك للخير دوما
kalmasharfeh
14/03/2014, 12:45 AM
صح كلامك اخوي نوع الزيت المحدد عالغطا 5-30 بس التحذير بالكاتالوج من الزويت 10-40 ومن الزيوت 20-50 ما اتوقع ولا شفت تحذير عن ال 10-30
واشوف كل الشباب من اول يمدحون ال 10-30 بديل ال 5-30 بس شكلي هاليومين بعبي ال 5-30 مع انه سعره غالي الضعف عالاقل عن زيت 10-30 اتوثع العلبة فوق ال 35 ريال اي ما يعادل 7 دنانير اردني بس بحاول اشوف حلات زيوت السيارات بالجملة كم بيوقف علي الكرتون واجيبه اوفر من محلات غيار الزيوت
ما فهمت السنسور اللي تتكلم عنه وين بالزبط بس اللي فهمته انه اللي عالاقزوزست راكب بجوار الماكينة ولا انا فاهم غلط ؟
مشكور اخوي عالتفاعل وربي يوفقك للخير دوما
اتأكد من المكان وأرجعلك
abu_owidah
14/03/2014, 12:56 PM
اتأكد من المكان وأرجعلك
بالانتظار :)
abu_owidah
14/03/2014, 11:48 PM
شباب عندي استفسار هنا يطرح نفسه بخصوص اتساخ الثروتل الكثير بالبليزر
ليش تبخير زيت الماكينة يتصرف عبر قربة الهواء وبالتالي بالثروتل ومنه الى البخاخ ؟؟
اليش بهذا الشكل بيكون له اثر كبير باتساخ وتقفيل البخاخات ؟
هل ياترى سيارات تانية نفس التصميم من حيث تصريف بخار زيت الماكينة للبخاخ ؟
kalmasharfeh
15/03/2014, 03:31 AM
بالانتظار :)
هذا مكان الحساس - الله يوفقك وتحل المشكلة
http://s27.postimg.org/5e496hfc3/various_004.jpg
abu_owidah
15/03/2014, 07:59 AM
هذا مكان الحساس - الله يوفقك وتحل المشكلة
http://s27.postimg.org/5e496hfc3/various_004.jpg
مشكور ماقصرت يا الغالي بارك الله فيك
abu_owidah
15/03/2014, 09:30 AM
هذا مكان الحساس - الله يوفقك وتحل المشكلة
http://s27.postimg.org/5e496hfc3/various_004.jpg
تصدق ياغالي شيكت عالحساس هذا الصباح الا واتفاجأ انه في كسر بسيط بالوصلة اللي تحكم اغلاق الفيش تاعه وبالتالي لقيته مرتخي شوي
فصلته بيدي واتفاجأ ان بداخله وسخ وقطرة زيت مدري من وين وصلتله
المهم نظفته بالمنديل قدر المستطاع وركبته من جديد وشغلت السيارة ةلاحظت امرين :
1- اول ما شغلت السيارة طلعلي على شاشة التنبيهات افحص مستوى زيت المحرك للحظات وراحت عطول ( اول مرة تيجيني مدري يمكن بسبب فصله فيش هالحساس )
2- مشيت بالسيارة للدوام بعدها كأني حسيت الرجفة خفت شوي او يمكن يتهيألي ( نفسيا :) ) بس ما انتهت نهائي
شكلي بغير زيت السيارة اليوم بعد دوامي وبمر كهربائي يشيكلي هالفيش تاع الحساس كيف ينكبس ويمسك بشكل جيد ضمانا لعدم انفصاله بسبب الكسر المذكور
abu_owidah
15/03/2014, 09:32 AM
شباب اتمنى مروركم على هالاستفسار لاهنتم :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=626673
aboturky839
15/03/2014, 08:59 PM
السلام عليكم اخواني
سيارتي تريل بليزر 2007 امريكي و المشكلة ان انصدمت من الخلف الجنب الايسر و الأسطب راح فيها رحت الورشة و جابو اسطب تجاري و قطعو اسلاك الفيش و وصلوها بالأسطب و اشتغل طبيعي بس المشكلة ان كانت الأشارات شغالة يمين و يسار قبل و بعد الصدمة لما طلعتها اخذتها لعند ورشة ثانية عشان اغير كويل الدركسون (ملف الأيرباق) و فكه و طلع سعره جديد 2400 ريال لأن سيارتي في تحكم من الدركسون قلت رجعه و بجيب تشليح يكون شغال و من بعدها ماعاد اشتغلو الأشارات بس المثلث شغال حتى اللمبة في الطبلون ماشتغل رجعت عنده فحص الفيوزات و الكل شغال ايش حلها ؟
و مشكلتي الثانية ان الطبلون من وقت ماشريت السيارة كانت ملغية لمبة المكينة و ابغا ارجعها و اليوم فكيت الطبلون و لقيت اسلاك توصل لبعدها لأني سألت كهربائي و قلي يرربطونها مع لمبة ثانية ايش حلها هذي كمان ؟
و اسف الأسئلة للعلم يلي في الرياض لو حبيتو تطلعو الثمامة سيارتي دبل و اطعس فيها ماشاء الله ماتغرز ابد
kalmasharfeh
16/03/2014, 01:16 AM
صورة توضح شكل ماتور تريل بليزر 4200 سي سي من اكثر المواتير النشطة الى يومنا هذا
http://www.saabsunited.com/wp-content/uploads/1200466.jpg
الخطير1
17/03/2014, 11:17 AM
شباب في قروب للوتساب عندك لأصحاب التربليزر
مصعب الخالد
18/03/2014, 09:59 PM
السلام عليكم،
كيف الحال يا أهل البليزر ؟!
أنا معي بليزر 2008 LS ، توه ماشي 100 ألف، قبل فترة اشتغلت لمبة المكينة، وأخذت لها فترة، ويوم وديت الموتر للورشة قال لي الفني مشكلة بحساس المكينة وغيرته، وزبطت الأمور، لكن كان فيها حنة شديدة واهتزاز بالمكينة والدركسون قبل ما أوديه للورشة، ويوم وديته مرة ثانية صلحنا بكرة الشداد وطرمبة الهواء، واختفت الحنة، لكن الاهتزاز ما اختفى، وهاليومين اشتغلت لمبة المكينة مرة ثانية.
وعلى الطاري، المرة الأولى يوم إني وديته وفحصته بالكمبيوتر، طلع كود المشكلة P0014 Chevrolet - Exhaust Camshaft Position System Performance
الشاهد، فيه أحد يواجه نفس المشكلة بموتره ؟ ووشو الخلل هقوتكم ؟!
أبي شيء يصكر لمبة المكينة، ويوقف هالرجفة ..
abu_owidah
19/03/2014, 01:03 AM
استفسار يا اخوان :
لمبة صطب البريك اللي بالوسط فوق قزاز باب الشنطة عندي محترقة ومو شغالة
دورت بقطع الغيار ما حصلتها واللي قالولي يجيبوها تكلف حول ال 700 ريال !!!!!
السعر مبالغ فيه جدا بصراحة
هل هي سعرها كذا معقول وهي كلها لمبة بريك ؟؟؟
هل لها بديل لسيارة اخرة تركب بدالها يكون سعرها منطقي ؟؟؟
اتمنى الافادة ممن لديه العلم شكورين
abu_owidah
19/03/2014, 07:33 PM
يا اخوان عندي مشكلة بسيارتي مجننتني وهي ان سرعة المحرك لما يصير بمستواه الطبيعي 0.6 ( RPM )
تصير بالماكينة رجفة مزعجة وتتناوب تزيد او تنقص ومع زيادتها للحظات الاحظ عداد الار بي ام ينزل شوية وقته يقترب من النصف ومدري وين السبب
البواجي جديدة
فلتر البنزين جديد
مدري احس بيني وبين نفسي تهريب هوا بس مو قادر احدد وين بالزبط
ملاحظة يوم ادوس وامشي تروح الرجفة نهائيا
شباب حبيت اتشكركم جميعا لمساعدتكم وتعاونكم معي لحل المشكلة
الحمدلله تم حل المشكلة اليوم تماماً وصفيت السيارة وراحت الرجة
والحل كان باستبدال كراسي الماكينة اذ انها كانت مهترية وهابطة
ولتزيد الفائدة للجميع الكراسي اللي ركبتها نوع استرالي جودته شبه الاصلي ان شاء الله من محل عالم القطع بالدمام
وسعر الطقم لهالنوع 400 ريال سعودي للحبتين
اما الاصلي موجود كذلك لكن سعره عندهم 700 ريال
جزاكم الله خير ما قصرتوا
شباب سيارتي 2009 ال اس عندي من التعشيقة الاولى للثاني رجفة وتولع معها لمبة الانزلاق فقط عند تقويمة السيارة من الاول للثاني والانطلاق بسرعة متوسطة
said_khatab
20/03/2014, 11:16 AM
شباب سيارتي 2009 ال اس عندي من التعشيقة الاولى للثاني رجفة وتولع معها لمبة الانزلاق فقط عند تقويمة السيارة من الاول للثاني والانطلاق بسرعة متوسطة
انا سيارتى فيه نفس المشكله دى وفحصتها كمبيوتر وطلع حساس فى الطارة عايز يتغير
لكن فنى الورشه قالى ما هو ضرورى لانه ما بياثر فى شئ فى كفاءة السيارة
عشان تغيرى بيتكلف حوالى 500 ريال
احساس مهندس
24/03/2014, 11:32 AM
حسستني انه تغير الزيت لدباب :D
انا اغير 6 ونص بدون سيفون و 7 مع السيفون
اخواني الكرام
اسعد الله اوقاتكم بكل خير
من خلال متابعاتي لهذة الرابطة لملاك البليزر وجدت عدة مشاركات تتمحور حول عدد علب زيت المكينة
ووجدت تفاوت في العدد وشد انتباهي هذة المشاركة التي تفيد
عدد علب الزيت 6 ونص بدون سيفون و7 مع السيفون
هل هذا الكلام صحيح
انا اتكلم عن مكينة تلير بليزر 8 سلندر 5.3 فور تك
اتمنى ان اجد اجابة صحيحة كي نتمكن من تغير الزيت بالشكل الصحيح ولكم مني جزيل الشكر والعرفان
A s K a D
24/03/2014, 05:58 PM
اخواني الكرام
اسعد الله اوقاتكم بكل خير
من خلال متابعاتي لهذة الرابطة لملاك البليزر وجدت عدة مشاركات تتمحور حول عدد علب زيت المكينة
ووجدت تفاوت في العدد وشد انتباهي هذة المشاركة التي تفيد
عدد علب الزيت 6 ونص بدون سيفون و7 مع السيفون
هل هذا الكلام صحيح
انا اتكلم عن مكينة تلير بليزر 8 سلندر 5.3 فور تك
اتمنى ان اجد اجابة صحيحة كي نتمكن من تغير الزيت بالشكل الصحيح ولكم مني جزيل الشكر والعرفان
8 سلندر اسأل حقين الجموس لأنها نفس مكاينهم
6 سلندر 6 علب ونص
abu_owidah
25/03/2014, 12:26 AM
8 سلندر اسأل حقين الجموس لأنها نفس مكاينهم
6 سلندر 6 علب ونص
سيارتي موديل 2002 عبيتلها 6 ونص مع السيفون وطلعت زيادة
وتاني مرة عبيت 6 طلعت موزونة
هل في فرق بين كمية الزيت حسب الموديل ؟
طبعا 6 سلندر
A s K a D
25/03/2014, 04:06 AM
سيارتي موديل 2002 عبيتلها 6 ونص مع السيفون وطلعت زيادة
وتاني مرة عبيت 6 طلعت موزونة
هل في فرق بين كمية الزيت حسب الموديل ؟
طبعا 6 سلندر
لا طبعا .
هي على المكينة
ابحث بالنت وشوف الاجانب كم يعبون
anwar-1
25/03/2014, 02:34 PM
اخواني الكرام
اسعد الله اوقاتكم بكل خير
من خلال متابعاتي لهذة الرابطة لملاك البليزر وجدت عدة مشاركات تتمحور حول عدد علب زيت المكينة
ووجدت تفاوت في العدد وشد انتباهي هذة المشاركة التي تفيد
عدد علب الزيت 6 ونص بدون سيفون و7 مع السيفون
هل هذا الكلام صحيح
انا اتكلم عن مكينة تلير بليزر 8 سلندر 5.3 فور تك
اتمنى ان اجد اجابة صحيحة كي نتمكن من تغير الزيت بالشكل الصحيح ولكم مني جزيل الشكر والعرفان
كتالوج السياره 5.7 علبه للماكينه 5.3 -V8 مع الفلتر
Capacities and Specifications
The following approximate capacities are given in English and metric conversions. See Recommended Fluids and
Lubricants on page 6-12 for more information.
Application
Capacities
English Metric
Cooling System
4.2L L6 Standard Wheelbase 10.8 qt 10.2 L
4.2L L6 Extended Wheelbase 13.8 qt 13.1 L
5.3L V8 Standard Wheelbase 12.2 qt 11.6 L
5.3L V8 Extended Wheelbase 15.3 qt 14.5 L
6.0L V8 Standard Wheelbase 12.2 qt 11.6 L
Engine Oil with Filter
4.2L L6 7.0 qt 6.6 L
5.3L V8 6.0 qt 5.7 L
6.0L V8 6.0 qt 5.7 L
فارس بلا لثام
26/03/2014, 11:26 PM
السلام عليكم كيف الحال حبايب قلبي
ملاك البليزر عندي بليزر 2007
وهالايام عندي مشكله لما اجي اشغلها وهي بارده ادق السلف وتفتر الماكينه بس ماتشتغل
انا توقعت انها فلتر البانزين بس طلع توقعاتي خطا واليوم كنت اغير برنج الكومبرسر وخليتها عندهم من الصباح لين الليل ولما جيت اشغلها عيت تشتغل والكهربائي حرك الكتاوت وضرب العلبه واشتغلت
وجيت جلست بالدوانيه ولما جيت بطلع عيت تشتغل ولما ضربتها اشتغلت
مادري اذا احد مرت عليه هالمشكله ياليت يطرح حلها
واكون لكم من الشاكرين ويعطيكم الف عافيه
ghreeb
29/03/2014, 12:42 PM
السلام عليكم ياجماعه تكفون عندي جمس انفوي 2003 عندي مشكلتين جابتلي صداع لمبه بالطبلون نفس شكل تشك انجن بس فيها سهم لتحت
لما تشتغل الجربوكس يعلق على التغيير الاول كان تصير لي في الاسبوع مره الحين كل يوم بس اطفي السياره واشغلها مره ثانيه كل شي يرجع تمام
المشكله الثانيه وهي عن سرعه 90 وفي الغيار الرابع للجير عداد الار بي ام يبنط لفوق ويرجع يعني يكون على 1.5 يبدا يتارجح بين 1.5 و 2 اعدي الميه يرجع طبيعي انزل ل 80 ييرجع طبيعي خصوصا لو طلعه كبري فحصتها كمبيوتر ماعرفو السبب
abu_owidah
29/03/2014, 03:51 PM
السلام عليكم ياجماعه تكفون عندي جمس انفوي 2003 عندي مشكلتين جابتلي صداع لمبه بالطبلون نفس شكل تشك انجن بس فيها سهم لتحت
لما تشتغل الجربوكس يعلق على التغيير الاول كان تصير لي في الاسبوع مره الحين كل يوم بس اطفي السياره واشغلها مره ثانيه كل شي يرجع تمام
المشكله الثانيه وهي عن سرعه 90 وفي الغيار الرابع للجير عداد الار بي ام يبنط لفوق ويرجع يعني يكون على 1.5 يبدا يتارجح بين 1.5 و 2 اعدي الميه يرجع طبيعي انزل ل 80 ييرجع طبيعي خصوصا لو طلعه كبري فحصتها كمبيوتر ماعرفو السبب
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخوي بخصوص المشكلة الاولى عندك مشروحة هنا تصفحها وشوف الفيديوهات وان شاء الله تجد السبب الحقيقي :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682
المشكلة الثانية تصير معاي احيانا بس مو نفس السرعه عادة تكون السرعة اعلى بحدود 100 كلم بالساعة وصارت معاي جننتني من يومين بالخط رحت مكة ورجعت للدمام وطفشتني بس الحمدلله ماكانت تطول ارفع السرعة شوي وتخلص مدري لو احد يفيدنا الله يوفقه ويباركله وللجميع يارب
ghreeb
29/03/2014, 08:47 PM
تسلم اخوي abu_owidah
فعلا استفدت من الموضوع الي اعطيتني
وانشا الله نشوف حل للمشكله الثانيه
abu_owidah
29/03/2014, 11:04 PM
تسلم اخوي abu_owidah
فعلا استفدت من الموضوع الي اعطيتني
وانشا الله نشوف حل للمشكله الثانيه
العفو ياغالي انا ما سويت الا بحث فقط عالمطلوب
وبخصوص المشكلة التانية تقريبا نفسها عندي موديل سيارتي 2002 وكذلك عند زميلي موديل سيارته 2004 بس عنده بشكل واضح ودائم
الله ييسر اللي يشور علينا يارب
ghreeb
01/04/2014, 10:42 AM
معقوله مافي احد يعرف حل للمشكله هاذي
t_b 2008
04/04/2014, 10:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
اعتذر عن غيابي الطويل عن الرابطة
امم اليوم وانا ادور بالنت لقيت رجال من الكويت منزل موضوع بتريلفوي .. مركب كفرات بوالين على البليزر تبعه
صراحة اعجبني شكله .. بس -_- لايزال الكفر الامامي نفس المشكلة خخخ يخاف يحك بالقطعة المغثة ذيك ..
http://www12.0zz0.com/2010/08/20/01/375797105.jpg
http://www12.0zz0.com/2010/08/20/01/734151534.jpg
وش رايكم ؟؟ انا اعجبني صراحة ..
هذا رابط الموضوع تبعه http://forums.trailvoy.com/showthread.php?t=77415&page=2
تحياتي
abu_owidah
05/04/2014, 11:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
اعتذر عن غيابي الطويل عن الرابطة
امم اليوم وانا ادور بالنت لقيت رجال من الكويت منزل موضوع بتريلفوي .. مركب كفرات بوالين على البليزر تبعه
صراحة اعجبني شكله .. بس -_- لايزال الكفر الامامي نفس المشكلة خخخ يخاف يحك بالقطعة المغثة ذيك ..
http://www12.0zz0.com/2010/08/20/01/375797105.jpg
http://www12.0zz0.com/2010/08/20/01/734151534.jpg
وش رايكم ؟؟ انا اعجبني صراحة ..
هذا رابط الموضوع تبعه http://forums.trailvoy.com/showthread.php?t=77415&page=2
تحياتي
حياك ربي اخوي الكريم
السيارة بتصير روعه بس المشكلة تبقى بالكفرات الامامية لو يتركب عالكل احلى
اما كذا بس الخلفية مدري احس شكلها مو كثير
مشكور عالمشاركة والنقل
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir