زيوت السيارات الحقيقة الغائبة والمغيبه

[حجازي أقشر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
.
.


لاحول ولا قوة الا بالله... والله اني مصدوم يا أخوان


بعد ماعرفت بعض المعلومات عن الزيوت شي يقهر شي يجيب الهم تعرف أن الدنيا ماشية بالنصب والدجل والوهم


ماقدرت اسكت قلت لازم اكتبها لين متى ينضحك علينا


ماودي أقول أكبر كذبه بالعالم زيوت السيارات ولكن ودي أقول أن أكبر طمس للحقيقة وتغيب للمعلومة


المشكلة الاكبر أن المعلومات موجودة لكن من يقراء ومن يحلل هذه المعلومات


الموضوع كبير ويحتاج قراءة عطني من وقتك ثواني وبأذن الله ماراح تخسر


راح تشعر بالقهر مثلي أكيد ولكن باذن الله راح ترتاح مستقبلاً أول شي لازم نعرف كم معلومة عشان نبداء بكشف الحقيقه
.
.


أولها اللزوجة الي يعمل فيها المحرك في درجة الحرارة الطبيعية


وهي حسب أكبر شركات المحركات يقولون المفروض ماتقل عن 10 من واحدات CTS وحدة قياس اللزوجة


وأكبر محطات توليد الطاقة ومحطات التحلية وشركات صناعة المحركات العملاقة تعتمد


هذا المقياس كحد أدنى ومنها شركة فراري لاحظ كحد أدنى في الحرارة الطبيعه


وطبعا لهم تحليل للزوجة ويعرفون متى يغيرون الزيت بالنسبة لمحطات الطاقة


وتحلية المياة والمصانع


أقل من 10 CTS يغير الزيت أكثر معناها في السليم طبعا في الحرارة الطبيعية


مو في القيض والحر بيكون الرقم أقل بكثير طبعا مقياس اللزوجة يفرق حسب درجة الحرارة


مثلا كاسترول 50-20 كمثال لافضل الزيوت وتقريبا كل الزيوت بهذا العيار نفس النتائج والفروق بسيطه


في درجة حرارة 100=19 CTS في الحرارة العالية مو الطبيعية لاحظ


يعني في درجة حرارة 40=170 CTS


يعني لزوجتة ممتازة وأكثر من المطلوب بكثيررررررررررر وحتى مع درجة حرارة بلدنا يعتبر أكثر من المطلوب


عشان كذا تلقا السهم في كتيب السيارة بالنسبة للحرارة واللزوجة ماله نهايه خخخخخخخخ


مهما كان نوع الزيت ولزوجته


http://i52.tinypic.com/epi1as.jpg


يعني مافي مشكلة للزوجه فيما يخص الحرارة راح تكون مقبولة في كل الزيوت


لاحظ كل الزيوت !! طيب وش رايكم
أن هالزيت يحقق الهدف http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/blue.gif


http://i51.tinypic.com/se8136.jpg
افاااااااااااااااااا انصدمت


في درجة حرارة 100=15 CTS
في درجة حرارة 40=140 CTS


يعني أكثر من ممتاز وصادق من كتب بريميوم فورميلا يعني التركبية الممتازة


أه ------- يا أيام الصدق http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/c038.gif


وللعلم زمان كانوا يغيرون منه أغلب السيارات ولليوم اشوف ناس تغير منه بالذات شركات تأجير السيارات وسيارات اليموزين


وأغلب الدول الي ماعندهم دراهم والحرارة معتدله طول العام وافهم يافهيم يابو دراهم


ياحقين الاسهم ومكاين الخياطه http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/ch9.gif


طيب راح يجي واحد ويقول أنت تكلمت في الحرارة وهذا زيت غير متعدد الدرجات


وش وضعه في البرودة طبعا أن سئلت نفسي هالسؤال وكانت النتيجة


اني صفقت نفسي بعلبة الزيت الي فووووق http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/blue.gif وتعورت صدق عشان كذا العلبة منطعجه http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/smilie6.gif


أي برودة واي شتاء


الزيت الي فوق نقطة التجمد 12 درجة مؤية تحت الصفر


وكاسترول 29 درجة مؤية تحت الصفر !! مانحتاجهااااااااااااا بعيدة http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/a120%2882%29.gif


طبعا ماتفرق معنا لان اذا وصلنا صفر نسوي حفلة حدها بالكثير اسبوع وتنتهي !! يكفي هالجواب !!


لان مستحل اللزوجة راح تقل عن 10 CTS


لانه ماراح يكون متجمد يكون بعده زيت غير متجمد يعني بكامل خصائصه


نجي لتحمل الحرارة العالية والتبخر


كاسترول نقطة الوميض 220 درجة مؤية يعني على هالحرارة يبداء يفقد خصائصه ويتأكسد ويحترق ويتبخر ويعدم المكينة


طبعا المكينة لا وصلت اتش يبداء يصير هالشي


طيب الزيت ابو علبة كم


212 درجة مؤية يعني مو ذاك الفرق ولا http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/smilie6.gif <*****< تحسها شماته يعني في الحالتين يعتبر درجة غير طبيعية


ولا يمكن توصلها السيارة الا في حال الخلل وطبعا الخلل الحاصل في هذه الحالة والي تسبب بوصول الحرارة لهذا الحد


ضررة أكبر من ضرر الزيت يعني بصريح العبارة ماعندك أحد !!


أخر شي ليش تنصح شركات السيارات بزيوت متعددة الدرجات وكتيب السيارة ينصح بلزوجة معينة

الجواب : وسع صدرك تراه بسيط جداً وهو فكر بالطريق الاسهل ولا تعقدها


اخرج من الصندوق وشوف لاتفكر من داخل الصندوق


أول شي لان الشركة ماتدري أنت وين عايش بالظبط وكم معدل درجة الحرارة عندك


في أبها ولا حائل في الرياض ولا جدة ولا الشرقية ولا تدري وش المستقبل وش المتوقع ممكن نصير نتزلج على الجليد http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/biggrin.gif


وتعرفون الشركات يحطون مقياس يمشي مع اغلب الاجواء ومتحفظ جداً هذا فيما يخص حرارة الجوووووووووو


أما أختيار اللزوجة فهيا تعتبر زيادة رفاهية وتدليع واهتمام بالمحرك وايضا متحفظ جداً


وفي كل الحالات تم أثبات أن ابو علبة يقوم بالواجب وأكثر


طيب وش قصة الزيوت التخليقية =الصناعية


هذه طوروها لمحركات الفورملا والاداء العالي تصك 8000 -10000 دوره بالدقيقه


والمكينة تصير جمرررررررررررررررر وميزتها ما تتأكسد ولا تترك رواسب داخل المحرك وزينه تراها بس ليش يعني


ترى لها خصائص اعلى من المطلوب


يعني لايجيني واحد حاطه على سوناتا http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/biggrin.gif مكشخ حررررام والله


ولا حتى لكزس عشان لايزعلون راعين السوناتا <*****< خاف


المحرك ممكن يقعد معك اطول مدة باي زيت اذا حافظة على الصيانة


وتبديل الزيت بشكل معقول يعني كل 5000 بحد ادنى


ليش نكذب على بعض بأختصار زيت أبو علبه


يحقق الهدف وتراه يمشي 5000 الاف مع المحركات القديمه


و10 مع المحركات الحديثه وعشان تدلع الموتر غير على 3000 أو 4000 كيلو <*****< أم الدلع


واخر شي عشان اكشف المستور


معلومات عن مدى الزيت وكم يمشي تلقاه مكتوب في بعض مواقع شركات الزيوت العالمية


يعني يقول هالزيت يمشي 5000 وهذا يمشي عشرة


المشكلة لا دخلت الصفحه العربية تبع نفس المنتج


تلقا مكتوب لايمكن تحديد مدى كفائة الزيت وعداد المسافة ويبداء بالتخويف


ويجيك من بلف ودوران


مثال صارخ
http://www.castrolarabia.com/arabic/exp_general_whenchanged.aspx


اقتباس من نفس الموقع




متى أغيره؟

إن أفضل وقت لتغيير الزيت يعتمد على عدة عوامل – وفي الغالب يكون أقل هذه العوامل أهمية هو المسافة التي قطعتها سيارتك. وللأسف فإن الفترات التي ينصح بتغيير الزيت خلالها ما هي إلا تقديرات وسطية تبنى على أساس أسلوب معتاد في القيادة. لكن إذا كانت ظروف القيادة أكثر شدة، فسيحتاج الزيت "العادي" إلى التغيير مرات أكثر من اجل الحفاظ على أعلى قدر ممكن من الحماية والنظافة للمحرك. وباعتبارنا رواداً لتكنولوجيا صناعة الزيت، فنحن نصمم منتجات ليست "عادية" وتتخطى المواصفات المحددة من قبل الشركة المصنعة، على نحو يضمن حماية فائقة للمحرك في كافة أساليب القيادة وأحوال الطرق. ونقوم دوماً بالتنسيق مع مصنعي السيارات لنضمن دوماً توفير زيوت جديدة تلبي وتتخطى متطلبات طرازات السيارات الحديثة.

حسبنا الله ونعم الوكيل فيهم


وحسبي الله على من يأكل اموال الناس بالباطل


النتيجة وفر دراهمك واختر زيت كويس مو لازم أبوعلبة


انا ما وضعت ابو علبة الا لضرب مثال فقط واعتقد أنه كان ضرب في الصميم http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/blue.gif


اخر معلومه ليش هالزيت زمان نستخدمه وكان يطلع اسود


الجواب لان بنزيمك زمان كان فيه رصاص وملوثات وتأثر على الزيت http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/biggrin.gif


المهم شف زيت من شركة معروفه وسعرة معقول ولا تتعب حالك كثير


ولاتخلي الشركات تبدع فينا أكثر من ماهي مبدعه لان الدعوه كل أبوها تسويق http://www.assayyarat.com/forums/images/smilies/main/ch9.gif


دعواتكم


أبو حمد

[هويدي]

الله يعطيك العافيه يالاقشر :) بصراحه اسمك يخوف
انا داخل الموضوع احسبك تتكلم عن اسعار الزيوت اللي ملعوب علينا فيها للأسف منذو مبطي

بس مايمنع نكمل بعض وادلي بدلوي لعلي اساهم بالفائده

عام 1426هـ كنت اشتري كرتون الزيت بـ 185 لعلب البلاستيك والحديد بـ 175 زيت فوكس الاصلي
والمشاحم تبيع العلبه بـ 15 ريال وياغافل لك الله

ومن ذيك الايام ترتفع خمسه عشره الى ان وصل سعر الترا سفن امس بـ 260 ريال مع العلم اني شاريه قبل 4 شهور بـ 210 ومتذمر من ارتفاع سعره

مالكم بالطويله شريت كرتون موبيل تيربو جراكل بـ 195 ... فيه 6 جراكل وكل جركل 4 لتر

واعتذر على الاطاله واللخبطه اكتب الرد ونا اهوجس بالفطور :)

[حجازي أقشر]

الله يعطيك العافيه يالاقشر :) بصراحه اسمك يخوف
انا داخل الموضوع احسبك تتكلم عن اسعار الزيوت اللي ملعوب علينا فيها للأسف منذو مبطي

بس مايمنع نكمل بعض وادلي بدلوي لعلي اساهم بالفائده

عام 1426هـ كنت اشتري كرتون الزيت بـ 185 لعلب البلاستيك والحديد بـ 175 زيت فوكس الاصلي
والمشاحم تبيع العلبه بـ 15 ريال وياغافل لك الله

ومن ذيك الايام ترتفع خمسه عشره الى ان وصل سعر الترا سفن امس بـ 260 ريال مع العلم اني شاريه قبل 4 شهور بـ 210 ومتذمر من ارتفاع سعره

مالكم بالطويله شريت كرتون موبيل تيربو جراكل بـ 195 ... فيه 6 جراكل وكل جركل 4 لتر

واعتذر على الاطاله واللخبطه اكتب الرد ونا اهوجس بالفطور :)

هلا والله بالهويدي احلى دلو مع هالعصرية والصيام :D

وكلامك صحيح انا ماكتبت هالموضوع الا من الغبن الي اشوف

الشركات تلعب لعب بالاسعار وتوهمك ان هالزيت منقذك الوحيد

وتحطها بعلب بلاستك وتزينها وتلونها وهيا 18 ريال هات

وفي الاخير اي زيت يحقق نفس النتائج

وبالنسبة لموبيل تيرببو تراه ممتاز ولي 18 سنه استخدمه على لكزس 92

والحمدلله ماشفت منه الا كل خير والمكينه نفسها مافكيتها

حق من يسوي فيهم سوات حقين اللبن نقاطعهم ثلاث شهور بس ماراح يصير شي بالمواتر اه لو نقدر نسويها

والله لغير يتأدبون

[جلمود الحره]

ياخوي جابك الله ياالاقشر في سوال محيرني وكل الي اسالهم مااحد يجيبني

في بعض مدن امريكا وكندا
لقيتهم مايغيرون الزيت يزيدونه وصرة السياره ماقد انفتحت ليش؟ والفلتر بعد سنه يمكن؟
مع العلم ان مواترهم جديده،،وحنا كل شهر نغير

[كريزي نت]

تم الحذف ياحجازي أقشر هههههههه

[حجازي أقشر]

ياخوي جابك الله ياالاقشر في سوال محيرني وكل الي اسالهم مااحد يجيبني

في بعض مدن امريكا وكندا
لقيتهم مايغيرون الزيت يزيدونه وصرة السياره ماقد انفتحت ليش؟ والفلتر بعد سنه يمكن؟
مع العلم ان مواترهم جديده،،وحنا كل شهر نغير

ماعندي علم ولكن اعتقد لانها مدن باردة فالزيت ما يتأكسد

يعني ما يخرب ويتغير لونه ويضل على افضل حال ويحتفظ بخصائصه

ولكن مهما يكن لازم يتغير الزيت ولو بعد مسافات اطول

[حجازي أقشر]

مشكور على التعديل ههههههههههههههههه :mad:

:D:D

عدلنها غلطة مطبيعه والله

هي احذف ردك لاتفضحنا

هذا وانت صايم اجل كيف لو انك شارب بورهورس :D

ماشاء الله ماشاء الله تبارك الله عيني عليك بارده

[جلمود الحره]

ماعندي علم ولكن اعتقد لانها مدن باردة فالزيت ما يتأكسد

يعني ما يخرب ويتغير لونه ويضل على افضل حال ويحتفظ بخصائصه

ولكن مهما يكن لازم يتغير الزيت ولو بعد مسافات اطول


:good2:الله يعيطيك العافيه ياحجازي صراحه مثلك ماينعوض في المنتدى :good2:

[Ziyad alZaida]

لاقيننا هالبناشر ..


طيب والديزل من يعطينا علمه ؟ هل يختلف عن البنزين ؟

[حجازي أقشر]

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

يارجال خذ الزيت المخصص لسيارتك من شركة معروفة ولا تبالغ بالموصفات

[حجازي أقشر]

وين النقاش :( والردود

[Ziyad alZaida]

النقاش طالع مع ربعه والردود نشيلهن بالدينات :)

[حجازي أقشر]

^^^^^^^^^^

العين بحر والرموش بواخر خخخخخخخخخخخ

<<< اطلع برى :D

[ابا الصلابيخ]

مساك الله با الخير والسرور
ابقولك حاجة يا الأقشر بحياتي ما اعترفت بنوعية الزيوت
ادور ارخص زيت واحطة با السيارة
يارجال والله يلعبون علينا ولارقابة ولا يحزنون

لكن صارلي حاجه وجابك الله
كنت اخلي الزيت با المكينه مايقارب 5000 الالف
والحظ عليه با النقص
وان غيرته على 3500 مانقص ولا انا متوهم

وشلون السوبيا عندكم والفتو والمتو
هههههههههههههههههههههههههه

[حجازي أقشر]

اضافة لاثراء الموضوع


ياخوان انا مانصحت بلزوجة 50-20 انا وضعتها للمقارنة فقط

لانها تحضى بتقدير الكثير

وتراه مو سيئ للدرجة الي يتصورها البعض لكن له ضروف يستخدم فيها مو حق استخدام عادي

بالنسبة للزيوت واللزوجة والعيارات الخفيفة تتحمل حرارة عاليه وليس كما يعتقد البعض

بنسبة للعيار 30-5 و20-5 الي حير الكثير وانا اولهم

بالمواصفات القديمة كانت غير مناسبة لمنطقتنا نهائيا

وحتى الامريكان مازلوا يعتقدون انها غير مناسبه بعد ماشفت منتداياتهم وسواليفهم

وفعلا قبل أكثر من عشر سنوات ماكنت تتحمل حرارة عالية

وكانت مخصصة للمناطق الباردة جدا فقط مثل مواصفات SG و SH على ما اعتقد

هاي صورة من كتيب لكزس 92

شف 30-5 فين

http://i52.tinypic.com/2a78jnn.jpg



لكن مع المواصفات الجديدة SM و SN و SL وSJ اصبح 30-5 زيت واسع المجال للحرارة العالية والمنخفضة

وهنا حصل لبس لدى البعض

شف كتيب لكزس موديل 2000

http://i52.tinypic.com/29kt191.jpg

لكن اذا ودكم بالحقيقه ترى الفرق في المناطق الحارة مثل بعض هو 30 على المقياس

يعني 30-10 نفس اللزوجة تقريبا في الجو الحار والمعتدل

ويتميز عنه 30-5 في الاجواء الباردة

لو كانت 30-0 أو 30-20 ماتفرق كثير بالنسبه لنا ومنطقتنا

عشان كذا الشركات تنصح في 30-5 من باب انه اوسع المجال

جو بارد او حار ومعتدل من باب الاحتياط والتعميم

لكن بالنسبة للخليج بصفة عامه 30-10 كاااااااااااافي ونفس الشي سوا سوا

وفرق السعر خله لعيالك

أما بالنسبة لانواع الزيوت تبع شركات السيارات

مثل زيت موتركرافت ولا ايسي ديلكو او تويوتا او هوندا او غيرة

الحقيقه انا افضل اخذ الزيت من شركة زيت مو من شركة طابعه اسمها عليه ولاتدري عنه

صح موتركرافت زيت مميز عشانه مستورد وبمواصفات حديثه

لكن مافي له اي داتا او معلومات تثبت زعمهم وختم الجودة صراحة ما اثق فيه

بالذات في بلد الرقابة فيه تكاد تكون معدومه بالذات على الهوامير

وكل شي يدخل بقوة عين ولا بدهن السير لا مواصفات ولا مقاييس

والسوق قدامك تفرج كل شي تجاري ومقلد

شف زيت تويوتا الاصلي

http://i52.tinypic.com/ldytj.jpg

شف زيت تويوتا عندنا

بالله هذا شكل زيت اصلي رغم انه مجرب وجودته ممتازه

لكن لانكذب على بعض ونكتب اصلي وين الرقابة

بالله هذه امانه هذه نزاهه

http://i52.tinypic.com/2cdg011.jpg

يعني الزيت الي فوق الاصلي له بارت نمبر مثله مثل اي قطعه اصلية ومنحقك تطلبها

يعني لو جيت وطلبت الاصلي وعطاك هالزيت يعتبر على اساس انه اصلي يعتبر غش تجاري صرررررررررررررررريح ولا وش رايكم

وكتابة اصلي على العلبة مخالفة للقانون وله اكثر من 15 سنه ولا احد قال ليش

لكن بأختصار

انا اثق بالمعباءة محلياً بنسبة 85% بالذات اذا الشركة عالمية موبيل فوكس كاسترول

لانهم يخافون على سمعتهم

والزيوت الموجودة تؤدي الغرض وبنفس الكفاءة لكنها مش نفسها في بلد المشاء

تكون ارقى ومواصفات احدث تفرق عنا 5 سنوات على الاقل

[حجازي أقشر]

مساك الله با الخير والسرور
ابقولك حاجة يا الأقشر بحياتي ما اعترفت بنوعية الزيوت
ادور ارخص زيت واحطة با السيارة
يارجال والله يلعبون علينا ولارقابة ولا يحزنون

لكن صارلي حاجه وجابك الله
كنت اخلي الزيت با المكينه مايقارب 5000 الالف
والحظ عليه با النقص
وان غيرته على 3500 مانقص ولا انا متوهم

وشلون السوبيا عندكم والفتو والمتو
هههههههههههههههههههههههههه

النقص بعد 3500 كيلو طبيعي ولكن بحدود

ومو معنى ان الزيت نقص معنها انتهت صلاحيته لحق الفرق وكمل لل5000 الاف

بكل اريحية <<< تعبت لين جبتها

أما عن السوبيا والمنتو خويك بدوي حده سمبوسه اذا تدلع :D

واذا شرب سوبيا وسوس :D لاتكون خربانه

وترى اليوم شارب توت (تونو) بس لاتعلم احد ونتفشل :p

[ALBDRANE]

الترا سفن من خمسه شهور ماخذ كرتونه 240ريال وليس كما قال أحد الاخوان 210 ريال

[قناص خلاوي]

بيض الله وجهك اخوي حجازي
ماقصرت الله ينور عليك



الترا سفن من خمسه شهور ماخذ كرتونه 240ريال وليس كما قال أحد الاخوان 210 ريال

انا كنت اخذه ب 210 وبالمكاسر 205
قبل كم شهر وبالرياض

بالتوفيق

[سليم بن عزوز]

مساك الله بالخير ياالحجازي الاشقر >> غلطه مطبعيه :p


بالنسبه للزيت الرخيص ابقول لك تجربتين مريت فيها


الاولى مره رحت اقصص حطب من المزرعه حقتنا وكان معي منشار بنزين وخلص زيته ورحت لم اقرب محطه ولالقيت عنده الا عليه مقلده يقول هذا مو اصلي وكان سعرها على مااعتقد 7 ريال اخذتها والله لايوريك
كان المنشار بالعاده اذا اشتغلت فيه حوالي الساعه متقطعه من الكرف اغلقه مره وحده او مرتين بالكثير وماياخذ اكثر من نص العلبه او ثلثها
وبالزيت هذا والله يانا تبهذلت من الدخان والكحكحه الله لايوريك
كل شوي ابوي جاي يركض يحسب المزرعه احترقت :D
ونفض العلبه كلها بخلال ساعه ونص

التجربه الثانيه طال عمرك رحت لمحل زيت بالجمله وسالت راعيه طبعا سعودي قال شف الزيت هذا رخيص وكويس علبه حديد يطلع سعر العلبه 11ريال وبالبناشر يبيعونه بـ 12 على اللي مبقق عيونه ويناظرهم بنظرات شرانيه وعامل نفسه كافشهم
واللي ياغافل لك الله يطبزونه بـ 14-13ريال
اخذت الزيت وطيران لبنشر ومن حطيته ماتسمع الا صرقعت بلوف عند التشغيل ومامشى 3500 الا وهو ناقص يمكن نص علبه مع اني قبل احد فوكس وامشي فيه احيانا الى الـ 10000 :eek: ولا ينقص اكثر من ربع العلبه
وهالمره حطيت سوبر شل لاني غيرت الزيت في بنشر ماعنده فوكس ولا الترا سفن وكنت في حجازكم الجميل قبل اسبوع في رحاب مكه المكرمه ورايح اشوف النتايج
وكل سنه وانت طيب ومن يقرا




مطلوب ممرخ للاصابع باسرع وقت .. حسيت اني كتبت معجم
ياحلوها ( بارك الله فيك لك مني اجمل تحيه ..
اثرها سهله وحنا ماندري)

[شعيب الحزيمي]

سؤال لو تكرمة انا استخدم زيت الترا 7

لو غيرته الى مبيل كم يبي يكون الفرق

وهل هو فرق يستاهل

[حجازي أقشر]

مساك الله بالخير ياالحجازي الاشقر >> غلطه مطبعيه :p


بالنسبه للزيت الرخيص ابقول لك تجربتين مريت فيها


الاولى مره رحت اقصص حطب من المزرعه حقتنا وكان معي منشار بنزين وخلص زيته ورحت لم اقرب محطه ولالقيت عنده الا عليه مقلده يقول هذا مو اصلي وكان سعرها على مااعتقد 7 ريال اخذتها والله لايوريك
كان المنشار بالعاده اذا اشتغلت فيه حوالي الساعه متقطعه من الكرف اغلقه مره وحده او مرتين بالكثير وماياخذ اكثر من نص العلبه او ثلثها
وبالزيت هذا والله يانا تبهذلت من الدخان والكحكحه الله لايوريك
كل شوي ابوي جاي يركض يحسب المزرعه احترقت :D
ونفض العلبه كلها بخلال ساعه ونص

التجربه الثانيه طال عمرك رحت لمحل زيت بالجمله وسالت راعيه طبعا سعودي قال شف الزيت هذا رخيص وكويس علبه حديد يطلع سعر العلبه 11ريال وبالبناشر يبيعونه بـ 12 على اللي مبقق عيونه ويناظرهم بنظرات شرانيه وعامل نفسه كافشهم
واللي ياغافل لك الله يطبزونه بـ 14-13ريال
اخذت الزيت وطيران لبنشر ومن حطيته ماتسمع الا صرقعت بلوف عند التشغيل ومامشى 3500 الا وهو ناقص يمكن نص علبه مع اني قبل احد فوكس وامشي فيه احيانا الى الـ 10000 :eek: ولا ينقص اكثر من ربع العلبه
وهالمره حطيت سوبر شل لاني غيرت الزيت في بنشر ماعنده فوكس ولا الترا سفن وكنت في حجازكم الجميل قبل اسبوع في رحاب مكه المكرمه ورايح اشوف النتايج
وكل سنه وانت طيب ومن يقرا




مطلوب ممرخ للاصابع باسرع وقت .. حسيت اني كتبت معجم
ياحلوها ( بارك الله فيك لك مني اجمل تحيه ..
اثرها سهله وحنا ماندري)



حلوه الاشقر جازتلي :rolleyes:

والله ياقصتك قصه انت ومنشارك واصبعك وزيتك التجاري

على العموم انا اتكلم عن زيت موبيل اصلي الله يحفضك يعني ضد الكحه

الحمدلله كنت احس ان كلامي كثير يوم شفت ردك عرفت اني طبيعي :D

وش رايك تجرب منشار المزرعه يمدحون التمريخ فيه

الحقيقة مشاركة متميزة وعندك اسلوب قصصي رائع بالذات في الكحه :p

[حجازي أقشر]

سؤال لو تكرمة انا استخدم زيت الترا 7

لو غيرته الى مبيل كم يبي يكون الفرق


وهل هو فرق يستاهل


معذرة اخوي والله ماعندي فكرة عن السعر

لكن ترى هالموضوع مش توصيه على هالزيت انا كتب الموضوع لان في ناس تحتار

خلك على الترا 7 واذا تبي تغير غير لفوكس او موبيل xhp

لان كلها نفس الدرجة 50-20

وانا من وجهة نظري افضل درجة هي 30-10 صيفا وشتاء

[ذئب الخليج]

مشكوووووررررين

[حجازي أقشر]

مشكوووووررررين

العفووووووووووو

[./عنيزاوي./]

اخي الحجازي
اشكرك كثيرا ولكن على ماذا الشكر على المعلومات القيمه ام على الاسوب الساخر الفكاهي
حقيقة كلاهما
رفع الله قدرك وكتب اجرك /وعيدك مبارك

[ابوسعودmoh]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


الله يعطيك العافيه اخوي حجازي وفعلن اسلوبك هون علينا طول الموضوع


وقريناه كامل فعلن شي يقهر ولاكن عندي مداخله


ماهي بعيده عن سالفة المنشار خخخخخخخخ


كان عندي ونيت وانا طالب تنقص الزيت (مبوشه)ياعمار هكا الوانيت


لما اغلقه زيت موبيل مايبطي بها يعني قل شهر بالكثير


ولما اغلقها سوبر شل والله الاحظ انه يقعد اكثر بالمكينه


وتقبل مروري


وكل عام والجميع بخير وعافيه

[حجازي أقشر]

اخي الحجازي
اشكرك كثيرا ولكن على ماذا الشكر على المعلومات القيمه ام على الاسوب الساخر الفكاهي
حقيقة كلاهما
رفع الله قدرك وكتب اجرك /وعيدك مبارك


حياك الله اخوي الحمدلله ان الموضوع ماكان ممل لك

وكل عام وانت بخير وجزاك الله خير ورفع الله قدرك وكتب اجرك على الدعوه الحلوه

[حجازي أقشر]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


الله يعطيك العافيه اخوي حجازي وفعلن اسلوبك هون علينا طول الموضوع


وقريناه كامل فعلن شي يقهر ولاكن عندي مداخله


ماهي بعيده عن سالفة المنشار خخخخخخخخ


كان عندي ونيت وانا طالب تنقص الزيت (مبوشه)ياعمار هكا الوانيت


لما اغلقه زيت موبيل مايبطي بها يعني قل شهر بالكثير


ولما اغلقها سوبر شل والله الاحظ انه يقعد اكثر بالمكينه


وتقبل مروري


وكل عام والجميع بخير وعافيه



حياك الله اخوي والحمدلله ان الموضوع كان خفيف عليك

بالنسبه لونيتكم بمكن عشان موبيل طعم يشرب منه مايشبع

وسوبر شل كان يغض فيه :D

والسيارات المبوشه ماهي مقياس بمكن شل اثقل الله اعلم

يمكن الطقس يفرق في احتمالات بس حلوه ياعمار هاك الونيت زين يامزين :p

[adil33]

افضل طريقه استخدمتها هو زيادة علبه زيت كل عشرة الاف كم

[حجازي أقشر]

افضل طريقه استخدمتها هو زيادة علبه زيت كل عشرة الاف كم


اخوي لاضرر ولا ضرار

عدم تغير الزيت يتسبب بتكون السخام (شبيه بالزفت تكرم)

وهالسخام لما يتكوم براس المكينه يسبب مشاكل على المحرك ويقضي عليه

لان لزوجته ضعيفه وثقيل جدا ويشكل طبقات مثل الكربون الناشف

اتركك مع الفديو
XUdODglWxsI

KC-SxrsgEwo (http://www.youtube.com/watch?v=KC-SxrsgEwo)
(http://www.youtube.com/watch?v=KC-SxrsgEwo)

[الصيادالمليح]

بالنسبة لي ما أغير زيت السيارة و الفلتر إلا كل 3 سنوات مع تشييك مستوى الزيت كل شهر و إضافته إذا نقص و استخدمت هذي الطريقة على سيارتي كامري موديل 94 وبعد 10 سنوات وضبتها لتغيير وجهيات المكينة و لا كان فيه سخام اللي مثل الزفت مثل ما يقولون و المكينة من الداخل تلمع كأنها جديدة و الميكانيكي ما صدق اني ما كنت أغير الزيت و الفلتر كل 3 سنوات
و السيارة موجودة معاي وماشية إلى الآن و عندي هوندا أكورد 2004 و فورد إكسبلورر 2005 وما بدلت طريقتي أبد و السيارات و لله الحمد ما صار لهم شيء وبعد 4 سنوات بسوي لهم توضيب لتغيير الوجهيات وراح أصور لكم الصور إن شاء الله عشان تتأكدون

ولا زال الناس على الفكرة القديمة غير زيت كل 3000 و أصرف فلوس وربح راعين الورش

[حجازي أقشر]

بالنسبة لي ما أغير زيت السيارة و الفلتر إلا كل 3 سنوات مع تشييك مستوى الزيت كل شهر و إضافته إذا نقص و استخدمت هذي الطريقة على سيارتي كامري موديل 94 وبعد 10 سنوات وضبتها لتغيير وجهيات المكينة و لا كان فيه سخام اللي مثل الزفت مثل ما يقولون و المكينة من الداخل تلمع كأنها جديدة و الميكانيكي ما صدق اني ما كنت أغير الزيت و الفلتر كل 3 سنوات
و السيارة موجودة معاي وماشية إلى الآن و عندي هوندا أكورد 2004 و فورد إكسبلورر 2005 وما بدلت طريقتي أبد و السيارات و لله الحمد ما صار لهم شيء وبعد 4 سنوات بسوي لهم توضيب لتغيير الوجهيات وراح أصور لكم الصور إن شاء الله عشان تتأكدون

ولا زال الناس على الفكرة القديمة غير زيت كل 3000 و أصرف فلوس وربح راعين الورش


مين الي قولون سخام وزفت الله يهديك ترى انا الي اقول :D

للعلم وانا نفس الشي من فترة كانت تمر سنه ما اغير الزيت اذا نقص ازيد عليه

لكن انا عارف ان السنه تمر وانا مامشيت 20-25 الف بالكثير

هو كثير على الزيت لكن هذا الي حاصل واعتقد انها تصير عادي من دون مشاكل

وهي سيارة وحدة الان عندي سياراتين معناها المشاوير عليهم الثنتين

يعني قول كل سيارة 12 الف بالسنه

اما عن السخام والزفت مدري انت شفت الافلام الي وضعتها واضحه

وللعلم في ناس تمشي بالشهر 5000 كيلو لو يمشون بطريقتك كان كلام ثاني يعني 60 الف في سنه وحدة

وفي ناس تمشي اكثر من كذا

في فرق بين استخدام واستخدام وفي فرق سنتك عن سنة غيرك

وفي فرق سيارة وثلاث سيارات

وفي فرق بين موتر وموتر

[بن جمعان]

جزاك الله خير .

وحسبنا الله ونعم الوكيل في هالتجار الجشعين

[Abusliman]

خخخخخخخخخخخخخ يا حليلي والله
معي اكورد ماشيه 10 الاف خايف يصير له شي بالعادهـ 5 الاف واغيرهـ
بس لو اني حاط زيت غير فوكس سوبر جي تي الاصلي بابتل اوسووس بس هالزيت عندي له ثقه كبييييييييييرهـ

[برق الحماد]

كان معي جي اكس ار 2003
وكنت اغير كل ثلاث الاف تقريبا
واستعمل فوكس سوبر جي تي
والاحظ ان الزيت ينقص
ومره غيرت سوبر شل وحقيقه ياأخون كانت مشاويري اكثر ذيك المره
والله ياخوان لما جيت ابدل الزيت تفاجئت ان الزيت مو ناقص عكس المرات الماضيه القاه ناقص

[yasser00150]

سيارتي سفاري 2004 ديزل ياخذ 11 علبة وفلترين زيت تكلفني التغييرة الواحدة تقريبا 180 ريال
صراحة نوع الزيت اللي استخدمه فوكس مكتوب بكتالوج الوكالة التغيير كل 2500 كيلو والصراحة مكلفة مادية كثير

سؤالي لاهل الخبرة وش نوع الزيت العملي والمناسب سعره

وهل استمر اغير كل 2500 كيلو على كلام الكتالوج ورايكم متى اغير الفلاتر

ابي شوركم يا جماعة الخير لانه الصراحة فيه كلافة كبيرة بهالطريقة

[حجازي أقشر]

جزاك الله خير .

وحسبنا الله ونعم الوكيل في هالتجار الجشعين

وايك اخي الكريم شرفنا مرورك

[حجازي أقشر]

خخخخخخخخخخخخخ يا حليلي والله
معي اكورد ماشيه 10 الاف خايف يصير له شي بالعادهـ 5 الاف واغيرهـ
بس لو اني حاط زيت غير فوكس سوبر جي تي الاصلي بابتل اوسووس بس هالزيت عندي له ثقه كبييييييييييرهـ

شف كتيب السيارة بالنسبه للهوندا الكتيب يوصي ب10 الالف مع الفلتر بزيت عادي

عشان لاتوسوس ليش ماتحط تخليقي فوكس تيتان سوبر سن 30-5

نفس اللزوجة الموصى بها من الشركه ويمشيك عشرين انت غيرة على العشرة

وبكذا يكون استخدمت زيت عندك ثقه فيه اولاً وثانيا تمشي عشرة الالف وانت مرتاح

ونفس توصية الشركة من حيث اللزوجة والمسافة بس سعر العلبة غالي فوق 30 ريال

يبيلك مع الفلتر خمس علب تحط منها 4 ومن العلبة الخامسه تحط 200 ملي اعتقد

بس لاتنسى تشيك عليه كل 3000 اذا في نقص تزيد

[حجازي أقشر]

كان معي جي اكس ار 2003
وكنت اغير كل ثلاث الاف تقريبا
واستعمل فوكس سوبر جي تي
والاحظ ان الزيت ينقص
ومره غيرت سوبر شل وحقيقه ياأخون كانت مشاويري اكثر ذيك المره
والله ياخوان لما جيت ابدل الزيت تفاجئت ان الزيت مو ناقص عكس المرات الماضيه القاه ناقص

صدقني ماراح تلقى اجماع على زيت الطيب عندك مخيس عند غيرك

والدعوه احيان نفسية لما تغير نوع الزيت تقول هذا اطلق حتى صوت المكينة هادي:D

طبيعي يكون هادي لما تغير زيت جديد تحس المكينه مرتاحه وهادية

[حجازي أقشر]

سيارتي سفاري 2004 ديزل ياخذ 11 علبة وفلترين زيت تكلفني التغييرة الواحدة تقريبا 180 ريال
صراحة نوع الزيت اللي استخدمه فوكس مكتوب بكتالوج الوكالة التغيير كل 2500 كيلو والصراحة مكلفة مادية كثير

سؤالي لاهل الخبرة وش نوع الزيت العملي والمناسب سعره

وهل استمر اغير كل 2500 كيلو على كلام الكتالوج ورايكم متى اغير الفلاتر

ابي شوركم يا جماعة الخير لانه الصراحة فيه كلافة كبيرة بهالطريقة


حشى بلاعت زيت مو مكينه يعني الي توفرة بالديزل تكبه في الزيت

والله ماعندي فكرة عن زيوت الديزل ولا ما بقصر معك ابحث

وان شاء الله تلقى ضالتك

[ABU HAIBAH]

يالحجازي الاقشر
ياوليدي والله ان قليبي معورني ماعاد نعرف العميل من السمسار من الدعايات الله يصلحك ويصلح حالي والمسلمين

[Dead]

الله يعطيك العافيه على هالموضوع

فترة تبديل الزيت تعتمد على أمور كثيرة منها نظافة المحرك وحالة البواجي و فلتر الهوا و حساسات الاوكسجين بمعنى ثاني حالة الإحتراق الكامل داخل المحرك ، إذا كان الإحتراق بصورة كاملة ومافي رواسب من وقود غير محترق أو مشبع ( مكربن ) يكون عمر الزيت أطول من محرك آخر فيه مشاكل

لاحظ إن كل علبة زيت المفروض تمشيك 1250 كيلو بأقل تقدير يعني السيارة اللي تشيل 5 علب المفروض تمشيك 6000 كيلو بالقليل

حاليا في سيارات تحتاج أكثر من 5 علب مثل فورد اكسبدشن ( سيارتي :D ) الاكسبدشن يشيل 7 علب والكتلوج مكتوب فيه التبديل كل 8000 كيلو ولكن الوكيل يشرط عليك التبديل كل 5000 كيلو ، أنا مشيت بسيارتي 6500 كيلو ولما رحت أبدل الزيت نزل الزيت القديم كأنه جديييييد


بخصوص أنواع الزيت أنا انصح أي واحد يبي يبدل زيت ( عادي مهو صناعي ) أنه يشوف أرخص زيت مطابق للمواصفات ـ يكون ختم المعهد الأمريكي للمواصفات عليه أصلي مهو من خرابيط هالشركات ، الختم شكله واحد من الأشكال التالية

http://www.aa1car.com/library/API_donut.gif

الختم يكون من ثلاث أجزاء ، فوق يكون مطابقة جودة الزيت للمواصفات والجزء في النص يكون درجة لزوجة الزيت

من غير ما أدخل بالتعقيد آخر تصنيف لعام 2010-2011 هو SM يعني تلقا بالختم في الجزء اللي فوق API SERVICE SM وهذا النوع يصلح لسيارات البنزين من موديل 2011 وما قبل وهو أفضل شيء لأنه مطابق لإشتراطات المعهد الأمريكي

التصنيف SL كان في العام 2004 يعني سيارات 2004 وما قبل يصلح لها التصنيف هذا وحتى موديل 2006 يصلح لها .

للعلم يا أخوان أغلب الزيوت الموجودة في السوق غير معتمده من ال API ويحاولون يحطون اختام غريبة عشان يوهمونك إنها معتمده إنتبهوا منهم .

معلومه إضافية : درجة حرارة المحرك ( الداخلية ) هي نفسها بالخليج وهي نفسها بأمريكا ، يعني لا تتوقع إن محرك السيارة في الخليج بيكون أكثر حرارة من أي دولة أخرى ... لكن درجة اللزوجة مهمة عند بداية تشغيل المحرك فقط فقط فقط وتصنيف اللزوجة مهم للدول الباردة أكثر من الدول الحارة .

ماعليه سويتها قصة سامحوني .

[حجازي أقشر]

يالحجازي الاقشر
ياوليدي والله ان قليبي معورني ماعاد نعرف العميل من السمسار من الدعايات الله يصلحك ويصلح حالي والمسلمين

سلامة قلبك يابو هيبه وحياك الله وجزاك الله خير على الدعوه

[حجازي أقشر]

الله يعطيك العافيه على هالموضوع

فترة تبديل الزيت تعتمد على أمور كثيرة منها نظافة المحرك وحالة البواجي و فلتر الهوا و حساسات الاوكسجين بمعنى ثاني حالة الإحتراق الكامل داخل المحرك ، إذا كان الإحتراق بصورة كاملة ومافي رواسب من وقود غير محترق أو مشبع ( مكربن ) يكون عمر الزيت أطول من محرك آخر فيه مشاكل

لاحظ إن كل علبة زيت المفروض تمشيك 1250 كيلو بأقل تقدير يعني السيارة اللي تشيل 5 علب المفروض تمشيك 6000 كيلو بالقليل

حاليا في سيارات تحتاج أكثر من 5 علب مثل فورد اكسبدشن ( سيارتي :D ) الاكسبدشن يشيل 7 علب والكتلوج مكتوب فيه التبديل كل 8000 كيلو ولكن الوكيل يشرط عليك التبديل كل 5000 كيلو ، أنا مشيت بسيارتي 6500 كيلو ولما رحت أبدل الزيت نزل الزيت القديم كأنه جديييييد


بخصوص أنواع الزيت أنا انصح أي واحد يبي يبدل زيت ( عادي مهو صناعي ) أنه يشوف أرخص زيت مطابق للمواصفات ـ يكون ختم المعهد الأمريكي للمواصفات عليه أصلي مهو من خرابيط هالشركات ، الختم شكله واحد من الأشكال التالية

http://www.aa1car.com/library/API_donut.gif

الختم يكون من ثلاث أجزاء ، فوق يكون مطابقة جودة الزيت للمواصفات والجزء في النص يكون درجة لزوجة الزيت

من غير ما أدخل بالتعقيد آخر تصنيف لعام 2010-2011 هو SM يعني تلقا بالختم في الجزء اللي فوق API SERVICE SM وهذا النوع يصلح لسيارات البنزين من موديل 2011 وما قبل وهو أفضل شيء لأنه مطابق لإشتراطات المعهد الأمريكي

التصنيف SL كان في العام 2004 يعني سيارات 2004 وما قبل يصلح لها التصنيف هذا وحتى موديل 2006 يصلح لها .

للعلم يا أخوان أغلب الزيوت الموجودة في السوق غير معتمده من ال API ويحاولون يحطون اختام غريبة عشان يوهمونك إنها معتمده إنتبهوا منهم .

معلومه إضافية : درجة حرارة المحرك ( الداخلية ) هي نفسها بالخليج وهي نفسها بأمريكا ، يعني لا تتوقع إن محرك السيارة في الخليج بيكون أكثر حرارة من أي دولة أخرى ... لكن درجة اللزوجة مهمة عند بداية تشغيل المحرك فقط فقط فقط وتصنيف اللزوجة مهم للدول الباردة أكثر من الدول الحارة .

ماعليه سويتها قصة سامحوني .

كلامك جميل جداً وعلمي

لكن عندي تعقيب بسيط على نقطين فقط

الاولى أن الشركات تنصح بتغير الزيت بحكم تجاربها ونوعية الزيت المختار

مثلا أنت جبت مثال للاكسبديشن على 8 الاف يتغير الزيت والوكيل يعتمد على 5 الاف

يعني يعتمد جدول الخدمه الشاقه للتحفظ مش أكثر

طب وش رايك الهوندا يتبدل الزيت على 10 الاف حسب الكتلوج بالوضع الطبيعي

أما عن الدرجات عندي تعقيب أن SL 2004 وتحت فيه مبالغه

لان هاللزوجه مشي سوقها لفترة طويلة حتى كتيبات 2009 موجودة فيها

لان عندي هوندا 2009 وينصحون بلزوجة SL أو اعلى يعني أحدث أقل لاينصح فيه

لان شركات السيارات مستحيل تعطيك درجة لزوجه حديثه جداً لابد يعطوك لزوجه لها

ثلاث خمس سنوات على الاقل عشان تحصلها بسهوله لو أعطوك

شي حديث في صعوبة بإجادها

وهاي الدرجه لو كانت أفضل تقدر تمشي كيلوات أكثر ولو حطيت درجة أقل معناها

تمشي فيه أقل لان أختيارهم للمسافة مدروسة حسب المحرك ودرجة الزيت

[برايدوي عنيد]

هلابك اخونا الحجازي الاقشر

وكل عام وانت بخير ( يبي يعايده يخااف يهوووشه)

قريت كلامك وبه شي فهمته وشي لا

انا اغير الزيت كل 5000 الاف سوبر جي تي وآخر مره غيرته 6000 الاف , طبعا ابوي يوم عرف انه ماشي 5000 الاف وهمن اغيره قال مايصلح ومن هالكلام (طبعا على ثقافه 2500 او 3000 يغير الزيت )

طبعا اسئله
س1 : اذا كنت امشي على الموتر خطوط طويله غير الديره ومشاويره, متى اغيره؟
س2 : اذا كنت امشي خط وديره , لان محسبوط يتردد كل اسبوع 400 خط ومشاوير الديره تكمل 1000 بنهايه الاسبوع . متى اغير ؟

س3: الصيف والشتاء يختلف المشي بالزيت والا لا ؟

واعذرنا على الاسئله هذا اللي طرى لي الحين وتقبل مروري...

[حجازي أقشر]

هلابك اخونا الحجازي الاقشر

وكل عام وانت بخير ( يبي يعايده يخااف يهوووشه)

قريت كلامك وبه شي فهمته وشي لا

انا اغير الزيت كل 5000 الاف سوبر جي تي وآخر مره غيرته 6000 الاف , طبعا ابوي يوم عرف انه ماشي 5000 الاف وهمن اغيره قال مايصلح ومن هالكلام (طبعا على ثقافه 2500 او 3000 يغير الزيت )

طبعا اسئله
س1 : اذا كنت امشي على الموتر خطوط طويله غير الديره ومشاويره, متى اغيره؟
س2 : اذا كنت امشي خط وديره , لان محسبوط يتردد كل اسبوع 400 خط ومشاوير الديره تكمل 1000 بنهايه الاسبوع . متى اغير ؟

س3: الصيف والشتاء يختلف المشي بالزيت والا لا ؟

واعذرنا على الاسئله هذا اللي طرى لي الحين وتقبل مروري...


كل عام وانت بخير :D



اخوي 5000 هذا الحد الادنى لاغلب الضروف خط ولا داخل مدينه صيف وشتاء

طبعا القيادة داخل المدن والزحمه والتوقف تعتبر قيادة شاقة ويستهلك الزيت اكثر من الخطوط عكس مايعتقد البعض

باختصار انت شيك على الزيت كل فترة بعد 3000 كيلو اذا شفته مو معجبك ولون اسود ومافيه لزوجه غيرة عشان ترتاح نفسا ولا هالكلام مايعتبر مقياس

[Abu Bandar]

الله يجعل لك في كل خطوة سلامة

[ذيب النجيل]

منذ مبطي

اشترى الوالد شاص موديل 1989

ايامها كان آخر موديل وسأل موظف الوكاله عن افضل زيت للمكينه

فقال له زيت موبيل

http://www.apsco.com.sa/images/sales_pic_hd40.jpg

طبعا ايامها كان مافيه زيت تويوتا

لكن المشكلة

انه كان HD 40

والحين صار على مااعتقد 20 ـ 50

.

[خشير الذيب]

بيض الله وجهك وماقصرت عن نفسي اشري بالكرتون واغير بيدي ومدام كذا بنبدل فوكس سوبر جيتي بالموبيل وابليس ملعون