ألم يحن الوقت لكي نتحدا أنفسنا ونبدع بأيدينا بدلاً عن ننثر فلوسنا على الوكالات

[عبدالرحمن الحربي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

تعلمون أن بلادنا بلاد صحراوية والغالبية العظمى من الذكور يعشقون النزهات البرية والتي لايمكن أن تكون إلا بسيارات دفع رباعي قوية

ولكنك إذا جئت للواقع تجد أن سيارات الدفع الرباعي هذه الأيام

١- باهضة الثمن بشكل لايمكن إلا قله قليه جدا من الناس من شراء الجديد منها
٢- أسعارها أصبحت مبالغ فيها بشكل خيالي بما يعادل قيمة أرض لبناء منزل لك ولأسرتك
٣- أنك تدفع مبلغ أحيان ٢٠٠ ألف لسيارة يقولون عنها سيارة بر وسيارة عائلة
ولكنك في الحقيقة هي سيارة عائلة داخل البلد وفي البر سيارة طعس وجاية رش مطر
ماتقدر تدخل في الأماكن الوعرة الحقيقية لأنك تعرف إن السيارات الجديدة مامن عمر
عشان تخسر تعب عمرك في أماكن ما تتحملها جودة الصناعة الردئية للسيارت الحديثة.

هذه كلها عيوب تجيء في ذهن كل من يريد أن يشتري سيارة بر وطلعات جديدة هذي الأيام.
ولو جئنا للواقع والحقيقة تجد أن غالبية أهل البر اللي مقتدر يشتري سيارتين
سيارة عائلية للبلد والسفريات
وسيارة دفع رباعي قديمة خاصة بطلعاته ونزهاته لأنها أجود صناعة وتحمل .


وإنني أطرح موضوعي هذا لأسنتشد الهمم في المبدعين الذين يقرأون موضوعي
بما قد يعتقد البعض أنني مبالغ فيه

أما آن لمن يريد أن يشتري سيارة دفع رباعي بدلا من أن ينحد للوكلاء ونصبهم
أو يدفع ثروته فيما لن يحقق طموحة وغاياته بما يريد أن يذهب ويصل إليه
من أماكن وعرة بأن نصنع سياراته دفع رباعي كامله في ورشكم حسب طلب الزبون....؟


قد يكون البعض يظن أنني مبالغ ولكنني أقولها بصدق

أعلم تماما أن كل واحد منكم على الأقل يعرف شخص أو شخصين سعوديين ممن حولة
إما شخص قريب أو صديق يعتبر ميكايكي سيارات أو يعرف شخصاً مبدعاً ذا أفكار أو
إختراعات رائعة في صيانة السيارات أو تصنيع العزب أو ما يحتاج إلى فن في تصميمه
أو ترهيمه.

ويكفي أن تقوم بجولة في بعض أقسام مكشات لترا أمثلة شاهدة لبعض هولاء المبدعين
الذين نفخر جميعا بما يبدعون وإن كان بعض ما أنتجوا ليس ذا أهمية إلا لفئة معينة
أو محددة من الناس.ولكن يظل إبداع ذهني

صدقون أثق تماماً أنكم ستخرجون بما هو أفضل مما أنتجه مصانع تايوتا وجي إم سي

لأنكم أعلم بما فيه صحرائنا من وعورة

وأتمنى منكم قبل أن تحطموا أنفسكم وتقولوا أنكم لن تسطيعوا أو تصدقون من سيأتي هنا

بما قد يحطمكم من تهكم أن تشاهدوا كيف أبدع هؤلاء بصناعة هذة السيارات بأنفسهم

بقدرات عجيبة لا يتصورها العقل أن تكون في سيارة دفع رباعي

w_F7QrR4Ur8

وعلى فكرة المدهش هنا هو طريقة الدفع البدائية في الكفرات

هي عن طريق الجنزير مثل الدرجات الهوائية

وهذا مقطع فديو لسيارة آخرى
صناعة يدوية بحتة في تجربة أخطر من أن يصدقها عقل

ZwXhGThzXTw



أخيرا أعجبني توقيع أحد أعضاء مكشات الذي وجدته يناسب ما أتحدث عنه


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images179/mk63246_1234.jpg

[بدوي جنوبي]

عليكم السلام
هلا بك اخى عبدالرحمن
موضوعك جميل وتطرقت لنقاط كثيره .

بحاول أعلق على بعضها
للأسف الشديد نحن اعتمدنا أعتماد كلى على الاجانب في أبسط
امورنا بأصلاح سياراتنا ،، او أصلاح أى أعطال تحدث في منازلنا
لدرجة عجز البعض عن تغيير سير للمحرك او تغيير بلف حراره
او حتى زيت المحرك .

يجب ان نبدأ نحن بعمل هذه الاشياء بأيدينا حتى يتعلم أبنائنا ونعودهم على
الاعتماد على النفس وحب العمل .
ويتحول هذا الجيل (جيل الديجتال) الى جيل مثقف وفاهم .

الحمد لله الدوله وفرت المعاهد المهنيه المسائيه للتعليم بجميع انواع التخصصات .
كهرباء ،، سباكه ،، ميكانيكيا الخ ،،،،

الوكالات والورش عندنا الاغلب يتعلم في سياراتنا وأسعار شغل اليد
خياليه ،،، أتمنى ان يبدأ كل شخص ان يوفر عده بسيطه في سيارته
ويبدأ في الاصلاحات البسيطه ويعلم أبناءه ،، يوجد بالقسم مواضيع كثيره
ومعلومات وافيه وكافيه للتعلم ،، والانتر نت بصفه عامه .

بالنسبه لمقاطع الفديو أعلاه أعجبني تصميم التعليق الامامى والخلفى للسياره
واللى صممها مهندس أبدع فيها وأحتاج الى أضافات مثل هيدروليك ونوابظ واّذرعه خاصه
بتصميم هندسي متقن ،، نحن لا نريد ان نوصل لهذه المرحله ،، ولم نبدأ من الصفر
البدايات يجب ان تكون بأشياء بسيطه وأصلاحات خفيفه ،، ليتعلم الشخص أكثر
ويكسب خبره ويتعلم أيضا كيفية السلامه في العمل لانها عامل مهم أثناء العمل .


أتصل بي احد الزملاء يقول ان أحد أبناءه تعطل على طريق الرياض الطائف
يقول ان حرارة المحرك مرتفعه وهو بمكان مقطعه بعيد عن المحطات

بأتكلم بالعاميه :)
قلت اعطنى رقمه وان شاء الله تكون المشكله بسيطه
أتصلت على الابن بعد السلام سئلته ايش المشكله قال الحراره
قلت طيب عندك كشاف او لمبه ،، قال ما عندى ،،طيب جركل ماء ،، قال مافيه
قلت سياره ما فيها كشاف ولا ماء مستحيل أسوقها .
انا قلت هالكلام عشان يأخذ درس ويتعلم
قال لحظه عندى جوال ابو كشاف (الولد عنده جوالين) :)

المهم سئلته كم وصلت الحراره قال قبل الH
قلت خل المحرك طافى وأفتح الكبوت وبعد 10 راح أتصل بك .

بعد 10 دقائق سئلته نزلت الحراره قال نعم فوق النص بشوي
سئلته عندك خرقه (قطعه قماش) قال ما عندى الا شنطه ملابسى
قلت الله لا يهينك خذ منها فنيله وشغل المحرك وضع الفنيله فوق الغطاء وأفتح غطاء الرديتر
نص لفه حتى تسمع تنسيم الهواء ووقف (السياره فورد) وغطاء الدريتر ما يفتح على طول
يحتاج الى اكثر من لفه ،،،
بعد فتح الغطاء سئلته هل يوجد ماء داخل القربه قال نعم .
قلت الماء وتأكدنا منه ،،، الخطوه الثانيه نتأكد من المروحه هل تعمل ؟
قال لا ما تشتغل ،،، قلت هى سبب الحراره
أقوله فيه فيش خاص بالمروحه تأكد منه هل هو مشبوك
يقول مافي ،،، أقوله الفيش موجود دور زين لا ترفع ضغطى
وانتبه يدك خلها بعيده عن البكرات ( والله انا خفت على الولد يتعور)
لكن ويش نسوي ،،، المهم قلت أترك المروحه ،، في علبه سوداء حقت الفيوز تعرفها
قال ،،لا،،،، تصدق لو انا مكان ابوك ما أعطيك سياره :mad:
المهم قلت عندك عصا او عجرا او قطله قال مافى
اقوله أجل مو راعى مضاربات :)

دور لك اى عصا وأضرب المروحة من الخلف ضرب خفيف لعل الفيش يتحرك وتشغل
المروحه ،،، وفعلا بعد ما شغل المحرك أشتغلت المروحه
قلت هذا من الفيش دائما يتعطل في الفورد ،،، اذا ارتفعت الحراره أعمل نفس الحركه
حتى تصل بأمان .

والحمد لله وصل بالسلامه
يعنى تخيل الولد ما يعرف أجزاء أساسيه بالسياره
المفروض يكون عارفها : مثل علبة زيت الدركسون
علبة الفيوز ،،، فلتر الهواء ،، الخ

هذا بأختصار
وأشكرك على الطرح المفيد :good2:

[أميرالعشاق]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
والله الهمة موجودة والشباب السعودي ذكي وإبتكاراتهم متميزة..
ومنهم أحد أبناء قريتنا حصل على عدة براءات إختراع في مجالات مختلفة وهو لم يتعد الـ25عام..ماشاء الله تبارك الله..
ولا ننسى(الحاجة أم الإختراع) ..فالعديد من الشباب في هذا المنتدى الغالي قد إبتكروا العديد من مستلزمات الرحلات من عزب وتعديلات على السيارات والمواقد والإضاءة وأدوات الطبخ وأدوات الصيد وغيرها..
أما بالنسبة لتصميم سيارة حسب إحتياجات الشعب السعودي..
فلا أعتقد أنها شيء صعب أو مستحيل..والله يوفق الجميع

[بدوي جنوبي]

أقرأ الردود هذه :

شكرا

ثورة الشك ...عارفين ولكن نبي نتعلم بالضبط وش الموضوع وكيف هم يشتغلون ....غير الاسئلة اللي فوق كتبتها

روح للكراج يبدلك كفرات ..روح للوكالة تبدل لك زيت المحرك ... روح لمغسلة السيارات تغسل سيارتك... روح للمطعم يطبخ لك ...روح للمغسلة تغسل ملابسك


ما احب اعيش هالشكل :p



أحسنت والله إن هالسطرين تسوى بلد ..

هذا اللي خرّب الرجال وهذا اللي طمع العالم بنا ..

لازم نتعلّم حتى لو تروح للورشة وتقول شحموا السيارة لازم أعرف وش سوّى؟؟

وش اللي يضمن لك إنه شّحم السيارة؟؟

وياخذ منك فلوس ويقول مغفل؟؟:no2:


من موضوع :
تشحيم السيارة .... متى ... وكيف ... واين بالضبط ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=152228)

أعجبني حماس الشباب :)

[ملك الفكتوريا]

المشكلة الكبرى هي نظرة الشعب للي يشتغل بيده بسيارته لا زالت نظرة دونية


ما أنسى موقف أنا وسيارتي بعد الحادث كان عزمها ميت لدرجة ما تتوقعونها ويوم التفت لها


فاتح الكبوت وجلست دقيقتين اناظر وش بتكون العلة والسبب


اول شئ عايرت الزيت لقيت عيار زيت المكينه مو راكب صح ركبناه والزيت تاقص علبتين ونص يمكن


زيت القير مضبوط بس ماشي عليه واجد


زيت الدفرنس مغيره قبل الحادث بواحد تجاري بالبيد وناوي اغيره وكاله قبل الحادث بس انتظر فلوس تجي من السماء


فصلنا البطارية ونظفت أغلب الاسلاك بمنظف الكتورنيات بسبب دخولي بتراب يوم الحادث


كم بوجي مو راكبين صح وضبطتها باليد والله


شغلت السيارة الا والصوت تمام ويوم مشيت العزم مضبوط بس القير شوي تغييراته




رحت للوكاله واخذت قائمة بالاسعار وقارنتها بمحلات معتمده ومشهوره وكان الفارق بينها وبين الوكاله خمس ريال والوكاله في اشياء ارخص واشياء ما توجد الا بالوكاله مثل زيت الدفرنس



وشريت


أربع علب زيت دفرنس الواحد بـ 75 ريال يعني كلها 300 ريال وبعدالخصم كلها بـ 200 ريال

معالج احتكاك بـ15 ريال

شداد سير بـ 130 ريال

صفاية بنزين 29 ريال

خمس علب زيت قير ميكرون v الواحد بـ14 وكلها 70 ريال

فلتر قير 50 ريال

وجه كارتير قير الوكاله قال 77 ريال وقلت غالي لان خبري به سعره 35 بالوكالة وشريته من التقوى بـ80 ريال


منظف تانكي بـ 35 ريال موتركرفت وكاله


سيلكون موتر كرفت 35 ريال


وسويت على ما يقولون سحب مقص بـ 80 ريال


وعبيت فريون بـ 180 ريال



وغيرت زيت القير والدفرنس كلها على بعضها 120 ريال




لكن شداد السير انا مركبه ولا يفوتكم نظرات الناس على تفاهة الشغل طلع السير بسحب الشداد للاسف حتى يرتخي السير وبعدين فك مسماير الشداد والبالغه ثلاث مسامير

وركب الجديد ورجع السير وبكذا وفرت 80 ريال


وواحد من الشباب الذيابه بإحد مواقف المجمعات الكفر الخلفي الايمن على رصيف ومغيرين صفاية البنزين ووفررنا 35 ريال


يعني المجموع 115 ريال وتفريق مع العزابية هالمبلغ



وبالاخير ضبطت السيارة والوالد ما رضى اسافر بها لانها كانت معه بعد الورشة والتصليح وكان يقول عساها تمشيك بديرتك ودقيت وقلت له اني حاط فيها اكثر من 700 ريال شغل وكاله مغير زيوت القير والدفرنس والمكينه طبعا وأنا مغير بعض الاشياء بنفسي والوالد وثق لانه يعرفني وكم مره صلحت اشياء بسيطه بالحوش


وكان اخر من غير زيت القير الوالد والنوع الغلط وكان هناك تأخير بالتعشيق ولخبطه


وغيرته بالنوع الصح وضبط


ومشيت بها لاهلي وجربها الوالد صبح اليوم الثاني واقتنع والحمد لله على كل حال




وواحد ما غير ييتريق بسبب ذاك اليوم والتربيعه فوق الكبوت


وضحكوا عليه غيروا فريون صيني اسبوعين وصار المكيف حار


اخذته ووريته كيف يشتري فلتر اول بـ15 ريال وكيف يكشب التهريبات وكيف يعرف نوع الفريون الاصلي



وغيره اصلي بـ170 ريال بدل 200 على صيني وضبط معه للحين وتغيرت قناعاته انك تشيك وتعرف لسيارتك أفضل لك وأوفر








مدري وش جاني ابربر على هالصبحية بس ذيك الايام قهرتني نظرة الناس





وبعضهم يعنني ما اشتغل ولا اغير

[Bader-M]

السبب يرجع في ارتفاع الاسعار لعدة عوامل منها
1- التضخم
2- نزول قيمة العملة (الدولار) مقابل العملات الاخر
3- التقنية المتطورة
4- ارتفاع المواد الخام (بترول و حديد و نحاس و المنيوم .....الخ)
5- ارتفاع العقار
6- غياب الرقابة (حماية المستهلك)

هذا هم العوامل في ارتفاع التكلفة سعر السيارة و الصيانة
كل عام وانتم بخير

[جمس z71]

اشكرك جدا على الطرح الجميل

صدقت والله ياخوي الشباب عندهم ابداع وافكار جميلة واكبر دليل ترهيم السيارة واغلب اصحاب الترهيم يشتغل بنفسه وهذا شي جميل ....والتعديل على بعض السيارات لتناسب بيئتنا وطبيعة اراضينا وهذا ابداع اخر ..... ولاننسى ابتكاراتهم في عدد البر ....

اذا كان كل هذا عندنا فلماذا لانستغني عن الوكالات ...
وابسط شي ممكن نسويه نأخذ هيكل سيارة قديمة ونعدل عليه بما يناسبنا من شكل وأداء...

اسال الله التوفيق والتيسيير

[البر عشقي]

فكرة رائعه اخوي عبدالرحمن لعلها ترى النووور

[الجندي2005]

لا نجد من يشجع باختصار هذا هو السبب الرئيسي ، الشباب عندهم افكار كثيرة وجميلة
لكن من يشجع






,

[قناص*07]

الحمد لله

بس الشيء الوحيد الذي لانملكه هو الامكانيات وغلاء الاسعار في المنتجات و القطع و الادوات الاصليه اللازمه للصيانه.

الخواجات يسوون ورش مصغره ببيوتهم ويشتغلون في كل شيء .
وحنا لو سويت مظله في الشارع شالتها البلديه و الحوش ما هو ملكك لان اغلب المواطنين ساكنين في اجار وعماير ملك الغير.
وغيرها من الاسباب كثر

[يالبى الهلا]

الموضوع راقي ومحفز للعقول الفاهمه الراقيه التي تحب العمل اليدوي
القادره على التنفيذ وكسر للفراغ ولاكن عدم التشجيع ووفرة اليد العامله ونظرت الناس ادى الى الاستعانه بالايدي الاجنبيه وكان اول رخص للايدي العامله ادى الى تكون عقول فاضيه لاتنجز الافي المجالس وكثرة الكلام والتباهي والا كن انا اتوقع بعد عشر سنوات تجد ان ا لورش اكثرهم سعوووددددددددددددددددددين غصب عن الاجانب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لان صار الاجنبي فعلا فاشل وغير امين ولاهمه الاكيف يصطاد الزبون وممكن يخرب شئ حتى تكون زبون عنده كل وقت ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[أصيل حجآ زي]

بالبدآية أقول :
جزآك الله خيرآ أخي
الكريم / عبدالرحمن الحربي
وكــُل من شآرك بهذا الموضوع الرآئــع .


ما شاء الله أجتمع بهذا
الموضوع الرآئع
بعض مهندسينا الكرآم
المـُهندس الكريم / بدوي جنوبي
المـُهندس الكريم / بدر م .


المـُهندس الكريم / يالبي الهيلا
وتعليق الأخ الكريم / ملك الفكتوريا
رآئع ومــُشجع .
ولا أنسى تشجيع
الأخ / جمس z71
وأمير العــُشآق بطل دوس .
أحب دوس وأهل دوس زرتها كثير
خاصة حول برحرح وجبل سيحآن
وقرية العـُسيلة
لأن الوآلد رحمهُ الله ووآلديكــُم
كآن مدير لجنة أختبآرآت بمدرسة
دوس بني علي
يوم كآنت بمنزل الشيخ عبدربـُه .
ودوس بني علي ودوس بني فهم .
وعويرة وما أدرآك ما عويرة .
و
الأ ُستآذ الكريم / قنآص* 07
وكثيرين من الأفآضل الكرآم .


بصرآحة الموضوع شيق وذو شجون .
وأن شـاء يــُثبته مـُشرفي الخيمة الكرآم .


تعليقي :
قآل بعض الأخوة ما فيه أحد يشجع .
يأخي الكريم / يجب أن لا ننتظر التشجيع من أحد .
ما عندك أحد {{{ كـــُلآ في بحرُه يسبح }}}


بالنسبة لمن أردت منهـُم التشجيع ‘‘‘ المـُهم
الرآتب أخر الشهر ولا أحد يتآبعـُه في الشردآت وغيرها .


الرسول صلى الله ُ عليه وسلــم قآل :
""" من أخذ الأجر { الرآتب} حآسبهُ اللهُ بالعمل """
يعني كثيرين من الموظفين في كثير من القطآعآت
يشوف أنه ُ أذا تمكن من الشردآت
والتسـيــُب أنها شطآرة وحنكة وذكاء وجدآرة
بينما هو مسؤل أمآم الله يوم القيآمة
سيـُحآسبهُ على كـُل دقيقة ضيعها
ولم يــُخلص لعمله وبلده
وأ ُمته وللموآطنين خآصة .
بعضـهــُم أذا خدمك في المُعآملة
التي ترد له ُ كآنهُ قدم لك معروف


وهو يعرف أنهُ مسؤل وهذي ليست منة منهُ أنهُ عملـُه .
والله الشردآت والتسيـُب من العمل من أسوء العلل التي
أ ُبتليت بها أ ُمة مـُحمد صلى الله ُعليه .


يا كــُثر اللي يفركون { يتهربون} من الشــُغل .
المـُشكلة أنهــُم يــُبرّرون تفريكهــُم هذا ويعتبروه شرعي .
خآصة أذا رئيسهُ بالعمل من النوع الذي تنطلي عليه الحيل
أو من النوع الذي يقبل الرشآوي ويعتبرها هدآيا بينما هي رشى .
أو من النوع الذي يقبل العزآيم { رشآوي ما هي عزيمة } .
وترى الشبآب يتسآبقون على عزآيــم له ُ, وعلى شرفه وهكذا شغلة .


وقآل الرسول الأعظم صلى اللهُ عليه وسلم :
""" أن الله يــُحب ُ أذا عمل أحدآ منكــُم عمل أن يــُتقنهُ """


فالتقنية أول من بشر بها ومن أمر بها
هو الرسول الأعظم { ص} .
بعض الجهلة يتفيهق بالمجآلس ويقل تكنلوجي .


ياجآهل يا سخيف هي تقنية قآلها رسول الله قبل أن يعرفها
الغرب من بني صهيون والصهيوصليبية بأكثر من ألف عآم .


أتحدى أي شخص بالأنقليزية ومع ذلك ما أتكلم ألا عربي فصيح
بقدر المـُستطآع وما أتلفض باللـُغة الأنقلزية الا أذا هو ضروري
لشرح شيء لا يعرفه الجآلسين أو للتخآطــُب مع الغربيين أو شرقيين
لا يعرفو العربي أو يحتآج الامر أن أتكلم
بالانقلزي لعدم وجود عربي وآضح وصريح .
أني أستخدم لــُغـة اللهجآت العربية بدلآ من الأنقليزي
مع شرحها بالأنقليزي أو العربي الفصيح أذا لزم الأمر .


لــُغتنا العربية هي لــُغـة أهلُ الجنة
هي لــُـغـة القــُرآن
وهي أجمل لــُغـة .
أذا أنت شآطر باللـُغة الأنقليزية
لوجدت أن أغلب كلمآتها عربية مـُكسرة .
أحد البآحثين من قبل 33 عآم قآل بأذآعة لندن
والله سمعتها بأ ُذني أن أغلب وأكثر من 80% من الانقليزي
أنها أصل عربي فصيح أو عآمي أقتبسها الغرب من عرب الأندلـُس
سرقو اللــُغـة وسرقو التقنية وسرقو التآريخ ونسبوه لأنـفــُسهــُم .



ترى المـُـتفيهقين { المتفلسفين } أذا جلس بالمجآلس
ينتقي الكلمآت الأنقليزية يحآول أن يــُظهر أنهُ مـُثقف أو متحضر
وأنا أرى والله أنه ُ متخلف .
عشنا بالغرب وألتقينا يآبآنيين وصينيين ومآليزيين
يفتخرو بــلــُغــآتهــُم وحضآرآتهــُم ولبسهــُم ويسخرو منا
لما يشوفونا نلبس ونتكلم ونتلكى بلفض الغربية .


وهــُم يقولو لنا :
ما نتكلم هذي اللــُغة الى للضرورة
للنهل من المعرفة والتقنية فقط .


كآن يدرُس معنا بمدآرس هندسة الطيرآن
المـُسمآه فلايت سفتي أنترنآشنل طلبة صينيين كثيرين
يعني يــُعدون بالألاف ‘‘‘ ولا يتكلمو بالانقليزية أبــدآ .


المدرس يشرح بالانقليزي ‘‘‘
ومعهــُم مـُترجمين يــُـترجمون بالصيني .
حتى أحد المـُدرسين الأمريكآن يقول لي
أن هؤلائي ما جائو يدرسو صيآنة طآئرآت
قــُلت كيف ؟؟؟


قآل أنا قـــُلت ذلك لمـُديري بأن
هؤلائي ما جائو فقط لدرآسة صيآنة الطآئرآت
التي أشتروها من بونق ‘‘‘
وقآل مـُديرهُ كيف وش تقصــُد .


قآل هــُم يسألو أسألة تقنية عآلية
وعن تفآصيل تصنيع كــُل قطعة .
وكآن ذلك قبل 13 عآم .


وقــُلت أنا للمـُدرس { الخوآجة } :
هــُم أكيد يبغو يصنعو طآئرآت
قآل أكيد وأعتقد ذلك وبقوة .
والآن الصين تــــُصنع طآئرآت مدنية بشنقهآي .
وتــُصنع طآئرآت عسكرية سرية { شبح }
وأحدآها هذي سمها الغرب { جي 20 J-20 }
j-20 stealth fighter jet :
http://www.google.com/search?q=j-20+stealth+fighter+jet&hl=en&safe=on&um=1&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&safe=on&aq=1&aqi=g10&aql=&oq=J-20 (http://www.google.com/search?q=j-20+stealth+fighter+jet&hl=en&safe=on&um=1&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&safe=on&aq=1&aqi=g10&aql=&oq=J-20)


العآلم شغآلة تــُصنع كــُل شيء
وحنا ورى الكورة والمزآيين
ويآليت نعرف نصون سيآرآتنا فقط .



يجب أن نبدء بالتآلي :
أنشاء أندية أو جمعيآت تعآونية لهندسة السيآرآت .
أو ورش متنقلة للشبآب .


يعني لو نبدء فقط بالصيآنة .
ثـــُم نتدرّج للتعديل
ثــُم نرقى للترهيم .
ثـــُم نرقى للتصنيع ,


وبأعطيكــُم أمثلة
كيف نجحت دوّل كثيرة من شرق أسياء ؟ .
ولن أنسى
لكشمي متآل الهندي ملك الحديد .
Lakshmi N Mittal
وعلى شآن تصدقو زعمي عنهُ
هذي تحت عدة روآبط
عن ذلك الشخص النآجح
طبعآ نجآح دُنيا ///
وأحنا نــُريد نجآح دُنيا وأخرة بأذن الله :
L N Mittal: The king of steel (http://www.rediff.com/money/2003/sep/27spec.htm)


حتى موسوعة الويكي بيديا كتبت عن هذا الهندوسي النآجح
وأحنا نتعآيب أو نخجل من صيآنة سيآرآتنا وبيوتنا بأيدينا :
Mittal Steel Company - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Mittal_Steel_Company)


بديرتنا عجوز { أرملة } ميتمة على عيآلها
جزآها الله خيرآ كآنت تجمع العلب والحديد
حتى أصبح أولآدها أغنياء
وكفلتهــُم ورعتهــُم على شرف ودين .


لكشمي متآل هذا
Lakshmi N Mittal
أبتدء يجمع القــُمآمة { العـُلب / الحديد وكـُل ما تقع يدهُ عليه }
وأصبح أكبر رجــُل يملك مصآنع حديد
بــالـــــــــــــعـــــــــــــــآلـــم
ويــُستقبل أستقبآل الرُساء والملوك
ورُئساء الوزراء بالدول التي يزورها .
من القــُمآمة الى أعلى منآصب الدُنيا .
وقبل عدة سنين أشترى
أكبر مصنع حيديد بالعآلم
مصنع ألمآني لصنآعة الحديد .


مثآلي المـُهم هو :
أخــُص بلدين فقط ///
تايون وكوريا الجنوبية .
كآنو يشترون القــُمآمة من أمركا بقوآرب وفيه شريط وثآئقي بذلك .
القــُمآمة التي كآن يشتريها الكوريين والتآيونيين { صينيين }
هي مـُخلفآت الحوآسيب / التلفزيونآت / المـُسجلات / الروآدي ... ألـخ .


يفككوها ‘‘‘
ويستخرجو منها المقآومآت / المـُكثفآت والصمآمآت الألكترونية
ويــُعيدو بيعها للبــُلدآن الفقيرة مثل الهند والصين وجنوب شرق أسياء .
ثــُم تطورو شيآ فشيئآ .
بدئو يبيعو الالوآح المطبوعة التي
كآنت تلك القطع الألكترونية مـُركبة عليها .
تــُم أطآرآت تلك الأجهزة .


ثـــُم تطورو أكثر فأكثر .
بدئو يصهرو بعض تلك القطع ويبيعوها كمعدن خآم .


ثـــُم تطورو أكثر فآكثر .
فنصبو { أنشــأو } خطوط أنتآج بالجــُملة
{ ماس برودكشن لاين Mass Production Line }
وأصبحو يصلحو تلك الأجهزة
وينظفوها ويلمعوها ويصدروها للبـُلدآن الفقير .


ثـــُم تطور أكثر فأكثر .
أصبحو يصنعون القطع النآقصة
من تلك الأجهزة { القـُمآمة }
يعني يصلحوها بأكثر تطورآ
ويصدروها للبــُلدآن الفقيرة والعربية أولها طبعآ .


وهكذا دوآليك حتى لم يحتآجو بعد ذلك
أستيرآد القــُمآمة بالرغم أنهـُم أستمرو بذلك .
وأصبحت كوريا الجنوبية وتآيون ومن
تأسى بنهجهما من أكبر الدول المـُصنعة عآلميآ .


أنا أخذتني الشجون بعيدآ عن صــُلب الموضوع :
بالنسبة للموضوع يأخي أي شخص يستطيع أن يــُصنع
بهذي الطريقة أو الأسلوب وهو نفس الأسلوب التي تقوم به دوّل :


تقدر تشتري سيآرة قرنبع أو هيكل مــُتـهآلك من التشليح .
ثــــــُم
تشيل الجــُرم { الغمآرة والحوض } من عليه
وتنظفهُ وتــُصنفرهُ وتــُاسس صبغ عليه أسآس ثــُم تصبغهُ .
ثـــُم ترسم خطة سليمة ووآضحة على ورق وبالتسلســُل لخطوآت
البناء السليم للسيآرة .
1 - تــُقرر وش أو أي مـُحرك سيتم أستخدآمــُه .
2 - تشتري قير وعمود دفع وتروس تفآضــُلية منآسبة بالضبط .
3 - تشتري كرآسي للقير والمـُحرك وتعليقآت مع ســُست { يآيآت }
للعكوس والدفرنش .
4 - تبدء بتثبيت الكرآسي وتوزن مستوآها مع بعضها البعض .
5 - تبدء بتمديد الأسلاك والظفآير وتــُغـلف مدآخل الظفآئر بجلد الحمآية
المـُسمآه { قرومة Grommet }
هذي صورها بالرآبط تحت لجلد المدآخل :
http://www.google.com/search?hl=en&um=1&tbm=isch&tab=wi&safe=on&safe=on&q=Grommet&spell=1&sa=X (http://www.google.com/search?hl=en&um=1&tbm=isch&tab=wi&safe=on&safe=on&q=Grommet&spell=1&sa=X)


6 - تبدء بتوصيل الأجهزة الكهربية والبطآرية وتختبر التي تستطيع منها .
7 - تبدء تختبر المـُحرك والقير والدفرنش والأجهزة البآقية ثـُم تـُكمل البآقي .






لا تقول لي ما فيه أحد يشجع .
ما هو ضروري ننتظر أصحآب المعآلي
وأصحآب المكآتب الرآقية ليشجعونا .


بأمكآن الشبآب بالمعآهد المهنية والكــُليآت التقنية
أنشاء أندية تقنية وتطويرية
ولهــُم الفضل بعد الله في تطوير بلدنا الحبيب وأوطآن يعرُب
من المــُحيط للخليج ويمتد عطائــُنا للأ ُمة كآفة والأنسآنية .



أما أنت يأخي الرحـــــــــآل :
فأقل شيء صون سيآرآتك وأجهزتك وبيتك بنفسك
بشحمك ولحمك { DIY }
ولا ترمي الأجهزة الكهربية والألية .
أستخدمها قطع غيآر أذا لم تعرف علتها ولم تعرف تصلحها .
ألج ألى الغوغل { القوقل } وبه صور وأشرطة اليو تيوب
لصيآنة وأصـلآح كــُل شي وأي شيء .


من الأشياء الرآئعة التي أعجبتني في سوق الصوآريخ
قسم الصقر . الهنود والبنغآلة الذي يجمعو الأجهزة من القــُمآمة
وينظفوها ويصلحو الخربآن منها ويــُعيدو بيعها للنآس بأسعآر معقولة .


والله أغلب الأجنزة التي يرميها النآس ما فيها خلل أبدآ .
فقط فتيل محروق { فيوز } ‘‘‘ أو سلك مقطوع دآخليآ أو خآرجيآ .
أو بالفيش علة بأمكآنك تنظيفهُ أو تعديل مسآميرهُ أو تغيير الفيش نفسـُه .
وهكذا دوآليك .


ترى أغلب علل الأجهزة الكهربية
والآلية بسيطة وأصلاحها سهل زي شــُرب الماء .


وفق الله الجميع لما فيه الخير للأ ُمة العظيمة .
وأشــكــُركــُم جميعآ .
وشــُكري الخآص للأ ُستآذ / عبدالرحمن الحربي
صآحب الموضوع الرآئع والى المزيد .
والشــُكر موصول للمهندس / بدوي جنوبي
والمـُهندس بدر م
والمـُهندس /
المـُهندس الكريم / يالبي الهيلا
والأخ الكريم / ملك الفكتوريا
والأخ / جمس z71
وأمير العــُشآق حبيبي
وبطل دوس الكرآم
أحفآد الطـُفيل أبن عمر الدوسي،
وأبا هـُريرة رضي اللهُ عنهـُم أجمعين .


و
الأ ُستآذ الكريم / قنآص* 07
والأخوآن الكرآم كــُل من رد
أو شآرك أو زآر هذا الموضوع
بعد شــــُكر الله العلي العظيم
المـُمتن الجبآر قآصم ظهور الجبآبرة .
الله يرعآكــُم بحفظه .
أخوكــُم / أبو عبدالرحمن
الأصيل الحجــآزي

[فتاح الجواد]

الله يجزاك خير على الموضوع الاكثر من مهم
الله يصلح شباب الاسلام والمسلمين

[ابو ناصر2011]

اولا الله يجزاك خير ياكاتب الموضوع وعندي تعقيب على الاخ اصيل حجازي انك تكتب بعد قول الرسول صلى الله عليه وسلم (ص) وهاذي فتوى ابن باز بخصوص هذي الكلمه


قال الشيخ عبد العزيز بن باز رحمه الله :

وبما أن الصلاة على النبي صلى الله عليه وسلم مشروعة في الصلوات في التشهد ، ومشروعة في الخطب والأدعية والاستغفار ، وبعد الأذان وعند دخول المسجد والخروج منه وعند ذكره وفي مواضع أخرى : فهي تتأكد عند كتابة اسمه في كتاب أو مؤلف أو رسالة أو مقال أو نحو ذلك .

والمشروع أن تكتب كاملةً تحقيقاً لما أمرنا الله تعالى به ، وليتذكرها القارئ عند مروره عليها ، ولا ينبغي عند الكتابة الاقتصار في الصلاة على رسول الله على كلمة ( ص ) أو ( صلعم ) وما أشبهها من الرموز التي قد يستعملها بعض الكتبة والمؤلفين ، لما في ذلك من مخالفة أمر الله سبحانه وتعالى في كتابه العزيز بقوله : ( صلُّوا عليهِ وسلِّموا تسْليماً ) الأحزاب/56 ، مع أنه لا يتم بها المقصود وتنعدم الأفضلية الموجودة في كتابة ( صلى الله عليه وسلم ) كاملة .

وقد لا ينتبه لها القارئ أو لا يفهم المراد بها ، علما بأن الرمز لها قد كرهه أهل العلم وحذروا منه .


منقول

[عبدالرحمن الحربي]

ردود تثلج النفس حقيقة لأني وجدتها بنفس الإتجاة

إستمتعت بكل رد سراحة

[كرفان]

يا حليلك حليلاه. صدق أنك حبوب
أنا صلحت كرفان طبعا سياره من طقطق لين سلام عليكم وفي الاخير مسكني المرور ,قالي وش اسم هالسياره وين الاستماره وين جبتها منه. وش صناعتها , ويوم دروا إني أنا اللي مصلحها ضحكوا علي وقالوا هذا مايخارجنا(ممنووووووووووووووووووووع):D

[ابرق نثيل]

جميل يكون هناك صناعات لمكونات السيارات من صنع محلي
وليس المطلوب في تصوري ان يقوم شخص واحد بعمل كل شي
لان العمليه في صناعة السيارات هو وجود موردين لاجزاء السياره
يصنعون ماتحتاج اليه
لايوجد مصنع سيارات في العالم يصنع كل المكونات بل يعتمدون على مئات الموردين المحليين
المصنع في العاده يضع التصاميم والمواصفات ثم تطرح على المصانع الاخرى لصناعتها
ثم يتم توريدها لمصنع التجميع ..
تويوتا مثلاً لاتصنع كل شي كما يتبادر للذهن انما هي شركة ادارة وتصميم وتجميع
نيسان تشتري من 1100 مصنع متخصص في فروع المكونات الاساسية للسيارات
مثل اجزاء جسم السياره والالكترونيات وانظمة الكهرباء والخ

لذلك اعتقد ان البدايه تكون من شركات مكونات السيارات وبعضها موجود بالسوق المحلي
مثل الاديترات الفلاتر والزيوت والخ
اما صناعه فرديه لكل شي فاعتقد انه تفكير غير واقعي
الواحد يبدا يصنع ويتخصص في مثل اصطبات ولا جنوط والثاني مفك عجل والرابع كمبرسرات والخامس شغلته مراتب والسادس مساعدات وبكذا يكون عندنا مئات الشركات وبعد ذلك تجي
شركه كبيره لديهم قدرات ادرية وتسويقية و ماليه تلم الموجود بالسوق وتصنع هذه السياره

اما الشخص العادي فالمفروض يتخلص من عقدة التباهي والتفاخر بالسيارات المصنوعه من قبل الخواجت
ويبدا يفهم سيارته كيف تعمل وكيف يتم صيانتها بنفسه على شوي شوي

[رفيع المقآم]

والله انك صادق

بس تبي الصراحه

ياولد عندنا شعب دايح من جد حتى مكان صرة الزيت مايعرفها

مايعرف الا الطاره والمكيف ودوس

ياخي الكريم مره جالسين انا والشباب

قال واحد انا بروح لمحلات الزينه قلت له وش عندك قال ابلمع الانوار قلت بكم

قالي كالعاده بـ50 ريال قلت وش رايك اوديك لمحل يلمعها لك بـ30 قال وينه

قلت امش بس ونروح ونشتري الريشه اللي تركب على الدريل وملمع خشن وكارواكس وورق صنفرة

المهم وامر البيت واخذ الدريل والمعهن لهن انا وياه طبعا انهبل من الشغل وارخص والاغراض بقت معنا

اشوي الا الشباب كل واحد يدخل سيارته تكفون ابلمع ههههههههههههههه اكثر من 6 سيارات وطلعت زي الورده

اول يضحكون علي لاني اشتغل بيدي

لكن الحين منهبلين يقول اثرك لاقيها من زمان

اخبر رحت لسمكري قلت ابلمع الموتر من برى كامل تلميع يد بكم قالي 300 هذا تعب واجد

واجي البيت والملع الخشن والناعم و3 لفات قطن بـ30 ريال

والموتر كله ماخذ مني 3 ساعات تعبت بس صراحه له طعم انك تضبط موترك بنفسك

اخبر مره خربت معي القزازة للفورد تعرفون الثلاث تروس البلاستيك واروح للكهربائي قالي شغل يد 70 ريال

ليش يابو قالي تبي والا فارق

شريت الحبات بـ3 ريال والعده كملتها بـ20 ريال وبالبيت وشغل تقول وكاله

من الطناخه رحت للمخرطه وخرطت زيها المونيوم وركبت للدرايش الاربع

ياخي بعض الناس يحقر نفسه لاقل درجه وهو مايدري انه يسوي اكثر

قبل يومين مكيف السبلت صار يطلع هواء حار

واجيب هندي فني يكشف قالي هذا صديق بويبينه خربان كله قطعه مع شغل يد 300 واخر شي 250 ولا بعد يومين

المهم انا عرفت مكان القطعه وهو مافكها

واجي والله ياشباب ركبت فوق السلم وارسم على دفتر نفس الافياش

والوان الاسلاك عشان ارجعها زي الوكاله

وانزل وامر قطع الغيار توقعوا بكم لقيتها

200

لا لا

150

لا لا

120

لا لا

100

لا لا

80

لا لا

70 لا لا

60 لا لا

50 لا لا

40 لا لا

30 ريال فقط لا غير

يعني كان ناوي يبلفني

220 ريال

واجي واركبها لا ونوع امريكي يعني اجود شي هو ناوي يركب لي الكوري بـ15 ريال

يعني صراحه انقهرت وانا عميله وهو مسويلي دسكاون

صرت اشتغل انا بيدي كل شي ان صلحته ولا انا جايب جايب الهندي

وادري اني طولت بس اسمحولي على قولتهم لمست الجرح

[عبدالرحمن الحربي]

أجمل موضوع اعجبني يصلح كأول رد عملي لشبابنا

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=438836