المكنيكي
06/10/2002, 06:55 PM
علاقة لون عازل الشمعة بأداء المحرك
1. إذا كان لون عازل الشمعة ( الجز العازل من ناحية عرفة الاحتراق ) بنيا فاتحا والأقطاب سليمة دل ذلك على سلامة عمل المحرك وملائمة الشمعة له وصحة المخلوط فيه
2. إذا كان عزل الشمعة مغطى بطبقة من الكربون الجاف غير متاسك يدل ذلك على آن نسبة الوقود للهواء اكثر من اللازم ( مخلوط غني ) ويعود ذلك آلي خلل في الكربوريتر مثل ثقب العوامة آو تسرب عبر صمام الإبرة آو توسيع الفالة الرئيسية آو خلل بالمضخة كارتفاع ضغطها مثلا
3. إذا كان لون عازل الشمعة اصفر مائلا للاحمرار دل على فقر المخلوط ( نسبة الوقود للهواء اقل مما يجب 0
4. إذا كان العازل مغطى بحبيبات كبيرة من الكربون الرطب فان ذلك يدل على تسرب زيت التزييت عبر الشنابر آلي غرفة الاحتراق وللتأكد من ذلك يجرى قياس ضغط الاسطوانات
5. إذا كان العازل الخزفي للشمعة ابيض اللون ومتآكل وكذلك وجود تآكل غير عادي في أقطاب الشمعة فان ذلك يدل على استخدام شمعة ذات سخونة اكثر من اللازم
1. إذا كان لون عازل الشمعة ( الجز العازل من ناحية عرفة الاحتراق ) بنيا فاتحا والأقطاب سليمة دل ذلك على سلامة عمل المحرك وملائمة الشمعة له وصحة المخلوط فيه
2. إذا كان عزل الشمعة مغطى بطبقة من الكربون الجاف غير متاسك يدل ذلك على آن نسبة الوقود للهواء اكثر من اللازم ( مخلوط غني ) ويعود ذلك آلي خلل في الكربوريتر مثل ثقب العوامة آو تسرب عبر صمام الإبرة آو توسيع الفالة الرئيسية آو خلل بالمضخة كارتفاع ضغطها مثلا
3. إذا كان لون عازل الشمعة اصفر مائلا للاحمرار دل على فقر المخلوط ( نسبة الوقود للهواء اقل مما يجب 0
4. إذا كان العازل مغطى بحبيبات كبيرة من الكربون الرطب فان ذلك يدل على تسرب زيت التزييت عبر الشنابر آلي غرفة الاحتراق وللتأكد من ذلك يجرى قياس ضغط الاسطوانات
5. إذا كان العازل الخزفي للشمعة ابيض اللون ومتآكل وكذلك وجود تآكل غير عادي في أقطاب الشمعة فان ذلك يدل على استخدام شمعة ذات سخونة اكثر من اللازم