المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : يا أهل الخبرة بالشاص الجديد والقديم هلموا.



فخر11
24/09/2011, 12:35 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
أنا لدي سؤال أبحث عن جوابه من خلال أهل الخبرة والمعرفة والدراية.
كثر الجدال وطال النقاش حول الشاص الجديد 4000 والقديم 4500 وهناك دعاية قوية مفادها أن الشاص الجديد أقل عزماً من القديم وأنه موتر خط ماهو موتر بر.
وهناك من ينفي هذه الدعاية على أعتبار أن من أطلقها هو أصحاب المعارض(الشريطية) محاولة منهم لتصريف مالديهم من شيصان قديمة بأسعار ترضي بطونهم.
هذا مايتناقله الطرفان ومع هذا وذاك تضيع الحقيقة.

أرجوا من الأخوة المكشاتية الكرام من أصحاب الخبرة أن لا يبخلوا علينا بآرائهم في هذا الموضوع من جميع النواحي(القوة، الأداء الإعتمادية، ..... إلخ)..
محاولة مني ومنكم لتقصي الحقائق وتوفير المعلومة المناسبة للمقبلين على شراء الحوض ومالكيه على حدٍ سواء.
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته..

SIF
24/09/2011, 01:04 AM
شف أنا أخوك دائما وأبدا
خلك مع الجديد وخل عنك القديم ولايهمك من يمدح القديم حتى وإن كان جيد سوف يبيد مع السنين ونحن الآن في مشارف 2012

صاحب مبدا
24/09/2011, 12:36 PM
ههه مدري ليش الناااس تسوي دعاية خلناا نرجع لورى شووي تذكر يوم نزلن الجيوب1999 جي اكس كانت النااااس تسبة سب ويمدحون ال1998 والحين قامو يسبون ال2008 ورفعو سعر ال2007 ويمدحونة ليش همدح قبل8 سنوات وانتم تسبونة تذكر يوم نزل الشاص 2007 قاامو يسبونة سب واغلب الناس ماشرتة يوم انقطع على 2009 قامو يقولون ازين من ال2010 وقاامو يسبونة سب والحين لو ينزل شااص بمستقبل غير الشاص 2012 شف كيف يسبونة ويقومو ويمدحو ب2012 نااااااس فااضية بلمرة ولي يسب خلية يعطيك دليل مو من لسااانة في سيرات اختلفة صح مكين وبدي وكل شي يتغيرر مثلان الهايلكس 2005 هذي ما فيهاا كلام لكن راااح وقتة وان شاء الله تدخل المعلومة زين

صاحب مبدا
24/09/2011, 12:38 PM
شف أنا أخوك دائما وأبدا
خلك مع الجديد وخل عنك القديم ولايهمك من يمدح القديم حتى وإن كان جيد سوف يبيد مع السنين ونحن الآن في مشارف 2012

هذا الكلام:good2::good2::good2::good2::good2::good2::g ood2:

فخر11
27/09/2011, 03:10 PM
SIF
الله لا يهينك شكراً ع النصيحة.

عزوز،، الدعاية لها أهداف عند بعض الناس وأخص اصحاب المعارض..

الاخوة الأعضاء من أهل الخبرة الرجاء ابداء الرأي والمشورة..×

سعود القريني
27/09/2011, 05:13 PM
نصب في نصب خاصتن الاعلانات ماحد يسوي اعلان الي يبي يمشي بضاعته

بن جابي
27/09/2011, 08:20 PM
يا اخوان الحين الجمس الرفرف موديل 79 تلقاه فوق ال 30 الف و الجمس موديل 2003 نفس القيمه

كل موديل وله ناسه ومن يرغبه عن نفسي ارغب الشكل القديم

نجي للهيلوكس بعت هيلوكس عام 2001 موديل 97 ب 27 الف ريال قبل شهر لقيت نفس الموديل ب 27 الف يعني عشر سنوات ولا نزل ولا ريال معقوله ؟؟

هذا يدل على ان كل موديل له ناسه مثل الهيلوكس موديل 78 و 88 تلقى بعضهن اغلى من الجديد .

HAS5SAN
28/09/2011, 12:06 AM
الفرق =
سياسة الشركة :
دوافع مادية , التقليل من الإضرار بالبيئة ........
============
بالنسبة للقوة : كلا المكينتين قوية
المكينة الطويلة (4500سي سي )
تستخدم نظام حاقن إلكتروني (EFI)
إيجابياتها :
أطول عمر
أقل صيانة
أقل صوت
كفاءة عاليه
إمكانية التعديل
سلبياتها :
إستهلاك عالي لكميت الزيت
حرارة عاليه لكثرة استخدام (الحديد ) في صناعتها
وهذا يزيد من وزنها
المكينة الجديدة (4000سي سي )
تستخدم نظام صبابات (VVT.I)
إيجابياتها :
تزيد عن القديمة بعدد الاحصنة
إستهلاك منخفض لكمية الزيت
أقل حرارة وأقل وزن ( لكثرة استخدام الألمنيوم )
نشاط أكثر
سلبياتها :
أقصر عمر
أكثر صيانة
أعلى صوت
(يكفي أنها راسين يربطهما سير تايمن )

ابن عكاش
28/09/2011, 12:18 AM
الفرق =



سياسة الشركة :
دوافع مادية , التقليل من الإضرار بالبيئة ........
============
بالنسبة للقوة : كلا المكينتين قوية
المكينة الطويلة (4500سي سي )
تستخدم نظام حاقن إلكتروني (EFI)
إيجابياتها :
أطول عمر
أقل صيانة
أقل صوت
كفاءة عاليه
إمكانية التعديل
سلبياتها :
إستهلاك عالي لكميت الزيت
حرارة عاليه لكثرة استخدام (الحديد ) في صناعتها
وهذا يزيد من وزنها
المكينة الجديدة (4000سي سي )
تستخدم نظام صبابات (VVT.I)
إيجابياتها :
تزيد عن القديمة بعدد الاحصنة
إستهلاك منخفض لكمية الزيت
أقل حرارة وأقل وزن ( لكثرة استخدام الألمنيوم )
نشاط أكثر
سلبياتها :
أقصر عمر
أكثر صيانة
أعلى صوت


(يكفي أنها راسين يربطهما سير تايمن )

:good2: ماشاء الله عليك كلامك علمي ومنطقي
انا املك الشاص القديم وقد جربت ثلاث جيوب كلها 4500سي سي بصراحه العزم او مايسمى بالتورك اثناء الحميل لايتغير
اما الجديد مع التحميل يضعف عزمه لكن هذا إذا الحمل طن ونص مهوب تحميل كشاته
في الخط الجديد انشط واسرع ويعاب عليه ان الدعسه كهرب ولا ادري هل يرهمون لها واير زي الأولات الله اعلم
وفي النهاية مالك إلا الجديد وتوكل على الله مدام انه نفس القديم دفرنسات ودبل قير يعني التغير في المكينه وهي مجربه على البرادو من سنسين
تقبل مروري

صياد الجبل
28/09/2011, 01:48 AM
2006 الشيخ

أبو عقيل النجدي
29/09/2011, 03:08 AM
اذكر واحد من الاخوان يقول معه حوض 2010 محمل حطب وسط النفود ومن فنجال إلى فنجال وبالنمرة الأولى ومشكلتة قصيرة ما يعطيه اثنين الا وينام الموتر لازم بالاول


لكن يبقى الحوض ماشاء الله شيك بمخباك والجديد وانا ماجربته لكن توكل على الله

خالد030
29/09/2011, 11:19 AM
الجديد افضل والصناعة تتطور

واحد مبسوط
30/09/2011, 01:26 AM
كانت تويوتا تصنع مكينة اثبتت نجاحها حتى الان
وهي 6 سلندر 2 f
والتي تتميز بطول السلندر وضخامة المحرك لدرجة انها تاخذ 8 علب زيت
ولذلك لاتعرف هذه المكينة الحرارة
ولكن هذه المكينة توقفت عام 1984
وبعدها اتت مكينه تعد سريعه وخفيفة ولكنها ليست قويه وهي 6 سلندر 3 f
من موديل 1985 وحتى 1991
وتاخذ علب زيت اقل من سابقتها
وكثيرا ماكان الناس يشكون منها ومن اعطالها والحرارة
وكثرة توضيبها
وفي الوقت الحالي
جميعا يعلم ان تويوتا وضعت المكينة الجديدة 6 سلندر على شكل حرف v بستم نايم
سواء اللاندكروزر او الشاص او الربع او جميع فئة سته سلندر
واوقفت المكينة الجبارة التي اثبتت نجاحها من عام 1992 حتى 2009
وهي المكينه صاحبة ال 24 بلف المعروفة
وهي ثابته ولم تتزعزع او تتعطل او تخبط
الا مع الاستعمال الردئ جدااا
ماهذه الحركة من تويوتا هل استنزاف للمادة:(
وهل ستغير تويوتا هذه المكينة مستقبلااا
الله اعلم

شاص99
30/09/2011, 06:33 PM
والله مايدرئ وانا اخوك وش الخيرة

فخر11
02/10/2011, 01:52 PM
سعود القرني،، شكراً لك.. والله يعين على أهل النصب..
بن جابي الله لا يهين على المشاركة،، أنا لا أتحدث عن المال، بقدر ما أتحدث عن الأداء والقوة هل القديم أفضل من الجديد بالقوة (المكينة، المحركات..) ..
حسان شكراً لك، نعم هذا ما كنت أحب التنويه عنه، بدأت الشركات منذ الألفية الثانية في توفير تكاليف الإنتاج بحثاً عن الأرباح العالية، هذا التوفير أثر سلبياً على الجودة في أغلب الصناعات ولم تعد الخامات المستخدمه ذات كفاءة عالية كما كانت عليه سابقاً، قل أستخدام الحديد وتم إستبداله بالألمنيوم أو بالبلاستيك المقوى. وهذا ملحوظ في الشاص وغيره..
من خلال ماقدمته من مقارنة بين الجديد والقديم أنا أرى أن القديم أفضل.
ابن عكاش شكراً لك، وحسان ماقصر ماشاء الله، بالنسبة لملاحظاتك عن الشاص تدفعني لتفضيل القديم على الجديد..
صياد الجبل، صدقت، ولكن لك زمان دولة ورجال خلاص راح وقته ولو أنني أجد شاص ٢٠٠٦ مخزن وأصفار بعت الغالي والرخيص وشريته لكن لا يوجد ألا مستخدم..
خالد شكراً لك ووجهة نظر أحترمها ولو أن هناك من يخالفك الرأي..
واحد مبسوط الله لا يهينك على هذا السرد التاريخي الرائع لصناعة الشاص، ولكن مالذي تغير في المكينة من عام ٢٠٠٩ إلى الآن، وأيهما أفضل..
شاص٩٩ شكراً لك المرور والخيرة فيما أختاره الله.. والشاص كله خير وبركه..
تحياتي للجميع وأتمنى من الجميع إبداء الرأي..