المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حل خروج الارباق في التطعيس



أبوجواهر
03/11/2011, 10:17 PM
سمعت ان الارباق يطلع في السيارات الجديدة مثل التاهو اليوكن. لكن يقال ان هناك فيوز تفصله في علبه القيوز يجعل الايرباق مايطلع في البر هل هذا صحيح.

جزر العرب
03/11/2011, 10:35 PM
جزاك الله خير اخوي
هذي نقطة مهمه لازم نسويها في البر او الطعوس
ياليت اهل الخبرة يفيدونا

وشكرا

قائد السريه
04/11/2011, 12:15 AM
ايه فيه فيوز تفصله بس ماذكره بالظبط بس افتح علبة الفيوزات من الكبوت وبتعرفه


اما الهايلوكس والفورتشنر فيه له طريقه سهله بدون فيوزات

سوبر152
04/11/2011, 12:20 AM
الإيرباق والبريك الأإي بي إس يلغيهن فصل الفيزين حقاتهن

عبد الله 99
04/11/2011, 12:40 AM
انا معي يوكون 2008 و اطعس به في الصيف و الشتاء و الحمد لله ما شفت الا كل خير
بس اهم شي افصل مانع الأنزلاق و لا لا لا لا لا تربط الحزام في اي سياره و انت تطعس
لأن الايرباق ما يطلع الا اذا كان الحزام مربوط
ابد افصل المانع و لا تربط الحزام و ما تشوف الا الخير ان شاء الله
لا تحوس في كهرب موترك
واحد حط فاصل تراكشن في سكويا و صار ألتماس و احترق موتره قبل اسبوعين في الخراره عشان كذا (منب افهم من الي صنعه )

قائد السريه
04/11/2011, 03:13 AM
^^^^

الارباق يطلع بحزام وبدون حزام

اما اذا تقصد سياره معينه ما ادري

شحرور الدهنا
04/11/2011, 05:08 AM
اف جي طلع ايرباقه على ولد خالي بالبر وهو يطعس

أبوهشام2
04/11/2011, 05:41 AM
بالنسبه للإيرباق أنا صارت لي تجربه معها
الموتر: إف جي 2010
المكان: الدهنا
المشكله: خروج الإيرباقات الجانبيه
سبب المشكله:نسيان فصل الإيرباقات ونطه من سيف
الحادثه:
كنت بالدهنا وكان الموتر مليان أغراض بالإضافه إلى 4أشخاص بالسياره
كنت ماشي في أمان الله وكان قدامي سيف كبير
شديت ع الموتر عشان أعدي السيف
نط الموتر للجهه الثانيه من السيف وضرب أسفل الموتر بالأرض مع ميلان شديد للموتر
طلعت الإيرباقات الجانبيه وشدت الأحزمه
من لطف الله إن ماكان أحد رابط حزام الأمان
والسبب إنه إذا شدت الأحزمه طلعت إيرباقات الكراسي وخرعت الكراسي وتلقائي راح تطلع ايرباقات الطبلون
الحمدلله على كل حال
بعد الحادثه:
رحت للوكاله قالوا راح نصلحها لك بتكلفه مبدئيه 21ألف=16ألف قطع+5آلاف شغل يد
في الحقيقه استكثرت الـ21ألف
رحت للصناعيه وشفت لي يماني فك البيبان وشال حساسات الأحزمه وقصص الإيرباقات بـ250 ريال
وصلى الله وبارك
بالنسبه للـ21الف شامله لـ:
ديكور السقف من الداخل للموتر مع إنه ما تضرر +أحزمة أمان جديده للسواق والراكب +إيراباقات جانبيه جديده +إعادة برمجه
وقالوا فيه أشياء لازم تغيرها مع إنها ما تضررت وهذا اللي خلاني أهون عن تصليحها
في النهايه الحمدلله إنها وقفت على إيرباقات جانبيه

كثير السؤال
04/11/2011, 06:08 AM
بالنسبه للإيرباق أنا صارت لي تجربه معها
الموتر: إف جي 2010
المكان: الدهنا
المشكله: خروج الإيرباقات الجانبيه
سبب المشكله:نسيان فصل الإيرباقات ونطه من سيف
الحادثه:
كنت بالدهنا وكان الموتر مليان أغراض بالإضافه إلى 4أشخاص بالسياره
كنت ماشي في أمان الله وكان قدامي سيف كبير
شديت ع الموتر عشان أعدي السيف
نط الموتر للجهه الثانيه من السيف وضرب أسفل الموتر بالأرض مع ميلان شديد للموتر
طلعت الإيرباقات الجانبيه وشدت الأحزمه
من لطف الله إن ماكان أحد رابط حزام الأمان
والسبب إنه إذا شدت الأحزمه طلعت إيرباقات الكراسي وخرعت الكراسي وتلقائي راح تطلع ايرباقات الطبلون
الحمدلله على كل حال
بعد الحادثه:
رحت للوكاله قالوا راح نصلحها لك بتكلفه مبدئيه 21ألف=16ألف قطع+5آلاف شغل يد
في الحقيقه استكثرت الـ21ألف
رحت للصناعيه وشفت لي يماني فك البيبان وشال حساسات الأحزمه وقصص الإيرباقات بـ250 ريال
وصلى الله وبارك
بالنسبه للـ21الف شامله لـ:
ديكور السقف من الداخل للموتر مع إنه ما تضرر +أحزمة أمان جديده للسواق والراكب +إيراباقات جانبيه جديده +إعادة برمجه
وقالوا فيه أشياء لازم تغيرها مع إنها ما تضررت وهذا اللي خلاني أهون عن تصليحها
في النهايه الحمدلله إنها وقفت على إيرباقات جانبيه

سمعت ان فيه محلات بالرياض يصلحونهن بس ماادري وبن

أبوهشام2
04/11/2011, 12:31 PM
أخوي "كثير السؤال"
مريت كذا ورشه وكل ورشه يصفقني بذاك السعر ويقول ما نضمنها لك
غير ان الورش اللي برا الوكاله أغلبهم حراميه
يآخذ موترك شهر ويشلح والدينه ويذبه عليك وإذا قلت له شي ما تقدر تمسك عليه شي
إلا خل موتري عندي وإن كان ع الإيرباقات الجانبيه فماهي ضروريه الإف جي1 2010 ما فيه إيرباق جانبي

أبوجواهر
04/11/2011, 01:14 PM
أوكي افصل مانع الانزلاق والايرباق. نوين القاه هذا الفيوز فى التاهو الجديد

You Like Me
05/11/2011, 12:10 AM
انا كان معاي يوكون 2009
وسمعت عن خروج الايرباق في البر
وسألت مدير مركز صيانة العيسى عن هالنقطة واذا في مجال لتفاديها
قالي بمجرد ما تشغل الدبل + تنسم الكفرات + إلغاء وظيفة مانع الانزلاق
هنا يتدخل الكمبيوتر العام للسيارة ويعطي قراءه للكمبيوتر المسؤول والخاص بالايرباق
بعمل إستثناء وعدم خروج الايرباقات اثناء الاهتزازات الشبة قوية والسقوط المتوسط

وكملت السيارة من وقت سؤالي لمدير الصيانه سنه بالضبط معاي
ودخولي للبر وعر ولله الحمد ما شكيت منها ولا واجهت هالمشكله إلى ان بعت السيارة
والله اعلم

غالي يا غالي
05/11/2011, 01:47 AM
فيه حاااااااااااااجه احلا من حركة الفيووووووووووووو

وهي من اختراعي ومجربها (( قولوا ماشاالله))

الخطوات هي
1- فصل الباطارية
2- البحث عن حساس الايرباق اللي يكون في مقدم السيارة وبالعادة يكون خلف مكان اللوحة بالضبط
3- يكون مشبوك الحساس ( زي المشكبية )
دخل يدك الله لا يهينك وفك الوصله
4- اشبك البطارية
5- تولع لمبة الايرباق
6- بس هذي كل القصة

ملاحظة :
فصل الباطارية يطفي عمل حساس الايرباق (( يفصل الكهرب عن الحساس))
وتقدر تشتغل على راحتك
لا تشتغل والباطارية مشبوكة

وشكراااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااا

الكونتر
05/11/2011, 02:00 AM
مشكوووور يغالي

أبوجواهر
05/11/2011, 12:55 PM
انا كان معاي يوكون 2009
وسمعت عن خروج الايرباق في البر
وسألت مدير مركز صيانة العيسى عن هالنقطة واذا في مجال لتفاديها
قالي بمجرد ما تشغل الدبل + تنسم الكفرات + إلغاء وظيفة مانع الانزلاق
هنا يتدخل الكمبيوتر العام للسيارة ويعطي قراءه للكمبيوتر المسؤول والخاص بالايرباق
بعمل إستثناء وعدم خروج الايرباقات اثناء الاهتزازات الشبة قوية والسقوط المتوسط

وكملت السيارة من وقت سؤالي لمدير الصيانه سنه بالضبط معاي
ودخولي للبر وعر ولله الحمد ما شكيت منها ولا واجهت هالمشكله إلى ان بعت السيارة
والله اعلم
. وين وكيف الغي حاسة مانع الانزلاق من وين مكانها. هنا السؤال. هل هو فيوز او سلك. ووين مكانها.

عبد الله 99
05/11/2011, 02:35 PM
اذا كان جمس او تاهو من 2007 و فوق تلقى فاصل المانع تحت تحكم المكيف جنب فاصل الحساسات الخلفيه و زر تقريب و تبعيد دعسة البنزين لا تضغط وحده علق عليه لين يطلع نظام الثبات مطفأ
اتمنى افدتك

سلكي نت
05/11/2011, 03:34 PM
اعوذ بالله
عاد تخيل اطعس واتحمس يمين يسار الا الايرباق يكفخك كف
لا لا وربي يخوف

أبوجواهر
05/11/2011, 04:11 PM
اذا كان جمس او تاهو من 2007 و فوق تلقى فاصل المانع تحت تحكم المكيف جنب فاصل الحساسات الخلفيه و زر تقريب و تبعيد دعسة البنزين لا تضغط وحده علق عليه لين يطلع نظام الثبات مطفأ
اتمنى افدتك

الله يعطيك العافية. ويكفينا شر الحوادث بجرب طريقة فصل المانع على الطبيعه وبدور الحساس حقه

azizovic
05/11/2011, 05:41 PM
اللي اعرفه انه اغلب المواتر الحين فيها زر يفصل الايرباق .. مثلا الفكسار والاف جي وارد عبداللطيف جميل موجود فيها الخاصيه هذي

الإستراتيجي
05/11/2011, 06:52 PM
بعض الجموس سييرا فيها مفتاح لتقفيل الإيرباق كنت أستخدمه لإطفاء الإيرباق

الإستراتيجي
05/11/2011, 06:58 PM
مثال للتوضيح :good2:


http://image.motortrend.com/f/8281673/163_0208_03z+2002_gmc_sierra_denali_quadrasteer+ri de_control_view.jpg

قائد السريه
05/11/2011, 08:55 PM
^^^

هذا يقفل ارباق الراكب فقط passenger

kbobe
05/11/2011, 10:58 PM
انا معي اف جي 2010 سعودي فيه زر تفصل الارباق وكاله

جزر العرب
05/11/2011, 11:54 PM
الاف جي 2011 ما فيه زر ايرباق

اللي يعرف محل يدلنا

وجزاكم الله خير

مكشآتي للآخر
06/11/2011, 05:26 AM
شباب -- فية فيش تحت السيت
بالسييرا فصلته طلع لي في الكمبيوتر يجب إصلآح الكيس الهوائي
رجعت ركبتة
راحت الكلمة
يعني بالمعنى لابغيت تطعس إفصل الفيششش:D