طريقة إصلاح علبة الدركسون العلوية في الجيوب والسيارات المماثلة لها بالصور

[كبسولة2]

كل عام وأنتم بخير وأسأل الله أن يعيده علينا وعليكم أعوام عديدة بالصحة والعافية

أخواني المكشاتية البعض يشتكي من تهريب زيت الدركسون من العلبة العلوية

وخاصة أصحاب الجيوب التويوتا والسيارت المماثلة لها

والمشكلة تكمن في رأس العلبة من الأعلى لأنها كبس

مع الوقت والأستخدام تبدأ ترشح زيت من أطرافها

وسعرها في قطع الغيار الأصلي بـ 420 ريال

الآن بأمكانك إصلاحها بـ 7 ريال فقط

أولاً تقوم بفك ليات الزيت المتجه من العلبة لطرنمبة الدركسون

2 لي فقط تفك القفيز حقها وتسحب الي

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/upload824cda4fa4.jpg

بعدها تقوم بفك 3 مسامير تربط العلبة بجانب المحرك

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/upload9e343c5bf4.jpg

بعدها تقوم بإخراج العلبة خارجاً وتنظفها بالقاز أو البنزين

عند أقرب بنشري وتنشيفها تماماً

بعدها نقوم بخلط عصار اللحام البارد كما يسمى بالتساوي

ويصبح لونه رمادي ويجب أستعماله قبل مضي 4 دقائق

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/uploadc9a2be5f6b.jpg

ثم نقوم بوضعه على أطراف العلبة من الأعلى بعد تنشيفها من بقايا الزيت والبنزين

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/upload3eac6ea542.jpg

وأيضاً بهذا الشكل صورة أخرى

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/upload6aa9099654.jpg

أتركها تنشف لمدة نصف ساعة أفضل بعدها أعد تركيبها

كما كانت وشد قفيز اليات جيداً وأعد تعبئة الزيت

والسيارة طافية حتى تمتلى العلبة وشغل السيارة قليلاً لكي

ينزل الزيت الجديد لطرنمبة أسفل مع تحريك الدركسون

يمين ويسار حتى يخرج الهواء من داخل طرنمبة الزيت

وتتعبى تماماً كما أنه يمكنك وضع جلدة أخرى فوق

غطاء علبة الدركسون لضمان عدم التهريب أو دخول هواء

لأنه جلدة الغطاءمع الوقت تنضغط وتندي زيت مع السرعة

وهذه صورة بعد وضع جلدة غطاء رديتر ماء نفس المقاس

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/uploadd91ae7ac29.jpg

[واحد مبسوط]

بيض الله وجهك
نحب المواضيع المفيده مثل هذي
الله لايهينك

[شحرور الدهنا]

مجهود تشكر عليه ومن العايدين

[قناص من حرب]

مشكور الله يجزاك خير

[هويدي]

يعطيك العافيه

مبدع ماشاء الله عليك

[كبسولة2]

هلا وغلا بالجميع وكل عام وانتم بخير

[برادو 99]

جزاك الله خير على الموضوع المفيد
بس انا عندي ألي اللي طالع من العلبه يندي بدون ما ينقص الزيت ودي اعرف وشلون اوقفه لان الشكل جاي يسد النفس ويجتمع عليه الغبار بعد

[إبن صالح]

الله يجزاك خير

[saad_path]

بيض الله وجهك

[فيصل العلي]

ألف شكر لك وما قصرت على العرض الجميل ..

[المميـز]

:

مجهود رائع الله يجزاك خير

:

[شماليتو 11]

بيض الله وجهك - ماقصرت شرح وافي 0

[صاحب مبدا]

مشكووور وماا قصرت يغالي

[كبسولة2]

جزاك الله خير على الموضوع المفيد
بس انا عندي ألي اللي طالع من العلبه يندي بدون ما ينقص الزيت ودي اعرف وشلون اوقفه لان الشكل جاي يسد النفس ويجتمع عليه الغبار بعد

هلا وغلا بالجميع والشكر لله

بالنسبة للي اخوي حاول تغير القفيز حقه بقفيز له مسمار شد وشد عليه

وبإذن الله تختفي التندية

[gx-low]

مشكور اخوي على الشرح

لكن فيه نقطة وهي ان سبب خروج الزيت من جهة الغطى هو لان علبة الدركسون اللي فيها البكرة فيها مشكلة ولذلك ينضغط الزيت ويطلع من عند الغطى واتوقع انه المصنع حاسب حساب هذي ولا احكم اغلاقها عشان ما ينضغط الزيت وتنفجر الليات

ترى علامة خراب علبة الدركسون هو خروج الزيت وكذلك الصوت مع اللفات

هذا حسب خبرتي البسيطة واتمنى منك او من غيرك توجيهي اذا انا غلطان

[كبسولة2]

مشكور اخوي على الشرح

لكن فيه نقطة وهي ان سبب خروج الزيت من جهة الغطى هو لان علبة الدركسون اللي فيها البكرة فيها مشكلة ولذلك ينضغط الزيت ويطلع من عند الغطى واتوقع انه المصنع حاسب حساب هذي ولا احكم اغلاقها عشان ما ينضغط الزيت وتنفجر الليات

ترى علامة خراب علبة الدركسون هو خروج الزيت وكذلك الصوت مع اللفات

هذا حسب خبرتي البسيطة واتمنى منك او من غيرك توجيهي اذا انا غلطان

حياك الله اخوي

مالها دخل اخوي هذا سلمك الله مع الوقت والزمن والحرارة يخف الكبس حقها

وتبدأ تهرب بسيط مع الدعس والسرعة وحتى تلاحظ انها تتحرك شئ بسيط جدا

يبيلها كبس او غراء لحام بارد

والدليل أن طرنمبة الدركسون في الياباني ضغطها ليس قوي مثل الأمريكي

ولياتها ليست كبس أنما قفزان تربطها بالمواصير

[برادو 99]

جزاك الله خير اخ كبسوله2

[كبسولة2]

حياك الله ومرحبا بك

[فلر]

كلام مركز مختصر ومفيد وتشكر عليه
وخير الكلام ما قل ودل

[مشراف]

الف شكر وبارك الله بعمرك واصلح لك
المشكلة عندي مجننتني في جيب التويوتا الجي اكس
الآن فقط اعمل بنصيحتك
كل عام وانت والجميع بخير

[بدوي جنوبي]

تسلم ايديك اخى كبسولة على الموضوع
الشباب اللى يشتكون من تهريب زيت الدركسون
هو لف الدركسون الى الاخير بحيث تسمع صوت أنضغاط
الزيت داخل الطرمبه وهذا يسبب تلف الصوف بسبب قوة ضغط الزيت
http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif

[كبسولة2]

كلام مركز مختصر ومفيد وتشكر عليه
وخير الكلام ما قل ودل

حياك الله ولا شكر على واجب


الف شكر وبارك الله بعمرك واصلح لك
المشكلة عندي مجننتني في جيب التويوتا الجي اكس
الآن فقط اعمل بنصيحتك
كل عام وانت والجميع بخير

حياك الله ويسعدني انك وجدت ضالتك



تسلم ايديك اخى كبسولة على الموضوع
الشباب اللى يشتكون من تهريب زيت الدركسون
هو لف الدركسون الى الاخير بحيث تسمع صوت أنضغاط
الزيت داخل الطرمبه وهذا يسبب تلف الصوف بسبب قوة ضغط الزيت
http://www.mekshat.com/vb/images/rating/rating_5.gif




هلا بك اخوي بدوي جنوبي اسعدني مرورك العطر

وفعلاً كما ذكرت اخي لف الطارة للاخير سبب تلف نظام التوجيه وتهريب الزيت

دمت بود

[عريق الدسم2]

بيض الله وجهك وجزاك الله خير والله يعطيك العافيه

[أبوصالح9]

بيض الله وجهك على هالموضوع
حبيت افيد الشباب بشي اذا مالقيت ربلة للغطاء تقدر تعوضها بقطعة من اللستك مر على اقرب بنشر وخذ منه اللستك قصها على المقاس اللي تبي واخرمها من النص ويازين البلاش

[سما الهاوي]

بارك الله فيك وشكرا على الإفادة

[كبسولة2]

بيض الله وجهك على هالموضوع
حبيت افيد الشباب بشي اذا مالقيت ربلة للغطاء تقدر تعوضها بقطعة من اللستك مر على اقرب بنشر وخذ منه اللستك قصها على المقاس اللي تبي واخرمها من النص ويازين البلاش

حياك الله قطعة الستك مع الحرارة والوقت تتقطع وتتنتف الى قطع صغيرة

تسقط في داخل العلبة وقد تسد مجاري الزيت والطرنمبة

أفضل شئ جلدة غطاء رديتر حتى لو قديمة

تجدها مرمية عند اصحاب الرديترات اغطية قديمة


بارك الله فيك وشكرا على الإفادة

حياك الله ولا شكر على واجب اخي

[ار بي جي]

اخوي كبسولة
السلام عليكم جزاك الله خيراً على هذة الفائدة
انا لدي جي اكس وعلبة الدركسون تهرب لكن ما ادري علوية او سفلية
المراد انا ما اقدر اشتغل زي ما تقول صحيح ان الشرح واضح بس اخاف اتوهق والصراحة اني كل ما سألت احد عن علبة الدركسون قال ما لك الا ورشة الطاير والحقيقة ما ارتحت لهم هالسو اريا
الخلاصة هل تعرف احد يصلح مثل اللي تقول علماً ان موقعي الرياض
انا ادري اني اثقلت عليك لكن تحملنا ولك ان شاء الله اجر عظيم وشكراً

[كبسولة2]

اخوي كبسولة
السلام عليكم جزاك الله خيراً على هذة الفائدة
انا لدي جي اكس وعلبة الدركسون تهرب لكن ما ادري علوية او سفلية
المراد انا ما اقدر اشتغل زي ما تقول صحيح ان الشرح واضح بس اخاف اتوهق والصراحة اني كل ما سألت احد عن علبة الدركسون قال ما لك الا ورشة الطاير والحقيقة ما ارتحت لهم هالسو اريا
الخلاصة هل تعرف احد يصلح مثل اللي تقول علماً ان موقعي الرياض
انا ادري اني اثقلت عليك لكن تحملنا ولك ان شاء الله اجر عظيم وشكراً

حياك الله تبي تعرف وين مكان التهريب غسل السيارة من أسفل عند مغسلة بستم

وغسل المكينة وخذ لك مشوار 20 كيلو ووقف السيارة وشف التهريب من وين بالضبط

والشغلة بسيطة جداً تقدر تسويها بنفسك أو رح إلى إي ورشة وقل له فك لي العلبة

وحط عليها غراء وعطه 30 ريال وصلى الله وبارك

[بيت الحصير1]

بيض الله وجهك وفعلا كانت مضيقة صدري من زمان ومحتار فيها والان ريحتني
يعطيك العافية ورحم الله والديك

[كبسولة2]

حياك الله والحمد لله وجدت ضالتك

[كبسولة2]

بارك الله فيك وشكرا على الإفادة

حياك الله وأتمنى لك الفائدة

[كبسولة2]

الف شكر وبارك الله بعمرك واصلح لك
المشكلة عندي مجننتني في جيب التويوتا الجي اكس
الآن فقط اعمل بنصيحتك
كل عام وانت والجميع بخير

الحمد لله وجدت ضالتك أخي الكريم

[كبسولة2]

اخوي كبسولة
السلام عليكم جزاك الله خيراً على هذة الفائدة
انا لدي جي اكس وعلبة الدركسون تهرب لكن ما ادري علوية او سفلية
المراد انا ما اقدر اشتغل زي ما تقول صحيح ان الشرح واضح بس اخاف اتوهق والصراحة اني كل ما سألت احد عن علبة الدركسون قال ما لك الا ورشة الطاير والحقيقة ما ارتحت لهم هالسو اريا
الخلاصة هل تعرف احد يصلح مثل اللي تقول علماً ان موقعي الرياض
انا ادري اني اثقلت عليك لكن تحملنا ولك ان شاء الله اجر عظيم وشكراً

حياك الله تبي تعرف وين مكان التهريب غسل السيارة من أسفل عند مغسلة بستم

وغسل المكينة وخذ لك مشوار 20 كيلو ووقف السيارة وشف التهريب من وين بالضبط

والشغلة بسيطة جداً تقدر تسويها بنفسك أو رح إلى إي ورشة وقل له فك لي العلبة

وحط عليها غراء وعطه 30 ريال وصلى الله وبارك

[PATHFINDER 4]

لي عودة للموضوع في بالي استفسارات كثير عن هالعلبة

طرحت موضوع قبل فترة لكن مافيه جواب شافي ووافي
باثفندر :: تهريب زيت من علبة الدركسون ووصل للدينمو ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=447615)

اليين قررت اشوف بنفسي وش السالفة دخلت امس الموتر في الحوش
وتكيت على الموتر من العصر ولا شغلته الا اذان العشاء

ابحاول انزل صور وارجع

[PATHFINDER 4]

عدنا

طبعا مثل ماقلت لكم امس جلست امسح اللي اقدر عليه من هالزيوت عشان اكتشف من وين التهريب وبتشوفون الصور
قبل التنظيف البسيط كل الدنيا كانت زيوووت !!

الصورة الاولى (لعلبة الدركسون) والمنطقة المحددة بالاحمر دائما اجد فيها ترشيح زيت
وكل مرة امسح بعد فترة اجد زيت وغبار وحتى الغطاء يكون فيه زيت

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486702191.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622iz89sc0kd)

الصورة الثانية وبالضبط المحدد باللون الاحمر
توضح (اللي الكبير اللي خارج من العلبة) ومتجه الى طرمبة الدركسون
ولو تلاحظون نوعية القفيز ماهنا ذاك الزود واعتقد والله اعلم ان البلا منه

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486703282.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622k47qua4m3)

هذي صورة اوضح واقرب .. ولو تلاحظون بالاحمر فيه زي العلامة
اعتقد انها زي المعيار (اقصد لازم تكون داخل اللي) << ياليت تفيدوني اذا انا غلطان او لا ..
لكن حاولت اليين تعبت ادخل اللي لكن مافيه فايدة ومن محاولتي للتركيب بدا يهرب اكثر واكثر

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486703194.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622ku2s7m2dk)


الصورة الاخيرة يظهر فيها الزيت واصل للدينمو

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486703943.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622kdevf2pxt)

اخوي كبسولة 2 الله يجزاك خير ويرحم والديك على طرح الموضوع
فكرت اربط اللي بقفيز غاز افضل من اللي شفته بالصورة
او تتوقع المشكلة اساسا من اللي ؟؟؟
وش رايك لاهنت .. بانتظار ردك يالغالي

[كبسولة2]

عدنا

طبعا مثل ماقلت لكم امس جلست امسح اللي اقدر عليه من هالزيوت عشان اكتشف من وين التهريب وبتشوفون الصور
قبل التنظيف البسيط كل الدنيا كانت زيوووت !!

الصورة الاولى (لعلبة الدركسون) والمنطقة المحددة بالاحمر دائما اجد فيها ترشيح زيت
وكل مرة امسح بعد فترة اجد زيت وغبار وحتى الغطاء يكون فيه زيت

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486702191.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622iz89sc0kd)

هنا طال عمرك التهريب أو الترشيح واضح من جلدة الغطاء ركب جلدة حقت غطاء رديتر لأي سيارة المهم يكون مقاسه مناسب لمقاس غطاء علبة الدركسون عندك وإذا كبير صغره بقص الزايد منه

الصورة الثانية وبالضبط المحدد باللون الاحمر
توضح (اللي الكبير اللي خارج من العلبة) ومتجه الى طرمبة الدركسون
ولو تلاحظون نوعية القفيز ماهنا ذاك الزود واعتقد والله اعلم ان البلا منه

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486703282.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622k47qua4m3)

هذي صورة اوضح واقرب .. ولو تلاحظون بالاحمر فيه زي العلامة
اعتقد انها زي المعيار (اقصد لازم تكون داخل اللي) << ياليت تفيدوني اذا انا غلطان او لا ..
لكن حاولت اليين تعبت ادخل اللي لكن مافيه فايدة ومن محاولتي للتركيب بدا يهرب اكثر واكثر

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486703194.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622ku2s7m2dk)

هنا طال عمرك أستبدل القيز القديم بقفيز أصلي صناعته أنقليزي عليه صورة قلب وشد عليه شد معقول مو قوي مرة حتى لا يقطع اللي
وأطراف الي الي راكبه في الطرنمبة نظفها زين ونشفها ببنزين وبعدين حط حوليها سلكون حراري لونه أسود قيمته 8 ريال أعتقد وخله ينشف ويضبط بإذن الله وإذا الي فيه تهريب بأمكانك تروح لمحلات كبس الليات الهدروليك وتشتري نفس مقاس ليك القديم أعتقد من الصورة مقاسه 8/5 لي حراري أصلي صناعة الماني المتر بـ 40 ريال وتقص منه على مقاس ليك القديم وتركبه ويكون شغلك 100%
ولا تنسى تحط زيت دركسون أصلي من ايسي ديلكو قيمته 30 ريال أعتقد أفضل من زيت ابو 5 ريال حق البناشر الي لونه أحمر

الصورة الاخيرة يظهر فيها الزيت واصل للدينمو

http://im18.gulfup.com/2011-11-28/1322486703943.jpg (http://www.gulfup.com/show/X622kdevf2pxt)

نعم سبب أعطال دينمو الكهرباء هو تقطير زيت الدركسون عليه مما يؤدي إلى خرابه مثل الكابرس الصابونة 96 دائماً يخرب الدينمو بسبب زيت الدركسون

اخوي كبسولة 2 الله يجزاك خير ويرحم والديك على طرح الموضوع
فكرت اربط اللي بقفيز غاز افضل من اللي شفته بالصورة
او تتوقع المشكلة اساسا من اللي ؟؟؟
وش رايك لاهنت .. بانتظار ردك يالغالي



وحياك الله وأي أستفسار تحت أمرك يعجبني العضو إلي مثلك أخي باثفندر

ولايهونون الأخوان الي يعتمد على الله ثم على نفسه في حل مشاكله

وتوفير حلاله

[جيبي جايزلي]

اضافه بسيطه ولا يهون اخوي كبسوله ولا ادري فيه احد قالها ولا لا

وهي عيار زيت الدركسون والكثير اللي اشوفهم يملون العلبه فل والصحيح انها ما تمتلي فل والدليل الغطاء فيه عيار ومكتوب عليه بالانجليزي بارد وحار والمفروض ينوزن على البارد في حاله ايقاف السياره ليوم كامل وفتح الغطاء والسياره بارده لازم يصير وضع الزيت على علامه البارد والزايد لازم ينسحب او ينشال غالبا مايتسبب زياده زيت الدركسون بتهريب من الغطاء اوالتنديه او التبخير المهم انه يطلع زيت بسبب الزياده

[كبسولة2]

اضافه بسيطه ولا يهون اخوي كبسوله ولا ادري فيه احد قالها ولا لا

وهي عيار زيت الدركسون والكثير اللي اشوفهم يملون العلبه فل والصحيح انها ما تمتلي فل والدليل الغطاء فيه عيار ومكتوب عليه بالانجليزي بارد وحار والمفروض ينوزن على البارد في حاله ايقاف السياره ليوم كامل وفتح الغطاء والسياره بارده لازم يصير وضع الزيت على علامه البارد والزايد لازم ينسحب او ينشال غالبا مايتسبب زياده زيت الدركسون بتهريب من الغطاء اوالتنديه او التبخير المهم انه يطلع زيت بسبب الزياده

كلامك صحيح 100 % اخوي

[كبسولة2]

يرفع للفائدة

[كبسولة2]

بيض الله وجهك وجزاك الله خير والله يعطيك العافيه

ووجهك ابيض اخوي

[جلال ال س]

اخواني انا عندي جيب هدد فية ثقل في الدرقسون مرررة ولا فية تهريب زيت من العلبة ولا الطرنبة وش الحل

[كبسولة2]

اخواني انا عندي جيب هدد فية ثقل في الدرقسون مرررة ولا فية تهريب زيت من العلبة ولا الطرنبة وش الحل

إذا الزيت قدييييييم يحتاج تغير كااااامل

أو هناك هواء في علبة الدركسون والمواصير

[جلال ال س]

طيب انا في الرياض تدلني على ورشة يضبطونها لي لاهنت

[الوديّ]

بارك الله فيك

[كبسولة2]

حياكم الله جميعاً

[راعي المجهم]

عندي ثقل دركسون ينفع

[كبسولة2]

هلا وغلا بالجميع

[w9l]

غطاء علبة الدركسون لضمان عدم التهريب أو دخول هواء

لأنه جلدة الغطاءمع الوقت تنضغط وتندي زيت مع السرعة

وهذه صورة بعد وضع جلدة غطاء رديتر ماء نفس المقاس

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/uploadd91ae7ac29.jpg

[/QUOTE] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ... مجهود واضح منك تشكر عليه والله يكثر من امثالك ... استفسار بسيط طال عمرك .. انا معي فكسار 98 وشكل العلبه مقارب للعلبه اللي حطيتها .. وفعلا اعاني من تهريب الزيت حق الباور ( الدركسون ) اللي حبيت اسألك عنه الجلده حقت غطا الرديتر بالصوره كأنها طالعه اكبر ولا انا غلطان ؟؟؟؟ يعني لما تجي تسكر غطا العلبه مايسكر معك .. وبعدين الجلده كيف اثبتها في راس الغطا عشان ماتطيح داخل العلبه ؟؟ احط غراء ؟؟؟ واذا تفيدني وش غطا الرديتر اللي يجي مطابق او قريب لسيارتي عشان تسهل علينا البحث والترهيم ... ودمت بود ( سجلني من متابعينك ومن المستفيدين من خبراتك ) :)

[كبسولة2]

غطاء علبة الدركسون لضمان عدم التهريب أو دخول هواء

لأنه جلدة الغطاءمع الوقت تنضغط وتندي زيت مع السرعة

وهذه صورة بعد وضع جلدة غطاء رديتر ماء نفس المقاس

http://up.graaam.com/uploads/imag-6/uploadd91ae7ac29.jpg

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ... مجهود واضح منك تشكر عليه والله يكثر من امثالك ... استفسار بسيط طال عمرك .. انا معي فكسار 98 وشكل العلبه مقارب للعلبه اللي حطيتها .. وفعلا اعاني من تهريب الزيت حق الباور ( الدركسون ) اللي حبيت اسألك عنه الجلده حقت غطا الرديتر بالصوره كأنها طالعه اكبر ولا انا غلطان ؟؟؟؟ يعني لما تجي تسكر غطا العلبه مايسكر معك .. وبعدين الجلده كيف اثبتها في راس الغطا عشان ماتطيح داخل العلبه ؟؟ احط غراء ؟؟؟ واذا تفيدني وش غطا الرديتر اللي يجي مطابق او قريب لسيارتي عشان تسهل علينا البحث والترهيم ... ودمت بود ( سجلني من متابعينك ومن المستفيدين من خبراتك ) :)[/QUOTE]

حياك الله اخي الكريم

الغطاء الي اخذت منه الجلدة ناسي اعتقد غطاء امريكي !!!!

على العموم ابحث في اغطية الرديتر وشوف الجلدة المناسبة لك تجدها ان شاء الله

تثبيتها تدخل الفتحة في العمود وتضغطه ضغط حتى يسقط بعدها يثبت من حاله

[w9l]

حياك الله اخي الكريم

الغطاء الي اخذت منه الجلدة ناسي اعتقد غطاء امريكي !!!!

على العموم ابحث في اغطية الرديتر وشوف الجلدة المناسبة لك تجدها ان شاء الله

تثبيتها تدخل الفتحة في العمود وتضغطه ضغط حتى يسقط بعدها يثبت من حاله[/QUOTE]

الله يجزاك خير على الرد ويعلم الله كل شوي ادخل اشوف رديت ولالا :)

[كبسولة2]

حياك الله وآآسف على التأخر

أحياناً من كثرة الردود أنسى الرد على أحد الأعضاء

آآآآسف أخي وايل

[كبسولة2]

مشكور اخوي على الشرح

لكن فيه نقطة وهي ان سبب خروج الزيت من جهة الغطى هو لان علبة الدركسون اللي فيها البكرة فيها مشكلة ولذلك ينضغط الزيت ويطلع من عند الغطى واتوقع انه المصنع حاسب حساب هذي ولا احكم اغلاقها عشان ما ينضغط الزيت وتنفجر الليات

ترى علامة خراب علبة الدركسون هو خروج الزيت وكذلك الصوت مع اللفات

هذا حسب خبرتي البسيطة واتمنى منك او من غيرك توجيهي اذا انا غلطان

هلا وغلا بك اخوي

[محمد النيساني]

كبسوله انت من الطيبين في المنتدى هههههههه ما شاء الله عليك واتوقع اي واحد يصير له التهريب ذا طبيعي بيقولون له جيب علبه جديده

عندي سؤال طيب اذا كان فيه تهريب زيت في اليات الي بين العلبه والدوده هل تاثر في الضغط وتخلي الدركسون ثقيل شوي ؟

و شكرا على الموضوع الجميل....

[السرحان502]

اخي كبسولة الدركسون ثقيل
هل تنفع الطريقة ؟

[كبسولة2]

كبسوله انت من الطيبين في المنتدى هههههههه ما شاء الله عليك واتوقع اي واحد يصير له التهريب ذا طبيعي بيقولون له جيب علبه جديده

عندي سؤال طيب اذا كان فيه تهريب زيت في اليات الي بين العلبه والدوده هل تاثر في الضغط وتخلي الدركسون ثقيل شوي ؟

و شكرا على الموضوع الجميل....

هلا بك وأنت أطيب اخوي محمد

نعم التهريب يخفف من ضغط الزيت على العلبة وتثقل الطارة

وبإمكانك تركب ليات جديدة


اخي كبسولة الدركسون ثقيل
هل تنفع الطريقة ؟

حياك الله الثقل له اسباب قد تكون العلبة انتهت العلوية او السفلية

ولا ينفع الا التغير

[السرحان502]

يعني ما اتعب نفسي؟؟؟

لان التهريب موجود

[السرحان502]

وشكرا واتعبناك يا جعلك فالجنة

[كبسولة2]

التهريب إذا من اليات تقدر تغير ليات وينتهي

إذا من الغطاء الي فوق تقدر تحط غرى زي ماسوينا

إذا من الدودة العلبة السفلية توضيب

[ابومهند 5]

مااااااااااا قصرت يا كبسولة
على المعلومات الشيقة

[قاهر البدن]

اشكرك على الموضوع القيم
وجبتها على الجرح

[راعي الشاخوفه]

مشكور اخوي على الموضوع المميز

[راعي المسرى]

مبدع الله يوفقك وييسر أمرك

[كبسولة2]

هلا وغلا بالجمييييييع

[شت قان]

انا عندي تهريب بس الاحظ التهريب يكون من المواصير
ويزداد التهريب عندي اذا شغلت الدبل الثقيل تشوفه يصب صب قوي بس ما اعرف وش السبب

[هدفي قرناس]

بيض الله وجهك موضوع رائع

[كبسولة2]

حياكم الله جميعاً

[أبو صاروخ]

كفو والله
الله يثلج صدرك في الدنيه والاخره

[حلال المشاكل]

مشكور يعطيك العافية ليت كل الناس يعتمدون على أنفسهم مثلك في صيانة السيارات

أرسلت بواسطة GT-P3100

[كبسولة2]

هلا وغلا بالجمييييييييييييييييييييع

[الحربي حاتم]

بسم الله الرحمن الرحيم
بارك الله فينا وفيك والله يرحم والديك