فيوز النور يميع >>> ربع 2005>> وش الحل

[ذيب النجيل]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

ياشباب انا عندي شمعات النور بالجيب من يوم شريته اوسرام 80 /100 والنور قوي ماشاء الله عليه


ولكن المشكلة بعد فتره فحصت الفيوزات وحصلت فيوز النور مايع من الحراره

والنور شغال مافيه اي مشكلة

وركبت فيوزجديد

ولكن بعد فتره من شهر الى شهرين حصلته الفيوز الجديد مايع مثل القديم


فركبت شمعات 50 /55 والحمد لله راحت مشكلة ان الفيوز يميع من الحراره


لكن النور صار اضعف من اول وش الحل ياشباب


لاني ابي ارجع الشمعات الاولات اوسرام 80/100 لان ضوهن قوي لكن اخاف يميع الفيوز او تحترق الاسلاك




وهذي صوره للفيوز المايع


http://www.m5zn.com/uploads2/2011/11/18/photo/111811151115mm8mt8xz7zgvxydmtr.jpg

[الضرغامي]

على حسب علمي انك تركب كتاوت وتخلي رقم الفيوز الي يحترق اكبر والله اعلم

[هويدي]

شكلك مركب الكتاوت الجاهز ( الصيني الاصفر )

اغلب الاجهزه الصينيه تذوب فيوزاتها مثل ماطور الهوا وغيره

انصحك تركب كتاوت فرنسي اصلي وتسلك النور عند كهربائي ذمه
ترتيب وفيوز وبدون قص الظفيره فيه فيش يركب على فيش الوكاله يسحب منه الكهرب

[ذيب النجيل]

شكلك مركب الكتاوت الجاهز ( الصيني الاصفر )

اغلب الاجهزه الصينيه تذوب فيوزاتها مثل ماطور الهوا وغيره

انصحك تركب كتاوت فرنسي اصلي وتسلك النور عند كهربائي ذمه
ترتيب وفيوز وبدون قص الظفيره فيه فيش يركب على فيش الوكاله يسحب منه الكهرب

يعطيك العافية

اللمبات مركبات بدون كتاوت

بالنسبة للكتاوت الفرنسي هل هو احسن واجود نوع او فيه احسن منه ؟

[هويدي]

الله يعافيك

الفرنسي ممتاز بس وين تلقى الاصلي ركبته قبل اربع سنوات ممتاز
ركبته على الموتر الجديد غيرت اربعه من محلات مختلفه لين طحت بالاصلي

انصحك تركب الكتاوت الياباني الازرق ( مثل اللي يركب للمراوح الكهرب )
اهم شي كهربائي مضبوط واشرط عليه فيوز وبدون تقطيع اسلاك
واذا لك بالفك والربط والكهرب مستعد اشرح لك الطريقه خطوه خطوه

[محامي وراط]

يا بعدي مالك الا تركب كتاوت اصلي ،،

الله يعينك على البحث عن الكتاوت الاصلي ،،

انا دورت في كذا محل ولا حصلت ؟؟

ودي اعرف وين يباع الكتاوت الاصلي ؟؟

اللي يعرف وين يباع الكتاوت الأصلي يذكر اسم المحل

او يرسل الرقم على الخاص عاجلا غير آجل ،،

وشكرا لكم ،،

[sulaiman09]

السلام عليكم على حسب علمي ركب فيز 35 وحاول قر الامكان انك تغطيه بشي قوي يتحمل الحرارة
الله يوفقك
ويفق الجميع


امين امين

[قناص*07]

اخوي ذيب النجيل

فصل ظفيره خارجيه و اسلاك جديده2.5 ملم ناعم وكتاوت ياباني او فرنسي خذه من التشليح من سياره بيجو قديم او بي ام قديم وروس للشمعات من عند محلات قطع الغيار وزينه بس اهم شيء تأكد انها تتحمل حراره(في انواع يُكتب عليها 100oC وسلكها متين فإحرص على شرائها).

بعد تركيبها تقدر تركب 100 اوسرام لان يد النور والظفيره الاصليه راح تكون فقط للتحكم بالكتاوت في مرور الكهرب او لا.

ونصيحة اخ جرب هذه الشمعات وراح تدعيلي وقيمة الواحده 175 ريال من امازون واصله الى عندك.

http://www.amazon.com/gp/product/compatibility-chart/B000COCTWG/ref=au_pf_dp_chart

[قناص*07]

http://www.mobilehid.com/wiring.jpg

[ذيب النجيل]

رحت امس للكهربائي وقلت له السالفة وان الفيوز يميع

وقال لي لمبة 80/ 100 ماتحتاج كتاوت

وبالنسبة للفيوز لاتركب الى اصلي لان الاصلي مايميع مثل التجاري

وركبت فيوزات اصلي صناعتها مكسيكي العلبة بـ 10 ريال

وبعد فتره راح اشوف هل هو يميع مثل الاول ولا لا واعطيكم خبر

[محامي وراط]

رحت امس للكهربائي وقلت له السالفة وان الفيوز يميع



وقال لي لمبة 80/ 100 ماتحتاج كتاوت






كلامه الكهربائي سليم وصحيح 100%

لأن (80/100 وات ) قوتها عادية ويتحملها اي فيش في اغلب السيارات ،،

وان شاء الله ما تكون عندك مشكلة فالفيوز بعد التغيير ،،

الى اللقاء ^__^

[كبسولة2]

رحت امس للكهربائي وقلت له السالفة وان الفيوز يميع

وقال لي لمبة 80/ 100 ماتحتاج كتاوت

وبالنسبة للفيوز لاتركب الى اصلي لان الاصلي مايميع مثل التجاري

وركبت فيوزات اصلي صناعتها مكسيكي العلبة بـ 10 ريال

وبعد فتره راح اشوف هل هو يميع مثل الاول ولا لا واعطيكم خبر



حياك الله اخوي ذيب

الكهربائي الي جيته شكله الله بالخير !!!

أخي الكريم نور سيارتك قوته من الشركة 55 واط

وانت مركب 80 على 100 هذا قوي على الأسلاك والفيوز

إذا ركبته بدون كتاوت راح تميع الفيوزات وإذا مسكت خط طوووووويل بالليل

يعني 7 أو 8 ساعات مشي بالنور القصير تحتر الأسلاك وإذا ولعت العالي أحترت أزود

وأزيدك من الشعر بيت لو تشغل النور 10 دقائق والسيارة طافية سحبت البطارية

المفروض تركب ظفيرة مع كتاوت أزرق حق نيسان أو بيجو أو كتاوت مكيف كابرس

ماركة بوش لونها اسود غاااالية شوي

أو تصنع ظفيرة بنفسك من أسلاك كهربائية حقت منازل لونها أبيض صناعة سعودية

أسم الشركة كابلات من مقاس 2 ملم وطااااالع وألافضل 4 ملم لسريان الكهرباء للنور

وتأخذ أفياش حقت نور أصلية من قطع الغيار وتركبها على المبة مباشرة وفيش السيارة للتغذية

وهذا كروكي لطريقة التسليك الصحيحة

http://img512.imageshack.us/img512/6018/headlightharness1.gif


1/ نضعه في اصبع البطاريه الموجب

2 / هذه الكتاوت ( مثل ماهو عليه )

3 / نشبكه في فيش الكهرباء اللي جاي من السياره على اللمبات

4و5 / نشبكه مباشره في الشمعات


الأسلاك الصغيرة الي عليها سالب (-) نشبك كل واحد في أقرب مسمار في البودي

يعني أرضي

بعد ماتنتهي يبقى عندك فيش حق أحدى المبات فاضي لأن وحده شبكناها في رقم 3

هذا الفاضي طال عمرك تلف عليه شطرطون لعدم دخول الماء إليه

وسلامتك