المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : معاي بترول 99 ابيه يتفتف مع العلم انه كبليتر افيدوني



س.س.التميمي
06/12/2011, 10:45 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

معاي بترول 99 ابيه يتفتف مع العلم انه كبليتر افيدوني

مسير عليهم
06/12/2011, 11:01 AM
وش الفايدة من التفتفه

س.س.التميمي
06/12/2011, 11:23 AM
فائدة التفتفه علشان ماتضر المكينه

HAS5SAN
06/12/2011, 12:01 PM
اضن الكربريتر ما يتفتف
البخاخ فقط هو ابو التفتفه
و دام كل شيء في السيارة ينتفظ
فأكيد تضر الموتر ماتنفعه

sgl2002
06/12/2011, 01:48 PM
التفتفه هذي نظام امان للبستم انه مايتعدى عدد الدورات المسموحة له

طبعا من مضار التفتفه تكسير كراسي المكينة

وفوق كذا ترى من يوم تشوف عداد الضغط وصل المنطقه الحمراء فتوقع انه يخبط في الحال

لذلك خل عنك العلوم اللي مالها فايدة

شاص نيسان 93
06/12/2011, 02:30 PM
ابدا الضغط اذا وصل المنطقه الحمراء مايخبط ولا شي
وصلناه الين الابره ولا ضره

والتفتفه يستخدمونهاا لسعة الصدر فقط ولا تاثر الا على المدى البعيد

sgl2002
06/12/2011, 06:22 PM
^^^
الضغط اذا وصل الاحمر يصير البستم بسرعه مجنونه

تخيل انك تركض ويجي واحد يزيدك سرعه اكيد بتطيح؟

بعدين راجع الكتلوج حق السيارة بتحصل تحذير من انك توصل الضغط المنطقة الحمراء يسبب تلفيات في المحرك

دورانجو
06/12/2011, 06:37 PM
وصول الخط الاحمر
هي منطقه يتنازل فيها الصانع عن اي تلفيات او اضرار تنتج في المحرك نتيجه وصوله المنطقه الحرجه

الصانع يصنع هيكل المحرك للعمل في ظروف قياسيه وليس ظروف استثنائيه

انظمة الحمايه في جميع السيارات قياسيا يجب ان تحمي الركاب عند سرعه تصادم 110 كيلو الى 130 كيلو متر في الساعه
هنالك صناع قد يتجاوزون هذه القيمه ولكن بشكل بسيط جدا بمعنى لا يوجد صانع يضع وسائل امان تحمي الراكب في سرعات اعلى من 160 مثلا


والمحرك كذلك عند الخط الاحمر يكون الصانع غير مسؤل عن ثبات او استقرار المحرك او حتى تلف المحرك
مع ان المحرك يتم صنعه للوصول الى هذه النقطه وتخطيها ولكن ليس كنظام استخدام قياسي

لذلك يجب الحذر والحذر والحذر

التعـ King ـديل
06/12/2011, 08:23 PM
وصول الخط الاحمر
هي منطقه يتنازل فيها الصانع عن اي تلفيات او اضرار تنتج في المحرك نتيجه وصوله المنطقه الحرجه

الصانع يصنع هيكل المحرك للعمل في ظروف قياسيه وليس ظروف استثنائيه

انظمة الحمايه في جميع السيارات قياسيا يجب ان تحمي الركاب عند سرعه تصادم 110 كيلو الى 130 كيلو متر في الساعه
هنالك صناع قد يتجاوزون هذه القيمه ولكن بشكل بسيط جدا بمعنى لا يوجد صانع يضع وسائل امان تحمي الراكب في سرعات اعلى من 160 مثلا


والمحرك كذلك عند الخط الاحمر يكون الصانع غير مسؤل عن ثبات او استقرار المحرك او حتى تلف المحرك
مع ان المحرك يتم صنعه للوصول الى هذه النقطه وتخطيها ولكن ليس كنظام استخدام قياسي

لذلك يجب الحذر والحذر والحذر

كلام سليم :good2:

ذعار الغامدي
06/12/2011, 09:23 PM
طيب موترك ربع ولاصالون ووشهي المكينة 4200 ولا4500 ؟

خبايا انسان
06/12/2011, 10:55 PM
واحد من الشباب كان معه ربع باترول 99 .. كان يتفتف بس مو مثل تفتفه البخاخ وكان صوته يطرب

بس والله مادري هذاك الربع غريب شلون يتفتف لا ادري !!

Hwer
07/12/2011, 01:37 AM
التفتفه ماتنفع للموتر الله يكفينا شر التفتفه

س.س.التميمي
07/12/2011, 01:48 AM
اضن الكربريتر ما يتفتف
البخاخ فقط هو ابو التفتفه
و دام كل شيء في السيارة ينتفظ
فأكيد تضر الموتر ماتنفعه
ماقصرت اخوي

س.س.التميمي
07/12/2011, 01:53 AM
التفتفه هذي نظام امان للبستم انه مايتعدى عدد الدورات المسموحة له

طبعا من مضار التفتفه تكسير كراسي المكينة

وفوق كذا ترى من يوم تشوف عداد الضغط وصل المنطقه الحمراء فتوقع انه يخبط في الحال

لذلك خل عنك العلوم اللي مالها فايدة
مشاء الله معلومات تنقصنا ماللي والله بعلوم التفتفه لكن صاحب لي يبي الباترول يتفتف
بس استانس ليا شفت احد يتفتف فيه بعضهم يركب أشياء يطربك صوته وفيه ناس ودك باربيجي تنتفه هو وسيارته كل الشكر لك اخوي

س.س.التميمي
07/12/2011, 01:57 AM
ابدا الضغط اذا وصل المنطقه الحمراء مايخبط ولا شي
وصلناه الين الابره ولا ضره

والتفتفه يستخدمونهاا لسعة الصدر فقط ولا تاثر الا على المدى البعيد
مشاء الله تبارك الله بس انتبه اخوي وسمع كلام الشباب يضر المكينه
يعن اقتنعت انه تضر علي المدئ البعيد بالتوفيق اخوي

س.س.التميمي
07/12/2011, 02:01 AM
^^^
الضغط اذا وصل الاحمر يصير البستم بسرعه مجنونه

تخيل انك تركض ويجي واحد يزيدك سرعه اكيد بتطيح؟

بعدين راجع الكتلوج حق السيارة بتحصل تحذير من انك توصل الضغط المنطقة الحمراء يسبب تلفيات في المحرك
كل الشكر لك اخوي علي تفاعلك للموضوع بارك الله فيك نبهتنا علي قراءة الكتلوج البعض لا يهتم بقراءة كتلوج مركباتهم

س.س.التميمي
07/12/2011, 02:04 AM
وصول الخط الاحمر
هي منطقه يتنازل فيها الصانع عن اي تلفيات او اضرار تنتج في المحرك نتيجه وصوله المنطقه الحرجه

الصانع يصنع هيكل المحرك للعمل في ظروف قياسيه وليس ظروف استثنائيه

انظمة الحمايه في جميع السيارات قياسيا يجب ان تحمي الركاب عند سرعه تصادم 110 كيلو الى 130 كيلو متر في الساعه
هنالك صناع قد يتجاوزون هذه القيمه ولكن بشكل بسيط جدا بمعنى لا يوجد صانع يضع وسائل امان تحمي الراكب في سرعات اعلى من 160 مثلا


والمحرك كذلك عند الخط الاحمر يكون الصانع غير مسؤل عن ثبات او استقرار المحرك او حتى تلف المحرك
مع ان المحرك يتم صنعه للوصول الى هذه النقطه وتخطيها ولكن ليس كنظام استخدام قياسي

لذلك يجب الحذر والحذر والحذر

هلا دورانجو مشكور علي تفاعلك للموضوع منكم نستفيد

س.س.التميمي
07/12/2011, 02:10 AM
اسعدني مرورك مشرفنا القدير


هلا اخوي ذعار الباترول ربع
4500
اسعدني مرورك خبايا انسان

Hwer هلا بك اللي زينه التفتفه خلا هالعالم تنطرب

يريور عيمان
07/12/2011, 09:06 PM
التفتفة في الكربيتر تكون في الديلكو
في قطعة ما ادري وش اسمها في الديلكو هي المسؤولة عن التفة
و ما تكون مثل التفة البخاخ بل فرقعات متتالية تشبه التفة
عندنا كربيتر 92 يتف ^_^

أبو أسامة
08/12/2011, 01:06 AM
إذا موترك كربريتر ركب قطعه أسمها MSD 6al وضيفتها أنها تعمل تقطيع لوصول الكهرباء للمحرك مما يمنعه من الزيادة الضاره بسرعه المحرك .... يعني يصير مثل البخاخ بس نصيحة أتركها وخل موترك على ما هو عليه ....... للعلم القطعه قيمتها بحدود 1200 ريال .... و ما هو أي أحد يعرف يركبها تمام .....
وبالتوفيق

الصافي2
08/12/2011, 03:50 PM
تفتفة ............

س.س.التميمي
10/12/2011, 04:01 PM
سبحان الله وبحمدك سبحان الله العظيم

نواف 100
10/12/2011, 04:45 PM
الله يكفينا شر التفتفه اثرهم صادقين لقالو فلان لايهمك تراه متفتف

وحيد الدهر
10/12/2011, 10:27 PM
ركب سده او دبه وانطططططرررب

المنيعي1
11/12/2011, 12:54 AM
واحد من الشباب كان معه ربع باترول 99 .. كان يتفتف بس مو مثل تفتفه البخاخ وكان صوته يطرب

بس والله مادري هذاك الربع غريب شلون يتفتف لا ادري !!
كان معي ربع 99 كبليتر نمغطه بالنفود لين يتفتف
وبعته بعد ما مشا معي حدود 300000 كلم ومكينته 100% ماينقص ولاملي الله يسترعليه

fj43 الفيصل
24/12/2011, 07:12 PM
انا معي باترول ربع م 98 يتفتف من اول ما شريته مع انه كلبريتر
ويفقع نار :f:eek: