مشاهدة النسخة كاملة : متابعة دقيقة تاريخية لمشكلة التسارع المفاجئ في سيارات تويوتا
GMC4Ever
20/01/2012, 07:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بداية: هذا الموضوع بما فيه منشور حصرياً في منتديات مكشات.
ثانياً، أعتذر للإخوة المشرفين على القسم لإفراد هذا الموضوع في موضوع مستقل وذلك لإعتقادي بأن المعلومات التي جمعتها فيه ستكون أكثر فائدة للجميع لتتبع المشكلة من أساسها. ويعلم الله مقدار الجهد الذي بذلته للحصول على هذه المعلومات وترتيبها... لكن إخواني في مكشات يستاهلون والمهم سلامة الجميع.
ثالثاً: جميع المعلومات المذكورة هنا موثقة ويمكن لمن يرغب طلب أي إثبات على أي من هذه المعلومات وسأحضرها له بإذن الله تعالى. لكن رجائي الخاص، أن نكون جميعنا متفتحي العقل والمنطق. فهذه السيارات لم نصنعها بيدنا ونحن نشتريها لخدمتنا وخدمة أحبائنا.
رابعاً: بعد ما لاحظت شدة اختلاف الآراء بين مصدق ومكذب ومؤيد ومعارض لمشكلة التسارع المفاجئ في سيارات تويوتا، قررت أن أقوم بعمل بحث وتقرير يوثق بالتواريخ أساس المشكلة وتبعاتها لنكون بذلك منصفين قدر المستطاع.
نبدأ وبالله التوفيق:
في سبتمبر 1986، كان أول استدعاء يتم لسيارات تويوتا من قبل الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بسبب مشاكل في التحكم بالسرعة.
في أبريل 2003، قامت تويوتا بالتكتم والتعامل داخلياً على مشاكل متعلقة بتزايد غير مرغوب للسرعة ظهرت خلال التجارب على سيارات سيينا ولم تقم تويوتا بإبلاغ مكتب السلامة في الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إلا بعد خمس سنوات.
في مارس 2004، قام مركز أمن المركبات بإصدار تقرير عن مشاكل التسارع المفاجئ والغير متحكم فيه في موديلات 2002-2003 لسيارات الكامري والسولارا واللكسزس 300. وأشار التقرير إلى مشكلة في جهاز خانق السرعة (Throttle).
ما بين مارس ويونيو 2004، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بإجراء أول تحقيق من عدة تحقيقات تتعلق بمشاكل عدم السيطرة على المركبة نتيجة السرعة المفاجئة والغير متحكم فيها وذلك بعد أن خرجت انتقادات موسعة في أمريكا لعدم جدية تويوتا و الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لحل المشكلة. وشملت أولى التحقيقات سيارات الكامري وسولارا واللكسزس.
ما بين أغسطس 2005 و يناير 2006، وبعد أن تقدم المواطن الأمريكي "جوردن زيبرن" ويملك سيارة كامري بالإبلاغ عن "تسارع هائل للسيارة وغير مسيطر عليه" للإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، قامت على ضوءه الإدارة بإرسال استعلام لعدد من مالكي سيارات تويوتا حول المشكلة، وكانت المفاجأة ورود مئات التقارير عن نفس المشكلة.
في مارس 2007، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بإجراء تحقيقها الرابع في حالات التسارع المفاجئ والغير مرغوب فيه في سيارات اللكسزس. وكانت استنتاجاتها الأولية بأن المشكلة تتعلق بالفرشة الأرضية.
في يوليو 2007، مات المواطن الأمريكي "تروي إيدون جونسون" في سيارته الكامري بعد أن تزايدت سرعتها بشكل مفاجئ ولم يستطع التحكم بها حيث لقي مصرعة بسرعة 193 كيلومتر/الساعة حيث استمر بالقيادة لمسافة 37 كيلومتر محاولاً بشتى الطرق التحكم بالسيارة ولكن دون جدوى حتى وقع له الحادث، وبعد أن رفعت عائلة جونسون قضية ضد شركة تويوتا، قامت تويوتا بتسوية مالية غير معلن قيمتها مع عائلة جونسون خارج المحكمة لتقوم على إثرها عائلته بسحب الدعوى القضائية.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في أغسطس 2007، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بنقل تحقيقاتها في المشكلة إلى مرحلة التحليل الهندسي، وهو الأمر الذي يعني أنها ستقوم باختبار كامل للسيارات وهندستها بدلاً من طريقتها السابقة والتي كانت تتمحور حول استعراض الشكاوي لكل مركبة على حدة حسب البلاغات المرفوعه لها. لتقوم بعدها تويوتا باستدعاء سيارات كامري ولكسزس لتغيير الفرشة الأرضية في شهر سبتمبر من نفس العام.
ما بين يناير 2008 و أغسطس 2008، رفضت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) طلب أحد مالكي سيارة تويوتا تاكوما والذي طلب فيه التحقيق في التسارع المفاجئ والغير مرغوب فيه الذي وقع لسيارته.
أواخر 2008، علمت تويوتا بمشكلة تعليق دعاسة البنزين في سيارات تويوتا التي تم تصديرها لأوروبا وبدأت العمل على إصلاحها. وعلى رغم معرفتها بسبب المشكلة الآن، إلا أن تويوتا لم تقم بالتصريح والإعلان والإعتراف بأن عيب دعاسة البنزين هو نفس المشكلة التي تواجه السيارات المصدرة لأمريكا وذلك حتى يناير 2010م حين أعترفت الشركة أن سبب المشكلة في السيارات الأمريكية هو نفس السبب المكتشف في أواخر 2008 في السيارات المصدرة لأوروبا.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
ما بين أبريل 2008 و يناير 2009، تم إجراء تحقيق آخر من قبل الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) على سيارات سيينا و توكوما استمر لمدة 4 أشهر وشمل تحليل هندسي دفع شركة تويوتا لاستدعاء سيارات سيينا. وخلص التقرير إلى أن عدم وجود مشبك تثبيت الفرشة الأرضية قد يؤدي إلى تحركها وهو سبب محتمل لتعليق دعاسة البنزين. وهو نفس النتيجة التي خلص لها التحقيق في عام 2003م.
في أبريل 2009، تلقت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) طلباً لفحص نظام الخانق في سيارات لكسزس ES.
في أغسطس 2009، قتل رجل دوريات الطرق السريعة هو وعائلته عندما قامت سيارته لكسزس 350 ES بتسارع مفاجئ وغير متحكم فيه مما أدى لاصطدامهم ووفاتهم جميعاً. وخلصت نتيجة تحقيقات الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) و إدارة الطرق السريعة بكاليفورنيا إلى أن السبب قد يكون في الفرشة الأرضية.
أيضاً في أغسطس 2009، قامت تويوتا بتغيير إنتاجها في للسيارات المصدرة لأوروبا لإصلاح مشكلة تعليق الدعاسة متجاهلة السيارات المصدرة لأمريكيا حتى يناير 2010 حين اعترفت بالمشكلة.
في أكتوبر 2009، استدعت تويوتا 3.8 مليون سيارة بحجة تغيير الفرشة الأرضية.
في نوفمبر 2009، قامت تويوتا بالإعتذار علناً للإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
في ديسمبر 2009، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بشكل رسمي بالسفر إلى اليابان لمناقشة آلية استدعاء السيارات وصرح بعدها السيد "راي لاهود" من إدارة سلامة النقل بأن الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تتوقع تحسناً في مستوى استجابة شركة تويوتا للمشاكل والعيوب مستقبلاً.
في 16 يناير، 2010، اعترفت تويوتا أخيراً وأبلغت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بأن هناك مشكلة "خطيرة" في دعاسة البنزين تتمثل في التعليق وأن المشكلة لم تكن بالأساس بالفرشة الأرضية.
في 19 يناير 2010، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بالالتقاء مع شركة تويوتا في واشنطن لمناقشة مشكلة تعليق الدعاسة. وفي وقت لاحق من نفس اليوم، أبلغت شركة تويوتا الإدارة أنها ستصدر بياناً يشتمل على خطة واسعة لعمليات الإستدعاء.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في 21 يناير 2010، قامت تويوتا باستدعاء 2.3 مليون سيارة إضافية في أمريكا بسبب مشكلة تعليق دعاسة البنزين.
في 26 يناير 2010، أوقفت تويوتا مبيعات 8 أنواع من سياراتها في أمريكا من ضمنها الكامري مما أدى لخسارتها مبيعات تقدر بألاف السيارات وذلك بسبب التزايد المفاجئ والغير متحكم فيه بالسرعة.
في 27 يناير 2010، قامت تويوتا باستدعاء 1.1 مليون سيارة إضافية في أمريكا بسبب مشكلة تعليق دعاسة البنزين.
في 1 فبراير 2010، أعلنت تويوتا عن وجود إصلاح لمشكلة تعليق دعاسة البنزين. إلا أن تويوتا لم تقم بإرسال المشكلة والقطع الجديدة للوكلاء واكتفت بارسالها إلى مصانعها في أمريكا.
أيضاً في 1 فبراير 2010، قام رئيس شركة تويوتا في أمريكا "جيم لينتز" وفي التلفزيون الوطني بإعطاء بيانات ومعلومات كاذبة عن مشكلة التسارع في سيارات تويوتا. كما رفض لينتز التأكيد أن الحل المقترح من قبل شركة تويوتا هو حل يضمن سلامة السيارات التي يتم استبدال نظام الدعسة بها. كما لم يمكن صادقاً عندما تم سؤاله عن متى معرفة تويوتا بمشكلة تعليق الدعاسة حيث قال أن المشكلة تم اكتشافها في أكتوبر 2009 إلا أن مراسل أخبار بلومبريق أثبت أن تويوتا لديها علم بالمشكلة منذ أغسطس 2008.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في 3 فبراير 2010، أعلنت تويوتا عن مخاوف في نظام المكابح (الفرامل) في سيارات بيروس 2010 وذلك بناء على أكثر من 458 شكوى تلقتها الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) من خلال موقعها الإلكتروني. وفي 8 فبراير 2010 بلغ عدد الشكاوي 1.310 شكوى على نفس السيارة.
في 3 فبراير 2010، وصف وزير النقل الأمريكي "راي لحود" شركة تويوتا بأنها "عمياء في السلامة" فيما يتعلق بمشكلة التسارع.
في 4 فبراير 2010، تويوتا تعترف بمشكلة في المكابح في سيارات بريوس.
في 4 فيراير 2010، دراسة تظهر أن سبب التسارع المفاجئ يكمن في مشاكل إلكترونية نظام الخانق وتويوتا تنفي ذلك.
في 5 فبراير 2010، قام "سيان كين" وعدد من مركز أبحاث السلامة والاستراتيجية بإصدار تقرير شامل من 180 صفحة عن مشكلة التسارع المفاجئ في سيارات تويوتا وأوضح التقرير أن عمليات الإستدعاء تشمل أكثر من 9 ملايين سيارة.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في 9 فبراير 2010، أعلنت تويوتا عن استدعاء 427 ألف سيارة من نوع هايبرد على مستوى العالم لإصلاح مشكلة في نظام المكابح.
في 9 فبراير 2010، تويوتا تنتج إعلاناً تلفزيونياً تعترف فيه بأنها مؤخراً لم تكن على مستوى معايير الجودة.
في 10 فبراير 2010، أشارت وكالة رويترز للأنباء وعدد آخر من المصادر، إلى إحدى وكالات تأمين السيارات أبلغت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عن وجود مشاكل بسلامة بعض سيارات تويوتا وذلك في العام 2007.
في 10 فبراير 2010، رئيس شركة تويوتا في شمال أمريكا "يوشي انابا" يحضر للشهادة بخصوص سجل السلامة لسيارات تويوتا.
في 11 فبراير 2010، محامي سابق لشركة تويوتا "ديميتري بيلر" يعترف بأن هناك تجاوزات لدى الشركة تغطي عليها بالنفاق والخداع عندما يتعلق الأمر بالسلامة.
14 فبراير 2010، خبراء مستقلون يؤكدون أن تويوتا لا تعلم حقيقة سبب التسارع المفاجئ في سياراتها.
15 فبراير 2010، الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ترفع مستوى التحقيقات في مسألة التسارع المفاجئ وتويوتا تغير تصريحها بعد أن أنكرت مسبقاً أن يكون السبب مشكلة في نظام الخانق حيث أوضحت الشركة أنها ستقوم بفحص النظام.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
17 فبراير 2010، تويوتا تقول أنها ستقوم بتركيب نظام تفوق المكابح على التسارع في سياراتها أسوة بالسيارات الألمانية وذلك في سياراتها الجديدة.
19 فبراير 2010، رئيس شركة تويوتا العالمية "أكويو تويودا" يعلن عن موافقته المثول أمام الكونجرس الأمريكي بعد أن كان رفض ذلك في وقت سابق.
22 فبراير 2010، بعد ظهور تقارير تشير إلى عزم شركة تويوتا عدم إجراء الاستدعاء الشامل لسياراتها لتوفير ما قيمته 100 مليون دولار، المحكمة العليا الفيدرالية تطلب المزيد من الوثائق من شركة تويوتا.
24 فبراير 2010، البروفيسور المهندس "ديفيد جيبلبيرت" قام فعلياً بإعادة محاكاة للتسارع المفاجئ في سيارات تويوتا باستخدام دائرة كهربائية قصيرة دون أن يسجل كمبيوتر السيارة وقوع أي مشكلة.
5 مارس 2010، الحلول التي قدمتها تويوتا لمشكلة التسارع المفاجئ لم تفيد وأظهرت استمرار المشكلة.
8 مارس 2010، تويوتا تمارس ضغوطات على الدكتور "ديفيد جيلبيرت" بعد أن أظهر تقرير لقناة ABC تجربته.
9 مارس 2010، أمن الطرق الأمريكي ينقذ قائد سيارة تويوتا بريوس بعد أن فقد السيطرة عليها بسبب التسارع المفاجئ. علماً بأن نفس السيارة كانت من ضمن أكثر من 4 ملايين سيارة تم استدعائها لحل مشكلة التسارع المفاجئ.
11 مارس 2010، ظهور مطالبات بتوجيه تهم جنائية لشركة تويوتا لتسترها على مشكلة التسارع المفاجئ لأكثر من 5 سنوات خصوصا بعد ظهور وثائق تدل على أن الشركة طالبت مهندسيها والمصممين لإتلاف الوثائق والملفات المتعلقة بالمشكلة.
11 مارس 2010، الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وبعد فشل عمليات الإصلاح والاستبدال في السيارات ذات التسارع المفاجئ، تصدر قوانين جديدة في أنظمة المكابح ونظام تسجيل المعلومات (الصندوق الأسود) للسيارات المصدرة لأمريكا.
13 مارس 2010، المدعي العام في كاليفورنيا يقاضي شركة تويوتا بسبب مشكلة التسارع المفاجئ وذلك بسبب اخفاء الشركة للمشكلة والتستر عليها دون إبلاغ العملاء بها.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
16 مارس 2010، المدعي العام في كونيكيت يقوم بالتحقيق في قضية السرعة المفاجئة في سيارات تويوتا بعد تسببها في 3 حوادث في يومين.
25 مارس 2010، وثيقة داخلية مسربة من شركة تويوتا تؤكد معرفة الشركة بالمشكلة منذ العام 2002 في سيارات كامري وتؤكد معرفة الشركة بأن المشكلة سببها مشاكل إلكترونية. وأكدت هذه الوثيقة المزاعم السابقة بسياسة تويوتا في إخفاء المشكلة عن العامة وتسويق سياراتها على الرغم من وجود المشكلة الخطيرة. كما أكدت كذب المسئولين وإنكارهم في شركة تويوتا في الإعتراف بأن سبب المشكلة هو عيب إلكتروني.
26 مارس 2010، تظهر وثيقة أخرى أن مشرعي السلامة الإتحاية الأمريكية طالبوا شركة تويوتا في عام 2007 بتحديث نظام الكمبيوتر في سياراتها لتفادي مشكلة التسارع المفاجئ.
30 مارس 2010، مشرعي السلامة الأمريكيون يستدعون علماء ناسا للبحث في مشكلة التسارع المفاجئ.
2 أبريل 2010، فريق من الخبراء يدحض إنكار تويوتا أن سبب مشكلة التسارع لا إلكتروني.
6 أبريل 2010، تغريم تويوتا بمبلغ 16.4 مليون دولار بسبب إخفاءها مشكلة التسارع المفاجئ وهذا المبلغ يعتبر أعلى غرامة يمكن تطبيقها.
8 أبريل 2010، تويوتا تعترف أن مشكلة التسارع المفاجئ لها أكثر من سبب.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
9 أبريل 2010، ظهور المزيد من الوثائق السرية التي تؤكد معرفة تويوتا بالمشكلة منذ سنوات طويلة واخفائها عن الأنظمة والدول المصدرة لها.
17 أبريل 2010، بعد استدعاء أكثر من 10 ملايين سيارة على مستوى العالم، تويوتا تستدعي أكثر من 600 ألف سيارة من نوع سيينا ميني فان بسبب مشكلة التسارع.
25 مايو 2010، تويوتا توقف إنتاج ومبيعات عدد من سيارات جيب لكسزس. وهذا التوقف الثالث في أقل من عام.
14 يونيو 2010، ظهور وثائق وأدلة تشير إلى محاولة شركة تويوتا إسكات البريفسور "جيلبيرت" وسعيها لإيقاف أبحاثة وتجاربة المتعلقة بمشكلة التسارع المفاجئ.
15 يونيو 2010، تقارير تلفازية تظهر مساعي العلاقات العامة في شركة تويوتا لتشتييت الرأي العام حول سبب مشاكل السرعة المفاجئة وذلك بزراعة عدد من التقارير والقصص الغير صحيحة وتوزيع عدد من التصريحات الصحفية لمسئولين في الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) كما فعلت في عام 2009م.
-------- انتهى -----------
حصرياً لمنتديات مكشات.
في الحقيقة كنت أرغب بأن أفرد لهذا الإثبات الجديد موضوعاً مستقلاً نظراً لأهميته، لأن الإثبات هذه المرة يأتي ضمنياً باعتراف تويوتا نفسها بالمشكلة. إلا أن كبريائها لم يسمح لها بالإعتراف صراحة بهذه المشكلة ففضلت الإعتراف بها ضمنياً.
أقول أن الإثبات الجديد يأتي ليسكت كل الألسن التي سخرت من قائدي المركبات الذين واجهوا مشكلة التسارع المفاجئ ولم يستطيعوا أن ينقلوا ناقل الحركة (القير) إلى الوضع المحايد (N) وهو الأمر الذي شكك الناس بمصداقيتهم حتى بلغ الأمر وصفهم بأنهم كاذبون ودجالون ونصابون.
الإثبات الذي لدي اليوم قمت بتصويره من كتيب سيارة كامري 2012 "سعودية" من وكالة عبداللطيف جميل لسيارات تويوتا. وتحديداً في الصفحة 309 و صفحة 310.
لنشاهد سوياً الصفحات التي قمت بتصويرها:
صفحة 309:
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images241/mk218346_toyotacamry2012_01.jpg
صفحة 310:
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images241/mk218346_toyotacamry2012_02.jpg
---------------------------
نلاحظ في كتيب سيارة كامري 2012 إعتراف تويوتا "الضمني" بأنه في بعض الأحيان من المستحيل إيقاف السيارة بالطريقة "العادية" يعني بالعربي من خلال الفرمة والوقوف الطبيعين.
ثم نجد الإجراءات اللي تنصح بها تويوتا في مثل هذه الحالات التي "من المستحيل" إيقاف السيارة بها بالطريقة العادية وش تقول فيها:
أول شئ: إدعس بكل ما الله أعطاك من قوة وبكل رجليك الثنتين على دواسة الفرامل.
ثاني شئ: حرك ناقل التعشيق (القير) إلى الوضع المحايد N.
إلى هنا كل شئ طبيعي وعادي ومعروف لكن شوف المفاجأة في اللي يتبع هالكلام:
- إذا كان بالإمكان تحريك ناقلة التعشيق إلى الوضع N. يعني نفهم من هالكلام هذا إنه في إمكانية ما ينقل القير إلى N :eek::eek:
المهم إذا قبل القير وهداه الله وقبل طلبك بالتعشيق على N فالحمد لله كل ما عليك عمله هو:
(أ) وقف السيارة بجانب الطريق. (ب) قم بإيقاف المحرك.
طيب أنا متأكد الحين في ناس تقول يا أخي هذا كلام من راسك أكيد القير ينقل إلى N وتويوتا حطت هالكلام هذا وما تقصد من وراه شئ...
وهالإخوان ذولا أقول لهم يا إخواني إقلبوا الصفحة 310 في الكتيب وتابعوا القراءة الله يهدينا وإياكم علشان تشوفون بعيونكم إعتراف تويوتا الضمني والغير مباشر بالمشكلة
في صفحة 310 تتابع تويوتا نصائحها وخطواتها لكيفية ايقاف السيارة اللي من "المستحيل" إيقافها بالطريقة العادية :D
ركزوا معي الله لا يهينكم ولا تتفاجئون من اللي بتقرونه:
تقول تويوتا:
إذا تعذر تحريك ناقل التعشيق إلى الوضع N. :eek::eek::eek::eek:
يعني يا راعي التويوتا، إذا جيت تبي تحط القير على الـ N وما رضى يعشق وما الله هداه يطيع شورك ومسكت معاه غلط يبقى معشق على الـ D سو الخطوات التالية:
خلك داعس على الفرامل بقدميك الثنتين علشان تخفف من سرعة السيارة.
ومن ثم قم بإطفاء المحرك وأوقف السيارة على جانب الطريق بشكل آمن.
ومثل ما شفتم بعيونكم الآن... وقريتم بأنفسكم الآن... يا إخواني
هذه تويوتا الكبيرة العملاقة تعترف ضمنياً بالتالي:
1. من المحتمل أن يكون من المستحيل إيقاف السيارة بالطريقة العادية.
2. يمكن يقبل القير ينقل معك إلى N ويمكن ما يقبل معك.
هذا الكلام يا إخواني أنا ما جبته من راسي ولا اخترعته ولا رحت للمطبعة وطبعت كتاب جديد وحطيت فيه هالصفحتين... هالكلام هذا من كتاب تويوتا كامري 2012 من عبداللطيف جميل وتحديداً صفحة 309 و 310.
وللمعلومية، هذه الصفحتين عند المحامي "المصحصح" توزن بماء الذهب... وأي شخص قانوني يعرف هالشئ هذا.... فهل هناك أكثر من هذا إثبات رسمي ضمني على وجود المشكلة وما يمكن أن يواجهه السائق في حال ظهورها في كتيب السائق لنفس الشركة؟
ننتظر آراء إخوانا اللي يقولون ما في مشكلة تسارع في سيارات تويوتا وإن اللي ما قدروا يحطون القير على N يوم صار معهم التسارع ناس نصابين وكذابين وغشمان ويحاربون تويوتا... الخ! لكن تكفون اذا جيتم تردون فأحترموا عقولنا شوي لا أحد يجي ويقول يا أخي يمكن في كتاب ولا كاسة ولا فصفص قدام القير :)
GMC4Ever
20/01/2012, 08:03 PM
السؤال اللي تبادر لي وأنا أعد هذا التقرير والبحث هو: كم من شخص في بلادنا وقع له حادث بسبب هذه المشكلة وتوفي ومات بالطريق ولم يعرف أحد سبب المشكلة الحقيقية؟؟؟؟
والسؤال الثاني: هو كيف شركة عبداللطيف جميل وخبرائها يؤكدون في المؤتمر الصحفي بأنه لا مشاكل في تعليق السرعة بالسعودية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
التعـ King ـديل
20/01/2012, 08:05 PM
موضوع متعوب عليه .. ولكن من يقتنع بالكلام :)
GMC4Ever
20/01/2012, 08:29 PM
موضوع متعوب عليه .. ولكن من يقتنع بالكلام :)
حياك يا كنق التعديل، ومشكور على المرور والتعليق،،، والقناعة هذه أمر يرجع للشخص نفسه لكن العاقل يحكم عقله خصوصاً متى ما تم توفير الدليل له.
تحياتي لك،،،
الصمان 2
20/01/2012, 08:34 PM
تقرير رائع
والأيام القادمة راح تدين شركة تويوتا .
والله يعطيك العافية .
.
منفلوط
20/01/2012, 08:34 PM
جهد متعوب عليه وموضوع حساس
اذكر العام او قبل العام يوم بكى رئيس شركة تويوتا عند الامريكان للعيوب المصنعيه
وحن ابو جميل يقول لا السيارات مافيها شي
سؤال هل المواطن الامريكي يختلف عن المواطن السعودي؟؟
الوقيدي
20/01/2012, 08:39 PM
السلام عليكم : موضوع قيم جدا . لايدعو للشك أو الريب بأن شركه تويوتا عمياء فيما يتعلق بالسلامه العامه لمستخدمي سيارات تويوتا. وكذللك من يساند وكلاء تويوتا فهو اعمى . الشكر موصول لمن تعب واعد هذا التقرير . الى اللقاء
GMC4Ever
20/01/2012, 08:40 PM
تقرير رائع
والأيام القادمة راح تدين شركة تويوتا .
والله يعطيك العافية .
.
الله يعافيك يا أخوي الصمان ومشكور على المرور
وسواء أدينت تويوتا أو لم تدان المهم سلامة الجميع وعدم التكابر على الخطأ والتغطية عليه.
نفس بدايات المشكلة في أمريكا 2002 و 2003 بدأت عندنا الآن
ابوسعودmoh
20/01/2012, 08:42 PM
ماشاء الله عليك اخوي
رسالة ماجستير ذي ماهو موضوع
لاكن فعلن موضوع يستحق الاهتمام
اليوم جتني رساله مادري عن صحتها لاكن يقال ان فيه مشكله جديده في الدمام جيب لكزس
الله يستر على اخوانا المسليمين والله تويوتا مستغله تعلق الشعب بها ولاهي راده علينا
لاكن الحل في يدينا بس ماحد يصبر عن مواترهم
كفيت ووفيت اخوي
GMC4Ever
20/01/2012, 08:42 PM
جهد متعوب عليه وموضوع حساس
اذكر العام او قبل العام يوم بكى رئيس شركة تويوتا عند الامريكان للعيوب المصنعيه
وحن ابو جميل يقول لا السيارات مافيها شي
سؤال هل المواطن الامريكي يختلف عن المواطن السعودي؟؟
حياك الله أخوي منفلوط وسعيد بمرورك
نعم رئيس شركة تويوتا بكى وأعتذر في أمريكا عندما هدد الكونجرس بإيقاف استيراد سيارات تويوتا واقفال مصانعها في أمريكا.
والسؤال اللي يطرح نفسه هنا:
هل سيأتي رئيس شركة تويوتا هنا في المملكة ويعتذر كما أعتذر في أمريكا أم... سينام وفي بطنه بطيخه صيفي؟؟
GMC4Ever
20/01/2012, 08:43 PM
السلام عليكم : موضوع قيم جدا . لايدعو للشك أو الريب بأن شركه تويوتا عمياء فيما يتعلق بالسلامه العامه لمستخدمي سيارات تويوتا. وكذللك من يساند وكلاء تويوتا فهو اعمى . الشكر موصول لمن تعب واعد هذا التقرير . الى اللقاء
يا هلا ومرحبا فيك أخوي الوقيدي وحياك الله وعسى الله يفتح قلوبنا قبل عيونا لأن حب القلب يعمي العيون وأنا أخوك :D:D
GMC4Ever
20/01/2012, 08:45 PM
ماشاء الله عليك اخوي
رسالة ماجستير ذي ماهو موضوع
لاكن فعلن موضوع يستحق الاهتمام
اليوم جتني رساله مادري عن صحتها لاكن يقال ان فيه مشكله جديده في الدمام جيب لكزس
الله يستر على اخوانا المسليمين والله تويوتا مستغله تعلق الشعب بها ولاهي راده علينا
لاكن الحل في يدينا بس ماحد يصبر عن مواترهم
كفيت ووفيت اخوي
ههههههههههههههه والله الظاهر رسالة الماجستير ما تاخذ هالوقت والجهد :p
ألف شكر لك أخوي أبو سعود على المرور والمشاركة.... والله يستر علينا جميع ويفكنا من شر الحوادث سواء بسبب عيب مصنعي أو خلافه...
تحياتي،،،،
ماشاء الله تبارك الله
ماشاء الله تبارك الله
ماشاء الله تبارك الله
الله يؤفقك ؤيسعدك ؤ يفرج همك ؤ غمك
ؤ آللي تؤفؤ في ذآ بآلسعؤديه ربي سبحـآنه ؤ تعـآلى عـآلـم بهم ؤ لآ رآح يضيع لهم شيء
ؤ آلغريب بـآلآمر آن خلآل 5 - 6 سنؤآت حسب تقريرك يـآبـعدي تؤيؤتـآ متجـآهله ؤ مستهينه بآلسلآمه ؤ من آجل آلمـآده ؤ كؤنت قـآعده جمـآهيريه على حسـآب آرؤآح آلبشر
ؤ آلؤكيل مستحيل يجيب آلمشكله لنفسه ؤ آلكلآم ؤ يعترف ؤ يقؤل نعم هنـآك خلل في مؤآتر تؤيؤتـآ
من آجل آلمـآده ؤ من آجل عدم زعزعه مكـآنته عندنـآ ؤ في آلدؤل آللي هؤ مؤرد لهم
ؤ بـآلآخير الله يسعدك آخؤي ؤ بيض الله ؤجهك ؤ فرج همك ؤ رزقك من ؤآسع فضله
منفلوط
20/01/2012, 08:52 PM
حياك الله أخوي منفلوط وسعيد بمرورك
نعم رئيس شركة تويوتا بكى وأعتذر في أمريكا عندما هدد الكونجرس بإيقاف استيراد سيارات تويوتا واقفال مصانعها في أمريكا.
والسؤال اللي يطرح نفسه هنا:
هل سيأتي رئيس شركة تويوتا هنا في المملكة ويعتذر كما أعتذر في أمريكا أم... سينام وفي بطنه بطيخه صيفي؟؟
يبكي عندنا؟؟
ههههههههههههههه
ابو جميل جحد ورفع خشمه علينا كيف رئيس تويوتا وش بيقول
GMC4Ever
20/01/2012, 08:52 PM
ماشاء الله تبارك الله
ماشاء الله تبارك الله
ماشاء الله تبارك الله
الله يؤفقك ؤيسعدك ؤ يفرج همك ؤ غمك
ؤ آللي تؤفؤ في ذآ بآلسعؤديه ربي سبحـآنه ؤ تعـآلى عـآلـم بهم ؤ لآ رآح يضيع لهم شيء
ؤ آلغريب بـآلآمر آن خلآل 5 - 6 سنؤآت حسب تقريرك يـآبـعدي تؤيؤتـآ متجـآهله ؤ مستهينه بآلسلآمه ؤ من آجل آلمـآده ؤ كؤنت قـآعده جمـآهيريه على حسـآب آرؤآح آلبشر
ؤ آلؤكيل مستحيل يجيب آلمشكله لنفسه ؤ آلكلآم ؤ يعترف ؤ يقؤل نعم هنـآك خلل في مؤآتر تؤيؤتـآ
من آجل آلمـآده ؤ من آجل عدم زعزعه مكـآنته عندنـآ ؤ في آلدؤل آللي هؤ مؤرد لهم
ؤ بـآلآخير الله يسعدك آخؤي ؤ بيض الله ؤجهك ؤ فرج همك ؤ رزقك من ؤآسع فضله
الله يجزاك خير أخوي الكريم على الدعوة الطيبة عسى الله يقبلها عنده
وثانياً نعم الوثائق تؤكد أن تويوتا أخفت متعمدة أدلة ومعلومات عن المشكلة على مدى سنوات طويلة والغرامة التي تم فرضها عليها ودفعتها تويوتا في أمريكا تؤكد هذا الشئ. وهذا الامر للأسف يدل على أن هناك تهاون في مسألة السلامة عند عملائها ومثل ما حاولوا ويحاولون التسويق في أمريكا والآن هنا في السعودية دائماً يضعون الخطأ على السائق والله المستعان.
الله يكفينا وإياكم والمسلمين جميعاً المخاطر...
شكراً لك
GMC4Ever
20/01/2012, 08:53 PM
يبكي عندنا؟؟
ههههههههههههههه
ابو جميل جحد ورفع خشمه علينا كيف رئيس تويوتا وش بيقول
أجل بينام وفي بطنه بطيخه صيفي ههههههههههههه
الله المستعان وأنا أخوك
صلهامه
20/01/2012, 09:04 PM
بيض الله وجهك يا غالى على هالتقرير اللى اعتبر انه شوكه فى عين وكيل تويوتا
كم واحد مات على الطرق عندنا وما عرفوا وش السبب ( سيارة تويوتا ) !!
ليتهم يرجعوا لهالتقرير بعدين يتكلمون ان سياراتهم ما فيها شي .. !
GMC4Ever
20/01/2012, 09:06 PM
بيض الله وجهك يا غالى على هالتقرير اللى اعتبر انه شوكه فى عين وكيل تويوتا
كم واحد مات على الطرق عندنا وما عرفوا وش السبب ( سيارة تويوتا ) !!
ليتهم يرجعوا لهالتقرير بعدين يتكلمون ان سياراتهم ما فيها شي .. !
وجهك أبيض أخوي صلهامه، وهذا واجبنا عسى الله ينفع فيه ويكون سبيل في إحقاق الحق والبعد عن التلاعب بأرواح الناس.
شكراً لك
يريور عيمان
20/01/2012, 09:23 PM
جهد جبار تشكر عليه
و نتمنى ان تظهر الحقيقة بشكل كامل
volcano4
20/01/2012, 09:33 PM
تقرير جميل ولطيف وننتظر اصدار الحكم قريبا ان شاء الله
تحياتي
الوقيدي
20/01/2012, 09:57 PM
السلام عليكم : بعد هذا التقرير يجب المطالبه بالتعويض لمن مات له قريب او تضررت سيارته او السيارات الاخرى . الحوادث تحصل والناس لايعرفون ان الخلل من السياره , يجب المطالبه بالتعويض للانفس والاموال ولممتلكات الدوله . يجب أن تذوق شركه تويوتا ووكيلها المحلي . طعم الخساره .الى اللقاء
Famaa
20/01/2012, 10:51 PM
تقرير ينقصه المصداقية للأسف ... أين مصدر هذا الكلام ؟؟؟!!!
أعتقد بدون مصدر موثوق كلام بالهواء مثل الكلام الإنشائي بالجرائد لأن بعضه لا أساس له من الصحة وكمان حصري ... !!!
لو كان هنالك مصادر موثوقه فليتقدم إلى أي وكيل تويوتا بالعالم أو إلى الشركة الأم نفسها ويواجهها
ولكن نحن مشكلتنا هو أننا نتحدث وبارعين بالكتابة كثيراً ونطلب ونتمنى ونتوعد ولكن كله بالهواء
الشركة بوكيلها بالسعودية أثبت بحضور لجنة مشتركة والكل يعرفها أن المثبت سليم وبنفس السيارة ووثقت كل التجارب بتصوير فيديو وتهرب قائد السيارة وطالبت بعض قائدي المركبات التي تم البلاغ بأن بها مشاكل ولم يحضروا وأثبتت بالصور إعترافات بمكاتب الأمن بعض الذين وقعت لهم هذه الحوادث بأنهم كانو يكذبون وكان هدفهم إبتزاز الوكيل وتشويه السمعة لصالح وكلاء سيارات آخرين وهذا كله أعتقد بسبب الحسد الذي تنامي بسبب مبيعات تويوتا الناجحة بالعالم وكل واحد يريد الكعكة لنفسه فقط ... فماذا أنتم أثبتم أو وثقتم لا صور ولا فيديو ولا شيء ....
والمؤتمر الصحفي لشركة عبداللطيف جميل المحدودة كان المتخدثون فيها من عملو وضحوا لهذا الوطن وذكروا نفطة مهمة وهي أن الشركة تعتبر سلامة قائد السيارة خط أحمر ومن لديه أو ظهرت له مشكلة فليتقدم بها للشركة ويأتي معه من يريد من وزارة تجارة أو غيرهم لكي يضمن حقه والباب مفتوح للكل ... ولكن لم يتقدم أحد ... فما معنى هذا الكلام ...
حدثونا بشيء يفهمه العقل
والسلام ختام
-------------------------------------------
http://up.ql00p.com/files/ty65sk7ulrzrylq3zi6x.jpg
Famaa
20/01/2012, 10:57 PM
ثالثاً: جميع المعلومات المذكورة هنا موثقة ويمكن لمن يرغب طلب أي إثبات على أي من هذه المعلومات وسأحضرها له بإذن الله تعالى. لكن رجائي الخاص، أن نكون جميعنا متفتحي العقل والمنطق. فهذه السيارات لم نصنعها بيدنا ونحن نشتريها لخدمتنا وخدمة أحبائنا.
إذهب بها إلى وكيلك الحالي ببلدك وواجه بها وقم بالمبادرة بما أنك تملك الوثائق وكل شيء ... فلا أعلم لماذا نكتب فقط ... ؟؟؟
volcano4
20/01/2012, 11:52 PM
تقرير ينقصه المصداقية للأسف ... أين مصدر هذا الكلام ؟؟؟!!!
أعتقد بدون مصدر موثوق كلام بالهواء مثل الكلام الإنشائي بالجرائد لأن بعضه لا أساس له من الصحة وكمان حصري ... !!!
لو كان هنالك مصادر موثوقه فليتقدم إلى أي وكيل تويوتا بالعالم أو إلى الشركة الأم نفسها ويواجهها
ولكن نحن مشكلتنا هو أننا نتحدث وبارعين بالكتابة كثيراً ونطلب ونتمنى ونتوعد ولكن كله بالهواء
الشركة بوكيلها بالسعودية أثبت بحضور لجنة مشتركة والكل يعرفها أن المثبت سليم وبنفس السيارة ووثقت كل التجارب بتصوير فيديو وتهرب قائد السيارة وطالبت بعض قائدي المركبات التي تم البلاغ بأن بها مشاكل ولم يحضروا وأثبتت بالصور إعترافات بمكاتب الأمن بعض الذين وقعت لهم هذه الحوادث بأنهم كانو يكذبون وكان هدفهم إبتزاز الوكيل وتشويه السمعة لصالح وكلاء سيارات آخرين وهذا كله أعتقد بسبب الحسد الذي تنامي بسبب مبيعات تويوتا الناجحة بالعالم وكل واحد يريد الكعكة لنفسه فقط ... فماذا أنتم أثبتم أو وثقتم لا صور ولا فيديو ولا شيء ....
والمؤتمر الصحفي لشركة عبداللطيف جميل المحدودة كان المتخدثون فيها من عملو وضحوا لهذا الوطن وذكروا نفطة مهمة وهي أن الشركة تعتبر سلامة قائد السيارة خط أحمر ومن لديه أو ظهرت له مشكلة فليتقدم بها للشركة ويأتي معه من يريد من وزارة تجارة أو غيرهم لكي يضمن حقه والباب مفتوح للكل ... ولكن لم يتقدم أحد ... فما معنى هذا الكلام ...
حدثونا بشيء يفهمه العقل
-----------------------------
برضو كلام الاخ فاما منطقي ;)
إذهب بها إلى وكيلك الحالي ببلدك وواجه بها وقم بالمبادرة بما أنك تملك الوثائق وكل شيء ... فلا أعلم لماذا نكتب فقط ... ؟؟؟
اصبت كبد الحقيقه
الكلام سهل ... والفعل صعب
لو عندهم دليل واحد كان واجهو وكيل تايوتا..وتايوتا بكبرها امام اللجنه التي شكلت بقرار حكومي
وطالبو باشراك من يريدون من الخبراء من داخل السعودية او خارجها وحتى يستعينون "بالوثايق الامريكية" لتقوية موقفهم واحراج تويوتا ووضع الحكومة امام مسوليتها
اقول لصاحب الموضوع جزاك الله خير على تعبك وحبك وحرصك على حياة اخوانك المسلمين
ولاكن اخوك الطوالة الشمري في حاجة "الوثايق اللي بحوزتك" انت تعرف انه رافع قضية على شركة تويوتا وانت بيدك ترد له حقة "وتحقن دماء اخوانك المسلمين"
هاه وشقلت بتقف مع اخوك وتكمل جميلك وتكسب اجر
volcano4
21/01/2012, 12:17 AM
ولاكن اخوك الطوالة الشمري في حاجة "الوثايق اللي بحوزتك" انت تعرف انه رافع قضية على شركة تويوتا وانت بيدك ترد له حقة "وتحقن دماء اخوانك المسلمين"
هاه وشقلت بتقف مع اخوك وتكمل جميلك وتكسب اجر
برضو كلام الاخ / العد منطقي جدا وفعلا الطوالة بحاجة لكل دليل:good:
GMC4Ever
21/01/2012, 12:18 AM
جهد جبار تشكر عليه
و نتمنى ان تظهر الحقيقة بشكل كامل
العفو أخوي وهذا واجبنا وإن شاء الله تظهر الحقيقة بإذن الله تعالى
وشكراً لمرورك
GMC4Ever
21/01/2012, 12:19 AM
تقرير جميل ولطيف وننتظر اصدار الحكم قريبا ان شاء الله
تحياتي
حياك الله أخوي فولكانو4 ومشكور على مرورك ومشاركتك
GMC4Ever
21/01/2012, 12:20 AM
السلام عليكم : بعد هذا التقرير يجب المطالبه بالتعويض لمن مات له قريب او تضررت سيارته او السيارات الاخرى . الحوادث تحصل والناس لايعرفون ان الخلل من السياره , يجب المطالبه بالتعويض للانفس والاموال ولممتلكات الدوله . يجب أن تذوق شركه تويوتا ووكيلها المحلي . طعم الخساره .الى اللقاء
حياك الله أخوي الوقيدي والمطالبات بالتعويضات حق مشروع للمتضرر أياً كان الضرر أو مصدره أو المتضرر سواء بالسيارات أو بأي مجال آخر
bloodomen
21/01/2012, 12:26 AM
يعطيك العافية على الموضوع الرائع
الحل هو مقاطعة هذه الشركة التي لا تهتم الا بالكسب المادي فقط
تويوتا كانت زمان اما الان ما تنفع بريال وغير كدة اسعارها خيالية
جربوا 6 شهور فقط تبطلوا تشتروا من تويوتا والاسعار راح توصل للنصف وغير كدة يحلوا هذه المشاكل القاتلة
GMC4Ever
21/01/2012, 12:34 AM
تقرير ينقصه المصداقية للأسف ... أين مصدر هذا الكلام ؟؟؟!!!
بداية حياك الله أخي الكريم ويا هلا ومرحبا فيك
بالنسبة للمصداقية فأنا ذكرت أنني على استعداد لوضع الإثبات لمن يرغب التحقق من أي نقطة ذكرتها وأنا عند كلامي...
أما أنك تصف التقرير بالكامل بالنقص فهذا أمر أعتقد فيه تحامل كبير يا أخي الكريم!
أطلب الإثبات في أي نقطة لم "تدخل مزاجك" وسأضع لك الإثبات عليها بإذن الله تعالى. وسبب عدم وضعي الإثباتات بأساس الموضوع لكي لا يطول الموضوع بشكل كبير ويصعب قراءته ولذلك فتحت المجال لمن يرغب بالتأكد من أي نقطة ذكرتها أن يذكرها لي وسأقوم بإحضار الإثبات على ذلك :)
أعتقد بدون مصدر موثوق كلام بالهواء مثل الكلام الإنشائي بالجرائد لأن بعضه لا أساس له من الصحة وكمان حصري ... !!!
من حقك أن تعتقد لكن أليس من الأجدر أن توثق إعتقاداتك بالسؤال عن إثبات أي نقطة ذكرت في التقرير :)
لو كان هنالك مصادر موثوقه فليتقدم إلى أي وكيل تويوتا بالعالم أو إلى الشركة الأم نفسها ويواجهها
يبدوا أخي الكريم أنك لم تستوعب الموضوع ولم تقرأه بشكل وافي وهذا واضح في الاقتباس الماضي! فالمشكلة والاثباتات تتحدث عن تويوتا الأم :)
ولكن نحن مشكلتنا هو أننا نتحدث وبارعين بالكتابة كثيراً ونطلب ونتمنى ونتوعد ولكن كله بالهواء
ليس كلام بالهواء أخي الكريم فالإثباتات تؤكد فضيحة إخفاء معلومات السلامة وتقارير أعطال دعاسة البنزين وتم تغريم شركة تويوتا في أمريكا بـ 16.4 مليون دولار وهي أعلى غرامة يمكن دفعها في مجال الغش التجاري وقامت تويوتا بدفعها وهذا بوحده اعتراف منها ولو لم تكن مخطئة لما دفعتها :)
الشركة بوكيلها بالسعودية أثبت بحضور لجنة مشتركة والكل يعرفها أن المثبت سليم وبنفس السيارة
هل تقصد أن الخصم والحكم والجلاد هي نفس الجهة :)
ووثقت كل التجارب بتصوير فيديو وتهرب قائد السيارة وطالبت بعض قائدي المركبات التي تم البلاغ بأن بها مشاكل ولم يحضروا وأثبتت بالصور إعترافات بمكاتب الأمن بعض الذين وقعت لهم هذه الحوادث بأنهم كانو يكذبون وكان هدفهم إبتزاز الوكيل وتشويه السمعة لصالح وكلاء سيارات آخرين وهذا كله أعتقد بسبب الحسد الذي تنامي بسبب مبيعات تويوتا الناجحة بالعالم وكل واحد يريد الكعكة لنفسه فقط ... فماذا أنتم أثبتم أو وثقتم لا صور ولا فيديو ولا شيء ....
ممتاز أنت تطالبنا بوضع الإثباتات حتى يكون كلامنا ليس بالهواء ولكن بنفس الوقت أنت تذكر كلاماً بدون اثباتات فهل تكرمت ووضعت لنا مقاطع الفيديو والاعترافات؟
والمؤتمر الصحفي لشركة عبداللطيف جميل المحدودة كان المتخدثون فيها من عملو وضحوا لهذا الوطن وذكروا نفطة مهمة وهي أن الشركة تعتبر سلامة قائد السيارة خط أحمر ومن لديه أو ظهرت له مشكلة فليتقدم بها للشركة ويأتي معه من يريد من وزارة تجارة أو غيرهم لكي يضمن حقه والباب مفتوح للكل ... ولكن لم يتقدم أحد ... فما معنى هذا الكلام ...
نعم تماماً كما حصل في أمريكا عندما أعلنت تويوتا
حدثونا بشيء يفهمه العقل
والسلام ختام
السؤال وأنا أخوك ما هي النقاط التي تحتاج لها لإثبات لأحضره لك حتى يفهم عقلك حقيقة المشكلة. أرجو منك طرح نقطة واحدة على الأقل حتى تفتح الباب للجميع للسؤال عن النقاط المذكورة
وحتى ذلك الحين،،، دمت بود :)
GMC4Ever
21/01/2012, 12:35 AM
إذهب بها إلى وكيلك الحالي ببلدك وواجه بها وقم بالمبادرة بما أنك تملك الوثائق وكل شيء ... فلا أعلم لماذا نكتب فقط ... ؟؟؟
وإن كان الوكيل / الشريك على علم بها من الأساس ما العمل؟؟
GMC4Ever
21/01/2012, 12:40 AM
اصبت كبد الحقيقه
الكلام سهل ... والفعل صعب
لو عندهم دليل واحد كان واجهو وكيل تايوتا..وتايوتا بكبرها امام اللجنه التي شكلت بقرار حكومي
وطالبو باشراك من يريدون من الخبراء من داخل السعودية او خارجها وحتى يستعينون "بالوثايق الامريكية" لتقوية موقفهم واحراج تويوتا ووضع الحكومة امام مسوليتها
اقول لصاحب الموضوع جزاك الله خير على تعبك وحبك وحرصك على حياة اخوانك المسلمين
ولاكن اخوك الطوالة الشمري في حاجة "الوثايق اللي بحوزتك" انت تعرف انه رافع قضية على شركة تويوتا وانت بيدك ترد له حقة "وتحقن دماء اخوانك المسلمين"
هاه وشقلت بتقف مع اخوك وتكمل جميلك وتكسب اجر
الوثائق موجودة وهي للعلم منتشرة بالإنترنت وموثقة ومثبته بالتواريخ ومعروضة لكن قد يجد البعض صعوبة في البحث عنها وبالتالي أنا قدمت هذه المعلومات بناءاً على ما نشر من وثائق ومعلومات حول المشكلة وأي شخص بحاجة للمصدر والدليل على أي نقطة مذكورة في التقرير يذكرها لي وأنا سأقوم بوضع المصدر وإثباتاته بإذن الله تعالى.
تحياتي وتقديري،،،
GMC4Ever
21/01/2012, 12:41 AM
يعطيك العافية على الموضوع الرائع
الحل هو مقاطعة هذه الشركة التي لا تهتم الا بالكسب المادي فقط
تويوتا كانت زمان اما الان ما تنفع بريال وغير كدة اسعارها خيالية
جربوا 6 شهور فقط تبطلوا تشتروا من تويوتا والاسعار راح توصل للنصف وغير كدة يحلوا هذه المشاكل القاتلة
حياك الله أخوي bloodomen وشكراً لمرورك والتعقيب.
GMC4Ever
21/01/2012, 12:58 AM
إضافة:
في 20 ديسمبر 2010 تويوتا دفعت غرامات إضافية بقيمة 32,425,000 دولار في قضيتين تتعلق بالسلامة في مركباتها.
القضية الأولى دفعت فيها تويوتا مبلغ 16.375.000 دولار قيمة تعويضات مالية لمتضررين في استدعاء ما يقارب 5 ملايين سيارة بسبب مشكلة التسارع.
القضية الثانية دفعت فيها تويوتا مبلغ 16,050,000 دولار بسبب عدم إبلاغها لـ NHTSA عن مشاكل في نظام توجيه المركبة (الستيرينق) في سيارات الهايلكس موديل 2004.
العبله
21/01/2012, 12:59 AM
ما شاء الله تبارك الله
يعني تبيهم يقولون لك ايه عندنا مشاكل في السيارات المرسله للسعوديه هم جحدو الامريكان 6 سنوات تبيهم ما يجحدون ربعنا
يبدو ان اكثر المشاكل كانت في عام 2010
جلمود الحره
21/01/2012, 01:01 AM
العام 2020
:redcar::redcar:
شركة تويوتا تعلن الافلاس عالميا ويعلن العالم موت الامبراطوريه التايوتيه التي اسرت قلوب الملايين لعدة عقود والناس بين مصدق ومكذب
باي باي تويوتا
:(:(:(:(
وفي الشرق الاوسط ابوجميل يحتكر تشاليح تويوتا لسد الطلب على قطع الشركه البائده :D:D:D
الوثائق موجودة وهي للعلم منتشرة بالإنترنت وموثقة ومثبته بالتواريخ ومعروضة لكن قد يجد البعض صعوبة في البحث عنها وبالتالي أنا قدمت هذه المعلومات بناءاً على ما نشر من وثائق ومعلومات حول المشكلة وأي شخص بحاجة للمصدر والدليل على أي نقطة مذكورة في التقرير يذكرها لي وأنا سأقوم بوضع المصدر وإثباتاته بإذن الله تعالى.
تحياتي وتقديري،،،
انا مصدقك... ولا يلزم الامر انك تقدم لي "الوثايق"
لكن اذا كتبت هاذا الموضوع غيرةً وحرصآ على اخوانك المسلمين وترجو اجرآ في الاخره وعزً في الدنيا
فارجو منك تقديم هذه "الادلة والوثايق" لاخوك الطوالة الشمري لانه مثل ما اسلفت في "حاجة ماسه لها"
حيث تكالبت عليه الشركة الام و وكيلها المحلي وهو مايعرف ان اخوه "GMC4Ever" لديه ادله و وثايق بالتاكيد سوف تدين تويوتا في المحكمة مثل ما ادانتها في امريكا ويكسب هو القضيه وتنقذ حياة مئات الابرياء من موت محتم بسبب عيب مصنعي خطر باجبار تويوتا على سحب السيارات واصلاح العيب المصنعي
انت تعرف طريق الطواله الشمري وهو لا يعرف طريقك حيث بامكانك تقديم الوثايق للمحكمة في الرياض او اقرب صحيفة وهي تتولى الموضوع نيابةً عنك
GMC4Ever
21/01/2012, 01:10 AM
وزير النقل الأمريكي: نصيحتي لأي شخص يمتلك هذه السيارات:
توقفوا عن قيادتها... خذوها لوكيل تويوتا لأنهم يعتقدون أن هناك إصلاح لها
RslxUzzoCnA
volcano4
21/01/2012, 01:13 AM
العام 2020
:redcar::redcar:
شركة تويوتا تعلن الافلاس عالميا ويعلن العالم موت الامبراطوريه التايوتيه التي اسرت قلوب الملايين لعدة عقود والناس بين مصدق ومكذب
باي باي تويوتا
:(:(:(:(
لايعلم الغيب الا الله وخلونا من شغل التنجيم :mad:
GMC4Ever
21/01/2012, 01:15 AM
ما شاء الله تبارك الله
يعني تبيهم يقولون لك ايه عندنا مشاكل في السيارات المرسله للسعوديه هم جحدو الامريكان 6 سنوات تبيهم ما يجحدون ربعنا
يبدو ان اكثر المشاكل كانت في عام 2010
هم لن يعترفوا بكل تأكيد مالم يجدوا حزم وصرامة من الجهات المعنية في الدولة، شوف لما في أمريكا هددوا بإيقاف استيراد سيارات تويوتا وإقفال مصانعها جاهم رئيس تويوتا باكياً طالباً السماح.
بالنسبة للمشاكل فهي من عام 2002 حسب ما بحثت ولكن الناس لم تكن تعرف أن هناك مشكلة وكل شخص يعتقد أنها حالة فردية ولكن مع السنوات وتزايد الحالات وتسجيل المشاكل بدأت المشكلة بالظهور بشكل كبير وعلني أكثر وأصبح هناك وعي لدى المستهلك الأمريكي بوجود خلل مصنعي في السيارة التي يقودها في حين كانت تويوتا تحاول إيهامهم أنه خطأ في السائق.
وهذا ما حصل حيث في المؤتمر الأخير للشركة قامت تويوتا باستخدام نفس السياسة وهي تعليق الخطأ على السائق متذرعين مرة بإضافات ومرة بعدم المقدرة على التواصل مع المتضررين.
ولا أخفي عليك أن هناك إحتمال كبير جداً أن يتم حل المشكلة مادياً خارج المحكمة وسبق أن فعلتها تويوتا مع عائلة جونسن الذي توفي في أمريكا.
GMC4Ever
21/01/2012, 01:19 AM
العام 2020
:redcar::redcar:
شركة تويوتا تعلن الافلاس عالميا ويعلن العالم موت الامبراطوريه التايوتيه التي اسرت قلوب الملايين لعدة عقود والناس بين مصدق ومكذب
باي باي تويوتا
:(:(:(:(
وفي الشرق الاوسط ابوجميل يحتكر تشاليح تويوتا لسد الطلب على قطع الشركه البائده :D:D:D
حياك الله أخوي الكريم جلمود،
والله يا أخوي ما نبي الإفلاس لأي أحد لكن نريد مصداقية وأن تعود تويوتا لجودتها السابقة أيام الثمانينات ومنتصف التسعينات فقط.
همسة: اذا في عام 2020 ما زلنا نسمع بكلمة احتكار فهذي مصيبة :)
GMC4Ever
21/01/2012, 01:22 AM
انا مصدقك... ولا يلزم الامر انك تقدم لي "الوثايق"
لكن اذا كتبت هاذا الموضوع غيرةً وحرصآ على اخوانك المسلمين وترجو اجرآ في الاخره وعزً في الدنيا
فارجو منك تقديم هذه "الادلة والوثايق" لاخوك الطوالة الشمري لانه مثل ما اسلفت في "حاجة ماسه لها"
حيث تكالبت عليه الشركة الام و وكيلها المحلي وهو مايعرف ان اخوه "GMC4Ever" لديه ادله و وثايق بالتاكيد سوف تدين تويوتا في المحكمة مثل ما ادانتها في امريكا ويكسب هو القضيه وتنقذ حياة مئات الابرياء من موت محتم بسبب عيب مصنعي خطر باجبار تويوتا على سحب السيارات واصلاح العيب المصنعي
انت تعرف طريق الطواله الشمري وهو لا يعرف طريقك حيث بامكانك تقديم الوثايق للمحكمة في الرياض او اقرب صحيفة وهي تتولى الموضوع نيابةً عنك
الوثائق موجودة أخوي بالإنترنت وأي محامي ناجح يستطيع استخراجها اذا عرف كيفية البحث عنها وأنا سأقدم ما أستطيع لأي شخص سواء كان ابن طواله أو غيره...
وإن شاء الله سأنشر خلال الأيام القادمة بعض من التقارير الإخبارية والإثباتات على النقاط التي تم ذكرها.
أبوعبدالرحمن الأسعدي
21/01/2012, 01:31 AM
21 كانون الثاني 2012، في تصريح غير معلن لشركة عبداللطيف قبيح تقول للشعب ترى وزارة التجارة في جيبي والرشاوي والفساد عندنا على اصوله وأعلى مابخيلكم اركبوه !!
ياجماعه ياناس ياعالم مافيه احد ياطى على راس هالمفسد وكيل تويوتا !! ويعلمه الأصول يا انه يضبط أسعاره وسياراته ولا يسحبون منه الوكاله وتطرح للمنافسه لعدة اشخاص بدون احتكار .. والله ان استمر على هالوضع راح يصيبنا تبلد وتصير أخبار تعليق السرعه شي طبيعي وتمر مرور الكرام .... عموما أشكرك اخوي على هذا الطرح المتميز والمحزن في نفس الوقت!
شاص المقناص
21/01/2012, 01:34 AM
تقرير اليم ومتعوب عليه وكلام سليم
وجزاك الله خير
ولا تزال شركة تويوتا مقززة والعالم صمت والسبب؟؟؟؟؟؟؟؟
وحسبنا الله ونعم الوكيل
GMC4Ever
21/01/2012, 01:37 AM
إعلان تويوتا الذي تعترف فيه بأنهم لم يكونوا على مستوى معايير الجودة وتذكر أنهم أوقفوا الانتاج للتركيز على حل المشكلة
_VMBvXqI8Ak
الترجمة النصية:
لأكثر من 50 عاماً، تقديم سيارات آمنة ذات اعتمادية وعالية الجودة كانت أولى إهتماماتنا.
في الأيام الأخيرة، شركتنا لم تكن على مستوى معايير الجودة التي يتوقعها منا عملائنا أو التي نتوقعها نحن من أنفسنا.
لذلك 172,000 موظف في شركة تويوتا ووكلائها حول العالم تم توجيههم لتصحيح المشكلة. سنقوم بإصلاح ما قمنا بفعله.
لقد أوقفنا الإنتاج، لنبدأ التركيز على سيارات عملائنا أولاً... والفنيين لدينا يقومون بالإصلاحات اللازمة.
نحن نعمل على مدار الساعة، لنتأكد أننا نصنع سيارات ذات جودة عالية. ولنعيد ثقتكم في شركتنا.
GMC4Ever
21/01/2012, 01:41 AM
21 كانون الثاني 2012، في تصريح غير معلن لشركة عبداللطيف قبيح تقول للشعب ترى وزارة التجارة في جيبي والرشاوي والفساد عندنا على اصوله وأعلى مابخيلكم اركبوه !!
ياجماعه ياناس ياعالم مافيه احد ياطى على راس هالمفسد وكيل تويوتا !! ويعلمه الأصول يا انه يضبط أسعاره وسياراته ولا يسحبون منه الوكاله وتطرح للمنافسه لعدة اشخاص بدون احتكار .. والله ان استمر على هالوضع راح يصيبنا تبلد وتصير أخبار تعليق السرعه شي طبيعي وتمر مرور الكرام .... عموما أشكرك اخوي على هذا الطرح المتميز والمحزن في نفس الوقت!
العفو أخي الكريم أبو حميد والفساد ليس في تويوتا وحدها بل هو منتشر والله المستعان، نسأل الله عز وجل أن يعين حكومتنا الرشيدة على اقتصاصه من مجتمعنا.
تحياتي وتقديري لك
GMC4Ever
21/01/2012, 01:42 AM
تقرير اليم ومتعوب عليه وكلام سليم
وجزاك الله خير
ولا تزال شركة تويوتا مقززة والعالم صمت والسبب؟؟؟؟؟؟؟؟
وحسبنا الله ونعم الوكيل
حياك الله أخوي شاص المقناص ومشكور على مرورك وتعقيبك
GMC4Ever
21/01/2012, 01:45 AM
محامي سابق شركة تويوتا يفتح النار على شركة تويوتا ويصفها بالفساد والنفاق ويعترف باخفائها وإتلافها لأدلة ووثائق تتعلق بسلامة مركباتها
V_BVB4kqp7Y
أبوعلي 503
21/01/2012, 01:52 AM
تقرير متعوب عليه ما قصرت أخوي
والله يخلف على اللي عندنا
GMC4Ever
21/01/2012, 01:53 AM
بريفسور هندسة يثبت من خلال التجربة آلية تسارع السيارة المفاجئ باستخدام ماس كهربائي دون أن يقوم كمبيوتر السيارة بتسجيل الخلل لتعقبه أو متابعته ويؤكد بشكل قاطع عدم صحة مزاعم تويوتا بخلو سياراتها من أي أعطال إلكترونية
DRN1CnKrc84
GMC4Ever
21/01/2012, 01:54 AM
تقرير متعوب عليه ما قصرت أخوي
والله يخلف على اللي عندنا
العفو أخوي أبو علي ومشكور على مرورك وتعقيبك...
GMC4Ever
21/01/2012, 02:01 AM
وثيقة مسربة من تويوتا تؤكد أن تويوتا كانت على علم ومعرفة بمشكلة التسارع المفاجئ منذ أغسطس 2002م وأنها كانت تكذب على مدى 8 سنوات على عملائها والدول المستوردة لسياراتها تم عرضها في تقرير نشر على قناة CNN الأمريكية في 23 مارس 2010م.
الوثيقة أيضاً تؤكد أن سبب المشكلة إلكتروني وليس الفرشة الأرضية:
-FKA00ghvcU
الجندي2005
21/01/2012, 02:05 AM
الله يعطيك العافيه
والله اني استغرب من دفاع بعض الأخوان عن تويوتا تقول هو اللي يصنع السيارات لهم ، لوكان واحد قلنا
مزروع لكنهم أكثر من ذلك ،،، شعب غريب عجيب
،
GMC4Ever
21/01/2012, 02:10 AM
رسالة مسربة بالبريد الإلكتروني كتبها نائب رئيس تويوتا "إيرف ميلر" للشئون العامة والبيئة ذكر فيها:
"نحن لا نحمي عملائنا بإبقاء هذا الأمر سراً"
وبعدها بأيام قامت شركة تويوتا من خلال المتحدث الرسمي لها بالتعليق على هذا البريد المسرب بالتصريح التالي:
"لقد قمنا بالتأكيد علناً في مناسبات عدة أن الشركة قامت بعمل سئ فيما يتعلق بالتواصل خلال الفترة التي تم فيها تسجيل الإستدعاءات الأخيرة"
wHjwadUrXH8
GMC4Ever
21/01/2012, 02:11 AM
الله يعطيك العافيه
والله اني استغرب من دفاع بعض الأخوان عن تويوتا تقول هو اللي يصنع السيارات لهم ، لوكان واحد قلنا
مزروع لكنهم أكثر من ذلك ،،، شعب غريب عجيب
،
الله يعافيك يا أخوي الجندي
وأنا سبق قلت أسأل الله أن يفتح قلوبنا قبل عيوننا لأن القلب اللي يحب قلب أعمى :)
الفيصل2009
21/01/2012, 02:13 AM
http://img387.imageshack.us/img387/6785/98152716vd0.gif
GMC4Ever
21/01/2012, 02:14 AM
جانب من جلسة الاستماع بخصوص عيوب سيارات تويوتا وفيها يتم استجواب رئيس العمليات في شركة تويوتا الأمريكية ويعترف فيها بأن ملايين الإستدعاءات التي قامت بها الشركة والإصلاحات التي قامت بها لا تضمن حل مشكلة التسارع المفاجئ بشكل نهائي
kbd9Zx3aM4Y
السؤال اللي تبادر لي وأنا أعد هذا التقرير والبحث هو: كم من شخص في بلادنا وقع له حادث بسبب هذه المشكلة وتوفي ومات بالطريق ولم يعرف أحد سبب المشكلة الحقيقية؟؟؟؟
والسؤال الثاني: هو كيف شركة عبداللطيف جميل وخبرائها يؤكدون في المؤتمر الصحفي بأنه لا مشاكل في تعليق السرعة بالسعودية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
GMC4Ever
21/01/2012, 02:25 AM
رئيس شركة تويوتا اليابانية يعترف بالخطأ ويعتذر عن الوفيات والأضرار التي تسببت فيها سيارات تويوتا ومطالباً السماح ويعد بإصلاح المشاكل
L3hWiWGZQUM
اتسائل من نصدق رئيس شركة تويوتا الذي اعترف بالمشكلة أم بعض محبي تويوتا الذين ينكرون ويكذبوننا!
البدر900
21/01/2012, 02:31 AM
بيض الله وجهك تقرير ممتاز واصحااب العقول
لاينتظرون اثباتات فالحوادث هي اللتي تشهد
ولاينتظر تصريح او رد من شركة تابوتا الا ال............
لو تلاحظ معي بعض الاعضاء اقصد المندوبين لعبداللطيف تعرفهم من خلال ردودهم
حتى لو ظهرت المحاكمه انا شخصيا اقول انهم كذااابين
ودليل ذلك انظروا ياخوان الى الكامري من 2003 وفوق
ونقص الزيت والسياره جديده اليس هذا اكببر دليل على الخلل المصنعي؟؟؟!!
عزتي لمن حط فلوسه بالموديلات الجديده من تابوتا
GMC4Ever
21/01/2012, 02:32 AM
السؤال اللي تبادر لي وأنا أعد هذا التقرير والبحث هو: كم من شخص في بلادنا وقع له حادث بسبب هذه المشكلة وتوفي ومات بالطريق ولم يعرف أحد سبب المشكلة الحقيقية؟؟؟؟
والسؤال الثاني: هو كيف شركة عبداللطيف جميل وخبرائها يؤكدون في المؤتمر الصحفي بأنه لا مشاكل في تعليق السرعة بالسعودية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شكراً لك أخي الكريم على الاقتباس... ونحن بحاجة لإجابات لهذه الأسئلة.
GMC4Ever
21/01/2012, 02:33 AM
بيض الله وجهك تقرير ممتاز واصحااب العقول
لاينتظرون اثباتات فالحوادث هي اللتي تشهد
ولاينتظر تصريح او رد من شركة تابوتا الا ال............
لو تلاحظ معي بعض الاعضاء اقصد المندوبين لعبداللطيف تعرفهم من خلال ردودهم
حتى لو ظهرت المحاكمه انا شخصيا اقول انهم كذااابين
ودليل ذلك انظروا ياخوان الى الكامري من 2003 وفوق
ونقص الزيت والسياره جديده اليس هذا اكببر دليل على الخلل المصنعي؟؟؟!!
عزتي لمن حط فلوسه بالموديلات الجديده من تابوتا
وجهك أبيض أخوي الكريم، ومشكور على مرورك والتعقيب.
والكل يريد معرفة ماحدث لهم رحمة الله عليهم |||| زادك الله علما ونورا وحمانا والمسلمين أجمعين , ودمت بصحة وعافية دائمه . . والمسلمين أجمعين آآآمين .
- النشمي -
21/01/2012, 03:49 AM
بيض الله وجهك على هالتقرير الرائع والذي وضح كثير من الحقائق
فعلا مهما انكر او كابر البعض لابد ان تظهر الحقيقه
ومثل مايقول المثل الانجليزي شمس الحقيقه لابد ان تشرق يوما
بارك الله فيك والله يحفظنا واياكم من كل شر
AxR979
21/01/2012, 04:18 AM
بريفسور هندسة يثبت من خلال التجربة آلية تسارع السيارة المفاجئ باستخدام ماس كهربائي دون أن يقوم كمبيوتر السيارة بتسجيل الخلل لتعقبه أو متابعته ويؤكد بشكل قاطع عدم صحة مزاعم تويوتا بخلو سياراتها من أي أعطال إلكترونية
DRN1CnKrc84
يعطيك العافية على التقرير بس للمعلومية المقطع هذا مفبرك باعتراف من القناة المنتجة ..
و نصيحة اخوي الاعلام الامريكي يهول و يكبر الامور فحاول الا تعتمد عليه بمصادرك
راعي السيل
21/01/2012, 07:56 AM
^^^ وين اعتراف القناة ، ضع لنا الرابط ..
GMC4Ever
21/01/2012, 08:43 AM
يعطيك العافية على التقرير بس للمعلومية المقطع هذا مفبرك باعتراف من القناة المنتجة ..
و نصيحة اخوي الاعلام الامريكي يهول و يكبر الامور فحاول الا تعتمد عليه بمصادرك
الله يعافيك أخي الكريم،
ياليت تفيدنا مشكوراً برابط أعتراف القناة بأن المقطع مفبرك... أيضاً لا تنس وأنا أخوك أن هناك مقطع آخر قمت بإضافته يظهر وثيقة (بتاريخ بأغسطس 2002م) تم تسريبها من داخل شركة تويوتا تتعلق بتعليق دعاسة السرعة في سيارة كامري موديل 2002م، وكان في ضمن الوثيقة أن سبب المشكلة خلل إلكتروني وليس تعليق بسبب الفرشة الأرضية :)
شكراً لك يالغالي على متابعتك
GMC4Ever
21/01/2012, 08:44 AM
^^^ وين اعتراف القناة ، ضع لنا الرابط ..
ألف شكر لك يا أخوي راعي السيل على طلبك :good2: وأضم صوتي إلى صوتك
GMC4Ever
21/01/2012, 09:38 AM
بخصوص النقطة الأولى والتي تتضمن معلومات حول تسجيل أول حالة تسارع غير متحكم فيه لسيارة تويوتا فإن رقم السجل للحالة في سجلات الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة الطرق هو 10317554 و DP86008 والحالة مسجلة بتاريخ 2 أبريل 1986م لسيارة تويوتا كامري موديل 1986م وجاء في وصف المشكلة التالي:
1986 toyota camry unintended acceleration once*cw the consumer stated the unintended acceleration he experienced was due to electronics not the pedal. the consumer stated he was on a steep uphill climb on mn highway 52 with the cruise control enabled. the vehicle was slowing because of the hill. he pushed on the accelerator pedal and all of a sudden, it started accelerating out of control. he removed his foot from the pedal, but the speed continued to increase. the consumer pulled the pedal up with his foot which had no effect. he hit the brake to disengage the cruise control, but it didn't stop accelerating. he turned off the cruise control via the on/off button and the light went out, but it still did not stop accelerating. as the consumer crested the hill, the vehicle began to accelerate even more. he turned the key to the off position and the vehicle coasted to a stop while he pressed on the brake much harder than was normally necessary. the consumer no longer owns the vehicle. *jb
الترجمة:
في عام 1986 قامت سيارة تويوتا كامري بالتسارع بشكل مفاجئ. المستهلك أفاد أن التسارع الغير متحكم فيه كان بسبب مشكلة إلكترونية وليس بسبب الدعاسة. المستهلك أفاد أنه كان يصعد تل على الطريق mn highway 52 بحيث كان نظام تثبيت السرعة مفعل. ومع صعود التل تراجعت سرعة السيارة وقام بالتالي بالدعس على دعاسة البنزين وفجأة قامت السيارة بالتسارع بشكل غير متحكم فيه. وعليه قام بإزالة قدمه من الدعاسة ولكن السرعة استمرت بالزيادة. المستهلك قام بمحاولة رفع الدعاسة بقدمه ولكن بدون جدوى. وقام بالضغط على الفرامل لتعطيل نظام تثبيت السرعة ولكن لم يفد ذلك واستمرت السيارة بالتسارع. قام بإغلاق نظام تثبيت السرعة من خلال زر التشغيل وعلى الرغم من إنطفاء نور النظام إلا أن السيارة ما زالت بالتسارع. وعلى الرغم من اقترابه إلى أعلى التل إلا أن السيارة ما زالت تتسارع بشكل أكبر. قام المستهلك بإطفاء السيارة من خلال المفتاح على وضعية OFF لتقوم السيارة بالبدء بالإستجابة وتخفيف السرعة مع الضغط الشديد والقوي على الفرامل على غير العادة.
GMC4Ever
21/01/2012, 10:22 AM
تقرير مصور لقناة الـ CNN بعنوان "رسالة تحذير إلى تويوتا من موظفيها"
ويظهر فيه أن عدد من موظفي خطوط التجميع في اليابان (منهم موظف عمل لدى الشركة على مدى 45 عاماً) بدأت تساورهم الشكوك بحيث أنهم لم يطمئنوا للمرحلة التي تمر بها الشركة. وقاموا بكتابة رسالة إلى الرئيس التنفيذي للشركة بهذا الخصوص وذلك في عام 2006م.
ويظهر التقرير المصور أن الشركة استعانت في العقد الأخير بموظفين بلا مؤهلات تقنية وفنية وقامت بتخفيض اجراءات الاختبارات على السيارات. ويوضح الموظف أن الشركة لم تقم بالرد على رسالتهم. كما ذكر الموظف ذي الـ 45 عاماً في خطوط التجميع أن شركة تويوتا تقوم قدر المستطاع بإخفاء الحقائق والعيوب المصنعية ولا تعلن عنها. وأوضح أن سياسة الشركة في حال وجود مشكلة كبيرة تقوم بعمل إعلان لحملة صيانة عادية دون إيضاح المشكلة الخطيرة.
وكما يظهر التقرير أن تويوتا تعمدت اخفاء الأمر عن الأمريكان على مدى سنوات على الرغم من معرفتها بالمشكلة وقيامها بعمليات الاستدعاء لمشكلة التسارع في أكثر من 30 دولة بأوروبا!!!!!!!!!
http://am.blogs.cnn.com/2010/04/12/a-warning-letter-to-toyota-from-its-workers/
طبعاً الكونجرس الأمريكي قام بالضغط على شركة تويوتا لإحضار نسخة من هذا التحذير والذي أثبتت صحته.
ومن جهة أخرى قام السيد "إيدولفس تاون" رئيس لجنة بيت الرقابة والإصلاح الحكومي، بطلب نسخة من هذه الرسالة من رئيس شركة تويوتا في شمال أمريكا السيد "يوشمي إنابا" ذاكراً التالي:
"إذا كان كبار المسئولين في تويوتا قاموا بتجاهل مثل هذا الرسالة التي تحمل مخاوف متصاعدة حول السلامة من موظفيهم، فإن هذا يطرح سؤال حول أولويات وإلتزام شركة تويوتا في مجال السلامة. وكجزء من هذا الطلب، فإن اللجنة تبحث عما إذا كانت تويوتا قد تجاهلت تحذيرات أخرى مهمة مثل ما ذكر في رسالة التحذير المتعلقة بسلامة مركباتها."
http://www.caradvice.com.au/60463/us-congress-requests-toyota-workers-alleged-letter-of-concern/
مزدهر
21/01/2012, 10:28 AM
تقرير جميل متعوب عليه مشكور وما قصرت
GMC4Ever
21/01/2012, 10:35 AM
تقرير جميل متعوب عليه مشكور وما قصرت
العفو أخوي مزدهر ومشكور على المرور والتعقيب.
تكانة
21/01/2012, 11:35 AM
ما شاء الله تبارك الله
الله يعطيك العافية على هذا التقرير الرائع
.أبوعبدالرحمن
21/01/2012, 12:00 PM
أشكرك أخي الغالي GMC4Ever على هذا التقرير الأكثر من رائع
والذي أتمنى أن يفيد أخونا ابن الطوالة في قضية لكي يظهر الحق
لك إحترامي
تقرير ينقصه المصداقية للأسف ... أين مصدر هذا الكلام ؟؟؟!!!
أعتقد بدون مصدر موثوق كلام بالهواء مثل الكلام الإنشائي بالجرائد لأن بعضه لا أساس له من الصحة وكمان حصري ... !!!
لو كان هنالك مصادر موثوقه فليتقدم إلى أي وكيل تويوتا بالعالم أو إلى الشركة الأم نفسها ويواجهها
ولكن نحن مشكلتنا هو أننا نتحدث وبارعين بالكتابة كثيراً ونطلب ونتمنى ونتوعد ولكن كله بالهواء
الشركة بوكيلها بالسعودية أثبت بحضور لجنة مشتركة والكل يعرفها أن المثبت سليم وبنفس السيارة ووثقت كل التجارب بتصوير فيديو وتهرب قائد السيارة وطالبت بعض قائدي المركبات التي تم البلاغ بأن بها مشاكل ولم يحضروا وأثبتت بالصور إعترافات بمكاتب الأمن بعض الذين وقعت لهم هذه الحوادث بأنهم كانو يكذبون وكان هدفهم إبتزاز الوكيل وتشويه السمعة لصالح وكلاء سيارات آخرين وهذا كله أعتقد بسبب الحسد الذي تنامي بسبب مبيعات تويوتا الناجحة بالعالم وكل واحد يريد الكعكة لنفسه فقط ... فماذا أنتم أثبتم أو وثقتم لا صور ولا فيديو ولا شيء ....
والمؤتمر الصحفي لشركة عبداللطيف جميل المحدودة كان المتخدثون فيها من عملو وضحوا لهذا الوطن وذكروا نفطة مهمة وهي أن الشركة تعتبر سلامة قائد السيارة خط أحمر ومن لديه أو ظهرت له مشكلة فليتقدم بها للشركة ويأتي معه من يريد من وزارة تجارة أو غيرهم لكي يضمن حقه والباب مفتوح للكل ... ولكن لم يتقدم أحد ... فما معنى هذا الكلام ...
حدثونا بشيء يفهمه العقل
والسلام ختام
-------------------------------------------
http://up.ql00p.com/files/ty65sk7ulrzrylq3zi6x.jpg
أخي الغالي والكريم
تمنيت أنك لم تستعجل لأن أخونا GMC4Ever ذكر في بداية التقرير أنه على أتم الإستعداد
على إحضار ما يثبت كلامه وهاهو بدأ يعطينا بعض الإثباتات في ردود له ، وكذلك أرى كما يراه
الجميع أن اللجنة المشكلة غير عادلة أبدا خصوصا أنه اللجنة المشكلة من نفس الوكيل وهذا
طبيعي جدا أن تظهر النتائج أن السيارة سليمة 100% ، وهو من حقهم أن تكون النتائج سليمة
لأنهم يفحصون المثبت فالمشكلة ليست بالمثبت ، المشكلة في الدعسة فمن الطبيعي إذا فحصت قطعة
سليمة وتظهر النتائج سليمة ، ولا أعلم ما المغزى من وضعك لصورة إبن عبداللطيف جميل في آخر
ردك !!!
ولا أخفي عليك أن هناك إحتمال كبير جداً أن يتم حل المشكلة مادياً خارج المحكمة وسبق أن فعلتها تويوتا مع عائلة جونسن الذي توفي في أمريكا.
هذا ما نخشاه بأن يتم إغراء الضحية بالمال وبسيارة جديدة لكي ينهي القضية بالتنازل أو حتى يستخدمون
أسلوب التهديد وهذي ليست ببعيدة من شركة تتلاعب بأرواح الأبرياء وشركة تكابر بعدم وجود مشكلة وهم
يعلمون بوجود المشكلة ويتم تغييب الأنظار عن الدعسة بأنهم يفحصون المثبت ولا فيه أي مشكلة
بيض الله وجهك تقرير ممتاز واصحااب العقول
لاينتظرون اثباتات فالحوادث هي اللتي تشهد
ولاينتظر تصريح او رد من شركة تابوتا الا ال............
لو تلاحظ معي بعض الاعضاء اقصد المندوبين لعبداللطيف تعرفهم من خلال ردودهم
حتى لو ظهرت المحاكمه انا شخصيا اقول انهم كذااابين
ودليل ذلك انظروا ياخوان الى الكامري من 2003 وفوق
ونقص الزيت والسياره جديده اليس هذا اكببر دليل على الخلل المصنعي؟؟؟!!
عزتي لمن حط فلوسه بالموديلات الجديده من تابوتا
أخوي الكريم كل الشركات فيها حقها من المشاكل
فلو نرجع إلى الشركات الثانية فسنجد أن المشاكل كثيرة ولكن ما يتعب القلب وقد يُخرج الضغط لدى
الشخص من طوره أنه لا توجد جهات رقابية عليها الكلام تأخذ حق المواطن بالقوة
فمنها مشاكل تويوتا الكامري تنقص زيت
بعض المديلات في الهايلكس من 98 إلى 2005 الكلتش سريع الإحتراق
بعض مشاكل اللاندكروزر التي ظهرت مؤخرا على السطح وهي من 2008 إلى 2011
بعض مشاكل الكامري والأفالون والأوريون من 2007 إلى 2011 من تعليق ونقص الزيت
وغيرها
ومشاكل كذلك النيسان
نقص الزيت في الباثفندر من عام 2003 إلى 2005 ولا يتم التوصل مع الوكيل لأي حل
كذلك مسامير الثلاثجة في مكائن الباثفندر من 2003 إلى 2005 التي تؤدي إلى تخبيط المكينة
ولم نسمع حتى الأن بأن هناك من تم تعويضه
أيضا الباترول الفتك من عام 2002 وحتى 2010 مسامير الثلاجة كذلك تؤدي إلى تخبيط المكينة
ولم نسمع أحد تم تعويضه
ولا ننسى الفورد
الكراون الفكتوريا من عام 91 إلى 97 المشاكل في القير تؤدي إلى تخبيط القير
أيضا الإكسبدشن من 96 إلى 2006 مشاكل في القير تؤدي إلى التخبيط للقير
ولا ننسى الأكسبلورر من تقريبا 2003 إلى 2005 مشاكل في القير والعكوس الخلفية
وغيره الكثير والكثير
وأعتذر منك أخي GMC4Ever على تعليقي على بعض الردود
الصافي2
21/01/2012, 03:22 PM
جزاك الله خير اخوي وما قصرت ،،،،،
يا مشرفين لاتقفلوا الموضوع ترى وصلت الخشوم
كل موضوع يتحدث عن حالة خاصة بالتعليق لا دخل لبقية المواضيع فيها وهذا الموضوع حالة خاصة ومتعوب عليه وموضوع الشاص ايضا حالة خاصة واللاندكروزر حالة خاصة واللكزس حالة خاصة وغيره وغيره . اما تدمجون المواضيع كلها مع بعض كيف ادري بعدين ان الشاص معلق معاه ؟ او موضوع زميلنا هذا المحترم (جمس فورايفر)
AxR979
21/01/2012, 03:53 PM
الله يعافيك أخي الكريم،
ياليت تفيدنا مشكوراً برابط أعتراف القناة بأن المقطع مفبرك... أيضاً لا تنس وأنا أخوك أن هناك مقطع آخر قمت بإضافته يظهر وثيقة (بتاريخ بأغسطس 2002م) تم تسريبها من داخل شركة تويوتا تتعلق بتعليق دعاسة السرعة في سيارة كامري موديل 2002م، وكان في ضمن الوثيقة أن سبب المشكلة خلل إلكتروني وليس تعليق بسبب الفرشة الأرضية :)
شكراً لك يالغالي على متابعتك
تفضل هذا المصدر الاول
http://news.ca.msn.com/top-stories/cbc-article.aspx?cp-documentid=23621295
و هذا رابط لمصدر اخر
http://www.cbc.ca/news/arts/tv/story/2010/03/11/abc-report-toyota.html
الملاحظة على المقطع كانت بالدقيقة 2:16 يوم دعس و لمبة البريك و البيبان مشتغلة ..
ملاحظتي كانت على المقطع ذا بس و على الاعلام الامريكي بشكل عام اما عن وجود مشكلة فهالشيء معروف و منتهين منه ..
موضوع راااااااااااائع لتبيان الحقيقه
ولو كنت مشرفا ... لثبته بمسمار من ذهب
:good2::good2::good2::good2::good2:
volcano4
21/01/2012, 04:46 PM
نتمنى من يستطيع التواصل مع الطوالة او محاميه تقديم هالمعلومات لانها ممكن تفيد في القضية :good2:
وبانتظار حكم المحكمة لاظهار الحقيقة
حياك الله أخوي منفلوط وسعيد بمرورك
نعم رئيس شركة تويوتا بكى وأعتذر في أمريكا عندما هدد الكونجرس بإيقاف استيراد سيارات تويوتا واقفال مصانعها في أمريكا.
والسؤال اللي يطرح نفسه هنا:
هل سيأتي رئيس شركة تويوتا هنا في المملكة ويعتذر كما أعتذر في أمريكا أم... سينام وفي بطنه بطيخه صيفي؟؟
:D:D:D:D:D لم يكلف نفسه وياتي ... بل ارسل 2 من عمال المصنع لتكذيب المشاكل عندنا ... ونسب المشكله الى تركيب شاشه خارج ورشة الوكاله :D:D:D:D:D
بربنجي
21/01/2012, 05:33 PM
مشكور على الموضوع المتعوب عليه
والله يعطيك العافية ويحفظك
وعندي تعليق اذا سمحتوا لي
ما احط بذمتي باتهم تويوتا شركة جميل في المملكة
لكن ما اتوقع ولا فيه امل ان شركة جميل بالسعودية انها تعتذر عن الغلط الفني في سياراتها
لسبب انها اذا اعتذرت يعتبر ادانه عليها ويكلفها الكثير من المال والسمعة
فانسوا انها تعترف ان سياراتها فيها غلط
ولكن المفروض التحقيق في الموضوع من الجهات المختصة لابانه الحقيقة للجميع
هذي ارواح بشر الله يحفظنا ويرعنا وجميع المسلمين .. آمين
لو الموضوع في حاجة كمالية ممكن الواحد اذا بغى طبعا يتغاضى عنها اما حاجة خطيرة مثل هذي
ما فيها سماح ابد ابد ابد
وبنفس الوقت اذا الشركة عندها علم بهذي المشكلة وتتحاشها ولا تبي تعترف بالحقيقة فهذا يعتبر
استخفاف بارواح السعوديين وعدم الامان من العقاب
ويستاهلون بالمحاكمة بتعمد القتل
هذا والله تعالى اعلم
GMC4Ever
21/01/2012, 05:47 PM
ما شاء الله تبارك الله
الله يعطيك العافية على هذا التقرير الرائع
الله يعافيك أخوي تكانه وحياك الله
GMC4Ever
21/01/2012, 05:52 PM
أشكرك أخي الغالي GMC4Ever على هذا التقرير الأكثر من رائع
والذي أتمنى أن يفيد أخونا ابن الطوالة في قضية لكي يظهر الحق
لك إحترامي
وأعتذر منك أخي GMC4Ever على تعليقي على بعض الردود[/CENTER]
يا هلا ومرحبا بك أخوي أبو عبدالرحمن، وسعيد جداً بمرورك والمشاركة في التقرير... وأبد وأنا أخوك خذ راحتك بالتداخل والتعليق على أي رد فالباب مفتوح للجميع للنقاش الراقي.
وإن شاء الله الجميع يستفيد من هذا التقرير المفصل بالتواريخ.
تحياتي وتقديري لك
GMC4Ever
21/01/2012, 05:53 PM
جزاك الله خير اخوي وما قصرت ،،،،،
يا مشرفين لاتقفلوا الموضوع ترى وصلت الخشوم
كل موضوع يتحدث عن حالة خاصة بالتعليق لا دخل لبقية المواضيع فيها وهذا الموضوع حالة خاصة ومتعوب عليه وموضوع الشاص ايضا حالة خاصة واللاندكروزر حالة خاصة واللكزس حالة خاصة وغيره وغيره . اما تدمجون المواضيع كلها مع بعض كيف ادري بعدين ان الشاص معلق معاه ؟ او موضوع زميلنا هذا المحترم (جمس فورايفر)
حياك الله أخوي الصافي2 ومشكور على مرورك والتعقيب على الموضوع...
شكراً لك لدعمك طلب عدم إقفال الموضوع ودمجه مع الموضوع الرئيسي... وإن شاء الله الجميع يستفيديون منه
GMC4Ever
21/01/2012, 06:11 PM
تفضل هذا المصدر الاول
http://news.ca.msn.com/top-stories/cbc-article.aspx?cp-documentid=23621295
و هذا رابط لمصدر اخر
http://www.cbc.ca/news/arts/tv/story/2010/03/11/abc-report-toyota.html
الملاحظة على المقطع كانت بالدقيقة 2:16 يوم دعس و لمبة البريك و البيبان مشتغلة ..
ملاحظتي كانت على المقطع ذا بس و على الاعلام الامريكي بشكل عام اما عن وجود مشكلة فهالشيء معروف و منتهين منه ..
هلا ومرحبا بك أخوي AxR979 وشكراً لك لإضافة المقاطع. وهذا ردي عليها بناءاً على ما ذكر فيها:
أولاً: العنوان عام ويوضح إعتراف الشركة بالتلاعب بالفيديو ولكن هل قرأت التفاصيل في الخبر؟
عند قراءة الخبر بالكامل يظهر أنه كان هناك تحفظ على لقطة مدتها ثانيتين أو ثلاث فقط تظهر فيها عداد الـ RPM والذي يعرف بـ Tachometer تم إظهاره في المقطع والسيارة واقفه وهنا استغلت شركة تويوتا وشركة المحاماة التي استخدمتها للطعن بالفيديو.
وفي الرد على ما ذكرته تويوتا وشركة المحاماة أفادت قناة الـ ABC أن الصورة التي ظهرت في الفيديو الأول حقيقية وأنهم تعمدوا إضافتها والسيارة واقفة وذلك لإيضاح تزايد دورات المكينة عند حصول الماس الكهربائي وذلك تسهيلاً لإيضاح الأمر لأنه لم يكن بالإمكان إظهار تزايد دورات المكينة وهم يقودون السيارة لأن الاهتزازات كانت عالية جداً مما جعل المقطع المصور لعداد دورات المكينة غير واضح. وعليه فقط قرر قسم التحرير استبدال المقطع الخاص بعداد دورات المكينة المصور في نفس لحظة التجربة بالمقطع الآخر الذي تم أخذه والسيارة واقفة وذلك لإيضاح ما يحصل.
طبعاً بعد ما قامت تويوتا وشركة المحاماة بالطعن في المقطع قامت قناة ABC بتعديله وإضافة المقطع الأساسي المأخوذ لعداد دورات المكينة في نفس لحظة القيادة.
وفي تصريح للمتحدثة الرسمية للقناة السيدة "إيميلي لينزير" في آخر الخبر، قالت بالنص:
"لقد كان هذا سوء تقدير من غرفة التحرير، كان من المفترض أن يبقوا على اللقطة المأخوذة خلال القيادة، ولكن أريد أن أؤكد بشكل واضح أن الثانيتين التي تم استبدالها لم تغير في صحة النتائج ودقتها بأي شكل من الأشكال"
وتمنت لينزير لو أن شركة تويوتا كانت قادرة على الحضور لمشاهدة التجربة بنفسها.
وبالتالي يا أخي الكريم، كما تلاحظ وكما أوضحت لك وللجميع الآن، فإن التجربة صحيحة بشكل كامل وأن الطعن جاء فقط في مقطع تصوير عداد دورات المكينة فقط لا غير والذي تم استبداله في التقرير المنشور لإيضاح ما يحصل عند حصول الإلتماس الكهربائي. وعليه يا أخي الكريم فالمقطع ليس مفبرك أو مختلق كما يظهر العنوان.
أتمنى أني أستطعت أن أوضح لك الأمر الآن. وشكراً لك مرة أخرى
GMC4Ever
21/01/2012, 06:12 PM
موضوع راااااااااااائع لتبيان الحقيقه
ولو كنت مشرفا ... لثبته بمسمار من ذهب
:good2::good2::good2::good2::good2:
ألف شكر لك أخوي مغلي على المرور والتعليق...
تحياتي وتقديري،،،
GMC4Ever
21/01/2012, 06:13 PM
نتمنى من يستطيع التواصل مع الطوالة او محاميه تقديم هالمعلومات لانها ممكن تفيد في القضية :good2:
وبانتظار حكم المحكمة لاظهار الحقيقة
حياك الله أخوي فولكانو4 وإن شاء الله الجميع يستفيد من هذا الموضوع.
GMC4Ever
21/01/2012, 06:16 PM
:D:D:D:D:D لم يكلف نفسه وياتي ... بل ارسل 2 من عمال المصنع لتكذيب المشاكل عندنا ... ونسب المشكله الى تركيب شاشه خارج ورشة الوكاله :D:D:D:D:D
حياك الله مجدداً أخوي مغلي، وهذا الأمر متوقع من الأصل وهو واضح حتى قبل وصول "خبراء تويوتا" عندما ظهر أول خبر عن استدعاء خبراء من تويوتا الأم عندما ذكر فيه أن الخبراء سيبحثون عن أي اضافات بالسيارة قد تكون هي السبب في المشكلة!
GMC4Ever
21/01/2012, 06:25 PM
مشكور على الموضوع المتعوب عليه
والله يعطيك العافية ويحفظك
وعندي تعليق اذا سمحتوا لي
ما احط بذمتي باتهم تويوتا شركة جميل في المملكة
لكن ما اتوقع ولا فيه امل ان شركة جميل بالسعودية انها تعتذر عن الغلط الفني في سياراتها
لسبب انها اذا اعتذرت يعتبر ادانه عليها ويكلفها الكثير من المال والسمعة
فانسوا انها تعترف ان سياراتها فيها غلط
ولكن المفروض التحقيق في الموضوع من الجهات المختصة لابانه الحقيقة للجميع
هذي ارواح بشر الله يحفظنا ويرعنا وجميع المسلمين .. آمين
لو الموضوع في حاجة كمالية ممكن الواحد اذا بغى طبعا يتغاضى عنها اما حاجة خطيرة مثل هذي
ما فيها سماح ابد ابد ابد
وبنفس الوقت اذا الشركة عندها علم بهذي المشكلة وتتحاشها ولا تبي تعترف بالحقيقة فهذا يعتبر
استخفاف بارواح السعوديين وعدم الامان من العقاب
ويستاهلون بالمحاكمة بتعمد القتل
هذا والله تعالى اعلم
حياك الله أخوي برينجي وشكراً لمرورك والتعليق على الموضوع.
المسالة أخي الكريم ما هي بين المستهلك وعبداللطيف جميل فعبداللطيف جميل مجرد وكيل لا أكثر ولا أقل. والسيارات ليست من صنع عبداللطيف جميل بل من صنع شركة تويوتا وبالتالي المشكلة بين المستهلك وتويوتا.
بعد الاتفاق على النقطة السابقة، وبالعودة على الاثباتات التي تم ذكرها بالموضوع نتأكد بما لا يدع مجالاً للشك أن تويوتا على علم بالمشكلة منذ فترة طويلة وحتى قبل أن تصدر أول شكوى بهذا الخصوص وأنا أثبت ذلك من خلال الوثيقة التي تم تسريبها من تويوتا وتوضح معرفتهم بمشكلة التسارع المفاجئ في كامري 2002 في اختبارات الشركة.
أيضاً إخفاء تويوتا وإنكارها المشكلة في أمريكا على مدى 5 سنوات على الرغم من معرفتها بها في سياراتها الأوروبية والتي قامت بمحاولة اصلاحها في أكثر من 30 دولة أوروبية.
وأضف إلى ذلك رسالة التحذير التي أرسلها فنيي التجميع في شركة تويوتا ومنهم من يعمل بالشركة منذ 45 عاماً. مضافاً إليه المعلومات التي قدمها محامي سابق للشركة.
وفوق هذا كله، إعتراف رئيس شركة تويوتا بالمشكلة واعتذاره عنها في أمريكا.
ختاماً، لا اعتقد أن أحداً ينتظر اعتذار من عبداللطيف جميل بالسعودية لانه غير مسئول عن سيارات تويوتا وعيوبها المصنعية إلا إن كان على علم بها ويعرف بها ولم يبلغ الجهات المختصة وقام ببيعها على الناس دون أن يوضح الحقيقة... هنا يجب أن تعاقب شركة عبداللطيف جميل قبل أن يقبل اعتذارها وذلك لإخفائها الحقيقية ومساهمتها في الإضرار بالمستهلكين.
Al-harbe
21/01/2012, 06:36 PM
الله المستعان
لكن حسبي الله ونعم الوكيل
ابن عكاش
21/01/2012, 07:33 PM
كل المشاكل والدعاوي في أمريكا بلد الهوليود شف جعل تويوتا في حريقه بس خلنا نتكلم بعقل امريكا ماتدخل في شي اللا تدمره
على العموم اتمنى نتوصل للهدف المطلوب وهو رخص الأسعار والجودة والخدمة مابعد البيع
7ابو نواف7
21/01/2012, 09:14 PM
الله يعطيك العافية ويجزاك خير
مثل هذا الموضوع هو اللي ينفع في هذه المشكلة وليس التعصب أو الذم والهرج وغيره
أبوراشد
21/01/2012, 10:02 PM
والوكيل عبداللطيف جميل يقول خلال 56 سنه لم يظهر عيوب في سيارات تويوتا المستورده للملكه
هذا والله من شين الرقابة وردا الذمه والأمانه
بارك الله فيك موضوع قيّم ياليت ترسله لهيئة المواصفات
...
Cyber
21/01/2012, 10:19 PM
الي رافع ضغطي ماادري ليه هالناس تدافع عن الشركه
المسألة تتعلق بحياة الاخرين فكيف نجلس ندافع عشان كم قرش
الشركة وخاصة في السعوديه على مر السنين هل سبق وخرجوا واعترفوا عن خطأ ؟
بالتأكيد لا
لذلك يا اخوان خافوا الله
شكرا على التقرير والله يستر على المسلمين
البدر900
21/01/2012, 11:55 PM
الي رافع ضغطي ماادري ليه هالناس تدافع عن الشركه
المسألة تتعلق بحياة الاخرين فكيف نجلس ندافع عشان كم قرش
الشركة وخاصة في السعوديه على مر السنين هل سبق وخرجوا واعترفوا عن خطأ ؟
بالتأكيد لا
لذلك يا اخوان خافوا الله
شكرا على التقرير والله يستر على المسلمين
لايرتفع ضغطك من اناس اخفو الحقيقه
ورفضو قول الحـــق
جلمود الحره
22/01/2012, 12:18 AM
لايعلم الغيب الا الله وخلونا من شغل التنجيم :mad:
الاخ العزيز جزاك الله خير على التنبيه ...:)
حبينا نلطف الجو على الشباب شوي يعني فكاهه
وانت جاي مندفع الله يثيبك وراك شايف معي بلوره وجاونيه ولا ...
بس خل عنك توقيعك شي ...تستاهل عليه يارس2012 ستندراللون احمر :good2:
GMC4Ever
22/01/2012, 12:53 AM
الله المستعان
لكن حسبي الله ونعم الوكيل
ونعم بالله وهو خير من يتوكل عليه
شكراً لك أخوي الحربي
GMC4Ever
22/01/2012, 12:57 AM
كل المشاكل والدعاوي في أمريكا بلد الهوليود شف جعل تويوتا في حريقه بس خلنا نتكلم بعقل امريكا ماتدخل في شي اللا تدمره
على العموم اتمنى نتوصل للهدف المطلوب وهو رخص الأسعار والجودة والخدمة مابعد البيع
والله يا أخوي ابن عكاش من كلامك فهمت أنك تقصد أن ما حصل في أمريكا وأوروبا عبارة عن فلم أمريكي عملاق!
شئ جميل جداً خصوصاً عندما استعانوا برئيس شركة تويوتا وضموه لطاقم تمثيل الفلم الضخم :)
عموماً ما ذكرته هنا هو وقائع وحقائق لا يمكن إنكارها بأي حال من الأحوال ومثبته وموثقة وفوق هذا معترف بها رسمياً من تويوتا نفسها.
وأضم رغبتي لرغبتك بأن ترجع تويوتا لجودتها في الثمانينات ومنتصف التسعينات وذلك بعد مراجعة أنظمتها وسياستها وتقديم مصلحة وسلامة العميل قبل كل شئ.
تحياتي وتقديري لك ولمشاركتك.. دمت بود
GMC4Ever
22/01/2012, 12:58 AM
الله يعطيك العافية ويجزاك خير
مثل هذا الموضوع هو اللي ينفع في هذه المشكلة وليس التعصب أو الذم والهرج وغيره
الله يعافيك يا أخي الكريم، وشكراً لمرورك وثناءك على الموضوع...
تحياتي وتقديري،،،
GMC4Ever
22/01/2012, 01:00 AM
والوكيل عبداللطيف جميل يقول خلال 56 سنه لم يظهر عيوب في سيارات تويوتا المستورده للملكه
هذا والله من شين الرقابة وردا الذمه والأمانه
بارك الله فيك موضوع قيّم ياليت ترسله لهيئة المواصفات
...
يا هلا ومرحبا فيك أخوي أبوراشد وحياك الله
الظاهر إن السيارات اللي نستوردها في المملكة مصنعة في مكان آخر لا توجد به أخطاء وعيوب مصنعية.
ونتمنى من هيئة المواصفات والمقاييس أن تكون دائماً على قدر المسئولية فيما يخدم المملكة ومواطنيها.
تحياتي وتقديري،،،
GMC4Ever
22/01/2012, 01:03 AM
الي رافع ضغطي ماادري ليه هالناس تدافع عن الشركه
المسألة تتعلق بحياة الاخرين فكيف نجلس ندافع عشان كم قرش
الشركة وخاصة في السعوديه على مر السنين هل سبق وخرجوا واعترفوا عن خطأ ؟
بالتأكيد لا
لذلك يا اخوان خافوا الله
شكرا على التقرير والله يستر على المسلمين
حياك الله أخوي Cyber وسعيد بمداخلتك بالموضوع...
في الحقيقة يحق لكل شخص منا أن يدافع عن ما يعشقه وهذا حق مشروع لكن المفترض بنا أننا عندما نجد الخطأ وقع مما نعشقه أن نكون صادقين معه وأن نبين له أنه مخطئ وأننا لا نقبل هذا الخطأ.
لأن الموافقة والسكوت أو الدفاع عن خطأه يدعوه للتمادي أكثر في الخطأ.
شكراً لك.
وليد 5
22/01/2012, 01:46 AM
الله يعطيك العافية وماقصرت على هالتقرير المميز
تقبل مروري اخوك ابووليد
GMC4Ever
22/01/2012, 01:49 AM
الله يعطيك العافية وماقصرت على هالتقرير المميز
تقبل مروري اخوك ابووليد
الله يعافيك يا أخوي وليد وحياك الله
GMC4Ever
22/01/2012, 01:54 AM
18 سبتمبر 2010: تويوتا تدفع 10 ملايين دولار لسحب الشكوى المقدمة من عائلة الشرطي الذي توفى هو أفراد من عائلته بسيارة لكسزس في ولاية كاليفورنيا وهو الحادث الذي تم تسجيله في غرفة عمليات 911.
http://kansascity.injuryboard.com/defective-and-dangerous-products/toyota-pays-10-million-in-sudden-acceleration-lawsuit.aspx?googleid=287080
http://www.nytimes.com/2010/12/24/business/24lexus.html
شمالات نجد
22/01/2012, 02:01 AM
اخي GMC4Ever.. أشكرك كثيراً على فتح مثل هذا الموضوع
والدعوة للنقاش بعقلانيه للوصول إلى الغاية المرجوه وهي مصلحت أخوانك
وهذا ما ينقص هذا المنتدى للأسف تتحول المواضيع الهادفة من مناقشة إلى فرض رأي وطعن وشتائم
وأتمنى أن لا يلتفت للردود الهزليه فسوف تذهب بها الرياح تلقائياً
كما أشكر الأعضاء على مناقشتهم الفاعله والتي سنستفيد منها اذا استمر الموضوع
وفقك الله والجميع
GMC4Ever
22/01/2012, 02:31 AM
من موقع تويوتا الرسمي في بريطانيا: استدعاء عدد من سيارات تويوتا بسبب مشكلة دعاسة البنزين في أوروبا
http://blog.toyota.co.uk/toyota-accelerator-pedal-recall-in-europe
GMC4Ever
22/01/2012, 02:37 AM
من موقع تويوتا-أوروبا الرسمي: استدعاء عدد من سيارات تويوتا بسبب احتمال مشكلة هندسية في دعاسة البنزين:
http://www.toyota-europe.com/about/news_and_events/recall-statement.tmex
volcano4
22/01/2012, 09:21 AM
بس خل عنك توقيعك شي ...تستاهل عليه يارس2012 ستندراللون احمر :good2:
اشكرك هذا من ذوقك وخاصة الاحمر يعجبني مووووووت :good2:
الصحافة 15
22/01/2012, 11:35 AM
مشاء الله أبو جميل بداْ بسعودة الوظائف وقام يعين موظفين في مكشات عفوا قصدي أعضاء في مكشات ومتحمسين لنتائج التحقيق بعد وشكل التوقيع ما نزل إلا بعد مازد لهم في خارج الدوام
volcano4
22/01/2012, 01:16 PM
مشاء الله أبو جميل بداْ بسعودة الوظائف وقام يعين موظفين في مكشات عفوا قصدي أعضاء في مكشات ومتحمسين لنتائج التحقيق بعد وشكل التوقيع ما نزل إلا بعد مازد لهم في خارج الدوام
بما انك صحافة وش رايك تشتغل معاه ;)
بس الله يستر لا تطلع من الصحف الصفراء ;)
الصحافة 15
22/01/2012, 02:13 PM
كاد المريب أن يقول خذوني
الصحافة 15
22/01/2012, 02:16 PM
صدقني أخوي فالكوني لوأني أشتغل في الصحافة كان مقالاتي كلها عن أبو جميل وغشه للمسلمين
حكيم2
22/01/2012, 03:00 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بداية: هذا الموضوع بما فيه منشور حصرياً في منتديات مكشات.
ثانياً، أعتذر للإخوة المشرفين على القسم لإفراد هذا الموضوع في موضوع مستقل وذلك لإعتقادي بأن المعلومات التي جمعتها فيه ستكون أكثر فائدة للجميع لتتبع المشكلة من أساسها. ويعلم الله مقدار الجهد الذي بذلته للحصول على هذه المعلومات وترتيبها... لكن إخواني في مكشات يستاهلون والمهم سلامة الجميع.
ثالثاً: جميع المعلومات المذكورة هنا موثقة ويمكن لمن يرغب طلب أي إثبات على أي من هذه المعلومات وسأحضرها له بإذن الله تعالى. لكن رجائي الخاص، أن نكون جميعنا متفتحي العقل والمنطق. فهذه السيارات لم نصنعها بيدنا ونحن نشتريها لخدمتنا وخدمة أحبائنا.
رابعاً: بعد ما لاحظت شدة اختلاف الآراء بين مصدق ومكذب ومؤيد ومعارض لمشكلة التسارع المفاجئ في سيارات تويوتا، قررت أن أقوم بعمل بحث وتقرير يوثق بالتواريخ أساس المشكلة وتبعاتها لنكون بذلك منصفين قدر المستطاع.
نبدأ وبالله التوفيق:
في سبتمبر 1986، كان أول استدعاء يتم لسيارات تويوتا من قبل الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بسبب مشاكل في التحكم بالسرعة.
في أبريل 2003، قامت تويوتا بالتكتم والتعامل داخلياً على مشاكل متعلقة بتزايد غير مرغوب للسرعة ظهرت خلال التجارب على سيارات سيينا ولم تقم تويوتا بإبلاغ مكتب السلامة في الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إلا بعد خمس سنوات.
في مارس 2004، قام مركز أمن المركبات بإصدار تقرير عن مشاكل التسارع المفاجئ والغير متحكم فيه في موديلات 2002-2003 لسيارات الكامري والسولارا واللكسزس 300. وأشار التقرير إلى مشكلة في جهاز خانق السرعة (Throttle).
ما بين مارس ويونيو 2004، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بإجراء أول تحقيق من عدة تحقيقات تتعلق بمشاكل عدم السيطرة على المركبة نتيجة السرعة المفاجئة والغير متحكم فيها وذلك بعد أن خرجت انتقادات موسعة في أمريكا لعدم جدية تويوتا و الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لحل المشكلة. وشملت أولى التحقيقات سيارات الكامري وسولارا واللكسزس.
ما بين أغسطس 2005 و يناير 2006، وبعد أن تقدم المواطن الأمريكي "جوردن زيبرن" ويملك سيارة كامري بالإبلاغ عن "تسارع هائل للسيارة وغير مسيطر عليه" للإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، قامت على ضوءه الإدارة بإرسال استعلام لعدد من مالكي سيارات تويوتا حول المشكلة، وكانت المفاجأة ورود مئات التقارير عن نفس المشكلة.
في مارس 2007، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بإجراء تحقيقها الرابع في حالات التسارع المفاجئ والغير مرغوب فيه في سيارات اللكسزس. وكانت استنتاجاتها الأولية بأن المشكلة تتعلق بالفرشة الأرضية.
في يوليو 2007، مات المواطن الأمريكي "تروي إيدون جونسون" في سيارته الكامري بعد أن تزايدت سرعتها بشكل مفاجئ ولم يستطع التحكم بها حيث لقي مصرعة بسرعة 193 كيلومتر/الساعة حيث استمر بالقيادة لمسافة 37 كيلومتر محاولاً بشتى الطرق التحكم بالسيارة ولكن دون جدوى حتى وقع له الحادث، وبعد أن رفعت عائلة جونسون قضية ضد شركة تويوتا، قامت تويوتا بتسوية مالية غير معلن قيمتها مع عائلة جونسون خارج المحكمة لتقوم على إثرها عائلته بسحب الدعوى القضائية.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في أغسطس 2007، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بنقل تحقيقاتها في المشكلة إلى مرحلة التحليل الهندسي، وهو الأمر الذي يعني أنها ستقوم باختبار كامل للسيارات وهندستها بدلاً من طريقتها السابقة والتي كانت تتمحور حول استعراض الشكاوي لكل مركبة على حدة حسب البلاغات المرفوعه لها. لتقوم بعدها تويوتا باستدعاء سيارات كامري ولكسزس لتغيير الفرشة الأرضية في شهر سبتمبر من نفس العام.
ما بين يناير 2008 و أغسطس 2008، رفضت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) طلب أحد مالكي سيارة تويوتا تاكوما والذي طلب فيه التحقيق في التسارع المفاجئ والغير مرغوب فيه الذي وقع لسيارته.
أواخر 2008، علمت تويوتا بمشكلة تعليق دعاسة البنزين في سيارات تويوتا التي تم تصديرها لأوروبا وبدأت العمل على إصلاحها. وعلى رغم معرفتها بسبب المشكلة الآن، إلا أن تويوتا لم تقم بالتصريح والإعلان والإعتراف بأن عيب دعاسة البنزين هو نفس المشكلة التي تواجه السيارات المصدرة لأمريكا وذلك حتى يناير 2010م حين أعترفت الشركة أن سبب المشكلة في السيارات الأمريكية هو نفس السبب المكتشف في أواخر 2008 في السيارات المصدرة لأوروبا.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
ما بين أبريل 2008 و يناير 2009، تم إجراء تحقيق آخر من قبل الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) على سيارات سيينا و توكوما استمر لمدة 4 أشهر وشمل تحليل هندسي دفع شركة تويوتا لاستدعاء سيارات سيينا. وخلص التقرير إلى أن عدم وجود مشبك تثبيت الفرشة الأرضية قد يؤدي إلى تحركها وهو سبب محتمل لتعليق دعاسة البنزين. وهو نفس النتيجة التي خلص لها التحقيق في عام 2003م.
في أبريل 2009، تلقت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) طلباً لفحص نظام الخانق في سيارات لكسزس ES.
في أغسطس 2009، قتل رجل دوريات الطرق السريعة هو وعائلته عندما قامت سيارته لكسزس 350 ES بتسارع مفاجئ وغير متحكم فيه مما أدى لاصطدامهم ووفاتهم جميعاً. وخلصت نتيجة تحقيقات الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) و إدارة الطرق السريعة بكاليفورنيا إلى أن السبب قد يكون في الفرشة الأرضية.
أيضاً في أغسطس 2009، قامت تويوتا بتغيير إنتاجها في للسيارات المصدرة لأوروبا لإصلاح مشكلة تعليق الدعاسة متجاهلة السيارات المصدرة لأمريكيا حتى يناير 2010 حين اعترفت بالمشكلة.
في أكتوبر 2009، استدعت تويوتا 3.8 مليون سيارة بحجة تغيير الفرشة الأرضية.
في نوفمبر 2009، قامت تويوتا بالإعتذار علناً للإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
في ديسمبر 2009، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بشكل رسمي بالسفر إلى اليابان لمناقشة آلية استدعاء السيارات وصرح بعدها السيد "راي لاهود" من إدارة سلامة النقل بأن الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) تتوقع تحسناً في مستوى استجابة شركة تويوتا للمشاكل والعيوب مستقبلاً.
في 16 يناير، 2010، اعترفت تويوتا أخيراً وأبلغت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بأن هناك مشكلة "خطيرة" في دعاسة البنزين تتمثل في التعليق وأن المشكلة لم تكن بالأساس بالفرشة الأرضية.
في 19 يناير 2010، قامت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) بالالتقاء مع شركة تويوتا في واشنطن لمناقشة مشكلة تعليق الدعاسة. وفي وقت لاحق من نفس اليوم، أبلغت شركة تويوتا الإدارة أنها ستصدر بياناً يشتمل على خطة واسعة لعمليات الإستدعاء.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في 21 يناير 2010، قامت تويوتا باستدعاء 2.3 مليون سيارة إضافية في أمريكا بسبب مشكلة تعليق دعاسة البنزين.
في 26 يناير 2010، أوقفت تويوتا مبيعات 8 أنواع من سياراتها في أمريكا من ضمنها الكامري مما أدى لخسارتها مبيعات تقدر بألاف السيارات وذلك بسبب التزايد المفاجئ والغير متحكم فيه بالسرعة.
في 27 يناير 2010، قامت تويوتا باستدعاء 1.1 مليون سيارة إضافية في أمريكا بسبب مشكلة تعليق دعاسة البنزين.
في 1 فبراير 2010، أعلنت تويوتا عن وجود إصلاح لمشكلة تعليق دعاسة البنزين. إلا أن تويوتا لم تقم بإرسال المشكلة والقطع الجديدة للوكلاء واكتفت بارسالها إلى مصانعها في أمريكا.
أيضاً في 1 فبراير 2010، قام رئيس شركة تويوتا في أمريكا "جيم لينتز" وفي التلفزيون الوطني بإعطاء بيانات ومعلومات كاذبة عن مشكلة التسارع في سيارات تويوتا. كما رفض لينتز التأكيد أن الحل المقترح من قبل شركة تويوتا هو حل يضمن سلامة السيارات التي يتم استبدال نظام الدعسة بها. كما لم يمكن صادقاً عندما تم سؤاله عن متى معرفة تويوتا بمشكلة تعليق الدعاسة حيث قال أن المشكلة تم اكتشافها في أكتوبر 2009 إلا أن مراسل أخبار بلومبريق أثبت أن تويوتا لديها علم بالمشكلة منذ أغسطس 2008.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في 3 فبراير 2010، أعلنت تويوتا عن مخاوف في نظام المكابح (الفرامل) في سيارات بيروس 2010 وذلك بناء على أكثر من 458 شكوى تلقتها الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) من خلال موقعها الإلكتروني. وفي 8 فبراير 2010 بلغ عدد الشكاوي 1.310 شكوى على نفس السيارة.
في 3 فبراير 2010، وصف وزير النقل الأمريكي "راي لحود" شركة تويوتا بأنها "عمياء في السلامة" فيما يتعلق بمشكلة التسارع.
في 4 فبراير 2010، تويوتا تعترف بمشكلة في المكابح في سيارات بريوس.
في 4 فيراير 2010، دراسة تظهر أن سبب التسارع المفاجئ يكمن في مشاكل إلكترونية نظام الخانق وتويوتا تنفي ذلك.
في 5 فبراير 2010، قام "سيان كين" وعدد من مركز أبحاث السلامة والاستراتيجية بإصدار تقرير شامل من 180 صفحة عن مشكلة التسارع المفاجئ في سيارات تويوتا وأوضح التقرير أن عمليات الإستدعاء تشمل أكثر من 9 ملايين سيارة.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
في 9 فبراير 2010، أعلنت تويوتا عن استدعاء 427 ألف سيارة من نوع هايبرد على مستوى العالم لإصلاح مشكلة في نظام المكابح.
في 9 فبراير 2010، تويوتا تنتج إعلاناً تلفزيونياً تعترف فيه بأنها مؤخراً لم تكن على مستوى معايير الجودة.
في 10 فبراير 2010، أشارت وكالة رويترز للأنباء وعدد آخر من المصادر، إلى إحدى وكالات تأمين السيارات أبلغت الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عن وجود مشاكل بسلامة بعض سيارات تويوتا وذلك في العام 2007.
في 10 فبراير 2010، رئيس شركة تويوتا في شمال أمريكا "يوشي انابا" يحضر للشهادة بخصوص سجل السلامة لسيارات تويوتا.
في 11 فبراير 2010، محامي سابق لشركة تويوتا "ديميتري بيلر" يعترف بأن هناك تجاوزات لدى الشركة تغطي عليها بالنفاق والخداع عندما يتعلق الأمر بالسلامة.
14 فبراير 2010، خبراء مستقلون يؤكدون أن تويوتا لا تعلم حقيقة سبب التسارع المفاجئ في سياراتها.
15 فبراير 2010، الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ترفع مستوى التحقيقات في مسألة التسارع المفاجئ وتويوتا تغير تصريحها بعد أن أنكرت مسبقاً أن يكون السبب مشكلة في نظام الخانق حيث أوضحت الشركة أنها ستقوم بفحص النظام.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
17 فبراير 2010، تويوتا تقول أنها ستقوم بتركيب نظام تفوق المكابح على التسارع في سياراتها أسوة بالسيارات الألمانية وذلك في سياراتها الجديدة.
19 فبراير 2010، رئيس شركة تويوتا العالمية "أكويو تويودا" يعلن عن موافقته المثول أمام الكونجرس الأمريكي بعد أن كان رفض ذلك في وقت سابق.
22 فبراير 2010، بعد ظهور تقارير تشير إلى عزم شركة تويوتا عدم إجراء الاستدعاء الشامل لسياراتها لتوفير ما قيمته 100 مليون دولار، المحكمة العليا الفيدرالية تطلب المزيد من الوثائق من شركة تويوتا.
24 فبراير 2010، البروفيسور المهندس "ديفيد جيبلبيرت" قام فعلياً بإعادة محاكاة للتسارع المفاجئ في سيارات تويوتا باستخدام دائرة كهربائية قصيرة دون أن يسجل كمبيوتر السيارة وقوع أي مشكلة.
5 مارس 2010، الحلول التي قدمتها تويوتا لمشكلة التسارع المفاجئ لم تفيد وأظهرت استمرار المشكلة.
8 مارس 2010، تويوتا تمارس ضغوطات على الدكتور "ديفيد جيلبيرت" بعد أن أظهر تقرير لقناة ABC تجربته.
9 مارس 2010، أمن الطرق الأمريكي ينقذ قائد سيارة تويوتا بريوس بعد أن فقد السيطرة عليها بسبب التسارع المفاجئ. علماً بأن نفس السيارة كانت من ضمن أكثر من 4 ملايين سيارة تم استدعائها لحل مشكلة التسارع المفاجئ.
11 مارس 2010، ظهور مطالبات بتوجيه تهم جنائية لشركة تويوتا لتسترها على مشكلة التسارع المفاجئ لأكثر من 5 سنوات خصوصا بعد ظهور وثائق تدل على أن الشركة طالبت مهندسيها والمصممين لإتلاف الوثائق والملفات المتعلقة بالمشكلة.
11 مارس 2010، الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، وبعد فشل عمليات الإصلاح والاستبدال في السيارات ذات التسارع المفاجئ، تصدر قوانين جديدة في أنظمة المكابح ونظام تسجيل المعلومات (الصندوق الأسود) للسيارات المصدرة لأمريكا.
13 مارس 2010، المدعي العام في كاليفورنيا يقاضي شركة تويوتا بسبب مشكلة التسارع المفاجئ وذلك بسبب اخفاء الشركة للمشكلة والتستر عليها دون إبلاغ العملاء بها.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
16 مارس 2010، المدعي العام في كونيكيت يقوم بالتحقيق في قضية السرعة المفاجئة في سيارات تويوتا بعد تسببها في 3 حوادث في يومين.
25 مارس 2010، وثيقة داخلية مسربة من شركة تويوتا تؤكد معرفة الشركة بالمشكلة منذ العام 2002 في سيارات كامري وتؤكد معرفة الشركة بأن المشكلة سببها مشاكل إلكترونية. وأكدت هذه الوثيقة المزاعم السابقة بسياسة تويوتا في إخفاء المشكلة عن العامة وتسويق سياراتها على الرغم من وجود المشكلة الخطيرة. كما أكدت كذب المسئولين وإنكارهم في شركة تويوتا في الإعتراف بأن سبب المشكلة هو عيب إلكتروني.
26 مارس 2010، تظهر وثيقة أخرى أن مشرعي السلامة الإتحاية الأمريكية طالبوا شركة تويوتا في عام 2007 بتحديث نظام الكمبيوتر في سياراتها لتفادي مشكلة التسارع المفاجئ.
30 مارس 2010، مشرعي السلامة الأمريكيون يستدعون علماء ناسا للبحث في مشكلة التسارع المفاجئ.
2 أبريل 2010، فريق من الخبراء يدحض إنكار تويوتا أن سبب مشكلة التسارع لا إلكتروني.
6 أبريل 2010، تغريم تويوتا بمبلغ 16.4 مليون دولار بسبب إخفاءها مشكلة التسارع المفاجئ وهذا المبلغ يعتبر أعلى غرامة يمكن تطبيقها.
8 أبريل 2010، تويوتا تعترف أن مشكلة التسارع المفاجئ لها أكثر من سبب.
---- هذا الموضوع مكتوب حصرياً لمنتديات مكشات ----
9 أبريل 2010، ظهور المزيد من الوثائق السرية التي تؤكد معرفة تويوتا بالمشكلة منذ سنوات طويلة واخفائها عن الأنظمة والدول المصدرة لها.
17 أبريل 2010، بعد استدعاء أكثر من 10 ملايين سيارة على مستوى العالم، تويوتا تستدعي أكثر من 600 ألف سيارة من نوع سيينا ميني فان بسبب مشكلة التسارع.
25 مايو 2010، تويوتا توقف إنتاج ومبيعات عدد من سيارات جيب لكسزس. وهذا التوقف الثالث في أقل من عام.
14 يونيو 2010، ظهور وثائق وأدلة تشير إلى محاولة شركة تويوتا إسكات البريفسور "جيلبيرت" وسعيها لإيقاف أبحاثة وتجاربة المتعلقة بمشكلة التسارع المفاجئ.
15 يونيو 2010، تقارير تلفازية تظهر مساعي العلاقات العامة في شركة تويوتا لتشتييت الرأي العام حول سبب مشاكل السرعة المفاجئة وذلك بزراعة عدد من التقارير والقصص الغير صحيحة وتوزيع عدد من التصريحات الصحفية لمسئولين في الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) كما فعلت في عام 2009م.
-------- انتهى -----------
حصرياً لمنتديات مكشات.
مشكور اخي على التقرير
ولكن جميع التحقيقات المذكوره للادارة الوطنية الأمريكية يعني انت اللى عملته نسخ ولصق
امريكا اكثر من يحارب اليابان اقتصاديا من ايام قنبلة هوروشيما وناكازاكي
سبب تراجع مبيعات مارسيدس وبي ام دبيلو هي سيارة لكزس من تويوتا
تراجع مبيعات كابرس واليوكن والتاهو هي افلون ولاند كروزر وكامري
سبب اقبال الخليج على سيارات تويوتا هي الجوده خل اوباما يصنع سيارات مثل تويوتا وابشر واللى معاد يشتري من سيارات تويوتا
أبو أسامة
22/01/2012, 03:34 PM
يا حكيم طيب ليش رئيس تايوتا جاهم يبكي
volcano4
22/01/2012, 04:22 PM
مشكور اخي على التقرير
ولكن جميع التحقيقات المذكوره للادارة الوطنية الأمريكية يعني انت اللى عملته نسخ ولصق
امريكا اكثر من يحارب اليابان اقتصاديا من ايام قنبلة هوروشيما وناكازاكي
سبب تراجع مبيعات مارسيدس وبي ام دبيلو هي سيارة لكزس من تويوتا
تراجع مبيعات كابرس واليوكن والتاهو هي افلون ولاند كروزر وكامري
سبب اقبال الخليج على سيارات تويوتا هي الجوده خل اوباما يصنع سيارات مثل تويوتا وابشر واللى معاد يشتري من سيارات تويوتا
كلام الاخ حكيم منطقي ونتمنى ان تكون الصناعات المنافسة قريبة من جودة الصانع تويوتا .:good:
أبو أسامة
22/01/2012, 05:22 PM
فالكانو2 و 3 و4 إلى 1000000 ............ خبرك قديم ترى جودة تايوتا الآن لا شيء بالنسبه لمنافسيها أنت عايش في زمن التسعينات حتى الآن ......
GMC4Ever
22/01/2012, 06:37 PM
مشكور اخي على التقرير
ولكن جميع التحقيقات المذكوره للادارة الوطنية الأمريكية يعني انت اللى عملته نسخ ولصق
امريكا اكثر من يحارب اليابان اقتصاديا من ايام قنبلة هوروشيما وناكازاكي
سبب تراجع مبيعات مارسيدس وبي ام دبيلو هي سيارة لكزس من تويوتا
تراجع مبيعات كابرس واليوكن والتاهو هي افلون ولاند كروزر وكامري
سبب اقبال الخليج على سيارات تويوتا هي الجوده خل اوباما يصنع سيارات مثل تويوتا وابشر واللى معاد يشتري من سيارات تويوتا
حياك الله أخوي حكيم ويا هلا ومرحبا فيك.
ردي على تعقيبك يالغالي هو: هل أوروبا أيضاً تحارب اليابان؟
بن سليمان
22/01/2012, 07:23 PM
مشكور اخي على التقرير
ولكن جميع التحقيقات المذكوره للادارة الوطنية الأمريكية يعني انت اللى عملته نسخ ولصق
امريكا اكثر من يحارب اليابان اقتصاديا من ايام قنبلة هوروشيما وناكازاكي
سبب تراجع مبيعات مارسيدس وبي ام دبيلو هي سيارة لكزس من تويوتا
تراجع مبيعات كابرس واليوكن والتاهو هي افلون ولاند كروزر وكامري
سبب اقبال الخليج على سيارات تويوتا هي الجوده خل اوباما يصنع سيارات مثل تويوتا وابشر واللى معاد يشتري من سيارات تويوتا
امريكا أكثر من يحارب اليابان؟!!!!!!!!!!! هاذي من النكت:D
اللي يشوف كلامك يقول فيه حرب بين اليابان وأمريكا
يا اخي الكريم اليابان موقعة معاهدة مع امريكا يعني اليابان تحت الحماية الامريكية وامريكا تمتلك قواعد بحرية وبرية في اليابان هذا أولا
ثانيا أمريكا مستفيدة استفادة عظيمة من مصانع تويوتا في امريكا منها ضرائب ومنها وظائف
ثالثا منهو اللي يقول مبيعات المرسيدس والبي ام متراجعة الافضلية في أوروبا للمرسيدس والبي ام
اما في امريكا فالسيطره لشركة فورد وجنرال موتورز
والسيارات اللي تعتبر نجاحه عند تويوتا في امريكا الكامري والكورلا
وهاذي بدت تفقد شعبيتها بعد عيوب تويوتا الاخيرة اما باقي سيارات تويوتا في امريكا ما عندك احد وخصوصا الاندكروزر
سؤال واحد فقط
كم حالة من الحالات التي حدثت في السعودية تم إثباتها ؟؟؟
نريد رقماً فقط
بعد الإجابة لنا لقاء
GMC4Ever
22/01/2012, 08:02 PM
سؤال واحد فقط
كم حالة من الحالات التي حدثت في السعودية تم إثباتها ؟؟؟
نريد رقماً فقط
بعد الإجابة لنا لقاء
اثباتها من قبل مين؟ واثبات إيش بالضبط؟
وأنا عندي لك سؤال أرجو منك التفضل بالإجابة عليه. هل تظن أن اللي تعرضوا للمشكلة ما هم صادقين ويبالغون يوم قالوا أنهم ما قدروا يحطون القير على الـ N وأن السيارة رفضت تطفي معهم؟؟
راكب الشفر
22/01/2012, 08:21 PM
يارجال تشوفهم يدافعون وينافحون عن تويوتا كأنها شركتهم
انا اقولك يا انهم شريطية او لهم استفاده من ارتفاع التويوتا ببيع سياراتهم المستعملة باكثر من قيمتها المستحقه
واتمنى منك اخوي راعي الموضوع انك تكتي بالمراقبة والضحك
لما افتكينا من العصبية القبلية جتنا العصبية السياراتية هههههههههههههه
كل دول العالم عندها فكر متحضر تتناقش بالحقائق والاثباتات
اما كلام يردده الببغاء فهذا لاتجده الا عندنا
والله يصلح الحال
GMC4Ever
22/01/2012, 08:51 PM
يارجال تشوفهم يدافعون وينافحون عن تويوتا كأنها شركتهم
انا اقولك يا انهم شريطية او لهم استفاده من ارتفاع التويوتا ببيع سياراتهم المستعملة باكثر من قيمتها المستحقه
واتمنى منك اخوي راعي الموضوع انك تكتي بالمراقبة والضحك
لما افتكينا من العصبية القبلية جتنا العصبية السياراتية هههههههههههههه
كل دول العالم عندها فكر متحضر تتناقش بالحقائق والاثباتات
اما كلام يردده الببغاء فهذا لاتجده الا عندنا
والله يصلح الحال
لا هنت يا أخوي راكب الشفر على مداخلتك...
وأنا في الحقيقة لا أرد إلا لتصحيح فكرة معينه أو لإيضاح معلومة مخفية
شكراً لك ولمرورك الكريم،،،
تحياتي...
فهم العدواني
22/01/2012, 08:53 PM
المشكله اللي يدافعون عن تويوتا في المنتدى معروفين واشوف
واحد منهم بدا يتغير كلامه كان ضميره صحي الله يهدي الجميع
بكره تطلع الشمس وتبان الحقيقه والله ينصر المظلومين؛
ملاحظه // كثرت دعايات باب رزق جميل في قنات العربيه هههههههه
الله المستعاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااااااان
GMC4Ever
22/01/2012, 09:15 PM
المشكله اللي يدافعون عن تويوتا في المنتدى معروفين واشوف
واحد منهم بدا يتغير كلامه كان ضميره صحي الله يهدي الجميع
بكره تطلع الشمس وتبان الحقيقه والله ينصر المظلومين؛
ملاحظه // كثرت دعايات باب رزق جميل في قنات العربيه هههههههه
الله المستعاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااااااان
يا هلا ومرحبا فيك أخوي فهم العدواني...
عندي اثبات جديد اطلعت عليه اليوم بالصدفة وداخل السعودية وله علاقة بتويوتا نفسها :D
ولكن مثل ما يقولون "في راسي موال أبي أغني عليه"
علشان كذا بأنتظر شوي إلين آخذ آراء بعض الإخوان اللي يشككون في مصداقية اللي تعرضوا في المشكلة :D
بإذن الله أضيف هالإثبات إن كان لنا في العمر بقية :)
آليؤم طقت تسبدي من ؤآحدن معي بـآلعـمل بقؤلته
ؤيش مصلحه آلطؤآله آللي بآلحفر
ؤ آلقحطآني آللي بطريق آلحجـآز
من آلزؤبعه آلآعلآميه ع تؤيؤتـآ !!
قلت سلآمـآت عرب خير إن شاء الله ؤيش مصلحته !!
قـآل منؤ آللي دآزهم عشـآن يسؤن كذـآ !! آدؤخ مع آلعقليـآت آللي زي كذـآ
قلت من آللي مـآله عقل ؤ يعرض نفسه للخطر ؤ يطلب من رجـآل آلآمن آطلآق آلنـآر عليه !!
آلمجنؤن مـآيسؤيهـآ لؤ بآلحلم
آؤ آللي يطلع ؤ يكؤن متنصع آلرؤعه بؤجه ؤ يقؤل علق آلمؤتر علي !!
يـآ نــآس آصحؤ هل تؤيؤتـآ تقرب لك عشـآن تدآفع عنهـآ ؟؟؟
لؤ في آي شركه طلع هآلخلآل هل تظن آن محدن متكلم !!!
آبدن كلن يبي يقؤل ؤ يطـآلب ؤ ؤ ؤ ؤ
الله آلمستعـآن
الفيصل2009
23/01/2012, 12:01 AM
U5cIhiEabuo
volcano
23/01/2012, 08:49 AM
U5cIhiEabuo
</DIV>
ههههههههههههههههههه :D رهيبببببببببببببببببببببب:D
بس الاسعار اخفض واللي يشتري عارف وش هي القطع المركبة .. يعني ما حد ضربه على ايده وقاله تعال اشتر يبغى شد بلاده عنده دول الجوار لكن بيدفع حقها :good2:
ومع ذلك تويوتا اسعارها ناررررررررررر واتمنى تنخفض 30 الى 40 % وهذا لا يتأتى (متعوب عليها يتأتى:D)الا بمقاطعة جادة من الجميع :good2:
السلام عليكم
يا أعضاء مكشات أنا أبيكم بس تروحون صوب أي صالة لعبد اللطيف جميل وتري جنسية كل من يعمل في المبيعات سوف تجد معظمهم من جنسية معينة.
عبد اللطيف شخص واحد ويوجد لديه فريق مبيعات ويعطونه الرأي في كل مايخص المبيعات وهذه الجنسية تبيع أي شي عشان الفلوس وحتي يرفعون ارباح عبد اللطيف وبالتالي تزيد النسبة للبائع لأنه له نسبه علي كل بيعه فلا بد من الغش في اللأكسوارات والصيانة وعدم الأعتراف بأنه يوجد هناك خطاء مصنعي والكلام اللي يقوله عبد اللطيف يأتيه من فريق المبيعات الموجود لديه والأسعار التي ترتفع علي كل موديل ينزل يحددها فريق المبيعات بمباركة السيد عبد اللطيف.
وجميع مايحصل من مشاكل سببه هالفريق وياليت السيد عبد اللطيف يغير هالفريق ليضع أسعار معقولة وصيانه جيدة وكذلك تعامل جيد لأن كثير من عملأ عبد اللطيف يشتكون من النفس الشينه التي يقابلون بها من هذه الجنسية وخاصه بعد أن يقبض منك قيمة السيارة
نصيحة لك أخي السيد عبد اللطيف الرجاء النظر في سياستك التسويقية واعادة هيكلة هذا الفريق واعطاء الزبائن حقهم من دون أن تخسر ولكن بدلا من أن تربح 200 في 100.
وعلي جميع الزبائن الذين يجدون أنهم لا يعاملون بصورة الجيدة بأن لا يتهاون في حقه وفي هذه النقطة فيه شرطة وحقوق مدنية ومحاكم كفيلة بأخذ حقك اذا كان لك حق حتي يرتدع هؤلأ.
وعلي من يجد أن لديه مشكله أن يتجه الي الجهات الرسمية حتي لو حتاج الأمر للوصول لأبو متعب أطال الله في عمره
وأنا متأكد باءذن الله أنه سوف يحصل علي حقه كاملا
GMC4Ever
23/01/2012, 03:18 PM
أخي الكريم
إثبات حالات تعطل مثبت السرعة
والإثبات يكون من الجهات الرسمية في الدولة
أتمنى أن يكون المطلوب واضحاً بالنسبة لك
سوف أعود للإجابة على سؤالك بعد إجابتك
تحيتي لك
أخوي المشكلة ليست في مثبت السرعة وأنا أقولها لك لن يثبت أن الخلل في مثبت السرعة لأن مثبت السرعة ليس فيه مشكلة بالأساس... وهذا ما تحاول تويوتا أن تتمسك به. بينما الخلل في نظام الخانق ونظام الكمبيوتر وهندسة دعاسة البنزين... وهذا بإعتراف الشركة نفسها! فهل أنت أعلم من الشركة التي تعترف بأخطائها؟
وأنا بانتظار اجابتك على سؤالي مشكوراً.
GMC4Ever
23/01/2012, 03:20 PM
تقرير قناة بي بي سي العربية في 30 يناير (1) 2010
تويوتا تعتذر لظهور العطل التصنيعي بسياراتها
_g6_xaP47PU
وهذا تقرير ثاني منشور بتاريخ 22 يناير (1) 2010
تسحب شركة تويوتا 2.3 مليون من سياراتها المباعة في امريكا لاصلاح خطأ في "دواسة" السرعة، في احدث اجراء ضمن سلسلة مماثلة من سحب السيارات اعلنت عنها الشركة.
GhaXP3bjp1Q
وهذا تقرير ثالث لنفس القناة منشور بتاريخ 4 فبراير 2010
أقرت شركة تويوتا بأن علاج دواسات السرعة المعيبة في الملايين من سياراتها سيكلفها نحو ملياري دولار. وقد تأثرت الأسهم اليابانية سلبا باستدعاء الشركة ملايين السيارات من الأسواق العالمية.
SScqksjvt4I
GMC4Ever
23/01/2012, 03:35 PM
أخي الغالي
مشكلة مثبت
مشكلة تسارع
مشكلة دواسة
لا يهم المسمى
سمه ماشئت
أعيد سؤالي لك مرة أخرى
كم حالة من الحالات التي حدثت في السعودية تم إثباتها ؟؟؟
ههههههههههههههههههه
يعجبني فيك التهرب من إجابة السؤال وتغييرك لمسببات المشكلة، واعتقد لو كانت لديك الشجاعة والحيادية لأجبت على سؤالي البسييييييط.
عموماً في أمريكا استغرق الأمر 8 سنوات حتى صعدت المشكلة للسطح، مما دفع تويوتا للإعتراف بالمشكلة وبأنها كانت تخفي الحقائق وتزورها وتخدع الدول المصدرة لها وعملائها.
واما هنا فلا أعلم كم من السنوات سيستغرق الأمر لإثبات ذلك. فيمكن سيارات تويوتا اللي تباع عندنا مصنوعة في مصانع على القمر أو المريخ أو ربما في مجرة أخرى غير مجرة درب التبانة :)
وعلى كل حال تهربك من الإجابة على السؤال، اتركه للإخوة والزملاء الأعضاء في مكشات للحكم عليه :)
وختاماً أنا قدمت إثباتات وحقائق ووثائق عالمية على صحة المشكلة ووجودها في حين شخصك الكريم لم يقدم شئ بتاتاً يثبت عدم وجود المشكلة.
_دربيل_999
23/01/2012, 03:55 PM
موضوع راائع بارك الله فيك..
يالربع الموضوع بينحل في السعودية انتم ليش مستعجلين
شوفوا وكيل تويوتا وش يقول لامشاكل للتسارع,,!
هو صادق
المشكلة بتنحل لكن متى لازم يموت ألاف عشان يعترف الوكيل
وينتبه المسؤول..!
الرقم للوفيات بسبب التسارع ماوصل للآف عشان تتحرك فيهم روح المواطنة..!
الجشع اعمى الوكيل والمسؤول..!
بارك الله فيك
الروقي
GMC4Ever
23/01/2012, 04:12 PM
دائماً رسامي الكاركيتير يعكسون جزء مهم من حياة الناس ويثبتون من خلال رسومهم ما يتعرضون له المواطنون من مشاكل.
وهذه اثباتات جديدة ولكن هذه المرة كاريكاتيريه تثبت حصول المشكلة
http://www.boston.com/bostonglobe/editorial_opinion/outofline/assets_c/2010/02/02.11TOYOTARECALL%20jpg-thumb-609x477-3372.jpg
الكونجرس: لماذا أخفيت مشاكل السلامة عن مالكي السيارات؟
رئيس تويوتا: لا أذكر لا أذكر
http://www.cartoonstock.com/newscartoons/cartoonists/sba/lowres/sban378l.jpg
هل علقت معك دعاسة البنزين؟ لا ترتبك، قم بتغيير ناقل الحركة إلى الوضع المحايد (N)!
http://www.blogcdn.com/www.comicsalliance.com/media/2010/03/mad_toyota_parody.jpg
http://www.intoon.com/toons/2010/KeefeM20100203A.jpg
http://automobilesdeluxe.tv/wp-content/uploads/2010/02/toyota-joke-635x378.jpg
تويوتا دائماً تمشي للأمام حتى وإن كنت لا ترغب بذلك
http://0.tqn.com/d/politicalhumor/1/0/c/I/3/Toyota-Solution.jpg
http://i49.tinypic.com/xqkwty.gif
سرعة 100 قد يكون الفرشة الأرضية | سرعة 120 قد تكون دعاسة البنزين | سرعة 140 ليس خلل إلكتروني | سرعة 160 ربما تتخيل المشكلة
http://i50.tinypic.com/xanqfr.gif
دمية التجارب تقول: مستحيل أركب.
http://i7.photobucket.com/albums/y286/2b2/nonFomoco/ToyotaToons_30.jpg
الأمن: لهذا السبب لم نقم بإزالة الثلج من موقف السيد تويودا رئيس شركة تويوتا
http://mcrapu.com/wp-content/uploads/2010/03/toyota-crash.jpg
صوت حادث واعضااء الكونجرس يقولون لابد أن هذا رئيس شركة تويوتا حضر للشهادة، لقد حضر مبكراً!
http://www.cartoonstock.com/newscartoons/cartoonists/sge/lowres/sgen251l.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_okSIvb7zcQE/S2Wxb5_qsvI/AAAAAAAAGKc/slYfgaEwuQI/s400/Toyota.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_QMvjOGgB2H4/S5b4d2CIIHI/AAAAAAAAAVg/ZrFmmUjPdk8/s400/toyota.jpg
http://www.gps-graphics.co.uk/shop/ccdata/images/smallMain_50_737.jpg
ولمن رغب بالمزيد فاليتفضل بزيارة الرابط التالي:
http://www.cartoonistgroup.com/subject/4317/The-Toyota+Recall-Comics-and-Cartoons.php
ربما الرسامون والفنانون يحلمون ويكذبون وأيضاً يحاربون تويوتا!!!!!!!
السليطين
23/01/2012, 06:07 PM
اخوي جي ام سي فور ايفر ..
مهما قلت لن يعترف بعض الاخوان بالمشكله ... لانه في حال صدمه ..
هم بقرارة انفسهم عارفين المشكله لكنهم يكابرون . وان لم يكونوا يكابرون فهذي مصيبه !!!:eek:
الان تويوتا تعترف بالمشكله وتعترف انها تظهر بالجو البارد وتعترف انها شحنت دفعات من امريكا الى الخليج لحرارة الجو... وما زال الاخوان يجحدون ,.
يالله وش ذا التخلف ؟؟؟؟:mad::mad::mad:
الفيصل2009
24/01/2012, 02:11 AM
bO1uyMG_26g
مزدهر
24/01/2012, 09:44 AM
أخي الغالي
مشكلة مثبت
مشكلة تسارع
مشكلة دواسة
لا يهم المسمى
سمه ماشئت
أعيد سؤالي لك مرة أخرى
كم حالة من الحالات التي حدثت في السعودية تم إثباتها ؟؟؟
الإثبات صعب جداً لان اللي يحصل له التسارع المفاجئ سيموت لاكن في الإيام القادمة سوف تشاهد ذلك بأم عينك لإن الناس اتخذت احتياطات وهي تركيب الفاصل يعني يقدر الواحد يصورلك الحالة بعدها يفصل الفاصل
أنا أعرف سيارتين حصل فيهم الخلل
هايلوكس
جيب لكزس
أعرف أين حصل لهم التعيلق وكيف سلموا من المشكلة
العمير
24/01/2012, 09:59 AM
عندي استفسار ارجو الأجابه عليه,,,,
لماذا بعض قطع الغيار ماتركب على السيارات المستورده من الخليج وهي كلها تايويا وانت بالسعوديه
بارق الرياض
24/01/2012, 10:29 AM
أخي الفاضل اشكرك جداً على تقريرك ....وحرصك على اثبات الحقيقة
لكن حتى لو ثبت لدى المسئولين بأن هناك خلل في السيارات...والناس عرفت الحقيقة
وش ديتها عند ابو جميل يخرج من كيسه 6 سيارات لكزس 460 ويعطي كل مسئول هدية والموظفين المشاركين في التقارير ضده كل واحد جيب لكزس وفي النهاية.......
موت الضمير والقيم والمبادئ تحت عجلات اللكزس....
اخشى ان ابو جميل يهديك حتى انت لكزس فخمة...فهل انت مستعد لأن ترميها في المحرقة من أجل مبادئك...الناس تقاتلت حتى الموت عندنا على 500 ريال في ايكيا
...اعتذر اليك لقد مر علىّ مثل هذه المواضيع وسقطت اقنعة بسبب تامين المستقبل ..وش علىّ انا من الناس وش على الناس مني....
فلا اريد أن احطمك واحطم البقية لكن خلك مستعد...
أنا لست شريطي ولست ممن يموت في تويوتا...لكن الفرق بيننا وبين الامريكان انهم كفار اصحاب مبادئ الغالبية منهم..ونحن الله يصلح احوالنا
بارق الرياض
24/01/2012, 11:54 AM
اتق الله اتهمت العالم في اماناتهم بالرشاوى .. :mad:
عندك مايثبت !؟;)
لو وقفت عند القاضي حتى لو في امريكا واتهمت الناس بالرشاوى بدون دليل كان مصيرك الحبس .. ولو عندنا الجلد لين تعرف ان الله حق :good2:
اترك الحقد والحسد واحمد ربك على على العافية ..الله يهديك بس :good:
سبحان الله تتهمني باني اتهمت الناس والنهاية انت تتهمني بالحقد والحسد....
الحقد والحسد على ايش ربي لك الحمد ... اللهم آمين
مزدهر
24/01/2012, 12:05 PM
اتق الله اتهمت العالم في اماناتهم بالرشاوى .. :mad:
عندك مايثبت !؟;)
لو وقفت عند القاضي حتى لو في امريكا واتهمت الناس بالرشاوى بدون دليل كان مصيرك الحبس .. ولو عندنا الجلد لين تعرف ان الله حق :good2:
اترك الحقد والحسد واحمد ربك على على العافية ..الله يهديك بس :good:
الرجال ما جاب جديد هذا هو الواقع عندنا للأسف وأنا أتفق معه بكل كلمة قالها
السيارتين التي ذكرتها في الأعلى صحيح 100%100 ويقول هو أنها لم تردنا أي سياره فيها مشكلة في التسارع المفاجئ
الهايلوكس سلمت الوكالة وهي في حالة التعليق تشغل السيارة تدوس للأخر من نفسها
وكذا واحد موجودين بالموقع شغللو السيارة وجربوا بأنفسهم
تسلمهم السيارة معلقة يقولون ما فيها تعليق كذب في كذب
فرامل
24/01/2012, 12:09 PM
نيسان بعد دخلت على الخط والعياذ بالله!!
وهذا ما يثبت صحة كلامي
http://www.saudi-teachers.com/vb/showthread.php?t=98191
شكراً لصاحب الموضوع.
- النشمي -
24/01/2012, 12:19 PM
^^^^
اخوي فرامل هذولي طال عمرك مندوبين تسويق لابو جميل ناشرهم بالمنتديات يدافعون عن تويوتا ويوم شافو الامر انفضح وحقيقة مشاكل تيوتا انكشفت للعالم
دخلو في البند الثاني من الخطه وهو محاربة الشركات المنافسه يعني يبون يقولون للعالم كلنا في الهوى سوا
تويوتا عباره عن مافيا عالميه لن تستطيع حتى دوله ايقافها
^^^^
اخوي فرامل هذولي طال عمرك مندوبين تسويق لابو جميل ناشرهم بالمنتديات يدافعون عن تويوتا ويوم شافو الامر انفضح وحقيقة مشاكل تيوتا انكشفت للعالم
دخلو في البند الثاني من الخطه وهو محاربة الشركات المنافسه يعني يبون يقولون للعالم كلنا في الهوى سوا
تويوتا عباره عن مافيا عالميه لن تستطيع حتى دوله ايقافها
هههههههههههههههههههههههههه
هههههههههههههههههه
ههههههههه
(هذا مقال ساخرلمعلم على بند "105")
لاحول ولاقوة الابالله
هذا دليل انكم لا تقرون... توزيع اتهامات فقط
اقر اقر اول ....الله يصلحك
ksaboss
24/01/2012, 02:37 PM
كم حالة من الحالات التي حدثت في السعودية تم إثبات صحتها من الجهات الرسمية ؟؟؟
تفضل
حدد الجهات الرسمية التي تقصدها
و اذا كانت هيئة المواصفات و المقاييس احدها، فعلى حد علمي انهم لا يملكون ورش لفحص السيارات اصلا.
حدد الجهات الرسمية التي تقصدها
و اذا كانت هيئة المواصفات و المقاييس احدها، فعلى حد علمي انهم لا يملكون ورش لفحص السيارات اصلا.
الجهات الرسمية المعنية بالأمر
بن سليمان
24/01/2012, 09:57 PM
أخي الكريم
لسنا على خشبة مسرح ليمارس كل منا دوره الكوميدي
ولست هنا لأسخر منك أو تسخر مني
نحن نناقش مشكلة تتلق بأرواح الناس
لهذا يجب أن يكون نقاشنا جدي وبعيداً عن التهكم والسخرية
اتهمتني بالهروب وأنت اول من فعل ذلك
فأنت حتى الآن لم تجب على سؤالي وكل مافعلته أنت هو إجابة سؤالي بسؤال آخر
وللعلم فإن إجابة السؤال بسؤال آخر هي حيلة العاجز ولا أظنك كذلك
أقول لك كم حالة تم إثباتها في السعودية فتقول لي أمريكا
أما وثائقك وأدلتك الحقائق العالمية فهي ما لم أسألك عنه .
ولا يعني ذلك أنني لا أعترف بها لكنها ليست محور حديثي معك
فكلنا يعلم المشاكل التي حدثت لسيارات تويوتا في امريكا وأوربا
لكن سؤالي يدور عن حالات حدثت عندنا في السعودية فقط
أكرر في السعودية فقط
وحتى لا يطول النقاش أكثر بدون فائدة أو نتيجة ملموسة يستفيد منها الجميع
سأعيد سؤالي لك للمرة الأخيرة راجياً أن تكون إجابتك ضمن السؤال وأن لا تخرج عنه
كم حالة من الحالات التي حدثت في السعودية تم إثبات صحتها من الجهات الرسمية ؟؟؟
تفضل
وأنت تعتقد ما عندنا عيوب مصنعية في السيارات اللي نستورد ؟
إذا كان جوابك بنعم فأثبات لي من جهات رسمية بصحة كلامك
واذا كان جوابك بلا ايضا جب لي اثبات من جهة رسمية بعدم حصول عيوب
أمريكا عندها شي اسمه هيئة السلامة على الطرق الأمريكية واختصارها NHTSA وسنويا تصدر تقرير باعطال السيارات ومع مراقبة السيارات والحوادث وتسجيلها أول بأول وايضا تلاقي الشكوي من المواطنين
وهذا تقرير قديم
التقرير السنوي لأعطال السيارات الأمريكية
أصدرت السلطات الأمريكية الرسمية بيانها السنوي حول عدد السيارات والشاحنات التي سحبتها الشركات المنتجة في الولايات المتحدة خلال 2006 لوجود مشكلات فنية بها (يشمل ذلك الماركات الأمريكية المنشأ بجانب الماركات الأجنبية التي تُصنّع داخل الولايات المتحدة)، وقد أوضح التقرير تراجعا بنسبة 38 في المائة في أعطال السيارات مقارنة بعام 2005 ويشير هذا التراجع إلى نجاح كل من جنرال موتورز وشركة فورد وهما أكبر وثاني أكبر شركة لإنتاج السيارات في الولايات المتحدة في الوفاء بتعهدهما بتقليل العيوب المتعلقة بالأمن والسلامة في السيارات.
وكانت صحيفة Detriot Free Press الأمريكية قد نشرت تحليلا لبيانات السلطات الرسمية الأمريكية الخاصة بهذا الشأن ذكرت فيه أن الشركات المنتجة أصبحت أكثر اهتماما باكتشاف أوجه الخلل والقصور خلال المراحل الأولى من الإنتاج وهو ما يقلل عدد السيارات التي يتم إنتاجها وبها هذا الخلل. ورغم ذلك فإن أنظمة الرقابة على الجودة في الشركات الأمريكية ما زالت بعيدة كل البعد عن مرحلة الكمال.
جنرال موتورز تراجع معدل السحب
وقد تراجع عدد السيارات التي سحبتها جنرال موتورز العام الماضي بنسبة 73 في المائة في حين تراجع عدد السيارات التي سحبتها فورد موتور بنسبة 71 في المائة. أما ثالث أكبر شركة لإنتاج السيارات في الولايات المتحدة فهي كرايسلر جروب فقد سحبت العام الماضي 2.3 مليون سيارة في 27 عملية سحب منفصلة لتصبح أكبر شركة تسحب سيارات لعيوب تصنيع في الولايات المتحدة. ويزيد هذا الرقم عن الرقم المسجل عام 2005 بنسبة 300 في المائة تقريبا حيث كان العدد العام قبل الماضي لدى كرايسلر حوالي 765.77 ألف سيارة من خلال تسع عمليات سحب منفصلة.
وتشير التقارير إلى أن عدد السيارات التي تم سحبها في الولايات المتحدة العام الماضي بشكل عام بلغ 10.6 مليون سيارة بانخفاض قدره 6.5 مليون سيارة عن 2005 وهو يشكل حوالي ثلث عدد السيارات التي تم سحبها عام 2004 كما انخفض عدد حالات سحب السيارات التي أعلنتها الشركات المنتجة في الولايات المتحدة من 163 حالة عام 2005 إلى 143 حالة عام 2006م.
اكتشاف مبكر للأعطاب
في السنوات الماضية كان حجم عمليات سحب السيارات يتذبذب بصورة كبيرة حيث كانت المشكلات التي يتم اكتشافها توجد في ملايين السيارات التي تم إنتاجها على مدى عدة سنوات، ولكن مع ازدياد اهتمام الشركات بالرقابة على الجودة أصبح اكتشاف أوجه الخلل وعيوب التصنيع يتم في مراحل مبكرة من الإنتاج وهو ما يقلل عدد السيارات التي يظهر بها الخلل أو العيب.
ومنذ أعلنت صحيفة Detriot Free Press زيادة عدد السيارات التي سحبتها كرايسلر في أغسطس من العام الماضي، أصدرت الشركة الأمريكية المتعثرة 11 قراراً آخر بسحب المزيد من السيارات كما أجرت السلطات الرسمية تسع عمليات فحص لسيارات كرايسلر وهو ما يزيد عن أي شركة سيارات أخرى في الولايات المتحدة.
وتتراوح أوجه الخلل من عيوب في أجزاء نظام التعليق إلى خلل في نظام المكابح مانعة الانغلاق إلى خلل في الغطاء الأمامي للسيارة بحيث يفتح بشكل مفاجئ أثناء القيادة. وقد شملت ستة من قرارات سحب السيارات طرز عام 2007م.
وقال (ماكس جيتس) المتحدث باسم كرايسلر إن الشركة بصدد تنفيذ عدة خطط بالفعل للحد من عمليات سحب السيارات من خلال تحسين نظام رقابة الجودة سواء داخل مصانعها أو لدى الموردين. وأضاف جيتس أن العديد من قرارات السحب جاءت لتحديث برامج الكمبيوتر التي تشغل الأجزاء الإلكترونية في السيارة. يقول (جيتس): أعتقد أننا أصبحنا أكثر حذرا في اكتشاف المشكلات المتعلقة بجانب السلامة في السيارة في مرحلة مبكرة قبل إنتاج أعداد كبيرة من السيارات التي توجد بها مثل هذه المشكلات والأكثر أهمية أننا نكتشفها قبل أن يتأثر بوجودها عملاؤنا.
أما ثاني أكبر شركة في أمريكا من حيث عمليات السحب العام الماضي فكانت فورد التي سحبت 1.7 مليون سيارة، وجاءت جنرال موتورز في المركز الثالث وسحبت 1.4 مليون سيارة. وقد نجحت فورد وجنرال موتورز في تقليص الرقم بشدة مقارنة بعام 2005 عندما كانت فورد قد سحبت حوالي ستة ملايين سيارة في حين ان جنرال موتورز سحبت حوالي خمسة ملايين سيارة، كما أن كل من جنرال موتورز وفورد باعتا سيارات في السوق الأمريكية العام الماضي أكثر من كل الشركات الأخرى.
استراتيجية لرصد العيوب
وكانت فورد قد قامت بحسب سيارات عام 2005 منها 1.2 مليون سيارة بسبب خلل يؤدي إلى اشتعال النيران في السيارة. وقالت (كريستين كينلي) المتحدثة باسم فورد أنه باستثناء هذه المشكلة فإن عمليات السحب الأخرى شملت أعدادا صغيرة لأن فورد كانت تكتشف العيوب والمشكلات قبل إنتاج أعداد كبيرة من السيارات المعيبة. وأضافت أن انخفاض عدد السيارات التي يتم سحبها جاء نتيجة استراتيجية تهدف إلى اكتشاف العيوب والأخطاء في مراحل مبكرة من عملية الإنتاج بالإضافة إلى الاهتمام الكبير بتحليل البيانات و المعلومات التي يتم الحصول عليها من الأسواق.
(الآن أدلير) المتحدث باسم جنرال موتورز قال: إن البيانات تشير إلى أن عمليات سحب السيارات في جنرال موتورز تراجعت إلى أدنى مستوى لها منذ سبع سنوات فقد أصبحت جودة سياراتنا عند أفضل المستويات الموجودة في هذه الصناعة وهي الحقيقة التي نحتاج إلى توصيلها لعملائنا الآن.
أما شركة نيسان اليابانية فأصدرت 16 قرارا لسحب سيارات من الأسواق عام 2006 شملت حوالي 1.3 مليون سيارة وشاحنة بعد أن كانت قد سحبت حوالي 709.838 ألف سيارة في تسع عمليات منفصلة عام 2005 من بين قرارات السحب الستة عشر هناك قراران يشملان طرزا من إنتاج عامي 2006 و2007 نتيجة وجود خلل في وضع المكابس في سيارات (ألتيما) و(سينترا) الصالون مما دفع الشركة إلى تغيير المحرك بالكامل لبعض العملاء.
وقال (دوج بيتس) كبير نواب رئيس نيسان لشؤون رضا العملاء إن الشركة تسعى إلى تحقيق أعلى مستوى من الجودة.
مشكلات ميكانيكية
ووفقا للقواعد الأمريكية فإن هيئة السلامة على الطرق الأمريكية NHTSA تصدر قرارات سحب السيارات في حالة وجود مشكلات تؤثر فقط على أمن وسلامة مستخدمي السيارة أو الطريق، ولذلك فإنه لم يتم حساب 220 ألف سيارة سحبتها شركة تويوتا العام الماضي لإصلاح خلل في لمبة الكشف عن حالة المحرك باعتباره خللا غير مؤثر على سلامة مستخدم السيارة.
وفي عام 2006 سحبت تويوتا بناء على تقارير هيئة أمن وسلامة الطرق السريعة حوالي 814.5 ألف سيارة وهو يقل بمقدار الثلثين عن العدد المسجل عام 2005م.
أما هوندا فقد سحبت حوالي 1.2 مليون سيارة لأنها كانت قد نشرت رقم هاتف هيئة أمن وسلامة الطرق السريعة خطأ في دليل المستخدم. حيث كان الرقم المنشور لأحد الخطوط الهاتفية التي تقدم محادثات هاتفية في حين سحبت الشركة اليابانية 1397 سيارة لوجود مشكلات ميكانيكية بها. يقول (ديفيد شيمبيون) مدير مركز Consumer Reports المتخصص في اختبارات وتقييم السيارات إن الشركات المنتجة طورت أنظمة مراقبة الجودة بالاعتماد على الكمبيوتر كما أنها طورت أسلوب التعاون مع الموردين من أجل اكتشاف المشكلات قبل بدء الإنتاج ومعالجتها، ورغم ذلك فإن الطرز الجديدة بها مشكلات أكبر من تلك الموجودة في الطرز القديمة وهو ما يحتاج إلى المزيد من الاختبارات السنوية لهذه الطرز تفاديا لمزيد من المشكلات والحوادث
شفت وشلون علشان خطأ برقم التلفون خلو هوندا تسحب سياراتها
هل تعتقد عندنا مثل الهيئة ؟
أقول كيف الحال بس
وهذا رابط موقعهم على النت
http://www.nhtsa.gov/
حتى مصر أحسن منا
مصر تلزم شركة «تويوتا» بإصلاح عيوب سياراتها
ظهرت في نوع «كورولا» موديلي 2008 و2009
القاهرة: شريف اليماني
قرر جهاز حماية المستهلك المصري إلزام شركة «تويوتا» العالمية باستدعاء سياراتها في السوق المصرية من نوع كورولا موديلي 2008 و2009، وذلك بعد تلقي عدد من الشكاوى الخاصة بمشكلة الفصل خلال نقل السرعة في السيارة. وألزم الجهاز الشركة بإصلاح هذا العيب في عدد من السيارات المباعة من هذا الطراز في السوق المصرية وعددها 6500 سيارة، على أن تتحمل الشركة كافة التكاليف والمصروفات الخاصة بذلك، دون تحميل المستهلك أي تكلفة، حتى 31 يوليو (تموز) القادم.
أجل تبي اثبات من جهة رسمية!!!:D
شكلك تبحث عن طريقه تقفل فيها الموضوع بكثرة الجدال العقيم
GMC4Ever
25/01/2012, 04:16 AM
يعطيكم العافية جميع على النقاش وإبداء الرأي وأشكر جميع من رد على الأخ لايت حيث كانت إجاباتهم كافية ووافية.
كما أشكر من قام بتثبيت الموضوع.
على كل حال أنا عندي اثبات جديد تحدثت عنه مسبقاً وكنت قد طلبت من الأخ لايت إبداء رأيه واعتقاده فيمن يقولون أنهم حاولوا نقل ناقل السرعة إلى الوضع المحايد (N) وقالوا أنهم لم يستطيعوا ذلك إلا أن الأخ لايت آثر التهرب من الإجابة بالتمسك بسؤاله عن هل تم إثبات الحالة بالسعودية أم لا.
على كل حال اثباتي أنا صورته بكاميرا الجوال الخاص بي قبل كم يوم في سيارة كاميري 2012 وسأضع لكم الإثبات هنا بعد هذا الرد إن شاء الله تعالى.
GMC4Ever
25/01/2012, 04:54 AM
في الحقيقة كنت أرغب بأن أفرد لهذا الإثبات الجديد موضوعاً مستقلاً نظراً لأهميته، لأن الإثبات هذه المرة يأتي ضمنياً باعتراف تويوتا نفسها بالمشكلة. إلا أن كبريائها لم يسمح لها بالإعتراف صراحة بهذه المشكلة ففضلت الإعتراف بها ضمنياً.
أقول أن الإثبات الجديد يأتي ليسكت كل الألسن التي سخرت من قائدي المركبات الذين واجهوا مشكلة التسارع المفاجئ ولم يستطيعوا أن ينقلوا ناقل الحركة (القير) إلى الوضع المحايد (N) وهو الأمر الذي شكك الناس بمصداقيتهم حتى بلغ الأمر وصفهم بأنهم كاذبون ودجالون ونصابون.
الإثبات الذي لدي اليوم قمت بتصويره من كتيب سيارة كامري 2012 "سعودية" من وكالة عبداللطيف جميل لسيارات تويوتا. وتحديداً في الصفحة 309 و صفحة 310.
لنشاهد سوياً الصفحات التي قمت بتصويرها:
صفحة 309:
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images241/mk218346_toyotacamry2012_01.jpg
صفحة 310:
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images241/mk218346_toyotacamry2012_02.jpg
---------------------------
نلاحظ في كتيب سيارة كامري 2012 إعتراف تويوتا "الضمني" بأنه في بعض الأحيان من المستحيل إيقاف السيارة بالطريقة "العادية" يعني بالعربي من خلال الفرمة والوقوف الطبيعين.
ثم نجد الإجراءات اللي تنصح بها تويوتا في مثل هذه الحالات التي "من المستحيل" إيقاف السيارة بها بالطريقة العادية وش تقول فيها:
أول شئ: إدعس بكل ما الله أعطاك من قوة وبكل رجليك الثنتين على دواسة الفرامل.
ثاني شئ: حرك ناقل التعشيق (القير) إلى الوضع المحايد N.
إلى هنا كل شئ طبيعي وعادي ومعروف لكن شوف المفاجأة في اللي يتبع هالكلام:
- إذا كان بالإمكان تحريك ناقلة التعشيق إلى الوضع N. يعني نفهم من هالكلام هذا إنه في إمكانية ما ينقل القير إلى N :eek::eek:
المهم إذا قبل القير وهداه الله وقبل طلبك بالتعشيق على N فالحمد لله كل ما عليك عمله هو:
(أ) وقف السيارة بجانب الطريق. (ب) قم بإيقاف المحرك.
طيب أنا متأكد الحين في ناس تقول يا أخي هذا كلام من راسك أكيد القير ينقل إلى N وتويوتا حطت هالكلام هذا وما تقصد من وراه شئ...
وهالإخوان ذولا أقول لهم يا إخواني إقلبوا الصفحة 310 في الكتيب وتابعوا القراءة الله يهدينا وإياكم علشان تشوفون بعيونكم إعتراف تويوتا الضمني والغير مباشر بالمشكلة
في صفحة 310 تتابع تويوتا نصائحها وخطواتها لكيفية ايقاف السيارة اللي من "المستحيل" إيقافها بالطريقة العادية :D
ركزوا معي الله لا يهينكم ولا تتفاجئون من اللي بتقرونه:
تقول تويوتا:
إذا تعذر تحريك ناقل التعشيق إلى الوضع N. :eek::eek::eek::eek:
يعني يا راعي التويوتا، إذا جيت تبي تحط القير على الـ N وما رضى يعشق وما الله هداه يطيع شورك ومسكت معاه غلط يبقى معشق على الـ D سو الخطوات التالية:
خلك داعس على الفرامل بقدميك الثنتين علشان تخفف من سرعة السيارة.
ومن ثم قم بإطفاء المحرك وأوقف السيارة على جانب الطريق بشكل آمن.
ومثل ما شفتم بعيونكم الآن... وقريتم بأنفسكم الآن... يا إخواني
هذه تويوتا الكبيرة العملاقة تعترف ضمنياً بالتالي:
1. من المحتمل أن يكون من المستحيل إيقاف السيارة بالطريقة العادية.
2. يمكن يقبل القير ينقل معك إلى N ويمكن ما يقبل معك.
هذا الكلام يا إخواني أنا ما جبته من راسي ولا اخترعته ولا رحت للمطبعة وطبعت كتاب جديد وحطيت فيه هالصفحتين... هالكلام هذا من كتاب تويوتا كامري 2012 من عبداللطيف جميل وتحديداً صفحة 309 و 310.
وللمعلومية، هذه الصفحتين عند المحامي "المصحصح" توزن بماء الذهب... وأي شخص قانوني يعرف هالشئ هذا.... فهل هناك أكثر من هذا إثبات رسمي ضمني على وجود المشكلة وما يمكن أن يواجهه السائق في حال ظهورها في كتيب السائق لنفس الشركة؟
ننتظر آراء إخوانا اللي يقولون ما في مشكلة تسارع في سيارات تويوتا وإن اللي ما قدروا يحطون القير على N يوم صار معهم التسارع ناس نصابين وكذابين وغشمان ويحاربون تويوتا... الخ! لكن تكفون اذا جيتم تردون فأحترموا عقولنا شوي لا أحد يجي ويقول يا أخي يمكن في كتاب ولا كاسة ولا فصفص قدام القير :)
صراحة من بعد ما قريت هالكلام هذا طرى على بالي الكاريكاتير التالي:
http://www.cartoonstock.com/newscartoons/cartoonists/sba/lowres/sban378l.jpg
هل علقت معك دعاسة البنزين؟ لا ترتبك، قم بتغيير ناقل الحركة إلى الوضع المحايد (N)!
والرجال صار في خبر كاناااا
GMC4Ever
25/01/2012, 05:23 AM
^^^^ :D
أحد الإخوان، اللي أرسلت لهم عن هذا الإثبات الجديد في الجوال، وبعد ما دخل وقراه رد علي برسالة يقول فيها:
"تويوتا بكره تسحب كل الكتيبات اللي موجود فيها هالكلام سوا كامري ولا كورولا ولا غيرها وتغيرهم بكتيبات ما فيها هالكلام! لا تستبعد" :p:p:p
لا تعليق صراحة :cool: :rolleyes:
AK-47
25/01/2012, 07:18 AM
تقرير وافي ومتعوب علييه
جزاك الله خير وبيض الله
وجهك وما قصرت
ولكن و للاسف
لاحياة لمن تنادي
أبو أسامة
25/01/2012, 07:34 AM
يعطيك العافية أخوي جمس للجميع ............. وصورة كتيب الكامري إعتراف من تايوتا أن المشكلة موجودة حتى بموديلات 2012 ........ تصدق ان الكلام اللي أنت مصورة موجود بكتيب جيب ولد عمي جي أكس آر 6 سلندر 2009 ... و أبي أصوره و أنزله لكم أن شاء الله ......
GMC4Ever
25/01/2012, 09:01 AM
تقرير وافي ومتعوب علييه
جزاك الله خير وبيض الله
وجهك وما قصرت
ولكن و للاسف
لاحياة لمن تنادي
يا هلا ومرحبا أخوي الكريم ووجهك أبيض الله يجزاك خير
وصدقني أخوي...
إذا الشعب يوماً أراد الحياة... فلا بد أن يستجيب القدر...
ولا بد للقيد أن ينكسر... ولا بد لليل أن ينجلي...
المسألة مسألة ضغط من العملاء على الشركة.... ولابد أن يأتي وقت وتعترف فيه الشركة بخطأها وتعتذر عنه...
يعطيك العافية أخوي جمس للجميع ............. وصورة كتيب الكامري إعتراف من تايوتا أن المشكلة موجودة حتى بموديلات 2012 ........ تصدق ان الكلام اللي أنت مصورة موجود بكتيب جيب ولد عمي جي أكس آر 6 سلندر 2009 ... و أبي أصوره و أنزله لكم أن شاء الله ......
يا هلا ومرحبا بك أخوي أبو سامة وحياك الله...
وشكراً شكراً على تأكيد كلامي لأنني على يقين بأنه سيأتي من يتهمني بأنني مزور بالكتاب ومخترعه من راسي :D
GMC4Ever
25/01/2012, 09:09 AM
اخي الكريم جمس
الدليل اللي حطيته بالعكس يبريء تويوتا وليس ضدها :)
النصايح في الصفحة 10 اللي تقول اذا صار طاريء ولا قدرت توقف او خطر او ما قدرت تعشق القير للوضع المحايد هذي كلها بسبب الطين والاوحال والاوساخ كما ذكر في الكتيب حق السيارة في الصفحة 9 واتمنى ان تقرأها جيدا وطبيعي الطين والاوساخ ممكن تؤثر على الحساسات والكهرب وتعطي قراءة خاطئة للكمبيوتر ..:eek:
بمعنى اخر السيارة سليمة بس ممكن تتعرض لبعض المشاكل اذا اهملت في نظافة السيارة او دخلت فيها الاماكن الموحلة وعشان كذا قدمت تويوتا النصايح لاهتمامها بعملائها :good2:
ايضا الدليل ينفي كلام الطوالة وغيره بعدم تجاوب الفرامل :)
تحياتي
يا رجل أتق الله في نفسك وأحترم عقولنا قليلاً... فقط قليلاً :(:(:(
يا رجل في أي طين وأوحال وأوساخ تقلع السيارة ولا تستطيع أن توقفها إلا بالضغط برجليك الثنتين على دعاسة الفرامل؟؟؟؟؟ هل هذه سيارة أم يخت سريع؟؟؟؟
يا رجل كيف توقف السيارة على جانب الطريق وأنت في وسط الطين والأوحال والأوساخ؟؟؟
يا رجل أنت قرأت أول الصفحة 309 وهي في أمر آخر كلياً... وأذهب إلى فهرس الكتاب وستجد ذلك بنفسك...
يا رجل سأتفق معك (جدلاً) وليس (قناعة) أن المقصود ما ذكرت.... فما هو تبرير أن القير لا يقبل بالتعشيق بالـ N؟؟؟؟ هل هي الأوساخ والأوحال والطين أيضاً؟؟؟؟؟
يا رجل أي فرامل تتحدث عنها بأنها تتجاوب والوكالة تقول لك ادعس بكل قوة برجليك الثنتين؟؟؟؟
يا رجل اتق الله في نفسك وخاف الله في المسلمين... يا أخي احترموا عقولنا قليلاً... :mad:
اترك ردك للإخوة الأعضاء للحكم عليه... :(
أبو أسامة
25/01/2012, 09:17 AM
يا فالكانو من كلامك أدينك ..... أليس الاند كروزر سيارة لكل التضاريس .... إذا شوية طين يعدم علي سيارة قيمتها 250 ألف ........ لا والله ما صارت لكل التضاريس هذه السيارة تستخدم في شوارع كاملة النظافة ولا ينصح بأستخدامها وقت نزول الأمطار ولا القيادة بها بالحارات الموجود بها برك ماء ......
نقول لك دائماً أحترم عقولنا ولا تفهم يعني بالغصب يصير اللي بالكتيب تبرئة لتايوتا ... نعم قد يكون تبرئة لتايوتا بالمحاكم بعذر أنها قد نبهت للمشكلة في كتيب كل سيارة تبيعها لعميل ...... ولكنها إدانة لها عند العميل نفسه ........
GMC4Ever
25/01/2012, 09:28 AM
يا فالكانو من كلامك أدينك ..... أليس الاند كروزر سيارة لكل التضاريس .... إذا شوية طين يعدم علي سيارة قيمتها 250 ألف ........ لا والله ما صارت لكل التضاريس هذه السيارة تستخدم في شوارع كاملة النظافة ولا ينصح بأستخدامها وقت نزول الأمطار ولا القيادة بها بالحارات الموجود بها برك ماء ......
نقول لك دائماً أحترم عقولنا ولا تفهم يعني بالغصب يصير اللي بالكتيب تبرئة لتايوتا ... نعم قد يكون تبرئة لتايوتا بالمحاكم بعذر أنها قد نبهت للمشكلة في كتيب كل سيارة تبيعها لعميل ...... ولكنها إدانة لها عند العميل نفسه ........
بارك الله فيك يا أبو أسامة وما قصرت كلامك في الصميم... شكراً لك
ابو رسيل2
25/01/2012, 10:11 AM
يا رجل أتق الله في نفسك وأحترم عقولنا قليلاً... فقط قليلاً :(:(:(
يا رجل في أي طين وأوحال وأوساخ تقلع السيارة ولا تستطيع أن توقفها إلا بالضغط برجليك الثنتين على دعاسة الفرامل؟؟؟؟؟ هل هذه سيارة أم يخت سريع؟؟؟؟
يا رجل كيف توقف السيارة على جانب الطريق وأنت في وسط الطين والأوحال والأوساخ؟؟؟
يا رجل أنت قرأت أول الصفحة 309 وهي في أمر آخر كلياً... وأذهب إلى فهرس الكتاب وستجد ذلك بنفسك...
يا رجل سأتفق معك (جدلاً) وليس (قناعة) أن المقصود ما ذكرت.... فما هو تبرير أن القير لا يقبل بالتعشيق بالـ N؟؟؟؟ هل هي الأوساخ والأوحال والطين أيضاً؟؟؟؟؟
يا رجل أي فرامل تتحدث عنها بأنها تتجاوب والوكالة تقول لك ادعس بكل قوة برجليك الثنتين؟؟؟؟
يا رجل اتق الله في نفسك وخاف الله في المسلمين... يا أخي احترموا عقولنا قليلاً... :mad:
اترك ردك للإخوة الأعضاء للحكم عليه... :(
استاذي القدير GMC4Ever
الاثبات الذي اوردته بالصور لا ينكره الا مكابر او جاهل وهذا ما استبعده من الاخ العزيز VOLCANO لما ارى من عقلانيته وخبرته في طرح المواضيع.
ولكن قد يكون اشتبهت عليه بعض المعلومات!!
ولي عليك عتب بسيط اتمنى ان تقبله .. وهو ان الصور الجديدة تستحق افرادها بموضوع مستقل لاهميتها سواءً لمالكي تويوتا او المقبلين على شراء سيارات جديدة.
تقبل شكري وتقديري لشخصك الكريم.
مزدهر
25/01/2012, 01:32 PM
للأسف فكافة الردود جاءت خارج ماقصدته في حديثي
وأرجو ان نفرق بين المشكلة التي حدثت عندنا في المملكة
وبين المشكلة التي حدثت في أنحاء مختلفة من العالم
كل الحوادث التي حدثت في السعودية لم تتجاوز أخبار تناقلتها الصحف ولم يتم
إثباتها من جهات رسمية
هذا بيان من وزراة التجارة يفيد بعدم تقدم أحد بشكوى رسمية
ويدعو ويناشد في نفس الوقت كافة المتضررين تقديم شكواهم
http://www3.0zz0.com/2012/01/25/08/626451575.jpg
السؤال لماذا لم يتقدم أحد من المتضررين لتقديم شكوى رسمية ؟؟؟
هل أرواحهم رخيصة لهذه الدرجة ؟؟؟
أين هم ولماذا اتفقت الروايات أنهم جميعهم قد تعذر الاتصال بهم من قبل بعض الجهات ؟؟؟
لماذا تحول أولئك الأشخاص إلى أشباح لا وجود لهم على أرض الواقع ؟؟؟
أكرر
حديثي يخص فقط ماحدث في السعودية وليس ماحدث خارجها
الأشخاص اللذين حصل لهم المشكلة وعاشوا بعدها تقدموا بشكوى إلى حماية المستهلك هذا بالنسبة إلى حادثة حفر الباطن
أما بالنسبة لحادثة طريق الرياض مكة فهو قدم شكوى على إمارة منقطة الرياض قبل ستة أشهر وهم لم يتصلو به
أما قولك أشباح هم ليسوا كذلك الطوالة سبب سكوته هو المحامي الذي وكلة طلب منه ألا يرد على أتصلات اللتي تأتي أليه لإسباب يريدها المحامي
هذا خبر الطوالة تفضل:
http://www.al-madina.com/node/352006
وهذا كلام القحطاني في المقطع هذا في الدقية 15
Ra90ImSfeWY
cherokee 04
25/01/2012, 02:17 PM
ههههههههههههههه
ياشباب راعي الموضوع الله يجزاه الخير ويطول بعمره ماقصر وكل شي بين يديكم بس .. المشكله انه اللي ينكرون بسبب الآتي
شريطي وشاري سيارات تيوتا ومايبي سمعة تويوتا تهتز عشان يربح بسياراته اللي اشتراها
الأغلبية - ماخذ دراهم من أبوه أو مطلع تيوتا اقصاد - ومايبي صورة سيارته تهتز عشان يعرف يبيعها بعدين
خاصة إن للأسف الشعب مصدقين إن تيوتا شيك بالجيب .. مع العلم .. انها تنزل من قومتها اكثر من النص بعد 5 سنوات ههههههههه مثلها مثل أي سيارة ولكن الموضوع نسبة وتناسب ..
اشتري فرضا سياره من نوع (X) سعرها جديد 35 الف ريال
بعد خمس سنوات أبيعها بسعر 10 الاف ريال أكون خسرت فيها 25 ألف ريال
أشتري سيارة تويوتا (x) سعرها 85 الف ريال
بعد خمس سنين أبيعها 35 الى 40 الف ريال ... عنا خسارتي تقدر من 50 الف الى 45 الف ريال
ومع كذا يقولك شيك بالجيب ... مافي شي إسمه شيك حتى سيارات مرسيدس وبي ام دبليو تخسر
ولكن نسبة وتناسب .. تدفع كثير لما تبيع يجيك كثير مع انك برضو خسرت كثير
تشتري رخيص تبيع رخيص ولكن خسارتك منطقية
وغير كذا ممكن يكونوا مناديب لعبداللطيف جميل .. دايم يدافعون عن تويوتا
وممكن يكون دايم يدافع عنهم عشان يمكن يعطوه هديه سياره من عندهم
وممكن ماعنده ضمير ولا هامه الناس اللي تموت والرعب اللي يعيشوه اصحاب هالمركبات
...
بالآخر أتمنى من الله ان يهدي الجميع .. ويورينا الحق في شركة تويوتا .. سواء لهم أو عليهم
ويعطيكم الف عافيه على هالموضوع الشيق
أبو أسامة
25/01/2012, 02:45 PM
يعني يا لايت قصدك أن المقدم المطيري كان يبي يقتل الطواله من أجل أيقافه بالقوه ......... أتق الله وبعدين أمش مع طريق الحفر وراح تفهم معنى بن طواله يوم قال مشيت صحراء أكثر من 20 كيلو ... تراه خط مستوي الزفلت مع الجزيرة بين السيدين ..... و أبي أسئلك سؤال يعني المحافظ و قائد مرور حفر الباطن وبن طواله و أمن الطرق كلهم كانوا يمثلون أو يطردون بن طواله لإيقافه بالقوة لأي سبب كان طيب تركوه يخرج في نفس اللحظة وليش صرح المقدم بأنهم أتصلوا بشركة تايوتا لمعرفة كيفية أيقاف السيارة ........ ثم الرصاص في سيارة ابن طواله رصاص من المسدس الرسمي للمقدم يعني رصاص حكومه يعني المقدم راح يسائل عنها و أكيد أنه مستئذن من أجل إلا يأتيه مصيبه ما هو بناقصها ......... أنني على ثقة بأنك تحاول أن تعمي نفسك عن الحقيقة ...... وحاول أن تكون مع الحق ولو على نفسك ...... فكيف إذا هو على شركة لا ناقة لك بها ولا جمل .......
بدر الواثق
25/01/2012, 03:17 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احيي اخي صاحب الموضوع
الذي يدل على حرصه وعلى حبه للخير لاخوانه المسلمين
انا ويشهد الله علي ووالله العظيم الذي سوف يسألني عن هذه اليمين وليس البشر المساكين
حصلت مشكلة تعليق دواسة البنزين وكانت سيارتي لاندكروزر 2010 8سلندر
ولولا لطف الله وعنايته لكانت مصيبة ولم أتمكن من الكتابة
كنت واقف عند الاشارة ولما فتحت دعست الابنص وقامت مع لكن كنت شاد عليها مسافة يمكن خمسين متر رفعت رجلي عن الدعسة لكن للاسف صارت السرعة تزود تدريجيا اسحب الدعاسة الارضية مافيه فايدة وادوس على الفرامل بكل قوق السرعة يمكن وصلت تسعين الى مية واسمع صوت الفرامل والسيارة داعسه حيلها تخيل داخل المدينة والشوارع مملوؤة سيارات ايش بيصير لكن من لطف الله كان في الطريق بقايا ترقيع حفرية من حفرياتنا المحترمة لما السيارة دعستها زي المطب انفكت الدعسة بصوت تكه خفيفة ثم هدات السيارة بعد ماكدت ارتطم في مجموعة من السيارات مقفله الطريق يمشون في امان الله
هذا الكلام حصل لي وانا عارف ان بعض المشككين بيقول ليش مارحت للشركة رحت والله وقالو حنا كشفنا ومافيه شي تاكد من الفرشات الارضية وتركتهم يااخوان السيارة ماتعلق كل لحظة لها معي تقريبا شهرين وعلقت مرة وحدة وقد تكون القاتلة واللي يكذب النا ويرمي التهم اما له نصيب او كيل او غير ذلك
انا من مشجعي تويوتا ومن محبي اللاند لكن ارواح الناس ماهي لعبة
فرامل
25/01/2012, 03:23 PM
الحل؟؟!!.
آمنّا وسلّمنا عقولنا أن (كلّش) يصلّب!!. حتى الفرامل والجلنط والقزاز!!. في اللاندكروزر والكامري واللكزس!.
بس كيف أضحك على عقلي (أنا يا محاكيكم) وأصدّق بسالفة الشاص والهايلوكس الغمارة؟؟؟؟!!.
قال القير تكسر في يدي مو راضي يبدل للفاضي (وهو عايدي)؟؟!. ورفض يطفي وهو يشتغل بمفتاح عادي مصفّح وله اسنون بعد!!!!.
أنا أقترح على كل واحد معه تويوتا أن يحترز من هذا الكابوس مع الخطوط السريعة باحترازين.
أولهما : ياخذ معه (برشوت) ومدفع قاذف يقذفه هو والبرشوت مع القزازة الأمامية200 متر للأعلى علشان يستفيد من الارتفاع القنانوي الذي تعمل معه البرشوت!!. ، وإذا علق كل شي خاصة أهل الشاصات يقفزون بالبرشوت!!.
ثانيهما : كل واحد لا يسافر مع خط سريع إلا ومعه رشاش عيار11مل!!. علشان لو كلّش علق يرمي المكينة ولا أدري بعد الإصابة وخروج البستم مع جمب السرندل هي السيارة بتوقف ولا بتشبك بعد!!. شكل العملية فيها جنّ!. ومهوب جن عادي بل جنّ عسرة!!!. بفعل ابو جميل الساحر!!.
يا دافع البلا!..
GMC4Ever
25/01/2012, 03:50 PM
استاذي القدير GMC4Ever
الاثبات الذي اوردته بالصور لا ينكره الا مكابر او جاهل وهذا ما استبعده من الاخ العزيز VOLCANO لما ارى من عقلانيته وخبرته في طرح المواضيع.
ولكن قد يكون اشتبهت عليه بعض المعلومات!!
ولي عليك عتب بسيط اتمنى ان تقبله .. وهو ان الصور الجديدة تستحق افرادها بموضوع مستقل لاهميتها سواءً لمالكي تويوتا او المقبلين على شراء سيارات جديدة.
تقبل شكري وتقديري لشخصك الكريم.
يا هلا ومرحبا بك أخوي أبو رسيل وحياك الله...
ونتمنى من جميع الإخوان أن يتناقشون بالمنطق والأدلة وليس بالأهواء والمزاجات. فلا أجمل من مقارعة الحُجّة بالحُجَّة.
أما بخصوص إفراد الإثبات الجديد والصور في موضوع مستقل فهذا ما كنت أرغب به صراحة، لكن خفت أن يتسبب ذلك في تشتيت الردود والمتابعة. كما أن أخونا المشرف أبو عبدالرحمن الصفيان ما قصر بيض الله وجهه وأضاف إقتباس لهذا الرد في أول مشاركة لي في الموضوع وذلك ليطلع عليها الجميع. فله منا كل التقدير والإحترام.
GMC4Ever
25/01/2012, 03:56 PM
ههههههههههههههه
ياشباب راعي الموضوع الله يجزاه الخير ويطول بعمره ماقصر وكل شي بين يديكم بس .. المشكله انه اللي ينكرون بسبب الآتي
شريطي وشاري سيارات تيوتا ومايبي سمعة تويوتا تهتز عشان يربح بسياراته اللي اشتراها
الأغلبية - ماخذ دراهم من أبوه أو مطلع تيوتا اقصاد - ومايبي صورة سيارته تهتز عشان يعرف يبيعها بعدين
خاصة إن للأسف الشعب مصدقين إن تيوتا شيك بالجيب .. مع العلم .. انها تنزل من قومتها اكثر من النص بعد 5 سنوات ههههههههه مثلها مثل أي سيارة ولكن الموضوع نسبة وتناسب ..
اشتري فرضا سياره من نوع (X) سعرها جديد 35 الف ريال
بعد خمس سنوات أبيعها بسعر 10 الاف ريال أكون خسرت فيها 25 ألف ريال
أشتري سيارة تويوتا (x) سعرها 85 الف ريال
بعد خمس سنين أبيعها 35 الى 40 الف ريال ... عنا خسارتي تقدر من 50 الف الى 45 الف ريال
ومع كذا يقولك شيك بالجيب ... مافي شي إسمه شيك حتى سيارات مرسيدس وبي ام دبليو تخسر
ولكن نسبة وتناسب .. تدفع كثير لما تبيع يجيك كثير مع انك برضو خسرت كثير
تشتري رخيص تبيع رخيص ولكن خسارتك منطقية
وغير كذا ممكن يكونوا مناديب لعبداللطيف جميل .. دايم يدافعون عن تويوتا
وممكن يكون دايم يدافع عنهم عشان يمكن يعطوه هديه سياره من عندهم
وممكن ماعنده ضمير ولا هامه الناس اللي تموت والرعب اللي يعيشوه اصحاب هالمركبات
...
بالآخر أتمنى من الله ان يهدي الجميع .. ويورينا الحق في شركة تويوتا .. سواء لهم أو عليهم
ويعطيكم الف عافيه على هالموضوع الشيق
حياك الله أخوي شيروكي ومشكور على مشاركتك وردك الكريم :good2:
تحياتي وتقديري،،،
GMC4Ever
25/01/2012, 03:57 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
احيي اخي صاحب الموضوع
الذي يدل على حرصه وعلى حبه للخير لاخوانه المسلمين
انا ويشهد الله علي ووالله العظيم الذي سوف يسألني عن هذه اليمين وليس البشر المساكين
حصلت مشكلة تعليق دواسة البنزين وكانت سيارتي لاندكروزر 2010 8سلندر
ولولا لطف الله وعنايته لكانت مصيبة ولم أتمكن من الكتابة
كنت واقف عند الاشارة ولما فتحت دعست الابنص وقامت مع لكن كنت شاد عليها مسافة يمكن خمسين متر رفعت رجلي عن الدعسة لكن للاسف صارت السرعة تزود تدريجيا اسحب الدعاسة الارضية مافيه فايدة وادوس على الفرامل بكل قوق السرعة يمكن وصلت تسعين الى مية واسمع صوت الفرامل والسيارة داعسه حيلها تخيل داخل المدينة والشوارع مملوؤة سيارات ايش بيصير لكن من لطف الله كان في الطريق بقايا ترقيع حفرية من حفرياتنا المحترمة لما السيارة دعستها زي المطب انفكت الدعسة بصوت تكه خفيفة ثم هدات السيارة بعد ماكدت ارتطم في مجموعة من السيارات مقفله الطريق يمشون في امان الله
هذا الكلام حصل لي وانا عارف ان بعض المشككين بيقول ليش مارحت للشركة رحت والله وقالو حنا كشفنا ومافيه شي تاكد من الفرشات الارضية وتركتهم يااخوان السيارة ماتعلق كل لحظة لها معي تقريبا شهرين وعلقت مرة وحدة وقد تكون القاتلة واللي يكذب النا ويرمي التهم اما له نصيب او كيل او غير ذلك
انا من مشجعي تويوتا ومن محبي اللاند لكن ارواح الناس ماهي لعبة
يا هلا ومرحبا بك أخوي بدر الواثق وحياك الله في الموضوع
وأشكرك جزيل الشكر على مشاركتك وإبداء ما تعرضت له في سياراتك... والحمد لله على السلامة وأنا أخوك.
هل قمت بتسجيل بلاغ لدى حماية المستهلك في وزارة التجارة؟ اذا كنت قد سبق أدخلت سيارتك للوكالة بهذا الخصوص وتم الكتابة في ورقة الإستلام وصف للمشكلة اللي تعرضت لها وأظهر التقرير وردهم عدم وجود مشكلة فيمكنك أخذ نسخة منه والذهاب بها إلى وزارة التجارة.
تحياتي وتقديري لك مرة أخرى والحمد لله على السلامة.
GMC4Ever
25/01/2012, 03:58 PM
الحل؟؟!!.
آمنّا وسلّمنا عقولنا أن (كلّش) يصلّب!!. حتى الفرامل والجلنط والقزاز!!. في اللاندكروزر والكامري واللكزس!.
بس كيف أضحك على عقلي (أنا يا محاكيكم) وأصدّق بسالفة الشاص والهايلوكس الغمارة؟؟؟؟!!.
قال القير تكسر في يدي مو راضي يبدل للفاضي (وهو عايدي)؟؟!. ورفض يطفي وهو يشتغل بمفتاح عادي مصفّح وله اسنون بعد!!!!.
أنا أقترح على كل واحد معه تويوتا أن يحترز من هذا الكابوس مع الخطوط السريعة باحترازين.
أولهما : ياخذ معه (برشوت) ومدفع قاذف يقذفه هو والبرشوت مع القزازة الأمامية200 متر للأعلى علشان يستفيد من الارتفاع القنانوي الذي تعمل معه البرشوت!!. ، وإذا علق كل شي خاصة أهل الشاصات يقفزون بالبرشوت!!.
ثانيهما : كل واحد لا يسافر مع خط سريع إلا ومعه رشاش عيار11مل!!. علشان لو كلّش علق يرمي المكينة ولا أدري بعد الإصابة وخروج البستم مع جمب السرندل هي السيارة بتوقف ولا بتشبك بعد!!. شكل العملية فيها جنّ!. ومهوب جن عادي بل جنّ عسرة!!!. بفعل ابو جميل الساحر!!.
يا دافع البلا!..
يا هلا ومرحبا بك أخوي فرامل وحياك الله تعالى
لو قرأت الموضوع وأنا أخوك من أوله كان عرفت أن المشكلة ليست بالمثبت وإنما بالدعاسة ونظام الخانق.
تحياتي وتقديري لك يالغالي
turkiq
25/01/2012, 10:31 PM
اخوي GMC 4 ever
ما أقول لك الا شي واحد ..
لقد القمتهم حجارة ... واي حجارة .. هههه :D
واتفق معك ومع الاخوة .. دليلك القاطع من المفترض
ان يسجل في موضوع منفصل حتى يحصل المقصود
من سرعة انتشاره لتوعية العامة ووضع النقاط على الحروف
وبالمرة اسكات الناعقين ;)
في كل يوم أتأكد انني هنا في مكشات بين عمالقة
تسعد بمطالعة مشاركاتهم . :good:
GMC4Ever
26/01/2012, 12:38 AM
اخوي GMC 4 ever
ما أقول لك الا شي واحد ..
لقد القمتهم حجارة ... واي حجارة .. هههه :D
واتفق معك ومع الاخوة .. دليلك القاطع من المفترض
ان يسجل في موضوع منفصل حتى يحصل المقصود
من سرعة انتشاره لتوعية العامة ووضع النقاط على الحروف
وبالمرة اسكات الناعقين ;)
في كل يوم أتأكد انني هنا في مكشات بين عمالقة
تسعد بمطالعة مشاركاتهم . :good:
يا هلا ومرحبا بك أخوي turkiq، وما أنا إلا عود من طرف حزمة في مكشات، وأتشرف بأن أكون أخ الجميع فيها.
وكل هدفي يعلم الله أن نوضح للجميع مدى صحة وحقيقية وخطورة المشكلة.
وأما بخصوص افراد الإثبات الجديد فبإمكان الإخوان المشرفين إذا ما وجدوا ضرورة لذلك إفراده بموضوع مستقل. علماً بأن باب النقل متاح للجميع مع رجاء واحد فقط وهو الإشارة إلى أن مصدر الموضوع منتديات مكشات مع رابط الموضوع.
شكراً لك أخي الرائع على كلامك الطيب...
اليموني
26/01/2012, 07:13 AM
السلام عليكم
جزى الله خيرا كاتب الموضوع
ومن خلال اطلاعي على الردود ارى بعضها
1- من موظفين ابو جميل قسم العلاقات
لاحظو التسجيل بالمنتدى بعد الحادثه ممن يدافعون عن التيوتا
2- شريطيه يخافون من الخساره
3- اطفال او شباب صغار معهم تايوتا. ويدافعون عنه
4- بعض المنافسين للتايوتا (مثل معهم نيسان)
5- ناس همهم الاطلاع والجديد في الموضوع
*ملحوظه . معي تيوتا لا يروح فكر بعض ناس بعيد
Dr.Corolla11
26/01/2012, 03:09 PM
^^^^^
طيب انا شاب صغير معاي كورولا وادافع عن تويوتا
عندي سؤال وابغى واحد فاهم عاقل يرد عليه **
الاندكروزر طلع من عام 2008 واشاعات تعليق مثبت السرعة طلعت في اواخر 2011 ليش؟
Dr.Corolla11
26/01/2012, 03:15 PM
ههههههههههههههه
ياشباب راعي الموضوع الله يجزاه الخير ويطول بعمره ماقصر وكل شي بين يديكم بس .. المشكله انه اللي ينكرون بسبب الآتي
شريطي وشاري سيارات تيوتا ومايبي سمعة تويوتا تهتز عشان يربح بسياراته اللي اشتراها
الأغلبية - ماخذ دراهم من أبوه أو مطلع تيوتا اقصاد - ومايبي صورة سيارته تهتز عشان يعرف يبيعها بعدين
خاصة إن للأسف الشعب مصدقين إن تيوتا شيك بالجيب .. مع العلم .. انها تنزل من قومتها اكثر من النص بعد 5 سنوات ههههههههه مثلها مثل أي سيارة ولكن الموضوع نسبة وتناسب ..
اشتري فرضا سياره من نوع (X) سعرها جديد 35 الف ريال
بعد خمس سنوات أبيعها بسعر 10 الاف ريال أكون خسرت فيها 25 ألف ريال
أشتري سيارة تويوتا (x) سعرها 85 الف ريال
بعد خمس سنين أبيعها 35 الى 40 الف ريال ... عنا خسارتي تقدر من 50 الف الى 45 الف ريال
ومع كذا يقولك شيك بالجيب ... مافي شي إسمه شيك حتى سيارات مرسيدس وبي ام دبليو تخسر
ولكن نسبة وتناسب .. تدفع كثير لما تبيع يجيك كثير مع انك برضو خسرت كثير
تشتري رخيص تبيع رخيص ولكن خسارتك منطقية
وغير كذا ممكن يكونوا مناديب لعبداللطيف جميل .. دايم يدافعون عن تويوتا
وممكن يكون دايم يدافع عنهم عشان يمكن يعطوه هديه سياره من عندهم
وممكن ماعنده ضمير ولا هامه الناس اللي تموت والرعب اللي يعيشوه اصحاب هالمركبات
...
بالآخر أتمنى من الله ان يهدي الجميع .. ويورينا الحق في شركة تويوتا .. سواء لهم أو عليهم
ويعطيكم الف عافيه على هالموضوع الشيق
الوالد كان عنده جيب لاندكروزر vxr 1997
باعه قبل 7 شهور بـ 48 الف ريال
في المعارض بي ام دبليو موديل 1999 بـ 18 الف ريال :p
واذا منت مصدق روح المعارض وشوف سعر الكورولا 2010 وسعر الالنترا او السيراتو 2010
دورانجو
26/01/2012, 07:09 PM
^^^^^
طيب انا شاب صغير معاي كورولا وادافع عن تويوتا
عندي سؤال وابغى واحد فاهم عاقل يرد عليه **
الاندكروزر طلع من عام 2008 واشاعات تعليق مثبت السرعة طلعت في اواخر 2011 ليش؟
لو قرأت جميع الردود ستجد اجابه على استفسارك موضوع تعليق الدعسه في امريكا من قبل 2011وعندنا ارواح ماتت والناس تقول سرعه زائده وينتهي الامر على كذا لا تحقيق ولا فحص ولا تدقيق
على البركه
عندما ثبتت هذه القصص في امريكا واعتذرت تايوتا رسميا واعترفت بالتعليق
اصبح للناس نظره اخرى تجاه حوادث تايوتا بان هنالك احتمالات اخرى لا تتعلق بالسائق فقط كما كانت العاده خاصه وان هنالك من يؤكد وفاة كبار سن واشخاص معروفون انهم ليسوا من اصحاب السرعه ابداااا وحدثت لهم حوادث بسيارات تايوتا وكان تقرير الحادث سرعه جنونيه
السلام عليكم
1) بالله ماتلاحظون ان فيه أعضاء يدافعون عن تويوتا بكل قوة وعندما تقراء كلامه تجد ان لديه اطلاع واسع جدا علي امور الشركة و طريقة بيعها ومن المسؤل عن وضع الأسعار وينفي كل ما يمس الشركة من ناحية الصناعه والأعطال الفنية والشركة الأم نفسها معترفه بهذه الأخطاء ووضعت حلول ونشرتها مثل دواسة البنزين والملاحظ ان الأسما المختارة للمعرف تحس انها غير سعودية أرجو من أخواني أعضاء مكشات ان يجمعوا الردود التي تنفي وجود مشاكل فنية في سيارات تويوتا وتدافع عنها وشوفوا سوف تجدونها غريبة علي بيئتنا ولم نسمع بها الأ عن طريق المسلسلات أو عند السفر للدول السياحيه.
أرجو منكم فقط جمع الردود المدافعه عن الشركه وسوف تلاحظون ذلك لدي سؤال هل الشركه وضعت هؤلأ بيننا للدفاع عنها كأنهم مستهكين حقيقين؟
2) أرجوكم ياشباب للمره الألف اذهبوا لصالات العرض لتويوتا وشوف المعامله التي يعامل بها الزبائن وأذهبوا للصيانه وشاهدوا كم زبون زعلان من اللي حاصل له
3) يا ناس أخذوا معكم ورقة وأكتبوا المميزات لأي موديل تريده من تويوتا وسعر السيارة وأذهب لأي شركة أخري من الشركات العريقة وقارن الموديل المناسب للموديل في تويوتا سوف تجد أن هناك فرق كبير في المميزات والسعر لصالح الشركة المنافسه وتستطيع أن تشتري سيارتين بدل واحده من تويوتا.
يا ناس افهموا حنا ملعوب علينا ملعوب علينا
(( لا أحد يقول تويوتا تعيش أكثر لأني بقولك اذا كانت تويوتا تعيش عشر سنوات والسيارة المنافسه تعيش أقل خلاص أستعمل السيارة المنافسة لمدة خمس سنوات وبعها وأشتر واحده جديدة ثانيه وبنفس قيمة سيارة وحده من تويوتا في النهاية أنت الرابح والله لو حس وكيل تويوتا في يوم من الأيام بأن المبيعات لدي الشركة قد تقلصت ونقصت أن يبدا يتنزيل أسعاره ويحسن معاملة زبائنه ويعترف بالأخطاء ويعمل علي ارضاء الزبون بأي طريقة )) !!!!!!!!!!!!!!
ولكم مني كل الأحترام
بو شوق
27/01/2012, 01:40 AM
والله ماندري وش الحقيقة ضعنا .
ناس تقول يوم ارتفع سعره قاموا يطلعون الاشاعات .
وناس تقول ليه ماصارت المشاكل هذي في دول الخليج .
وناس تقول لنا ٤ سنوات من ٢٠٠٨ وهم يستخدمون الموتر بدون اي مشاكل .
وناس تقول الباترول طاح بكبدهم وقاموا يطلعون هالاشاعات .
وناس تقول سيارة مصنعة ممكن الكمبيوتر تختل البرمجه .
والله أعلم
اللهم أحفظنا بحفظك
has-120
27/01/2012, 01:53 AM
شركه عبداللطيف جميل تزيد في مشاكل السيارات
عبر إعاده التعديل في مواصفات السيارات
وذلك بعد دخولها من المنفذ وتخطيها الفحص الجمركي
وهي تخسر بذلك الجوده مقابل الزياده في الربح المادي
وموقع المصنع في جنوب مدينه جده
وتحديدا مستودع الخمره .
اليموني
27/01/2012, 02:07 PM
اليوم جمعه شكل مافيه ردود لموظفين ابو جميل
اجازه عندهم
turkiq
27/01/2012, 03:40 PM
الاكاديمية الوطنية الامريكية للعلوم
تقول ان الاعطال الاليكترونية لايمكن تعقبها (مثل تعليق الدعسة بسبب الثروتل الاليكتروني)
هذا التقرير لمن يريد ان يقرأه
http://www.autoblog.com/2012/01/19/national-academy-of-sciences-electronic-glitches-in-cars-untrac/
وهذا فيديو يوضح ان التسارع قد يحدث بسبب خلل في الدوائر الكهربائية رغم ان فحص الكمبيوتر
يقول ان السيارة سليمه
http://youtu.be/DCsJuJswPrE
اضافة قيمة جداً للموضوع ...
ولا يزال البعض يشككون ..!!! الا فيه عالم تنكر .. وانا والله بديت اقتنع
انهم موظفين في الشركة.
GMC4Ever
27/01/2012, 04:30 PM
المشكلة الكبرى فحص الكمبيوتر لايبين الخلل
الاكاديمية الوطنية الامريكية للعلوم
تقول ان الاعطال الاليكترونية لايمكن تعقبها (مثل تعليق الدعسة بسبب الثروتل الاليكتروني)
هذا التقرير لمن يريد ان يقرأه
http://www.autoblog.com/2012/01/19/national-academy-of-sciences-electronic-glitches-in-cars-untrac/
وهذا فيديو يوضح ان التسارع قد يحدث بسبب خلل في الدوائر الكهربائية رغم ان فحص الكمبيوتر
يقول ان السيارة سليمه
http://youtu.be/DCsJuJswPrE
بيض الله وجهك أخوي وما قصرت على الإضافة المهمة والرائعة :good:
تحياتي وتقديري،،، :good::good::good::good:
Dr.Corolla11
27/01/2012, 11:18 PM
الى الان لم اجد رد لسؤالي
aza000a
27/01/2012, 11:43 PM
يالغالين انا شايف مقطع باليوتيوب تويوتا كامري علقت معه الدواسة وهدا السيارة بالبريك
وش معنا اللاند مايوقف !!
ذكروتني بسالفة مكائن الزئبق
الله يحفظنا
turkiq
28/01/2012, 12:06 AM
حبيبي .. انا تحليلي انها علقت مع ناس كثير بس ما ربطوها بالمشكلة اللي حصلت بأمريكا ولا راجعوا الوكيل فيها واللي منهم مفتح رجع للوكيل وفحصوا السيارة فحص روتيني وسمعوه الجملة اللي اتحفتنا بها لجنة تويوتا وقالوا له ان السيارة سليمة من كل عيب ... وانا ما استبعد ان فيه ناس قدر الله عليهم وماتو من ورى حوادث مشابهة
وسجلت تحت اسباب معتادة مثل نعاس وتعب او سرعة زائدة وتهور.
يا اخوان .. انا اشوف انكم تعيدون نفس الاسئلة
مثل اللي ما وده يقتنع وهو عارف في قرارة نفسه ان الموضوع صحيح
المشكلة كان لها وقع كبير في امريكا
والمشكلة اعترف بها رئيس تويوتا في تصريح مصور
والمشكلة حصلت لاحد سيارات امن الطرق هنا من نوع تويوتا وتحدث عنها احد الضباط في لقاء اذاعي وان العسكري اللي كان يسوق السيارة اصيب.
والمشكلة كتبت تويوتا في كتيبات سياراتها عدد من الخطوات لأرشاد السائق حول كيفية التعامل معها
والمشكلة اليكترونية مفاجئة ويصعب التنبؤ بها او تتبعها من خلال اجهزة الفحص كما جاء في تقارير احد اللجان الامريكية
خلاص يكفي ... وش بعد تبغون ياجماعة الخير
الجني العبد
28/01/2012, 12:09 AM
يالغالين انا شايف مقطع باليوتيوب تويوتا كامري علقت معه الدواسة وهدا السيارة بالبريك
وش معنا اللاند مايوقف !!
ذكروتني بسالفة مكائن الزئبق
الله يحفظنا
حتى أنا مثلك شايف الفيديو ، لكن خذ ببالك إن الكتيب يقول إذا ( قدرت ) تعشق القير بـ N خير وبركة ، وإن ماقدرت الشكوى لله درعم لين تواسا بماصورة ..!!
المنيعي1
28/01/2012, 01:58 AM
قبل شوي تركي القحطاني على قناة الصحراء
يروي معاناته في تعليق موتره على طريق القويعية التي حصلت معه في شهر 8 / 1432
ويدين هيئة المواصفات في التأخير حيث أنهم بعد مضيء شهرين من المشكلة أتصلو عليه لأحضار السيارة فرد عليهم أنهم تاخرو وباع الموتر فقالوله أذاً مالك شيء.
سلطان300
28/01/2012, 01:51 PM
صدقوني دام شركه عبداللطيف هي الوكيل بالمملكه ماراح نطول لاحق ولا باطل
اذا الواحد بيشتري سياره نوع تويوتا اطلع للبريمي اصرف وحسن وجوده
الفيصل2009
29/01/2012, 05:03 AM
5lgQAQ3Evx4
الفيصل2009
29/01/2012, 11:16 AM
aptQbUt5euU
مواطن يتعرض لحادث مروري بسيارة جيب لاندكروزر من الوكيل عبداللطيف جميل ويصطدم و الايرباق معلق !
GMC4Ever
29/01/2012, 06:35 PM
5lgQAQ3Evx4
شكراً لك أخوي الفيصل على المقطع
وانا حصلت هذا المقطع بعد ويبدوا لي من المحادثة أن السائق يقول للشرطي أن السيارة زادت سرعتها وعلقت ورد عليه الشرطي بأنه كان مسرع وأنه بإمكانه أن يتقدم بالشكوى للقاضي
HJ-mJD2AO10
GMC4Ever
29/01/2012, 06:36 PM
aptQbUt5euU
مواطن يتعرض لحادث مروري بسيارة جيب لاندكروزر من الوكيل عبداللطيف جميل ويصطدم و الايرباق معلق !
الله يعوضه خير :(
ابن ضري
29/01/2012, 06:54 PM
الله يجزاك خير على الموضوع
لهاالدرجة ارواح الناس رخيصه مقابل المال .
DR.COROLLA
29/01/2012, 07:16 PM
الى الان لم اجد جواب لسؤالي الي بالصفحة 12
GMC4Ever
29/01/2012, 07:19 PM
الله يجزاك خير على الموضوع
لهاالدرجة ارواح الناس رخيصه مقابل المال .
يا هلا بك أخوي ابن ضري والله يجزاك خير
GMC4Ever
29/01/2012, 07:19 PM
الى الان لم اجد جواب لسؤالي الي بالصفحة 12
هلابك أخوي د. كورولا
شفت سؤالك مرتين والآن لثالث مرة والجواب وأنا أخوك تحصله في أول مشاركة في أول الموضوع :)
لو قريت الموضوع كامل وتابعت الردود فأنا متأكد إنك بتلاقي الجواب على سؤالك
DR.COROLLA
29/01/2012, 07:41 PM
^^^^
طيب انا ماكذب الخبر تعليق السرعة
بس معروف سيارات تويوتا الي تجمع في امريكا تقريبا تختلف عن الي تجمع في استراليا
بس سؤالي واضح الاندكروزر السعودي نزل من عام 2008 والمشاكل والعيوب طلعت في اواخر 2011
انا ((واعوذ بالله من كلمة انا)) من الزوار المتابعين لهذا الموقع العريق منذ 3 سنوات
والاخوان اصحاب الاندكروزر الجديد في لهم اكثر من موضوع الي ركب ونش والي ركب مثبت سرعة على الاندكروزر جي والي ركب تانكي ماء والي ركب شاشة ووو...الخ
ليش محد منهم اشتكى في يوم من الايام من تعليق السرعة ؟
DR.COROLLA
29/01/2012, 07:43 PM
انا اتمنى اشوف رد عضو واحد في هذا الموقع بحثت عن رد له مالقيت
ابغى اشوف تعليق الاخ / ابو عبدالرحمن (( الاصيل الحجازي )) عن الموضوع
GMC4Ever
29/01/2012, 08:08 PM
^^^^
طيب انا ماكذب الخبر تعليق السرعة
بس معروف سيارات تويوتا الي تجمع في امريكا تقريبا تختلف عن الي تجمع في استراليا
بس سؤالي واضح الاندكروزر السعودي نزل من عام 2008 والمشاكل والعيوب طلعت في اواخر 2011
انا ((واعوذ بالله من كلمة انا)) من الزوار المتابعين لهذا الموقع العريق منذ 3 سنوات
والاخوان اصحاب الاندكروزر الجديد في لهم اكثر من موضوع الي ركب ونش والي ركب مثبت سرعة على الاندكروزر جي والي ركب تانكي ماء والي ركب شاشة ووو...الخ
ليش محد منهم اشتكى في يوم من الايام من تعليق السرعة ؟
هلابك أخوي د. كورولا مرة أخرى،
وصدقني إجابة استفساراتك موجودة في الموضوع لكن يبدوا أن لا يوجد لديك وقت للمرور عليها.
شوف أخوي، المشكلة في جهل الناس بالمشكلة واعتقاد ان ما يحصل معهم أمر عابر وحالة خاصة فيهم.
وهذا الإعتقاد هو نفس الإعتقاد اللي كان عند الأمريكان والأوروبيين في 2002. وبعد ما طلعت المشكلة وبدت الناس تحس ان فيه شئ غلط، أصبح كل شخص يواجه هذه المشكلة يثبتها ويبلغ عنها.
أضرب لك مثال للتوضيح:
أول ما نزل الآي فون الجديد 4s، كثيرييييييييييييييييين من اللي شروه كانوا يحسون أن البطارية تفضى بسرعة، ولكن ما أحد تكلم، ليش؟ لأنه كان يتصور ويعتقد ان هذي مشكلة عابرة وحالة خاصة فيه بسبب إستخدامه للجهاز والبعض كان يحط مبررات وأعذار لنفسه بأن هالمشكلة هي أكيد بسبب استخدامي المستمر للجهاز وأن البطارية ما فيها مشكلة أبداً.
بعد فترة بسيطة وبعد ما بدا يكثر عدد اللي يشتكون من بطارية الجهاز الجديد، الناس بدت تفتح وتدور الحقيقة، وبدت ترفع للشركة عن المشكلة... والنتيجة؟؟؟؟؟؟؟
اعترفت شركة آبل بالمشكلة رسمياً وبدأت في عملية اصلاح لها من خلال تحديث السوفت وير أو النظام.
أرجو أن تكون وضحت لك الصورة يا أخي الكريم الآن...
أما بالنسبة للتجميع يا أخي الكريم واختلافه فأنت وضعت استفسار وجاوبت عليه،،، هو تجميع وليس صناعة! بمعنى أن المصنع في أمريكا أو استراليا او الصين أو تايلند او غيرها، يقوم بتجميع قطع السيارة... لكن... هل كل مصنع منها له قطعه مختلفة عن الثانية؟؟؟ يعني مثلاً المكينة اللي مجمعة في أمريكا تختلف عن المكينة المجمعة في استراليا؟؟؟؟ بالطبع لأ، لان المكونات وحدة... لكن الاختلاف في مكان التجميع.
تحياتي،،،
دورانجو
30/01/2012, 12:54 AM
وين عايلة فالكون ؟
عسى خير ما عاد نشوفهم
لعل المانع خير يارب
5lgQAQ3Evx4
صاحب الفيديو مفبركة لشي في نفسة وهنا الحقيقة رد رقم ( 65 )
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7834177#post7834177
aptQbUt5euU
مواطن يتعرض لحادث مروري بسيارة جيب لاندكروزر من الوكيل عبداللطيف جميل ويصطدم و الايرباق معلق !
مركز صدمة السيارة على باب السايق والموتر gxr مافيه ايرباق جانبي
والايرباق الامامي حساسة خلف شمعات النور لذالك مايشتغل الا في الصدمة اللي تتعدا شمعات النور
لذالك صاحب الفيديو الله يحفظنا وياه لن يستفيد شي الا تعاطف البعض
^^^^
طيب انا ماكذب الخبر تعليق السرعة
بس معروف سيارات تويوتا الي تجمع في امريكا تقريبا تختلف عن الي تجمع في استراليا
بس سؤالي واضح الاندكروزر السعودي نزل من عام 2008 والمشاكل والعيوب طلعت في اواخر 2011
انا ((واعوذ بالله من كلمة انا)) من الزوار المتابعين لهذا الموقع العريق منذ 3 سنوات
والاخوان اصحاب الاندكروزر الجديد في لهم اكثر من موضوع الي ركب ونش والي ركب مثبت سرعة على الاندكروزر جي والي ركب تانكي ماء والي ركب شاشة ووو...الخ
ليش محد منهم اشتكى في يوم من الايام من تعليق السرعة ؟
ومن قال لك يالغالي ان الاندكروزر يصنع اصلآ في استراليا!!
الاندكروزر صناعة يابانية 100%
والسيارات اللي علقت دعستها في امريكا ...دعساتها مصنوعة في شركة (CTS) متعاقده معها تويوتا امريكا لتزويد سيارات تويوتا اللي تصنع في امريكا الشمالية والجنوبية واحتمال اوروبا
مزدهر
30/01/2012, 10:48 AM
صاحب الفيديو مفبركة لشي في نفسة وهنا الحقيقة رد رقم ( 65 )
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=7834177#post7834177
هاذا خص مهوب مستقصد تويوتا لا هاذا اكبر نصاب عرفه عالم السيارت
هنا تجد الشرح لعملية فبركة الفيدو
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قديم جديد http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2962600#post2962600)
ياهلا ومسهلا بالغالي "ابوكشة"
اخي العزيز صاحب مقطع الكامري اسمح لي "مدلس وكذاب"
الاخ يبي يفهمنا ان دعسة البنزين خربت معه وهو يسير بسرعة 120 km ونه حاول وصور الدعسه وهي ماسكه من حالها "بدون الفرشه" وتصوير واضح وضوح الشمس ليه واضح وهو يسوق بسرعة 120 اقولك في اخر الموضوع.. وبعدين التصوير ماخرج من غمارة السياره يعني مالقط اي منظر خارجي حتى الكبوت.. التصوير فقط (عدادات)و(قير) و(دعسه البنزين) هاذا الي هو حرص عليه وكان يرغب انه يظهر في الفيديو لاكن المسكين اغفل انه لقط فيديو للدركسون وهو ملفوف للاخر وهو يسير بسرعة 50 واضح من قراية العداد وبعد مانتهى الفيدو شغل الفريشر "نور الانتظار" يبي يوهمنا انه دوبه سفط جنب الخط
سؤال سؤال عمركم شفتو واحد يخرج من بيته ويركب سيارتة ويذهب بدون حذاء اعزكم الله طبعآ مستحيل
زبدة الموضوع ان هاذا الشخص رفع الكامري في حوش اهله او ستراحة اخوياه او وكالة.... وصور الموتر وهو واقف ويلف الدركسون على كيفه يمين وشمال للاخر ويبي يوهمنا انه يمشي في خط
الاشخاص اللي من هل نوع غير مصدقين ولا يعتبرون مصدر ثقه لان من كذب مره كذب مرار ولااستبعد عليه انه رابط دعسة البنزين لا وفي اخر المقطع يقول (والله العظيم حرام مدري وش اسوي)<مسكين
وبعدين الناس تستشهد بذا الفديو ...طيب شوفوه حاط القير على N وليش غيره ماقدر يحط القير على N.....
الجواب ان موتره واقف في الحوش وهو مطمن ومخطط للموضوع مسبقآ ومرتاح
اما اصحاب الجيوب اللي حصل لهم مشاكل مساكين سبحان اللي فكلهم خمتهم الفرشه على حين غره وصارو يمشون بسرعة الصاروخ ودخلو جو رعب حقيقي لدرجة انه يقول للضابط اذبحني قبل لاادخل الحفر وادمر المسلمين
في تسال خطير لاندكرورز 200 نزل منه اول موديل عام 2008 ثم 2009 ثم 2010 ثم 2011
ولا احد ذكر اي مشكله في السيارة الا في منتصف عام 2010
طيب وش اللي حصل في عام 2010 خلى الجيب الاندكروزر اللي يشتريه الواحد "بالحجز" يوجد به مشاكل خطيره ضنكم مر مذنب في هاذا العام و اثر على كهربة السياره.... او نزل في السوق شي
مكلف وغير مرغوب وشركته مفلسة وعلى وشك انهيار وتبي تصرفه باي طريقة حتى بنصف القيمة الان والنصف الاخر بعد ثلاث سنين
شاهدو الصور اللي ماخوذه من الفيديو
الاخ هنا "ينطل" بالطاره
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919781.jpg
الاخ هنا يلف من عند اشارة فوق تحت
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919892.jpg
الاخ هنا موقف على جنب الخط السريع ومشغل الفرشر"الانتظار"
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919953.jpg
الاخ هنا راكب السياره يجيب عازه وهي في الحوش "حافي"
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804920464.jpg
وفي الاخير اتمنى ان الردود تكون موضوعيه وبالحجة والدليل
وياهلا ومرحبا بالجميع
بالنسبة لصاحب السيارة الكامري هذا شخص علقت معه السيارة وكتب في موقع تويوتا والجميع كذبه وشكك فيه
والرجال علقت معه السيارة مره ثانية وقام بالتصوير وأدرجة بموقع تويوتا وأيضا قاموا بتكذيب الرجال ومن ضمن اللي قالوا أن السيارة أسعمال أمريكي وآخر شي جاء الخبير اللي نزل الرد اللي فوق تحليل عالمي وتكذيب الرجال
و أنا أرد عليه بالتالي:
أولا : هو قال إن الدركسون غير مستقيم في حالتين كأنه ينطل طيب كيف تبيه يسوي يشيل السيارة من الطريق العام إلى الكتف علشان يكون الدركسون على استقامة واحدة
ثانياً أنا أقود موتري حافي أغلب الأوقات وهذا أريحلي وقد يكون الحذاء أعزكم الله بالقرب من مقعد السائق وهو لم يظهر في التصوير.
ثالثا: بالنسبة للملاحظة التي على سرعة 50 ترا باقي بالدركسون لفه ثانية فمن الطبيعي أن الدركسون يكون بالوضع هاذا عن الخروج من الطريق
رابعا أذا كان في حوش بيتهم من يجيب صوت الهواء وصوت الكفرات فيه صوت قوي عند سرعة 110 بالتصوير
خامسا : الاهتزازات في الكمرة أشوفها طبيعية ما تحس إنه فيه تلفيق يعني ما فيه ناس يهزون السيارة مثلاً
سادسا : تباطؤ السيارة طبيعي جدا ولو السيارة مرفوعة كان أول ما تلمس الفرامل ينزل الطبلون بسرعة
سابعاً : تويوتا أعترفت بالمشكلة هاذي وكتبت ذلك في كالتلوجات السيارات الواردة إلينا كامري لاند كروزر
ثامناً : بالنسبة لوضع القير في n اذا كان المشكلة من الدعسة فبالأمكان وضعة في n أما أذا كان المشكلة تهنيق في الكمبيوتر فهنا ماينفع إلا الفاصل بعد حفظ الله
مزدهر
30/01/2012, 10:56 AM
ومن قال لك يالغالي ان الاندكروزر يصنع اصلآ في استراليا!!
الاندكروزر صناعة يابانية 100%
والسيارات اللي علقت دعستها في امريكا ...دعساتها مصنوعة في شركة (CTS) متعاقده معها تويوتا امريكا لتزويد سيارات تويوتا اللي تصنع في امريكا الشمالية والجنوبية واحتمال اوروبا
طيب حنا علقت عندنا سيارات ودعستها من غير الشركة اللي أنت ذكرت والسيارة مصنوعة في استراليا (( هايلوكس ))
وعندنا الأفالون والسكويا مصنوعات في أمريكا
هاذا خص مهوب مستقصد تويوتا لا هاذا اكبر نصاب عرفه عالم السيارت
هنا تجد الشرح لعملية فبركة الفيدو
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة قديم جديد http://www.mekshat.com/vb/images/buttons/viewpost.gif (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=2962600#post2962600)
ياهلا ومسهلا بالغالي "ابوكشة"
اخي العزيز صاحب مقطع الكامري اسمح لي "مدلس وكذاب"
الاخ يبي يفهمنا ان دعسة البنزين خربت معه وهو يسير بسرعة 120 km ونه حاول وصور الدعسه وهي ماسكه من حالها "بدون الفرشه" وتصوير واضح وضوح الشمس ليه واضح وهو يسوق بسرعة 120 اقولك في اخر الموضوع.. وبعدين التصوير ماخرج من غمارة السياره يعني مالقط اي منظر خارجي حتى الكبوت.. التصوير فقط (عدادات)و(قير) و(دعسه البنزين) هاذا الي هو حرص عليه وكان يرغب انه يظهر في الفيديو لاكن المسكين اغفل انه لقط فيديو للدركسون وهو ملفوف للاخر وهو يسير بسرعة 50 واضح من قراية العداد وبعد مانتهى الفيدو شغل الفريشر "نور الانتظار" يبي يوهمنا انه دوبه سفط جنب الخط
سؤال سؤال عمركم شفتو واحد يخرج من بيته ويركب سيارتة ويذهب بدون حذاء اعزكم الله طبعآ مستحيل
زبدة الموضوع ان هاذا الشخص رفع الكامري في حوش اهله او ستراحة اخوياه او وكالة.... وصور الموتر وهو واقف ويلف الدركسون على كيفه يمين وشمال للاخر ويبي يوهمنا انه يمشي في خط
الاشخاص اللي من هل نوع غير مصدقين ولا يعتبرون مصدر ثقه لان من كذب مره كذب مرار ولااستبعد عليه انه رابط دعسة البنزين لا وفي اخر المقطع يقول (والله العظيم حرام مدري وش اسوي)<مسكين
وبعدين الناس تستشهد بذا الفديو ...طيب شوفوه حاط القير على N وليش غيره ماقدر يحط القير على N.....
الجواب ان موتره واقف في الحوش وهو مطمن ومخطط للموضوع مسبقآ ومرتاح
اما اصحاب الجيوب اللي حصل لهم مشاكل مساكين سبحان اللي فكلهم خمتهم الفرشه على حين غره وصارو يمشون بسرعة الصاروخ ودخلو جو رعب حقيقي لدرجة انه يقول للضابط اذبحني قبل لاادخل الحفر وادمر المسلمين
في تسال خطير لاندكرورز 200 نزل منه اول موديل عام 2008 ثم 2009 ثم 2010 ثم 2011
ولا احد ذكر اي مشكله في السيارة الا في منتصف عام 2010
طيب وش اللي حصل في عام 2010 خلى الجيب الاندكروزر اللي يشتريه الواحد "بالحجز" يوجد به مشاكل خطيره ضنكم مر مذنب في هاذا العام و اثر على كهربة السياره.... او نزل في السوق شي
مكلف وغير مرغوب وشركته مفلسة وعلى وشك انهيار وتبي تصرفه باي طريقة حتى بنصف القيمة الان والنصف الاخر بعد ثلاث سنين
شاهدو الصور اللي ماخوذه من الفيديو
الاخ هنا "ينطل" بالطاره
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919781.jpg
الاخ هنا يلف من عند اشارة فوق تحت
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919892.jpg
الاخ هنا موقف على جنب الخط السريع ومشغل الفرشر"الانتظار"
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919953.jpg
الاخ هنا راكب السياره يجيب عازه وهي في الحوش "حافي"
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804920464.jpg
وفي الاخير اتمنى ان الردود تكون موضوعيه وبالحجة والدليل
وياهلا ومرحبا بالجميع
بالنسبة لصاحب السيارة الكامري هذا شخص علقت معه السيارة وكتب في موقع تويوتا والجميع كذبه وشكك فيه
والرجال علقت معه السيارة مره ثانية وقام بالتصوير وأدرجة بموقع تويوتا وأيضا قاموا بتكذيب الرجال ومن ضمن اللي قالوا أن السيارة أسعمال أمريكي وآخر شي جاء الخبير اللي نزل الرد اللي فوق تحليل عالمي وتكذيب الرجال
و أنا أرد عليه بالتالي:
أولا : هو قال إن الدركسون غير مستقيم في حالتين كأنه ينطل طيب كيف تبيه يسوي يشيل السيارة من الطريق العام إلى الكتف علشان يكون الدركسون على استقامة واحدة
ثانياً أنا أقود موتري حافي أغلب الأوقات وهذا أريحلي وقد يكون الحذاء أعزكم الله بالقرب من مقعد السائق وهو لم يظهر في التصوير.
ثالثا: بالنسبة للملاحظة التي على سرعة 50 ترا باقي بالدركسون لفه ثانية فمن الطبيعي أن الدركسون يكون بالوضع هاذا عن الخروج من الطريق
رابعا أذا كان في حوش بيتهم من يجيب صوت الهواء وصوت الكفرات فيه صوت قوي عند سرعة 110 بالتصوير
خامسا : الاهتزازات في الكمرة أشوفها طبيعية ما تحس إنه فيه تلفيق يعني ما فيه ناس يهزون السيارة مثلاً
سادسا : تباطؤ السيارة طبيعي جدا ولو السيارة مرفوعة كان أول ما تلمس الفرامل ينزل الطبلون بسرعة
سابعاً : تويوتا أعترفت بالمشكلة هاذي وكتبت ذلك في كالتلوجات السيارات الواردة إلينا كامري لاند كروزر
ثامناً : بالنسبة لوضع القير في n اذا كان المشكلة من الدعسة فبالأمكان وضعة في n أما أذا كان المشكلة تهنيق في الكمبيوتر فهنا ماينفع إلا الفاصل بعد حفظ الله
اللفه ذي قوية جدآ والله لو لفها وهي تمشي لتعترض شاهد ( فيديوهات التفحيط من داخل السيارةعلى اليوتيوب) وشف كيف تنطل من قوة الانحراف مع ان لفة الدركسون تعتبر اقل من ذي
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919892.jpg
طيب حنا علقت عندنا سيارات ودعستها من غير الشركة اللي أنت ذكرت والسيارة مصنوعة في استراليا (( هايلوكس ))
وعندنا الأفالون والسكويا مصنوعات في أمريكا
الهايلوكس يصنع في تايلند هو و الفورتشنر والميكروباص وليس استراليا
ولم نسمع قبل كذا في الاعلام ان دعستة علقت
و الهايلوكس اللي علق على طريق القصيم مركب مثبت وفيه فلبيني مشهور في القصيم ماخلى سياره الا وحاس فيها واهل القصيم يعرفونه ويركب للموديلات القديمة من 2007 وتحت
ومن 2008 وفوق يركب المثبت واحد سعودي اسمة ابوناصر في الرياض وكل اهل تويوتا يعرفونه
ويكلف 650 ريال شغل وقطع والقطع ياخذها من الوكالة اصلي ولا تفرقها عن وارد بلاده
والأفالون والسكويا والتندرا اصلآ ما تصنع الا في امريكا وترد علينا من هناك الا التندرا مايجي السعودية بشكل رسمي لانه لو جا ضرب سوق الشاص
أبو أسامة
30/01/2012, 09:38 PM
العد
مساك الله بالخير
اخي الكريم اتفق معك بموضوع فديو الكامري انه تلفيق واكبر دليل ليش ما صور الكبوت كان تصويره من العداد وتحت يعني ممكن او اكيد فيه شخص اخر عند المكينه ويزيد السرعه مباشره بدوير الدعسه على ثلاجة المكينه
بالنسبه للاند اقول لك سلامات يعني موتر قيمته فوق 200 الف ولافيه اكياس هواء غير بالدركسون وفوق الدرج يعني نفس الددسن ليه مافيه ستاره هواء جانبيه والفضيحه ان الحساسات فقط في خلف الشمعات الامامية والخلفية فقط
بالنسبه لكلامك بان الاند يصنع باليابان اتفق معك ويكفي فقط النظر الى الكرت المعدني الموجود على القائم بين باب السائق والراكب خلفه
بالنسبه بان السيارات التي تصنع في امريكا وتحمل شعار تايوتا لا تصنع من قبل شركة تايوتا انما من قبل متعهد للشركة اقول لك الله يرحم والديك يعني بالغصب تبريء تايوتا من كل شيء سيء على العموم من الواضح بطريقة اجابتك ومحاولة تبرئة تايوتا بأي شكل يدل على انك متعصب لهذه الماركه وهذا يحق لك لكن لا تحاول تلوي الاشياء من اجل ابراء هذه الشركه واقناعنا بغير الحقيقه ارجوا منك احترام عقولنا فالحق بين
ابو أسامة
مساك الله بالنور
انا ماقلت ان سيارات تويوتا تصنع كل مكوناتها من قبل متعهدين لا يالغالي الدعسه اللي هي " موضوع النقاش "هي اللي تصنعها الشركة المذكوره مع اني معي لاندكروزر وهايلكس وشاص وكابرس ولاكن والله العظيم لوثبت لدي مشكلة في احدها لكنت اول من يحذر منه وبالفيديو بعد
وبالنسبة لموضوع الوسايد الهوائية عندي والله قناعة ان الحامي الله واقرب دليل حادث الجيب اللكزس اللي قبل يومين فيه اكثر من 10 وسايد هوائية وتوفى الرجال وزوجتة ليه لان ذا يومهم والله يحمي الجميع
شف ذا الفيديو من تصويري الاسبوع اللي طاف كان عندي مشوار للرياض وجربت المثبت بجميع وضعياته ودرجة الحرارة 3 مئوية على سرعة 200 والله لوطلع فيه خله اني اول من يضعها هنا وفي كل منتدى لتحذير المسلمين وكسب اجرهم
haXklocPDWA
ويكون في علمك ان اخر من ركب التويوتا انا بعد ما بهذلتني السيارات الاخرى
من الماني الى امريكي وياباني وكوري اخيرآ لقيت التوفير وراحة البال مع تويوتا والناس كلآ له وجهة نظرة
والله يوفق الجميع
مزدهر
31/01/2012, 08:24 AM
الهايلوكس يصنع في تايلند هو و الفورتشنر والميكروباص وليس استراليا
ولم نسمع قبل كذا في الاعلام ان دعستة علقت
و الهايلوكس اللي علق على طريق القصيم مركب مثبت وفيه فلبيني مشهور في القصيم ماخلى سياره الا وحاس فيها واهل القصيم يعرفونه ويركب للموديلات القديمة من 2007 وتحت
ومن 2008 وفوق يركب المثبت واحد سعودي اسمة ابوناصر في الرياض وكل اهل تويوتا يعرفونه
ويكلف 650 ريال شغل وقطع والقطع ياخذها من الوكالة اصلي ولا تفرقها عن وارد بلاده
والأفالون والسكويا والتندرا اصلآ ما تصنع الا في امريكا وترد علينا من هناك الا التندرا مايجي السعودية بشكل رسمي لانه لو جا ضرب سوق الشاص
الهايلوكس اللي أتكلم عنه غير اللي ظهر في الاعلام بطريق الرياض القصيم وفي وقت مختلف أيضاً
اللي أتكلم عنه في دائري بريدة
مزدهر
31/01/2012, 08:32 AM
العد
مساك الله بالخير
اخي الكريم اتفق معك بموضوع فديو الكامري انه تلفيق واكبر دليل ليش ما صور الكبوت كان تصويره من العداد وتحت يعني ممكن او اكيد فيه شخص اخر عند المكينه ويزيد السرعه مباشره بدوير الدعسه على ثلاجة المكينه
المقطع مافيه تلفيق أبذاً ولا يستطيع أحد يقوم بتدوير الدعسة من عند ثلاجة المكينة الجهاز اللذي يقوم بالدعس كهربائي ولا يوجد سيم كما في السيارات القديمة
بالنسبه للاند اقول لك سلامات يعني موتر قيمته فوق 200 الف ولافيه اكياس هواء غير بالدركسون وفوق الدرج يعني نفس الددسن ليه مافيه ستاره هواء جانبيه والفضيحه ان الحساسات فقط في خلف الشمعات الامامية والخلفية فقط
أتفق معك الستائر الجانبية لاتوجد في GXR فقط في VXR
بالنسبه لكلامك بان الاند يصنع باليابان اتفق معك ويكفي فقط النظر الى الكرت المعدني الموجود على القائم بين باب السائق والراكب خلفه
بالنسبه بان السيارات التي تصنع في امريكا وتحمل شعار تايوتا لا تصنع من قبل شركة تايوتا انما من قبل متعهد للشركة اقول لك الله يرحم والديك يعني بالغصب تبريء تايوتا من كل شيء سيء على العموم من الواضح بطريقة اجابتك ومحاولة تبرئة تايوتا بأي شكل يدل على انك متعصب لهذه الماركه وهذا يحق لك لكن لا تحاول تلوي الاشياء من اجل ابراء هذه الشركه واقناعنا بغير الحقيقه ارجوا منك احترام عقولنا فالحق بين
^^^^^^^^
أختلف معك في النقطة هاذي السيارات تصنع من قبل تويوتا لاكن بعض القطع مثل المراتب والكفرات والجنوط وفيه حاجات أخرى يقوم المصنع بتوريدها من مصانع غير تويوتا لاكن تحت إشراف الشركة
مزدهر
31/01/2012, 08:41 AM
ابو أسامة
مساك الله بالنور
انا ماقلت ان سيارات تويوتا تصنع كل مكوناتها من قبل متعهدين لا يالغالي الدعسه اللي هي " موضوع النقاش "هي اللي تصنعها الشركة المذكوره مع اني معي لاندكروزر وهايلكس وشاص وكابرس ولاكن والله العظيم لوثبت لدي مشكلة في احدها لكنت اول من يحذر منه وبالفيديو بعد
وبالنسبة لموضوع الوسايد الهوائية عندي والله قناعة ان الحامي الله واقرب دليل حادث الجيب اللكزس اللي قبل يومين فيه اكثر من 10 وسايد هوائية وتوفى الرجال وزوجتة ليه لان ذا يومهم والله يحمي الجميع
الوسائد الهوائية ما تنفع في السرعات العالية
شف ذا الفيديو من تصويري الاسبوع اللي طاف كان عندي مشوار للرياض وجربت المثبت بجميع وضعياته ودرجة الحرارة 3 مئوية على سرعة 200 والله لوطلع فيه خله اني اول من يضعها هنا وفي كل منتدى لتحذير المسلمين وكسب اجرهم
الأشخاص الذين ظهر معهم التعليق سياراتهم ماشية حول 100000 أو أكثر ولا ظهر إلا مره المشكلة نادرة الحدوث ولو حدث معك ما أستطعت توقف السيارة وقد يكون عليك حادث لا سمح الله إلا إن كنت مركب فاصل
haXklocPDWA
ويكون في علمك ان اخر من ركب التويوتا انا بعد ما بهذلتني السيارات الاخرى
من الماني الى امريكي وياباني وكوري اخيرآ لقيت التوفير وراحة البال مع تويوتا والناس كلآ له وجهة نظرة
تميز سيارات تويوتا بقله الأعطال عن غيرها سابقاَ لاكن الأن جائت مشكلة التعليق
ومسامير الثلاجة لمحرك 6 سرندل 4000
والله يوفق الجميع
الواحد يركب فاصل ويريح دماغه مالك ومال المشاكل الله يستر على المسلمين
مزدهر
31/01/2012, 01:54 PM
وين عايلة فالكون ؟
عسى خير ما عاد نشوفهم
لعل المانع خير يارب
متواجد حالياَ في منتدى السيارات يقول إنكم متعصبين لنيسان والجمس
دورانجو
01/02/2012, 03:30 AM
متواجد حالياَ في منتدى السيارات يقول إنكم متعصبين لنيسان والجمس
افاااااااااااااااا
والله له وحشه
ومن خلف ما مات
:good2:
مزدهر
01/02/2012, 10:12 AM
افاااااااااااااااا
والله له وحشه
ومن خلف ما مات
:good2:
يسأل عندك وعن بدوي جنوبي
مزدهر
01/02/2012, 10:13 AM
اللفه ذي قوية جدآ والله لو لفها وهي تمشي لتعترض شاهد ( فيديوهات التفحيط من داخل السيارةعلى اليوتيوب) وشف كيف تنطل من قوة الانحراف مع ان لفة الدركسون تعتبر اقل من ذي
http://im18.gulfup.com/2012-01-06/1325804919892.jpg
اللفه هاذي تكون قوية على سرعة 200 لاكن على سرعة 50 أشوفها طبيعة جداً
GMC4Ever
02/02/2012, 02:40 AM
اليوم كنا بالبر حوالي 25 رجال معزومين عند رجال شروى من عندي،،،،
وصدقوني يا إخوان، قبل سنة لو كنتم جالسين مع غالبيتهم وسولفتوا معهم وذميتم في سيارات تويوتا كان يمكن يقاطعونكم ولا يتهمونكم بالجنون وأن ما عندكم سالفة وأنكم غشمان ما تعرفون للمواتر ويجلسون طول الليلة يتهكمون على انتقاداتكم!.... الخ الخ الخ .... إلى آخر التهم والانتقادات.
اليوم، والليلة تحديداً، حوالي 20 شخص من الموجودين كانوا يتكلمون بكل صراحة عن اختلاف جودة تويوتا عن السابق، وأما البقية المتعصبة (وهم أقل من عدد أصابع اليد الواحدة) والذين كانوا بالأمس منابر دعاية وإعلان لتويوتا كانوا كمن وقف الطير على رؤوسهم على الرغم من محاولات شخص منهم لتغيير الموضوع أكثر من مرة!!!!.
ولكن ليس هذا المهم، بل المهم، والذي تأكدت منه الليلة، هو أن هناك قناعة (منذ مبطييييييييي) عند غالبيتهم بتدني الجودة والإعتمادية على سيارات تويوتا ولكن كانوا يكابرون و (يلفلفون) هذا الأمر وينفونه لأنهم كانوا (راكبين الموجة) و مطبقين المثل اللي يقول (مع الخيل يا شقرا)...... واللي أكد لي هذا الأمر يوم بدأ أكثر من واحد منهم يذكر مشاكل وعيوب مصنعية في سيارته أو سرعة التلف والخرابات أو عدم الراحة في الكراسي والخط وضعف الديكورات الداخلية وقلة المزايا.
وأيضاً وجدت ولاحظت من كلامهم، أن هناك نوع من الحنق والغضب على تويوتا وإن لم يعترفوا بذلك صراحة، لكن طريقة كلامهم كانت شاهدة على هذا الأمر،،،
كلمة قالها واحد منهم (صاحب في إكس آر 2010) وأعجبتني، قال: يعطوني جودة وأمان وياخذون السعر اللي يبونه لكن ياخذون السعر اللي يبونه وما يعطوني لا جوده ولا أمان،،، هذا نصب واحتيال ما حنا جالسين على فلوس والسوق مليان غيرهم.
وللعلم، المجموعة اللي أتكلم عنها هم من الرجال اللي أعمارهم تتراوح ما بين 35 - 60 سنة يعني مو شباب صغير سن،،، ولا قصور بالشباب اليافع.
وأنا أشوف أن هذا أمر إيجابي،،، وخطوة في الطريق الصحيح لدفع الشركة لتصحيح أخطائها والعودة لجودة التسعينات والأسعار المنطقية.
تويوتا ووكيلها في السعودية سوف تقاتل وبكل الوسائل الممكنة لمحاولة (طمر) و (دفن) هذا الأمر والتقليل من أهميته،،،، ولا أستبعد أن يخرج في الإعلام قريباً، أخبار مدفوع ثمنها في الجرايد على شاكلة: أكثر من 10,000 حجز لجيب لاند كروزر 2012 وأن هناك أسعار مخفضة والهدف منها دفع الناس للتوجه لصالات عرض تويوتا.
على العموم، فإن وعي العموم والمجتمع هو من يحرك الشركات ويدفعها لتصحيح أوضاعها لأن الواقع يقول:
قد تحتاج إلى عشرات السنين لتكسب عميل واحد، ولكن تحتاج إلى خطأ واحد فقطـ لتخسر عشرات العملاء.
تحياتي للجميع،،،،
pass2love
02/02/2012, 10:27 PM
واحد من متعصبي تويوتا لقيته في منتدي ثاني ونفس الفكر هههههههههههههههههههههه
اي سياره مهما كان نوعها وش المشكله من مناقشه جودتها من عدمها ؟
بالنسبه لوكيل تويوتا ماراح يتعب في مجتمعنا لانه مجتمع عاطفي
تويوتا شركه عملاقه لاكن جودتها الان تعبانه جدا
وكل انسان حر في مايدفعه ويتملكه
GMC4Ever
03/02/2012, 12:30 AM
تويوتا شركه عملاقه لاكن جودتها الان تعبانه جدا
وكل انسان حر في مايدفعه ويتملكه
صدقت، سألت واحد من الزملاء في العمل ومن محبي تويوتا غير المتعصبين وقلت له: بالأمانة لو السيارة الفلانية لو عليها شعار شركة ثانية غير تويوتا هل تشتريها؟ قال لا والله لأن فيه أجود منها وبأقل سعر.
الفيصل2009
04/02/2012, 03:58 AM
sTDmrgDqaR0
الفيصل2009
04/02/2012, 04:39 AM
8SrCgJybSZY
3_DH0b_hJUc
6Lw_5o8olE0
HJ-mJD2AO10
مندوبين تويوتا صورة مع التحية ;)
GMC4Ever لك ودي
ممكن مـآله دخل بـآلمؤضؤع هآلرد
صديق لي شــغــآل بحدآ فرؤع تؤيؤتـآ بـآلريـآض
يقؤل تخيل يـآ آبؤ عبد العزيز بقسم آلصيـآنه آشؤف آلعجب
تجي سيـآرآت جديده مصفره ؤ مقلؤبه يـآ من آلتريلآ آؤ من آلمينـآء فتشؤف آلعجب سمكره ؤ بؤيه ؤ تلفيق ؤ بيع على آنه جديد
ؤ غير ذلك حصلت كذآ سيـآره مؤديلآت حديثه من 2008 ؤ 2009 ؤ 2010 يرجع عدآد آلمسـآفه بآلصيـآنه بطلب من قسم آلمستعمل لعرضهـآ ؤ آيهـآم آلزبؤن آنهـآ مـآمشت شيء
حسبي الله ؤ نعم آلؤكيل
حدث ؤلآحرج بآلصيـآنه عـآدي يطلب منك آلفني فلؤس عشـآن يخلص شغلك ؤ يدبر لك آلقطعه آللي تبي
مثل آلفني آللي قـآل لحدآ آلعملآء بـآلصيـآنه مـآحصلؤ قطعه كهربـآئيه لكـآمري 2007 قـآل له عطني 50 ريـآل ؤ آنتظرني برآ !!
رآح ؤ جـآبهـآ له يقؤل آنه فكهـآ من سيـآره ؤآقفه بآلصيـآنه
حسبي الله ؤ نعم آلؤكيل عليهم
حسبي الله ؤ نعم آلؤكيل
sameer_1798
05/02/2012, 04:07 AM
وليه ياراعي الموضوع ماتكتب الاخبار اللي بعد تواريخك
في بداية عام 2011 تمت تبرئة سيارات تويوتا أمام العالم
http://www.almotornews.com/index.php?mod=article&cat=News&article=770
GMC4Ever
06/02/2012, 10:04 AM
وليه ياراعي الموضوع ماتكتب الاخبار اللي بعد تواريخك
في بداية عام 2011 تمت تبرئة سيارات تويوتا أمام العالم
http://www.almotornews.com/index.php?mod=article&cat=News&article=770
أولاً حياك الله يا أخ سمير،
ثانياً يا أخوي عندي استفسار وهو: هل أنت تحاول أن تقنع نفسك أم تقنعنا؟ إن كنت تحاول أن تقنعنا فيؤسفني أن أبلغك بأن هذه الطريقة للأسف لن تفيد وسأورد لك هنا ردي على ما ذكرته في ردك.
أنت تقول أنه تم تبرئة سيارات تويوتا أمام العالم، والصحيح في الخبر أنه ذكر أن لم يكتشف أي عطل إلكتروني قد يسبب مشكلة في نظام الخانق وأن المشكلة الآن تتمحور حول أخطاء هندسية في الدعاسة وأخرى في الفرشة الأرضية.
وبالتالي يا أخي أنت في ردك عممت التبرئة لتشمل كل السيارة وكأن لا يوجد بها عيب! :)
أود أن أضيف:
أيضاً للمعلومية فقط، فإن ما قامت به ناسا من اختبارات تم على 280 ألف سطر برمجي فقط تخص نظام الخانق، في حين لم يتم اختبار الأنظمة الأخرى المرتبطة بالخانق والتي تشكل في مجموعها 8,000,000 (8 ملايين) سطر برمجي...... يعني ما تم مراجعته لا يمثل أكثر (3.5%) من نظام السيارة!!!!!
وما يؤكد كلامي هذا هو قيام عدد كبير من المحاميين في رفع قضية ضد تويوتا بعد أن تقدمت الأخيرة بطلب اسقاط التهم عنها، حيث ذكر المحاميين أن ما تم مراجعته من سطور برمجية لا يمثل شئ في حين أنه كان من المفترض أن تتم مراجعة جميع السطور البرمجية ونظام التشغيل في الكمبيوتر موضحين أن تويوتا رفضت ومنعت التعاون في هذا المجال ومن المتوقع أن تنظر هذه القضية في المحكمة في بدايات 2013م.
بالتوفيق إن شاء الله،،،
ابو شكاع
06/02/2012, 11:45 AM
جهد مبارك عافاك ربي
ولكن عندنا آخر شي ممكن يكون
ان وكيل ما يعترف بالخطأ او التقصير
الخلل وارد من كل شركة لكن التعصب يعمي عن الحق
sameer_1798
06/02/2012, 03:13 PM
أولاً حياك الله يا أخ سمير،
ثانياً يا أخوي عندي استفسار وهو: هل أنت تحاول أن تقنع نفسك أم تقنعنا؟ إن كنت تحاول أن تقنعنا فيؤسفني أن أبلغك بأن هذه الطريقة للأسف لن تفيد وسأورد لك هنا ردي على ما ذكرته في ردك.
أنت تقول أنه تم تبرئة سيارات تويوتا أمام العالم، والصحيح في الخبر أنه ذكر أن لم يكتشف أي عطل إلكتروني قد يسبب مشكلة في نظام الخانق وأن المشكلة الآن تتمحور حول أخطاء هندسية في الدعاسة وأخرى في الفرشة الأرضية.
وبالتالي يا أخي أنت في ردك عممت التبرئة لتشمل كل السيارة وكأن لا يوجد بها عيب! :)
أود أن أضيف:
أيضاً للمعلومية فقط، فإن ما قامت به ناسا من اختبارات تم على 280 ألف سطر برمجي فقط تخص نظام الخانق، في حين لم يتم اختبار الأنظمة الأخرى المرتبطة بالخانق والتي تشكل في مجموعها 8,000,000 (8 ملايين) سطر برمجي...... يعني ما تم مراجعته لا يمثل أكثر (3.5%) من نظام السيارة!!!!!
وما يؤكد كلامي هذا هو قيام عدد كبير من المحاميين في رفع قضية ضد تويوتا بعد أن تقدمت الأخيرة بطلب اسقاط التهم عنها، حيث ذكر المحاميين أن ما تم مراجعته من سطور برمجية لا يمثل شئ في حين أنه كان من المفترض أن تتم مراجعة جميع السطور البرمجية ونظام التشغيل في الكمبيوتر موضحين أن تويوتا رفضت ومنعت التعاون في هذا المجال ومن المتوقع أن تنظر هذه القضية في المحكمة في بدايات 2013م.
بالتوفيق إن شاء الله،،،
الله يحييك ياخوي ويبارك فيك
انا ياخوي مستهلك ومع المؤيدين ومع المعارضين حتى تتضح الحقيقه
ولست ممن يفرض الفكرة على الجميع بل من واجبي ان اكون منصف في هذا الموضوع كما هو واجبك أيضاً
اللوم يقع عليك بسبب عدم تبيانك للحقائق كلها فالمفترض ان تضع هذه الاخبار مع التي سردتها بغض النظر عن انتهاء المشكلة ام لا
وهذه بعض الروابط التي قرأتها :
http://www.al-jazirah.com.sa/2011jaz/feb/14/ec2.htm
http://www.bbc.co.uk/arabic/scienceandtech/2011/02/110209_toyota_shares.shtml
(توصلت تحقيقات مكثفة أجريت في الولايات المتحدة إلى أن مشكلة التسارع غير المقصود التي حدثت في سيارات أنتجتها شركة تويوتا للسيارات كانت نتيجة لأخطاء في الاستخدام وليست بسبب أعطال إلكترونية. )
(ولم يتوصل تقرير أمريكي نشر أمس في واشنطن إلى وجود أسباب لحالات التسارع غير المقصود بخلاف الحالات المرتبطة بعدم ارتداد دواسة الوقود وأرضية السيارة التي تتسبب في عدم ارتداد دواسة الوقود. وهذه هي الأسباب التي حددتها شركة تويوتا في مقرها بمدينة تويوتا في اليابان. )
(وقال ميدفورد أن الغالبية العظمى من الشكاوى المتعلقة بسيارات تويوتا كانت عند السرعات المنخفضة أو حينما تكون السيارة متوقفة. وأضاف ميدفورد، «على الأرجح أن ما حدث هو خطأ في استخدام دواسة الوقود، بمعنى أن السائق يقوم بالضغط على دواسة الوقود بدلاً من أن يضغط على المكابح، أو أن يضغط على دواسة الوقود وعلى المكابح في نفس الوقت.» )
GMC4Ever
06/02/2012, 03:38 PM
الله يحييك ياخوي ويبارك فيك
انا ياخوي مستهلك ومع المؤيدين ومع المعارضين حتى تتضح الحقيقه
ولست ممن يفرض الفكرة على الجميع بل من واجبي ان اكون منصف في هذا الموضوع كما هو واجبك أيضاً
اللوم يقع عليك بسبب عدم تبيانك للحقائق كلها فالمفترض ان تضع هذه الاخبار مع التي سردتها بغض النظر عن انتهاء المشكلة ام لا
وهذه بعض الروابط التي قرأتها :
http://www.al-jazirah.com.sa/2011jaz/feb/14/ec2.htm
http://www.bbc.co.uk/arabic/scienceandtech/2011/02/110209_toyota_shares.shtml
(توصلت تحقيقات مكثفة أجريت في الولايات المتحدة إلى أن مشكلة التسارع غير المقصود التي حدثت في سيارات أنتجتها شركة تويوتا للسيارات كانت نتيجة لأخطاء في الاستخدام وليست بسبب أعطال إلكترونية. )
(ولم يتوصل تقرير أمريكي نشر أمس في واشنطن إلى وجود أسباب لحالات التسارع غير المقصود بخلاف الحالات المرتبطة بعدم ارتداد دواسة الوقود وأرضية السيارة التي تتسبب في عدم ارتداد دواسة الوقود. وهذه هي الأسباب التي حددتها شركة تويوتا في مقرها بمدينة تويوتا في اليابان. )
(وقال ميدفورد أن الغالبية العظمى من الشكاوى المتعلقة بسيارات تويوتا كانت عند السرعات المنخفضة أو حينما تكون السيارة متوقفة. وأضاف ميدفورد، «على الأرجح أن ما حدث هو خطأ في استخدام دواسة الوقود، بمعنى أن السائق يقوم بالضغط على دواسة الوقود بدلاً من أن يضغط على المكابح، أو أن يضغط على دواسة الوقود وعلى المكابح في نفس الوقت.» )
حياك الله أستاذي الكريم،
يا أستاذي الفاضل، عندما نقوم بالنظر في موضوع معين فإننا نرجع للمصدر الأساسي لا لترجماته ولا لتحليله، لأن التحليل قد يكون تم ليهدف أمر معين، وبالتالي لا يمكننا الاستناد إلى أخبار نشرتها مواقع عربية كترجمة عن مواقع إخبارية أخرى.
عند عودتي لما ذكرته في ردك الأول أنا قمت بالإطلاع على التقرير الصادر من وزارة المواصلات ووكالة ناسا، وفيه هناك لم يتم تبرأة سيارات تويوتا من المشكلة، ولكن ذكر تحديداً أنه لم يتم التوصل إلى أي دلائل تشير إلى تورط الخانق في المسألة خصوصاً أنه تم مراجعة ودراسة 280 ألف سطر برمجي خاص بالخانق. بالإضافة إلى أن التقرير أشار أنه بهذه النتيجة فإن الأمر الآن يعود للمربع الأول وهو أخطاء هندسية في دعاسة البنزين بالإضافة إلى الفرشة الأرضية.
من جهة أخرى، يجب ألا نهمل اعتراف الشركة بالمشكلة، والوثائق المسربة من داخل الشركة والتي تؤكد ظهور المشكلة في سيارات كامري 2002 وهي وثائق رسمية خاصة بشركة تويوتا ومذكور فيها اعتقاد المهندسين أن المشكلة سببها عطل إلكتروني!
وعليه يا أخي الكريم، نحن لم نكن متحاملين على شركة تويوتا، فكل ما تم ذكره هو وثائق ومعلومات صحيحة 100%. أما بالنسبة لمسألة التقرير الأخير فهذا بإمكانك الرجوع إلى المواقع الإلكتروينة الإخبارية الإنجليزية وستجد عشرات الأخبار التي تفيد بأن هذا التقرير لم يكن على المستوى المأمول من ناحية الدراسة وتتبع المشكلة وأنه نتيجة لهذا الأمر فرضت إدارة السلامة الأمريكية على الطرق السريعة اجراءات اضافية احترازية على المركبات من ضمنها تفوق الفرامل على البنزين كما هو معمول به من عشر سنوات أو أكثر في السيارات الألمانية ناهيك عن القضايا التي رفعت ضد الشركة لدفعها للسماح للمحققين التقنيين مراجعة البرمجة الكاملة لكمبيوتر السيارة (أكثر من 8,000,000) سطر وليس فقط 280 ألف سطر!
أتمنى أن تكون الصورة وصلت لك يا أستاذي الفاضل،
تحياتي وتقديري،،،
sameer_1798
06/02/2012, 11:54 PM
ياخوي ترى هذه ماهي صحيفة سبق اللي كلن يحط فيها خبر هذه اخبار الجزيرة وbbc وانا على ايامها سمعتها في التلفزيون وكلهم يذكرون ان هناك تقرير لمنظمة امريكيه تبرء سيارات تويوتا والآن ماعندي لغة انجليزيه عشان ادور في المواقع الاجنبية
عبدالله الموسي
07/02/2012, 12:14 AM
باااااي بااااااي
تويوتا
تويوتا بريوس نفس المشكلة في امريكا
http://www.youtube.com/watch?v=5IdJqG07orA&feature=fvsr
مشكلة اخرى لنفس السياره
http://www.youtube.com/watch?v=lKMZNnS1ZGE
GMC4Ever
07/02/2012, 09:18 AM
ياخوي ترى هذه ماهي صحيفة سبق اللي كلن يحط فيها خبر هذه اخبار الجزيرة وbbc وانا على ايامها سمعتها في التلفزيون وكلهم يذكرون ان هناك تقرير لمنظمة امريكيه تبرء سيارات تويوتا والآن ماعندي لغة انجليزيه عشان ادور في المواقع الاجنبية
علشان كذا قلت لك يا أستاذي الفاضل:
عندما نقوم بالنظر في موضوع معين فإننا نرجع للمصدر الأساسي لا لترجماته ولا لتحليله، لأن التحليل قد يكون تم ليهدف أمر معين، وبالتالي لا يمكننا الاستناد إلى أخبار نشرتها مواقع عربية كترجمة عن مواقع إخبارية أخرى.
وأي شخص بإمكانه قراءة التقرير الأصلي والأساسي الصادر ومعرفة صحة ما ذكر فيه.
تحياتي وتقديري،،،
قرضاب
07/02/2012, 10:08 AM
رغم وجود مشاكل في سيارات تويوتا ولا تهون باقي الشركات إلا أنها حملة منظمة استغلت ضد تويوتا مع أنني لست من زبائنهم ولكن الحسام بيد القبيل حبة الرز أصبحت حبة قرع
اتحدى ثم اتحدى لو كانت الحملة ضد موتورز خاصة من مديل 2007 إلى مديل 2009 في عيوب القير والمكينة والإرباج لا نريد تفخيم حبة الرز نريد الحقيقة والواقع ولكن شيء غير مفهوم التكتم لجهة والإنفجار لجهة ليس بيننا وبينهم دين ولا نسب لكن نبحث ونتحرى الحقائق بحيادية ولعنة الله على كل ظالم يروج الغش على المسلمين لمصلحته الخاصة
مزدهر
07/02/2012, 01:48 PM
رغم وجود مشاكل في سيارات تويوتا ولا تهون باقي الشركات إلا أنها حملة منظمة استغلت ضد تويوتا مع أنني لست من زبائنهم ولكن الحسام بيد القبيل حبة الرز أصبحت حبة قرع
اتحدى ثم اتحدى لو كانت الحملة ضد موتورز خاصة من مديل 2007 إلى مديل 2009 في عيوب القير والمكينة والإرباج لا نريد تفخيم حبة الرز نريد الحقيقة والواقع ولكن شيء غير مفهوم التكتم لجهة والإنفجار لجهة ليس بيننا وبينهم دين ولا نسب لكن نبحث ونتحرى الحقائق بحيادية ولعنة الله على كل ظالم يروج الغش على المسلمين لمصلحته الخاصة
كل العيوب التي ذكرت سهلة ويتم أصلاحها على الظمان وأيضاَ لايموت صاحبها
لاكن مشكلة تويوتا نهايتها الموت والحافظ الله
sameer_1798
07/02/2012, 02:36 PM
وأي شخص بإمكانه قراءة التقرير الأصلي والأساسي الصادر ومعرفة صحة ما ذكر فيه.
تحياتي وتقديري،،،
طيب ممكن تعطيني التقرير الصادر من المنظمة المسؤوله (ناسا و NHTSA)
والشيء الثاني انت معترف ان هناك تقرير يعني فيه خبر أتى بعد اخبارك ليه ماذكرته معهم وهذا اللي يخليني اشوف انك متحامل على تويوتا ولم تكون منصف كما ذكرت في بداية موضوعك (وبإمكانك تراسل احد المشرفين وتضع الخبر في الصفحة الاولى )
GMC4Ever
07/02/2012, 03:59 PM
طيب ممكن تعطيني التقرير الصادر من المنظمة المسؤوله (ناسا و NHTSA)
والشيء الثاني انت معترف ان هناك تقرير يعني فيه خبر أتى بعد اخبارك ليه ماذكرته معهم وهذا اللي يخليني اشوف انك متحامل على تويوتا ولم تكون منصف كما ذكرت في بداية موضوعك (وبإمكانك تراسل احد المشرفين وتضع الخبر في الصفحة الاولى )
أخوي سمير حياك الله مجدداً ودائماً
أخوي يبدوا لي والله أعلم أنك لا تقوم بقراءة ردودي جيداً وأنك تقوم بالرد بشكل مستعجل وذلك لأني ذكرت لك في ردي يوم أمس التالي:
عند عودتي لما ذكرته في ردك الأول أنا قمت بالإطلاع على التقرير الصادر من وزارة المواصلات ووكالة ناسا، وفيه هناك لم يتم تبرأة سيارات تويوتا من المشكلة، ولكن ذكر تحديداً أنه لم يتم التوصل إلى أي دلائل تشير إلى تورط الخانق في المسألة خصوصاً أنه تم مراجعة ودراسة 280 ألف سطر برمجي خاص بالخانق. بالإضافة إلى أن التقرير أشار أنه بهذه النتيجة فإن الأمر الآن يعود للمربع الأول وهو أخطاء هندسية في دعاسة البنزين بالإضافة إلى الفرشة الأرضية.
وأعتقد أن في هذا جواب لاستفسارك وسؤالك في ردك هذا.
وأما بخصوص التقرير، فأبشر ولايهمك هذا الرابط
http://www.nhtsa.gov/UA
وهنا بإمكانك قراءة كل ما تحتاج لمعرفته في المشكلة،،،
وبالتوفيق إن شاء الله تعالى
تحياتي وتقديري،،،
عاشق الحيسية
07/02/2012, 04:30 PM
تعليق الدعسة على جمس سييرا 2010؟؟؟؟؟؟
توني مكلم واحد من الربع معلقة عليه الدعسة
ومافكت إلا بعد مارقى المطب على سرعة..؟؟
ابونبيل
07/02/2012, 04:46 PM
^^^^^^
وفيه واحد سوبر بان 2009 طلعوه بالوئام معلق ونفس الشي كل مطب ووقف
ابونبيل
07/02/2012, 04:49 PM
الهايلوكس يصنع في تايلند هو و الفورتشنر والميكروباص وليس استراليا
ولم نسمع قبل كذا في الاعلام ان دعستة علقت
و الهايلوكس اللي علق على طريق القصيم مركب مثبت وفيه فلبيني مشهور في القصيم ماخلى سياره الا وحاس فيها واهل القصيم يعرفونه ويركب للموديلات القديمة من 2007 وتحت
ومن 2008 وفوق يركب المثبت واحد سعودي اسمة ابوناصر في الرياض وكل اهل تويوتا يعرفونه
ويكلف 650 ريال شغل وقطع والقطع ياخذها من الوكالة اصلي ولا تفرقها عن وارد بلاده
والأفالون والسكويا والتندرا اصلآ ما تصنع الا في امريكا وترد علينا من هناك الا التندرا مايجي السعودية بشكل رسمي لانه لو جا ضرب سوق الشاص
صح حتى اسم الفلبيني فيليب
كيري ميري
11/02/2012, 09:55 PM
من يكذب استدعاء 9 ملايين في امريكا مارايح يصدق التعليق اللي هنا .
عادل العادل
15/02/2012, 01:50 PM
مرحبا بالجميع المؤيد والمعارض والمصدق والمكذب
انا لا اكذب ما جاء في تقريرك اخي الكريم
ولكن لي قراءات في الموضوع متواضعه
اولا :
فترة حدوث مشاكل تثبيت السرعة عندنا في السعودية غالبيها ان لم تكن كلها في عام واحد فقط وطالت اكثر من مديل ( لا اعرف كيف اصبحت المشاكل في التسارع في سنه واحدة ولم تحدث في السنوات السابقة )
ثانيا :
يراودنا الشك في المصداقية لوجود حالات اثبتت في الجهات الرسمية ان اصحابها تعمدوا الخلل لتمرير اشياء وتحايل على النظام لاهداف غير عقلانية
ثالثا :
ما حدث لصاحب السيارة التي تم اطلاق النار عليها حيث كان هنالك برنامجا حول هذه الحادثة وكأنها مرتبه ترتيبا مسبقا اضافة لقوله علنيا بأن فلان وفلان اتصلو بي وتطمنو على صحتي وهم اناس يعرف الجميع مكانهم
انا لست مع او ضد تويوتا او الانواع الاخرى
ولكن اريد ان يكون هنالك تحقيقا محايدا للسيارات لاثبات صحة ما يحدث لاخواننا
اشكرك على تقريرا واعلم ان مصادرك حقيقة ولا اعترض على هذا ولكن النقاط الثلاث اعلاه هي ما يجول في خاطري
تحياتي
عاد العادل
Moshakes13
22/02/2012, 01:24 AM
كفيت ووفيت اخوي
تقرير مفيد جدا
الله يعطيك العافية
MGS88
24/02/2012, 02:09 AM
السلام عليكم ورحمة الله
جزاك الله خير على جهدك ولكن لدي ملاحظات وهي من باب تحديد المشكلة ومعرفة السبب قبل الحكم
ولابد لنا من ان نستشعر قول الله جل وعلى (( يأيها الذين أمنوا إن جائكم فاسق بنبىء فتبينو أن تصيبو قوما بجهالة فتصبحو على مافعلتم نادمين))
اخي بارك الله فيك قرأت وثائق مباشرة من المصدر وهو nhta.gov واريد ان نحاول للوصول الى المشكلة بذاتها واللتي حدثت لدينا في الاونه الاخيره وربطها بما في تقريرك المفصل بعيدا عن تشتيتها
ابدأ بخبر نشر بتاريخ 8 فبراير 2011 وهي اخر تقرير نشر من المصدر لتويوتا مفاده:
في دراسة لم يحدث لها مثيل ولمدة عشرة اشهر قمنا بفحص الاسباب الالكرتونية المحتملة لتحدث التسارع الغير مقصود في مركبات تويوتا
وفي الربيع الماضي قامت الادارة الوطينة لسلامة المرورعلى الطرق وبطلب من الكونقرس و كان ذلك بمساعدة مهندسي ناسا وخبراء نظم التحكم الالكترونية بواسطة الحواسيب والشويش الكهرومغناطيسي
ووحدة البرمجيات لإجراء بحوث جديدة حول ما اذا كان نظم الإلكترونيات أو التشويش الكهرومغناطيسي لعبت دورا في حوادث مزعومة من تسارع غير مقصود.
ومختصر البحث كانت النتيجة:
لم يجد مهندسي ناسا عيوب الكترونية في مركبات تويوتا قادرة على احداث تسارع غير مقصود، والحالتين الميكانيكية التي اكتشفتها nhta
منذ اكثر من سنتين -من تاريخ النشر- هي تمسك دواسة البنزين في فرش الارضية والتعلق بها كانت هي السبب الوحيد المعروف المسبب للتسارع الغير مقصود.
واللتي جعلت من تويوتا تستدعي ثمانية ملايين سيارة من الولايات المتحدة لهذه المشكلتين.
قاتل الذيب
24/02/2012, 10:19 PM
السلام عليكم
يااخوان قاطعوهم
فيه اكثر من شركه بدل تيوتا خلو تيوتا ثمن ناضروا وش بيصير
ابن عكاش
24/02/2012, 11:39 PM
استغرب من إدارة مكشات تثبيت موضوعك سبحان الله حتى منتدى مكشات بدى يفقد مصداقيته
كيري ميري
27/02/2012, 11:48 PM
يفقد مصداقيته علشانه يقول الحقيقه. ماهو جميل مثلك
حرنا بك
28/02/2012, 08:11 AM
عطل تويوتا يستبب بمقتل 89 شخص خلال السنوات الماضية
المصدر
http://www.msnbc.msn.com/id/37345463/ns/business-autos/t/deaths-tied-toyota-acceleration-us-says/
تويوتا توقف بيع ثمان فئات من سياراتها بعد مشاكل في دواسة البنزين
المصدر
http://abcnews.go.com/Blotter/RunawayToyotas/toyota-recall-suspends-sales-models-accelerator-pedals-sticking/story?id=9669621
والي يبي زود عن المشكلة في امريكا يلقاه هنا (انقليزي)
http://search.yahoo.com/search;_ylt=AjqjcS3cKIaj24DHDBUArjGbvZx4?fr=yfp-t-701-s&toggle=1&cop=mss&ei=UTF-8&p=toyota+accelerating+deaths&vm=r
والله يحفظنا واياكم من كل مكروه
MGS88
29/02/2012, 02:43 AM
عطل تويوتا يستبب بمقتل 89 شخص خلال السنوات الماضية
المصدر
http://www.msnbc.msn.com/id/37345463/ns/business-autos/t/deaths-tied-toyota-acceleration-us-says/
تويوتا توقف بيع ثمان فئات من سياراتها بعد مشاكل في دواسة البنزين
المصدر
http://abcnews.go.com/Blotter/RunawayToyotas/toyota-recall-suspends-sales-models-accelerator-pedals-sticking/story?id=9669621
والي يبي زود عن المشكلة في امريكا يلقاه هنا (انقليزي)
http://search.yahoo.com/search;_ylt=AjqjcS3cKIaj24DHDBUArjGbvZx4?fr=yfp-t-701-s&toggle=1&cop=mss&ei=UTF-8&p=toyota+accelerating+deaths&vm=r
والله يحفظنا واياكم من كل مكروه
امين وياك
لكن ياخي مالاحظت ان الاخبار كلها قد قاربت على السنتين
والاخبار بالاضافة الى المتابعة التاريخيه لصاحب الموضوع كلها اعتمدت على تقارير NHTSA
واللي اخبرت بعد عشرة اشهر من البحوث-وهي قبل سنة من الان- بأن مشكلة تعلق الدواسة بالفرش وقد فصلتها على مشكلتين
وهي التصاق دواسة البنزين والثانيه امكانية انحصار الدواسة في فرش الارضية و قد تم الاستدعاء للـ8 مليون مركبة بسبب المشكلتين كما قال المصدر:
The two mechanical safety defects identified by NHTSA more" than a year ago – “sticking” accelerator pedals
and a design flaw that enabled accelerator pedals to become trapped by floor mats – remain the only known causes for these kinds of unsafe unintended acceleration incidents.
Toyota has recalled nearly 8 million vehicles in the United States for these two defects."
http://www.nhtsa.gov/PR/DOT-16-11
وين صاحب الموضوع وضحوا لنا الامر
لا تتركونا نحتار
حرنا بك
29/02/2012, 11:11 AM
امين وياك
لكن ياخي مالاحظت ان الاخبار كلها قد قاربت على السنتين
والاخبار بالاضافة الى المتابعة التاريخيه لصاحب الموضوع كلها اعتمدت على تقارير NHTSA
واللي اخبرت بعد عشرة اشهر من البحوث-وهي قبل سنة من الان- بأن مشكلة تعلق الدواسة بالفرش وقد فصلتها على مشكلتين
وهي التصاق دواسة البنزين والثانيه امكانية انحصار الدواسة في فرش الارضية و قد تم الاستدعاء للـ8 مليون مركبة بسبب المشكلتين كما قال المصدر:
The two mechanical safety defects identified by NHTSA more" than a year ago – “sticking” accelerator pedals
and a design flaw that enabled accelerator pedals to become trapped by floor mats – remain the only known causes for these kinds of unsafe unintended acceleration incidents.
Toyota has recalled nearly 8 million vehicles in the United States for these two defects."
http://www.nhtsa.gov/PR/DOT-16-11
وين صاحب الموضوع وضحوا لنا الامر
لا تتركونا نحتار
نعم هي لها سنتين يعني يفترض ان تويوتا عدلت سياراتها لكن للاسف الشي هذا ما حصل.. وعندنا هالمشكلة ما ندري من متى لكن مع كثرة المشاكل وانتشار الوعي طغت على اهتمام المجتمع اكثر.. وللحين فيه ناس يرفضون الاعتراف بالمشكلة !!
MGS88
01/03/2012, 03:09 AM
نعم هي لها سنتين يعني يفترض ان تويوتا عدلت سياراتها لكن للاسف الشي هذا ما حصل.. وعندنا هالمشكلة ما ندري من متى لكن مع كثرة المشاكل وانتشار الوعي طغت على اهتمام المجتمع اكثر.. وللحين فيه ناس يرفضون الاعتراف بالمشكلة !!
اذا المشكلة كلها من الفرشة الارضية وسوولها صجه وقالو ان السيارة ما توقف ابد
وكل هذا في فتره متقاربه رغم انها ماصارت من عام 2000 كما هو مكتوب في خبرك يعني حبكت الا شهور متقاربة
فانا اقول الله لا يوفق ولا يحلل من كذب في هذا الموضوع
لانه روع خلق الله واقلقهم بغير دليل
مرزام الغاط
01/03/2012, 02:14 PM
اذا المشكلة كلها من الفرشة الارضية وسوولها صجه وقالو ان السيارة ما توقف ابد
وكل هذا في فتره متقاربه رغم انها ماصارت من عام 2000 كما هو مكتوب في خبرك يعني حبكت الا شهور متقاربة
فانا اقول الله لا يوفق ولا يحلل من كذب في هذا الموضوع
لانه روع خلق الله واقلقهم بغير دليل
اخوي mgs88 جزاك الله خير حرصك لمعرفه الحقيقه
لاكن لايجوز ان تدعو على اخيك المسلم بغير حق او تتاكد بانه كذب
المفروض انك تدعو له بالهدايه
شكري لك
حرنا بك
03/03/2012, 09:25 AM
اذا المشكلة كلها من الفرشة الارضية وسوولها صجه وقالو ان السيارة ما توقف ابد
وكل هذا في فتره متقاربه رغم انها ماصارت من عام 2000 كما هو مكتوب في خبرك يعني حبكت الا شهور متقاربة
فانا اقول الله لا يوفق ولا يحلل من كذب في هذا الموضوع
لانه روع خلق الله واقلقهم بغير دليل
والله لا يحلل من تعمد ان يخفي الحقيقة عن خلق الله مع وجود الدليل او حاول انه يدلس على العالم واعماه التعصب...
قال ايش قال فرشة!!!!!!!!! ياخي حدث العاقل بما يعقل والباقي عليك
MGS88
03/03/2012, 11:07 AM
والله لا يحلل من تعمد ان يخفي الحقيقة عن خلق الله مع وجود الدليل او حاول انه يدلس على العالم واعماه التعصب...
قال ايش قال فرشة!!!!!!!!! ياخي حدث العاقل بما يعقل والباقي عليك
وين الدليل الحين اللي يثبت انه عكس ذلك?
واصحاب الحوادث اختفوا الطواله والقحطاني
والفطيم وعبدالغني وكيل قطر نفو وجود الخطأ
http://www.uaeec.com/news-action-show-id-40271.htm
والمشكلة جابين تقارير قديمة نفس الجهه اللي اصدرتها حددت المشكلة واخبرت بانتهاءها
فما ادري انتم تنقلون اللي على مزاجكم ولا ماتعرفون انجليزي
امرك عجيب عطني دليل وتكلم ذيك الساعة
ملك الإحسآس
03/03/2012, 04:45 PM
ابلشتونا على الحديد
كل السيارات فاشله ريحونا
لايت2
09/03/2012, 01:15 PM
من يبحث عن الحقيقة
لا يصادر الآراء ولا يُكمم الأفواه
من يبحث عن الحقيقة لا بد أن يكون مستعداً للحوار
مع كافة الأطراف
أما من يستغل صلاحياته لإيقاف من يخالفونه في الرأي
فهو قطعاً لا يبحث عن الحقيقة
سؤالي للمشرف الذي أوقف معرفي
هل تمتلك الشجاعة لتعيد معرفي الذي أوقفته
لأناقشك وتناقشني هنا وأمام الجميع ؟؟
أم ستقوم بحذف مشاركتي وإيقاف هذا المعرف أيضاً ؟؟؟
المضحك في الأمر أن يقوم شخص ما لديه صلاحية
بإيقاف معرفك ثم يأتي المطبلون ليتهمونك بالهروب
تم إيقاف معرفي لأنني سألت
لماذا لم يتقدم أحد من المتضررين بشكوى للجهات الرسمية ؟؟
وعندما عجزوا عن الإجابة أوقفوا معرفي
http://www4.0zz0.com/2012/03/09/10/653286696.jpg
سؤال آخر
كم من معرف آخر أوقفتموه بعد أن خالفكم في الرأي ؟؟؟
كتبه لايت المعرف الذي تم إيقافه من قبل أحد المشرفين
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir