فال الخير
04/04/2006, 03:31 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت أطرح موضوع كثر السؤال عنه وعسا يفيدكم
أنواع المساعدات (الجنبينات)على قولة أهل الخليج
المساعدات على ثلاث أنواع
النوع الأول / المساعد اللذي يعمل بضغط الزيت وهو المستخدم في بدايات تصنيع السيارات وقد بداء يتلاشا تدريجياً في المديلات الجديده نظراً لعدم فاعليته في ثبات السياره على الطرق السريعه وفي المنعطفات. ويأتي على نوعين أحدهما ب(سبرنق) داعم . وتتراوح أسعارها تقريباً بين(20_80)ريال للواحد
النوع الثاني / اللذي يعمل بضغط غاز (النايتروجين) وهو فعال في أكثر أنواعه بشكل يبين فيه مدا الإبداع العلمي اللذي توصل إليه الإنسان ، و قدرته على الإلتصاق بالأرض والثبات عليها وقدرته على امتصاص ردات فعل الجاذبيه في الانعطافات المفاجئه والحاده وتأثيره الإيجابي في قوة الفرمله.
ويأتي على أنواع كثيره منها
1-الغازي العادي ويفرق بينه وبين الزيت بأرتفاعه بعد الضغط عليه. وتتراوح أسعارها تقريباً بين(60_750)ريال للواحد
2-الغازي المتخصص (profeional) وهو مثل العادي في الشكل لكنه أكثر فعاليه وأضخم في الحجم وأقوى في التحمل وله بعض المواصفات الخاصه مثل الأوضاع (مريح ، هادئ ، رياضي ، صلب ) ومن أشهر الشركات المنتجه لهذا النوع تأتي رانشو الأمريكيه ، أولد مان الأستراليه ، مورنو استراليه. لكن الأخيره أقل كفائه. وتتراوح أسعارها تقريباً بين(150_900)ريال للواحد وهي المناسبة لسيارات للدفع الرباعي من حيث الأداء والسعر
3-الغازي المحترف ذا مبرد خارجي للغاز لزيادة الكفائه ، وهذا النوع يستخدم في الطرق الوعره الطويله حيث تزيد حرارة المساعد مع كثرة وسرعة الإنقباض مما يؤدي إلى فقد فاعليته من دون مبرد. ومن أشهر الشركات المنتجه لهذا النوع تأتي رانشو الأمريكيه ، أولد مان الأستراليه. وتتراوح أسعارها تقريباً بين(900_1600)ريال للواحد
4-مساعدات الرالي وهي ايضاً لا تختلف كثيرا عن المساعدات المحترفه لكن تاتي بأطوال وأعداد تلبي أحتياجات سيارات الرالي.
وتتراوح أسعارها تقريباً بين(2500_13000)للواحد
النوع الثالث / مساعد الهيدروليك وهو غالبا ما يكون في السيارات الفارهه وهوالمساعد الوحيد اللذي يتحكم في ارتفاع السياره فضلاً عن خواصة العاديه وهو مكلف في الصيانه. وتتراوح أسعاره تقريباً بين(6000_18000)ريال للواحد
معلومات
المساعد القوي له تأثير إيجابي على ثبات ورساوة السياره
المساعد القوي تأثيره بسيط على قوة المطب
قوة المطب نابعه من السبرنق أو السست
المساعد القوي يحافظ على السياره
ويزيد فاعلية الفرامل
المساعدات الباليه أو القديمه أو الضعيفه خطيره جداً على سلامة السياره
وأنصح باستخدام نوع profeional وأنا جربته شخصياً
عذرا على الإطاله
أتمنى أكون وصلت المعلومه بشكل صحيح
وتقبلوا تحيات أخوكم فال الخير
حبيت أطرح موضوع كثر السؤال عنه وعسا يفيدكم
أنواع المساعدات (الجنبينات)على قولة أهل الخليج
المساعدات على ثلاث أنواع
النوع الأول / المساعد اللذي يعمل بضغط الزيت وهو المستخدم في بدايات تصنيع السيارات وقد بداء يتلاشا تدريجياً في المديلات الجديده نظراً لعدم فاعليته في ثبات السياره على الطرق السريعه وفي المنعطفات. ويأتي على نوعين أحدهما ب(سبرنق) داعم . وتتراوح أسعارها تقريباً بين(20_80)ريال للواحد
النوع الثاني / اللذي يعمل بضغط غاز (النايتروجين) وهو فعال في أكثر أنواعه بشكل يبين فيه مدا الإبداع العلمي اللذي توصل إليه الإنسان ، و قدرته على الإلتصاق بالأرض والثبات عليها وقدرته على امتصاص ردات فعل الجاذبيه في الانعطافات المفاجئه والحاده وتأثيره الإيجابي في قوة الفرمله.
ويأتي على أنواع كثيره منها
1-الغازي العادي ويفرق بينه وبين الزيت بأرتفاعه بعد الضغط عليه. وتتراوح أسعارها تقريباً بين(60_750)ريال للواحد
2-الغازي المتخصص (profeional) وهو مثل العادي في الشكل لكنه أكثر فعاليه وأضخم في الحجم وأقوى في التحمل وله بعض المواصفات الخاصه مثل الأوضاع (مريح ، هادئ ، رياضي ، صلب ) ومن أشهر الشركات المنتجه لهذا النوع تأتي رانشو الأمريكيه ، أولد مان الأستراليه ، مورنو استراليه. لكن الأخيره أقل كفائه. وتتراوح أسعارها تقريباً بين(150_900)ريال للواحد وهي المناسبة لسيارات للدفع الرباعي من حيث الأداء والسعر
3-الغازي المحترف ذا مبرد خارجي للغاز لزيادة الكفائه ، وهذا النوع يستخدم في الطرق الوعره الطويله حيث تزيد حرارة المساعد مع كثرة وسرعة الإنقباض مما يؤدي إلى فقد فاعليته من دون مبرد. ومن أشهر الشركات المنتجه لهذا النوع تأتي رانشو الأمريكيه ، أولد مان الأستراليه. وتتراوح أسعارها تقريباً بين(900_1600)ريال للواحد
4-مساعدات الرالي وهي ايضاً لا تختلف كثيرا عن المساعدات المحترفه لكن تاتي بأطوال وأعداد تلبي أحتياجات سيارات الرالي.
وتتراوح أسعارها تقريباً بين(2500_13000)للواحد
النوع الثالث / مساعد الهيدروليك وهو غالبا ما يكون في السيارات الفارهه وهوالمساعد الوحيد اللذي يتحكم في ارتفاع السياره فضلاً عن خواصة العاديه وهو مكلف في الصيانه. وتتراوح أسعاره تقريباً بين(6000_18000)ريال للواحد
معلومات
المساعد القوي له تأثير إيجابي على ثبات ورساوة السياره
المساعد القوي تأثيره بسيط على قوة المطب
قوة المطب نابعه من السبرنق أو السست
المساعد القوي يحافظ على السياره
ويزيد فاعلية الفرامل
المساعدات الباليه أو القديمه أو الضعيفه خطيره جداً على سلامة السياره
وأنصح باستخدام نوع profeional وأنا جربته شخصياً
عذرا على الإطاله
أتمنى أكون وصلت المعلومه بشكل صحيح
وتقبلوا تحيات أخوكم فال الخير