الزعامه العالميه تعود لاصحابها

[- النشمي -]

جنرال موترز تستعيد عرش الزعامه العالميه الذي تربعت عليه لمدة 76 عاما

حيث باعت شركة جنرال موترز الامريكيه 9.03 مليون سياره عام 2011

لتستعيد لقب اكبر صانع للسيارات في العالم


ترتيب المبيعات

1- جنرال موترز 9.03 مليون

2- فولكس فاجن 8.16 مليون

3- مجموعة نيسان رينو 8.03 مليون

4- مجموعة تويوتا ديهاتسو سوبارو 7.95 مليون


المصدر

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hPoDizOxR_zN4emdfdgjamNW_llw?docId=CNG.c1f66 7011d712d6af4d223cfde8bbb5a.5e1







تحياتي للجميع

[al7beeeb]

اسمح لي بالرد ياصاحب الموضوع
يستفيد يريد يبين حجم ثقة المستهلك لهذا النوع من السيارات والطلب المتزايد عليها دون غيرها من السيارات وهذا من وجهة نظري فقط والمعذرة ياصاحب الموضوع مرة اخرى

[SAS2]

يالغالي اي حجم ثقه المستهلك الثقه الي تتكلم عنها يحكمها الظروف الاقتصاديه

للمستهلك فقط ولو تقارن حجم الثقه بالسعر المدفوع لأخذت تويوتا ولكزس المركز

الاول لان المدفوع بقيمه السياره اكثر بفارق كبير عن المدفوع بسياره GMC

وهذي هي المقارنه الصحيحه وسلامتك يالغالي

[* ابو باسل *]

تستاهل جنرال موتور وتستاهل العودة بقووووه وهذا عصرها الان .

[مسير عليهم]

الكبير كبير

والمستهلك فقد ثقته في الياباني والمستهلك متردد في الكوري وماله الا الامريكي لتاريخه القديم

[Magellan]

مشكوور اخوي النشمي
سيارات جنرال موتورز اثبتت كفائتها على مر السنين بالإضافة إلى ثقة المستهلكين
الخبرة وانا اخوك تلعب دورها
شركات انشئت يوم كان جدود بعض الاجيال بأصلابها

[- النشمي -]

بيض الله وجيهكم على مروركم العطر

[بربنجي]

الكبير كبير

والمستهلك فقد ثقته في الياباني والمستهلك متردد في الكوري وماله الا الامريكي لتاريخه القديم

كلامك اشوف انه هو الواقع مما لا شك فيه ان جنرال موترز بدون تويوتا وسمعتها ونسيان وغيرهم شركة قديمة وتعتبر من اقدم الشركات بالعالم
ولا تنسى انه اذا على التاريخ فاجنرال موترز مضى لها تاريخ تليد وكلكم تذكرون العبارتين الاحمر كيف كان وله عز
والله تعالى اعلم والله يحفظكم ويرعاكم

[عاشق الحيسية]

أتوقع بسبب ضغط أمريكا على اليابان اقتصاديا

وارتفاع الين مقابلة بالدولار


مما أدى إلى ارتفاع سعر السيارات اليابانية بشكل كبير

أما السيارات الأمريكية فسعرها لم يرتفع كثيرا

[مواسي الطعوس]

أتوقع بسبب ضغط أمريكا على اليابان اقتصاديا

وارتفاع الين مقابلة بالدولار


مما أدى إلى ارتفاع سعر السيارات اليابانية بشكل كبير

أما السيارات الأمريكية فسعرها لم يرتفع كثيرا
*******************************************

- نفس الشي اللي تعرضت له تويوتا تعرضت له شركة نيسان ؟؟؟ ومع ذلك شركة تويوتا قل انتاجها حوالي 500 الف سياره عن عام 2010م وشركة نيسان زاد انتاجها اكثر من 500 الف سياره .

- ونيسان اكثر سياراتها سوف يتم تجديدها هذا العام ....وتويوتا اكثرها جديده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

- نيسان سوف تجدد : الارمادا - الباثفندر - الالتيما - التيتان - الاكستيرا - الددسن ....الخ......ونفس الكلام سيارات الانفنتي .

[زمزم 100]

هذا لا يعني أنها الأفضل و الأجود

و لا تنس أنها أشهرت إفلاسها و باعت همر و أوبل.

[بن سليمان]

جنرال موترز تستعيد عرش الزعامه العالميه الذي تربعت عليه لمدة 76 عاما


حيث باعت شركة جنرال موترز الامريكيه 9.03 مليون سياره عام 2011


لتستعيد لقب اكبر صانع للسيارات في العالم



ترتيب المبيعات


1- جنرال موترز 9.03 مليون


2- فولكس فاجن 8.16 مليون


3- مجموعة نيسان رينو 8.03 مليون


4- مجموعة تويوتا ديهاتسو سوبارو 7.95 مليون



المصدر


http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hPoDizOxR_zN4emdfdgjamNW_llw?docId=CNG.c1f66 7011d712d6af4d223cfde8bbb5a.5e1








تحياتي للجميع




الرابط ما فيه شي يدل على ترتيب الشركات لكن اتوقع فورد بين الثالث والرابع ونيسان يمكن الخامس طبعا فقط شركة نيسان دون رينو الفرنسيه لان بينهم شراكة




جنرال موتورز باعت أكثر من 9 سيارة في 2011 وشفروليه تسجّل أفضل مبيعات عالمية في تاريخها
20 يناير/الجمعة 2012 (GMT)



http://www.almotornews.com/images/articles/2012_01/1065/u1_Chevy_2011_Sales_Arabic6.jpg
ديترويت: باعت شفروليه خلال العام 2011 أربعة ملايين و760 ألف سيارة حول العالم، لتحقّق بذلك رقماً قياسياً عالمياً جديداً وتدفع المبيعات العالمية لجنرال موتورز إلى أكثر من 9 ملايين سيارة، بزيادة 8 بالمائة عن 2010. واكتسبت حصّة جنرال موتورز من السوق العالمية للسيارات أربعة أعشار النقطة إلى 11.9 بالمائة. وارتفعت المبيعات في كافة المناطق الأربع لجنرال موتورز: أميركا الشمالية، أميركا الجنوبية، أوروبا ومنطقة العمليات الدولية، لتبلغ 9 ملايين و25 ألفاً و942 سيارة، بالمقارنة مع 8 ملايين و385 ألفاً و484 سيارة في العام 2010.

وقال دان أكيرسون، رئيس مجلس إدارة جنرال موتورز ورئيسها التنفيذي «النمو الملفت لشفروليه في الأسواق العريقة والنامية على السواء، هو ثمرة التشكيلة الجديدة والقوية من السيارات التي تلبّي الاحتياجات المتنوّعة للعملاء حول العالم. وإضافة إلى مبيعات شفروليه القياسية، فإنّ كلّ تشكيلة جنرال موتورز تلبّي متطلبات العملاء لسيارات تتمتّع بالفعّالية في استهلاك الوقود والاستخدام العملي والفخامة التي لا تضاهى».

هذا وتعزّز شفروليه حضورها في الأسواق العالمية من خلال سيارات مثل كروز وسونيك وسبارك والسيارة متوسطة الحجم الجديدة كلياً ماليبو، وسيارة الكروس أوفر كابتيفا وسيارة البيك-أب كولورادو، التي تمّ تصميمها جميعاً لمختلف ظروف القيادة ووفقاً لرغبات العملاء حول العالم.

وقد احتلت السيدان المدمجة كروز صدارة مبيعات علامة شفروليه، إذ وصلت مبيعاتها العالمية إلى أكثر من 670 ألف سيارة في العام 2011، ما جعلها أكثر طرازات شفروليه مبيعاً في العالم، ببيع أكثر من مليون و130 ألف سيارة منذ إطلاق هذا الطراز في العام 2009.

وفي الولايات المتحدة، احتلت شفروليه المركز الثاني في المبيعات بعد فورد، وبمساهمة كبيرة من طراز كروز تحديداً.

تجدر الإشارة إلى أنّ أكثر من 15 سوقاً شهدت مبيعات قياسية لشفروليه في العام 2011، وتصدّرت نسبة نمو المبيعات بالمقارنة مع العام 2010 البيرو (81 بالمائة) وتلتها فيتنام (79 بالمائة) ثم تايلاند (57 بالمائة) وجنوب أفريقيا (50 بالمائة).

[شاص99]

ممكن احد يجيبلنا بعض انواع منتجاته وصور

والظاهر انه مهب متواجدة عندنا بالسعودية

[التعـ King ـديل]

مب معقول تويوتا الرابعه ونيسان قبلها .. موضوعك هذا يدل على ان شعبيه نيسان اكثر من التويوتا

وضربه اليمه للمتعصبين التويتاويين اللي يقولون تويوتا اكثر انتشار

[بدوي جنوبي]

مشكوور اخوي النشمي
سيارات جنرال موتورز اثبتت كفائتها على مر السنين بالإضافة إلى ثقة المستهلكين
الخبرة وانا اخوك تلعب دورها
شركات انشئت يوم كان جدود بعض الاجيال بأصلابها

الحمد لله مقتنع بكلامك هذا لأكثرمن 20 سنه
شركات أنتجت سيارات بمواصفات
عاليه منذ السبعينات من حيث الراحة والفخامه والقوة والجودة .

مشكلتنا في كيفية أقتناء السياره الامريكيه التى تناسب ميول وأستخدام السائق ،،،
وخاصة المستعمل ،، البعض يشترى سيارة بها أعطال كثيرة
وبعدها يقول ان الامريكي كثير أعطال وخرابات .

[الشهابة]

بصراحه ما ادري عن الاسواق العالميه و غيرنا من الدول ..

و لكن لو تكلمنا عن اسواق الخليج و السعوديه تحديداً ..

لو قلنا من بدايات عام 2000 إلى عام 2006 تقريباً فترة 6 سنوات ..

انخفض الإقبال بشكل كبير و ملحوظ على السيارات الأمريكيه و خصوصاً سيارات GM و شفروليه و كانت الصدارة للشركات اليابانيه الثلاث بتريب الإنتشار و المبيعات تويوتا و نيسان و هوندا مع منافسه بسيطه من شركه كوريه واحد هي هونداي ..

و كمثال في السيارات السيدان او العائليه المتوسطه .. كانت الثقه و الجوده منخفضه في سيارات GM و شفروليه كابرس و لومينا مع تفوق و استمرار لفورد كراون فكتوريا و زعامه لتويوتا كامري و منافسه من نيسان مكسيما و التيما و ثقه ممتازه في الهوندا الأكورد .. و هذا لو حددنا فئة استخدام السيارات هذي و سعرها اللي ماكان يتعدى 100 الف ريال ابداً إلا في حالات بسيطه ( الفل كامل ) ..

و كانت السيارات العائليه و الدفع الرباعي بزعامة تويوتا لاندكروزر و برادو مسيطره على الأسواق و دخلت النيسان المنافسه بقوه بعد تغير الباترول عام 2005 مع بقاء الجمس و اليوكون كخيار لابد منه بسبب حجمها العائلي الكبير و شبه غياب من شركة فورد اكسبيدشن و اكسبلورر إلا في نهايات عام 2004 تقريباً بدت بالمنافسه بسبب فارق السعر و المواصفات بينها و بين GM ..

من بدايات عام 2007 و ارتفاع اسعار السيارات اليابانيه و وصولها في عام 2008 إلى اسعار مايقابلها جوده و مواصفات و تغير ثقافة الناس في البعد عن التقليد و ظهور جيل جديد من السيارات الأمريكيه في المنافسه و خصوصاً الدوج تشارجر و الكرايسلر بدت تهتز مبيعات السيارات اليابانيه و خصوصاً الكامري و مع ظهور منافسه قويه جداً جداً من بدايات عام 2006 تقريباً للسيارات الكوريه و خصوصاً الهونداي سوناتا و ارتفاع اسعار قطع غيار السيارات اليابانيه و ضعف جودتها و بالأخص سيارات نيسان اكثر من تويوتا هنا بدت تتراجع مبيعات السيارات السيدان اليابانيه ..

في السيارات العائليه و الدفع الرباعي و مع تغير شكل سيارات GM و عودة الشفروليه تاهو لأسواق السعوديه بقوه و تميزه بمواصفات و سعر و حجم معقول صعبت المنافسه على التويوتا لاندكروزر و النيسان الباترول و مع اتجاه الناس للسيارات الأمريكيه بدت شركة فورد في تقديم اسعار و مواصفات لسياراتها العائليه و الدفع الرباعي بشكل مغري حتى كان سعر الأكسبلورر موديلات 2008 و 2009 تقريباً دفع رباعي أقل من 100 الف ريال ..

مع نهايات عام 2011 ( العام الماضي ) و صلت السيارات اليابانيه بشكل عام سيدان و عائليه كبيره و دفع رباعي إلى أسعار خياليه بدون مقابل في المواصفات و الجوده و خدمات ما بعد البيع من الوكلاء من صيانه و قطع غيار و غيره .. و في نفس الوقت و بالنسبه لي شخصياً بدت شركة هونداي الكوريه تغلط نفس غلطة تويوتا اليابانيه من ارتفاع الاسعار و انخفاض المواصفات و سوء الخدمات .. في نفس الوقت بدت شكرة هوندا بالغياب التدريجي عن السوق لنفس الاسباب تقريباً .. و في المقابل كان البديل هو الشركات الأمريكيه و منتجاتها من يوكون و تاهو و سوبربان و اكسبيدشن و اكسبلورر و سييرا و فئات الفورد الـ F الونيتات و غيرها كثير و رجعت تنتشر في الأسواق السعوديه بقوه و بطلب متزايد .. و لكن كالعاده مع استمرار الخدمات السيئه المقدمه من الوكلاء في خدمات ما بعد البيع و الصيانه و قطع الغيار ممكن بكل سهوله الناس تتركهم و لو تتطلعون على اسعار قطع الغيار في المواقع الامريكيه المختصه بها كان عرفتوا الفرق بين اسعارنا و اسعارهم و معايير الجوده عندنا و عندهم ..

[YUKON_GMC]

اخصي ياشفروليه كروز 2011

الاولى عالمياً في المبيعات 2011

http://www.prlog.org/11133775-2011-chevrolet-cruze-sedan.jpg

[مواسي الطعوس]

- انا متوقع هذا الشي من زمان .......تويوتا / تمشي على البركه فقط وعلى ((الماضي)) كل سياراتها اعطال ومشاكل لكن تعود ملاكها على الورشات وعلى الوكاله ...وموزعين قطع الغيار صارت((مثل البقالات))كل فتره يمرون عليها .

- الشركات الاخرى تتطور بشكل كبير ....وتويوتا تتراجع بشكل اكبر .

- كل سيارات تويوتا القديمه صارت امنيه لملاك تويوتا ولو صارت اقيامها فلكيه .

- شركه متخوفه حتى في افضل سياره لها (كامري) تم تجديدها بشكل كورلا كبيره وهذا بيان ((الخوف))من الفشل .

- اخر مشاكلها ((مسامير الثلاجه)) في ماكينة 4000 .ولن تكون اخرها الايام حبلى .

- اكبر ثقه لملاك تويوتا كونها ((الاولى))عالميا ...لكن عيوبها كثرت وصعب تغطيتها فتراجعت((للمركز الرابع)) وهو مكانها الصحيح حتى الان ....والسادس مستقبلا بعد ((هونداي - وفورد))

[سفاري959]

مع احترامي للجميع وللمعلوميه تراني ضد تايوتا مع اعطالها الأخيره

ولكن وبرغم من انتشار الأمريكي اليوكون والتاهو بشكل كبير

جداً الا ان المقارنه بين الياباني عموماً والأمريكي من وجه نظري

غيرعادله الأمريكي فخامه ومركب ورزه ما اختلفنا لكن بالاستخدام

لا يقارن في تايوتا ونيسان وغيرها من الشركات اليابانيه ولا احد

يقول اني متعصب لسياره معينه او صناعه معينه وللمعلوميه اخوي

عنده يوكون 2011 طويل واخوي الثاني يوكون 2005 شاريه

شبه جديد استخدام سعودي وواحد من الزملاء عنده 2006

يوكون كلها بدبل واستخدام ناس كبار في السن للأسف 2005

و 2006 كلها خبطت قيورها ما وصلت حتى 70 الف برغم

المحافظه والأثنين خرب الدبل فيهم برغم انه ما اشتغل الا

ما ندر ولو تقول لواحد بالشارع خذ امريكي جديد ورح به

للربع الخالي لوحدك ما وثق فيه لكن قله تايوتا والا نيسان

يروح وهو متطمن لا يعميني التعصب عن قول الحق وانا

والله من اشد المعجبين بالتاهو واليوكون ولكني رجال راعي

مطاليع للبر وعارف الأمريكي اذا ما تحافظ عليه وتشيك اول

بأول والا راح يوقف بك في اي لحظه خلاصه الموضوع

ومن واقع تجارب الأمريكي كان جوده ولك وللزمن اما بالوقت

الراهن لا والله صار حساس بزياده وقطعه صارت تنافس الياباني

ويمكن اغلى بعد من وجه نظري ومن تجاربي وتجارب الناس الي حوالي

لا مقارنه الياباني في المقام الأول من حيث الصبر وقوه التحمل والي يبي

يقارن التايوتا بالأمريكي ما ادري من اي منظور ينظر لها اكرر هذا رأيي

الشخصي حتى لو انخفضت نسبه المبيعات واتوقع انخفاضها بسبب اسعارها

الخياليه وسبب انتشار الأمريكي اليوكون والتاهو هو سعره بالمقارنه مع تايوتا

وغيرها

تحيــــــــــــــــــــــــــــــاتي

[اسبيدر مان]

ماشاء الله
شكرا على النقل
لكن انا مستغرب تفوق مبيعات نيسان على تايوتا

[بيارق 312]

مبروك مبروك

[مواسي الطعوس]

- لاتستغرب ولا شي ....نيسان من انهيار كامل عام 99 وديون تقدر بحوالي 22 مليار ....الى شركه من اكبر الشركات ....ونمو في جميع الاسواق ...وطرازات جديده ابهرت المتابعين ....

- تويوتا / الكامري انتهت من 2002 اخر كامري تملك جوده
الهايلكس / 2005 م لو تجيبها جديده توصل 120 الف .
- اللاند حده 2007 ....والبعض اللي جرب 97 يقول هو اخر جيب للبر من تويوتا .
- الحوض الكل يبحث عن 2006 وتحت وقيمته خياليه في السوق .

- الربع نهايته 2009 بماكينه 4500 ..............الخ

[اسبيدر مان]

- لاتستغرب ولا شي ....نيسان من انهيار كامل عام 99 وديون تقدر بحوالي 22 مليار ....الى شركه من اكبر الشركات ....ونمو في جميع الاسواق ...وطرازات جديده ابهرت المتابعين ....

- تويوتا / الكامري انتهت من 2002 اخر كامري تملك جوده
الهايلكس / 2005 م لو تجيبها جديده توصل 120 الف .
- اللاند حده 2007 ....والبعض اللي جرب 97 يقول هو اخر جيب للبر من تويوتا .
- الحوض الكل يبحث عن 2006 وتحت وقيمته خياليه في السوق .

- الربع نهايته 2009 بماكينه 4500 ..............الخ

انا معك الناس تقتني تايوتا ليس للجوده وانما لاعادة البيع فقط لان سيارات تايوتا بأزدياد مستمر كل سنه والى يشري بـ 100 يبيع بعد سنتين بـ 95 لان الجديد نفس المديل تحصله وصل 120

[sgl2002]

- لاتستغرب ولا شي ....نيسان من انهيار كامل عام 99 وديون تقدر بحوالي 22 مليار ....الى شركه من اكبر الشركات ....ونمو في جميع الاسواق ...وطرازات جديده ابهرت المتابعين ....

- تويوتا / الكامري انتهت من 2002 اخر كامري تملك جوده
الهايلكس / 2005 م لو تجيبها جديده توصل 120 الف .
- اللاند حده 2007 ....والبعض اللي جرب 97 يقول هو اخر جيب للبر من تويوتا .
- الحوض الكل يبحث عن 2006 وتحت وقيمته خياليه في السوق .

- الربع نهايته 2009 بماكينه 4500 ..............الخ




اللاند الى 97 وبس

الباترول الى 2009 وبس

الشاص الئ 2009

وغيرها خلاص

انا عندي باترول 98 وكنت ناوي بشاص 2010 لكن بعد هالمشاكل امسك الباترول افضل

[بسطويس]

يالغالي اي حجم ثقه المستهلك الثقه الي تتكلم عنها يحكمها الظروف الاقتصاديه

للمستهلك فقط ولو تقارن حجم الثقه بالسعر المدفوع لأخذت تويوتا ولكزس المركز

الاول لان المدفوع بقيمه السياره اكثر بفارق كبير عن المدفوع بسياره GMC

وهذي هي المقارنه الصحيحه وسلامتك يالغالي
كلامك اخوي مردود عليه فيه سيارات تويوتا سعرها مناسب واقتصادية خاصة مع الوقود وقطع الغياراكثر من جي ام سي ومع ذلك الكثير يفضل جي ام سي على غير

[omarx5]

في المبيعات فقط وليس بالجوده اطلاقا

[مواسي الطعوس]

- جوده والدليل المبيعات . وتويوتا تاريخ فقط الجوده يخلف الله

[يريور عيمان]

لكل زمن رجاله
و لكل جواد كبوه :)

و السيارات الجديدة بشكل عام جودتها الله بالخير الا ما رحم ربي