المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : طائرة مكربنه



أبو هشام راشد
03/02/2012, 10:15 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
منذ زمن طويل لا أتذكره لكن أرى كما يرى الكثير هذه الطائرة تعبر الأجواء سواء داخل المدينة أو خارجها ويثبت في طريقها دخان أبيض أو دخان وتعددت التعليلات وأحببت معرفة خبرها الصحيح من أهل مكشات

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images238/mk81562_4567.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload05/images238/mk81562_567890.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images238/mk81562_5678908.jpg




أتمنى أن يجد البعض شيء من الفائدة من الموضوع :D

The End
03/02/2012, 10:59 PM
أعتقد أن كل الطائرات على الإرتفاعات الشاهقة يتبعها ذيل من البخار المتكثف على حرارة عوادم محركاتها ,,,

كهلان
03/02/2012, 11:13 PM
الدخان الابيض ناتج تحليق الطائره على ارتفاعات عاليه فوق 30000 قدم عن سطح البحروتكون درجة الحراره حوالي 40 تحت الصفر مع خروج عادم المحركات الداخلية والتي تبلغ حرارته أكثر من 200درجه
فالفارق الكبير بين الدرجات يولد الدخان
كما يحصل معك ايام البرد القارس عندما تتنفس يكون جوفك دافيء والجو الخارجي بارد

ابوفيصل vtc
03/02/2012, 11:23 PM
:good2::good2::good2::good2:
أعتقد أن كل الطائرات على الإرتفاعات الشاهقة يتبعها ذيل من البخار المتكثف على حرارة عوادم محركاتها ,,,

الزامل الاول
04/02/2012, 04:53 PM
نعم في الحقيقه الدخان الابيض هو يتكون من البروده العاليه جدا

ابوويوسف
04/02/2012, 08:07 PM
نظام عالمي اي طائرة محلقة فوق مطار لا تهبط فيه ان تطلق كميه من الوقود في الهواء مما يشكل خلفها خط ابيض من البخار وشكرا للجميع

الذرب
04/02/2012, 08:18 PM
نظام عالمي اي طائرة محلقة فوق مطار لا تهبط فيه ان تطلق كميه من الوقود في الهواء مما يشكل خلفها خط ابيض من البخار وشكرا للجميع
صحيح 100 %

الربذي
05/02/2012, 10:00 PM
لالا السالفةيااخوان لان درجة الحررة منخفضة جدا ومع الرطوبه يخرج هذا ولاحظو واتحدى ان يخرج هذ بغير ايام الشتاء والبرودة 60 تحت الصفر وتخرج من المحرك بحرارة 400 مئوية طبيعي هذا الخط فمك يخرج منه بخار ايام الشتاء

الربذي
05/02/2012, 10:04 PM
نظام عالمي اي طائرة محلقة فوق مطار لا تهبط فيه ان تطلق كميه من الوقود في الهواء مما يشكل خلفها خط ابيض من البخار وشكرا للجميع
ليس صحيح طيب لاحظ مايخرج الا في ايام الشتاء وعند ارتفااااااااااع الرطوبه بس ايام الصيف اغسطس مثلا لايمكن تشوف هذا اخط انت تاكد وراح تصدقني

YUKON_GMC
06/02/2012, 01:23 PM
صحيح انا اعتقد انه ناتج من تصادم الهواء الحار بالهواء البارد

أبوعابد 22
06/02/2012, 01:41 PM
والله انا قبلي اشوفه في السماء ولا أدري وشهوا
أتوقع انها مكربنها ويبلها تصفيت كبليتر واصلاح كبليتر

أبو هشام راشد
07/02/2012, 08:23 PM
مشكورين على مروركم وعلى إفادتكم
وحياكم الله

اب اب اب
14/02/2012, 07:27 AM
المحركات التكتيكيه تنتج غاز التيتانيوم مما ينتج بربلين الكربون المؤكسد فيتفاعل مع الاكسجين ويسبب مثل الدخان الابيض الحارق ويسبب قتل لكل من يتعرض له

من الممكن عملها بالسياه باضافة التيتانيوم لمحرك السياره

ولكن سيتعرض محرك السياره للعطب بعدها

abofahad01
15/02/2012, 10:43 PM
اخواني اسمحولي ان اتكلم في فني بحكم الاختصاص

الخط الابيض الذي يخلف الطائرات العالية الارتفاع

مثل ما قال بعض الاخوان هو ناتج عن تكثف الهواء البارد نتيجة اصطدامه بالهواء الحار الذي يخرج من عادم محركات الطائره

وليس صحيح ان الطائره التي تمر فوق مطار لن تنزل فيه انها تطلق كمية من الوقود والا بيخلص الوقود وهو ما وصل لكثرت المطارات المنتشره في الارض

اما انها لا تحدث الا في الشتاء فهذا ليس صحيح ايضا

فان الاجواء فوق ارتفاع 30000 قدم عن سطح البحر فهي باردة طول العام فكلما ارتفعنا عن سطح البحر كل الف قدم تنزل درجة واحدة من حرارة الجو
بمعنى انه 30000 قدم فان الحرارة فوق ستكون صفر مئوية في ايام الصيف

وهذه الارتفاعات لا تكون الا في الرحلات الدوليه والغاية منها ان الطائرة كلما ارتفعت قل استهلاك الوقود

وسالفة اننا لا نراها الا في الشتاء فذلك يعود ان الاجواء غالبا تكون صافية في الشتاء اما في الصيف فاجواءنا غالبا ما يعلوها التلوث البيئي من الغبار وغيره بسبب الحرارة

واليكم هذه التجربة العلمية تؤكد ظهور البخار عندما يصطدم الهواء الحار بالهواء البارد

http://www.youtube.com/watch?v=EOKA5XRUkvo&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=EOKA5XRUkvo&feature=related)


وشكرا للجميع

الزامل الاول
16/02/2012, 06:21 AM
اخواني اسمحولي ان اتكلم في فني بحكم الاختصاص

الخط الابيض الذي يخلف الطائرات العالية الارتفاع

مثل ما قال بعض الاخوان هو ناتج عن تكثف الهواء البارد نتيجة اصطدامه بالهواء الحار الذي يخرج من عادم محركات الطائره

وليس صحيح ان الطائره التي تمر فوق مطار لن تنزل فيه انها تطلق كمية من الوقود والا بيخلص الوقود وهو ما وصل لكثرت المطارات المنتشره في الارض

اما انها لا تحدث الا في الشتاء فهذا ليس صحيح ايضا

فان الاجواء فوق ارتفاع 30000 قدم عن سطح البحر فهي باردة طول العام فكلما ارتفعنا عن سطح البحر كل الف قدم تنزل درجة واحدة من حرارة الجو
بمعنى انه 30000 قدم فان الحرارة فوق ستكون صفر مئوية في ايام الصيف

وهذه الارتفاعات لا تكون الا في الرحلات الدوليه والغاية منها ان الطائرة كلما ارتفعت قل استهلاك الوقود

وسالفة اننا لا نراها الا في الشتاء فذلك يعود ان الاجواء غالبا تكون صافية في الشتاء اما في الصيف فاجواءنا غالبا ما يعلوها التلوث البيئي من الغبار وغيره بسبب الحرارة

واليكم هذه التجربة العلمية تؤكد ظهور البخار عندما يصطدم الهواء الحار بالهواء البارد

[/SIZE][/URL]


وشكرا للجميع







بيض الله وجهك هذا الكلام الصحيح واللي تكلمت عنه انا وبعض الاخوان وهو من البروده