T-BELT وش تعني هذه اللمبة في طبلون اللاند

[خيال الغلبا]

اضاء عندي في طبلون اللاند هذا المؤشر .. من عنده فكره يااخوان يفيدني الله يجزاه خير

ومن يعرف ورشة اليحي حق الجيوب في الرياض يعطني الوصف اوالتلفون

[أبو مسفر]

هذه اللنبة معروفة في الجيوب VXR والهايلكس الديزل وهي تعني يجب تغيير جنزير المكينة ( سير في راس المكينة )
وهي تولع عند تمام 150 ألف أو 300 ألف وأنا مغيره بعد ما مشيت عليه حوالي 10000 فوق 150 ألف .

[التمسساح]

هذا تذكير بموعد تغيير جنزير التيمن بس اذا كان اللاند ستة سلندر يجي حديد يعني لو تمشي عليه ماعندك مشكله بس طبعا الافضل تغييره

[خيال الغلبا]

كم التكلفة يااخوان وهل تدلوني على ورشة مضمونة في الرياض

[خيال الغلبا]

خبازّون ورعاة غنم يتحولون الى مهندسي سيارات.. والضحية مجرد مواطن

http://s.alriyadh.com/2012/02/25/img/067021408686.jpg
غالبية العمالة الموجودة في صناعية الدمام تفتقد المؤهلات اللازمة ( عدسة - زكريا العليوي)
الدمام - عبدالله الفيفي
يعاني كثير من المواطنين حال دخولهم صناعية الدمام "الخضرية" من كثرة الاقتراحات والتوقعات التي يمليها عليهم مهندسو الصناعية بشأن سبب تعطل مركباتهم، ولا ينتهي بهم الأمر إلى هنا وحسب، وإنما يتحملون تكاليف قطع الغيار التي يستبدلونها بعد الشراء ويكتشفون أنهم رهينة مهندسين لا يحملون إلا الاسم فقط من هذه المهنة، حيث إن غالبيتهم جاءوا ودخلوا المملكة بمهن أخرى لا تمت لصيانة السيارات بصلة، فمنهم الطباخون ورعاة الغنم والمزارعون والحدادون والمضيفون وقدومهم لهذه المهنة من باب التعلم لا أكثر والنتيجة ضياع المال في ظلّ انعدام الرقابة والضحية في نهاية الأمر مجرد مواطن.
حديث المجالس الذي يدور حول مدى المصاعب التي يواجهونها بداخل الصناعية دليل على وجود الكثير من العمالة غير المؤهلة لممارسة المهنة.







http://s.alriyadh.com/2012/02/25/img/758380612695.jpg
معظم الورش غير مهيأة لكشف الخلل



ممارسة خاطئة
يقول مشعل الشهراني: تعبت من البحث عن سبب عطل سيارتي فأنا منذ شهر أحضر إلى الورش كل يوم لكن ضعف المهندسين الموجودين يدل دلالة واضحة على أنهم لا يعلمون أصول هذه المهنة، ولا أعلم من الذي سمح لهم بممارسة هذه المهنة على قلّة درايتهم وإلمامهم بهذه الأمور. وأعتقد أن التمحيص والتدقيق في مهنهم الحقيقية أمرٌ لا بد منه.
ويتابع: خسرت ما يقارب ألفي ريال جرّاء شراء القطع المبنيّة على الظنون ليس إلا، وهذا الأمر غير مقبول مطلقاً، ولا بد من التنبه له من قبل الجهات المسؤولة ومعالجته فسلامة مركبة المواطن من سلامته الشخصية وسلامة أسرته.





http://s.alriyadh.com/2012/02/25/img/585940074152.jpg
حكيم مهنا





المردود المالي
ويقول حكيم المهنا: تختلف الخبرات والمعرفة من ورشة لأخرى، ولكن الملاحظ أن غالبية الموجودين في الورش من المبتدئين الذين لا يفقهون في أصول المهنة وسبق أن رأيت الكثير من التجارب مع أصدقائي الذين عانوا كثيراً في المدينة الصناعية وتحملوا الكثير من أخطاء تعلم أؤلئك المهندسين.
ويضيف: تكمن هذه المشاكل في عدم إلمام تلك العمالة بأصول المهنة كما أنهم قدموا إلى هذا المجال وهم على غير إلمام إطلاقاً بما تتطلبه من شهادات مهنية تؤهلهم للقيام بهذه الأعمال الميكانيكية والكهربائية والمهام الأخرى المناطة بأهل هذه المهنة، وغالبية الذين قدموا من العمالة الآسيوية والعربية الذين يقدمون بعد دعوة أصدقائهم لهم لممارسة هذه المهنة وربما السبب الذي دعاهم إليها هو المردود المالي الجيد لها.




http://s.alriyadh.com/2012/02/25/img/808033092761.jpg
مشعل الشهراني




الرقابة المفقودة
من جانبه يقول فهد الغانم: إن الدور الرقابي الضعيف هو السبب الرئيسي الذي دفع هذه العمالة للتوجه إلى هذا المجال والقيام بممارسة هذه المهنة دونما مؤهلات تحقق لهم أدنى درجات استحقاق الممارسة، وهنا يتبين الدور المهم للرقابة وكيفية تحقيق الفائدة من خلال بحث أهلية هؤلاء المهندسين.
ويتابع: يجب تفعيل الدور الرقابي كي نتقي الكثير من الأخطاء والملابسات التي يتسبب فيها الغالبية من أؤلئك المهندسين الذين يدّعون الأهلية في ممارسة المهنة، والتسبب في الخسائر الكبيرة للمواطنين من خلال توقعهم للعطل في السيارات دون وجود دليل قاطع على صحّة قولهم.
وأضاف إن الأخطاء التي يرتكبها أؤلئك المهندسون قد تتسبب في حوادث نتيجة لقلة الخبرة والمعرفة في إتقان عملهم، وهذا من الأخطاء التي يقع فيها غالبية المهندسين الذين لا يحملون المؤهلات العملية والخبرات الكافية لممارسة مهنة إصلاح السيارات.



http://s.alriyadh.com/2012/02/25/img/811967000519.jpg
خالد الغامدي


ضبط المخالفين
على صعيد آخر يشير محمد الفهيد إلى ضرورة تنشيط رقابة الدوريات الأمنية لضبط كل مخالف يمتهن مهنة لا تمت له بصلة نتيجة الأضرار التي سيتسبب بها، ومن ذلك تسببهم في وقوع الكثير من الحوادث نتيجة الإصلاحات الخاطئة التي يقومون بها وعدم الفهم الجيد لأصول المهنة.
ويطالب الفهيد بضرورة تشديد الرقابة والتفتيش عليهم لئلا تزيد المعاناة لأكثر من هذا الحد، فالكثير من المواطنين تكبدّوا خسائر طائلة نتيجة قلة معرفتهم بأصول المهنة وأن الغالبية منهم قد قدموا للمملكة على مهن أخرى.
الجيد والرديء
ويؤكد عضو لجنة السيارات بغرفة الشرقية يوسف عبدالله الناصر أنه لا توجد كفاءات هندسية حقيقية داخل القطاع لعدم تسهيل استقدام الخبرات الهندسية المحترفة، فالموجود حالياً كفاءات ضعيفة والمواطن هو الضحية بطبيعة الحال.
ويرى الناصر ان يتمّ تأهيل هؤلاء المهندسين من خلال إعطائهم دورات تدريبيبة ترفع معدّل الحرفية لديهم وتحقق الجدوى والمنفعة المرّجوة من ذلك.
من جانبه، قال عضو لجنة السيارات هاني العفالق: من المؤسف أن نرى خليطا من الجيد والردئ في ورش إصلاح السيارات مما يتسبب في حدوث مشاكل لدى المواطنين الباحثين عن حقيقة الكفاءات الموجودة، ولا يتأتى ذلك إلا من خلال التنظيم وتوضيح الورش المؤهلة والمتميزة.
ويرى العفالق أن الكثير من الورش في خضرية الدمام تفتقد إلى الأدوات التقنية الحديثة التي تساعد المهندسين في تحديد مشاكل السيارات، مشيرا الى أن اللجنة في غرفة الشرقية سعت إلى تنظيم هذه الورش قدر المستطاع وبحث إمكانياتها مما يحقق الفائدة المرجوة للمواطن في نهاية الأمر.

[خيال الغلبا]

احد يفيدنا ياشباب الله يعافيكم

[بواسامه]

احد يفيدنا ياشباب الله يعافيكم
هلا اخوي
انا توني مغير- الجنزير من فترة عند ورشة الضحيان بالصناعية القديمة
طريق الخرج بجنب قطع الغيار الضحيان
شغل نظيف والقطع اصلي
انا اتعامل معهم من سنوات وشغلهم زين

[خيال الغلبا]

بو اسامه كم كلفت الله يعافيك

[HAS5SAN]

احتمال ماتطفي معاك بعد التغيير
لذا افصل إصبع البطارية
ربع ساعه او ساعه ثم اشبكها

[بواسامه]

بو اسامه كم كلفت الله يعافيك
تختلف المواتر بتكلفتها
وحسب ما يتم تغيره مع الجنزير من بكرات وخلافه
شيك على الخاص وتواصل مع مدير الورشة الله يوفقك

[الهاجر12]

السلام عليكم أنصحك لاتروح لليحى من واقع تجربه معاه وشكرا

[الهاجر12]

رحت له معي فكتوريا يطلع دخان من الكبوت على الزجاجه الأماميه تدري وش قالي والله ششاهد على قالي توضيب كامل مااقتنعت لأن الواحد عند يفكر سواءاً كانت مشكله باسيارة أو أي شي أخر والمهم مااقتنعت وخليته ورحت كان الوقت متأخر ورحت للصناعيه لقيتلي ورشه فاتحه دخلت لقيت ميكانيكي سريلنكي إي والله قام فتح الكبوت ومد يده خلف المكينه وسحب لي وطلع منه جلبه بلاستيك لقاها مقطوعه وقالي جب مثلها رحت أدور عليها ماليقيتها اليوم الثاني رحت لوكالة الجزيرة أخذتها 12 ريال وركبتها عن السرلنكي قالي 20 ريال وعطيته 50 واليحى كان عندهم سوداني والله قالي توضيب والله شاهد على ما اقول والسلام عليكم

[Bader-M]

وعلكيم السلام
ادخل هذا الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=483507