البرادو 2012 خذلني في طلوع الجبل

[كربونات]

ماكنت اتوقع ان عزم البرادو ضعيف لهذه الدرجة
حيث كنا في رحلة برية الى جبل ادقس من جهة ديرة اللقامين (سديرة)
فعند طلوع قمة الجبل الا ودعسة البرادو على الاخير بالرغم من تشغيل الدبل الثقيل
الامر الذي اضطرينا الى الانسحاب والرجوع الى الخلف بالريوس ..
وكلي خيبة امل ...
هل انا لم احسن التعامل مع طلوع القمة ؟
ابي رايكم تكفون ....

[أبو محمد 3113]

كم سرندل موترك

[كربونات]

6 سلندر يالغالي
انا ماانكر ان الطلعة عالية جدا
ويمكن زاويتها 70 درجة

[أبو نـآيف]

جرب بالدبل الخفيف وخل دعستك وحده لاتفكه ولاتدعس

الثقيل يالغالي للسحب من التغريز والقطر والتغريز القوي

[ابوماجد-1]

للعلم ياغالي البرادو مهو لتسلق الجبال

مثل هالامور يبيلك امريكي 8 سلندر عزم قوي وجبار

وفقك الله

[كربونات]

مشكور ابو ماجد على الرد
اخي ابو نايف لماذا الدبل الثقيل ماينفع لتسلق الجبال ؟
نبغى الفائدة للجميع عن طريق تجربة وخبره

[همس الغدير]

الله يعطيك العافيه تسلم ولكن سته ضعيف اخوي

[الشنه]

مع احترامي لكم

من يقول السته سلندر ضعيف
صحيح الثمانيه اقوى

لكن السته يؤدي الدور وبأمتياز



الرجل يقول 70 درجه
والطريق وعر

يمكن في سيارتك مشكله
جرب سيارة زميل وحاول

وراح تعرف وين المشكله

[أبو محمد 3113]

مع احترامي 70 درجة يمكن المرهم مايرقاها

http://img.tapatalk.com/d439d129-72e9-392f.jpg

[بليزر]

٧٠ درجه ما شاء الله عليك وعلى موترك يعني انت طالع بزاويه قائمه الا ٢٠ درجه ضدك عدة أمور الجاذبيه و وعورة الطريق اخي زين ما انفجر الموتر معاك

[tevo]

يا اخوان هو قال تقريبا 70 ما قاسها بمنقله.

علي العموم 6 سلندر ما يجمل في الطلعات يمشي الحال

[كربونات]

يسلموا يااخوان على الرد والتفاعل
صحيح ان ماقست الزاوية لكن هي طلعه عالية وصعبة
لكن في سيارات تطلع عليها
وانا موتري ماقدر يرقاها ... فانسحبت غصب عني

[XTERRA -2010]

أخي وأنت ترقى بدت تباوش الكفرات ؟
إذا كان نعم إشبك الدف لك وال ATRCمع الدبل الثقيل
أرسلت من GT-I9100

[الشوكيss]

الحمدلله على سلامتك وسلامة حلالك
العكس انا اشوف انه المفروض يطلع لأن جسمه خفيف بعكس الأمريكي 8 سلندر يكون جسم السياره ثقيل وبالتالي يصعب طلوعه
وهذه حدثت لنا مره معنى جمس وباث فندر وصط النفود الباث جسمه خفيف ويرقى مع كل مكان والجمس صرنا نبحث عن الأماكن السهله والا يوقف محله ولازم نكرر المحاوله أو البحث عن طريق أخر

[كربونات]

شكرا اخوي اكستيرا واخوي الشوكي الله يسلمك من كل شر وشكرا للجميع على المروووق .
8 سلندر اقوى لكن البرادو السته سلندر عزمه ضعيف عن تجربة مرعبه ؟

[أبو محمد 3113]

الله يقويك على اقوى منه الي يطيب خاطرك ولا يبقا جبل ماترقاه بس وثق لنا بالصور خلنا نستمتع معك

[sameer_1798]

اعتقد من كلامك ان الكفرات ماتفاحط معك يعني نهمل احتمالين وهي ان الكفرات ناعمه أو انه متعلق .
بما انك تقول ان الدعسه للاخير يعني عندك ضعف عزم بسبب احد المشكلتين اما ضعف الكلتش او مشكلة في الكهرباء .

وانتبه درجة 70 خطيرة جداً واحتمال كبير انقلاب الموتر على وراه .

على فكرة تراني توني شفت الموديل 2012 ماشاء الله يعني أبد ما اضن ان هناك مشكلة من اللي ذكرتها لك .
احتمال ان هناك نظام في السيارة وماشغلته اقراً الكتالوج زين .

[كربونات]

والله من هول الصدمة وخيبة الامل في البرادوماصورت ولا اني في حالة توثيق
ماكنت اتوقع ان الموتر عزمه ضعيف
وذا اول اختبار لسيارة في الجبال
يقولون ان البرادو حق رمال
وعندي رحلة برية وتطعيس ونشوف والله يستر

[عبدالرحمن السالم]

وش قيره يالغالي ، اذا اوتوماتيك اكيد ماهو طالع
عكس العادي تحشره بنمره ويمشي معك

[كربونات]

قير اتوماتيك يالسالم
السياره فيها خاصية ال s , لكن اشلون اشغله :mad:

[راعي طفات]

احد الشباب قبل فترة طالع جبل ادقس على برادو 2007 vx

بالطبع الجيل الجديد سيكون أفضل

لكن لعلك تتأكد من وضع الدبل والقير على النمرة المناسبة وتشغيل الأنظمة الأخرى على الوضع اللازم وتأكد من هواء الاطارات

وفقك الله

[volcano]

والله من هول الصدمة وخيبة الامل في البرادوماصورت ولا اني في حالة توثيق
ماكنت اتوقع ان الموتر عزمه ضعيف
وذا اول اختبار لسيارة في الجبال
يقولون ان البرادو حق رمال
وعندي رحلة برية وتطعيس ونشوف والله يستر

معليش اخوي شكلك جديد على الجيوب او الدبل كان معلق على الخفيف رغم انك حاطه على الثقيل ..

البرادو من انشط الجيوب في فئته

[الواهج]

يبيلة شيروكي

[aliwww]

صدقني غريبه

[لسان الحقيقة]

ليه ماحاولت ثانية يمكن يتعوذ من ابليس ويرقى .؟

[كربونات]

بصراحة ياخوان انا دافع دم قلبي على السيارة
ومافيني اغامر
يمكن لمن تقدم السياره يقل الخوف وراح ارقى جبل ادقس وغيره

[وبر الديره]

الله يكون في عونك... ياسلام على الشنب القديم ... اسمع اخوي انامن عشاق صعود الجبال وديارنا ماهي ببعيده عن بعض والله اني طلعت ديار وجبال مابعدها بالدبل الخفيف والحمدلله ونادر مااستخدم الثقيل.. تقبل مررروري

[عذب الضليل]

وبر الديرة وين اقوى طلعة او عقبة قوية حولنا

[ابوماجد-1]

الحمدلله على سلامتك وسلامة حلالك
العكس انا اشوف انه المفروض يطلع لأن جسمه خفيف بعكس الأمريكي 8 سلندر يكون جسم السياره ثقيل وبالتالي يصعب طلوعه
وهذه حدثت لنا مره معنى جمس وباث فندر وصط النفود الباث جسمه خفيف ويرقى مع كل مكان والجمس صرنا نبحث عن الأماكن السهله والا يوقف محله ولازم نكرر المحاوله أو البحث عن طريق أخر


ياغالي ماقال لك وسط نفود هو قال جبل او بالاصح سفح جبل

وبرادو وش ترجي منه يارجال البرادو للكشخه بس

وتبي المهمات الصحبه خلها لاهلها

[عبدالله -]

اخوي اكتب بيوتيوب VDM on Poison Spider Mesa

والطلعه زي كذا؟

[كربونات]

اخوي اكتب بيوتيوب VDM on Poison Spider Mesa

والطلعه زي كذا؟
شفت المقطع
هذا الجبل في ديرة الخواجات
جبال ديارنا كلها صخور وزجاج بركانية حادة ومنعطفات ومنحنيات .


وهذا مقطع دعائي لسيارة لاندكروزر ( فوزية (F) جعفر ( J) )
ههههه قصدي FJ Cruisers

[عبدالله -]

شفت المقطع
هذا الجبل في ديرة الخواجات
جبال ديارنا كلها صخور وزجاج بركانية حادة ومنعطفات ومنحنيات .


وهذا مقطع دعائي لسيارة لاندكروزر ( فوزية (F) جعفر ( J) )
ههههه قصدي FJ Cruisers

ههههههه

انا والله ان شاء الله ناوي عليه بس بجيب من امريكا بس خايف والله منهم لانهم ما يرحمون السيارات اببددد

لاكن الفحص ان شاء الله يبين

[كربونات]

الله يوفقك اخوي
وتعيش وتجيب افضل منه

[بدرالحسني]

اخوي انا معايا برادوا ٢٠١١
٦ سلندر ماشاء الله
طلعت فيه جبال ونزلت وديان ولا وقف
اهم شي بالارض الجبليه يكون الهواء بالكفرات عالي شوي
علشان الحجار لا تشق الكفر
ودعسة رجلك تكون ثابته
اتمني منك ان تجربه ثاني مره
وتحكم عليه
وماتشغل الدبل الثقيل ابداً

[كربونات]

اخوي انا معايا برادوا ٢٠١١
٦ سلندر ماشاء الله
طلعت فيه جبال ونزلت وديان ولا وقف
اهم شي بالارض الجبليه يكون الهواء بالكفرات عالي شوي
علشان الحجار لا تشق الكفر
ودعسة رجلك تكون ثابته
اتمني منك ان تجربه ثاني مره
وتحكم عليه
وماتشغل الدبل الثقيل ابداً

يعطيك العافية اخوي بدر
هل البرادوا اللي معك قير عادي ؟

[جديعان]

ياااخااالي الامااكن الوعره ما يبيلها لا مثل طير شلوى من وااااقع تجربه ولا بالخفيف بعد واحسن ما يكووون الله يستر عليه اما الجديد اذا طلع مغير ريحت كلتشاته ههههههاي وزين لطلع





http://www.mekshat.com/pix/upload05/images245/mk187072_ccccccc.jpg

[مخاوي 2004]

والله غريبة اكيد ياخوي ماعرفت تحطه على النمرة القوية وكان الظلع اقشر حططة على الثقيل وشغل الدفلك لايثولث ويمشي ان شاء الله تمام وان كانها هوينه بالخفيف وسلامتك

[كربونات]

والله غريبة اكيد ياخوي ماعرفت تحطه على النمرة القوية وكان الظلع اقشر حططة على الثقيل وشغل الدفلك لايثولث ويمشي ان شاء الله تمام وان كانها هوينه بالخفيف وسلامتك

الله يسلمك مخاوي
الوكالة ماتنصح بالدبل الثقيل الا الا عند الضرورة القصوى
في تغريز مثلا في السحب
اما استخدام الثقيل لطلوع الجبال لفتره طويله ياثر على الموتر سلمك الله .

[الوعد قدام]

مع احترامي للجميع

يقولون الشيبان من اول حطه واحد و واحد يعني دبل ثقيل و النمرة الاولى s1

[أبو هشام راشد]

مشهود للبرادو الخفة والنشاط

[المنيعي1]

غريبة 6 سلندر ومايطلع
كان معي بترول ربع 99 كبليتر عزمه بالخط ثقيل شوي
لكن بالجبال ماشاء الله عليه ماخليت جبل ماطلعت ويطلع بكل سهولة مع أنه بدون دفلك
بدون مبالغه طلعت عليه في طلعة كأنه جدار وطلع بكل سهولة.

[العبله]

غريبه ال6 سلندر قوي جدا وخفيف احتمال كبير تكون مشكله في العزم لكن افحص الموتر وان شاء الله ما فيه الا كل خير والله يعطيك من خيره ويكفيك شره.

[رابح999]

أخي الكريم طلعت جبل أدقس مرتين بجيب برادو 2005 GX اربعة سلندر قير عادي ولم الاحظ عليه اي شيء
بل كان بقمة الخفة وذهبت به الى جميع شعبان وعقبات ادقس , طبعا طلعت بالدبل الثقيل
وكذلك صعدت به من فرع الردادي الى الفقرة بالطريق البري وهو وعر جدا جدا ولم الاحظ عليه اي شيء.

[بدرالحسني]

يعطيك العافية اخوي بدر
هل البرادوا اللي معك قير عادي ؟
لا اوتوماتيك
ماقلتلي جربته ثاني مره ولا لأ
وسوي اللي قلتلك
وماراح تتركه

[بدرالحسني]

أخي الكريم طلعت جبل أدقس مرتين بجيب برادو 2005 GX اربعة سلندر قير عادي ولم الاحظ عليه اي شيء
بل كان بقمة الخفة وذهبت به الى جميع شعبان وعقبات ادقس , طبعا طلعت بالدبل الثقيل
وكذلك صعدت به من فرع الردادي الى الفقرة بالطريق البري وهو وعر جدا جدا ولم الاحظ عليه اي شيء.

ماشاء الله تبارك الله
الطريق من فرع الردادي الي الفقره
انا مشيت معاه من جد خط وعر جداً
قبل طلوع الجبل في منطقه علي اليمين وانت طالع
هذا المكان جلستي دايم وتلاحظ مكان شبت النار فيه
كان معايا جيب نيسان 93

[كربونات]

أخي الكريم طلعت جبل أدقس مرتين بجيب برادو 2005 GX اربعة سلندر قير عادي ولم الاحظ عليه اي شيء
بل كان بقمة الخفة وذهبت به الى جميع شعبان وعقبات ادقس , طبعا طلعت بالدبل الثقيل
وكذلك صعدت به من فرع الردادي الى الفقرة بالطريق البري وهو وعر جدا جدا ولم الاحظ عليه اي شيء.


الحمد لله اخوي رابح 999
كنت ابحث عن شخص يكون طلع جبل ادقس من جهة سديرة اللقامين
بامانه - ومن طلب منك الامانه ان تنصح له - :
هل جبل ادقس طلوعه سهل جدا ؟ وهل بداية طلعة الجبل عالية وصعبة ام لا ؟
وهل يعقل استخدم الدبل الثقيل في طلوع الجبل لفترة طويلة حتى القمة ؟
وكم المسافة تقريبا الى القمة ؟

[عذب الضليل]

يااخوان خط الفرع الفقرة سهل جدا وانتم تقولون صعب للغاية مافية اي طلوع ملفت

اقول طلوع ملفت او منحدرات انا رايح جاي دائما معها لكن اللي يبي يجرب جيبه يطلع
الاكواع عقبة ريمه

الموصله من المسيجيد الى الفقرة وتحديدا بداية العقبة شمال المسيجيد ب20 ك

ويجي ويعلمنا ويشوف لكن ماني مسؤل عنه خطرة للغاية

[خ الفياض]

المشكله عندك مو بالسياره

البرادو نشيط وعملي ويتحمل وماشاء الله يعطيك وخفيف وما يطلب قطع

واللي ماجربه ما يعرفه

اعتبره الجندي المجهول لتايوتا عن تجربه وخبره طويله بالجيوب
((جربت الجي اكس ار وكذلك التاهو والباث والباجيرو والربع والبترول4500 ووووو))
انا ساحب عليه جي اكس ار مغرز الاربع كفرات كامله والدعاسه بالارض في منطقة طين يوم مطر ونفس اليوم تعاونت مع باجيرو وطلعنا جي اكس من وحل كنت الف حوله لف ولا طاح من خفته ما شاء الله

اللي عائلته صغيره ومحتاج جيب لايؤخر عنه موووووتر بمعنى الكلمه

تأكد من الكفرات ومن وضع التشغيل وركب فاصل للأنظمه وتوكل على الله موترك يبيض الوجه ماشاء الله

واي خدمه احنا موجودين بالرابطه