اهل الخبرة والتجارب بزيت الدفرنس لو سمحتوا دقيقة

[SAS2]

بسم الله الرحمن الرحيم


اخواني رحت البارح اغير زيت المكينة فقط بالبنشر الي في التخصصي قدام توكيلات الجزيرة

المهم سالفة ورا سالفة قال غير الفلاتر المكينة والفريون قلت غيرها بس اخلص

قال رجع السيارة على ورى اشوف زيت الدفرنس فك المسمار ويطلع زيت الدفرنس

بين اصابعه مع تعفيط وجهه يعني لازم تغيرة :eek: قلت وش عندك قال (MAG1)

80 -90 قلت طيب (علبتين ) تمشيت بالرياض ورجعت الديرة (400 كيلو)

والامور تمام -------------- احد جرب هالزيت للدفرنس( العلبة سودا )

ياليت محد يطنش هالسؤال :(

الموتر لاند كروزر 2009 ماشي 85 الف

[بواسامه]

لايتعبث ابويمن
ما دامه صب فهو زين ولا يهرب
وموترك جديد

قفل واربح العافية

[SAS2]

لايتعبث ابويمن
ما دامه صب فهو زين ولا يهرب
وموترك جديد

قفل واربح العافية

ابو اسامه الله يجزاك خير انا مقتنع بتغيير زيت الدفرنس حتى الوكالة يغييرونة على هالمسافة

والزيت القديم انا شايفة تقول شحم من كثر ما ترسب فية ( الي يبيلة حذر بالتغيير هو الي ما غير زيت الدفرنس الى 150 الف كيلو )

لان التغيير بعد هالمسافة ممكن يسبب فضاوة

انا سؤالي عن هالزيت ممتاز اذا احد من الشباب جربة :)

[- النشمي -]

بالنسبه للامريكي زيت الدفرنس عمره طويل جدا ومايتغير ابد اذا نقص نزود عليه

لكن بالنسبه للاندكروزر اتوقع انه يتغير وكل موتر له تحمل معين

[SAS2]

بالنسبه للامريكي زيت الدفرنس عمره طويل جدا ومايتغير ابد اذا نقص نزود عليه


لكن بالنسبه للاندكروزر اتوقع انه يتغير وكل موتر له تحمل معين


فعلا يالنشمي الامريكي عمر الزيت فية اطول بس لحد معين وحسب الاستعمال بس من كلامك احس ما عندك نية تغيرة ابد :D

[صحيح]

جميع محلات الزيوت يقول غير فلتر هواء زيت قير الخ وهو ما يحتاج تغيير خاصة اذا كان من الجنسية اليمنية يتعلم على موترك

[نفداوي]

والله مادري عن الدفرنس ناس تقول اصحى تغيره وناس تقول لابد تغيره
بس تجربتي مع زيت القير التماتيك كنت اقول لاتغيرونه تروح قيور سياراتكم خصوصاً واحد من الزملاء كان يغير زيت المكينه مرتين والثالثه معها زيت قير :rolleyes: بس بعد300 الف كيلو جاوب القير ولانفعني تغيير الزيت في وقته (هوندا اكورد )
عطنى وش اعلوم موترك بعد 5000 كيلو انشاء الله انه تمام في حينه

[moooj]

لاعلم لي بالجديد
اما القديم فمن المصنع وعلى وجهه الا ما شاء الله
ولاانصح بالتغيير واذا كان ولابد فعليك بزيت الوكالة +مانع الأحتكاك
والله اعلم

[SAS2]

لاعلم لي بالجديد
اما القديم فمن المصنع وعلى وجهه الا ما شاء الله
ولاانصح بالتغيير واذا كان ولابد فعليك بزيت الوكالة +مانع الأحتكاك
والله اعلم

مشكور يالغالي بس متاكد من مانع الاحتكاك ؟ لاني ما ابطيت على زيت الوكالة

[SAS2]

جميع محلات الزيوت يقول غير فلتر هواء زيت قير الخ وهو ما يحتاج تغيير خاصة اذا كان من الجنسية اليمنية يتعلم على موترك

يالغالي هو ما يجبرك بس يخليك توسوس بموترك :D وفلتر الهواء لازم ينظف او يغير بعد فترة هو صادق ما كذب :good2:

[SAS2]

والله مادري عن الدفرنس ناس تقول اصحى تغيره وناس تقول لابد تغيره
بس تجربتي مع زيت القير التماتيك كنت اقول لاتغيرونه تروح قيور سياراتكم خصوصاً واحد من الزملاء كان يغير زيت المكينه مرتين والثالثه معها زيت قير :rolleyes: بس بعد300 الف كيلو جاوب القير ولانفعني تغيير الزيت في وقته (هوندا اكورد )
عطنى وش اعلوم موترك بعد 5000 كيلو انشاء الله انه تمام في حينه

نفس مشكلة خويك كان معي كابريس 2004 عاد ذاك الموتر يتشفق الخراب لعنت قيرة لين جاوب ما كمل 140 الف :D

وانشالله بعد 5 الاف اعلمك وش يصير معي ;)

[SAS2]

للرفع الي عندة معلومه