المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : طريقة ابدال زيت المحرك والجيربكس 4 استروك



م/عبدالله
23/06/2012, 10:07 PM
طريقة ابدال زيت المحرك والجيربكس 4 استروك (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514)


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سوف نوضح طريقة (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514) ابدال (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514) زيت المحرك (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514) والجيربكس (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514) وذلك ضمن
الصيانه الدوريه للمحرك ... واغلب المحركات برغم اختلاف تصميمها
الا انها تتشابه في عملية الصيانه . ويمكن اي شخص القيام بها



خطوات تغيير زيت الجيربكس

1- ارفع المحرك (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514) الى الاعلى بزاويه 20 درجة الى الاعلى قليلا
ويوجد مسمارين من الجنب الايسر من الجيربكس واحد فوق والثاني
تحت اسفل الجيربكس ... تحتاج مفك عادي كبيره لان شق راس الممسمار طويل
والمفك الكبير يمسكها تمام .. حاول قبل الفك تعطيه دقه بسيطه ولفه .
http://im12.gulfup.com/2012-03-09/133129507551.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hn2wed5n2q9)
2- بعد فك المسمار للصره العلويه انزل تحت وفك المسمار للصره السفليه
http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075682.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xckb2w5y67e0)
3- اذا فكيت الصرتين فوق وتحت سوف ينزل الزيت
http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075384.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hn2ofe7j79u)

4- افحص صوف مانع التسرب حول مسامير الصره وهذه تمنع دخول الماء الى
الجيربكس الافضل تغييرها اذا كانت قديمه
http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075243.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hn2pvkew489)

5- قم بتعديل المحرك (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514) بوضع النزول للاستعداد لتعبئة الزيت

6- الان يأتي دور تعبئة الزيت ... وانا رايح اعلمك على طريقه حلوه روح السوبر ماركت
واشتري عبوة صابون غسيل اليد الكبيره التي توضع في المطاعم ولكن خذ الحجم الكبير
افرغ الصابون وغسلها تماما .. وعبيها زيت جيربكس ... هي عباره عن ضغاط وهذا اللي نحتاجه هنا . ركب في طرف الضغاط لي انبوبي شفاف من اجل تعرف بصعود الزيت وتشاهده ... ركب في طرف اللي مسنن .. صاموله مفرغه تركب على مسنن الجيربكس
وتوصل في طرف اللي ... او تأتي بمسمار طويل بنفس مسنن صرة الجيربكس وتروح المخرطه من اجل خرمه من المنتصف .. ... ويصبح التعبئه بهذه الطريقه
تضغط على الضغاط الى ان يرتفع الزيت .
الطريقه الاخرى ... التقليديه بواسطة عبوات الزيت والتي يرافقها غطاء بخطروم
تلف العبوه من الاسفل وتضغط الزيت بداخل الجيربكس .

http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075605.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hn2x0hu1jpz)

7- عند شبك اللي في اسفل الجيربكس في الصره السفليه وعند قيامك بالضغط على الزيت
سوف تشاهده يخرج من الفتحه العلويه .. وعادة يكون معه فقاعات هواء اضغط الزيت
حتى تشاهد اختفاء الفقاعات ويصبح الزيت خيط نازل بالتساوي .

http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075566.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xckb2hdbcpho)
http://im16.gulfup.com/2012-03-09/1331298808101.jpg (http://www.gulfup.com/show/X18bs7dvyi8n)
8- قم بقفل الفتحه العلويه اولا ثم انزع اللي من الاسفل واقفل الصره السفليه وهكذا
انتهت العمليه
http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075377.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hn2t8q1d6qw)



خطوات تغيير الزيت للمحرك


1- الخطوه الاولى لابد من فك الغطاء الايمن عند تغيير الزيت مع السيفون
ومفتاح الغطاء مقاس 10 حبه صغيره مع وصله طويله انت ماذكرت موديل المحرك
من اجل اكون دقيق اكثر

http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075488.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hn2vrfc1eax)
http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075499.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xyweqte25lq7w)

2- سوف يظهر معك .. المحرك (http://www.mthhela.org/vb/showthread.php?t=92514) مكشوفا وتشاهد الصره الخاصه بتغيير الزيت
والسيفون واضح امامك
http://im12.gulfup.com/2012-03-09/1331295075410.jpg (http://www.gulfup.com/show/X9p048yzm1m4o0)

3- فك صرة الزيت بعكس عقارب الساعه وتحتاج مفتاح خاص مضلع
وضع تحتها حاويه للزيت التالف .. واحذر من كبه في البحر حفاظا على البيئه
http://im27.gulfup.com/2012-03-09/1331296880561.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hqf0hb9b32q)

4- تحتاج الى مفتاح سيفون .. مقاس صغير وهذا لابد من تواجده معك على طول لاحتياجك له دائما
ضع المفتاح على السيفون وفك عكس عقارب الساعه وضع حاويه تحتها لتلقي الزيت من اسفله
http://im27.gulfup.com/2012-03-09/1331296880472.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xckn4dzhtli1)
http://im27.gulfup.com/2012-03-09/1331296880253.jpg (http://www.gulfup.com/show/X3hqfd3e0a5dg)

5- بعد تصريف الزيت وانقطاعه قم بتركيب السيفون الجديد وشده ثم قم بقفل صرة الزيت باحكام
ويأتي دور تعبئة الزيت من الاعلى .. بوضع القمع في الفتحه . وصبه ومن ثم بعد الانتها اسحب عيار الزيت
وتأكد من انه بلمقاس المطلوب . بدون زياده ولا نقصان
http://im27.gulfup.com/2012-03-09/1331296880594.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xckn4ntgeke3)

عيار الزيت .. له نقطتين السفليه وهي تحدد مستوى الزيت في الحد الادنى
والنقطه العلويه تحدد مستوى الزيت في الحد الاعلى والمسموح به
لذلك لايجب ان ينقص عن الحد الادنى ولا يزيد عن الحد الاعلى
والمستوى المطلوب .. يكون في حدود النقطه العلويه بهذا الشكل
http://im25.gulfup.com/2012-03-09/1331297546221.jpg (http://im25.gulfup.com/2012-03-09/1331297546221.jpg)

متواضع2000
23/06/2012, 11:39 PM
تسلم اياديك يا مهندس المنتدى

موضوع وشرح في غاية الاهيمة ودائما ما نستفيد من خبرتك يابوعبدالله


تحياتي لك

بلاك سنتر
14/07/2012, 07:56 AM
الله يعطيك العافيه دائما متميز كعادتك

وفقك الله

عاشق البحرE
16/07/2012, 03:24 PM
يعطيك الف عافيه مهندسنا الكبير ..

و الله شرح وافي و كافي و مدعووم بالصور و لا احلى .. اي واحد يمكن يفهمها بسهووووله ..

ماسيوم
17/07/2012, 03:07 PM
السلام عليكم ورحمه الله...
ماقصر م/عبد الله الله يعطيه العافيه ولاكن عندي ملاحضه صغيره على تغير زيت المحرك علي البوت في البحر لازم الاخوان يحاولو يضعون انا اونص دبه مويه تحت الصره تلافيا لنزول الزيت الى البحر حفاضا ع الحياه البحريه ويحاولو ماينزل زيت لمويه البحر تحياااااااااااااااااتي للجميع ..

الرحموني
19/07/2012, 04:10 PM
نعود بعد الغياب والتقصير

لنقدم الشكر والتقدير

لمهندسنا الفاضل م/عبدالله

اعلى تقييم