استفسار عن تغير مكينة الشاص والربع في موديل 2013

[شاص99]

السلام عليكم..

ياشباب سمعت ان مكينة الجي اكس2012 4600 سته سرندل
وسمعت ان الشاص والربع 2013 يبون يغيرون مكينته من4000 الى 4600 سته سرندل


ياليت ياشباب لو تبينون مدى صحت الكلام هذا:)

[جديعان]

متى ينزل اصلن 2013

[س.س.التميمي]

مايدريبك شر كلها سيارات وسيلت نقل

[ااابوعابد]

اذا كان يبون يغيرون مكينة الربع والشاص ال 2013

لاتنسى لازم يغيرون مكينة الاف جي والفوتشينر 6 سلندر

السالفه انهم لازم يخلون فرق بالمكينة الاندكروزر ال 6 سلندر والمواتر الباقيه

[AxR979]

توه ماله الا ثلاث سنين و ان غيروه فانه يعتبر اعتراف منهم ان المكينة فاشلة

[ااابوعابد]

من ناحية فاشله ع الاندكروزر ال 6 سلندر 240 فانه فاشله

علشان كذا رفعوا عدد الاحصنه الى 271

ع فكره الناس وصلوا النجوم قصدي الباترول ((( 400 حصان

[al-rmali]

مكينة الـ 4600 سمعنا به ..
ومادري لو أنزلت على بعض أنواع اللاندكروزر ..
لكن من ناحية الربع والشاص من رايي ومن مالاحظت
أنه ماراح ينزلون اي مكينه على الربع والشاص
بدون مايبدون على البرادو والاف جي وبعده بكم سنه
ينتقلون للربع, الشاص, الاستاندر

[Salamah.y]

اخوي , شكل اللي ناقل لك السالفه فاهم غلط
يا طويل العمر و السلامة ,, الـ 4600 , هذي نزلت في 2012 , على الجي اكس ار , 8 سلندر
كنسلوا المكينه القديمه 4700 ثمانيه سلندر و حطوا بدالها 4600 ثمانية سلندر < نفس ماكينة اللكزس GX460 , شبيه البرادو

اما السته سلندر , فهي 4000 نفس السعة ما زودوها , اللهم تغييرات تقنية و زيادة في عدد الأحصنه

,

الزبدة , مكاين الجيوب التويوتا الحين ثلاث أحجام

1- سته سلندر , 4000 سي سي
تجي ع الشاص و الربع و الاف جي و البرادو و الفورتشنر و الجي و الجي اكس

2 - ثمانية سلندر , 4600 سي سي
تجي ع الجي اكس ار , و الفي اكس آر , و اللكزس شبيه البرادو GX460

3 - ثمانية سلندر , 5700 سي سي
تجي ع الفي اكس ار 5.7 , و جيب لكزس LX570

,

أستبعد تماماً ان ماكينة الشاص و الربع تتغير في 2013 الى مكينة أكبر
ممكن تغييرات في التقنيات و عدد الأحصنه , اما الحجم أستبعد ~

و الله أعلم !!

[صياد الجبل]

اسوء مكينه

4000

الي نازله على الربع والشاص

لو خلوها على مكينة 2009

افضل

4500

لكن ان شاء الله

تكون التوقعات صحيحه وتنزل مكينة 4600 على الشاص والربع

افضل من 4000 وبكثيررررررر

[شاص99]

اخوي , شكل اللي ناقل لك السالفه فاهم غلط
يا طويل العمر و السلامة ,, الـ 4600 , هذي نزلت في 2012 , على الجي اكس ار , 8 سلندر
كنسلوا المكينه القديمه 4700 ثمانيه سلندر و حطوا بدالها 4600 ثمانية سلندر < نفس ماكينة اللكزس GX460 , شبيه البرادو

اما السته سلندر , فهي 4000 نفس السعة ما زودوها , اللهم تغييرات تقنية و زيادة في عدد الأحصنه

,

الزبدة , مكاين الجيوب التويوتا الحين ثلاث أحجام

1- سته سلندر , 4000 سي سي
تجي ع الشاص و الربع و الاف جي و البرادو و الفورتشنر و الجي و الجي اكس

2 - ثمانية سلندر , 4600 سي سي
تجي ع الجي اكس ار , و الفي اكس آر , و اللكزس شبيه البرادو GX460

3 - ثمانية سلندر , 5700 سي سي
تجي ع الفي اكس ار 5.7 , و جيب لكزس LX570

,

أستبعد تماماً ان ماكينة الشاص و الربع تتغير في 2013 الى مكينة أكبر
ممكن تغييرات في التقنيات و عدد الأحصنه , اما الحجم أستبعد ~

و الله أعلم !!


يعني افهم من كلامك ان الحوض والربع 2013 يبون يغيرون مكينتهاللي هي حالياً 4000 سي سي الى 4000 سي سي مع رفع الاحصنة الى 271؟؟

[شاص99]

للرفع......

[نواف685]

نزلت المكينه الجديده على اللاند عام 2008 وعلى الشاص والربع عام 2010 والان الجديده نزلت على اللاند عام 2012 واعتقد بتنزل على الشاص والربع عام 2014

[لام الشهري]

ونزل 2014 ولاحولك تغيير في المكينه الله اعلم ان 2016 اللي فيه التغيير