حرارة فورد اكسبلور 2006 تكون الطبيعي النص

[الاهماس]

مثل ما انتوا عارفين الحرارة في الفوردات الاكسبلور 2006 تقريبا النص حبيت استفسر لو فكيت بلف الحرارة بتنزل الحرارة للصفر واكون شاكر لكم

[m3ax]

اتوقع تنزل لكن بتسوي مشاكل كبيره في المكينة والقير ..

اذا موترك امريكي نصيحة ركب له مروحه خلف الشبك مثل حقت السعودي ولا تقرب من البلف

[mekshaat]

من تجربه حرارة الفورد بالصيف على النصف ركبت البلف والا فكيته لكن بالبلف
أفضل وهذا اللي ينصحون فيه لكن بالشتاء اذا فكيت البلف تكون على الثلث.

[شلشكو2011]

اخوي الحرارة بالنصف (( وهذي بالمواصفات الخليجي ))
عاااااادي جدااااا
لكن الامريكي حسب ماعرفت من الشباب لا يوجد به مروحه تبريد مع المكيف تشتغل ركبها
وحط ببطنك بطيخه صيفي
2008 اكسبلور خليجي الحرارة والحمد لله بالنصف

[almjrooh_07]

يسعدني المشاركه انا موتري 2006 امريكي والحراره في الصيف وفي الشتاء النص مافي اي تغير ولله الحمد

[بيق مان]

تنزل في الشتاء فقط وتصير على الربع داخل البلد واقل من الربع في الخط .. اما في الصيف كما هي فكيت او لم تفك البلف وكلامي من واقع تجربة

[سفير القلم]

السلام عليكم
الغاء الثرموستات ليس له علاقه بدرجه حراره الجو
هو له علاقه ب درجه حراره المثلى لتشغيل الموتور
بمعنى ان لكل خامة موتور انتيمونيا - زهر - سبائك ..الخ درجه تشغيل تتفاعل مع المنظومه ككل للحصول على اعلى قدره و اخراج
هذه الدرجه متراوحه من 80 الى 95 درجه حسب تعليمات المصنع و خامه الموتور كما سبق

إذن عند الغاء الثرموستات سيحدث الآتي
* المياه بدوره التبريد تبرد بسرعه و لكن استهلاك البنزين بيزيد
* فى الصيف السيارة بارده فى الشتاء تحتاج لوقت للتسخين و بالتالى استهلاك زياده للبنزين
* القدره القصوة للموتور مش مضبوطه
الملخص
الثرموستات ليس له علاقة بسخونة السيارة بشكل مباشر
السيارة بتسخن لاسباب عديده منها
1/ تركيز ميه التبريد و نوعها
2/ الثرموستات معلقه علشان الصدا اللى ميه التبريد اللى من الحنفيه
3/ الرادياتير يتسلك و تتغسل الشبكه كويس
4/ عوامل اخرى مثل ضبط الكتينه - سويتش المروحه ................الخ
تحياتى ..