المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ترهيم مكينة ls1 على هايلوكس غمارة



sniper-
10/08/2012, 07:57 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

اخباركم

ان شاء الله بخير


ان شاء الله نويت اشتري لي هايلوكس بدون قير و لا مكينة
بس السؤال كيف بيكون شكله انا ابي مثل هل وجهيه
http://img2.haraj.com.sa/userfiles21/2011-08-21/946e2bb3249e07ce62fb8ce307b6e1ca.jpg

و لو ما كانت موجودة كم بيكلف ترهيمها

و كم سعره هل دركسون
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images245/mk74280_4f8915e4de145.jpg

و كم سعر الهايلوكس دفرنس بدون قير و لا مكينه

و كم بيكلف ترهيم مكينة ls1 و قير كمارو

انا بركب قير كمارو لاني ابي القير يكون عايدي

و اذا ركبت مكينة ls1 هل اقدر اغير الطبلون و اخليه 260 و يكون الكتروني


و عندي سؤال وش نوع ههل مكاين البارزة انا ابي مكينتي تكون بارزة مثلهن
http://im20.gulfup.com/2012-08-07/1344344577431.gifhttp://im20.gulfup.com/2012-08-07/1344344577552.gif

و وش رايكم اشتري من التشليح فتحه لاندكروزر او جيب لكزس
و اروح لم محل واحد محترف و اخليه يركبها لي
لان بالمحلات دايم تكون فتحاتهم مربعة و انا ابي فتحه شكلها حلو


و غير كل هذا كم يتحمل الهايلوكس من حصان يعني لو نويت اركب
له تيربو بعدين هل بيتحمل 550 حصان او 600 انا اتكلم عن استخدام يومي
او اركب فل هوائيات و خلاص


و عندي سؤال بسيط هل ممكن اركب مكينة ls1 بدون ما الغي الدبل




و السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

فلة حجاج
10/08/2012, 09:00 AM
وليش هلي افظل جيب دبل باترول احسن واقل صرفيه دراهم وبدون قصقصه

هواي البر فهد
10/08/2012, 09:36 AM
وليش هلي افظل جيب دبل باترول احسن واقل صرفيه دراهم وبدون قصقصه

:good2::good2::good2::good2::good2::good2::good2:: good2:

صدقت

هُمْهُوم
10/08/2012, 09:44 AM
كل سياره ترهمها تجي من التشليح ومردها لتشليح .
وبعدين ماتوقع تلقى هايلكس بدون مكينه وقير الا بموديلات 64 ههههههه

احلام سعيده

sniper-
10/08/2012, 12:11 PM
وليش هلي افظل جيب دبل باترول احسن واقل صرفيه دراهم وبدون قصقصه


كثار انصحوني بالباترول بس انا ناوي ارهم للهلي



كل سياره ترهمها تجي من التشليح ومردها لتشليح .
وبعدين ماتوقع تلقى هايلكس بدون مكينه وقير الا بموديلات 64 ههههههه

احلام سعيده



في واحد قايل لي ان الهايلوكسات تجي بدون قير و مكينة بس تكون طلبيه
ان كان كلامه موب صحيح اجل بشتري هايلوكس جديد ستاندر دفرنس


كل سياره ترهمها تجي من التشليح ومردها لتشليح
انا ما اوافقك على هل الكلام لان في كثار شروا هايلوكسات جديدة و رهموا لها مكينة فورتشنر

التعـ King ـديل
10/08/2012, 02:17 PM
اذا صامل على الهلي ركب له مكينه 4000 ام راسين

واذا تبي تسوي مشروعك اللي فوق اشتر لك ربع باترول فوق 92 علشان دفرنساته افضل او اذا تبي ونيت اشتر لك شاص نيسان من 92 وفوق وامورك طيبه ان شاء الله

Salamah.y
10/08/2012, 02:40 PM
LS1 , على هايلوكس
وش تصير هذي , جنحآن و تطير , ماشاء الله تبارك الرحمن

ياخي الهايلوكس يحطون له مكينة تويوتآ سوبرأ تو جي ست سلندر , تصير طيرآآآآن
برأيي انه أفضل على الهايلوكس , من الثمان سلندر ~

شف هالفديو , هايلوكس بمكينة تو جي ~

http://www.youtube.com/watch?v=fvdZ9vXZxXM

sniper-
10/08/2012, 06:17 PM
http://www.shababonaizah.com/showthread.php?t=85962

ادخلوا على الرابط

انا من يوم قريت هل موضوع و نفسي اركب ls1 على هايلوكس








شباب وش رايكم اركب مكينة ls1 و قير كمارو او اركب مكينة جيب لكزس اعتقد اسمها ls400

و اذا ركبت ls400 هل بحافظ على الدبل

sgl2002
10/08/2012, 07:30 PM
والله اذا بتركب ls1 فيبغالك قير يتحمل قوتها

واذا ركبت قير يتحلمها يبغالك دفرنس يتحملهم الاثنين القير والمكينة

انا ماتوقع تنجح فكرة الترهيم

اللي ممكن ينجح معك مكينة اللكزس او الفورتشنر

PHANTOOM
10/08/2012, 09:31 PM
اخوي خذ العلم مني
اذا تبي تركب مكينة ls1 لازم تعرف :
القير حق الهايلوكس ثيركب بس ما راح يتحمل
الدفرنس بعد ما راح يتحمل التورك ولازم تغيير الدفرنس
اذا تبي قير كماروا ولا لومينا عادي بيطلع عليك غالي مره من التشليح
انسى فكرة الدبل للانك بعد راح تضطر تغيير الكارونة الامامية واذا تبي تغييرها لازم تغيير نظام التعليق كامل
جيب التايوتا الربع ما تتحمل دفرنساته وحتى قيره يغيروه باأربع غيار القديم وأتحدى اي واحد معاه ربع ومرهم وعليه كام ويقولك ما غيرت كارونة .

نصيحتي لك اذا انت هاوي هايلوكس ركب ls1 بدون كام وقير كابريس تماتيك وكفرات جراف وعيش حياتك

sniper-
11/08/2012, 09:22 AM
والله اذا بتركب ls1 فيبغالك قير يتحمل قوتها

واذا ركبت قير يتحلمها يبغالك دفرنس يتحملهم الاثنين القير والمكينة

انا ماتوقع تنجح فكرة الترهيم

اللي ممكن ينجح معك مكينة اللكزس او الفورتشنر



القير موب مشكله في انواع كثيرة تتحمل مكينة ls1 بس اذا ركبت مكينة لكزس او فورتشنر
هل بيلغى الدبل




اخوي خذ العلم مني
اذا تبي تركب مكينة ls1 لازم تعرف :
القير حق الهايلوكس ثيركب بس ما راح يتحمل
الدفرنس بعد ما راح يتحمل التورك ولازم تغيير الدفرنس
اذا تبي قير كماروا ولا لومينا عادي بيطلع عليك غالي مره من التشليح
انسى فكرة الدبل للانك بعد راح تضطر تغيير الكارونة الامامية واذا تبي تغييرها لازم تغيير نظام التعليق كامل
جيب التايوتا الربع ما تتحمل دفرنساته وحتى قيره يغيروه باأربع غيار القديم وأتحدى اي واحد معاه ربع ومرهم وعليه كام ويقولك ما غيرت كارونة .


نصيحتي لك اذا انت هاوي هايلوكس ركب ls1 بدون كام وقير كابريس تماتيك وكفرات جراف وعيش حياتك


الله يعافيك على الرد الجميل بس في شئ ما فهمته الحين قير اللومينا بنفس قوه قير الكابرس
طيب ليه قلت لي اذا بتركب مكينة ls1 + قير كمارو او لومينا عايدي لازم تغير الدفرنس
و لما قلت ركب قير كابرس توماتيك ما قلت لي غير الدفرنس

و عندي سؤال وش هو الكام

طيب ممكن تقول لي كم يكلف تركيب مكينة ls1 + قير كمارو او لومينا + تغير الدفرنس لنوع يتحمل المكينة و القير

كنت ناوي اخلي الهايلوكس بمكينه ls1 و قير عايدي و دبل بس الحين شكلي بنسى الدبل


و من باب الفضول فقط اذا بغيت اغير الكرونة الامامية و نظام التعليق كم بيكلف

PHANTOOM
11/08/2012, 11:13 AM
القير موب مشكله في انواع كثيرة تتحمل مكينة ls1 بس اذا ركبت مكينة لكزس او فورتشنر
هل بيلغى الدبل



الله يعافيك على الرد الجميل بس في شئ ما فهمته الحين قير اللومينا بنفس قوه قير الكابرس
طيب ليه قلت لي اذا بتركب مكينة ls1 + قير كمارو او لومينا عايدي لازم تغير الدفرنس
و لما قلت ركب قير كابرس توماتيك ما قلت لي غير الدفرنس

و عندي سؤال وش هو الكام

طيب ممكن تقول لي كم يكلف تركيب مكينة ls1 + قير كمارو او لومينا + تغير الدفرنس لنوع يتحمل المكينة و القير

كنت ناوي اخلي الهايلوكس بمكينه ls1 و قير عايدي و دبل بس الحين شكلي بنسى الدبل


و من باب الفضول فقط اذا بغيت اغير الكرونة الامامية و نظام التعليق كم بيكلف

الكام وانا واخوك هو عمود اللي يتحكم بالبلوف طبعاً هذا اساسي في كل السيارات بس فيه انواع ومقاسات واذا غييرته بواحد تعديل بتزيد عندك القوة تقريباً 70 حصان واكثر

بالنسبة للدفرنسات الكلام اللي قلته هذا مبدئي ولا لي خبرة بالهايلوكسات ولكن انا حكمت بالمنطق ( سيارة ما تتجاوز قوة المكينة حقتها 140 حصان وبتغيرها لمكينة قوتها 350 حصان شي اكيد لا الدفرنسات ولا القير والدبل راح يتحمل هالقوة )

اذا تبي الطرب والوناسة واقل تكلفة شف لك باترول
واذا مصر على الهايلوكس اقول دور على مكينة تو جي تيربوا تراها بطله

ابونبيل
11/08/2012, 06:03 PM
الدفرنس ماضنتي يطول معك

خذلك باترول ترا ازين يكفيك انه دبل لانه قهر تشري موتر وترهم فيه واخرتها تغرز!! مالها سنع

مطر وربيع
11/08/2012, 11:04 PM
بالنسبة للي يقول مافيه هايلوكسات بدون مكينة وقير
انا اقول فيه
الجيش يشتري هايلوكسات ديزل وياخذ مكاينها وقيورها ويبيعها بدونها
ياراعي الموضوع انصحك تخليها مكينه فورتشنر تركب على طول او مكينة توجي

عاشق المقناص6
12/08/2012, 03:48 AM
عندنا بسدير هايلكس عليها مكينة ls1 واضافات مثل دفرنس جمس وغير بس ما انصحك الموتر بلد ازين او انكانك راعي نفود باترول ls1

sniper-
12/08/2012, 05:25 AM
صراحة الباترول ما عجبني و انا من زمان خاطري اعدل الهايلوكس

كنت اول ابي اركب مكينة فورتشنر بس يوم دريت عن LS1 غير رايي

اعتقد اني لو غيرت الدفرنس و القير بتظبط معي

انا متأكد انها بتظبط لاني في كثار مسوينها

وحيد الدهر
12/08/2012, 08:01 AM
والله ياانت تعطينا من هالرخيص تبي تركب ال سي ون وتبي تركب وجهيه 2012 وتبي بدون مكينه وقير

ومحتار بين لكزس ومكينه ls1 ولافورشينر

يارجال العب غيرها

sniper-
12/08/2012, 10:57 AM
والله ياانت تعطينا من هالرخيص تبي تركب ال سي ون وتبي تركب وجهيه 2012 وتبي بدون مكينه وقير

ومحتار بين لكزس ومكينه ls1 ولافورشينر

يارجال العب غيرها



وش قصدك من هل كلام

VTC 2002
12/08/2012, 06:09 PM
قصده انك ياخوي جاي تسلى منت صامل على الشغلة كلها لو انت صامل كان اخذت برأي الاخوان وكلهم افادوك وانت بنفسك نزلت مقطع فيديو لهايلوكس مرهم .
انصحك تروح لورش الترهيم وتأخذ من روسهم احسن لك
وتقبل مروري

السناعيس .f16
13/08/2012, 05:27 AM
السلام عليكم
متابع الحوار بصمد
لاني كنت ابي اسال نفس السوال

sniper-
13/08/2012, 12:14 PM
قصده انك ياخوي جاي تسلى منت صامل على الشغلة كلها لو انت صامل كان اخذت برأي الاخوان وكلهم افادوك وانت بنفسك نزلت مقطع فيديو لهايلوكس مرهم .
انصحك تروح لورش الترهيم وتأخذ من روسهم احسن لك
وتقبل مروري


السالفة ما هي سالفة اني ابي اتسلى
و انا الي خلاني ما اروح لم الورشات و اسألهم هو ان ما عندي الخبره الكافيه
انا يوم قررت اني ارهم كانت خبرتي بالترهيم ما تجي 5 % كل الي كنت اعرفه اني ابي ارهم
وبس لكن بعد العيد ناوي اروح لم الورشات لاني اكتسبت خبره بسيطة بأسامي القطع و الاسعار

Abusliman
13/08/2012, 08:05 PM
لا تركب ls1 على الهايلكس
لانه اول شي بتتخسر دبل دبل خسارتك بمكينة الفورتشنر 6 سلندر
قص وقير وقطعه تركب وترهيم وقلق
من رايي ركب مكينة فورتشنر 6 سلندر 4000 راسين
نشيييطه ما شاء الله وبدون قصقصه وترهيم وقروشة تركيب على طول كل شي جاهز واذا تبي تبيع الموتر ما تطيح قيمته لانه ما ترهم كلها تركيب مكينة بنفس المقااس
لا وتاخذلك مكينة فورتشنر جديدة حقت موديل 2008 او 2009 اما الـ LS1 موديل 2006 وتحت الظاهر يعني راح عمرهـ
وهذا فيديو لواحد مرركب مكينة فورتشنر + كفرات حراثة بدون تزويد او تعديل وترهيم << يعني مع التعديل والترهيم بيصير طيارة الا شوي

http://www.youtube.com/watch?v=65ifCMNO_lU

sniper-
14/08/2012, 05:25 AM
لا تركب ls1 على الهايلكس
لانه اول شي بتتخسر دبل دبل خسارتك بمكينة الفورتشنر 6 سلندر
قص وقير وقطعه تركب وترهيم وقلق
من رايي ركب مكينة فورتشنر 6 سلندر 4000 راسين
نشيييطه ما شاء الله وبدون قصقصه وترهيم وقروشة تركيب على طول كل شي جاهز واذا تبي تبيع الموتر ما تطيح قيمته لانه ما ترهم كلها تركيب مكينة بنفس المقااس
لا وتاخذلك مكينة فورتشنر جديدة حقت موديل 2008 او 2009 اما الـ LS1 موديل 2006 وتحت الظاهر يعني راح عمرهـ
وهذا فيديو لواحد مرركب مكينة فورتشنر + كفرات حراثة بدون تزويد او تعديل وترهيم << يعني مع التعديل والترهيم بيصير طيارة الا شوي

http://www.youtube.com/watch?v=65ifCMNO_lU (http://www.youtube.com/watch?v=65ifCMNO_lU)


الي افهمه من كلامك اني لو ركبت مكينة فورتشنر ما راح اخسر الدبل
و بيقعد الموتر شد بلد يعني ما راح تواجهني المشاكل الي تصير بجميع المواتر المرهمه

اجل شكلي بتوكل على الله و بركب مكينة فورتشنر بس لو بغيت ابيع مكينتي و قيري
كم تتوقع بتجيب لي المكينة ببيعها و هي اصفااااااااااار
و بحط على قيمتها و بركب مكينة فورتشنر


و كم سعر كفرات الحراثه و ما هي افضل المقاسات المستخدمه و هل هي للاستخدام اليومي او لا

abo naser 1
14/08/2012, 11:22 PM
السلام عليكم

اذا انت صامل بالترهيم عندك الكابتن سويدان السويداني ترتيب + دقة + ملم بشغله + تواضع ورشته بعنيزة متخصص هايلوكس عنده خيارات أفضل من الفورشنر وLS1 وأقل سعر

السناعيس .f16
15/08/2012, 07:30 AM
رقم السويداني لاهنت

abo naser 1
15/08/2012, 09:31 PM
رقم السويداني لاهنت


السلام عليكم

هذا ايميل سويدان السويداني ss1998@hotmail.com

الرقم غير موجود لدي ولا أعرفة وماتعاملت معه لأكن شفت شغله وكالة ويعطي ضمان على الشغل شغل مرتب ماشاء الله كأنه وكالة

GM_400
27/08/2012, 02:28 PM
ما انصحك ابدا لأن شاص الهايلوكس ضعيف ماراح يتحمل المكينه والقير والدفرنش والجور