القراند شروكي طفششششششششششششششششششششششني [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : القراند شروكي طفششششششششششششششششششششششني

daef19

11/07/2006, 04:08 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياشباب انا عندي الجيب ضغط الزيت وصل الصفر
وبعدين ولعة لمبة
check gages
طفيت الجيب وشغلته وصار الضغط على الربع واختفة اللمبه
وبعدين صارت فوق النصف بقليل
ماهو هذا الخراب وكيف احله

والسلااااااااااااااااااااااااااام
(الجيب موديل 99 ستة سلندر)

الواهج

12/07/2006, 01:39 AM

اخوي هذي حاجه عند فلتر المكينه انا عندي شيروكي دائم تصير معي هالحركة الضغط ينزل ويصير صفر ترى شي عادي ولا توسوس خصوصا بالشيروكي

المهنـدس

12/07/2006, 02:05 AM

مشكله الـjeep كله حساساته تعبانه
80 بالميه الحساس عندك فيه مشكله يمكن ما تركب صح او ملتمس
شيك عليه

ابو فهد 1

12/07/2006, 02:14 AM

وعليكم السلام........

هذا سلمك الله من حساس الزيت خربان مكانه عند السيفون تلقوه ...... ترا لونه ذهبي .....

وتاكد من طرمبه الزيت ممكن تكون هي البلى لانه ماتضخ الزيت زين .........

والسلام عليكم......

daef19

12/07/2006, 10:03 AM

حياكم الله ياشبا وخاصة ابوفهد والمهندس والوهاج

بس حبيت اقلكم اني لقيت الزيت ينقط من حاجه قبل السره مدري وش السبب

والمشكله اني في المدينه ومافيه ماكانيكا يفهم بالشروكي اخاف الروح لاي مهندس ويخرب الدنيا كلها

الوشاح

12/07/2006, 10:47 AM

ايوالله .. لازم واحد يفهم بالشروكي

بالشتاء الي راح كنت بجده وصار تهريب زيت بالجيب

رحت لكم ورشه كلهم يقوللون صوفة المكينه

وتكلف 1200 ريال !!

مارتحتلهم وبعد ماجيت للقصيم وديته لورشه متخصصه وصارت ربلة قاعدة الفلتر خربانه وتهرب

وكلف تصليح 70 ريال .... شف الفرق !!

تحيتي للجميع

راعي الكيف

12/07/2006, 01:20 PM

مسيكم بالخير ياجماعة

فيه قاعدة مهمة لاصحاب الشيروكي ... وعلى مايبدو انكم مفوتينها او انكم ناسينها ..

وهي ... لاتعطي هالموتر وجه ..!! والله ان يضبط معك ويصير زي الحلاوة ... بس انت اسفهه ولا تعبره ... طبعا مو بالدرجة اللي مايخليك تغير زيته ... بس انه لاتعبرة وبس ... مثل البزر لاعطيته وجه بدا يتمادى ويخطي وو ...

وعموما اعتقد ان هالقاعدة تمشي مع اغلب السيارات ان ماخاب ضني ..

ولكم اجمل تحية

راعي الكيف

12/07/2006, 01:22 PM

مهراس

14/07/2006, 08:33 AM

السلام عليكم ورحمة الله:

أخي العزيز daef19 اذا تبغى تعرف مؤشر الزيت عطلان ام لا اتبع الأتي:

1- افتح السوتش على (run) أو ( On ).
2- أفصل سلك حساس ضغط الزيت الموجود بجوار مصفي الزيت (مكينه 6 سلندر 4.0 لتر رمز S).
3- المؤشر سيتحرك الى الأعلى يعنى شغال، اذا لم يتحرك للأعلى انظر الخطوه 4.
4- وصل سلك الحساس بالأرض ( مكان جيد التوصيل بهيكل السياره) اذا تحرك مؤشر الزيت الى منخفض، غير الحساس، واذا لم يتحرك فذلك يعني ان هناك دائره مفتوحه (سلك مقطوع)، واذا لم يكن هنا سلك مقطوع ( الدائره كويسه)، غير مؤشر الزيت.
من كتاب خدمة الجيب القراند شيروكي 1993 (نفس المحرك للموديلات من 93-2000 جراندشيروكي/ 2001 شيروكي)

أبو فهد

الطير المهاجر

14/07/2006, 04:05 PM

السلام عليكم
أنا الشيروكي الى يومك ضغط الزيت دائما فل وماقال شي الى الان
فلا تخاف منه لانه أكيد القيج خربان بس
تدري الماكينة تسوي حرارة مو اشوية فلازم الهوز البلاستيك مع المدة يتأثر

تحياتي لك

مهراس

14/07/2006, 05:29 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الأخ الطير المهاجر: أرجو ان تسمح لي بهذا التعليق ولك الشكر

من أهم ما يجب على السائق ملاحظته عند تشغيل السياره ضغط الزيت(لمبه أو عداد) اذا ما ارتفع ضغط الزيت او طفت اللمبه بعد التشغيل مباشرة لازم تطفي المحرك فورا (تدبير وقائي) وهذا موجود في دليل المالك، نعم السياره ماشيه معاك بدون قيج اذا ماحصل شى للمكينه لكن اذا لا سمح الله خربت عندك مضخة الزيت كيف تعرف يدون اللمبه أو العداد، فقط لأجل لا تتحمل تكاليف كبيره تقدر تتفاداها بتكاليف صغيره ...............

ابو فهد