المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الى الخبراء جدا في المكاين محتار وابي شورتكم



alkaser3s
20/09/2012, 12:28 AM
السلام عليكم اخواني

محتاج اشتري مكينتين جديده ومحتار بين ياماها تو ستروك115 وبين ايفنرود اي تيك تو ستروك 130

بوتي ضاعن 29 قدم 9 متر وشوي يعتبر ثقيل وكنت ابغاله ياماها 85 اثنين لكن الكل قالولي قليل عليه وتقصر عمر المكاين كدا ( صحيح الكلام ؟؟ )

الميزات

ياماها ضمان الشركه سنه والسعر طقم مكينتين 67000
يجي معاها الكونرول وخزان بنزين 25 لتر وغير شامل التركيب
ميزات ياماها هيه تيوتا البحر يعني قطع متوفره وصيانه سهله ومعروفه لدى الجميع ما يحتاج احكي عن ميزات هالمكينه وعيوبها فهي معروفه تماما للجميع

لكن الي خلاني اتجنن ميزات ايفنرود
ايفنرود - ميزاتها مره كثيره حصلت ال 130 ب 70000 مكيتنين تو ستروك
ضمان لمده 3 سنوات كامل مع القطع
حسب ما اكدلي الوكيل انه عنده جميع قطع الغيار كامله متوفره وفي اي وقت
اخبرني انه صيانتهم ممتازه وعندهم اكبر ورش في جده و25 فني جاهز يطلع في اي وقت للصيانه
ميزات المكينه اولا انها 130 مقارنه بنفس السعر ياماها 115
الرفاسات ستانستيل ويجي معاها كونترول وجي بي اس ساتلايت انتينا
وعدادات حراره وسرعه وزيت
يعطيني ضمان 5 سنوات على البستم الي يرفع المكاين
وضمان 10 سنوات على بوية المكاين انها ما تصدي وحوامل المكاين ما تصدي وعليها ضمان
يقلي المكينه صحيح هيه تو ستروك لكنها ما تحطلها زيت وبنزين مع بعض
تحط الزيت لوحده في مكان وله مؤشر اذا نقص تزدله واذا انتهى الزيت كليا تعطيك المكينه انذار انه معاك 5 ساعات كامله تمشي بدون زيت بدون اي مشكله عشان ترجع وتحطلها زيت
المكينه الوحيده الي تمشي بعد انتهاء الزيت 5 ساعات بدون زيت .
اخبرني بأن الرفاسات توربينيه تلف عكس بعض ودا يعطيها دفع وقوه اكتر
اخبرني انها 130 تعادل بقوتها 150 من ياماها وانها المكينه رقم 1 في اوربا وامريكا وانها ما يطلعلها صوت عالي بالمره ونهائيا ما تطلع دخان زي الياماها ( صديقه للبيئه )
وزنها خفيف جدا حسب كلامه تزن 136 كيلو المكينه ويشيلوها ثلاث اشخاص
اخبرني ان المكينه معزوله تماما من الداخل ولو نزلت المكينه كامله في الماء ما سترب
واخبرني انها فيها فلتر يطفي المكينه ويعطي انذار في حال تسرب اي ماء للمكينه او للبنزين
كما اخبرني انها منتشره بقوه حاليا لاهتمامه كوكيل بالصيانه والقطع
اخبرني ان راس المكينه في اي نوع مكون من اكتر من 180 قطعه
اما في مكينه ايفنرود فهي مكونه كامله من قطعتين فقط واصلاحها سهل وغير معقد

يا جماعه طولت عليكم لكن الرجال سحرني بقوه بعد ما كنت واثق اني ما حاخد غير ياماها لمعرفه الجميع بها وقوه صيانتها وسهوله قطعها صرت مره محتار

انا محتاج خبراء ترد علي لان عامه الناس والي عندهم ياماها حيقلك ياماها وبس
والي عنده سوزوكي يقول سوزوكي وبس
ترى انا عندي سوزوكي وكل ما احتجت قطعه اروح البلد اصنعها لان الشركه تقلي بعد شهرين تعال عشان غير متوفر وصيانتهم ما يجوني الا بعد شهر من الملاحقه والاتصال
انا محتاج خبراء تقلي ايش اشتري والسبب والميزات والعيوب الي غايبه عني

اسف جدا للاطاله وبأنتظار الخبراء
تحياتي اخواني

الرحموني
20/09/2012, 12:36 AM
ينقل للقسم المختص بهذا الموضوع

الصــرح
20/09/2012, 12:43 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


أخي الكاسر لا بد أن تضع في الحسبان أن الكلام والوعود شيء


والحقيقة شيء آخر تماماً وخصوصاً في ظل حماية ( التاجر ) أقصد المستهلك


أذكر أني أخذت إيفنرود بعد عروض مغرية للغاية وبعد فترة بسيطة


سألت عن بعض القطع فقالوا لي نحن تنازلنا عن الوكالة لشركة أخرى


وعند الذهاب للشركة الأخرى قالوا لي إنهم مسؤولين عن المكائن التي


يبيعونها فقط وأن لديهم موديل حديث وليست لديهم أي قطع عن الموديلات


السابقة


لهذا الياماها بما فيه من العيوب يظل وبقوة أفضل الموجود


وخصوصاً وقت البيع وبعده السوزوكي الجديد


ولك مطلق الحرية بالإختيار وسلامتك

alkaser3s
20/09/2012, 12:51 AM
جزاك الله خير اخوي والف شكر
وننتظر اراء اكثر لنعتمد ان شاء الله

wafi6556
20/09/2012, 01:09 AM
الله اكبر عندهم 25 فني جاهزين...هي كلها مكاينهم ماتجي 25 مكينه بالبحر
5 ساعات تمشي بدون زيت هذي يبيلها زيت عشان نمشيها له ...الشغله هذي مستحيله
المكاين معزوله واذا غرقت ماتسرب هذي صدق فيها بعد خمس ساعات طلعناها من البحر ودقينا سلفها اشتغلت الله اكبر عليها
لكن نصيحه لله من مجرب الأمريكي والياباني...لا تشتري غير الياباني والياماها اولاً ثم ياماها ثم سوزوكي والله يعينك عليها
والكلام يطول وانت اختصرته وعارفه ومقتنع فيه ان الياماها تيوتا البحر...ليش تاخذ شي مايخدمك بكره ثم تقول يايدي فكي حلقي

alkaser3s
20/09/2012, 01:14 AM
اخوي وافي بارك الله فيك الكلام عن تجربه ؟؟
يعني ما تنصح نهائيا ايفنرود !!!
انا البوت عندي في الدره وصدقني 30 في الميه من الناس الي هناك مركبين منها
ترى دا الي شجعني ارحلهم واسأل عليها

الواهج
20/09/2012, 01:30 AM
ﺣﻴﺎﻙ ﺍﻟﻠﻪ ﺑﻴﻦ ﺍﺧﻮﺍﻧﻚ ﺍﻻﻳﻔﺮﻭﺩ ﻣﻜﻴﻨﺔ ﻻﻳﻤﻴﺰﻫﺎ ﺍﻻﺷﻜﻠﻬﺎ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻓﻘﻂ ﻭﻣﺸﺎﻛﻠﻬﺎ ﻣﻌﻘﺪﻩ ﺟﺪﺍ ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﺒﻴﻊ
ﻻﺗﺴﻮﻯ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻣﺎﺗﻠﻘﻲ ﺍﻟﻲ ﻳﺸﺘﺮﻳﻬﺎ ﻟﻌﺪﻩ ﺍﺳﺒﺎﺏ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻩ ﻭﻗﻠﻪ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﻪ ﺍﻟﻲ ﻳﺸﺘﻐﻠﻮﻥ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻧﺎ
ﺍﺭﺷﺤﻠﻚ ﺍﻟﻴﺎﻣﺎﻫﺎ ﺍﻭ
ﺳﻮﺯﻭﻛﻲ ﻳﻌﻨﻲ ﻳﺎﺑﺎﻧﻲ ﻓﻘﻂ
ﺍﻟﻘﻮﻩ ﻃﺒﻌﺎ ﺍﻻﻳﻔﻨﺮﻭﻥ ﺍﻗﻮﻯ
ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻫﻢ ﺍﻻﻳﻔﻨﺮﻭﺩ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﺍﻃﻮﻝ ﻃﺒﻌﺎ ﻫﺎﻟﺸﻲ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ
ﻟﻜﻦ ﺍﻧﺼﺤﻚ ﺑﺎﻟﻴﺎﻣﺎﻫﺎ ﻟﻌﺪﻩ ﺍﺳﺒﺎﺏ
ﻗﻄﻊ ﺭﺧﻴﺼﻪ - ﺍﻟﻜﻞ ﻳﺸﺘﻐﻞ ﻓﻴﻬﺎ - ﺍﺟﺰﺍﺋﻬﺎ ﺑﺴﻴﻄﻪ ﻭﻭﺍﺿﺤﻪ - ﻭﻗﺖ ﺍﻟﺒﻴﻊ ﺍﻓﻀﻞ ﻣﻦ ﺍﻻﻳﻔﻨﺮﻭﺩ

alkaser3s
20/09/2012, 01:36 AM
بارك الله فيك اخي الواهج نصيحتك فيها وجهة نظر هامه جدا لن اغفلها في تقييمي وهي ان مكاين ياماها ترفع سعر البوت
ولكن اعود لاسألك ايضا عن ياماها هل ترشحلي اثنين 85 على بوت 9.40 ضاعن
ولا لازم تكون المكاين اكبر يعني 115 ومافوق ؟
معلش سؤال كمان تقريبي وافتراضي في حال بوتي نضيف جدا وفيه كل الرفاهيه وعليه مكينتين 115 ياماها عمرها 3 سنوات وش ممكن تقريبيا تكون سومه البوت بحدود مثلا ؟

معلش اسئلتي عشان اقدر خسارتي وربحي التقريبي بشراء المكاين جديده او مستعمله
بارك الله بكم اخواني اهل الخبره

الواهج
20/09/2012, 01:46 AM
ارشحلك 115 ياماها

ولو ترد السالفه لي اركب 140 x140 طبعا ياماها

المكاين نفس الوزن كلها لاكن 140 اسرع وتشيل القارب بحكم قاربك كبير نوعا ما

alkaser3s
20/09/2012, 02:07 AM
جزاك الله خير اخي الواهج

م/عبدالله
20/09/2012, 11:46 AM
كمقارنه بين ايفنرود والياماها

من حيث القوه والتقنيه ايفنرود... ويفرق معك انها مكائن حساسه جدا
لانها تعمل بطريقة الخلط الخارجي . وتحتاج صيانه دوريه خصوص
لمجموعة دفع الزيت .. اي خلل .. يكلفك المحرك بالكامل .
مااعرفه عن هذه المحركات لم تصمد عند انقطاع الزيت لمدة 5 ساعات
الجديد لااعرف مواصفاته .... ولكن مااعرفه ان نقص الزيت لابد وان يؤثر
على المحرك .. حتى وان رفعوا من جودة معادنهم الداخليه من حيث تحمل الاحتكاك
والحراره . هذه كانت من اهم عيوبها منذ خروج هذا النظام والذي كان بهدف
التقليل من التلوث لبيئة البحر ولكن لا تزال طبعا 2 استروك .واعتبرها حاليا انجح
من 4 استروك بمراحل. كخدمه

الشركه او الوكيل قادم بقوه ... والان يعمل تسويق وتنازلات كبيره
ليخدم انتشاراها .. محليا .متى ما كان من التزام من قبله صحيح
كخدمه وصيانه وقطع ... اعتبره محرك ناجح وافضل

خليني اقول فكرة في راسي ... عندنا هنا الفكر التشغيلي لمحرك البحر
محدود جدا .. وماعندنا ثقافة الصيانه الدوريه .. ولان الياماها تقليديه
واتكلم عن 2 استروك . تعبر اقل صيانه لذلك تعيش وتخدم وتتحمل .

اذا جاءت محركات ارفع تقنيه سوف يكون عمرها الافتراضي اقل
ومن هنا تصبح غير مرغوب فيها .. لان عنصر الصيانه الدوريه الذي يحافظ
على المحرك غير موجود .

عندما قدمت المحركات الامريكيه .. فشلت واغلب مشاكلها في مجموعة
دفع الزيت تقفل مجاريها ويهلك المحرك بسببها ... لانها كانت تقنيه جديده
على المستخدم وحتى على الفنيين . ولايوجد قطع ولا وكيل ..

ولكن الان لايجب ان نتهم المحرك بدون ثقافه علميه ودرايه بطرق صيانته وتشغيله
ونحرم انفسنا من الجوده . وفي ظل وجود لتنافس في السوق يخدمنا
كمستخدمين ..

انا اقول .. اذا كانت الصيانه متوفره والقطع وخدمة فنيه مابعد البيع والضمان
صحيح ... الايفنرود افضل بمراحل . ... والايام القادمه لن تجدها بهذا السعر

وسوف اشترط عليك شرط مهم جدا ... لينجح معك هذا المحرك . وهو تفهم
المحرك ومتطلباته من الصيانه الدوريه البسيطه . عكس هذا سوف تفشل
في اختيارك ...


تكلمنا عن العيوب ويجب ان نتكلم عن المميزات
1- اقل ضجيج
2- عزم اضافي
3- اقل استهلاك للزيت
4- اقل استهلاك للوقود
5- اقل ناتج احتراق (مخلفات) ونقصد الدخان
6- صديق البيئه
7- تصنيع عريق ومطور ومخدوم خارجيا

ربما يقول البعض العقبات ... بعد انتهاء الضمان .. لانستطيع صيانتها الا في الشركه
لندرة الفنيين الذين يلمون بهذه التقنيه حاليا واقول مابعد الضمان اذا انتشرت
لابد ان تجد من يصلحها خارج نطاق الشركه .لااحتكار بعد اليوم .


هذه فكرة عامه ... عنها والياماها معروفه لدى الجميع

wafi6556
20/09/2012, 01:55 PM
هنا المشكله يبو محمد (اذا انتشرت)
قبل فتره كنت جالس مع ابو محمد الثاني ودخل علينا واحد يقول ياشباب الاقي عندكم بخاخ افنرود قلنا لا ولله لكن الشركه قريبه قال الشركه الله يفعلبها والله يسوبها ماعندهم قطع وباقي شوي ويطرطع
الميركوري اللي عندي تخبره...عندي اكثر قطعه متوفره لكن آخر مره وظبت القير نقصت الصاموله الكبيره اللي خلف الرفاس وطلعت عيني ادورها لا شركه ولا غيره و بعدها بشهر طلبتها من امريكا
فبغض النظر عن المواصفات والتقنيات والتصاميم والقوه هذي كلها تهمش ولا تقارن ابداً بمواطير مخدومه بالسوق سواءً كانت ياماها ولا غيره
تحياتي لكم جميعاً

تاري الرايس1
20/09/2012, 11:26 PM
الله يامهندس عبدالله كلام كبير تدل معقوليتك وإلمامك بالمعلومه وأنا أأيد الإيفن رود إذا توفرت المتطلبات التي ذكرت وأعجبني كلامك (ماراح تحصلها بهذا السعر بكره إذا توفرت الشروط)تقبل مروري أخي عبدالله

alkaser3s
21/09/2012, 12:58 PM
اخوي م عبد الله والله كنت بأنتظار تشوف الموضوع لاني ما عرفت ارسل خاص لازم مشاركات
تحياتي لك وانا متابع دوراتك واستفدنا منها الكثير جدا
كنت فعليا بأنتظار كلام احترافي زي كلامك والان بعد التأكد مره ثانيه من الشركه قام الرجال شوي وبيدخلني على مخزن قطع الغيار ويقلي مافي اي قطعه في المكينه غير متوفره الا وفي عندي جميع القطع وبكميات والفنيين جاهزين في خدمتكم

احب توضحلي الان وش حاجات الصيانه الدوريه في هالمحرك
وهل اسويه بالشركه او عند فني وخلاص
وكل متى لازم الصيانه وايش المتطلبات اقصد ايش الي المفروض ينعمل دوريا ؟

واضافه للميزات السبعه الي حطيتهم اضيف على كلامك

1- ضمان بساتم رفع المكينه 5 سنوات
2- ضمان الجزء السفلي والرفاسات 10 سنوات من الصداء او زوال اللون
3- الرفاسات توربينيه بحيث تعمل عكس بعض
4- قوة 115 ايفنرود اقوى دفعا من 115 ياماها وخاصه في الموج وبوتي ثقيل
5- ادوات الحساسات الي بتجي مع المكينه كعداد الزيت وداخل المكينه حساس بأنذار لتسرب الماء على داخل المحرك او الى البنزين
6- قطع غيار رأس المكينه 2 وفي اي محرك اخر 180 قطعه
7- المحرك يجي معاه جي بي اس ساتلايت نتوورك والي انا معرف وش هوه وبسؤالي حسب ما فهمت انها قطعه تخلي المكينه تنقل على جهاز الجي بي اس السرعه وانذارات الزيت والمسافه كم تحتاج بنزين واشياء كثيره عن المكينه واداءها خلال الاستعمال

ما اعرف احنا عندنا في مرسى الدره 30 في المئه من الناس مركبه منها
فعلا انا مايل في الرأي للايفنرود وبأنتظار توضيحاتك اخي الكريم م عبد الله عن طريقة صيانتها الدوريه بحكم خبرتك

وجزاكم الله الف خير على اهتمامكم

alkaser3s
21/09/2012, 01:32 PM
طبعا انا تابعت كثير من المواقع الاجنبيه هادي سبعين الف مو لعبه :)
لقيت بعض المقارنات بين ياماها وايفنرود بالقوه وطريقه العمل
وححطلكم روابط اليوتيوب للاستفاده من الموضوع
لاني ما لقيت اي موضوع عربي نهائيا يتكلم عن ايفنرود اعتقد لانها داخله اسواقنا جديد
وهدفي اني احط الافلام هنا ان كثير من الشباب بدون ما يعرفو وش المحرك الي اتكلم عنه سمعو فيه بس يقول ما يسوا انا محتاج كلام علمي عشان اخد قراري وشوفو الافلام وساعدوني في الاختيار وانا مايل مره كنت لياماها وبعد الي شفته صرت مايل كل الميل لايفنرود .

دا سباق بنفس قوة المحركات ميركوري وياماها وايفنرود وطبعا ايفنرود دمرهم بقوة المحرك رغم جميعهم متساويين بالاحصنه
http://www.youtube.com/watch?v=HggjTkb3_7E

ودا الفلم رهيب راس براس ايفنرود وياماها سحب عكسي والايفنرود غرق الياماها في البحر والفلم فيه معلومات كثيره عن ميزات ايفنرود
http://www.youtube.com/watch?v=n0kITGWx6SI&feature=related

وهنا فلم يقارن بوزن ايفنرود الاخف من الياماها الي يعطي قوه اكبر وتحميل وزن على البوت اقل
http://www.youtube.com/watch?v=YvTt-vM6-_8&feature=related

وهنا التجربه مع مكينه ياماها نفس القوه على نفس البوت الفرق شاسع جدا في القوه والاداء وتوفير البنزين
http://www.youtube.com/watch?v=7hKoQCkRryc

وهنا فلم سحب ياماها واغراقها في الماء على يد ايفنرود من نفس القوه
http://www.youtube.com/watch?v=_-7I00cZUE0

واخر شي سمعتوا التعبير الجديد :)
يقلك لو تبي بوتك يتشهد ركب ايفنرود :)
شوفو الفلم
وهنا يثبت شوي من كلام الشركه عن عزل المحرك بقوه
http://www.youtube.com/watch?v=hSufUWimFHM


واول ما الاخ م عبد الله يعطيني طريقه الصيانه ولو فهمتها تمام بشتري المحركات وبحطلكم الصور من تجاربي ويشرفني اصير تلميذ دائم مع الاخ م عبد الله ونكتشف صيانه هالمحرك مع بعض :)
نشوف اراءكم تحياتي

wafi6556
21/09/2012, 02:19 PM
وهدفي اني احط الافلام هنا ان كثير من الشباب بدون ما يعرفو وش المحرك الي اتكلم عنه سمعو فيه بس يقول ما يسوا انا محتاج كلام علمي عشان اخد قراري وشوفو الافلام وساعدوني في الاختيار وانا مايل مره كنت لياماها وبعد الي شفته صرت مايل كل الميل لايفنرود .



اخي الكريم كل الشباب اللي ردو عليك ودهم لك بالخير واعتقد انهم يعرفون تماماً عن ايش يتكلمون
والشغله تراها نصيحه
وعشان تكون في الصوره ...انت تتكلم عن مواصفات ومركز عليها
والشباب يتكلمون عن شغلتين
وقت البيع
والصيانه وتوفر القطع
على العموم الله ييسر امرك
ونصيحه اخيره بما انك ميلت على الأفنرود من واحد مايعرف الأفنرود...تأكد من كلام موظف الشركه قبل الشراء وتعرف على اصحاب الأفنرود المستخدمين لها فتره طويله وخذ علومها الأكيده منهم
والله يكتب لك مافيه الخير

alkaser3s
21/09/2012, 03:11 PM
اخوي وافي جزاك الله خير انا فعلا تكلمت على الميزات واوافقك الرأي وقت البيع ما تكون زي الياماها في السعر وحطيت هالنقطه في الحسبان .
اما عن توفر القطع والخدمه ان شاء الله برجع اتأكد مع اني رحت الوكيل مرتين وسألت وتأكدت من كلامهم منهم
باقي على قولك اسأل الي مركبين عندنا في دره العروس منها مع انهم اغلبهم مركب جديد ما زاد عن سنه
بس اكيد بسأل اكثر وبستشير اكتر
صحيح ومفروغ منه ان ياماها في البيع احسن وفي الخدمه مشهوره
وكمان مفروغ منه ان في خلال الخمس سنوات الي بستخدم فيها هالمكاين ايفنرود بتعطيني اداء افضل واقوى بميزات كثيره
باقي الي يرجح الايفنرود سؤال من يملكوها حاليا وكمان معلومات اكتر من م عبد الله وان شاء الله باخد القرار

وحطيت المعلومات الي عندي عن المحرك الي شجعتني لشراءه وجزاكم الله خير تراني انا الي طالب مساعدتكم

كابتن غواص
21/09/2012, 07:31 PM
أخي العزيز نصيحتي لك إنك لو قدرت تتواصل مع المهندس عبدالله وبعد سؤال أصحاب القوارب اللي

مركبين مكائن الإيفنرود عن القطع الأكثر إستهلاكا و عن القطع الأساسية ومن ثم الإتصال على

الوكيل تليفونيا و السؤال عنها لديه و عن توفر فنيي الصيانة وذلك للتأكد من صحة ما قيل لك

من توفر القطع لديهم و الفنيين المختصين ومدى تجاوبهم مع العميل لديهم ، وشكرا ...

تقبل مروري وتحياتي أخوك أبويحيى

م/عبدالله
21/09/2012, 08:00 PM
كلامك ياوافي في محله وهو لب الموضوع وهدفه
بارك الله فيك ...


احب توضحلي الان وش حاجات الصيانه الدوريه في هالمحرك
وهل اسويه بالشركه او عند فني وخلاص

طالما تحت الضمان تبقى الصيانه في الشركه وخلال هذه الفتره تتقرب من معرفة المحرك
وتفهم احتياجاته وتطلع على طرق صيانته .. اذا اكتسبت المعلومه يبقى الخيار عندها لك

وكل متى لازم الصيانه وايش المتطلبات اقصد ايش الي المفروض ينعمل دوريا ؟

الصيانه الدوريه نقسمها الى 3 اقسام
الصيانه القصيره
وهي صيانه على مستوى المشغل يعني تقوم فيها انت .. وتعتمد على النظر والاستماع
والقيام ببعض الاختبارات ... نظافة المحرك والتأكد من ملحقات المحرك الداخليه
والتشحيم للبنوز وغسيل المحرك بالماء الحلو من الخارج وازالة الملوحه من فوق السطوح المصقوله مثل بساتم الهيدروليك وبساتم التوجيه .. فحص مستوى الزيت
فحص الفلاتر ..
الصيانه المتوسطه
وعادة تكون كل 6 اشهر مثل تنظيف مجرى الماء ابدال فلتر الزيت ابدال البواجي
ابدال فلتر الوقود فحص مستوى زيت الجيربكس تشحيم كيابل المحرك تنظيف اصابع
البطاريه التأكد من سلامة فلاتر فصل الماء عن الوقود . تنظيف مجاري سحب الماء
اسفل الجيربكس . التشحيم للبنوز عمل الفلاشنق بالماء الحلو

الصيانه الطويله
وتكون غالبا كل 12 شهر .. مثل ابدال زيت الجيربكس ابدال جلدة طلمبة الماء
ابدال الملاحات اخراج الرفاس وتشحيم مسنن العمود والكشف على الجلبه الداخليه
تنظيف البخاخات تنظيف خزان الوقود ابدال الثرموستات (بلف الحراره)


لي تعقيب على الضمانات من اجل تفهم درجة الضمان

1- ضمان بساتم رفع المكينه 5 سنوات
ضمانه من الانبعاج ( الانحناء) او الجروح بمعنى يضمون خامة البستم
وهذا عادة يعيش في كل المحركات لفترات طويله . متى ينبعج اذا تصلب
من الاعلى وفقد الحركة المفصليه واقصد راس البستم في القاعده حيث يدفع المحرك
هنا مع الوقت يكسر . وهذه حالات نادره .ضمان ليس ميزه فعليا
2- ضمان الجزء السفلي والرفاسات 10 سنوات من الصداء او زوال اللون
لان الدهان يتم بالتغطيس الكهربائي .. وهي طريقه افضل من الرش لذلك
يتم ضمانها .. ولكن الاحتكاك باي جسم داخل الماء لايتم ضمانه ولكن في ظل
زمن طويل وبسبب احتكاك الماء على جسم الجيربكس .. لابد ان تقل سماكة الدهان
مهما فعلوا .وهناك موضوع اخر اذا لم يتم صيانة الملاحات فان الملح يتغلغل من داخل المحرك عبر المجاري الغير مدهونه الى الخارج ويبات تحت الدهان ..ويخرجه
وسوف يكون ردهم انك اهملت في صيانة الملاحات .. ضمان ليس ميزه فعليه
3- الرفاسات توربينيه بحيث تعمل عكس بعض
هذه من ضمن المميزات التشغيليه وهي فاعله وجيده للقوارب الكبيره والعريضه
4- قوة 115 ايفنرود اقوى دفعا من 115 ياماها وخاصه في الموج وبوتي ثقيل
التقنيه بين المحركين مختلفه من حيث الحقن الخاص بالوقود .. وتفرق معك سرعة استجابة المحرك . قوة الاحصنه ثابته لاتتغير ابدا ولكن محرك ينشط مبكرا والاخر
يتأخر ... لماذا حقن وقود الكلتروني + مقنن +يستفيد من كامل الخليط
5- ادوات الحساسات الي بتجي مع المكينه كعداد الزيت وداخل المكينه حساس بأنذار لتسرب الماء على داخل المحرك او الى البنزين
هذه ميزه فعليه
6- قطع غيار رأس المكينه 2 وفي اي محرك اخر 180 قطعه
يقابل هذه الميزه تعقيد في الجانب الاخر وهي تقنية الخلط الداخلي حيث يضاف الى
المحرك قطع جديده تشغيليه لهذا لنظام لذلك ليست ميزه فعليه .
7- المحرك يجي معاه جي بي اس ساتلايت نتوورك والي انا معرف وش هوه وبسؤالي حسب ما فهمت انها قطعه تخلي المكينه تنقل على جهاز الجي بي اس السرعه وانذارات الزيت والمسافه كم تحتاج بنزين واشياء كثيره عن المكينه واداءها خلال الاستعمال

نعم تنقل المعلومات وتترجم على شاشة الجي بي اس وتكون لوحة بيانات اخرى بجانب
ما تأخذه من قراءة في العدادات . ميزه فعليه


شوف اخي انا اعرف المحرك جيدا .. كتقنيه واي شخص اخر سوف يرفع
الغطاء من فوق المحرك سوف يدهش فعلا من كثرة القطع وتشابك الظفيره
ويأخذ صورة انها معقده . تماما مثل 4 استروك ... حساسات وامور تقنية
تتجاوز 2 استروك بمراحل ... ولكن افضل من 4 استروك وافضل من 2 استروك
التقليديه لانها جمعت مابين مميزات 4 استروك في التقليل من التلوث والهدوء التشغيلي
والتسارع في الاستجابه واخذت من 2 ساتروك طابع التشغيل والقوه والتحمل كثنائية الاشواط .. وخفيفة نسبيا كوزن وعمليه . زادت في اضافة تقنيه عليها . مطوره

في امريكا ..او في اوربا .. سوف اشتري بدون اي استشاره فنية كنوعيه للمحرك
لانه جوده ومخدوم ... وهذه النقطه اذا صحت عندنا والله نحن في نعمه كبيره . لانها تدخل
كمنافس ليس للتقليدي انما لمحركات 4 ساتروك التي لم تنجح في المياه المالحه بشكل
اكيد .

4 استروك ياماها .. 4 استروك سوزوكي .. المياه المالحه اكلتها من الداخل
طالما تبقى دائرة التبريد مفتوحه وليست مغلقه بمعنى ليست مثل محركات السيارات
بالماء الحلو ... تبقى مشكلتهم باقيه مع الملوحه . في تأكل مجاري الماء والعمر
الافتراضي لن يطول للمحرك

اذن احسن بديل لدينا حاليا هو دخول هذه المحركات وانا متأكد من فاعليتها
ولاجل نعمل مقارنه سعريه وانه مضحوك علينا ... 115 ياماها اغلى من
الايفنرود .. علما انه تقليدي بدون اي اضافات تقنيه والاصح ان يكون
سعر الايفنرود الاغلى لانه 2 استروك وعليه اضافة تقنية جديده ومميزات
اذا صحت خياليه . وهذا دليل ان السعر ياجماعه غير مبرر ابدا .

اذا عرف الناس هذه المحركات وكيفية التعامل معها ونجحت سوف
تجد خيارات سعريه كثيره وبفارق كبيرا جدا بين المحركات ومميزات

افضل نصيحه اقدمها لك ... كفني
اذا ضمنت الصيانه وقطع الغيار
وسالت من سبقك كما قال الوافي
وكلامه جواهر ... وتأكدت من الضمانات
وقوة الوكيل في الخدمه .

يبقى عليك ان تفهم النظام التشغيلي للخلط
الداخلي وكيف تصينه وتكشف عليه وتتعامل معه
لانه هو النظام المضاف اما الباقي فهو محرك 2 استروك
ثنائي الاشواط بسيط جدا وسهل الصيانه .
يحتاج منك :-
1- وقود نظيف دائما
2- زيت بحري مخصص
3- ابدال الفلاتر باستمرار
4- التأكد الدائم من مستوى الزيت
ومن مدى نظافة الزيت وهذا مهم جدا
اي وسخ يسبب لك مشاكل للمحرك

بخصوص طلمبة ضخ الزيت . عملوها مكانيكيه
لضمان الدفع المستمر لو كانت كهربائيه ربما تتوقف في اي
لحظه .

خذ فكرة شامله لديهم وسوف تفهم المحرك وتفهم التقنية
عن طريق احد فنيهم داخل الصيانه .


بخصوص الصيانه
اتصل على الشركه .. وقل ان لديك محرك 115 الهيدروليك لايعمل
وشوف مدى استجابتهم ... ومواعيدهم والمصداقيه .. بعدها قرر

بخصوص القطع
قطع الغيار اذهب واسالهم عن الغطيان الجانبيه للساق (الشفت)
قول عندي غطاء مكسور . وأسألهم عن ماصورة تجميع البخاخات
بعدها قرر .

كابتن غواص
25/09/2012, 07:08 AM
أخي العزيز الكاسر يا ليت لو تخبرنا إيش صار معاك في موضوع

المكائن ، نبغى تكون عندنا فكرة واضحة عن الأيفنرود من تجربة

سؤالك عنها لدى مستخدميها و قوة صيانتها لدى الشركة وتوفر قطع

الغيار لها عندهم ، في إنتظار أخبارك و بالتوفيق ، وشكرا ...

أخوك أبويحيى

alkaser3s
27/09/2012, 04:57 PM
والله يا غواصنا الغالي ترى بعد شوراتكم مافي كلام وخاصه التحليل الكامل لاخونا المهندس عبد الله بارك الله فيه
انا اخدت الفكره وجاري فعلا التأكد من الوكيل وانا مستمر معاكم ترى شاري بوتي من المكشات ومكايني والجي بي اس وما امشي الا بشورة اخواني دائما .
اعطيني اسبوع للتحقق من الوكيل اكثر وسؤال الكثيرين الي عندهم هالمكاين عن الوكيل واكيد بردلكم خبر
ينصحني اخونا المهندس عبد الله وما قصر بنصايحه المفصله وكلامه عن خبرات فعليه بالمحركات .
وانا بأذن الله اخد بنصيحته في التأكد ولو لقيت شك 1 في الميه بتوفر القطع والخدمه اكيد باخد ياماها والله يعين ..
معطلني شوي اني ببيع اول مكايني سوزوكي 4 ستروك 70 بس قبل لا ابيعهم دخلتهم الشركه يطلعولي برنت كامل بأداء المحركات الي راكبه على البوت عشان ابيعها لان شريت البوت وصاحب البوت اعطاني معاه المكاين وهي ماهي لهالبوت ولا كانت راكبه عليه لانها اصغر من انها تدف بوت ضاعن وانا غاوي سرعات :) وبعدها بشتري الجديد ان شاء الله

كابتن غواص
27/09/2012, 10:56 PM
الله يقويك ويعطيك العافية ، وبالتوفيق إن شاء الله

حموود
21/10/2012, 06:43 AM
السلام عليكم
حقيقتا استفدنا كثيرا من الموضوع
وشكرا

الحكمي10
19/11/2012, 09:58 PM
ياليت تفيدني لقيت مكاين ولا لا

ولو تبي جديده كلمني

بجيبيها لك بسعر حلو