استفسار ظروري

[متفائل111]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخواني الاعزاء الخبراء في مكائن ياماها 200 فور ستروك
حبيت اسأل عن تحلية المكائن بالماء الحلو سمعت انه ظروري ومو عارف كيف اسوي فيها اوكيف طريقتها ارجوكم افيدوني وبارك الله فيكم جميعا .. موديل المكائن 2010 او 2011 مش متأكد المهم الشكل الجديد..وتحياتي

[الواهج]

اذا القارب ينزل البحر باستمرار انا اشوف انه الفلاش بالماء الحلو ليس لها فائده

او اذا طلعاتك كل اسبوع او اكثر امامك خيارين
الاول هو تانكي ماء مملوء بالماء الحلو وتشغل الماكينه فيه
والخيار الثاني هو طريقه السماعات

[الواهج]

http://www.youtube.com/watch?v=QDtH8_jWPo0&feature=youtube_gdata_player

راجع الفيديو.

[متفائل111]

سلمت اخوي الواهج الله يسعدك ويبارك فيك وبيض الله وجههك بس طريقة السماعات ما فهمتها حتى من خلال الفديو وصعب اني اخرج القارب من البحر كل مره ابي احلي المكائن فإذا فيه طريقة اسهل والقارب في البحر افيدوني .

[م/عبدالله]

حياك الله اخوي

الفلاشنق ... 3 اختيارات

فلاشنق .. بواسطة البرميل
فلاشنق بواسطة السماعات
فلاشنق بواسطة الصمامات المخصصه في الجوانب والمحرك مغلق ومرفوع


هذا درس قديم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

احبتي اليوم اطرح لكم موضوع الفلاشنق ... الخاص بمحركات 4 استروك
حيث يتعذر على الكثيرين .. عمل الغسيل لداخل المحرك وتنظيف المجاري
والقارب في البحر ... والبعض يقوم باخراجه الى الخارج لتعذر وجود الماء
الحلو .. او مصدر الطاقه ... فيه بعض الاخوان سبق .. وشرح الطريقه
الله يجزاهم خير ماقصروا بالموضوع ... ولكن انا عملت عليها بعض التعديلات بحيث تكون
العملية للغسيل ثابته بدون فك وتركيب ... لاختصار الوقت .. لان اللي راجع من البحر بعد
رحلة طويله .. يكون تعبان .. وماله خلق يبذل جهد ..اخر

الفكره بسيطه وهي ان تكون دائرة الغسيل ثابته في القارب .. بجميع التمديدات
لاتفك ولا توصل .. ونستخدم طاقة البطاريات لمدة 3 دقائق فقط ونحتاج 10 لتر ماء
الى 20 لتر حسب حجم المحرك .


واليكم الشرح بالصور

نحتاج الى طلمبة ماء ... ذات ضغط مناسب
وتتراوح قيمة هذه الطلمبه ... مابين 300 ريال الصينيه الى 500 امريكي
وهذه المضخات خاصه اصلا للقوارب وتركب من اجل المراوش والشطافات
لذلك يمكن استخدامها لضخ الماء الى المحركات .. وطريقة تركيبها سهله
ولكن لابد ان يسبقها فيوز ... لحمياة المضخه من اي خلل كهربائي .

انا ركبتها في المستودع الخلفي وذلك لتقصير مسافة الدفع للماء وعمل
راحه للمضخه ... شوفوا الصوره

http://im22.gulfup.com/2012-01-18/1326897015681.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xvnxlyj1p2ri9)
يجب رفع المضخه عن الارضيه وعدم تعريضها للماء
الطلمبه الموضحه بالصوره .. صناعه صينيه قيمتها300 ريال
ولكن عمليه اذا حافظت عليها ... لها مخرجين ...
مخرج لسحب الماء ومخرج لضغط الماء الى المحركات في وقت واحد
مخرج ضخ الماء نركب عليه قسام ماء حرف Y لنأخذ خطين لكل محرك
خط مستقل ...
وتخرج الخطوط من جانب القدح من مؤخرة القارب بهذا الشكل
http://im16.gulfup.com/2012-01-18/1326897504991.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xvofnkmxgv7l1)
بعد ذلك نقوم بمد الماصوره لكل محرك
ولنتمكن من تثبيتها على طول بالمحرك يجب تركيب وصله نحاسيه وليس حديد
في فتحة الغسيل للمحرك بعد الغاء طبة القفل .. وتكون بشكل دائم ومن بعدها نقوم بتركيب
محبس نحاسي وهذا مهم من اجل الصدأ هذا المحبس نستطيع التحكم به في فتحه اثناء الغسيل وغلقه بعد اتمام الغسيل وهذا ايضا مهم لان جعله مفتوح عند تشغيل المحرك
يجعل الماء المالح يرتد الى المضخه ... وهذا غلط كبير .

في النهاية يكون بهذا الشكل

http://im11.gulfup.com/2012-01-18/1326897741751.jpg (http://www.gulfup.com/show/X43mx2i9mo2)

وسوف تلاحظون طريقة القفل والفتح في هذه الصوره

http://im13.gulfup.com/2012-01-18/1326897840301.jpg (http://www.gulfup.com/show/X14yvvnalwxf)

طبعا انا صورت اثناء ماكنت اعمل فلاشنق .. على المحرك
المهم ... نصل الى فتحة التغذيه ... وهنا الخيار لك .. اذا اردت
ان يكون الخزان ثابت في القارب وكل بعد فترة تزوده بالماء او لديك
اصلا خزان ماء حلو وتحتاج فقط شبك الدائره عليه ... انا شفت من الاسهل
ان احمل معي في كل طلعه 10 لترماء جالون صغير ... فقط مجرد اضع الماصوره فيه
واقوم بضغط الزر وتبدأ عملية الغسيل ... كون العمليه اسهل . واسرع

مثل ماهو موضح .. ورايح تشوفون الصوره تبين تغذية الطلمبه بالماء
http://im21.gulfup.com/2012-01-18/1326898065181.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xbeii19og6j6)
وهذا جالوني .. الصغير الذي ندخل طرف الماصوره
فيه ونسحب الماء الى الطلمبه

http://im11.gulfup.com/2012-01-18/1326898139761.jpg (http://www.gulfup.com/show/X43t4eu29ef)

وكبسة زر ... وتتم العمليه في 3 دقائق فقط

http://im17.gulfup.com/2012-01-18/132689818351.jpg (http://www.gulfup.com/show/X14yvlhr6tcv)

وتشاهدون الماء يخرج بقوة ويطرد الماء المالح والاتربه من المجاري
بهذا الشكل
http://im21.gulfup.com/2012-01-18/1326898251701.jpg (http://www.gulfup.com/show/X35wkouqr9n7o)

وفي نهاية العمليه حتى لاتنسى يجب غلق المحبس بعد انتهاء العمليه
http://im12.gulfup.com/2012-01-18/1326898300291.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xbeesldlfmcs)

كل القطع والوصلات .. والليات تم شرائها من ساكو
والقيمة الاجماليه لهذه العمليه تكلفك 600 ريال
ولكن تعطيك توفير وقت وجهد وتريح مخك من عملية الفلاشنق
وتستطيع بعد كل جولة لك في البحر تعملها بدون حمل فكرة مشقتها

ملاحظه
يمكن عمل الفلاشنق للمحركين في وقت واحد
لتوفير الطاقه الكهربائيه ... وبدون اي مشاكل
او يكون هناك اي ضعف في الدفع .

ملاحظه

عمل الفلاشنق ... يكون والمحرك مغلق تماما
اي بدون تشغيل .. والمحركات مرفوعه .

[متفائل111]

المهندس عبدالله اسأل الله العلي العظيم رب العرش العظيم ان يجعلها في ميزان حسناتك ويجزيك خير الجزاء . وتقبل مني دعوة لك ولوالديك في ظهر الغيب. زادك الله علما نافعا و زادك الله من كرمه وواسع رحمتة ورزقك من حيث لا تحتسب وادام عليك ووالديك الصحة والعافيه. آمين

[الواهج]

يامهدسنا عندي استفسار بسيط عن احتباس الماء في السلندر والثرمستات مغلقه هل الماء يدور في هذه الحاله او يلزم تشغيل المكينه

[م/عبدالله]

حياك اخي متفائل 111 ... والله يبارك فيك
وشكرا من القلب .. على طيبك وخلقك

[م/عبدالله]

حيا الله الواهج

هذا السؤال رائع .. واتذكر الوافي سالني نفس السؤال

2- عمل الفلاشنق من الجانب بواسطة المكان المخصص والمحرك طافي
ياتي من الاعلى الى الاسفل .. متجاوزا بلف الحراره ..عبر مجرى خاص
وسوف يبدا التنظيف من نهاية الدوره وماقبل البلف حتى يصل عكسيا الى المضخه
اذن لابد يكون المحرك غير ساخن لان ماء التبريد باردا ... واذا سخنت الاجزاء ومررت الماء البارد فانها
سوف تتعرض للتلف اذن يدخل الماء للسلندر ثم ينزل الى الاسفل ويغسل حوض طلمبة الماء ويخرج
بشكل عكسي . بهذا الشكل لايحتاج الى فتح الثرموستات . وسوف يتبقى بعض الماء الحلو في المجاري
محبوس نستفيد منه بمنع التكلس .. حتى التشغيل الجديد . ... اذن نقول ان الفلاشنق جزئي وليس كاملا
ولكن فعال .... انا كنت اداوم على عمل الفلاشنق بنفس الطريقه وذلك بعد كل مشوار بحري .. ارفع واغسل
وبعد فترة عند فك المحرك لخلل داخلي ... وجدت ان المجاري نظيفه ومافيه ترسبات تذكر .


الصور المشروح عليها لنفس قاربي ... القديم
وعملته بشكل ثابت على القارب ليوفر الوقت باقل جهد
وخلال 5 دقائق ينتهي الفلاشنق

[الواهج]

نشكرك علي الرد الكافي وبيض الله وجهك

[م/عبدالله]

يامرحبا يالواهج والله يطول في عمرك
ماقصرت معنا هنا .