المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : العقال يحترق



سلطان الخير12
30/11/2012, 09:53 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندي مكينه 85ياماها صادفتي مشكله وحيرتي
وهي اركب عقال جديد للكهرب
ونزل البحر واثناء الخروج لازم انظف المكينه واسوي كشف ليها
هل يوجد خلل ام لا لتفادي العطال في الطلعه القادمه
الاحظ انا العقال محترق يهرب كهرب
مع العلم انها حرقت العقال القديم وقمت بستبداله
وبعد النزول للبحر والخروج حرقت الجديد
وانه لايوجد بها التماس

م/عبدالله
01/12/2012, 01:45 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

احتراق العقال ... كيف حكمت على العقال انه محترق
اذا تقدر تصور لي العقال عن قرب بعد فك الحذاف
ودي اشوفه .

سؤال ... هل فيوز المحرك يحترق معك ...؟

انتظر ردك .. من اجل الاجابه

سلطان الخير12
01/12/2012, 09:01 PM
فيوز المحرك لايحترق
بخصوص الحرق اشغل المكينه ويبين تهريب كهرب قوي تحت العقال وقمت باطفاء المكينه والتشييك فبان الحرق في بعض قطع العقال

م/عبدالله
02/12/2012, 02:37 PM
تقدر تحدد الحرق مكانه فين على الصورة

http://im21.gulfup.com/2012-01-16/1326741613671.jpg (http://www.gulfup.com/show/Xvihhwqy8erc6)


التوهج الحاصل معك نتيجة ذوبان غلاف الملفات
وهذا يحصل من ارتفاع درجة حرارة السلك

كيف يحصل هذا ...
عمل العقال انتاج التيار .. ولكن ليس بصورة مستمره
نستفيد من هذا التيار يعني هناك وقت نحمل عليه ووقت
نوقف التحميل .. ووقف تحميل التيار ليس بيدك ولكن عن طريق
المنظم ...وهو في هذه الصورة

http://im21.gulfup.com/2012-01-16/1326741614252.jpg (http://www.gulfup.com/show/X35g5fnn13a1l)

الوقف هنا لعدم عمل تلف للبطارية ويبقي على عملية استفادة المحرك
من العقال قيد التشغيل لذلك هو منظم للتيار ومثبت .. واي خلل فيه
قد يمنع عملية الشحن او يكون عكسي بحيث يجعله مستمر والتحميل
يزداد حتى يسخن العقال . وهذا مايدور في تفكيري

علاوة على ذلك هناك مشاكل كثيرة ايضا ولكن اعتبره لاتؤثر على
العقال مباشرة ولكن على المنظم اولا ... وهو شبك بطاريتين عالية
الامبير وجعل المفتاح على (both) بشكل مستمر او تكون
كيابل البطارية ضعيفه او عدم ربط الاصابع باحكام . او يكون هناك
مشكلة في الظفيرة او تركيب فيوز كبير واصلا عندك مشكلة لاتمكن الفيوز من الانصهار
او تكون البطارية تالفه ولاتقبل الشحن وهذا يسبب سخونة العقال لانه يستمر بالشحن

الكهرباء مشاكلها كثيره . ... لذلك يجب ان لانخمن
حتى لاتزيد التكلفة علينا .

سلطان الخير12
02/12/2012, 03:17 PM
الحرق في القطعه الثالثه من جهة اليسار
هل من الممكن ان تكون القطع التي بداخل العقال هي السبب وهي شبيهه بالكتاوت

م/عبدالله
02/12/2012, 04:55 PM
هذه ملفات ... ولايوجد كتاوت هنا ... والعقال 3 اجزاء
هل تقصد القطعه الكبيره السوداء..؟

انت تقول ... القديم انحرق ... ولما ركبت الجديد انحرق وماادري جديد والا مستعمل
ياليت تشرح مضبوط ... لانك تقول (هل من الممكن ان تكون القطع التي بداخل العقال هي السبب وهي شبيهه بالكتاوت ) كيف تكون السبب وانت سبق وغيرت العقال اصلا ... وانحرق

انتظر التوضيح وتشرح مضبوط من اجل افيدك

سلطان الخير12
02/12/2012, 08:37 PM
ارجو المعذره على الشرح
العقال الذي تم تركيبه مستخدم قمت بتركيبه وتشغيل المكينه لمدت ربع ساعه ولا يوجد به اي تهريب
وقمت بالنزول للبحر واثناء الخروج قمت بالتشييك فتبين الحرق والتهريب للكهرب
القطعه المقصود بها هي عباره عن تكويكتين متصله بدراع التسارع للبنزين والتعشيق
وتكون في المنتصف من الاعلى مكونه غطاء لبيرنق الكرنك يحيط بها العقال

عقام الرايس
03/12/2012, 11:53 AM
سلطان الخير ليتك تحط صور مرفقه مع كلامك حتى نستفيد من شرح المهندس عبدالله ...

انا غالبا احط فاصل البطارية على both والان من كلامه استفدت انها ممكن تسوي مشكلة في الكهربا لذلك ارفاقك للصور يفيدنا ويفيدك انت ايضا في تحديد مشكلتك

سلطان الخير12
03/12/2012, 03:13 PM
انا بدون فاصل للبطاريه شابك على طول للبطاريه
وانشالله اصور ونزل الصور

wafi6556
03/12/2012, 09:28 PM
اهي عباره عن تكويكتين متصله بدراع التسارع للبنزين والتعشيق
وتكون في المنتصف من الاعلى مكونه غطاء لبيرنق الكرنك يحيط بها العقال

دنتا صعب اوي ياراجل لكن تكفى علمني معنى(تكويكتين:))
اكيد وضحت ابو محمد انه يقصد قطعة الكهرباء تحت العقال الخاصه بتسارع الأشاره
سين سؤال ياراعي الخير...علب الكهرباء احد اشتغل فيها قبل المشكله...ولو اي صيانه بالكهرباء عموماً ليتك تذكرها بكذا تسهل على الباش مهندس تحديد المشكله

سلطان الخير12
03/12/2012, 09:54 PM
المعدره على سوء الشرح لاني مبتدأ في كتابت الوصف وختلاف مسمى بعض القطع وهيه نفس القطع حقت تسارع الشراره
علبة الكهرب ماحد لمسها

م/عبدالله
08/12/2012, 01:29 PM
كنت حاس انك شرحت غلط

فعلا هذه ليست العقال اخوي .. وانما قاطع الشرر
او موزع الشرر ... بناءا على دوران المحرك
يكون توقيت الشرارة للحرق عن طريقة .

عندك 4 ملاحظات

1- ان القطعة المركبة قديمة
واذا كان اصلا عندك من الاول نفس المشكلة وحرقت القطعة
اللي ركبتها . يكون السبب الاخر

2- التركيب فية مشكلة او الاجزاء ثابتة بدون حركة مع التسارع
يعني ماعندك تعجيل من البطيء الى السريع وتقدر تعرف عن طريق رفع السرعة
اذا وجدت توهج مع السرعة والبطيء مافية ... يعني القاعدة عندك فيها مشكلة اخوي
ماتتحرك

3- تأكد انه مافية احتكاك للعظمات اثناء الدوران
4- تأكد من سلامة العقال وان طبقة العزل فوق الملفات سليمة

يحتاج فحص امام المحرك ... واتوقع مشكلتك
في هذه الامور ... لكن موضوع ماس .. مااعتقد